ANDA mungkin terbaca laporan sebelum ini bahawa Toyota GR Yaris bakal ditawarkan dengan pilihan kotak gear automatik 8-kelajuan. Kini sudah rasmi, ia dilancarkan oleh Toyota di acara Tokyo Auto Salon (TAS) yang sedang berlangsung.
Toyota menggelarkan kotak gear ini sebagai Direct Automatic Transmisison. Diasaskan dari unit torque-converter, tetapi ia telah ditala untuk pertukaran gear lebih pantas, malah mempunyai mod untuk kegunaan litar.
Selain itu, GR Yaris 2024 mendapat perubahan di beberapa bahagian lain. Pakej Circuit akan membawakan sistem penyejukan lebih baik dengan radiator tambahan, penyembur intercooler, dan sistem kemasukan yang direka semula.
Versi automatik juga dilengkapi dengan penyejuk khas untuk kotak gear. Kedua-dua penyejuk ini boleh diintai dari ruang udara sisi. Yang menariknya, versi automatik hanya mempunyai penambahan berat sekitar 18kg.
Ketegaran casis dipertingkat, dan suspensi ditambah baik untuk menampung lebih kuasa dari enjin. Ia bukan sekadar talaan biasa, tetapi “diperkukuh”. Terdapat bahan baharu untuk injap ekzos, tekanan lebih tinggi untuk suntikan terus bahan api, pengesan tekanan udara baharu, dan omboh lebih ringan.
Akhir sekali, GR Yaris diberikan facelift luar dan dalam. Bampar depan lebih agresif, manakala ruang kabin lebih memfokus kepada pemandu. Skrin 12.3-inci baharu adalah dari GR Corolla.
Sebelum ini GR Yaris antara beberapa jentera yang ditawarkan dengan kotak gear manual ‘sahaja’, selain Honda Civic Type R. Kini dengan penawaran pilihan automatik, adakan ia menjadikan GR Yaris kurang ‘hardcore’?
VOLVO Car Malaysia menutup tirai kalendar 2023 dengan peningkatan jualan kenderaan elektrik (EV), iaitu 18 peratus dari jumlah keseluruhan jualan. Ini juga merupakan peningkatan sebanyak 37 peratus berbanding tahun sebelumnya.
Dari jumlah keseluruhan, rangkaian model Recharge (EV sepenuhnya dan PHEV) meliputi 71 peratus dari jumlah jualan.
Peratusan ini juga menempatkan Volvo Car Malaysia dalam kedudukan 15 teratas dari global, dimana jualan model Recharge secara purata terdiri dari 38 peratus.
Volvo Car Malaysia menjual 2,694 kereta pada 2023, berbanding 3,194 pada 2022 yang merupakan tahun lonjakan untuk industri automotif selepas bangkit semula dari pandemik.
Charles Frump, Pengarah Urusan Volvo Car Malaysia berkata, “2023 merupakan tahun transformasi bagi kami di saat kami beralih ke arah masa depan elektrik sepenuhnya.
“Walaupun ada penurunan angka jualan, kami berbangga mempertahankan pegangan segmen kami walaupun tiada pelancaran baharu tahun lepas.
“Selepas tujuh tahun pertumbuhan sehingga 2023, kami menjangkakan pertumbuhan menerus untuk 2024 dengan produk elektrik sepenuhnya yang bakal tiba,” tambah Charles.
Di peringkat global, Volvo Cars mencatatkan rekod jualan bagi 2023 dengan 708,716 unit jualan, peningkatan 15 peratus berbanding 2022.
KEMENTERIAN Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) akan memulakan projek rintis bagi menguji sistem MySubsidi Diesel dan sistem Fleet Card syarikat minyak. Ia akan dijalankan menerusi enam syarikat pengangkutan barangan terpilih akan dilaksana berkuat kuasa 1 Feb depan.
Menterinya, Armizan Mohd Ali berkata pelaksanaan projek rintis itu adalah bagi perluasan pemberian kuota diesel bersubsidi kepada sektor pengangkutan darat (barangan) melalui Sistem Kawalan Diesel Bersubsidi 2.0 (SKDS 2.0).
Foto oleh Miera Zulyana/MalayMail
Enam syarikat tersebut adalah Perceptive Logistic Sdn Bhd, Multimodal Freight Sdn Bhd, Mun Chuen Transport Sdn Bhd, Tan Swee Hee Sdn Bhd, Sim Yew Enterprise Sdn Bhd dan Rantau Panjang Haulage Sdn Bhd yang dipilih susulan kuota Skid Tank mereka bakal luput pada bulan ini.
“Sesi libat urus telah dilaksana untuk memberi pendedahan kepada syarikat perintis dan syarikat minyak tentang panduan untuk memohon kuota dan pelaporan menggunakan Sistem MySubsidi Diesel dan sistem Fleet Card,” kata Armizan dalam satu sidang media.
Beliau sebelum itu melakukan lawatan kerja bagi meninjau persiapan Syarikat Perceptive Logistics untuk pelaksanaan projek rintis itu di Pelabuhan Klang.
“SKDS ketika ini diberikan melalui dua saluran iaitu Skid Tank yang melibatkan permohonan dan pemprosesan secara manual dan Fleet Card yang menggunakan sistem MySubsidi Diesel KPDN.
“Ketika ini, hanya sektor pengangkutan darat (awam) menggunakan saluran Fleet Card manakala sektor pengangkutan barangan (darat), bot penumpang sungai serta feri dan bot ke pulau utama masih menggunakan saluran Skid Tank,” tambahnya.
Katanya penggunaan Fleet Card mampu mengurangkan jenayah penyelewengan dan penyeludupan minyak diesel bersubsidi memandangkan sistem itu akan dipantau oleh KPDN dan syarikat minyak secara digital manakala Skid Tank hanya melibatkan pelaporan oleh syarikat terbabit.
“Pihak KPDN akan terus memantau pelaksanaan projek rintis ini dan mendapatkan maklum balas daripada pihak industri bagi memastikan keberkesanan pelaksanaan sistem yang dijangka dilaksanakan pada suku kedua tahun ini,” katanya.
PEMILIK Proton X70 rata-rata terkejut bila mendapat nilai jualan semula (resale value) kereta mereka kurang 50 peratus hanya selepas tiga tahun dibeli.
Tangkap layar skrin dari laman web jualan kenderaan itu dikongsi di beberapa forum dan Group Facebook.
