All posts by Amirul Hazmi

Sentiasa berdoa agar ICE dan transmisi manual akan kekal relevan dan takkan pupus. Lebih mementingkan keseimbangan dari kuasa semata.
MPV/SUV

Land Rover Defender 2021: Masih berjiwa lasak atau dah jadi mainan mahal? – pandu uji

3 Comments

WALAUPUN Land Rover Defender tidaklah begitu dikenali pada orang kebiasaan, tetapi harus kita sedar kenderaan utiliti ini sebenarnya agak sinonim dengan negara Malaysia.

Selama hampir 70 tahun, Defender telah digunakan secara meluas di Malaysia – pernah dijadikan ambulans, kenderaan tunda, bomba, dan tugas-tugas lain oleh pelbagai agensi. Kereta perisai pun ada!

Buat anda yang nakal-nakal tu mungkin pernah ‘diangkut’ menaiki Defender ke balai polis. Boleh dikatakan Land Rover Defender menjadi tulang belakang untuk pembangunan negara kita.

Tetapi itu dulu. Beberapa bulan lepas, Land Rover Defender serba baharu telah dilancarkan di Malaysia.

Ikon British ini telah dirombak sepenuhnya. Ia mendapat platform baharu, rupa lebih moden, pilihan enjin yang cekap dan pelbagai teknologi terkini.

Baru-baru ini kami berpeluang melihat dengan lebih dekat Defender baharu ini dan berpeluang memandu uji varian 110 P300.

Tanggapan pertama penulis ialah walaupun mendapat rupa moden yang dirombak sepenuhnya, masih terdapat banyak ciri-ciri tradisional sebuah Defender. Contohnya tulisan “DEFENDER” di atas hud depan, tingkap Alpine Lights dan tayar ganti di luar pintu kargo belakang.

Cuma persoalannya adakah Defender baharu ini kekal utiliti untuk kegunaan kerja-kerja seperti dulu, atau sudah menjadi kenderaan ‘gaya hidup’ untuk dibawa minum kopi hujung minggu di Publika?

Dalam masa pandu uji singkat ini, kami ingin ketengahkan tiga teknologi menarik pada Land Rover Defender 110 P300 ini.

1. 3D Surround Camera

Fungsi ini membolehkan anda melihat sekeliling kereta bukan sahaja dari kamera 360-darjah seperti biasa, sebaliknya anda mendapat gambaran kenderaan dari ‘bird’s eye view’ seolah-olah ada kamera dron terbang di luar kereta.

Ya, ciri sama seperti pada Proton X70.

Imej ini dipaparkan jelas pada skrin resolusi tinggi pada unit infotainmen dan pastinya berguna untuk memandu atau memarkir Defender ini di kawasan sempit.

2. Terrain Response – Wade Program

Seterusnya ialah Wade Program. Ini merupakan mod terbaharu dalam fungsi Terrain Response. Seperti pada namanya, Wade Program boleh digunakan untuk meranduk air dengan kedalaman sehingga 900mm.

Dalam mod pertama, suspensi udara pada Defender ini akan menambah ketinggian kenderaan sebanyak 75mm. Kemudian jika anda perlu melalui laluan lebih mencabar, mod kedua akan menaikkan kenderaan sebanyak 70mm lagi.

3. ClearSight Ground View

Akhir sekali ialah ClearSight Ground View yang unik pada kenderaan Land Rover. Menggunakan kamera di bawah ruang enjin, ia akan memaparkan rakaman seolah-olah enjin menjadi lutsinar dengan dua tayar depan kiri dan kanan ‘berdiri sendiri’.

Ini pastinya sangat berguna apabila melalui permukaan tidak rata seperti di atas batu atau tanah. Anda boleh memposisikan kenderaan dengan tepat sekiranya perlu melalui jalan sempit seperti jambatan atau titi.

Jemput tonton video di bawah untuk gambaran dan penerangan lebih jelas.

Spesifikasi Land Rover Defender 110 P300

Harga: Bermula RM798,800
Enjin: 2.0-liter Ingenium turbo petrol
Kotak gear: Automatik 8-kelajuan
Kuasa: 300PS @ 5,500rpm
Tork: 400Nm @ 1,500 hingga 4,000rpm
Pecutan 0-100km/j: 8.1 saat

DUNIA

Pemandu trak dipenjara 110 tahun! Lebih 3.4 juta tandatangan petisyen mohon ringan hukuman

9 Comments

SEORANG pemandu lori dijatuhkan hukuman penjara 110 tahun kerana kemalangan pada 2019 di Colorado, Amerika Syarikat (AS). Kemalangan itu mengorbankan empat orang manakala beberapa lagi cedera.

Walaubagaimanapun, orang ramai telah memohon kepada hakim untuk meringankan hukuman.

Aguiler-Mederos. Gambar oleh: CBS News

Setakat laporan berita ini, lebih 3.4 juta orang telah menandatangani petisyen meminta Gabenor Colorado, Jared Polis untuk meringankan hukuman terhadap Rogel Aguilera-Mederos itu.

Menurut Heather Gilbee, penulis petisyen itu, “Kami bukan mahu menganggap kemalangan itu tidak tragik kerana nyawa memang telah terkorban.”

Gambar oleh: Daily Star UK

Pada April 2019, lori yang dipandu Aguilera-Mederos mengalami kerosakan brek – menurut laporan CBS Denver. Dia melalui lorong lori selepas menuruni satu bukit dan kemudian melanggar beberapa kereta yang berhenti di I-70 Lakewood, menyebabkan percikan api besar.

Lebuh raya itu ditutup kira-kira 24 jam untuk kedua-dua arah untuk kerja penyelamatan dan pembersihan.

Aguilera-Mederos memberitahu kepada CBS Denver bahawa dia telah mencuba sebaik mungkin mengelak kenderaan yang berhenti, tetapi tidak berjaya.

“Hidup saya tidak tenang. Ianya menyedihkan kerana empat orang terkorban,” katanya yang berharap dia terkorban dan bukan empat orang itu.

Semasa perbicaraan, hakim mengakui Aguilera-Mederos tidak berniat mencederakan sesiapa. Tetapi di bawah beberapa garis panduan undang-undang, hukumannya mungkin tidak kurang dari 110 tahun.

Balu kepada salah seorang dari yang terkorban berkata Aguilera-Mederos patut dipenjarakan dan lega dengan keputusan juri.

Penyiasat dari Lakewood Police Department melaporkan tiada pengaruh alkohol atau dadah terlibat dalam kemalangan itu.

MALAYSIA

Wmoto F15 ini pesaing terbaharu Honda RS-X150 dan Yamaha Y15ZR, harga RM6k sahaja

5 Comments

SATU lagi kapcai telah menerpa pasaran Malaysia, iaitu Wmoto F15 dan ia ditawarkan pada harga agak kompetitif, RM5,999 (tanpa insurans, pendaftaran dan cukai jalan). F15 ini akan bersaing dengan motosikal kelas 150cc seperti Honda RS-X150 dan Yamaha Y15ZR.

