Tag Archives: McLaren

MALAYSIA

McLaren Artura Spider tiba di Malaysia – 700hp, bumbung dibuka dalam 11 saat, harga dari RM3.4 juta

1 Comment

DUA tahun lalu, McLaren Kuala Lumpur memperkenalkan Artura, iaitu supercar hibrid pertama dari jenama sports British itu. Hari ini, model tersebut menerima versi convertible iaitu Artura Spider.

Model baharu ini tampil dengan peningkatan melibatkan aspek trenkuasa, casis dan aerodinamik, yang akan turut diberikan kepada versi coupe untuk model tahun 2025.

Pertama sekali, McLaren telah menala semula enjin hibrid 3.0-liter V6 bagi meningkatkan kuasa dari 680hp sebelum ini kepada 700hp. Tork kekal pada 720Nm namun dengan ubahsuai pemetaan elektronik, ia disalurkan ke roda dengan lebih baik.

Enjin berkenaan menerima bantuan motor elektrik yang diletakkan di dalam kotak gear. Motor itu menjana 95hp dan 225Nm, dan digandingkan dengan bateri berkapasiti 7.4kWh yang memberikan jarak gerak elektrik sejauh 33km.

Dengan transmisi 8-kelajuan yang telah dikalibrasi semula, Artura Spider boleh memecut dari 0 hingga 100km/j dalam 3.0 saat dan 0 hingga 200km/j dalam 8.4 saat. Walaupun berbumbung convertible, ia boleh mencapai kelajuan maksimum 330km/j.

Tambah McLaren, kereta ini juga mendapat cagak enjin baharu yang lebih tegar bagi mengawal pergerakan trenkuasa. Ini akan meningkatkan kestabilan, respon stereng dan ketangkasan pendendalian kenderaan.

Artura Spider menggunakan bumbung jenis hardtop yang boleh dibuka dan ditutup dalam 11 saat dengan bantuan lapan motor elektrik. Biarpun begitu, ia mempunyai berat 1,560 kg, hanya 62kg lebih berbanding Artura Coupe.

Untuk memastikan pemandu dapat menikmati sepenuhnya bunyi enjin ketika bumbung diturunkan, McLaren turut menyertakan sistem ekzos baharu dengan resonator ditala semula dan muncung berbentuk kon.

Jika ini tidak cukup kuat, pelanggan juga boleh mendapatkan sistem ekzos sport yang menawarkan nada yang lebih jelas dengan menyalurkan gelombang bunyi dari ekzos ke dalam kabin.

Ride and handling pula diperbaiki dengan meningkatkan kadar tindak balas sistem Proactive Damping Control sebanyak 90 peratus, menjadikan ia lebih responsif terhadap input pemandu dan permukaan jalan.

Untuk brek, Artura Spider mempunyai cakera karbon seramik berukuran 390mm di hadapan, 380mm di belakang, masing-masing digandingkan dengan angkup monobloc aluminium enam dan empat piston.

McLaren Artura Spider boleh menjadi milik anda dengan harga bermula RM3,400,000 termasuk duti, sebelum opsyen tambahan.

DUNIA

McLaren kini 100 peratus milik Bahrain

1 Comment

INI berita rasmi, McLaren Group sudah mempunyai pemilik baharu. Bahrain Mumtalakat Holding Company, permodalan kerajaan negara itu, kini mempunyai hak penuh ke atas syarikat pengeluar kereta sports itu.

Mumtalakat sebelum ini mempunyai pegangan sebanyak 60 peratus sebelum dinaikkan kepada 100 peratus kali ini.

Pengerusi McLaren Group, Paul Walsh berkata, perubahan ini “akan membantu kami lebih fokus dalam mencapai pelan perniagaan jangka masa panjang.” Ini termasuklah melabur dalam produk dan teknologi baharu.

McLaren Automotive juga berkemungkinan telah mempunyai sokongan kewangan yang diperlukan untuk pembangunan model-model baharu termasuk elektrik.

Pengeluar supercar itu berhadapan isu kewangan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, menjual beberapa kenderaan bersejarah mereka pada 2022 untuk memberi laluan kepada Artura yang telah ditunda.

Setahun sebelumnya, McLaren juga menjual ibu pejabat serta kilang Formula Satu miliknya. Mereka mendapat CEO baharu pada 2022 dan melancarkan 750S pada 2023.

Terdapat ura-ura mengatakan McLaren akan melancarkan hypercar mereka menjelang hujung tahun ini. McLaren telahpun “memperhalusinya”, yang dikatakan mempunyai enjin V8 plug-in hybrid dengan kuasa melebihi 1,000hp.

