Archives

DUNIA, BERITA

Nissan sedang bangunkan kereta sports Silvia!

Masih ingatkah anda dengan kereta sports konsep Nissan IDx yang diperlihatkan sebelas tahun yang lepas?

Ia merupakan antara model konsep yang cukup mencuri tumpuan, namun sayang sekali ia tidak direalisasikan disebabkan oleh kos pembangunan yang agak mahal, ditambah pula dengan permintaan pada ketika itu yang tidak memberangsangkan.

Namun begitu, pada tahun 2024 Nissan dilapor akan membangunkan kereta sports ketiga berprestasi tinggi selepas model Z dan GT-R.

Bercakap kepada media, naib presiden strategi produk global Nissan, Ivan Espinosa berkongsi tentang perancangan untuk menghidupkan semula model ikonik Silvia, biarpun pasaran kereta sports semakin mengecil.

“Saya cuba untuk merealisasikannya. Ia bukan mudah, kerana pasaran kereta sports semakin menguncup.

Beliau mendedahkan bayangan di mana Silvia akan lahir menjadi sebuah kereta sports berelektrik (diposisikan antara Z dan GT-R) supaya model baharu ini dapat memenuhi undang-undang emisi di seberapa banyak negara yang mungkin.

Dengan cara ini, Nissan dapat meningkatkan angka produksi untuk mencapai skala ekonomi yang diperlukan.

Selain itu, Nissan juga tidak akan mengikut jejak langkah pengeluar bekerjasama untuk membangunkan kereta sports seperti Toyota GR Supra/BMW Z4, dan Toyota GR86/Subaru BRZ.

Sebaliknya, Nissan mahu bersendirian membangunkan model Silvia baharu ini tanpa bantuan daripada mana-mana pihak.

Espinosa juga yakin Nissan dapat bergerak solo membangunkan model Silvia ini, walaupun mengakui projek ini sukar dan memperlukan pelaburan yang serius.

Apa yang pasti, Nissan Silvia pada masa hadapan tidak akan menjadi satu model yang terasing, memandangkan model itu bakal berdepan saingan sengit daripada pengeluar Jepun lain.

Seperti contoh, Mazda sedang membangunkan generasi baharu MX-5, Honda pula hadir dengan kereta sports Prelude, manakala Toyota GR86 pula mungkin akan dikemaskini dengan pakej enjin hibrid.

 

DUNIA

Nissan X-Trail 2025 terima edisi Rock Creek – tayar all-terrain, HDC, Off-Road View

DENGAN lebih 141,160 unit terjual dalam enam bulan pertama pada 2024, Rogue (X-Trail) menjadi model paling laris Nissan di Amerika Syarikat (AS). SUV ini mendapat edisi Rock Creek sebagai facelift, disasarkan untuk mereka yang mengamalkan gaya hidup aktif.

Diambil dari Pathfinder yang lebih besar, edisi Rock Creek pada Rogue menampilkan penambah baikan kecil untuk anda menakluki jalan off-road seperti rim hitam 17-inci, tayar all-terrain Falken Wild Peak, dan Hill Descent Control untuk pengendalian lebih mudah di permukaan curam.

Terdapat juga Off-Road View yang memberikan paparan supaya anda lebih mudah mengelak halangan semasa mengemudi laluan mencabar. Mod ini boleh diaktifkan sehingga kelajuan 19km/j.

Penambahan lain termasuklah gril dan cermin sisi hitam berkilat, kemasan warna Lava Red, dan rak bumbung tubular. Pilihan warna badan terdiri dari Everest White, Super Black, Boulder Gray, dan warna menarik Baja Storm seperti dalam gambar ini.

Di bahagian dalam, Rogue Rock Creek hadir dengan kemasan kulit kalis air dan beberapa kemasan Lava Red, selain panel piano black di papan pemuka. Tempat duduk dengan fungsi pemanas didatangkan standard, begitu juga soket 12-volt di ruang kargo.

Enjin tidak berubah, iaitu 1.5-liter turbo petrol berkuasa 201hp dan 305Nm tork seperti model standard. Enjin 3-silinder ini menghantar kuasa ke roda depan melalui kotak gear CVT.

Nissan Rogue Rock Creek ini dijual pada harga bermula USD36,810 (RM161,027), tetapi dengan tambahan USD800 (RM3,499), anda boleh mendapatkan Premium Package yang merangkumi stereng dengan pemanas, pad pengecasan tanpa-wayar, pintu but berkuasa lampu kabin LED, dan fungsi memori untuk tempat duduk pemandu dan cermin sisi.

Terdapat juga Technology Package yang berharga USD3,200 (RM13,998) yang memberikan Front Wide View iaitu kamera dengan paparan 176-darjah serta hud lutsinar (seperti Range Rover).

DUNIA, BERITA

Nissan Skyline GT-R R34 Build By Legends ini sedia untuk mengoyakkan poket anda

3 Comments

Nissan Skyline GT-R R34 merupakan generasi kelima merangkap generasi GT-R terakhir yang menggunakan nama Skyline sebelum nama ikonik tersebut dibuang pada model R35 GT-R.

Biarpun produksi jentera lagenda ini telah lama berakhir sejak 2002 lagi, ia kekal menjadi sebuah kereta sports rebutan ramai dengan harga yang tidak pernah murah.

 

 

Anda mahukan sebuah R34 dengan spesifikasi yang lebih moden tanpa perlu bersusah-payah?

Sebuah syarikat Jepun yang terkenal dengan restomod model-model R32 dan R33 kini menawarkan unit R34 GT-R yang telah siap direstorasi dan dimodenkan, dengan harga jualan bermula dari $450,000 (RM2.12 juta).