Wmoto F15 dikuasakan oleh enjin 149.2cc 4-lejang yang berupaya menghasilkan 10.5hp pada 7,000rpm dan 11Nm tork pada 8,000rpm. Ia menggunakan kotak gear 5-kelajuan dan mempunyai berat sekitar 118kg.

F15 mempunyai ketinggian pelana 770mm dan dilengkapi lampu LED untuk depan dan belakang berserta DRL. Tangki bahan apinya adalah berkapasiti 5.5 liter.

Wmoto F15 menggunakan fork teleskopik di depan dan penyerap hentak monoshock di belakang. Untuk brek pula, ia mendapat cakera 290mm di depan dan 190mm di belakang.

Ciri lain adalah meter gabungan analog dan digital, serta paparan paras bateri. Wmoto F15 ini hadir dengan jaminan dua tahun atau 20,000km (yang mana terdahulu).

Wmoto F15 kini boleh didapati di kesemua pengedar sah Wmoto seluruh negara dengan tiga pilihan warna iaitu kuning, biru dan turquoise.

MALAYSIA

Banjir: Diskaun 25 peratus untuk kos baik pulih kenderaan oleh UMW Toyota

6 Comments

DALAM membantu meringankan beban mereka yang terjejas disebabkan banjir, UMW Toyota menawarkan program khas untuk pelanggan yang terkesan.

Toyota Flood Assist Program menawarkan diskaun 25 peratus untuk jumlah bil alat ganti dan upah. Selain itu, pelanggan juga akan mendapat khidmat tunda, penilaian dan anggaran kerosakan secara percuma di bawah program ini.

“Walaupun kerugian dan beban yang ditanggung oleh mereka yang terjejas oleh banjir ini sangat berat, kami berharap Toyota Flood Assist Program ini dapat memberi sedikit kelegaan untuk rakyat Malaysia,” kata Presiden UMW Toyota Motor, Ravindran K.

“Pelanggan sangat bernilai buat kami dan dengan program ini, kami mahu meringankan sedikit beban mereka,” tambahnya.

Toyota juga menawarkan faedah sifar peratus untuk Easy Payment Plan bagi pelanggan-pelanggan yang layak.

Semua pusat servis dan cat Toyota juga akan dibuka bagi membolehkan pelanggan mendapatkan khidmat berkenaan.

Bagi anda pemilik yang mengalami kerosakan kenderaan juga boleh mendapatkan bantuan 24SEVEN Road Assist Toyota yang akan bersedia 24 jam sehari, 7 hari seminggu.

Untuk sebarang pertanyaan atau bantuan, hubungi 1-800-8-869682 atau layari www.toyota.com.my.

MALAYSIA

Recall bagi Nissan X-Trail 2.0L Hybrid untuk isu kabel elektrik

5 Comments

EDARAN Tan Chong Motor Sdn Bhd (ETCM) bersama Tan Chong Ekspres Auto Servis Sdn Bhn (TCEAS) mengumumkan kempen recall (panggil semula) bagi model Nissan X-Trail 2.0L Hybrid. Recall ini bertujuan penukaran Engine Room Harness – Hybrid Power Line.

Unit yang terlibat adalah yang dikilangkan dari Jun 2018 hingga Mei 2021 dan pelanggan berkenaan akan dimaklumkan melalui surat, SMS atau Whatsapp. Mereka akan disarankan untuk ke wakil servis terdekat untuk temujanji.

Kenderaan yang dikeluarkan bermula Jun 2021 tidak terlibat dengan kempen ini. Semua kos dan caj melibatkan komponen dan upah di bawah kempen ini akan ditanggung sepenuhnya oleh TCEAS.

Beberapa cawangan pusat servis TCEAS juga akan melanjutkan oeprasi mereka dan dibuka 365 hari setahun bagi memudahkan pelanggan membuat temujanji hari minggu atau semasa cuti umum.

Untuk maklumat lanjut, hubungi hotline di 1-800-88-3838.

MALAYSIA

Selamba! Brabus G700 6×6 berharga RM3.2 juta digunakan untuk misi bantuan banjir

6 Comments

HUJUNG minggu lepas telah berlakunya banjir di beberapa kawasan seperti Kuantan dan Temerloh kerana hujan berterusan selama beberapa hari.

Lebih menyulitkan, banjir juga berlaku di kawasan-kawasan di yang tidak dijangka seperti di Shah Alam, Hulu Langat dan Bentong.

Pelbagai agensi kerajaan bertungkus-lumus melakukan kerja-kerja penyelamatan serta agihan bantuan. Dan dengan semangat muhibbah rakyat Malaysia, terdapati juga individu dan badan-badan NGO yang ‘turun padang’ memberi bantuan.

Antaranya adalah Datuk Seri Sunny (DS Sunny) dan menariknya, beliau menggunakan sesuatu yang luar biasa untuk bantuan menyelamat iaitu sebuah Brabus G700 6×6!

Trak pikap dan kenderaan SUV pacuan empat-roda (4×4) dengan kelegaan tanah tinggi memang berguna dalam situasi banjir tetapi untuk menggunakan sesuatu yang eksotik seperti supertruck ini sememangnya menarik perhatian ramai.

Perkara ini mula dikongsi oleh Nedim Nazri Aziz di Twitter miliknya sebelum tular di media sosial. Dia berkongsi gambar menunjukkan Brabus G700 6×6 itu diisi dengan barang-barang di ruang kargo belakangnya dengan keadaan paras air hampir separuh tayar.

Oh ya, tayarnya bukan bersaiz 17- atau 20-inci, tetapi 37-inci! Dengan jarak kelegaan tanah 460mm, kenderaan pacuan enam-roda 6×6 ini mampu mengharungi air sedalam 1,000mm!

Untuk pengetahuan, Brabus G700 6×6 ini diasaskan dari Mercedes-AMG G63 6×6 yang merupakan trak pikap gergasi dengan enjin berprestasi tinggi.

Versi AMG G63 dikuasakan oleh enjin V8 twin-turbo 5.5-liter yang menjana 543hp dan 759Nm tork. Tetapi untuk Brabus G700, enjin sama ini telah ditala untuk menghamburkan sehingga 700hp dan 960Nm.

Enjin ini menghantar kuasa ke semua enam roda melalui kotak gear automatik 7-kelajuan AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Oh ya, sistem pacuan 6×6 ini juga menggunakan lima pengunci pembeda atau differential lock!

