Tag Archives: limousine

Ini senarai Proton limousine yang anda wajib tahu

SELAIN barisan SUV dan beberapa sedan yang ditawarkan hari ini, Proton juga pernah mengeluarkan model-model limousine.

Limousine seperti yang kita semua tahu adalah versi sedan lebih panjang, dan diasaskan dari model-model sedan yang dijual Proton pada masa itu.

Harus diingat juga limousine adalah berbeza dari versi Executive yang pernah dikeluarkan Proton. Executive juga mempunyai jarak roda lebih panjang, tetapi pintu belakang dipanjangkan dan masih bersambung dengan pintu depan.

Limousine mempunyai pintu belakang bersaiz biasa, jadi dengan jarak roda lebih panjang, ia terpisah dari pintu depan. Ada juga model-model limousine yang mempunyai enam pintu, bermakna dua pintu tambahan antara depan dan belakang.

Jadi dalam artikel ini, mari kita lihatkan model-model Proton limousine yang wajib anda tahu.

Proton Saga dan Iswara Limousine

Disebabkan Saga dan Iswara adalah dua model yang hampir sama dengan penawaran enjin sama, kita masukkan kedua-dua model ini di bawah satu sub-topik.

Saga dan Iswara Limousine dikeluarkan sekitar tahun 90-an dan ditawarkan dengan beberapa saiz panjang, iaitu 4.8 meter, 5.1 meter, dan 5.5 meter. Menarik, bukan?

Lebih menarik lagi ialah harganya sekitar RM69,800 hingga RM165,000 sahaja, jauh lebih murah berbanding limousine-limousine jenama mewah lazim yang berharga dua atau tiga kali ganda lebih.

Model Limousine mendapat ciri premium seperti bumbung dengan lapisan vinil, rim aloi 14-inci, unit penghawa dingin depan dna belakang, dan tingkap berkuasa. Terdapat juga pelindung angin, perehat tangan tengah untuk penumpang belakang, kemasan krom, bumbung baldu, dan karpet mewah.

Proton Saga Grand Limousine dipertontonkan buat pertama kali pada Julai 1990 di Pameran Perdagangan Antarabangsa Shah Alam.

Proton Wira Grand Limousine

Mungkin Proton Wira Grand Limousine ini jawapan bagi mereka yang merasakan Wira Executive tidak cukup panjang. Ini kerana Wira Grand Limousine mempunyai jarak roda tambahan 915mm dari model sedan standard.

Hanya 25 unit pernah dikeluarkan, menjadikan Wira ini lebih rare dari Satria R3! Malah Wira Grand Limousine juga dibina di Australia dan bukannya di Malaysia.

Wira Limo ini dilengkapi dengan ciri-ciri seperti televisyen dengan pemain video, antena boomerang, kemasan kulit Connolly, meja dengan laci, cermin privasi antara depan dengan belakang, dan sistem intercom dengan pemandu.

Ia juga dilengkapi karpet lantai dari bulu biri-biri, kemasan kayu di papan pemuka, lampu bacaan di belakang, lampu ambien, dan bumbung balutan PVC lembut. Cukup mewah, bukan? Lebih-lebih lagi semasa tahun keluarannya pada 1996 itu.

Wira Grand Limousine dipacu enjin 1.6-liter 4-silinder dengan 113hp dan 137Nm tork. Harganya pada masa itu ialah RM108,358.97.

Proton Perdana Limousine

Ini ialah Perdana generasi lama, sebelum keluaran model V6. Tidak banyak info yang dapat kami kumpulkan melainkan gambar-gambar risalah rasmi.

Kami syak ia menggunakan enjin 4-silinder yang sama dengan Perdana SEi, iaitu 2.0-liter 4G63.

Proton Perdana (Accordana) Limousine

Untuk Perdana yang direbadge dari model Honda Accord, terdapat beberapa versi limousine. Yang pertama ialah versi lebih ‘marhaen’ untuk kegunaan para menteri kabinet dengan tambahan panjang 457mm, tiada perubahan yang banyak.

Kemudian terdapat tiga yang dibina khas untuk Najib Razak, Muhyiddin Yassin, serta satu unit pemanduan sebelah kiri untuk Presiden Turkiye, Recep Tayyip Erdogan.

Satu lagi versi adalah lebih mewah dengan pengeluaran lebih terhad. Perdana Limousine ini dihasilkan khas hanya untuk bekas Perdana Menteri Malaysia ketujuh, Tun Dr Mahathir.

Unit ini menerima sentuhan peribadi Tun, bermula dengan rim OZ Racing Italia 150 dan kabin belakang khas berwarna merah, lengkap dengan mesin kopi Nespresso.