Ia dilaporkan tidak akan menggunakan pintu dihedral McLaren, tetapi jenis gullwing, selain mendapat casis gentian karbon baharu, dan komponen suspensi cetakan 3D.

DUNIA

McLaren Artura Spider adalah supercar convertible dengan 700 PS

3 Comments

TIGA tahun yang lalu, McLaren memperkenalkan Artura sebagai supercar hibrid prestasi tinggi produksi pertamanya. Kini, barisan model itu diperluaskan dengan kehadiran versi convertible iaitu Artura Spider.

Model baharu ini tampil dengan peningkatan melibatkan aspek trenkuasa, casis dan aerodinamik, yang akan turut diberikan kepada versi coupe untuk model tahun 2025.

Pertama sekali, McLaren telah menala semula enjin hibrid 3.0-liter V6 bagi meningkatkan kuasa dari 680 PS sebelum ini kepada 700 PS. Tork kekal pada 720 Nm namun dengan ubahsuai pemetaan elektronik, ia disalurkan ke roda dengan lebih baik.

Enjin berkenaan digandingkan dengan motor elektrik yang diletakkan di dalam kotak gear. Motor itu menjana 95 PS dan 225 Nm, dan digandingkan dengan bateri berkapasiti 7.4 kWh yang memberikan jarak gerak elektrik sejauh 33 km.

Dengan transmisi lapan kelajuan yang telah dikalibrasi semula, Artura Spider boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.0 saat dan 0 hingga 200 km/j dalam 8.4 saat. Walaupun berbumbung convertible, ia boleh mencapai kelajuan maksimum 330 km/j.

Tambah McLaren, kereta ini juga mendapat cagak enjin baharu yang lebih tegar bagi mengawal pergerakan trenkuasa. Ini akan meningkatkan kestabilan, respon stereng dan ketangkasan kenderaan ketika beraksi.

Artura Spider menggunakan bumbung jenis hardtop yang boleh dibuka dan ditutup dalam 11 saat dengan bantuan lapan motor elektrik. Biarpun begitu, ia mempunyai berat 1,560 kg, hanya 62 kg lebih berbanding Artura Coupe.

Untuk memastikan pemandu dapat menikmati sepenuhnya bunyi enjin ketika bumbung diturunkan, McLaren turut menyertakan sistem ekzos baharu dengan resonator ditala semula dan muncung berbentuk kon.

Jika ini tidak cukup kuat, pelanggan juga boleh mendapatkan sistem ekzos sport yang menawarkan nada yang lebih jelas dengan menyalurkan gelombang bunyi dari ekzos ke dalam kabin.

Ride and handling pula diperbaiki dengan meningkatkan kadar tindak balas sistem Proactive Damping Control sebanyak 90%, menjadikan ia lebih responsif terhadap input pemandu dan permukaan jalan.

Untuk brek, Artura Spider mempunyai cakera karbon seramik berukuran 390 mm di hadapan, 380 mm di belakang, masing-masing digandingkan dengan angkup monobloc aluminium enam dan empat piston.

DUNIA, BERITA

McLaren GTS pengganti GT yang lebih ringan dan berkuasa

5 Comments

SETELAH hampir lima tahun berada di pasaran, McLaren GT akhirnya digantikan dengan model baharu yang dikenali sebagai GTS.

Sudah tentu, sebagai model pengganti, GTS tampil dengan pelbagai penambahbaikan yang melibatkan aspek reka bentuk, kelengkapan dan yang paling mengujakan, prestasi.

Seperti yang boleh dilihat, bentuk keseluruhan jentera grand tourer ini dikekalkan namun ia kini mendapat liang udara baharu yang lebih lebar untuk menyalurkan lebih banyak udara ke radiator.

Di belakang pula, skup udara yang lebih tinggi memastikan enjin twin-turbo 4.0 liter V8-nya mendapat bekalan udara yang mencukupi untuk menghasilkan kuasa yang lebih tinggi berbanding sebelum ini.

GTS boleh didapati dalam pelbagai warna baharu termasuk Mantis Green, Tanzanite Blue, Ice White dan warna eksklusif untuk model ini iaitu Lava Grey.

Untuk rim, terdapat dua rekaan rim aloi dan kedua-dunya boleh dipadankan dengan bolt titanium yang dikatakan 35 peratus lebih ringan berbanding bolt standard. Tayar yang digunakan adalah Pirelli P Zero yang dibangunkan khusus untuk GTS.