Dari segi prestasi, enjin berkuasa itu cukup untuk membantu trak gergasi seberat 3.8 tan ini untuk mencapai 100km/j dalam hanya 7.4 saat. Kelajuan maksima? Dihadkan pada 160km/j, tapi siapa mahu pandu trak pikap gergasi eksotik ini laju-laju, bukan?

Satu fakta menarik ialah Mercedes-AMG G63 6×6 asalnya hanya dihasilkan dalam versi pemanduan kiri. Tetapi atas permintaan Naza, terdapat 15 unit G700 6×6 telah dikeluarkan dalam versi pemanduan kanan untuk pasaran Malaysia.

Harga? Ia dijual pada 2015 dengan harga RM3.2 juta sebelum cukai.

Syabas DS Sunny kerana menggunakan G700 6×6 untuk bantuan banjir. Ya lah, masa sebegini lah paling sesuai digunakan trak gergasi dengan pacuan enam-roda, bukan? Selamba!

MALAYSIA

Subaru XV facelift 2022 kini dengan EyeSight, harga dari RM140k

4 Comments

MULA membuat kemunculan pertama rantau ini di Thailand, Subaru XV facelift kini tiba di Malaysia. Antara naiktaraf ketara kali ini adalah pakej sistem keselamatan termaju EyeSight yang diberikan buat pertama kali untuk crossover ini.

Dengan itu, maka lengkaplah empat cabang Subaru pada XV ini iaitu enjin Boxer, Symmetrical All-Wheel Drive, Subaru Global Platform, dan EyeSight.

Subaru XV facelift dijual pada harga seperti berikut:

Subaru XV 2.0i-P EyeSight: RM139,788
Subaru XV 2.0i-P EyeSight GT Edition: RM146,788

Jadi, pakej EyeSight memberikan fungsi seperti Pre-Collision Braking, Pre-Collision Throttle Management, Adaptive Cruise Control, Lead Vehicle Start Alert, Lane Departure Warning dan Lane Sway Warning.

Perubahan lain pada XV facelift ini adalah dari segi rupa, dimana crossover ini mendapat gril, bampar dan rim 17-inci rekaan baharu.

Di dalam juga ada sedikit perubahan iaitu tempat duduk pemandu dengan pelarasan berkuasa 8-arah dan memori, serta penggera tali pinggang keledar.

Ciri lain dikekalkan seperti lampu depan LED, keyless entry, tempat duduk balutan kulit dengan jahitan oren, sistem infotainmen Panasonic dengan skrin 8-inci, Apple CarPlay dan Android Auto, serta tujuh beg udara.

Dari segi mekanikal juga tiada perubahan. Jadi Subaru XV masih menggunakan enjin 2.0-liter FB20 naturally-aspirated 4-silinder dengan bentangan Boxer. Enjin ini menjana 156hp dan 196Nm, dan kuasa dihantar ke semua roda melalui kotak gear CVT Lineartronic dan sistem Symmetrical All-Wheel Drive.

Enam warna ditawarkan untuk Subaru XV facelift ini: Crystal Black Silica, Magnetite Grey Metallic, Ice Silver Metallic, Dark Blue Pearl, Pure White dan Cool Grey Khaki.

DUNIA

Polis Australia guna BMW M3 Competition untuk penilaian, lebih kuasa 480hp

12 Comments

GRIL ‘kidney’ yang terlebih besar menyebabkan BMW M3 generasi G80 terjerumus dalam kontroversi sejak hari pertama ia diperkenalkan. Ada yang boleh menerima penampilan unik itu dan tidak kurang juga yang menganggap ia sebagai sesuatu yang jelik.

Namun, walau apa pun tanggapan anda terhadap sedan berprestasi tinggi itu, tidak dapat dinafikan yang ia kelihatan lebih garang dan menggerunkan dengan livery polis dan bar lampu merah dan biru.

Terbaru, pasukan polis Australia telah mengumumkan ketibaan sebuah M3 Competition sebagai ‘anggota’ terbaru pasukannya. Model itu menyertai BMW 530d, Mercedes-Benz E400d dan Volkswagen Passat R-Line dalam barisan kereta peronda lebuhraya polis daerah Victoria.

M3 Competition secara asasnya merupakan versi yang lebih berkuasa berbanding M3 ‘standard’. Ia dikuasakan oleh enjin 3.0-liter twin-turbo enam silinder sebaris yang sama namun kuasanya telah dipertingkatkan dari 480PS dan 550Nm kepada 510PS dan 650Nm.

Dengan transmisi M Steptronic lapan-kelajuan, ia boleh melakukan pecutan 0-100 km/j dalam hanya 3.9saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 250km/j.

Di Australia, M3 Competition dijual pada harga AUD154,471 (kira-kira RM463,889) namun kehadirannya dalam skuad polis Australia langsung tidak membabitkan wang cukai rakyat kerana menurut laporan, kereta itu dipinjamkan sementara oleh BMW untuk proses penilaian.

Ini bukanlah kali pertama BMW meminjamkan kereta mereka kepada polis Australia. Dua tahun yang lalu, pasukan itu menerima sebuah BMW M5 Competition yang turut dijadikan sebagai kereta peronda lebuhraya untuk kontinjen Victoria.

Selain itu, antara kenderaan berkuasa tinggi yang pernah digunakan oleh polis Australia termasuklah Kia Stinger, Lexus RC-F, Honda Civic Type-R dan Holden Commodore SS.

DUNIA

BMW C400 X ‘Golden Age’ NMoto kustom hampir menyerupai Vespa

4 Comments

SEKILAS pandang, skuter gaya retro ini tampak seperti produk keluaran Vespa. Namun percayakah anda bahawa jentera yang diberi jolokan ‘Golden Age’ ini asalnya adalah sebuah BMW C400 X?

Sukar untuk percaya namun inilah hasil tangan terbaharu syarikat kustom terkenal dari Florida, NMoto. Dengan bantuan Zillers Motorcycles, sebuah garaj motosikal kustom yang berpengkalan di Moscow, C400 X yang asalnya kelihatan seperti robot makhluk asing dari planet Cybertron kini kelihatan seperti Volkswagen Beetle beroda dua.

Walaupun begitu, Beetle bukanlah inspirasi untuk Golden Age. Menurut Ketua Pegawai Eksekutif NMoto Alex Niznik, rekaan era pra-perang jentera ini diilhamkan oleh motosikal Henderson Streamliner yang dibina oleh O.Ray Courtney pada 1936.

Kit badan unik ini dihasilkan oleh Zillers dan diperbuat sepenuhnya daripada gentian karbon komposit bagi memastikan ia tidak terlalu berat. Keringanan kit ini, serta permukaannya yang licin dan aerodinamik, membolehkan Golden Age mencapai kelajuan maksimum 144km/j, kira-kira 6km/j lebih tinggi berbanding C400 X.