Kedua-dua tempat duduk individu di belakang mempunyai pelarasan elektrik dengan kawalan yang dipasang pada panel pintu ala Mercedes-Benz. Sistem audio teater rumah Bose juga dapat dilihat.

Di bahagian depan pula, ia mempunyai butang push-start yang diletakkan di tengah, brek parkir elektronik, dan sesuatu yang agak luar biasa, iaitu tombol gear berputar ala Jaguar.

Proton Chancellor

Proton Chancellor diasaskan dari Waja, dengan tambahan panjang sebanyak 250mm. Ia mendapat enjin berbeza, menggunakan V6 2.0-liter dari Perdana V6 dengan gandingan kotak gear automatik 4-kelajuan. Enjin ini menghasilkan 150hp dan 179Nm tork.

Perkara menarik mengenai Proton Chancellor ialah prototaipnya pernah dihantar ke Sepanyol untuk ujian sejauh 220,000km di atas permukaan tidak rata Belgian Pave. Menurut Proton, ujian yang sama ini dilalui oleh kenderaan-kenderaan Lotus.

Terdapat juga penambahan struktur di casis dan bumbung, menjadikan Proton Chancellor lebih keras berbanding Perdana Executive. Ia direka untuk pegawai tinggi kerajaan dan golongan atasan syarikat. Harga jualannya ketika itu (2005) ialah RM138,000.

Tetapi bagi kami, Proton Chancellor lebih kepada Waja Executive. Hasil kajian kami, terdapat juga Waja Limousine sebenar yang panjang. Tetapi tiada info lanjut mengenainya, kami syak ia menggunakan enjin 1.6-liter Campro standard.

Sumber gambar: Stail.my, Harian Metro, Motoqar, Pandulaju, Wayne Phang, Kereta.info, Wapcar

Audi A5 2025 muncul sebagai pengganti model A4, bentuk sedan liftback atau wagon

Ucapkan selamat datang kepada model serba baharu Audi A5, pengganti kepada generasi sedan/wagon eksekutif A4 yang telah wujud di pasaran sejak tahun 1994.

Penggunaan nama baharu ini merupakan langkah Audi dalam menyeragamkan nama-nama yang digunakan untuk model masa kini.

Ini bermakna, model dengan angka genap merujuk kepada kenderaan berkuasa elektrik, manakala angka ganjil pula membawa maksud model tersebut akan ditawarkan dengan pilihan enjin pembakaran dalaman (ICE).

Berikut merupakan perincian ringkas bagi model eksekutif mewah Audi A5 2024:

 

1. Pilihan bentuk badan sedan atau wagon

Untuk model A5, Audi masih lagi mengekalkan tradisi penawaran bentuk badan sedan (Limousine) dan station wagon (Avant).

Tidak seperti Audi A4 dengan bentuk badan sedan tiga kotak yang tradisional, Audi A5 Limousine secara asasnya merupakan sebuah model sedan coupe liftback lima pintu yang menawarkan rekaan yang lebih dinamik.

Seperti biasa, Audi turut menawarkan varian S5 Limousine dan S5 Avant dengan suspensi 20 mm lebih rendah, kemasan hitam dan rim 20 inci.

 

2. Ruang kargo

 

Secara standard, Audi A5 Limousine menyediakan ruang kargo sebesar 445 liter, lebih kecil berbanding ruang kargo Audi A4 (480 liter). Namun ia boleh dibesarkan sehingga 1,299 liter apabila tempat duduk belakang dilipat.

Sementara model A5 Avant pula menawarkan ruang sebesar 476 liter, atau sehingga 1,424 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.

 

3. Dimensi A5 lebih besar berbanding A4

 

Audi memposisikan model A5 lebih tinggi di atas model A4, dengan panjang keseluruhan telah bertambah sebanyak 67 mm, diikuti dengan penambahan dimensi 80 mm untuk jarak antara roda.

Dengan penambahan dimensi yang disebutkan itu tadi, ia membawa maksud Audi A5 menawarkan ruang kabin yang lebih besar berbanding Audi A4.

 

4. Rekaan luaran

 

Dari sudut luaran, Audi A5 membawakan gandingan elemen ‘modern sportiness‘ dan ‘premium proportions’, dengan unit lampu utama LED yang lebih nipis, struktur jeriji tunggal, titik graviti yang rendah, serta tip ekzos yang sebenar berdasarkan maklum balas daripada pelanggan.

Unit lampu belakang OLED pula terdiri daripada 364 segmen dengan lapan program pencahayaan yang boleh ditetapkan menerusi skrin infohibur tengah, dan dengan grafik boleh ubah mengikut situasi.