Untuk bahagian kabin pula, pelanggan kini boleh memesan upholsteri kulit Softgrain Aniline bersama corak double piping dan jahitan kontras.

Selain menjadikan ia lebih menawan pada pandangan mata, McLaren turut berjaya mengurangkan berat GTS menerusi penggunaan bumbung komposit dan struktur atas pada bahagian belakang, kedua-duanya diperbuat daripada gentian karbon. Solusi ini menjadikan ia 10 kg lebih ringan, dengan berat keseluruhan sekitar 1,520 kg.

Dengan kuasa sebanyak 635 PS, iaitu 15 PS lebih tinggi berbanding model yang digantikannya, GTS hanya memerlukan 3.2 saat untuk memecut dari 0 hingga 100 km/j dan 8.9 saat untuk mencapai kelajuan 200 km/j. Ia juga boleh mencapai kelajuan maksimum 326 km/j.

Kuasa yang lebih tinggi tidak bermakna aspek praktikaliti harus dikorbankan. Malah, GTS lebih praktikal berbanding GT kerana bahagian depannya kini boleh dinaikkan sebanyak 20 mm dalam hanya empat saat, dua kali ganda lebih pantas berbanding sebelum ini.

Selain itu, GTS mempunyai ruang but sebesar 420 liter yang boleh diakses dengan membuka tailgate kaca di belakang. Ia juga mempunyai ruang storan sebesar 150 liter pada bahagian depan, menjadikan jumlah ruang kargo sebesar 570 liter.

Satu lagi penambahbaikan adalah sistem stereng elektro-hidraulik yang telah ditala semula untuk tindak balas yang lebih tepat. Menurut McLaren, tahap bantuan sistem ini lebih tinggi pada kelajuan rendah untuk memudahkan pemandu memasuki petak parkir.

VIRAL

Jutawan Australia angkat McLaren Senna GTR ke ‘penthouse’ guna kren

10 Comments

BENARLAH kata orang, kalau ada duit semua boleh jadi.

Baru-baru ini, seorang ahli perniagaan terkemuka dari Melbourne iaitu Adrian Portelli berjaya memindahkan sebuah McLaren Senna GTR miliknya ke sebuah penthouse mewah menggunakan kren.

Menurut laporan, hypercar bernilai kira-kira AUD3 juta (RM9 juta) itu diangkat setinggi 57 tingkat sebelum disimpan di dalam penthouse tersebut.

Sumber gambar: Adrian Portelli/Instagram

Menurut Portelli, Senna GTR itu akan dijadikan sebagai perhiasan memandangkan ia sebuah kereta lumba dan tidak boleh didaftarkan untuk dipandu di jalan raya.

Penthouse berkenaan merupakan yang termahal di bandar Melbourne, dengan harga jualan mencecah AUD39 juta (RM118 juta).

Portelli bersama McLaren Senna GTR miliknya

Tambah Portelli, ia merupakan sebahagian daripada pakej yang ditawarkan.

“Saya beritahu mereka, jika saya beli penthouse ini, saya ingin letakkan kereta di dalamnya. Mereka kata, ‘baiklah, serahkan sahaja kepada kami,’ dan mereka berjaya melakukannya.”

Buat masa ini, Senna GTR itu diletakkan di atas lantai konkrit kerana seperti yang boleh dilihat, penthouse itu masih dalam proses pembinaan. Ia dijangka siap dalam masa 12 hingga 18 bulan.

Berusia 34 tahun, Portelli bukanlah nama yang asing dalam kalangan peminat kereta di Australia. Beliau merupakan pengasas LMCT+ Group, sebuah platform promosi dan giveaway yang memfokuskan kepada industri automotif.

Selain itu, beliau juga pernah menyertai rancangan televisyen realiti bertajuk The Block, di mana beliau diberi jolokan “Lambo Guy”.

DUNIA

McLaren 750S tampil sebagai pengganti 720S

5 Comments

SETELAH enam tahun berada di pasaran, supercar flagship keluaran McLaren iaitu 720S akhirnya mendapat pengganti yang lebih ringan, lebih berkuasa dan lebih canggih. Memperkenalkan, McLaren 750S yang hadir dalam versi Coupe dan Spider.

Anda mungkin sudah dapat mengagak jumlah kuasa yang jentera ini ada menerusi namanya. Ya, 750S mempunyai 750 PS dan 800 Nm yang dibekalkan oleh enjin 4.0-liter twin-turbo V8.

Jumlah itu lebih tinggi berbanding enjin P1 yang menghasilkan 737 PS dan 720 Nm, tidak termasuk kuasa tambahan daripada sistem hibrid.

Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi automatik tujuh kelajuan dengan nisbah pacuan akhir yang lebih pendek, membolehkan 750S memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 2.8 saat. Kelajuan maksimum adalah 332 km/j bagi Coupe dan Spider.

Menurut McLaren, 30 peratus daripada komponen 750S adalah baharu atau telah dipertingkatkan. Hasilnya, 750S adalah 30 kg lebih ringan berbanding 720S dengan berat keseluruhan hanya 1,277 kg.

Sementara itu, versi Spider yang mempunyai struktur gentian karbon pada bahagian atas dan bumbung jenis hard top hanya 49 kg lebih berat berbanding versi Coupe.

Casis pula menampilkan sistem suspensi Proactive Chassis Control III dengan geometri baharu serta gegelung yang lebih lembut (3 peratus) pada gandar hadapan dan lebih keras (4 peratus) pada gandar belakang.

Stereng bantuan hidraulik ditala semula dengan nisbah lebih pantas, manakala jarak antara roda kiri dan kanan pada gandar hadapan bertambah sebanyak 6 mm. Turut disertakan adalah sistem lift yang boleh menaikkan ketinggian suspensi dalam hanya empat saat, enam saat lebih pantas berbanding 720S.

Untuk sistem brek pula, McLaren kini menawarkan pakej naik taraf yang merangkumi cakera karbon seramik dan angkup monobloc seperti yang digunakan oleh Senna. Apa yang menarik, cakera tersebut mengambil masa selama tujuh bulan untuk dihasilkan.

Walaupun begitu, ia dikatakan 60 peratus lebih kuat dan mempunyai empat kali ganda kekonduksian termal jika dibandingkan dengan cakera konvensional.

Penampilan luaran 750S mungkin tidak ubah seperti model yang digantikannya, namun McLaren mendakwa jentera baharu ini lebih cekap dari segi aerodinamik.

Sebagai contoh, bampar hadapan direka semula bagi membolehkan udara menghala ke arah liang intake dan seterusnya ke radiator bagi tujuan penyejukan.

Splitter pada bahagian hadapan pula bertindak untuk memberikan kestabilan aerodinamik, bersama dengan spoiler aktif pada bahagian belakang yang mempunyai permukaan yang lebih besar sebanyak 20 peratus. Ia boleh dinaikkan dalam masa setengah saat untuk meningkatkan downforce ketika membrek.

Di dalam, terdapat paparan baharu untuk pemandu yang dipasang pada kolum stereng. Butang untuk mod Handling dan Power diletakkan pada bahagian kiri dan kanan bagi membolehkan pemandu menukar mod tanpa perlu melepaskan stereng.

Satu lagi ciri yang disertakan adalah McLaren Control Launcher (MCL), yang membolehkan pemandu menyimpan tetapan aerodinamik, suspensi, enjin dan transmisi kegemaran mereka. Sistem infohibur boleh diakses menerusi skrin menegak pada konsol tengah yang menawarkan grafik yang lebih tajam dan terperinci.

Tempahan untuk 750S kini dibuka, dengan harga bermula dari $324,000 (RM1.44 juta) untuk Coupe dan $345,000 (RM1.53 juta) untuk Spider.

DUNIA

McLaren Elva dapat sentuhan magis Novitec – 907 hp, 800 Nm

6 Comments

DENGAN 804 hp dan 800 Nm, McLaren Elva sebenarnya sebuah supercar yang sudah cukup mengujakan, lebih-lebih lagi dengan ketiadaan bumbung dan cermin penghadang angin.

Bagaimanapun, ini tidak menghalang Novitec daripada menaik tarafnya menjadi jentera roadster yang lebih ekstrem.

Bagi pemilik Elva yang dahagakan lebih banyak kuasa, tuner terkemuka dari Jerman itu menawarkan pakej naik taraf yang berupaya menaikkan output enjin 4.0 liter twin-turbo V8 itu kepada 907 hp!

Ini dicapai menerusi penggunaan modul N-Tronic yang mengandungi pemetaan semula untuk suntikan bahan api, pencucuhan dan kawalan tekanaan boost elektronik. Turut disertakan adalah sistem ekzos yang dikatakan boleh mengurangkan back pressure.

Apa yang menarik, pelanggan juga boleh memilih opsyen saduran emas untuk sistem ekzos tersebut bagi tujuan penebatan haba.

Dengan penambahbaikan ini, Elva talaan Novitec boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 2.7 saat, 0 hingga 200 km/j dalam kurang dari 4.0 saat, serta mencapai kelajuan maksimum melebihi 330 km/j.