Tinjauan ringkas Engear juga mendapati Proton X70 tahun 2018 dijual semula pada harga bawah RM50,000, kira-kira RM47,800. Model 2019 pula diiklankan pada sekitar RM59,000, dengan perbatuan antara 50,000 hingga 94,000.
Bagi kami, susut nilai ini tidaklah begitu teruk, masih agak normal. Cuma hanya sesetengah unit Proton X70 tahun 2020 dijual pada harga serendah RM56,700 untuk varian 1.8 Executive AWD.
Model ini berharga RM115,800 semasa pelancarannya, jadi benarlah susut nilainya tinggal kurang 50 peratus dalam masa tiga tahun. Tetapi, bukanlah semua unit. Masih ada model tahun 2020 dengan harga lebih RM80,000.
Sebenarnya susut nilai kenderaan bergantung kepada banyak faktor, antaranya umur kenderaan, keadaan, rekod kemalangan, rekod servis, perbatuan, dan mungkin aksesori. Harga juga berbeza antara jualan terus dari pemilik atau kedai kereta terpakai.
Satu lagi perkara ialah, kalau betul susut nilai banyak pun, kenapa? Adakah anda beli kereta semata-mata untuk jual semula? Jika kereta dibeli itu rasa berbaloi, dapat berkhidmat dengan baik kepada kita, sedap dipandu, dan kita berpuas hati dengan pembelian, rasanya itu sudah cukup.
Bukan semua orang beli kereta untuk dijual semula.
GEELY baru melancarkan Galax E8 di China, ianya merupakan model ketiga dalam siri Galaxy. Sedan EV ini dibina pada pelantar Sustainable Experience Architecture (SEA) Geely dengan bentuk badan yang sleek dan sporti.
Sudah tentu bentuk ini bukan astetik semata-mata, sebaliknya Galaxy E8 dilaporkan mempunyai pekali seretan (drag coefficient) hanya 0.199, lebih rendah dari Mercedes EQS (0.202) dan Nio ET7 (0.208).
Seperti biasa, tiada gril di depan tetapi Geely Galaxy E8 mendapat sepasang lampu dan DRL yang tajam. Bahagian sisi juga tiada sebarang objek terkeluar yang akan mengganggu aliran udara, malah pembuka pintu juga adalah jenis retractable.
Bahagian kabin lebih menyerlah. Terdapat skrin besar bersaiz 45-inci dengan resolusi 8K yang ditarik memanjang selebar papan pemuka. Syarikat China memang gemar skrin-skrin besar ini tuan-tuan.
Galaxy E8 juga dilengkapi dengan stereng flat-bottomed dan flat-top, bermakna ia tidak bulat. Konsol tengah pula ringkas sahaja dengan enam butang, satu tombol rotari bulat, pad pengecas tanpa-wayar, dan ruang simpanan. Ciri lain termasukla lampu ambien dan bumbung panoramik.
Untuk bahagian mekanikal pula, Geely Galaxy E8 boleh didapati dengan beberapa konfigurasi. Yang pertama ialah versi 400 volt dengan bateri lithium phosphate (LFP) 62kWh, motor gandar belakang272hp, dan jarak pemanduan 550km.
Satu lagi versi dengan motor 272hp tetapi dibekalkan dengan pek bateri lebih besar iaitu 76kWh, menambah jarak pemanduan kepada 665km.
Varian tertinggi mempunyai bateri 800 volt, motor depan 224hp, motor belakang 421hp, dan pek bateri 76kWh. Varian ini mampu dipandu sejauh 665km sekali cas.
SELAIN dari mempertontonkan J7 untuk para media, Jaecoo Malaysia juga menggunakan peluang ini bagi mendedahkan Jaecoo J8, model yang lebih besar dan mewah dari jenama di bawah Chery ini.
Unit yang dipaparkan ini masih dengan stereng kiri, jadi spesifikasinya belum 100 peratus muktamad. Tetapi apa yang kita boleh tahu, ia akan dilancarkan tahun ini juga, mungkin suku keempat.
Saiz J8 lebih besar berbanding J7, dengan ukuran 4,820mm panjang 1,930mm lebar, 1,699mm tinggi, dan jarak roda 2,820mm.
Spesifikasi yang dapat dilihat pada unit ini adalah rim aloi 20-inci, lampu LED sepenuhnya, sistem audio Sony, bumbung kaca panoramik yang besar, dan pintu but berkuasa.
Menariknya, gaya dan rasa premium dalam kabin Jaecoo J8 ini mengingatkan kami terhadap jenama Jerman. Ini dapat dilihat pada jahitan tempat duduk kulit, rekaan konsol tengah, paparan 12.3-inci berkembar untuk infotainmen dan instrumen, dan lampu ambien.
Walaubagaimanapun, ini bukanlah sesuatu yang negatif. Ia satu pujian sebenarnya untuk Jaecoo kerana membawakan ciri premium pada harga yang lebih rendah. SUV ini juga boleh didapati dengan konfigurasi dua atau tiga baris tempat duduk.
Untuk sistem janaan kuasa, ia mendapat enjin 2.0-liter turbo petrol yang menjana 245hp dan 385Nm tork. Output disalurkan ke jalan dengan kotak gear dwi-klac 7-kelajuan, dan pilihan pacuan dua-roda atau semua-roda.
Setakat ini, apa pendapat anda mengenai Jaecoo J8? Berapakah harga anggaran SUV ini sebaik dilancarkan nanti, lebih atau kurang dari RM200,000?
UNTUK 2024, Edaran Tan Chong Motor (ETCM) memperkenalkan Nissan Almera Kuro Edition yang membawakan kelengkapan lebih garang dan sporti, standard untuk semua varian. Ia juga hadir dengan warna baharu Glacier Grey.
Pakej asas bagi Almera Kuro Edition akan dilengkapi dengan gril depan hitam baharu dan rim hitam (15- dan 16-inci bergantung kepada varian). Kemudian, anda boleh pilih untuk menambah Kuro Package atau Kuro GT Package.
Kuro Package berharga RM8,000, merangkumi kit badan Tomei (bampar depan dan belakang, skirt sisi, spoiler belakang) berwarna hitam, pelindung pembuka pintu, plat pemijak kaki, visor pintu, pedal sports, dan filem tinting ICE Cool.