Bagaimanapun, NMoto tidak menyatakan sama ada enjin asal C400 X itu telah diubah suai atau tidak. Atas kertas, enjin silinder tunggal bersesaran 350cc dengan teknologi penyejukan cecair itu menjana 34hp pada 7,500rpm dan 35Nm tork pada 6,000rpm. Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi kotak gear jenis CVT.

Menariknya, walaupun tampil dengan bentuk badan yang berbonjol, Golden Age dikatakan mempunyai sudut condong maksimum yang mencecah 35 darjah, lebih 1 darjah jika dibandingkan dengan sudut condong Harley-Davidson Sportster S.

Antara modifikasi lain yang telah dilakukan pada skuter ini termasuklah penggunaan subrangka hadapan dan belakang baharu dan perumah lampu isyarat membelok baharu. Haluan sistem ekzos turut diubah suai, di mana ekzos gas kini keluar melalui bukaan gril kecil pada bahagian bawah fairing belakang.

Semua kelengkapan dari kilang masih dikekalkan, termasuk ABS, Automatic Stability Control, paparan 6.5-inci dengan sambungan Bluetooth dan ruang storan di bawah tempat duduk. Tempat duduk itu mempunyai ciri pemanas dan sistem penguncian sentral.

Sasaran NMoto adalah untuk menawarkan 100 kit Golden Age, sama ada dalam versi yang telah siap dipasang atau kit DIY. Pelanggan juga boleh mendapatkan aksesori tambahan seperti upholsteri kustom, suspensi udara, rak bagasi, sistem pencahayaan LED serta cermin sisi, lampu utama dan lampu membelok yang direka khusus berdasarkan pasaran yang berlainan.

MALAYSIA

Banjir: Perodua tawar bantuan pemeriksaan percuma, tunda dan diskaun untuk pemilik terjejas

3 Comments

PERODUA menawarkan bantuan, termasuk rebat perkhidmatan tunda kenderaan, diskaun ke atas alat-alat ganti terpilih dan pemeriksaan percuma kenderaan kepada semua pemilik kenderaan Perodua yang terjejas akibat banjir.

Setakat 19 Disember 2021, beberapa bahagian di Selangor, Putrajaya, Kuala Lumpur, Melaka, Kelantan, Terengganu dan Pahang telah terkesan akibat banjir.

“Para pelanggan kami amat penting buat kami dan perkhidmatan tambah nilai ini disediakan bagi membantu meringankan sedikit beban yang dihadapi oleh mereka semasa bencana ini,” kata Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad.

“Walaupun beberapa pusat servis kami turut terjejas akibat banjir, para pelanggan kami amat dialu-alukan untuk merujuk mana-mana cawangan perkhidmatan kami yang  lain di seluruh Malaysia untuk mendapatkan bantuan.”

“Kami sedang melakukan yang terbaik untuk menyambung semula operasi kami (di kawasan terjejas) secepat mungkin,” tambah beliau lagi.

Imej: Bernama

Mengenai bantuan yang diberikan, pelanggan Perodua boleh membuat tuntutan untuk perkhidmatan menunda kenderaan maksimum sehingga RM100 di pusat servis Perodua berhampiran mengikut kepada terma dan syarat.

Selain itu, Perodua juga turut menawarkan potongan 20 peratus untuk alat-alat ganti terpilih kepada pemilik Perodua yang kenderaan mereka rosak akibat banjir.

“Alat-alat ganti tulen kami disertakan dengan jaminan pengeluar dan kami meminta para pelanggan kami untuk tidak menggunakan sebarang alat ganti tiruan kerana ini boleh menjejaskan prestasi kenderaan mereka,” kata Dato’ Zainal .

Alat-alat ganti tersebut termasuk semua barangan elektronik, gasket baik pulih enjin, tempat duduk kenderaan, kemasan pintu dan permaidani.

Pelanggan Perodua, yang kenderaannya mengalami kerosakan akibat banjir digalakkan untuk menghubungi talian perkhidmatan pelanggan bebas tol Perodua di 1-800-88-5555 untuk bantuan menunda (tertakluk kepada terma dan syarat).

KESELAMATAN

Tips selamatkan kereta sebelum, semasa dan selepas banjir

2 Comments

BANJIR ialah salah satu bencana alam yang sering berlaku di negara kita selain tanah runtuh, ribut taufan dan sebagainya.

Banjir kita boleh berlaku jika hujan berpanjangan di bandar-bandar besar, dan banjir juga sering berlaku disebabkan hujan monsun setiap tahun.

Kali ini, kami akan kongsikan tips menyelamatkan kereta anda sebelum, semasa, dan selepas banjir.

Tiada siapa mahu terlibat menjadi mangsa bencana alam, tetapi selain berdoa memohon perlindungan dari Tuhan, kita juga boleh membuat persediaan dan perkara sepatutnya untuk mengurangkan kesan.

Sebelum kereta tenggelam banjir

1. Alihkan kereta ke tempat yang lebih tinggi: Jika sempat, alihkan dulu kereta ke tempat yang anda rasa tidak akan dinaiki air.

2. Tutup/sumbat ekzos untuk elak dimasuki air: Sebelum meninggalkan kereta, tutup ekzos kereta anda, mungkin boleh guna beg plastik dan kemudian ikat. Untuk sumbat ekzos, anda boleh gunakan barang seperti bola atau buah yang kecil (limau atau oren) dan balut juga dengan beg plastik. Ini akan membantu mengurangkan kerosakan enjin jika kereta anda ditenggelami air.

3. Cabut terminal bateri: Selepas itu, cabut terminal bateri, ini penting untuk melindungi sistem dan komponen elektrik dalam kereta.

4. Selamatkan barang-barang penting: Akhir sekali, bawa keluar barang-barang penting jika ada seperti dokumen (geran, buku servis) dan barang peribadi. Elakkan juga meninggalkan barang berharga.

Semasa kereta tenggelam banjir

1. Jangan sesekali hidupkan kereta: Jika ekzos kereta anda tenggelam bawah paras air, JANGAN cuba menghidupkan kereta untuk mengelakkan air memasuki sistem enjin. Selain itu, semasa anda menghidupkan kereta, terdapat juga risiko kerosakan komponen elektrik.

2. Jangan cuba meredah banjir: Mungkin ini pesanan paling penting dalam senarai ini, kerana melibatkan nyawa. Lebih baik anda berhenti atau berpatah balik jika terdapat banjir di depan. Ini kerana kita tidak pasti apa yang ada di bawah permukaan air, mungkin ada lubang, longkang atau sebarang halangan lain.

Kereta anda juga mungkin hanyut jika air terlalu dalam atau arus terlalu deras. Ingat, harta benda boleh dicari, tapi nyawa tiada ganti.