Untuk perbandingan, Elva versi standard melakukan pecutan 0-100 km/j dalam 2.8 saat dan 0-200 km/j dalam 6.8 saat, manakala kelajuan tertinggi yang boleh dicapai adalah 326 km/j.

Pelanggan yang mendapatkan kit Novitec ini juga boleh memperkemaskan penampilan jentera mereka dengan rim tempaan jenama Vossen. Berukuran 20 inci di hadapan dan 21 inci di belakang, rim tersebut boleh didapati dalam 72 warna dan kemasan.

Tidak cukup dengan itu, Novitec turut menawarkan set spring yang mengurangkan ketinggian sebanyak 20 mm. Menurut syarikat itu, ia bukan sahaja membuatkan Elva tampil lebih agresif, malah memberikan ia pemanduan yang lebih dinamik.

Elva diperkenalkan buat pertama kali pada 2019 dengan harga kira-kira $1.69 juta (RM7.49 juta). McLaren pada awalnya merancang untuk menghasilkan 399 unit, namun jumlah tersebut dikurangkan kepada 249 unit dan seterusnya kepada 149 unit bagi mengekalkan keeksklusifannya.

Pada Februari tahun lalu, ia dilancarkan di pasaran Malaysia pada harga RM8.1 juta.

DUNIA

Skuter elektrik Lavoie Series 1 adalah EV pertama McLaren

5 Comments

KENDERAAN elektrik (EV) pertama McLaren telah pun tiba namun ia bukanlah sebuah hypercar seperti Lotus Evija atau Pininfarina Battista.

Sebaliknya ia merupakan sebuah skuter elektrik yang dikenali sebagai Series 1. Ia dibangunkan oleh Lavoie, sebuah anak syarikat McLaren Applied. Ditubuhkan pada 1991, McLaren Applied menyediakan penyelesaian kejuruteraan dan teknologi termaju untuk organisasi-organisasi dalam sektor sukan permotoran, automotif dan pengangkutan.

Berbalik kepada Series 1, ia diperbuat daripada magnesium gred automotif dan mempunyai berat sekitar 16.5 kg sahaja. Perincian mengenai trenkuasanya tidak diketahui namun skuter ini menawarkan jarak sejauh 50 km dengan satu cas penuh. Ia memerlukan dua jam untuk pengecasan menerusi palam tiga pin.

Satu lagi ciri menarik Series 1 adalah sistem Flowfold yang membolehkan ia dilipat dengan hanya menekan satu butang.

Series 1 dilengkapi dengan sistem pencahayaan canggih yang merangkumi lampu depan dan belakang, serta lampu limpah pada bahagian sisi bagi menjadikan ia lebih mudah dilihat oleh pengguna jalan raya lain. Ia juga mempunyai lampu isyarat membelok yang boleh diaktifkan dari bar hendal dan skrin paparan bersepadu.

Series 1 boleh disambungkan kepada aplikasi mudah alih bagi membolehkan penunggang mengesan lokasi skuter dan membunyikan penggera jika perlu. Aplikasi itu turut mengandungi fungsi-fungsi lain seperti sistem navigasi, statistik mendalam dan bantuan jika berlaku apa-apa kerosakan.

DUNIA

Pasang dan pandu McLaren Senna anda sendiri dengan kit Tamiya ini

9 Comments

TAMIYA baru-baru ini telah melancarkan model terbaharu dalam siri RC (radio control) skala 1/10 mereka iaitu McLaren Senna.

Seperti kebanyakan model RC Tamiya, ianya datang dengan kit yang anda perlu pasang dan bina sendiri. Untuk McLaren Senna ini, ianya berdasarkan casis TT-02 dengan nombor kit 58711.

Badannya direka dengan penuh terperinci dan realistik dari polycarbonate, lengkap dengan lampu depan dan panel sisi 3D yang dihasilkan semula dengan pelekat.

Perincian ini ditingkatkan dengan splitter, dan panel-panel plastik untuk cermin sisi, dan spoiler belakang. Bahagian belakang menempatkan louvres untuk enjin lengkap dengan diffuser dua-tingkat.

TT-02 merupakan antara casis permulaan Tamiya yang mudah untuk dipasang, menampilkan 4WD pacuan shaf, bateri di sebelah kiri, sementara motor dan elektronik di sebelah kanan untuk keseimbangan dan kestabilan.

Lengan suspensi kiri dan kanan adalah serupa agar mudah dipasang, manakala kotak gear depan dan belakang mudah diselenggara. Hab roda direka agar menyerupai cakera brek, melengkapkan rupa pada rim dan tayar.