 

 

Firma Build By Legends ini bukan sahaja menawarkan R34 yang telah siap direstorasi, malah mereka juga menawarkan enjin RB26 talaan MINES (kod MB7), dengan angka kuasa kuda mencecah 650 hp yang dipadankan dengan kotak gear manual enam nisbah kelajuan.

Casis asal R34 ini turut diperkukuhkan dengan penambahan 400 titik kimpalan, diikuti dengan komponen suspensi baharu, galas, panel badan gentian karbon dan sistem brek daripada AP Racing.

 

 

Selain restorasi penuh yang disebutkan tadi, pelanggan juga boleh meminta Build By Legends untuk menjalankan restorasi kereta mereka kepada spesifikasi kilang yang asal, atau mencampuradukkan komponen asli dengan komponen yang lebih moden.

Harus diingat, tanda harga $450,000 yang kami sebutkan tadi hanya merangkumi kos restorasi penuh, tidak termasuk duit yang perlu anda laburkan untuk mendapatkan sebuah R34 GT-R terpakai.

 

MALAYSIA

Nissan buka pusat 3S baharu di Muar, tampilkan Nissan Retail Concept

3 Comments

SEBUAH lagi pusat servis 3S Nissan dibuka di Muar, Johor dan dikendalikan oleh NM Supreme Sdn Bhd. Pusat 3S dengan keluasan 8,000 kaki persegi ini juga menampilkan Nissan Retail Concept untuk pengalaman selepas-jualan lebih baik buat pelanggan.

Nissan Retail Concept bertujuan menginovasikan pengedar Nissan dan menyampaikan standard perkhidmatan bertaraf dunia kepada pelanggan di seluruh dunia.

Ia bertumpu pada mempamerkan nilai jenama Nissan sepanjang masa pelanggan berada di pusat flagship ini, sama ada untuk memandu uji model terkini atau menghantar kereta untuk servis biasa.

Setiap titik sentuh kemudahan runcit yang mematuhi konsep NRC telah pun direka bentuk dan diperhalusi semula untuk menyampaikan keseronokan dan kepuasan kepada pelanggan.

Ruang jualan pusat 3S ini mampu memuatkan sehingga enam kenderaan. Ia juga mempunyai empat ruang servis dengan kapasiti servis sebanyak 16 kenderaan sehari.

Ruang servis dengan keluasan lebih 4,000 kaki persegi ini dikendalikan oleh sepasukan enam juruteknik terlatih dan profesional.

Selain itu, ruang menunggu untuk pelanggan direka agar selesa dan dilengkapi dengan kemudahan WiFi serta makanan dan minuman percuma.

“Inisiatif untuk menginovasikan pengedar Nissan dengan mematuhi konsep NRC adalah untuk memastikan pelanggan kami dapat menerima perkhidmatan bertaraf dunia di kemudahan terkemuka yang selaras dengan pengalaman jenama Nissan global,” kata Khoo Cheng Pah, Ketua Pegawai Eksekutif Edaran Tan Chong Motor.

Pusat 3S NM Supreme Sdn Bhd terletak di No. 106, Jalan Meriam, 84000 Muar, Johor. Ia dibuka pada waktu operasi seperti berikut:

Bilik pameran
Isnin – Sabtu: 9 pagi – 6 petang
Ahad: 10 pagi – 5 petang
Cuti umum: Tutup

Pusat servis
Isnin – Jumaat: 8:30 pagi – 5:30 petang
Sabtu: 8:30 pagi – 1 petang
Ahad dan cuti umum: Tutup

DUNIA, BERITA

Nissan Z Heritage Edition 2024 imbau kembali nostalgia Datsun 240Z

6 Comments

Tahukah anda, kira-kira 55 tahun yang lalu generasi pertama Z (Datsun 240Z) mula meluncur keluar dari barisan produksi kilang Hiratsuka, Kanagawa, Jepun.

Sejak daripada itu, Datsun 240Z telah menjadi satu titik permulaan kepada legasi kereta sports lagenda untuk tempoh berdekad-dekad lamanya.

 

 

Kini, legasi itu diteruskan dengan kehadiran edisi khas Nissan Z yang dinamakan sebagai Nissan Z Heritage Edition untuk pasaran Amerika Syarikat.

Menurut Nissan, edisi Heritage ini dibina sebagai satu penghormatan kepada kereta sports Datsun 240Z (generasi S30).

 

 

Ia bukan sahaja membawakan warna jingga New Sight yang eksklusif, Nissan Z Heritage Edition ini turut dipadankan dengan fender flare, bampar baharu, serta set roda 19 inci yang dilihat menyamai gaya rim retro RS Watanabe yang kerap digunakan pada 240Z.

Untuk pasaran US, Nissan Z Heritage Edition dibina berdasarkan trim Z Performance, dan datang dengan enjin bentangan V6 3.0 liter yang mampu menjana kuasa setinggi 400 hp dan 475 Nm.

 

 

Pembeli diberikan pilihan untuk mendapatkan kotak gear manual enam nisbah kelajuan atau transmisi automati jenis torque converter sembilan nisbah kelajuan, serta pembeza gelincir terhad (LSD) mekanikal.

Di US, Nissan Z Heritage Edition dijual pada harga bermula dari $60,275 (RM284,377), atau $6,165 (RM29,086) lebih mahal berbanding model Nissan Z Performance.

Tiada sebarang info berkenaan berapa unit yang bakal ditawarkan, namun Nissan telah mengesahkan Z Heritage Edition bakal dijual dalam unit terhad, dan khusus untuk model tahun 2024 sahaja.

 

DUNIA, BERITA

Setelah 17 tahun, Nissan GT-R akhirnya mempunyai batu nisan sendiri

7 Comments

Nissan dalam satu kenyataan secara rasmi mengumumkan produksi bagi model kereta sports Nissan GT-R akan ditamatkan untuk pasaran Amerika Utara pada Oktober ini.