Kuro GT Package pula berharga tambahan RM3,200, dan didatangkan dengan spoiler GT Tomei serta rim aloi Impul 16-inci. Pakej ini terhad kepada 300 kenderaan sahaja.
“Dengan adanya penambahbaikan Kuro Edition, Nissan Almera kini menjadi lebih menarik berbanding sebelumnya dan kami yakin ia akan menjadi sedan yang paling lengkap dalam segmen-B,” kata Christopher Tan, Pengarah Jualan dan Pemasaran Edaran Tan Chong Motor Sdn. Bhd.
Spesifikasi lain adalah serupa pada Almera sebelum ini. Ia dipacu enjin 1.0-liter turbo berkuasa 100hp dan 152Nm, dipadankan dengan kotak gear CVT Xtronic.
Ciri keselamatan terdiri dari Intelligent Forward Collision Warning (IFCW), Intelligent Forward Emergency Braking (IFEB) sebagai standard. Varian tertinggi VLT pula dilengkapi dengan Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dan Intelligent Around View Monitor (IAVM) dengan Moving Object Detection.
Nissan Almera Kuro Edition 2024 baharu ditawarkan pada harga bermula RM83,888, dan ETCM menawarkan harga promosi Kuro Package hanya RM1,000 (harga asal RM8,000), dan Kuro GT Package pada RM500 sahaja.
JAECOO Malaysia hari ini telah mempertontonkan SUV pertama taruhan mereka untuk Malaysia, iaitu Jaecoo J7. Untuk yang belum tahu, Jaecoo ialah jenama di bawah Chery, dan SUV ini merupakan model segmen-C yang diposisikan sebagai off-road premium.
Dari beberapa sudut dan aspek, Jaecoo J7 ini memang nampak lebih premium berbanding pesaing-pesaingnya seperti Mazda CX-5 dan Honda CR-V. Jaecoo J7 dijangka dilancarkan secara rasmi sekitar suku kedua 2024.
J7 dikuasakan oleh enjin 1.6-liter turbo petrol dengan output 197hp dan 290Nm tork, digandingkan dengan kotak gear dwi-klac 7-kelajuan. Terdapat dua pilihan varian iaitu model pacuan roda-depan dan pacuan semua-roda AWD.
Jaecoo J7 mempunyai jarak kelegaan tanah 200mm dengan kemampuan meranduk air sedalam 600mm. Ia juga mampu menunda sehingga 1,300kg dan rak bumbungnya boleh menampung sehingga 75kg.
Kelengkapan standard Jaecoo J7 termasuklah lampu LED berlapis, DRL LED, rim Aurora 19-inci, tempat duduk balutan kulit, lampu ambien 64 warna, tujuh mod pemanduan, dan pengecas tanpa-wayar 50W.
Ciri lain pula seperti paparan head-up display, kluster instrumen digital 10.25-inci, sistem infotainmen 14.8-inci, tempat duduk dengan rongga pendingin hawa, sistem pendingin hawa dwi-zon, dan bumbung panoramik.
Ciri keselamatan juga cukup padat, seperti Front Collision Warning, Lane Departure Warning, Emergency Lane Keeping, Curve Speed Assistance, Rear Cross Traffic Alert, Blind Spot Detection, Adaptive Cruise Control, Traffic Jam Assist, dan Parking Assistance.
Harga belum diumumkan, tetapi menurut Jaecoo, harga SUV ini akan berada sekitar Chery Tiggo 8 Pro yang berharga RM159,800. Mampukah ia menyaingi pemain-pemain sedia ada dalam pasaran di Malaysia?
Oh ya, Jaecoo J7 juga akan terus dipasang secara tempatan (CKD) dari awal. Menarik?
KAMI rasa semakin suka pula konsep kereta sports dengan kemampuan off-road. Sebagai contoh Porsche 911 Dakar dan Lamborghini Huracan Sterrato. Tetapi kedua-dua ini adalah keluaran rasmi syarikat kereta.
Terinspirasi dengan model-model ini, seorang Youtuber, Adam LZ membina “Safari GTR” menggunakan Nissan Skyline R32. Boleh dikatakan inilah Nissan Skyline GT-R R32 off-road pertama di dunia.
Adam memulakan projek ini dengan membeli R32 GT-R tanpa enjin pada harga USD10,000 (RM46,410). Selepas sedikit restorasi, dia terus memasukkan enjin RB26 6-silinder sebaris dari projek R32 lain miliknya, lengkap dengan turbo Gen 2, intercooler baharu, ECU diubah, lantas mendapat output 500hp.
Dari situ, GT-R ini mula mendapat komponen ‘Safari’ seperti suspensi long travel dengan kelegaan tanah 10.5 inci – dua kali ganda lebih tinggi dari R32 biasa. Cukup untuk menakluki jalan-jalan off-road.
Kemudian rim 17-inci Rays dibaluti dengan tayar Nitto Nomad Grappler bersaiz 215/65, manakala mud flap adalah dari WRX. Sistem pacuan semua-roda aftermarket digunakan untuk kawalan di jalan off-road tetapi boleh ditukar menjadi RWD untuk drifting nakal-nakal.
Bahgian depan diberikan bar khas powder-coated dengan lampu kabus LED 6-inci, sementara bumbung pula dilengkapi rak Nismo berserta lampu kabus 4-inci. Warna badan olive green ini adalah dari balutan, dan ruangan kabin mendapat roll-cage penuh lengkap dengan tempat duduk kustom dan harness.
Projek ini dikatakan memakan masa kurang tiga minggu untuk disiapkan, dan keseluruhan perjalanan ini didokumentasikan dalam channel Youtube Adam LZ.
Tetapi menurut Adam, beliau mempunyai perancangan lebih besar untuk projek ini seperti diberikan brek lebih baik dan sistem snorkel. Bolehlah masuk sungai lebih dalam, bukan?
SESEBUAH kereta akan biasa menerima perubahan-perubahan kecil yang tidak diwar-warkan sepanjang tempoh ia dijual. Pengeluar mungkin mengubah bentuk pengikat, menambah baik komponen yang mungkin rosak, atau mencari jalan agar kosnya boleh direndahkan.
Bagi Toyota GR Corolla 2024, tidak banyak yang berubah melainkan beberapa perkara; bolt baharu, sepasang corong udara, dan empat keping pita aluminium untuk aerodinamik lebih baik.
