Tag Archives: kenderaan berat

Kenderaan berat dilarang guna lorong kanan lebuh raya

Kementerian Pengangkutan (MOT) bakal melaksanakan peraturan yang lebih ketat membabitkan kenderaan perdagangan iaitu bas dan juga lori, lapor Berita Harian.

Lima penambahbaikan yang bakal dikuatkuasakan termasuklah larangan penggunaan lorong kanan di lebuh raya, mewajibkan pemasangan alat kawalan kelajuan, pemasangan alat GPS, pemasangan alat pengesan muatan High Speed-Weigh in Motion (HS-WIM) di 11 lokasi dan penambahan kamera Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES).

Menurut Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan, Datuk Jana Santhiran Muniayan berkata, peraturan larangan bas dan lori di lorong kanan sudah diwartakan sejak 2015 lagi, namun masih belum dikuatkuasakan.

“Di bawah peraturan ini, lori atau bas mesti kekal di lorong kiri dan tidak boleh dipandu laju. Jika ingin memotong, ia dibolehkan bertukar ke lorong kedua dan kembali semula ke kiri.

“Namun, mereka sama sekali tidak boleh berada di lorong ketiga pada bila-bila masa. Justeru, kita akan usulkan semula perkara ini kepada menteri supaya dapat dikuatkuasakan membabitkan kenderaan berat di lebuh raya,” katanya kepada Berita Harian.

Buat masa ini, pemasangan alat kawalan had laju diwajibkan kepada semua lori baharu, manakala kenderaan lama diberikan kebebasan untuk memasangnya sendiri.

Peraturan pemasangan alat GPS pula dijangka akan bermula bulan ini bagi membolehkan Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) memantau dan mengambil tindakan secara terus.

Menurut Jana Santhiran, pemeriksaan setiap enam bulan akan dibuat di Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (PUSPAKOM) bagi memastikan pihak yang terbabit mematuhi peraturan yang ditetapkan untuk alat kawalan kelajuan dan GPS.

Permit syarikat lori atau bas boleh digantung atau dibatalkan sekiranya berlaku sebarang perlanggaran peraturan jalan raya.

Sementara itu, pemasangan sistem HS-WIM di 11 lokasi lebuh raya dijangka siap sepenuhnya menjelang suku pertama tahun hadapan.

Wajibkan kenderaan berat jalani pemeriksaan Puspakom berkala, tindakan lebih tegas – NIOSH

Penggunaan teknologi pemantauan terkini seperti Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS) dan telematik bagi semua kenderaan berat perlu diwajibkan, supaya masalah mekanikal dapat dikesan.

Naib Pengerusi Institut Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Negara (NIOSH) Manivanan Gowin berkata teknologi itu, mampu memberi amaran awal tentang potensi kerosakan yang boleh membahayakan nyawa.

“Sudah tiba masanya untuk kita memanfaatkan kemajuan teknologi dalam memastikan keselamatan yang lebih tinggi di jalan raya,” katanya dalam kenyataan hari ini mengulas tentang nahas ngeri yang mengorbankan tujuh mangsa, termasuk lima sekeluarga, di Kilometer 204, Lebuh Raya Utara-Selatan (PLUS) arah utara, Melaka baru-baru ini.

Beliau berkata insiden itu mendedahkan kelemahan besar dalam sistem keselamatan kenderaan berat di jalan raya yang memerlukan tindakan segera serta penguatkuasaan yang lebih ketat dan sehubungan itu semua pihak berkepentingan perlu melaksanakan langkah drastik untuk mengelak tragedi seperti itu berulang.

Untuk tujuan itu, Manivanan berkata agensi kerajaan, operator pengangkutan, pihak berkuasa tempatan, serta organisasi bukan kerajaan perlu berganding bahu dalam merangka pelan strategik jangka panjang untuk keselamatan jalan raya.

Beliau berkata NIOSH bersedia menawarkan pasukan pakar yang berkemahiran tinggi untuk membantu pihak berkuasa dan agensi berkaitan dalam mengenal pasti punca masalah keselamatan serta mencari penyelesaian yang lebih efektif dan lestari.

Selain itu, NIOSH turut mencadangkan agar operator pengangkutan wajib melaksanakan program latihan keselamatan berterusan yang lebih menyeluruh, khususnya untuk pemandu lori dan bas berkaitan pemanduan berhemah, pemahaman terhadap undang-undang jalan raya, serta penerapan prinsip keselamatan yang mutlak.

Beliau berkata hanya dengan kesedaran dan disiplin yang tinggi, kemalangan dapat diminimumkan.

Selain itu, Manivanan turut menggesa Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) agar mempergiat penguatkuasaan dan mengenakan denda berat serta tindakan tegas terhadap kenderaan berat yang gagal mematuhi piawaian keselamatan.

“Ia termasuk memastikan berkata semua kenderaan itu menjalani pemeriksaan berkala Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (Puspakom). Pemantauan secara berkala dan meluas adalah amat penting untuk mencegah kenderaan yang tidak selamat daripada berada di jalan raya,” katanya.

MOT perketat operasi terhadap kenderaan berat

Kementerian Pengangkutan akan terus mengetatkan dan memperluas operasi bersepadu kenderaan berat termasuk lori bagi memastikan pemandu sentiasa mematuhi peraturan selain tidak berada di bawah pengaruh dadah, lapor Bernama.

Menterinya Anthony Loke berkata operasi itu sebelum ini telah dilaksanakan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), menyasarkan pemandu bas ekspres dan persiaran yang ramai antara mereka dikesan positif dadah.

“Ini masalah yang kita ambil berat dan kita telah lancarkan operasi bersepadu sejak dua bulan lepas…sekarang kita fokus kepada kenderaan perdagangan dan berat…operasi yang lebih ketat akan diadakan untuk memastikan pemandu yang membawa kenderaan berat ini mematuhi peraturan.

“Sebelum ini kita sasarkan (operasi) di beberapa kawasan perindustrian dan sebagainya, jadi sekarang kita akan perluas supaya mereka lebih berhati-hati,” katanya kepada pemberita selepas merasmikan Konvensyen Biasa DAP Negeri Sembilan Penggal ke-20 di sini hari ini.

Beliau berkata demikian ketika mengulas dua kes kemalangan maut di daerah ini, baru-baru ini, membabitkan dua lori. Siasatan polis mendapati pemandu lori berkenaan positif dadah jenis metamfetamina.

Dalam pada itu, Loke sekali lagi mengingatkan pemilik atau pengendali syarikat terlibat yang membenarkan pemandu positif dadah memandu sehingga mengakibatkan kemalangan, bahawa mereka akan turut dikenakan tindakan.

Beliau berkata ini kerana pemilik syarikat bertanggungjawab memastikan pemandu mereka berhemah dan tidak menyalahgunakan lesen serta kedudukan sebagai pemandu untuk melakukan kesalahan jalan raya.

“Bukan sahaja pemandu (diambil tindakan) tetapi pemilik syarikat, ini kita telah buat seperti kes bas persiaran yang terbalik sehingga meragut dua nyawa di Jalan Genting Highlands pada 29 Jun lepas yang mana pemandu dan pemilik syarikat dituduh di mahkamah kerana kecuaian mereka,” katanya.