Serentak dengan pengumuman tersebut, dua model edisi terhad Nissan GT-R turut dilancarkan sebagai satu penghormatan kepada sejarah plet nama yang sangat panjang dan ikonik itu, iaitu Nissan GT-R Skyline Edition dan Nissan GT-R Takumi Edition.

 

 

Nissan GT-R Skyline Edition membawakan kembali nama Skyline ke dalam daftar nama GT-R selepas digugurkan pada tahun 2007, dan dibina berdasarkan varian GT-R Premium.

Ia juga turut mengembalikan semula warna Bayside Blue yang sebelum ini pernah ditawarkan pada GT-R R34, sebelum digunakan kembali untuk model ulang tahun yang ke-50 pada tahun 2019.

 

 

Nissan GT-R Takumi Edition pula menggunakan asas daripada model T-Spec, di mana nama ‘Takumi‘ itu merujuk kepada craftmen, atau pakar yang bertanggungjawab memasang setiap satu unit enjin menggunakan tenaga tangan.

Berbeza dengan Skyline Edition, Takumi Edition pula dilayangkan dengan warna ikonik GT-R, iaitu Midnight Purple, diikuti warna eksklusif Mori Green untuk ruang kabin.

Selain itu, versi ini turut mendapat naik taraf seperti sistem brek seramik karbon Nismo, rim Nismo Rays bersaiz 20 inci, kawalan dinamik kenderaan talaan Nismo dan fender hadapan yang lebih lebar.

 

 

Kedua-dua model edisi khas ini akan ditawarkan kurang dari 200 unit, dan boleh didapati di beberapa pengedar Nissan yang terpilih di pasaran US musim panas ini.

Adakah ini satu pengakhiran buat plet nama GT-R?

Mungkin tidak, kerana Nissan sebelum ini menjanjikan GT-R akan digantikan dengan sebuah model baharu yang akan muncul menjelang tahun 2030, sebelum ini diperlihatkan menerusi konsep Hyper Force berkuasa elektrik.

 

EV, DUNIA, BERITA

Nissan tidak sehaluan dengan rakan pengeluar Jepun lain, henti bangunkan enjin ICE

7 Comments

Minggu lalu, Toyota telah mengumumkan kerjasama dengan dua lagi rakan pengeluar iaitu Subaru dan Mazda untuk menubuhkan satu pakatan baharu bagi membangunkan enijn pembakaran dalaman (ICE) generasi baharu.

Setiap pengeluar masing-masing akan bertanggungjawab membangunkan enjin tersendiri, seperti contoh Toyota dengan enjin inline-4, Subaru dengan enjin boxer manakala Mazda dengan nadi rotari.

Hasrat untuk memperkasakan peranan ICE demi mencapai neutraliti karbon nampaknya tidak dikongsi oleh Nissan, di mana pengeluar itu membuat keputusan untuk berhenti melabur membangunkan enjin pembakaran dalaman baharu.

 

 

Dalam satu temubual bersama penerbitan Drive AU, Naib Presiden Kanan dan Ketua Pegawai Perancangan bagi wilayah Afrika, Timur Tengah, India, Eropah dan Oceania (AMIEO), Francois Bailly mendedahkan, “Masa depan kami ialah EV. Kami tidak akan melabur untuk menghasilkan enjin ICE baharu, itu sudah pasti.”

Beliau menambah, peralihan daripada kenderaan berenjin konvensional kepada model elektrik penuh akan dilakukan menerusi teknologi e-Power.

“(Rangkaian kuasa) e-Power merupakan batu loncatan untuk mencapai ke arah itu, dan setiap pasaran akan bergerak mengikut rentak masing-masing.”

 

 

Teknologi e-Power Nissan merupakan sebuah sistem hibrid di mana enjin ICE tidak digunakan untuk menggerakkan roda secara terus.

Sebaliknya, ia digunakan sebagai unit penjana kuasa untuk motor elektrik dan mengecas pek bateri, sama seperti apa yang diperlihatkan oleh Mazda menerusi model MX-30 e-Skyactiv R-EV.

MALAYSIA

Nissan bakal lancar model e-Power pada separuh kedua tahun ini

2 Comments

EDARAN Tan Chong Motor (ETCM) baru-baru ini mempamerkan Nissan Kicks e-Power di Malaysia Autoshow 2024.

Khoo Cheng Pah, Ketua Pegawai Eksekutif Edaran Tan Chong Motor berkata pihaknya akan melancarkan model e-Power pertama mereka pada separuh kedua tahun ini.

Model apa yang akan dilancarkan tidak diberitahu namun terdapat ura-ura mengatakan yang ETCM akan membawa masuk Serena e-Power.

e-Power merupakan teknologi rekaan Nissan yang menggabungkan enjin pembakaran dalaman dengan motor elektrik. Salah satu kelebihannya adalah tindak balas yang responsif pada pendikit.

Apa yang menarik, dengan teknologi ini, enjin ditugaskan untuk menjana tenaga elektrik manakala tayar pula digerakkan oleh motor elektrik berkuasa tinggi.

Koponen utama e-Power terdiri daripada bateri litium-ion, motor elektrik berkuasa tinggi, inverter, generator dan enjin pembakaran dengan kecekapan termal terkemuka.

Tidak seperti hibrid konvensional yang menggunakan enjin untuk memacu roda, sistem kawalan pintar e-Power melaraskan operasi enjin secara bebas berdasarkan faktor seperti kelajuan kenderaan, keadaan jalan raya, tahap pecutan dan tahap cas bateri.

Hasilnya adalah pemanduan yang lebih senyap, dengan operasi enjin yang tidak sekerap hibrid konvensional.

