Tag Archives: GR Celica

Toyota dilapor daftar tanda dagang “GR Celica” di Brazil

Jika anda mengikut rapat perkembangan semasa Toyota, pastinya anda sudah terbaca beberapa berita yang menyebut tentang kemunculan semula satu nama ikonik – Celica.

Desas-desus tentang kemunculan semula nama Celica telah pun berlegar di alam maya sejak bertahun lamanya.

Namun begitu, segala spekulasi tersebut akhirnya terjawab apabila naib presiden Yuki Nakajima mengesahkan berita pembangunan model baharu Celica kepada umum ketika penganjuran Rally Japan pada November 2024.

Berita tersebut diperkuatkan lagi dengan laporan terbaharu di mana pengeluar itu telah pun mendaftarkan tanda dagang “GR Celica” di pasaran Brazil bertarikh 15 Januari dan diterbitkan secara rasmi pada 4 Februari yang lalu, menurut laporan Carscoops.

Dengan kewujudan perkara tersebut, ia mencadangkan bahawa model GR Celica akan turut ditawarkan di benua Amerika Selatan bersama-sama pasaran utama seperti Eropah dan Jepun.

Walau bagaimanapun, keputusan ini akan tertakluk kepada strategi pemasaran Toyota serta sama ada enjin baharu itu bakal mematuhi peraturan emisi yang dikhususkan untuk pasaran tersebut.

Terdapat beberapa laporan yang mencadangkan GR Celica akan disumbatkan dengan enjin empat silinder sebaris 2.0 liter turbo, dengan janaan kuasa sekitar 400 hp dan padanan sistem pacuan semua roda GR-Four.

Enjin baharu itu sebenarnya telah pun diperlihatkan oleh Toyota pada model GR Yaris M Concept, membawakan kod G20E yang diposisikan di bahagian tengah (mid-ship).

Dua persoalan timbul: Adakah GR Yaris M Concept ini sebenarnya petunjuk konfigurasi enjin GR Celica, atau ia sebenarnya merujuk kepada sebuah lagi model, iaitu pengganti MR2?

 

Toyota sahkan projek pembangunan Celica sedang berjalan!

Kita perlu berterima kasih kepada Toyota kerana masih lagi sudi menghasilkan barisan model kereta berprestasi tinggi dalam era moden untuk dinikmati para peminatnya.

Setelah bertahun-tahun khabar angin tersebar, Toyota akhirnya mengesahkan plet nama ikonik Celica akan membuat kemunculan semula.

Pengumuman tersebut dibuat oleh naib presiden eksekutif Toyota, Yuki Nakajima bersempena dengan penganjuran Rally Japan baru-baru ini.

“Sejujurnya, tiada sebarang tanda-tanda (Celica) pada ketika ini. Namun, terdapat ramai pihak di dalam syarikat yang sedang menantikan kehadiran Celica.

“Jadi, saya tertanya-tanya sama ada boleh mengatakan hal ini di dalam forum awam, tapi kami sedang membangunkan Celica!”

Perkembangan terbaharu ini muncul beberapa minggu selepas Toyota mendedahkan petunjuk dalam siri animasi GRIP berhubung kemunculan beberapa kereta sports baharu termasuklah Celica, GR GT3 dan MR2, serta mengemaskini barisan sedia ada (GR86, GR Supra).

Toyota ‘dedah’ barisan kereta sports baharu dalam siri anime GRIP

Menariknya, untuk acara pameran SEMA 2024, Toyota turut mengambil kesempatan mempamerkan sebuah kereta konsep dinamakan sebagai GR86 Rally Legacy Concept (gambar utama) yang mengambil inspirasi daripada Celica GT-Four era 90-an.

Selain daripada liveri stail Castrol, GR86 ini dilengkapi dengan enjin GR Yaris berkuasa 300 hp/370 Nm yang dipadankan dengan sistem pacuan semua roda GR-Four bagi menepati tema Celica yang cuba dibawakan.

Adakah anda teruja dengan kemunculan semula nama Celica?

SEMA 2024: Toyota GR86 Rally Legacy Concept, ada enjin GR Yaris dan AWD GR-Four!

Nama ikonik Toyota Celica akan dihidupkan semula, nadi 2.0L turbo, 400 hp, pacuan AWD GR-Four

Tidak cukup dengan barisan model kereta sports sedia ada (GR Supra, GR Yaris, GR Corolla & GR86), Toyota Gazoo Racing merancang untuk menghidupkan semula beberapa nama ikonik yang pernah mewarnai dunia satu ketika dahulu.

Antaranya ialah Toyota MR2/MRS dan Toyota Starlet.

Laporan terbaharu dari Jepun mendedahkan Toyota mahu nama Celica dikembalikan semula sebagai salah sebuah model berprestasi tinggi di bawah jenama Gazoo Racing.

 

sumber: Best Car Web

 

Tidak seperti ura-ura yang tersebar pada tahun lepas, Toyota mahu menggunakan pendekatan yang lebih tradisional, di mana Celica akan muncul semula sebagai salah satu model GR yang dipadankan dengan enjin empat silinder sebaris 2.0L berkuasa 400 hp.

Penerbitan Jepun itu turut mendedahkan pembangunan enjin berprestasi tinggi itu sebenarnya telah pun dimulakan sejak beberapa tahun lalu dan siap sepenuhnya sebelum ia diumumkan oleh Akio Toyoda pada acara Tokyo Auto Salon 2024.

 

 

Dengan padanan sistem pacuan semua roda AWD GR-Four, ia merupakan satu langkah yang tepat untuk menghidupkan semula semangat Celica GT-Four dan dalam masa yang sama memberikan satu penghormatan kepada kejayaan model-model Celica terdahulu di dalam sukan rali.

Best Car Web mendakwa model Celica baharu ini akan diperlihatkan seawal Januari tahun depan, bertempat di Tokyo Auto Salon 2025.

 

 

Selain Celica, Toyota juga dilapor sedang membangunkan sebuah hot hatch aras mula Starlet yang direka sebagai jentera fokus rali dalam kelas Rally4 WRC.

Tidak seperti model GR Yaris yang lebih lengkap dan ampuh spesifikasinya, ‘GR Starlet’ ini akan mengguna pakai enjin turbo tiga silinder sebaris namun dengan sesaran yang lebih kecil (1.3 liter) dan sistem pacuan roda hadapan yang lebih ringkas.

 

sumber: Best Car Web

 

Nadi yang sama juga akan digunakan oleh Toyota untuk sebuah lagi model kereta sports pacuan roda belakang aras mula S-FR, di mana coupe cilik RWD itu dikatakan mampu menjana kuasa setinggi 150 PS dan 220 Nm.