 

5. Ruang kabin

 

Secara standard, ruang kabin Audi A5 dilengkapi dengan skrin tengah MMI sebesar 14.5 inci, skrin kluster digital 11.9 inci, skrin paparan head-up, opsyen skrin kecil untuk penumpang hadapan, serta Smart Door Panel yang dipinjam daripada Audi Q6.

Mengikut trend semasa, Audi turut menekankan penggunaan bahan yang lestari pada ruang kabin, iaitu fabrik ‘Softwrap’ yang boleh didapati pada papan pemuka dan panel pintu.

 

6. Kuasa

 

Audi A5 dibina berdasarkan pelantar Premium Platform Combustion (PPC), menawarkan sokongan untuk pelbagai enjin diesel dan petrol, serta enjin plug-in hybrid (PHEV).

Versi asas Audi A5 dilengkapi dengan enjin 2.0 liter TFSI berkuasa 148 hp, atau sehingga 201 hp dengan pilihan pacuan roda depan atau semua roda quattro.

Terdapat juga versi diesel hibrid ringan 2.0 liter TDI berkuasa 201 hp, dengan sistem MHEV yang mampu menawarkan kuasa tambahan 24 hp untuk tempoh masa singkat.

Akhir sekali, enjin paling berkuasa bentangan V6 3.0 liter TFSI hibrid ringan (362 hp) yang dipadankan dengan pembeza elektronik dan fungsi torque vectoring yang dikhususkan untuk model S5 Limousine/S5 Avant.

Pelanggan Audi yang mahukan versi PHEV boleh menantikan kemunculan model tersebut pada tahun 2025 dengan pilihan kuasa 295 hp atau 362 hp, sistem pacuan semua roda quattro dan jarak gerak sifar emisi melebihi 100 km.

 

Audi A5/S5 Limousine 2025

 

Audi A5/S5 Avant 2025

Nak gaya macam menteri? Ini limosin yang anda patut beli

SEKARANG situasi politik negara kita jadi perhatian selepas Perdana Menteri, Tan Sri Muhyiddin Yassin meletakkan jawatan, dan Malaysia kini menanti PM baharu.

Menteri-menteri dan pemimpin negara biasanya menaiki kenderaan rasmi yang mewah dan menarik, tapi bagaimana kalau kami beritahu yang anda juga boleh memiliki ‘kereta kayangan’?

Untuk senarai kali ini, kami akan bentangkan beberapa limosin menarik, ada yang mampu milik, ada yang harga keras sikit. Tapi gerenti menarik. Kalau lalu sekatan jalan raya naik limosin-limosin ni, pasti ‘lepas’ punya!

1. Proton Saga 1.5 Limousine – RM15,800

Ini ialah model tahun 1995, berasaskan Proton Saga generasi pertama. Limosin ni kalau anda seorang YB tahun 1990-an, mungkin ada kereta ini di rumah. Mungkin nak pergi ke parlimen atau melawat kawasan, boleh naik Saga Limousine ini.

Tapi dalam tahun 2021 ini, kami rasa Proton Saga Limousine putih ini boleh dibeli untuk hobi kalau anda berminat nak jaga. Sebabnya kita boleh lihat bampar besi depan dan belakang padanya masih yang asal, lampu pun sama. Malah rim kompang warna badan tu pun masih yang asal!

Nampak memang terjaga rapi. Harga pun kami rasa cukup berbaloi untuk satu model yang menjadi sejarah automotif negara.

2. Volvo 940 GLE Limousine – RM51,800

Yang ini up sikit, sebuah limosin yang segak dan mempunyai saiz cukup gah. Volvo GLE 940 Limousine ini semasa dilancarkan lewat 90-an dulu, harganya sekitar RM220,000 hingga RM250,000, lebih kurang sebuah BMW 5-Series.

Kini harganya lebih kurang sebuah Perodua Myvi baharu, sangat berbaloi.

Rupa luar dan dalam masih sangat cantik, menurut iklannya, “accident free, low mileage”. Volvo ini mempunyai konfigurasi tiga tempat duduk belakang, dan dua di tengah yang menghadap belakang. Di tengahnya juga terdapat satu peti kayu, memang bergaya habis.

3. Mercedes E320 Limousine – RM95,000

Baik, kalau anda nak gaya taiko Eropah, ini dia Mercedes E320 Limousine dari tahun 1996. E-Class generasi W210 walaupun sudah lebih 25 tahun, masih nampak ada kelas.