Penyerap hentak pada kit ini adalah jenis geseran, tetapi anda boleh menaik taraf dengan set yang diisi minyak dari pilihan Hop Ups.

Kit ini berukuran 466mm panjang, 195mm lebar, 118mm tinggi, dan mempunyai jarak roda 257mm. Casisnya dilengkapi dengan differential plastik, stereng tie-rod 3-bahagian, dan hadir dengan motor 540 dengan nisbah gear 8.27:1.

Bagaimanapun, untuk melengkapkan kereta RC ini bagi membolehkannya ‘dipandu’ anda harus mendapatkan Electronic Speed Controller (ESC), bateri dan sistem radio 2-saluran secara berasingan.

McLaren Senna dilancarkan pada 2018 di Geneva International Motor Show, dimana namanya diambil dari pelumba legenda, mendiang Ayrton Senna. Ia direka dengan badan yang penuh dengan komponen gentian karbon serta pakej aerodinamik dan penyejukan dari F1.

Kuasa sebanyak 800hp dibekalkan dari enjin 4.0-liter V8 twin-turbo, dan hanya 500 unit dihasilkan seluruh dunia.

Jika anda tidak mampu atau tidak sempat memiliki kereta sebenar, inilah peluang paling sesuai untuk anda ‘memandu’ McLaren Senna anda sendiri.

Jika tidak ‘dipandu’ sekalipun, ia nampak cukup cantik untuk dipamerkan di ruang tamu atau bilik tidur anda.

MALAYSIA

Lelaki ditemui tidak bernyawa dalam McLaren 570S sewa

7 Comments

SEORANG lelaki ditemui tidak bernyawa dalam sebuah McLaren 570S di hadapan sebuah pusat hiburan di Jalan Pudu semalam. Supercar itu difahamkan adalah sebuah kereta sewa.

Mayat lelaki warga tempatan berusia 28 tahun dan berasal dari Klang itu ditemui orang awam sebelum menghubungi polis mengenai kejadian itu.

Ketua Polis Daerah Dang Wangi, Asisten Komisioner Noor Dellhan Yahaya berkata, pada masa ini pihaknya masih menjalankan siasatan lanjut berhubung kejadian tersebut.

Gambar oleh: Jabatan Bomba dan Penyelamat

“Berdasarkan siasatan awal polis mendapati kereta mewah yang digunakan oleh mangsa adalah kereta sewa, jadi kita masih menyiasat kes ini dari segala sudut berhubung penemuan mayat.

“Setakat ini, kes ini telah diklasifikasikan sebagai kematian mengejut dan setakat ini tiada sebarang unsur jenayah ditemui,” katanya ketika dihubungi.

Menurutnya, tiada sebarang kesan kecederaan ditemui pada badan mangsa.

Tambah Noor Delhan, mayat lelaki itu telah dihantar untuk bedah siasat di Institut Perubatan Forensik Negara di Hospital Kuala Lumpur bagi mengetahui punca kematiannya.

Terdahulu Jabatan Bomba dan Penyelamat Kuala Lumpur dalam kenyataan berkaitan berkata, pihaknya telah menerima panggilan kecemasan melalui sistem MERS999 pada pukul 6:03 petang.

Bertindak atas panggilan kecemasan itu, sebuah jentera dan pasukan operasi dari BBP Pudu dengan kekuatan seramai 11 anggota bersama sebuah jentera FRT dan sebuah EMRS bergegas ke lokasi kejadian.

Menurut Komander Operasi PBK II, Najilan Che Pa, setibanya pasukan bomba di lokasi kejadian mendapati sebuah McLaren di parkir berhadapan pusat hiburan dan terdapat mangsa seorang lelaki berumur lingkungan 30-an dalam keadaan tidak sedarkan diri.

“Pasukan bomba bertindak membuka pintu kereta berkenaan menggunakan peralatan khas dan pasukan perubatan mengesahkan mangsa telah meninggal dunia,” tegasnya.

MALAYSIA

McLaren Elva singgah di Malaysia, supercar terhad dengan harga RM8.1 juta, 149 unit sahaja

9 Comments

MCLAREN Kuala Lumpur 3S Centre hari ini menjadi tuan rumah atau destinasi persinggahan untuk McLaren Elva, sebuah supercar dalam Ultimate Series jenama itu.

McLaren Elva adalah versi moden untuk McLaren M1C yang mula dibina oleh Bruce McLaren pada 1967. Dan sama seperti versi asal M1C itu, McLaren Elva baharu ini juga secara standard tidak mempunyai bumbung dan cermin depan.