Selepas banjir surut

Imej: Bernama

1. Jangan terus hidupkan kenderaan: Selepas banjir surut dan semua kering, anda tidak perlu cuba menghidupkan kereta. Terus ke langkah seterusnya.

2. Gunakan khidmat towing (trak tunda) untuk bawa kereta ke bengkel: Serahkan pada mereka yang pakar untuk membuat pemeriksaan dan baikpulih pada kereta anda.

Apa guna bayar insurans, bukan? Inilah masa kita gunakannya.

Diharap tips-tips ini sedikit sebanyak dapat membantu menyelamatkan kereta anda atau mengurangkan kos kerosakan.

Peringatan: Jika enjin terus dihidupkan selepas ditenggelami banjir, kemungkinan besar enjin akan mengalami kerosakan sangat parah.

MALAYSIA

Touch n Go dan SmartTag dimansuh terus atau boleh guna lagi? PLUS beri penjelasan

5 Comments

PLUS kelmarin mengumumkan bahawa mereka akan mula mengadaptasi RFID di semua plaza tol di Lebuhraya Utara-Selatan laluan Skudai-Juru bermula 15 Januari 2022.

Kenyataan itu walaubagaimanapun menimbulkan persoalan dan kekeliruan di kalangan orang awam sama ada pembayaran menggunakan Touch ‘n Go dan SmartTag masih boleh dibuat selepas 15 Januari.

Ada berpendapat selepas tarikh itu, hanya pembayaran tol menggunakan RFID boleh dilakukan kerana PLUS berkata bahawa Touch ‘n Go dan SmartTag akan dimansuhkan secara berperingkat.

Jadi, PLUS hari ini telah mengeluarkan kenyataan susulan berkenaan isu ini. Menurut PLUS, pembayaran tol menggunakan kad Touch ‘n Go dan SmartTAG masih ditawarkan walaupun transaksi RFID diperkenalkan di laluan Juru-Skudai di Lebuhraya Utara-Selatan bermula 15 Januari 2022

Pengarah Urusan PLUS, Datuk Azman Ismail berkata, transaksi tol menggunakan RFID ketika ini adalah pilihan tambahan kepada platform kad Touch ‘n Go dan SmartTAG sedia ada.

Transaksi menggunakan RFID juga langkah awal kepada pelaksanaan pembayaran tol tanpa kehadiran plaza tol (Sistem Laluan Terus Pelbagai Lorong – MLFF) pada masa depan.

Azman berkata; “Kami mendengar dan faham kebimbangan yang disuarakan sesetengah pengguna lebuh raya tentang penutupan torong Touch ‘n Go dan SmartTag dan ingin menjelaskan bahawa kedua-duanya akan tetap beroperasi dan hanya satu lorong RFID akan disediakan di plaza-plaza tol di laluan Juru-Skudai kelak.

“Dengan pembukaan lorong RFID bermula 15 Januari 2022 nanti, pengguna akan mempunyai lebih banyak pilihan platform pembayaran tol bagi melengkapkan transaksi tol mereka.”

PLUS bagaimanapun menggalakkan orang ramai beralih kepada sistem transaksi RFID kerana ia lebih pantas dan akan memudahkan perjalanan di plaza tol.

Tag pelekat RFID boleh diperoleh di 39 pusat pemasangan di seluruh Semenanjung Malaysia.

Pengguna juga boleh mendapatkan tag Touch ‘n Go RFID secara atas talian menerusi Touch ‘n Go eWallet atau portal Touch ‘n Go untuk memasangnya sendiri.

Transaksi tol menggunakan RFID di lebuh raya sistem tertutup seperti PLUS sudah diuji terlebih dahualu di laluan Hutan Kampung-Sungai Dua di Kedah dan Pulau Pinang sejak Julai tahun lalu dan kadar penerimaan semakin meningkat sejak mula diperkenalkan.

DUNIA

Pengeluar Vietnam, VinFast akan tayang tiga EV baharu di CES 2022

17 Comments

VINFAST agak menonjol di Los Angeles Auto Show dengan pengenalan VF e35 dan e36, tetapi untuk pameran CES akan datang, mereka akan mempamerkan barisan penuh lima model elektrik (EV).

VinFast VF e36

Dari kesemua itu, tiga darinya adalah model baharu. Sumber mengatakan ianya crossover elektrik yang akan bersaing dalam segmen A, B dan C. Jadinya model-model ini akan diposisikan di bawah e35 dan e36.

Pengeluar Vietnam itu tidak mendedahkan secara terperinci, tetapi mereka berkata model-model akan datang bakal mendapat gaya elegan Pininfarina dan Torino Design.

Model-model ini juga menjanjikan rekaan yang mengoptimakan aerodinamik tetapi pada masa yang sama “mengekalkan ciri aestetik yang menggambarkan ciri unik setiap segmen”.

VinFast turut berkongsi model-model baharu ini akan dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan terkini termasuk parkir automatik sepenuhnya, Lane Assist dan Front Collision Warning. Ciri lain adalah arahan suara dan bantuan maya.

Menurut VinFast, teknologi itu dibangunkan oleh jurutera mereka sendiri dan beberapa jenama besar dalam industri teknologi kenderaan.

Mantap, makin ke depan mereka walaupun mula lambat dari Malaysia. Mungkinkah kita dapat melihat model-model Proton dan Perodua juga dijual di pasaran mencabar seperti Amerika Syarikat?

MEKANIK

Perodua Viva masih jadi pilihan kereta terpakai, mahal ke nak jaga?

6 Comments

PERODUA Viva dilancarkan pada 2007 bagi menggantikan Kancil dan Kelisa. Fokusnya mudah: menjadi kereta kecil yang mesra pengguna, mudah dipandu dan paling penting, mesra poket.

Imej oleh: Mstar

Semasa pelancaran, ia ditawarkan dengan tiga pilihan kapasiti enjin – 649cc, 847cc dan 989cc – dan bergantung kepada enjin, anda boleh pilih kotak gear manual 5-kelajuan atau automatik 4-kelajuan.

Seiring dengan umurnya yang berusia lebih 10 tahun, Perodua Viva menjadi satu model popular dalam pasaran terpakai. Oleh itu, sebenarnya mahal ke tak nak jaga Perodua Viva ini? Mari kita lihatkan.

Minyak enjin

Perodua biasa menggunakan gred 5W-30 atau 10W-30, tetapi disebabkan kebanyakan sudah berusia, mungkin tahap kelegaan dalam komponen enjin sudah meningkat dan anda boleh pilih minyak enjin dengan kelikatan lebih tinggi seperti 10W-40.

Harga sekitar RM80 hingga RM120 termasuk penapis minyak dan upah.