Kami tertarik berkenaan perkara terakhir, iaitu pita aluminium. Bagaimana benda yang sebegitu ringkas, ringan, dan murah boleh memberikan kesan dari segi aerodinamik. Sudah tentu ia memerlukan kajian mendalam dan ujian saintifik, takkanlah jurutera memandai pula, bukan?
Gambar oleh: Youtube Ken Gushi
Dalam satu video disiarkan oleh Ken Gushi menunjukkan perjalanannya memasang komponen 2024 pada kereta GR Corolla 2023 miliknya, pita pelekat itu dilihat sebagai satu naik taraf yang pelik juga baginya.
Pita itu hadir dalam pakej naik taraf 2024 bersama bolt subframe belakang baharu, bolt stereng baharu, corong udara, dan pita yang disebut tadi.
Anda mungkin menyangka pita itu akan membantu menutup ruang udara atau mengukuhkan bahagian fleksibel, sebaliknya ia mengawal discas elektrostatik.
Konsep ini telah dipatenkan oleh Toyota. Kereta menjana cas positif semasa dipandu, dan udara di sekitar itu juga dicas. Bila dua benda dicas positif bersentuh, udara di persekitaran itu terganggu.
Menurut Car Watch, idea ini telah wujud sejak pertengahan 2010 dan mula diuji pada Toyota 86. Semasa pembangunan model 86 facelift, jurutera Toyota mula mengenal pasti ‘kelakuan’ tidak konsisten dalam kalangan unit kereta ujian, terutamanya bila bahan bampar depan ditukar dari spesifikasi prototaip kepada spesifikasi produksi.
Ini menjurus kepada kajian discas elektrostatik dan penemuan bahawa pita aluminium menyelesaikan masalah ini dan secara magiknya menambah baik aerodinamik.
TESLA baru menyiarkan laporan angka pengeluaran dan penghantaran kenderaan bagi 2023. Untuk suku keempat 2023, mereka mengeluarkan 494,989 kenderaan dan menyerahkan 484,507 kenderaan kepada pelanggan.
Ini menjadikan pengeluaran keseluruhan Tesla bagi 2023 sebanyak 1,845,985 kenderaan manakala penghantaran sebanyak 1,808,581 unit.
Kilang pemasangan Tesla. Gambar oleh: CNBC
Pada 2022, pengeluar kenderaan elektrik (EV) itu melaporkan pengeluaran sebanyak 1.37 juta kenderaan dan penyerahan 1.31 juta unit kenderaan.
Jadi, angka baharu 2023 tadi menunjukkan peningkatan pengeluaran sebanyak 35 peratus dan penyerahan sebanyak 38 peratus berbanding tahun ke tahun.
Dalam satu laporan pada Oktober 2023 eksekutif Tesla telah memberi jangkaan bahawa syarikat itu akan membuat sekurang-kurangnya 1.8 juta kenderaan untuk sepanjang tahun. Tetapi angka ini merupakan perubahan dari 2 juta yang dijangka sebelumnya.
Tesla mengeluarkan 476,777 unit Model 3 dan Model Y pada suku keempat dan melaporkan 461,538 penyerahan untuk model-model ini.
Mereka tidak mendedahkan angka bagi Model S dan X, tetapi mengkategorikannya dalam “other models”.
Pada suku keempat 2023 juga, Tesla menjual versi diperbaharui untuk Model 3 sedan iaitu Highland, di beberapa pasaran. Kemudian pada Disember mereka juga telah memulakan penghantaran EV terbaharu, iaitu Cybertruck di Amerika Syarikat (AS).
Juga tiada angka didedahkan bagi Cybertruck dan Semi, iaitu lori komersial heavy-duty yang dihasilkan dalam jumlah yang kecil di kilang bateri berdekatan Reno.
Pesaing terdekat Tesla di peringkat global ialah BYD, yang menjual 3.02 juta unit kenderaan tenaga baharu pada 2023. 1.6 juta adalah kenderaan BEV dan 1.4 juta adalah HEV.
VOLKSWAGEN Golf GTI terus diperbaharui bagi pasaran Malaysia, kali ini ia menerima sistem audio Harman Kardon dan paparan HUD (head-up display). Hot hatch yang dikemas kini untuk 2024 itu ditawarkan pada harga RM252,900.
Sistem audio premium Harman Kardon pada Golf GTI ini terdiri dari 10 pembesar suara dengan kapasiti 480-watt.
Paparan head-up display pula memaparkan maklumat-maklumat pemanduan seperti kelajuan, navigasi, dan sistem amaran pada ruang pandangan hadapan pemandu di cermin utama.
Ciri lain pada hot hatch prestasi ini dikekalkan seperti sebelumnya. Ia dikuasakan enjin 2.0 TSI turbo petrol dengan output 245hp dan 370Nm tork, digandingkan dengan kotak gear DSG 7-kelajuan (klac basah).
Kelengkapan luaran merangkumi gril depan honeycomb, kemasan GTI berwarna merah, rim aloi Richmond 18-inci, angkup brek merah, dan sistem lampu LED sepenuhnya.
Ciri keselamatan IQ Drive juga dikekalkan dari kemas kini sebelum ini. Ia terdiri dari sistem seperti Travel Assist dan Adaptive Cruise Control (ACC), Side Assist, Rear Cross Traffic Alert, Autonomous Emergency Braking, Lane Assist, dan Adaptive Lane Guidance.
Setiap pembelian Volkswagen Golf GTI dilindungi dengan jaminan tanpa had perbatuan 5-tahun, penyelenggaraan percuma 5-tahun, dan bantuan tepi jalan 5-tahun.
Walauapun perkara ini disambut baik rata-rata rakyat Malaysia, timbul pula isu bagaimana jika pemandu itu bukan pemilik kenderaan, sebagai contoh kereta sewa. Bagaimana mahu mempamerkan LKM jik diperlukan?
Nampaknya kini kita boleh membuat perkongsian Lesen Kenderaan Motor Digital (e-LKM) atau fungsi baharu iaitu “Kongsi LKM” di aplikasi MyJPJ.
Anthony Loke. Gambar oleh: Malay Mail
Perkara itu diumumkan oleh Menteri Pengangkutan, Anthony Loke hari ini. “Melalui fungsi baharu itu pemilik kenderaan boleh berkongsi e-LKM kepada ahli keluarga, rakan-rakan atau individu lain yang dibenarkan oleh pemilik kenderaan,” katanya.