Tetapi unit yang membuat kemunculan di Malaysia ini adalah ‘Windscreen version’ iaitu versi dengan cermin depan. Secara keseluruhan, hanya 149 unit McLaren Elva akan dihasilkan untuk seluruh dunia, dengan harga permulaan 1.42 juta Pound (kira-kira RM8.1 juta).

Menariknya pada Elva standard, walaupun tidak mempunyai cermin depan, McLaren menggunakan solusi pintar iaitu Active Air Management System (AAMS) yang mempunyai deflektor khas untuk mengalirkan dan membentuk ‘buih udara’ bagi melindungi pemandu dan penumpang.

Betul-betul di belakang kokpit McLaren Elva ini ialah enjin 4.0-liter V8 twin-turbo yang berupaya menghasilkan 815PS (804hp) dan 800Nm tork, dipadankan dengan kotak gear automatik dwi-klac 7-kelajuan.

Ini membolehkan Elva memecut dari pegun ke 100km/j dalam hanya 2.8 saat dan lebih mengagumkan, pecutan ke 200km/j dicapai dalam hanya 6.8 saat!

McLaren Elva merupakan model kelima dalam siri Ultimate selepas model F1, P1, Senna dan Speedtail.

MALAYSIA

Hias ruang tamu rumah anda dengan Lego Technic McLaren Formula 1 ini, RM799.90 sahaja

6 Comments

LEGO Technic melancarkan kit terbaharu yang pastinya mengujakan para peminat Formula 1 (F1) iaitu McLaren Formula 1 Race Car.

Seperti juga kit-kit Lego Technic sebelum ini, model baharu ini padat dengan elemen rekaan dan fungsi-fungsi mirip kereta sebenar.

Model Lego Technic ini telah direka bersama dengan pakar kejuruteraan dari pasukan Lego Group dan McLaren Racing. Ia mendapat warna livery dari jentera F1 McLaren musim 2021 tetapi menampilkan beberapa elemen yang akan didapati pada kereta musim 2022.

Antara aspek mekanikal yang menarik pada model Lego Technic ini adalah enjin V6 dengan silinder-silinder bergerak, stereng yang boleh dikawal dari kokpit, sistem suspensi, dan pengunci differential.

Lego Technic McLaren Formula 1 Race Car ini merupakan model pertama seumpamanya dari Lego dan ia memberikan gambaran kepada peminat mengenai teknologi dan kejuruteraan yang penting di litar.

Model ini terdiri dari 1,432 keping Lego dan pastinya memberikan kepuasan selepas siap membinanya.

Apabila siap, ia akan berukuran 65cm panjang, 13cm tinggi dan 27cm lebar, lengkap dengan pelekat penaja untuk menjadikannya satu model yang boleh dipamerkan dengan bangganya di meja atau alamari anda.

“Kami tidak pernah berhenti untuk mengujakan dan memberi inspirasi kepada peminat-peminat kami dengan meneroka had kemungkinan menerusi teknologi dan rekaan yang kami hasilkan,” kata Niels Henrik Horsted, ketua produk Lego Technic.

Lego Technic McLaren Formula 1 Race Car boleh mula didapati pada 1 Mac 2022 ini menerusi semua cawangan Lego Certified Stores, Lego Official Store di Lazada dan Shopee, Legoland, serta di semua kedai-kedai utama seluruh Malaysia. Harganya? RM799.90 sahaja.

MALAYSIA

Mantap! Karya anak kelahiran Ipoh pada badan McLaren GT sempena CNY

9 Comments

BAHANG sambutan Tahun Baharu Cina bakal disambut masyarakat Tionghua pada Februari kian dirasai.

Turut meraikan kemeriahan ini termasuk pembekal supercar terkemuka McLaren Kuala Lumpur yang tampil melakukan kolaborasi bersama artist tempatan, Karwai Chan.

Kerjasama menyaksikan hasil seni Karwai terpahat pada badan sebuah McLaren GT yang memaparkan lukisan ombak dan kawanan burung.

Jelasnya, apa yang menarik mengenai karya seni tersebut adalah teknik lukisan porcelain yang bukan sahaja sinonim dengan budaya masyarakat Cina malah, menyerlahkan ‘paras rupa’ McLaren GT berkenaan.

“Lukisan ombak dan burung ini menggunakan teknik porcelain yang amat sinonim dengan budaya Cina.