Minyak gear

Bagi versi automatik, jenis ATF yang digunakan adalah jenis DIII dan kapasiti yang diperlukan sekitar 2.5-liter. Sekiranya penapis ditukar sekali, kapasiti ATF yang diperlukan adalah lebih tinggi. Kosnya dalam lingkungan RM280 hingga RM320.

Untuk versi manual, tidak perlu sekerap automatik, dan kosnya lebih rendah sekitar RM70 hingga RM90.

Air filter atau penapis udara

Komponen ini boleh ditukar sendiri kerana sangat mudah, tapi jika tidak tahu juga, boleh sahaja minta mekanik tukarkan semasa servis enjin. Harga murah sahaja, sekitar RM25.

Cabin filter atau penapis kabin

Ia berfungsi menapis udara dari luar sebelum masuk ke dalam kabin. Sekiranya sudah kotor, bau yang tak enak akan masuk ke dalam kabin dan sistem pendingin hawa juga mungkin tersumbat.

Harga sekitar RM15 hingga RM20 sahaja.

Spark plug atau palam pencucuh

Disebabkan kesemua varian Perodua Viva hanya mempunyai 3-silinder sahaja, maka hanya tiga unit palam pencucuh diperlukan. Petanda perlu ditukar adalah apabila kereta ada tersengguk atau rasa kehilangan kuasa.

Seeloknya tukar mengikut jadual sebelum ia menunjukkan simptom. Harga dalam lingkungan RM80 hingga RM90 termasuk upah.

Timing belt atau tali sawat

Perlu ditukar setiap 100,000km, harga sekitar RM400 hingga RM500 termasuk upah. Agak mahal, tapi bukan selalu. Mungkin dalam lima atau enam tahun, hanya sekali sahaja.

Engine mounting atau cagak enjin

Komponen ini perlu diperiksa terutamanya untuk kereta yang sudah melebihi usia 10 tahun. Malah, ada yang sekitar tujuh atau lapan tahun pun sudah menunjukkan tanda-tanda perlu ditukar.

Cagak enjin yang sudah rosak akan mengeras dan tidak dapat menyerap gegaran dari enjin. Maka, anda akan rasa lebih gegaran semasa memandu. Perlu ditukar agar tidak berlaku kerosakan melarat.

Terdapat tiga unit untuk satu set, dan lebih baik ditukar satu set. Harga sekitar RM400.

Klac

Khas untuk versi manual, dan klac memerlukan satu tempoh yang agak lama sebelum ia perlu ditukar. Kosnya dianggarkan sekitar RM600 hingga RM700, agak mahal kerana kerjanya agak rumit. Enjin perlu diturunkan sebelum kotak gear boleh dibuka.

Brake pad atau pelapik brek

Satu lagi komponen wear and tear, pelapik brek perlu ditukar setelah ia menipis. Terdapat banyak pilihan dalam pasaran, jenis ‘biasa’ berharga RM80 hingga RM100.

Brake rotor atau cakera brek

Tidak perlu ditukar sekerap pelapik brek, namun jika menujukkan tanda seperti tidak rata dan gegaran, ia perlu ditukar segera. Harga sekitar RM130 hingga RM150.

Brek belakang

Brek belakang adalah dari jenis dram, dan lebih sukar untuk diperiksa secara visual. Lebih baik anda bawa kereta ke bengkel, biar mereka yang pakar memeriksanya.

Sekiranya perlu ditukar, ia akan berharga sekitar RM160 termasuk upah.

Sistem pendingin hawa

Air-conditioning atau pendingin hawa juga memerlukan pemeriksaan dan penjagaan berkala. Belum tentu pendingin hawa sejuk, bermakna ia berfungsi dengan baik.

Flushing (menukar minyak baharu) perlu dilakukan mungkin beberapa tahun sekali untuk memastikan air-cond sentiasa berfungsi dengan baik. Ini juga akan menjaga komponen-komponen berkaitan seperti hos, compressor, condenser, dan evaporator.

Kos flushing adalah sekitar RM100 hingga RM150.

Penyerap hentak

Salah satu komponen dalam sistem gantungan, ia berfungsi memberikan keselesaan dan kawalan optima semasa memandu.

Tanda-tanda sudah rosak ialah suspensi terasa keras apabila melalui jalan tidak rata.

Terdapat beberapa pilihan OEM, dan harga sekitar RM550 hingga RM700 untuk satu set depan dan belakang termasuk upah. Jika keadaan penyerap hentak belakang masih baik, anda boleh tukar depan sahaja, lebih jimat. Yang penting tukar kiri dan kanan sekaligus.

Jadi ini lah sedikit sebanyak yang kami dapat kongsikan tentang kos penjagaan asas Perodua Viva.

Ketika baru dilancarkan pada tahun 2007, Perodua Viva berada dalam lingkungan harga RM28,400 sehingga RM44,200. Carian di atas talian juga mendapati bahawa Perodua Viva boleh didapati dengan harga serendah RM5,000 sehingga RM26,000. Cukup murah dan berpatutan.

Segala harga yang dinyatakan diatas adalah harga purata yang diambil dari pelbagai kawasan.

Sekiranya anda mahu membeli alat ganti dengan harga yang berpatutan, boleh layari link ini

https://shopee.com.my/ngrautoparts.os

Semoga perkongsian kali ini membantu anda dalam pemburuan mencari Perodua Viva.

MALAYSIA

RFID untuk semua tol PLUS, tiada lagi Touch n Go dan SmartTag?

2 Comments

TEKNOLOGI Radio Frequency Identification (RFID) akan mula didapati untuk pembayaran tol untuk kenderaan persendirian Kelas 1 di lebuh raya PLUS bermula 15 Januari 2022.

Menteri Kerja Raya berkata kementeriannya sedang bersedia ke arah memansuhkan penggunaan Touch ‘n Go dan SmartTag.

“Akan terdapat satu lorong RFID sepanjang lebuh raya di pantai barat untuk membantu mengurangkan kesesakan trafik, dan ini sejajar dengan pembangunan pesat teknologi,” kata kementerian itu.

Menurutnya lagi, pembayaran tol menggunakan Touch ‘n Go dan SmartTag masih boleh dibuat. Tetapi kedua-duanya akan dimansuhkan secara berfasa kerana lorong-lorong RFID akan dibina menggunakan Intelligent Transport System (ITS) untuk Multi-Lane Free Flow (MLFF).

RFID, berserta dengan MLFF, akan memberikan lebih kelancaran dan pembayaran tanpa-sentuh (contactless) kepada pengguna jalan raya.

Sistem ini akan diperkukuhkan dengan Touch ‘n Go eWallet dan kebolehan menambah nilai secara digital yang juga mengurangkan interaksi di kaunter.

Apa pendapat anda mengenai langkah ini?