“Pemilik hanya perlu klik nombor plat kenderaan dan seterusnya klik butang ‘Kongsi LKM’ untuk membuat perkongsian e-LKM kepada individu lain.
“Fungsi ini juga mempunyai tempoh had masa perkongsian yang boleh ditetapkan oleh pemilik kenderaan dan mempunyai kod pengaktifan yang perlu diberikan kepada penerima e-LKM tersebut untuk mengaktifkan perkongsian.
“Sistem juga akan menghapuskan rekod perkongsian sekiranya tidak diaktifkan dalam tempoh 24 jam,” tambah Anthony.
CHERY Omoda E5 sah bakal dilancarkan pada Mac 2024 depan, menawarkan satu lagi pilihan SUV kompak segmen-B dengan janaan elektrik (EV).
Omoda E5 dilengkapi dengan bateri lithium iron phosphate, yang dikatakan lebih mesra alam. Ianya mempunyai ketumpatan tenaga lebih tinggi untuk lebih penyimpanan, lantas menawarkan jarak pemanduan lebih jauh, menurut Chery.
Menurut Chery lagi, bateri lithium iron phosphate ini mampu mengurangkan kekerapan serta kos penukaran bateri.
SUV ini boleh dipandu sehingga 430km setiap cas. Dengan pengecasan pantas DC, ia boleh dicas antara 30 hingga 80 peratus dalam masa 30 minit sahaja.
Output adalah sekitar 201hp (150kW), Omoda E5 mampu memecut ke 100 dalam 7.8 saat dan Chery mendakwa SUV ini mempunyai kecekapan 15kWh per 100km.
Dari segi rupa, Omoda 5 EV tidak mendapat gril seperti versi petrol, sebaliknya ruang depannya bertutup. Ia juga didatangkan dengan rim aero untuk lebih kecekapan dari segi aerodinamik.
Ciri pemanduan Omoda E5 ini menampilkan fungsi Easy Start-Up, Creep, Pocket Brake, One Pedal Driving, dan AGS Active Air Intake System.
Chery Omoda E5 juga menyokong fungsi V2L iaitu pengecasan perkakasan luaran seperti ketuhar, gril bakar, periuk nasi, malah skuter elektrik.
Chery Malaysia mengumumkan model ini akan ditawarkan dengan tujuh pilihan warna badan dengan tiga warna dalaman.
Sementara itu, Omoda E5 ini akan digunakan sebagai Lead Car bagi Chery Eco Run yang akan diadakan di Dataran Wawasan Putrajaya pada Ahad, 7 Januari ini.
Membawakan tema “A New Journey To A New Green Life”, acara ini bertepatan dengan mesej perlindungan alam sekitar oleh Chery Omoda E5. Ia dianjurkan oleh Jom Run dan dijangka menarik lebih 3,000 penyertaan.
KITA kembali lagi ke bahagian kedua untuk kompilasi berita dan perkembangan yang bikin kecoh dalam industri automotif tempatan dan seantero dunia. Jika anda belum baca bahagian pertama, boleh ke sini.
Untuk bahagian kedua, jom kita teruskan dengan bulan Julai hingga Disember.
Julai
Bulan Julai dimulakan dengan pelancaran Chery Omoda 5, tetapi kenapa ia penting? Kerana SUV kompak ini ditawarkan pada harga menarik bermula RM108,800 dan paling menakjubkan, hadir dengan jaminan enjin 10 tahun.
Walaupun hanya untuk 3,000 pelanggan terawal, ia tetap yang pertama seumpamanya untuk pasaran Malaysia.
Seterusnya Perdana Menteri dijangka berjumpa dengan Elon Musk pada bulan yang sama, dan berita ini menarik minat ramai orang kerana pertemuan PMX dengan individu terkaya di dunia itu pastinya membawakan pelbagai potensi pelaburan yang positif untuk negara.
Satu lagi pelancaran menarik berlaku pada Julai 2023 ialah Volvo FM dan FH, yang menjadi trak besar heavy duty elektrik (EV) pertama memasuki pasaran kita.
Bercakap mengenai Tesla tadi, seterusnya berita penting ialah pelancaran Tesla Model Y yang menjadi model pertama selepas jenama itu masuk secara rasmi ke negara ini. Ia mencetuskan fenomena bukan sahaja kerana ia sudah lama dinantikan, tetapi harganya juga ‘menggugat’ pasaran recond yang menjual kereta itu.
Seterusnya sedikit berita agak hangat dimana Kementerian Perdagangan Dalam Negeri berkata pengusaha bengkel perlu mempamerkan sijil mekanik-mekanik mereka.
Kemudian satu lagi perkembangan hangat apabila Malaysia disenaraikan sebagai salah satu negara dengan jalan raya paling bahaya di dunia, di tempat kelima. Anda setuju?
Ogos
Tular satu video dimana satu pasangan di United Kingdom (UK) membuat video parodi ASMR menggunakan Proton Saga. Kereta Proton, di luar negara, pemilik bukan warga Malaysia, satu resepi mudah untuk viral di negara ini, bukan?
Video itu merupakan parodi kepada trend ASMR Bentley yang popular di Tiktok dan Youtube.
Sebanyak 10 orang dilaporkan terkorban dalam insiden pesawat yang berlepas dari Langkawi dan sepatutnya mendarat di Lapangan Terbang Subang. Dari 10 yang terkorban, lapan darinya adalah penumpang pesawat manakala dua lagi merupakan pengguna jalan raya.
September
Satu isu utama pada September ialah berkenaan acara RXZ Members yang diadakan di Kuala Terengganu yang menyaksikan pihak polis menjalankan operasi besar-besaran dan menahan ramai peserta.
Tetapi ada yang berpendapat acara sebegitu patut menjadi platform untuk pihak polis mendekati golongan belia, bukannya membuat ‘pukat’. Tetapi ada juga yang berkata sebagai penunggang motosikal, kita sepatutnya tahu undang-undang dan jika semua dipatuhi, tidak timbul isu akan ditahan.
Difahamkan motosikalnya disita kerana LKM (cukai jalan) padanya telah tamat tempoh dan tiada insurans, jika berlaku kemalangan, ianya pasti menyusahkan penunggang itu dan pengguna jalan raya yang lain.
Tetapi ini sekadar janji dan seperti biasa, kenyataan sebegini dipandang secara skeptikal oleh netizen Malaysia.