Pada kelajuan rendah hingga sederhana, seperti di kawasan bandar misalnya, kenderaan digerakkan oleh motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri litium-ion untuk memberikan prestasi seperti EV.

Pada kelajuan tinggi pula, RPM enjin berada pada tahap yang optimum untuk menjana tenaga elektrik yang mencukupi untuk menggerakkan motor.

Apabila pecutan yang kuat diperlukan, motor akan menggabungkan tenaga elektrik yang dihasilkan oleh enjin dan tenaga elektrik daripada litium-ion untuk memberi kuasa pada kenderaan.

Sama seperti EV, e-Power juga menawarkan ciri pemanduan satu pedal. Operasi pedal brek boleh dikurangkan hampir 70% menerusi brek janaan semula yang boleh memperlahankan kenderaan sambil mengecas semula bateri.

DUNIA, BERITA

Nissan Jepun lancar koleksi barangan tema Datsun, GT-R & NISMO, mula jual 16 Mei ini

6 Comments

Nissan Jepun mengumumkan koleksi terbaharu barangan dan aksesori original musim bunga/musim panas yang boleh didapati di seluruh Jepun bermula 16 Mei ini.

Antara yang mencuri tumpuan penulis ialah model diecast Nissan GT-R NISMO 2024.

Di bawah pengawasan pakar, model GT-R tersebut telah dibina dengan teliti, sebelum diakhiri dengan layangan warna NISMO Stealth Gray dan kemasan gentian karbon pada sesetengah tempat.

 

Selain daripada itu, pemilik dan peminat GT-R juga boleh mendapatkan jam tangan chronograph GT-R berharga 71,500 yen (RM2,181) yang menampilkan binaan casis dan tali jam keluli dan muka jam yang dilindungi oleh kaca sapphire.

Difahamkan, jam tangan chronograph GT-R ini akan ditawarkan secara rasmi bermula bulan depan.

 

Antara barangan yang turut disenaraikan termasuklah beg tote berlogo warisan Datsun, T-shirt dengan grafik Skyline GT-R R32, R33 dan R34, keychain berbentuk penutup rim klasik, t-shirt polo, patung beruang, sandal kulit, dompet, jam dinding dan bermacam-macam lagi.

Terdapat lebih daripada 180 barangan eksklusif bertemakan Nissan, GT-R, Datsun dan NISMO yang boleh dibeli menerusi jaringan pusat pengedar Nissan, galeri ibu pejabat global, Nissan Boutique di NISSAN CROSSING, serta tidak ketinggalan kedai dalam talian Nissan.

 

MALAYSIA

Direct Lending, Tan Chong perkenal pelan ansuran servis kereta patuh syariah

5 Comments

Direct Lending telah mengumumkan kerjasama bersama Tan Chong Motor Holdings Berhad bagi memperkenalkan pelan ansuran servis kereta sepenuhnya digital yang patuh Shariah, di pusat perkhidmatan Nissan seluruh Malaysia.

Menurut Tan Chong, kerjasama ini sejajar dengan komitmen mereka untuk memberikan pemilik kereta Nissan pengalaman yang lancar di pusat perkhidmatan mereka.

Menerusi kerjasama ini, pelanggan Tan Chong kini boleh membuat semakan kelayakan kewangan dan pengesahan dokumen secara dalam talian dan mendapatkan pembiayaan segera berbanding pembiayaan kewangan tradisional.

Ini akan membolehkan pelanggan meningkatkan fleksibiliti dalam menguruskan perbelanjaan servis dan penyelenggaraan kereta mereka dengan tempoh pembayaran balik sehingga 12 bulan.

Pemohon boleh mendapatkan pembiayaan segera dalam tiga langkah mudah iaitu mengisi butiran, menghantar kad pengenalan berserta penyata bank bagi tiga bulan terkini dan mengakhiri proses dengan membuat pembayaran pertama, menetapkan kadar pembayaran bulanan dan menandatangani perjanjian pembiayaan. Keseluruhan proses ini dijalankan secara digital melalui telefon pintar.

Sebagai permulaan, perkhidmatan Direct Lending boleh didapati di 10 pusat perkhidmatan Nissan Tan Chong yang terpilih. Kemudahan ini akhirnya akan dikembangkan di semua pusat perkhidmatan Nissan Tan Chong seluruh negara.

Hui Yik Seong, Pengasas Direct Lending berkata, “Kami amat berbesar hati kerana dapat menawarkan sebuah pelan ansuran yang mematuhi prinsip Shariah, yang memberi manfaat kepada semua orang, termasuk pelanggan Tan Chong Motor Holdings Berhad.”

“Keselamatan pelanggan merupakan keutamaan kami. Dengan menjalin kerjasama dengan Direct Lending, kami dapat memastikan bahawa pelanggan kami mempunyai fleksibiliti kewangan untuk menyelenggara kenderaan mereka supaya berada dalam keadaan optimal, seterusnya menyumbang kepada pemanduan yang lebih selamat,” kata Daniel Ho Wai Ming, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Tan Chong.

Pelan ansuran servis kereta Direct Lending merupakan kemudahan pembiayaan patuh Shariah yang disokong sepenuhnya oleh Amanie Advisors, sebuah firma Penasihat Kewangan Islam global yang terkemuka, memastikan kebolehcapaiannya untuk semua. Setakat tahun 2023, syarikat itu telah melakukan lebih daripada 130,000 penilaian berhubung kelayakan pembiayaan kewangan.

DUNIA, BERITA

Nissan Qashqai 2025 facelift, penampilan luaran yang lebih segar

3 Comments

Salah satu model terpenting Nissan di Eropah, iaitu Qashqai generasi ketiga telah pun menerima kemaskini facelift untuk model tahun 2025 dengan membawakan perubahan yang lebih segar dari segi penampilan luaran.