MALAYSIA

Bagaimana proses VTA dibuat? JPJ jalankan demo pada BMW iX 2022

5 Comments

SELAIN dari menguatkuasakan undang-undang seperti anda biasa lihat di jalan raya, skop tugas Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) juga melibatkan aktiviti menguji dan membuat kelulusan kenderaan, lebih tepat lagi VTA.

VTA (Vehicle Type Approval) atau kelulusan jenis kenderaan ialah suatu prosedur wajib dilalui dan dipatuhi oleh semua model baharu kenderan bermotor sebelum ianya layak dipasarkan ke dalam negara ini.

Model kenderaan yang telah melalui dan lulus prosedur VTA akan diberikan pensijilan khas yang mengesahkannya untuk berada dalam pasaran. VTA dilakukan bagi memastikan kenderaan mematuhi Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan Kaedahnya.

Jadi, bagaimana prosedur VTA dilakukan? Engear berpeluang melihat sendiri demonstrasi ringkas yang dikatakan pertama kali diadakan untuk para media. Sesi demonstrasi ini adalah kerjasama pihak JPJ dan BMW Group Malaysia dan ia dibuat pada model iX xDrive40i 2022 serba baharu.

Menurut JPJ, prosedur VTA biasanya mengambil masa 20 hingga 30 hari dari proses penyerahan dokumen, pemeriksaan fizikal kenderaan, ujian dinamik (pandu uji) hingga homologasi pengesahan.

Antara aspek yang disemak semasa pemeriksaan fizikal kenderan adalah identiti kenderaan (nombor casis dan enjin), nombor motor elektrik (EV sahaja), dimensi kenderaan, spesifikasi tayar, komponen isyarat dan lampu, tali pinggang keselamatan, roda stereng, panel meter, dan ketelusan cahaya pada cermin.

Pemeriksaan fizikal kenderaan ini memerlukan sekurang-kurangnya dua pegawai JPJ dari bahagian kejuruteraan automotif dan boleh mengambil masa kira-kira sejam.

Kesemua penilaian VTA akan berdasarkan rangka kerja World Forum Harmonization of Vehicle Regulation (WP29) yang menghimpunkan 63 negara di bawah satu perjanjian.

Di bawah perjanjian ini, satu peraturan teknikal yang dikenali sebagai peraturan United Nations (UN) telah dibangunkan dan digunapakai secara seragam oleh semua negara anggota termasuklah Malaysia.

Sebarang ujian yang sah dilakukan oleh mana-mana negara anggota akan terus boleh diterima dan diguna pakai di kesemua 63 negara anggota.

Sebagai contoh, model Proton atau Perodua yang pertama kali diuji oleh VTA JPJ, jika lulus, pensijilannya juga sah untuk kegunaan di negara-negara anggota seperti Jerman, Sweden, Itali, Korea Selatan, dan Jepun.

Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia berkata, “Kami berbesar hati kerana JPJ telah mempertimbangkan kami di BMW Malaysia sebagai rakan kongsi bagi pendemonstrasian proses VTA dan homologasi kenderaan di Malaysia.

Sementara itu, Dato’ Zailani Hj Hashim, Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan berkongsi, “Sebagai badan berkuasa yang bertanggungjawab untuk menjalankan penilaian, ujian dan kelulusan kenderaan di Malaysia, prosedur VTA adalah diwajibkan bagi semua kenderaan sebelum ia dibenarkan untuk menyusuri jalan raya Malaysia.

“Saya berharap penglibatan media serta publisiti yang diberikan ke atas demonstrasi hari ini dapat membekalkan pemahaman yang lebih mendalam mengenai peranan dan fungsi Jabatan Kejuruteraan Automotif, JPJ serta prosedur VTA, yang turut menggambarkan peranan kerajaan dan JPJ untuk menjamin tahap keselamatan yang optimum bagi pengguna jalan raya di dalam negara.”

MALAYSIA

Hyundai Palisade ini sebuah SUV saiz Amerika, pilihan enjin 2.2 diesel dan 3.8 petrol, dari RM329k

8 Comments

ANDA rasa Hyundai Santa Fe sudah cukup besar? Hari ini Hyundai-Sime Darby Motor (HSDM) melancarkan sebuah SUV yang lebih besar, iaitu Palisade.

Boleh dikatakan Palisade ini SUV bersaiz Amerika kerana di benua sana, ia bersaing dengan model-model seperti Honda Pilot, Kia Telluride, Toyota Highlander dan Ford Explorer. Di Malaysia, ia bersaing dengan Mazda CX-9.

Hyundai Palisade ialah SUV tiga-baris tempat duduk dengan kapasiti tujuh atau lapan penumpang, dan hadir dengan dua pilihan enjin.

Palisade Exec
R 2.2-liter CRDi turbodiesel
200hp pada 3,800rpm
400Nm pada 1,750 hingga 2,750rpm
Automatik 8-kelajuan
Pacuan semua-roda
0-100km/j dalam 10.2 saat
Kelajuan maksima 190km/j

Palisade Luxe
Lambda II 3.8-liter V6 naturally-aspirated petrol
295hp pada 6,000rpm
355Nm pada 5,200rpm
Automatik 8-kelajuan
Pacuan roda-depan
0-100km/j dalam 7.8 saat
Kelajuan maksima 210km/j

Model tujuh penumpang menggunakan konfigurasi tempat duduk 2-2-3 manakala untuk lapan penumpang menggunakan susunan 2-3-3. Tempat duduk barisan kedua dan ketiga boleh dilipat 60:40.

Harga bergantung kepada pilihan enjin dan kapasiti tempat duduk, seperti berikut:

Exec 8: RM328,888
Exec 7: RM348,888
Luxe 8: RM338,888
Luxe 7: RM358,888

Harga adalah selepas pengecualian cukai 50 peratus untuk kenderaan CBU yang sah sehingga 30 Jun 2022.

Dari segi saiz, seperti dikatakan tadi, Palisade lebih besar dari Santa Fe. Ia mempunyai ukuran 4,980mm panjang, 1,975mm lebar dan 1,750mm tinggi. Jarak roda pula ialah 2,900mm.

Kelengkapan luaran terdiri dari rim aloi 20-inci dengan tayar 245/50, brek parkir elektronik, lampu LED depan dan belakang termasuk DRL, rak bumbung, dan cermin sisi berkuasa dengan lampu lopak air dan fungsi pemanas.

Di dalam pula, Hyundai Palisade dilengkapi ciri seperti dua bumbung suria, tempat duduk berkuasa, paparan instrumen 7-inci, sistem infotainmen 8-inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay, serta head-up display.

Terdapat juga empat mod pemanduan iaitu Eco, Comfort, Sport dan Smart, sama seperti model Hyundai lain.

Anda juga boleh memilih antara tiga jenis balutan kulit termasuklah hitam, Burgundy dan Warm Grey Nappa. Sementara itu, pilihan warna luaran pula adalah Timeless Black, White Cream, Lagoon Silver dan Steel Graphite.