Seterusnya, netizen sedikit kecoh dengan kenyataan Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah (JSJ) yang memberi amaran keras terhadap mana-mana pegawai bawahannya yang masih bersekongkol dengan sindiket jenayah.
“Satu sarjan boleh pakai Alphard, Vellfire, Mercedes. Perkara ini berlaku disebabkan tiada penyeliaan di bawah (peringkat kontinjen dan daerah) untuk memantau dan melihat cara hidup pegawai dan anggota bawahan mereka,” katanya.
Ia juga satu pencapaian bermakna untuk industri pemasangan automotif Malaysia kerana menunjukkan tahap kemahiran pekerja tempatan. Unit ke-100,000 tersebut merupakan Mercedes EQS500 4Matic+ yang merupakan sebuah model EV.
Kemudian, satu detik baharu dalam industri pembinaan apabila Jalan Sungai Lalang (B19) di Hulu Langat menjadi projek jalan pertama di negara ini yang dicat menggunakan teknologi ‘glow in the dark’.
Menurut Ahli Parlimen Hulu Langat, Mohd Sany Hamzan, projek perintis dilaksanakan Jabatan Kerja Raya (JKR) Daerah Hulu Langat itu membolehkan pemanduan menjadi lebih selamat dengan bantuan pantulan cahaya pada pembahagi jalan.
Akhir sekali, bulan November menyaksikan pelancaran Proton S70 yang merupakan sedan pertama serba baharu dari pengeluar kereta nasional itu setelah sekian lama. S70 juga menjadi sedan pertama hasil kerjasama Proton dengan Geely selepas pengenalan tiga SUV – X70, X50, dan X90.
Disember
Susulan dari jalan ‘glow in the dark’ di Hulu Langat, satu lagi projek serupa dilaksanakan di Padang Terap, Alor Setar. Projek sepanjang tiga kilometer itu merupakan yang terpanjang di Malaysia setakat ini.
Kemudian, menjelang cuti hujung tahun, industri automotif kecoh pula dengan isu keselamatan Daihatsu, kali ini lebih besar berbanding April lalu.
Panel penyiasat bebas telah menjalankan siasatan terhadap Daihatsu selepas pengeluar tersebut mengakui terdapat unsur penipuan terhadap ujian keselamatan kemalangan bagi 88,000 kereta kecil, kebanyakannya dijual dibawah Toyota.
Perodua mengeluarkan satu kenyataan balas bahawa mereka sedang melakukan penilaian terperinci mengenai isu tersebut dan sedang dalam perbincangan bersama pihak berkuasa Malaysia.
UMW Toyota Motor pula memberi jaminan kepada pelanggan dan orang ramai bahawa ia komited untuk meneruskan pengurusan dengan telus dan penuh bertanggungjawab.
Sekian coretan ringkas untuk 2023. Satu tahun yang menarik juga, ya. Jadi untuk 2024, apa pula yang anda harapkan? Kenderaan EV lebih mampu milik? Lebih banyak pelancaran kenderaan menarik?
TAHUN 2023 kian sampai ke penghujungnya dan sama seperti tahun-tahun sebelumnya, 2023 juga menyaksikan suka duka tersendiri dalam dunia automotif.
Terdapat juga perkembangan penting selain kotroversi dan perkambangan yang boleh bikin kecoh. Jom kita lihatkan.
Januari
Awal bulan Januari, kita dikejutkan dengan pemergian seorang ikon dalam sukan permotoran, Ken Block yang maut ditimpa kereta salji. Pengasas Hoonigan Racing yang juga pemandu rali itu terkenal di Youtube melalui video-video aksi gymkhana memandu pelbagai jenis kereta.
Seterusnya netizen berdebat mengenai harga Perodua Axia baharu yang bakal dilancarkan, dimana harga tempahan dilihat lebih mahal dari model generasi sebelumnya.
Kami mengeluarkan artikel memetik penerangan CEO Perodua, Dato’ Seri Zainal Abidin Ahmad tentang sebab-sebab kenaikan harga ini, tetapi biasalah netizen, tetap mahu mengecam. Perodua Axia 2023 dilancarkan secara rasmi pada bulan berikutnya, Februari.
Februari
Dua berita hangat bulan Februari ini adalah kerajaan akan melaksanakan sistem kutipan tol tanpa henti di lebuh raya Malaysia. Menurut Timbalan Menteri Kerja Raya, ia tidak akan melibatkan penambahan kos kepada pengguna atau sebarang kenaikan tol.
Ini pastinya dialu-alukan kerana antara punca kesesakan di lebuh raya adalah sistem plaza tol yang tidak cukup cekap dalam melancarkan aliran trafik. Tetapi bila ia boleh dilaksanakan?
Hanya perlu tunjukkan salinan digital jika diminta oleh pihak berkuasa. Tetapi ia tetap menjadi masalah dan telahpun mencetuskan beberapa isu susulan seperti hal kereta sewa dan pegawai penguatkuasa yang tidak mempunyai peranti untuk menyemak data dalam sistem.
Idea ke arah lebih baik, tetapi pelaksanaan masih boleh diperbaiki.
Penutup kepada berita penting bulan ini adalah pelancaran lima model GR oleh Toyota iaitu GR Supra, GR Corolla, GR86, Hilux GR Sport, dan Corolla Cross GR Sport.
Bagi kami ini berita penting kerana bukan sahaja ia pelancaran besar oleh Toyota, tetapi juga kerana ia menawarkan barisan model-model khas untuk peminat kereta yang benar-benar suka memandu. Sesuatu yang ‘rare’ untuk zaman EV masa kini.
Mac
Banyak juga yang menarik berlaku pada Mac. Pertamanya, enjin dan sistem janaan kuasa Proton X90 didedahkan. Ramai yang berdebat risau tidak cukup kuasa, tetapi mereka lupa lihat output dan sistem mild hybrid yang digunakan. Hanya melihat kepada cc atau sesaran semata-mata.
Bulan Mac juga menyaksikan pelancaran Toyota Vios baharu. Kenapa ia termasuk dalam satu berita penting? Kerana kontroversi ketiadaan tayar ganti pada Vios ini, dan tempat duduk belakang yang tidak boleh dilipat.
Memandangkan ia antara kereta paling mampu milik, maka ramailah netizen mengambil bahagian berdebat isu ini. Geng Honda City pastinya paling seronok mengecam.