Sekali imbas, muka depan Nissan Qashqai facelift ini mengingatkan kita kepada sebuah lagi model crossover yang dihasilkan oleh Nissan, iaitu Ariya EV.

 

 

Berbanding model terdahulu, Nissan telah mengubah bahagian tersebut dengan membuang elemen jeriji krom V-motion, di mana struktur jeriji utama kini bertambah besar dimensinya dan rekaan jejaring yang diinspirasikan daripada perisai tentera Jepun zaman purba.

Elemen grafik lampu nyalaan siang (DRL) berbentuk anak panah masih lagi dikekalkan, namun dengan pendekatan yang lebih ‘digital’. Unit lampu utama nampak tersembunyi dengan baik.

 

 

Untuk bahagian belakang, perubahan adalah bersifat minima, dimana Qashqai menampilkan unit lampu dengan grafik LED berbeza, diikuti dengan bampar yang lebih sporti.

Secara standard, Qashqai mendapat set rim bersaiz 18 hingga 19 inci, sementara varian baharu N-Design pula mendapat set rim 20 inci.

Masuk ke dalam ruang kabin, tidak banyak yang berubah, melainkan sistem infohibur berasaskan Android yang kini menawarkan sistem pemetaan Google Maps dan bantuan peribadi Google.

 

 

Sistem pemantauan keliling Around View Monitor pula kini menyokong fungsi paparan tiga dimensi, termasuklah paparan tembus hud enjin dan fungsi memori lokasi parkir kenderaan yang kerap digunakan.

Sayang sekali, tiada sebarang perubahan dibawakan pada bahagian rangkaian kuasa, di mana Nissan Qashqai masih lagi mengekalkan pilihan nadi hibrid ringan 1.3 liter (138 hp) atau enjin hibrid E-Power 1.5 liter (187 hp).

Nissan Qashqai 2025 facelift masih lagi diproduksikan di kilang Nissan Sunderland, UK, dan dijangka tiba di pasaran Eropah dalam masa terdekat.

 

EV, DUNIA, BERITA

30 model baru Nissan menjelang 2026, termasuk 16 model hibrid, EV

5 Comments

Nissan baru sahaja membentangkan pelan perniagaan tiga tahun ‘The Arc’ yang menyaksikan pelancaran sehingga 30 buah model baharu untuk pasaran global menjelang 2026.

Daripada jumlah tersebut, 16 daripadanya terdiri daripada model hibrid dan kereta elektrik (EV), manakala selebihnya terdiri daripada kenderaan berenjin pembakaran dalaman (ICE) tulen.

 

 

Bergantung kepada pasaran, Nissan akan melancarkan lapan model baharu EV di pasaran China, diikuti tujuh di pasaran US dan Kanada, enam di Eropah, lima di Jepun, lima SUV di Timur Tengah, tiga di India, dua SUV serta satu kereta kecil di Afrika, diikuti trak pikap satu tan dan crossover elektrik kompak di Oceania.

Antara model yang boleh dikenalpasti pada gambar acah yang dipelihatkan oleh Nissan termasuklah model Juke EV, generasi baharu Micra, Patrol dan Elgrand, serta pelbagai model berjenama Infiniti.

 

 

Dengan pelan terbaharu ini, Nissan mahu mengemaskini 60 peratus daripada barisan model ICE global selain meningkatkan angka jualan tahunan kepada 1 juta unit menjelang tahun 2026.

Bukan itu sahaja, Nissan turut mahu menurunkan kos EV generasi baharu sebanyak 30 peratus bagi menjadikan paras harga jualan EV dan kenderaan ICE lebih seimbang menjelang 2030.

 

DUNIA, BERITA

Nissan Kicks generasi baharu, kini dengan nadi 2.0L, sistem AWD

4 Comments

Tamat sudah hayat generasi pertama, Nissan kini memperlihatkan model generasi kedua crossover sub-kompak Nissan Kicks untuk pasaran Amerika Syarikat.

Berbanding model terdahulu, Kicks 2025 ini membawakan ukuran dimensi yang lebih besar, diikuti penawaran enjin baharu serta pengenalan ciri pacuan semua roda pertama.

 

 

Rekaan muka depan Nissan Kicks nyata membawakan bahasa rekaan Nissan serba baharu, dengan unit lampu utama berbentuk T, jeriji yang lebih kemas, serta logo korporat Nissan yang minimalis.

Motif bumbung terapung juga turut dikekalkan pada model generasi baharu ini.

Berikut merupakan fakta ringkas berkenaan Nissan Kicks 2025:

 

1. Nadi 2.0L baharu

 

Nissan Kicks 2025 ditawarkan secara eksklusif dengan enjin baharu, empat silinder sebaris 2.0 liter.

Ia menghasilkan 139 hp dan 190 Nm, peningkatan kuasa sebanyak 17 hp dan 36 Nm berbanding nadi 1.6 liter yang digunakan sebelum ini.

Enjin tersebut dipadankan dengan kotak gear CVT Xtronic.

 

2. Sistem pacuan roda depan, atau pacuan semua roda (AWD)

 

Buat pertama kalinya, Nissan Kicks dibekalkan dengan pilihan sistem pacuan semua roda sebagai alternatif kepada sistem pacuan roda depan untuk semua varian.

 

3. Mod pemanduan baharu “Snow”

Nissan Kicks turut dilengkapi dengan pelbagai mod pemanduan, termasuklah mod Snow.

Digandingkan dengan jarak lega bumi setinggi 213 mm, Nissan Kicks berkeupayaan untuk menjadi sebuah crossover off-road ringan.

 

4. Ukuran lebih besar

 

Untuk pasaran US, Nissan Kicks membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,366 mm (+71 mm), lebar 1,801 mm (+ 41 mm), dan tinggi sehingga 1,631 mm (+20 mm).