Ciri keselamatan juga cukup lengkap, seperti enam beg udara, ABS, EBD, ESC, Vehicle Stability Management, traction control, hill start assist, Downhill Brake Control, Trailer Stability Assist, dan tyre pressure monitoring system.

Apa pendapat anda mengenai SUV besar ini? Untuk harganya, berbaloi ambil SUV besar atau terus ke sedan jenama premium?

MALAYSIA

BMW DC Fast Charger di Ara Damansara ini boleh diguna oleh orang awam

4 Comments

BMW Group Malaysia hari ini memperkenalkan beberapa pengecaj pantas DC Fast Chargers di Auto Bavaria Ara Damansara dan ia boleh digunakan oleh orang awam. Ini merupakan yang pertama, dimana akan ada banyak lagi bakal dipasang di pengedar BMW i seluruh negara.

Usaha ini adalah sebahagian dari komitmen BMW untuk menyediakan infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik (EV) di Malaysia.

Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia berkata, “Kami telah menerajui peralihan ke arah elektrifikasi bukan sahaja melalui portfolio kenderaan elektrik kami, namun juga dengan meluaskan rangkaian infrastruktur pengecasan tempatan di seluruh negara.

“Kami telah menjalin kerjasama dengan GreenTech Malaysia untuk melahirkan sebuah ekosistem yang mampu menjulang mobiliti elektro, dan sedang meneruskan usaha untuk menunaikan komitmen tersebut bersama jaringan pengedar kami yang berdedikasi – bukan sahaja untuk pemilik BMW dan MINI, malah begitu juga dengan para pemilik kenderaan elektrik di Malaysia.

“Kami yakin langkah ini dapat meningkatkan akses ke atas infrastruktur pengecasan di seluruh negara, selain membantu menangani kekhuatiran pengguna yang ingin memiliki kenderaan elektrik di Malaysia, misalnya bagi perihal melibatkan jarak operasi kenderaan.”

BMW Group Malaysia antara peneraju EV di Malaysia sejak 2015, iaitu tahun yang telah menyaksikan BMW i yang pertama dilancarkan di sini.

Sejak itu, lebih daripada 21,000 buah kenderaan BMW dan MINI berelektrik berjaya diserahkan di peringkat tempatan.

DUNIA

Toyota dan Lexus buat kejutan tayang 15 kenderaan EV!

5 Comments

NAMPAKNYA Toyota telah membuat kerja secara senyap-senyap, ramai tidak menyangka mereka akan memperkenalkan barisan kenderaan elektrik (EV) dalam masa terdekat.

Mereka telah memperkenalkan model EV baharu. Bukan satu, bukan dua, tetapi 15 model!

Presiden Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda mempersembahkan 15 model EV Toyota dan Lexus yang meliputi kesemua segmen kenderaan, termasuklah kereta sports!

Toyoda memulakan pembentangan barisan model EV itu dengan bZ4x sebelum beralih kepada crossover elektrik di sebelahnya.

SUV kompak bZ ini akan berubah sedikit untuk versi produksi tetapi rekaan bumbung coupe dan warna dwi-tona akan dikekalkan. Mungkin ini akan menjadi C-HR versi elektrik masa depan?

Kebanyakan model konsep yang dipersembahkan mempunyai cermin depan dan sisi yang ditinta gelap, bermakna Toyota belum bersedia menunjukkan rekaan kabin.

Antara yang menarik juga adalah SUV bZ bersaiz besar yang mungkin akan menjadi model Lexus. Ia akan diposisikan di atas model bZ4x.

Paling menarik perhatian pastinya model sports, dimana terdapat satu model coupe rendah dengan bumbung agak dramatik.

Coupe ini dikatakan akan mampu memecut ke 100km/j kurang tiga saat dan mempunyai jarak pemanduan hingga 700km.

Terdapat juga trak pikap yang menyerupai Tacoma, serta sebuah SUV seakan FJ Cruiser untuk era elektrik.

Penutup pembentangan barisan EV itu dibuat dengan dua kenderaan kecil iaitu Mid Box dan Micro Box. Kedua-dua ini sesuai untuk kenderaan harian emisi sifar serta kenderaan penghantaran dalam bandar.

Toyota dan Lexus sebelum ini pernah berkata bahawa mereka mensasarkan jualan 3.5 juta unit kenderaan EV setahun. Mereka akan memperkenalkan 30 model EV menjelang hujung dekad ini dengan pelaburan USD70 juta (RM296 juta).

MALAYSIA

Ini rangkaian produk Petronas original di Lazada! Tak perlu risau lagi

32 Comments

APABILA membeli-belah di platform atas talian (online), kita mungkin risau akan keaslian produk kerana tiada siapa yang mengesah ketulenannya. Tetapi kini anda tidak perlu risau lagi.

Petronas Lubricants Marketing Malaysia Sdn Bhd (PLMMSB) kini mengumumkan mereka mempunyai rangkaian produk bendalir Syntium (untuk kereta) dan Sprinta (untuk motosikal) di Lazada.

Minyak enjin itu telah mula dijual di platform Shopee sejak pertengahan tahun lalu melalui Petronas Official Store dengan pelbagai produk mengikut keperluan kenderaan sama ada sintetik penuh, semi, atau mineral.

Kali ini mereka mengembangkan Petronas Official Store di platform Lazada pula.

“Ini merupakan sebahagian dari usaha kami bagi memastikan para pelanggan sentiasa mendapatkan minyak enjin Petronas yang tulen dan berkualiti tinggi,” kata Ketua Pegawai Eksekutif PLMMSB Hardeep Singh.

“Menerusi platform e-dagang, para pelanggan kini boleh mendapatkan pelbagai minyak enjin Petronas dengan lebih mudah, cepat, dan diyakini.”

Selain itu, baucar perkhidmatan servis kereta Petronas AutoExpert juga diperkenalkan di platform e-dagang Lazada, bermula 12 December 2021.

Keseluruhan transaksi dan urusan janji temu dilakukan atas talian dan melalui platform rasmi Petronas Official Store.

Dengan harga yang berpatutan, para pelanggan juga bakal menerima hadiah eksklusif seperti beg tahan sejuk, beg pinggang, payung dan pelekat bagi setiap pembelian produk Petronas Syntium dan Sprinta serta perkhidmatan di Petronas AutoExpert.

Bagi pelanggan yang ingin mendapatkan barangan rasmi seperti T-Shirt pasukan PSRT MotoGP dan AMG Mercedes F1, jaket, topi, dan beg sandang, kini boleh layari kedai rasmi Petronas Official Store.

Petronas Official Store di Shopee: https://shopee.com.my/petronas.os

Petronas Official Store di Lazada: https://www.lazada.com.my/shop/petronas