Pada April, tular video seorang penghantar makanan Foodpanda menangis dan mendakwa dirinya ditipu sebanyak RM300, malah akaunnya digantung beberapa hari. Ramai yang bersimpati dengan nasibnya.
Kemudian, berkenaan kes basikal lajak yang kecoh seluruh negara beberapa tahun lepas. Pada 18 April 2023, Sam Ke Ting, pemandu yang didakwa menyebabkan kematian itu telah dibebaskan dengan jaminan yang dipersetujui oleh panel tiga hakim.
Seterusnya, dalam menyahut perkembangan kenderaan elektrik (EV) di Malaysia, kami memandu Volvo C40 Recharge iaitu kenderaan EV sepenuhnya untuk pulang beraya! Ya, lebih seminggu, dengan pelbagai jenis jalan. Boleh ikut pengalaman kami di sini.
Akhir sekali, bulan April menyaksikan tercetusnya isu skandal keselamatan Daihatsu yang mengaku membuat ‘kesalahan’ dimana terdapat perubahan pada kenderaan yang digunakan dalam ujian perlanggaran keselamatan.
Ini melibatkan model-model di bawah payung Daihatsu-Toyota-Perodua iaitu Axia 2023, Vios (Yaris Ativ di Thailand), Agya, dan sebuah model yang belum dilancarkan.
Mei
Pada Mei, susulan dari ‘meletupnya’ isu skandal Daihatsu tadi, UMW Toyota Motor menyiarkan kenyataan bahawa jualan Toyota Vios baharu akan diteruskan kerana tiada isu dari segi keselamatan dan kualiti.
Kemudian, Proton membuat kejutan dengan kemunculan X50 R3 yang dipamerkan dalam satu acara pameran automotif. X50 R3 itu dilancarkan sebagai meraikan ulang-tahun ke-20 divisyen R3, dan pengeluaran dihadkan sebanyak 200 unit sahaja.
Satu berita hangat di awal bulan Jun ialah nombor plat FF1 yang menjadi milik Sultan Johor, berharga RM1.2 juta. Nombor plat itu diperolehi setelah bidaan tertinggi dibuat, dan ia dipersembahkan oleh Anthony Loke sendiri yang datang menghadap baginda Sultan Johor di Johor Bahru.
Seterusnya, Tesla telah menyiarkan tawaran temuduga memandangkan mereka akan membuka pejabat rasmi pertama di Malaysia, sebelum melancarkan model-modelnya. Ini menjadi titik permulaan bagi perkembangan jenama Tesla di negara ini yang mencetuskan fenomena tersendiri.
Kemudian, satu berita sedih pula dimana seorang penunggang motosikal maut selepas terjatuh dari ‘flyover’ lebuh raya SUKE akibat mengelak sebuah motosikal lain yang melawan arus. Insiden ini mengundang kemarahan netizen yang menyalahkan motosikal yang melawan arus tadi.
Akhir sekali, Perodua telah melancarkan Axia E spesifikasi ‘Rahmah’ yang berharga RM22,000 sahaja. Tetapi ia bukan dari versi generasi terkini, sebaliknya dari model Axia generasi pertama.
Axia E ini hadir dengan ‘spec kosong’ yang sangat asas. Rim kompang, dua beg udara, tiada radio, lampu halogen, dan hanya ditawarkan dengan transmisi manual 5-kelajuan.
Selain untuk sekolah memandu, Axia E ini sebenarnya disasarkan untuk menggalakkan penunggang motosikal beralih ke kereta, untuk meningkatkan keselamatan.
Sekian bahagian pertama dengan enam bulan telah kita lihatkan. Nantikan bahagian kedua untuk imbas kembali Julai hingga Disember 2023.
AMERIKA Syarikat (AS) mempunyai undang-undang lampu kenderaan antara paling kompleks di dunia, dan Mercedes-Benz menambah satu lagi elemen.
Mereka memohon untuk penggunaan lampu luaran berwarna turquoise (hijau cerah) dan ia telah diluluskan oleh AS. Lampu itu bertujuan menunjukkan status sistem pemanduan autonomi Level 3.
Dinamakan sebagai Drive Pilot, sistem ini membolehkan pemandu memberikan tugas utama kepada kereta, pada kelajuan sehingga 40 batu sejam (64km/j). Sudah tentu, pemandu perlu bersedia mengambil alih semula kawalan pada bila-bila masa jika kereta tidak mampu memandu sendiri.
Mercedes berkata jika sebarang sistem tidak berfungsi, terdapat fungsi brek dan stereng khas yang akan terus mengawal kereta dengan selamat sehingga pemandu mengambil alih semula.
Baru-baru ini, sistem lampu ini diluluskan untuk negeri California dan Nevada. Cahaya nyalaan turquoise itu akan menyala pada lampu depan, belakang, dan cermin sisi.
Menurut Mercedes, warna lampu unik ini berpotensi membuatkan orang lebih selesa dengan idea kereta pemanduan kendiri.
Syarikat itu berkata lampu ini akan menambahkan keselamatan trafik dan akan memberi makluman kepada pegawai polis jika pemandu tidak memandu disebabkan oleh isyarat warna ini.
Mercedes juga berharap dapat menjadikan warna ini sebagai standard lampu kenderaan pemanduan autonomi bagi seluruh dunia.
SEDAR atau tidak, Toyota sebenarnya telah mempelopori teknologi hibrid hampir suku abad lamanya. Teknologi ini terus diberikan inovasi dan penambahbaikan, dan ia kini semakin cekap seperti yang anda boleh dapati dalam model-model seperti Corolla Cross Hybrid Electric dan Innova Zenix Hybrid Electric.
Teknologi hibrid Toyota direka untuk memberikan pengalaman memandu unik, menggunakan dua sumber kuasa lalu menghantar kuasa yang lancar dan cekap.
Kebanyakan pemanduan anda dalam bandar boleh dibuat menggunakan motor elektrik sahaja, bermakna tiada langsung pelepasan asap dari ekzos. Dengan kurangnya pelepasan ekzos, maka kurang juga penggunaan petrol.
Ini menjadikan elektrik hibrid antara kenderaan paling cekap tenaga atas jalan raya, terutamanya di Malaysia.
Bagaimana elektrik hibrid berfungsi
Kenderaan elektrik hibrid menggunakan dua sumber kuasa berbeza – sebuah enjin petrol dan satu motor elektrik, maka lahirlah nama hibrid.