Menariknya, jarak antara roda bergantung kepada pilihan sistem pacuan, di mana versi FWD mempunyai dimensi lebih pendek (2,657 mm) berbanding model AWD (2,664 mm).

Peningkatan ukuran ini menjadikan ruang kabin juga bertambah luas, dengan ruang bahu mendapat peningkatan ruang sebanyak 38-43 mm, 23 mm untuk ruang kaki, serta ruang storan belakang yang lebih praktikal.

 

5. Ruang kabin gaya moden

 

Masuk ke dalam ruang dalaman, anda boleh melihat susun atur papan pemuka Nissan Kicks yang lebih moden.

Secara standard, ia mendapat skrin paparan berkembar bersaiz tujuh inci setiap satu, sementara varian tertinggi pula mendapat dua skrin sebesar 12.3 inci.

Skrin infohibur itu menyokong sambungan kepada Apple CarPlay dan Android Auto secara tanpa wayar, sementara bahagian bawah skrin itu menempatkan panel kawalan iklim berasaskan sentuhan.

Ciri lain termasuklah empat USB-C, pad pengecasan tanpa wayar, sistem audio Bose 10 pembesar suara (termasuklah unit yang terdapat pada perehat kepala), kelengkapan ADAS Nissan Safety Shield 360, serta naik taraf sistem ProPilot Assist.

 

Nissan Kicks 2025

DUNIA, BERITA

Nissan GT-R 2025, ‘Godzilla’ ICE terakhir yang takkan dibawa masuk oleh ETCM

4 Comments

Jika anda perasan, Nissan Malaysia di bawah naungan Edaran Tan Chong Motor mula memperlahankan rentak mereka sejak kebelakangan ini.

Tiada lagi model-model baharu dilancarkan, malah beberapa model SUV yang dijanjikan sebelum ini masih lagi belum menunjukkan bayang di tanah air Malaysia.

Di pasaran Jepun, Nissan baharu sahaja melancarkan kemaskini untuk model berprestasi tinggi GT-R 2025, dan difahamkan ia mungkin akan menjadi model terakhir R35 sebelum ditamatkan produksinya kelak.

 

 

Versi yang dikemaskini ini membawakan kemasan luaran yang hampir sama dengan model facelift tahun lepas.

Untuk varian GT-R Premium Edition ia kini didatangkan dengan opsyen kemasan upholsteri Blue Heaven pada ruang kabin yang tampak klasik itu.

Antara perubahan ‘terbesar’ yang dibawakan ialah penggunaan komponen enjin eksklusif yang sebelum ini hanya ditawarkan untuk Nismo Special Edition.

 

 

Terima kasih kepada penggunaan komponen Nismo seperti cincin omboh, rod penyambung dan aci engkol yang telah diseimbangkan beratnya, enjin 3.8 liter turbo berkembar V6 pada Nissan GT-R Premium Edition T-Spec dan Track Edition mampu menawarkan putaran enjin serta turbo spooling yang lebih pantas.

Kuasa kuda masih lagi sama, iaitu 565 hp pada model standard, dan 600 hp untuk model Nismo.

 

Disebalik perubahan yang kecil itu, harga jualan Nissan GT-R 2025 kini jauh lebih mahal, bermula dari ¥14,443,000 (~RM457,361) untuk versi standard, hinggalah ¥30,613,000 (~RM969,411) untuk versi GT-R Nismo Special Edition.

Bagaimana pula dengan GT-R masa depan?

 

 

Jika anda masih ingat, di Japan Mobility Show hujung tahun lepas Nissan telah memperlihatkan sebuah model konsep Hyper Force berkuasa elektrik sepenuh masa.

Biarpun dengan rupa paras yang terlalu agresif untuk sebuah supercar, Nissan GT-R “R36” itu dikatakan mampu menjana kuasa setinggi 1,341 hp dengan sistem pacuan semua roda e-4ORCE, serta dua mod pemanduan iaitu GT (grand touring) dan R (racing).

Apapun, Nissan GT-R 2025 yang baru dilancarkan di Jepun itu berkemungkinan besar hanya akan muncul di pasaran Malaysia menerusi saluran pihak ketiga, itu pun jika wujud permintaan.

Nissan GT-R 2025

 

Nissan Hyper Force Concept

DUNIA

Nissan dan Honda bakal hasilkan EV lebih mampu milik, mahu bersaing dengan pengeluar China?

4 Comments

NISSAN, pengeluar kenderaan elektrik (EV) Leaf dan Ariya dilaporkan sedang menilai kerjasama dengan Honda yang akan menjurus kepada pembangunan bersama gandar elektrik (e-axle) baharu. Kerjasama ini juga mungkin menghasilkan pelantar EV, menurut laporan Nikkei Asia.

Buat masa ini, Honda Motor mempunyai dua kenderaan EV di Amerika Syarikat (AS) iaitu Honda Prologue dan Acura ZDX. Di Eropah pula, mereka menjual Honda e, walaupun model itu akan dihentikan penawarannya.

Honda Prologue dan Acura ZDX merupakan hasil kerjasama dengan GM, menggunakan pelantar Ultium. Kerjasama ini sepatutnya sehingga 2027 tetapi dibatalkan tahun lepas.

Kini, Honda mungkin bekerjasama dengan pengeluar senegaranya bagi menjadikan EV lebih mampu milik sebagai realiti. Menurut Nikkei Asia, perbincangan itu masih di peringkat awal.

Sumber-sumber juga melaporkan kedua-dua syarikat itu bakal membuat perolehan bateri bersama selain pembangunan kenderaan yang akan menurunkan kos EV. Ini bagi bersaing dengan pengeluar-pengeluar China seperti BYD.