E320 Limousine ini sebenarnya model 6-pintu, tetapi dua pintu tengah hanya boleh dibuka dari dalam dan tiada pembuka di luar. Menarik.

Mercedes E320 ini dikuasakan enjin 3.2-liter V6 supercharge dengan kotak gear automatik 5-kelajuan. Kalau tukar car warna hitam mesti lagi ‘kayangan’!

4. Proton Perdana Limousine – RM105,500

Dalam banyak-banyak kereta dari senarai ini, kami rasa model ini paling sesuai kalau nak pergi parlimen.

Proton Perdana 2.4 Limousine ialah extended version dari Honda Accord yang di-rebadge oleh pengeluar nasional itu pada 2016. Difahamkan hanya 5 unit pernah dihasilkan, dimana salah-satu darinya ialah untuk Pengerusi Proton pada masa itu, Tun Mahathir.

Berbanding Honda Accord atau Proton Perdana 2016, versi Limousine ini 32-inci lebih panjang dan dikuasakan enjin 2.4-liter i-VTEC dengan 177hp dan 222Nm tork. Amacam?

5. Chrysler 300 Limousine – RM780,000

Yang seterusnya ini ialah Chrysler 300 Limousine, unit recond tahun 2016. Harganya agak ‘keras’ iaitu RM780,000, tetapi bagi kami, cukup mewah dan rare.

Kalau anda keluar dari Chrysler 300 ini, ibarat seorang superstar hendak turun ke karpet merah menghadiri acara Grammy Awards. Glamour habis!

Untuk memacu limosin gedabak panjang ini ialah unit 3.6-liter Pentastar V6 yang menjana 292hp dan 352Nm tork, dengan kota gear 8-kelajuan dan pacuan semua-roda.

6. Cadillac Escalade ESV Limousine – RM1.2 juta

Limosin terakhir untuk hari ini juga dari Amerika, tetapi sebuah SUV iaitu Cadillac Escalade ESV Limousine.

Escalade merupakan satu SUV popular di Amerika Syarikat, biasa digunakan oleh kakitangan kerajaan, pengiring presiden dan selebriti rapper.

Unit limosin ini dikatakan hanya ada 2 unit di Malaysia, dan merupakan versi pemanduan stereng kanan. Ia mempunyai ruang dalam cukup mewah dengan empat tempat duduk belakang, iaitu dua baris yang menghadap satu sama lain.

Ia dikuasakan oleh enjin V8 6.2-liter, cukup untuk 403hp dan 565Nm tork.

Jemput tonton video di bawah untuk tengok setiap limosin dengan lebih terperinci.

Sultan Johor hadir dengan Genesis G90 Limousine, ada ‘taste’!

RATA-rata mengetahui bahawa DYMM Sultan Johor Sultan Ibrahim ibni Almarhum Sultan Iskandar merupakan peminat dan pengumpul kereta sejati.

Baginda Sultan Ibrahim semalam menjadi tumpuan apabila hadir dengan Genesis G90 Limousine baharu. Bagi peminat kereta, pemilihan G90 Limousine ini menggambarkan citarasa tinggi sebagai kenderaan rasmi.

Genesis ialah jenama mewah dari Hyundai, sama seperti Lexus dari Toyota. Model G90 Limousine mula dilancarkan di peringkat global pada 2019 dan mempunyai panjang 5,945mm dan jarak roda 3,450mm.

Sebagai perbandingan, Mercedes Maybach S600 mempunyai panjang 5,453mm dan jarak roda 3,365mm, manakala BMW 7-Series mempunyai ukuran 5,260mm dan 3,210mm untuk panjang dan jarak rodanya.

Sesuai dengan saiznya, limo G90 ini dikuasakan oleh enjin 5.0-liter V8 yang menjana 420hp. Kuasa dihantar ke semua roda melalui kota gear automatik 8-kelajuan.

Kemewahan G90 Limousine lebih terserlah di bahagian dalam, dimana ia mendapat kemasan kulit semi-aniline, skrin TV, dan tempat duduk VIP dengan pelarasan 18-arah dan perehat kaki.

Harga untuk Genesis G90 Limousine bermula pada USD138,000 (RM585k) sebelum sebarang aksesori kustom dan tambahan. Sudah tentu unit milik Sultan Johor ini berharga jauh lebih mahal.

Gambar oleh: HRH Crown Prince of Johor

G90 Limousine ini dilihat semasa baginda hadir ke majlis perasmian Pembukaan Penggal Persidangan Ke-4 Dewan Negeri Johor Yang Ke-14 di Bangunan Sultan Ismail, Kota Iskandar, Iskandar Puteri, Johor.