Kenderaan sebegini lebih menjimatkan berbanding kereta biasa, tetapi ia tidak memerlukan anda mengecas kerana enjin akan mengecas bateri secara automatik.
Ini membuatkan kenderaan hibrid praktikal kerana anda hanya perlu isi minyak untuk menikmati dua jenis sumber kuasa. Enjin dan motor dalam kenderaan hibrid Toyota mampu beroperasi berasingan – atau bersama – bergantung kepada keadaan.
Anda juga tidak akan ada masalah kerisauan jarak perjalanan (range anxiety) seperti kenderaan elektrik sepenuhnya kerana enjin petrol masih ada jika motor elektrik kehabisan bateri.
Mengapa pilih elektrik hibrid Toyota?
1. Bateri tahan lama
Bateri hibrid Toyota direka supaya selamat dan tahan lama, dan ia dibina dengan teknik serta kualiti yang anda boleh jangkakan dari jenama seperti Toyota.
Bateri-bateri hibrid ini hadir dengan jaminan 8 + 2 untuk ketenangan minda anda. Maklumat lanjut berkenaan jaminan bateri boleh didapati di sini.
2. Kos penyelenggaraan rendah
Secara keseluruhan, kos pemilikan elektrik hibrid adalah rendah, dari segi pengisian petrol dan penyelenggaraan.
Mengapa? Kos penyelenggaraan hibrid ini lebih rendah kerana tidak terdapat banyak komponen serta ketahanan komponen bateri dan elektrik. Sebagai contoh, penggunaan regenerative braking bermakna kurangnya kelusuhan pada pad brek.
3. Kecekapan bahan api lebih baik
Dengan dua sumber kuasa, hibrid boleh dipandu sepenuhnya dengan kuasa elektrik pada kelajuan rendah dan bila enjin melahu atau mula bergerak. Enjin hanya berfungsi pada kelajuan tinggi, bermakna kecekapan bahan api keseluruhan juga lebih baik.
Ini semua menyumbang kepada kecekapan bahan api dan penjimatan minyak tanpa mengorbankan prestasi.
4. Seronok dipandu
Hibrid hari ini tidak seperti dulu, ia kini sangat responsif dan sporti disebabkan tork segera yang boleh dibekalkan oleh motor elektrik dan kelajuan lebih tinggi yang boleh diberikan oleh enjin.
Dua sumber kuasa ini bekerjasama dengan harmoni untuk memberikan anda kuasa dan prestasi pada bila-bila masa.
Perubahan bermula dengan anda
Anda boleh mulakan perubahan demi masa depan lebih cerah dengan barisan model elektrik hibrid Toyota.
Toyota mengumumkan bahawa mereka menggunakan perlumbaan di litar Chang International Circuit itu sebagai platform bagi membolehkan tiga jentera mereka berentap.
Menariknya, kesemua tiga kereta tersebut adalah dengan bahan api sifar karbon – ORC Rookie GR86 CNF, ORC Rookie GR Corolla H2, dan CP Rookie Prius CNF-HEV GR. Ketiga-tiga kereta ini juga berjaya menamatkan perlumbaan 10 jam tersebut.
Bahan bakar sifar karbon yang memacu kesemua jentera adalah hidrogen hasil kerjasama dengan Charoen Pokphand Group (CP).
Berikut adalah nama kereta, pasukan, pemandu, kelas, dan keputusan perlumbaan:
Dalam perlumbaan ini, Toyota mahu membangunkan pilihan sifar karbon bagi kegunaan sukan permotoran. GR86 dan Prius menggunakan bahan api sifar karbon manakala Corolla menggunakan hidrogen yang diperbuat dari gas bio hasil ladang ayam.
Kesemua pemandu memberikan maklum balas yang baik berkenaan jentera yang dipandu mereka.
Menjelang perlumbaan itu juga, Toyota menjalankan GR Festival 2023 pada 19 Disember di Bangkok. Ia menampilkan persembahan drift dan time attack oleh pemandu-pemandu Rookie Racing, D1, dan Toyota Gazoo Racing Tema Thailand menggunakan model-model GR terkini.
SEMUA tahu yang Nissan GT-R R35 kini sudah berusia walaupun ia masih kereta paling berprestasi yang dijual oleh Nissan hari ini.
Walaubagaimanapun, Artisan Vehicle Design nampaknya mempunyai cara untuk menjadikannya lebih menarik. Syarikat penala ini sedang membangunkan R35 dengan badan gaya R34, kabin baharu sepenuhnya, dan sehingga 1,000hp. Keluaran terhad, sudah tentu.
Kedengaran seperti GT-R sempurna, bukan? Kerana anda dapat prestasi moden dari R35 tetapi dengan rupa klasik R34 yang cool. Penulis lebih gemar rupa R34 Skyline, ada yang sependapat?
Untuk mendapatkan hasil ini, Artisan menukar semua panel badan R35 dengan komponen gentian karbon bagi mengurangkan berat tetapi meningkatkan ketegarannya. Sistem lampu juga adalah baharu sepenuhnya.
Untuk warna, Artisan menawarkan warna-warna ikonik GT-R seperti Millenium Jade, Midnight Purple, dan Bayside Blue. Tetapi anda juga boleh memilih warna lain yang anda mahu.
Kabin dalam diberikan sistem infotainmen baharu, dan papan pemuka serta kemasan pintu berlainan dari GT-R standard. Terdapat juga kemasan gentian karbon dan balutan kulit Alcantara di beberapa bahagian.
Kini kita ke bahagian mekanikal pula. Jika anda membeli Artisan GT-R ini, anda boleh pilih dua pakej kuasa iaitu Track atau Ultimate. Track memberikan anda 800hp manakala Ultimate sehingga 1,000hp.
Kedua-dua versi dilengkapi dengan brek, tayar, dan suspensi yang dipertingkat semuanya, bagi memastikan kereta sentiasa dalam kawalan.
Imej-imej ini masih dalam lakaran, tetapi prototaip sebenar akan dipertontonkan pada acara SEMA hujung 2024 nanti, dan pengeluaran bermula selepas itu.
Hanya 36 unit akan dihasilkan seluruh dunia, dengan harga permulaan USD450,000 (RM2.085 juta). Jika anda mempunyai bajet, adakah anda akan sambar satu?