Honda merancang mahu memperkenalkan sekurang-kurangnya dua EV baharu bermula 2026 yang akan mengambil inspirasi dari konsep-konsep futuristik terkini mereka. Sementara itu, Nissan kini membangunakn beberapa EV yang dibuat di AS.

Apa pendapat anda berkenaan kerjasama ini? Mampukah mereka melawan dengan pengeluar-pengeluar China, dan mungkinkah ini akan menyebabkan rakyat Malaysia lebih cenderung memilih EV?

DUNIA

Nissan X-Trail Mountain Rescue Concept ambulans penyelamat salji dengan ‘tayar’ berantai

6 Comments

NISSAN telah mengubah X-Trail dari SUV biasa menjadi sebuah kenderaan kecemasan untuk menyelamat lengkap dengan tayar berantai, pengusung, dan peralatan menyelamat.

Nissan X-Trail Mountain Rescue Concept itu dipertontonkan di resort ski Cervinia, Itali. Ia direka bagi mengingatkan orang ramai supaya melakukan aktiviti ski dengan berhemah dan beretika.

Selain empat ‘tayar’ berantai di setiap penjuru, bagi membolehkan X-Trail ini menjalankan misi menyelamat di gunung salji, Nissan telah memberikan rak bumbung khas. Ia lengkap dengan lampu khas, siren kecemasan, pengusung, malah mempunyai ski dan penyodok salji.

X-Trail ini juga dipasang dengan fender lebih besar dan kembang, poin-poin tunda, kabel winch, lampu limpah, dan jarak kelegaan tanah 23cm lebih tinggi.

Naik taraf diteruskan ke bahagian dalam dimana jentera ini mendapat GPS Garmin dan alat komunikasi Motorola.

Perubahan lebih besar adalah di belakang, dimana tempat duduk telah ‘dibuang’ untuk memuatkan pengusung. Selain itu, ia mendapat tempat duduk rawatan menghadap ke belakang.

Akhir sekali, terdapat kabinet simpanan yang memuatkan bekalan kecemasan seperti kayu pengukur ketebalan salji dan selimut termal. Terdapat juga ruang yang boleh memuatkan drone DJI!

Walaupun konsep ini menggariskan etika ski secara bertanggungjawab, ia juga memaparkan sistem pacuan semua-roda e-4ORCE pada X-Trail itu.

Menurut Nissan, ia mampu bertindak balas terhadap perubahan cengkaman pada kadar 1/10,000 saat, bersamaan 1,000 lebih pantas dari sistem biasa. e-4ORCE ini juga mampu mengagihkan kuasa bergantung kepada tahap cengkaman.

EV, DUNIA

Nissan Hyper Force mungkin akan jadi GT-R generasi baru menjelang 2030

5 Comments

Tahukah anda, Nissan GT-R (tiada kaitan dengan Skyline GT-R) merupakan antara model tertua Nissan yang masih lagi terjual sehingga sekarang, sejak ia diperkenalkan pada tahun 2007.

Biarpun agak berusia, Nissan GT-R sebenarnya masih lagi menunjukkan prestasi jualan yang memberangsangkan pada tahun 2023 dengan peningkatan sebanyak 584 peratus di Amerika Syarikat.

Satu persoalan yang kerap ditanya, bilakah generasi baharu GT-R akan muncul?

 

 

Pada acara Japan Mobility Show 2023 beberapa bulan yang lalu, Nissan memberikan bayangan kehadiran GT-R generasi baharu menerusi model Hyper Force.

Ia merupakan sebuah supercar dengan rekaan yang agak agresif, tetapan dua motor elektrik, sistem pacuan semua roda dan kuasa yang mampu mencecah 1,341 hp.

Kini, syarikat itu memberikan petunjuk konsep tersebut mempunyai peluang untuk direalisasikan menjadi model produksi sebenar menjelang tahun 2030.

 

 

Dalam temubual bersama Autocar, pengarah rekaan program Nissan Giovanny Arroba merujuk Hyper Force sebagai “satu impian berani tapi nyata untuk dicapai menjelang akhir dekad”.

Beliau menambah, reka bentuk, perkadaran, dan stance Hyper Force tidak direka berdasarkan fantasi semata-mata.

Sementara itu, ketua produk global Nissan Ivan Espinosa sebelum ini mendedahkan perancangan untuk menantikan saat teknologi bateri keadaan pejal (solid-state battery) menjadi matang sebelum melancarkan GT-R berkuasa elektrik.

Espinosa juga tidak menolak kemungkinan untuk menambah motor ketiga atau keempat pada GT-R baharu, sementara varian Nismo pula mungkin akan mempunyai kapasiti bateri yang kecil untuk mengurangkan berat badan.

 

MALAYSIA

Nissan Almera Kuro Edition dengan rupa lebih garang, dari RM83,888

3 Comments

UNTUK 2024, Edaran Tan Chong Motor (ETCM) memperkenalkan Nissan Almera Kuro Edition yang membawakan kelengkapan lebih garang dan sporti, standard untuk semua varian. Ia juga hadir dengan warna baharu Glacier Grey.

Pakej asas bagi Almera Kuro Edition akan dilengkapi dengan gril depan hitam baharu dan rim hitam (15- dan 16-inci bergantung kepada varian). Kemudian, anda boleh pilih untuk menambah Kuro Package atau Kuro GT Package.

Kuro Package berharga RM8,000, merangkumi kit badan Tomei (bampar depan dan belakang, skirt sisi, spoiler belakang) berwarna hitam, pelindung pembuka pintu, plat pemijak kaki, visor pintu, pedal sports, dan filem tinting ICE Cool.

Kuro GT Package pula berharga tambahan RM3,200, dan didatangkan dengan spoiler GT Tomei serta rim aloi Impul 16-inci. Pakej ini terhad kepada 300 kenderaan sahaja.

“Dengan adanya penambahbaikan Kuro Edition, Nissan Almera kini menjadi lebih menarik berbanding sebelumnya dan kami yakin ia akan menjadi sedan yang paling lengkap dalam segmen-B,” kata Christopher Tan, Pengarah Jualan dan Pemasaran Edaran Tan Chong Motor Sdn. Bhd.

Spesifikasi lain adalah serupa pada Almera sebelum ini. Ia dipacu enjin 1.0-liter turbo berkuasa 100hp dan 152Nm, dipadankan dengan kotak gear CVT Xtronic.

Ciri keselamatan terdiri dari Intelligent Forward Collision Warning (IFCW), Intelligent Forward Emergency Braking (IFEB) sebagai standard. Varian tertinggi VLT pula dilengkapi dengan Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dan Intelligent Around View Monitor (IAVM) dengan Moving Object Detection.

Nissan Almera Kuro Edition 2024 baharu ditawarkan pada harga bermula RM83,888, dan ETCM menawarkan harga promosi Kuro Package hanya RM1,000 (harga asal RM8,000), dan Kuro GT Package pada RM500 sahaja.

DUNIA

Ini Nissan Skyline GT-R R32 yang boleh masuk off-road, dengan 500hp!

6 Comments

KAMI rasa semakin suka pula konsep kereta sports dengan kemampuan off-road. Sebagai contoh Porsche 911 Dakar dan Lamborghini Huracan Sterrato. Tetapi kedua-dua ini adalah keluaran rasmi syarikat kereta.

Terinspirasi dengan model-model ini, seorang Youtuber, Adam LZ membina “Safari GTR” menggunakan Nissan Skyline R32. Boleh dikatakan inilah Nissan Skyline GT-R R32 off-road pertama di dunia.

Adam memulakan projek ini dengan membeli R32 GT-R tanpa enjin pada harga USD10,000 (RM46,410). Selepas sedikit restorasi, dia terus memasukkan enjin RB26 6-silinder sebaris dari projek R32 lain miliknya, lengkap dengan turbo Gen 2, intercooler baharu, ECU diubah, lantas mendapat output 500hp.

Dari situ, GT-R ini mula mendapat komponen ‘Safari’ seperti suspensi long travel dengan kelegaan tanah 10.5 inci – dua kali ganda lebih tinggi dari R32 biasa. Cukup untuk menakluki jalan-jalan off-road.

Kemudian rim 17-inci Rays dibaluti dengan tayar Nitto Nomad Grappler bersaiz 215/65, manakala mud flap adalah dari WRX. Sistem pacuan semua-roda aftermarket digunakan untuk kawalan di jalan off-road tetapi boleh ditukar menjadi RWD untuk drifting nakal-nakal.

Bahgian depan diberikan bar khas powder-coated dengan lampu kabus LED 6-inci, sementara bumbung pula dilengkapi rak Nismo berserta lampu kabus 4-inci. Warna badan olive green ini adalah dari balutan, dan ruangan kabin mendapat roll-cage penuh lengkap dengan tempat duduk kustom dan harness.

Projek ini dikatakan memakan masa kurang tiga minggu untuk disiapkan, dan keseluruhan perjalanan ini didokumentasikan dalam channel Youtube Adam LZ.

Tetapi menurut Adam, beliau mempunyai perancangan lebih besar untuk projek ini seperti diberikan brek lebih baik dan sistem snorkel. Bolehlah masuk sungai lebih dalam, bukan?

DUNIA

Artisan boleh bina sebuah Nissan GT-R R35 untuk anda dengan rupa R34, 1,000hp

2 Comments

SEMUA tahu yang Nissan GT-R R35 kini sudah berusia walaupun ia masih kereta paling berprestasi yang dijual oleh Nissan hari ini.

Walaubagaimanapun, Artisan Vehicle Design nampaknya mempunyai cara untuk menjadikannya lebih menarik. Syarikat penala ini sedang membangunkan R35 dengan badan gaya R34, kabin baharu sepenuhnya, dan sehingga 1,000hp. Keluaran terhad, sudah tentu.

Kedengaran seperti GT-R sempurna, bukan? Kerana anda dapat prestasi moden dari R35 tetapi dengan rupa klasik R34 yang cool. Penulis lebih gemar rupa  R34 Skyline, ada yang sependapat?

Untuk mendapatkan hasil ini, Artisan menukar semua panel badan R35 dengan komponen gentian karbon bagi mengurangkan berat tetapi meningkatkan ketegarannya. Sistem lampu juga adalah baharu sepenuhnya.

Untuk warna, Artisan menawarkan warna-warna ikonik GT-R seperti Millenium Jade, Midnight Purple, dan Bayside Blue. Tetapi anda juga boleh memilih warna lain yang anda mahu.

Kabin dalam diberikan sistem infotainmen baharu, dan papan pemuka serta kemasan pintu berlainan dari GT-R standard. Terdapat juga kemasan gentian karbon dan balutan kulit Alcantara di beberapa bahagian.

Kini kita ke bahagian mekanikal pula. Jika anda membeli Artisan GT-R ini, anda boleh pilih dua pakej kuasa iaitu Track atau Ultimate. Track memberikan anda 800hp manakala Ultimate sehingga 1,000hp.

Kedua-dua versi dilengkapi dengan brek, tayar, dan suspensi yang dipertingkat semuanya, bagi memastikan kereta sentiasa dalam kawalan.

Imej-imej ini masih dalam lakaran, tetapi prototaip sebenar akan dipertontonkan pada acara SEMA hujung 2024 nanti, dan pengeluaran bermula selepas itu.

Hanya 36 unit akan dihasilkan seluruh dunia, dengan harga permulaan USD450,000 (RM2.085 juta). Jika anda mempunyai bajet, adakah anda akan sambar satu?