“Saya menggunakan teknik lukisan ini memandangkan ia sangat berharga dan sudah pasti sesuai dengan McLaren GT yang eksklusif,” katanya.

Karwai ditemui pada majlis perasmian McLaren Kuala Lumpur x Karwai Chan: Ride Every Wave di Glenmarie, hari ini.

Sebelum ini, McLaren Kuala Lumpur pernah melakukan kerjasama bersama Karwai termasuk dalam penghasilan lukisan dan poster membabitkan sukan Formula Satu (F1).

Terdahulu, Karwai memaklumkan telah menghabiskan masa lebih dua minggu atau 200 jam bagi menyiapkan lukisan pada badan McLaren GT terbabit.

Apa yang menarik, tiada caj tambahan dikenakan kepada pembeli berminat mendapatkan McLaren GT tersebut termasuk hasil seni Karwai pada badan kenderaan itu.

McLaren GT merupakan antara kenderaan supercar terbaik dunia yang memiliki teknologi serta kepantasan yang amat memukau.

Setakat ini, McLaren GT boleh berharga sekitar RM908,000 tidak termauk insuran dan cukai jalan.

DUNIA

McLaren F1 ini terjual pada harga RM87 juta, paling mahal di dunia, perbatuan cuma 387km

5 Comments

SEBUAH McLaren F1 tahun 1990an telah terjual dalam acara lelongan dengan harga USD20,465,000 (RM86.76 juta), jauh melebihi harga jangkaan asalnya iaitu USD15 juta (RM63.59 juta). Ini menjadikannya kereta termahal yang dilelong setakat ini untuk tahun 2021.

McLaren F1 dikatakan sebagai sebuah supercar terpenting pada era 1990an. Unit yang terjual ini mempunyai perbatuan (mileage) cuma 387km! Tidak hairanlah ia mampu dilelong dengan harga itu. Ibaratnya seperti baru keluar kilang sahaja walaupun berumur hampir 30 tahun.

Supercar dengan nombor casis 029 ini dilelong dalam acara Gooding and Company’s Pebble Beach yang diadakan hujung minggu lepas. Ianya mempunyai warna Creighton Brown yang hanya pernah dikeluarkan sekali sahaja, bersama dengan kemasan kulit dalam kombinasi Light Tan dan Dark Brown. Warna pun rare!

Pemilik pertamanya tinggal di Jepun, dia telah menyelenggara McLaren ini dengan baik dan jarang memandunya. Kemudian ia dimiliki pemilik kedua yang berbangsa Amerika, yang juga jarang memandu kereta ini.

Melihat McLaren F1 untuk dijual memang jarang. Unit ini datang dengan semua aksesori asal yang menjadikannya satu pakej menarik. Ia juga hadir dengan set bagasi asal yang boleh dimuatkan ke dalam panel tepi kereta ini.

Selain itu, jam Tag Heuer yang rare dan kit alatan baik-pulih titanium berwarna emas juga turut disertakan. Memang cantik habis! Mesti sayang nak guna. Oh ya, tayar Goodyear Eagle F1 asal juga masih berada pada kereta ini.

McLaren F1 mempunyai banyak sebab ia menjadi ikon, antaranya penggunaan bahan termaju yang melangkaui zaman. Antaranya gentian karbon, Kevlar, titanium dan pembalut emas.

Di belakang kokpitnya terletak enjin 6.1-liter V12 dari BMW yang menghasilkan 618hp, memacu roda belakang melalui kotak gear manual 6-kelajuan. Jika diberi jalan yang cukup, ia mampu memecut hingga melebihi 320km/j.

DUNIA

765LT Spider ini supercar tanpa bumbung paling berkuasa McLaren, 765hp dan 800Nm

5 Comments

UNTUK mereka yang mahukan pemanduan prestasi tinggi tapi ‘lebih dekat’ dengan alam sekitar, McLaren baru sahaja memperkenalkan 765LT Spider.

Dengan 765hp dan 800Nm tork, model ini menjadi supercar tanpa bumbung paling berkuasa pernah dihasilkan oleh McLaren.

Sama seperti 765LT Coupe, versi Spider menawarkan binaan badan lightweight dan kabin berunsurkan perlumbaan.

Walaupun 765LT Spider sebuah convertible, McLaren mendakwa ia mempunyai ketegaran struktur sama dengan model Coupe dan berat tambahan cuma 49kg.

Bumbung hardtop pada 765LT Spider menggunakan kuasa elektrik dan boleh dilipat dalam hanya 11 saat, hingga kelajuan 50 km/j.

Dengan pembinaan casis khas, McLaren berbangga untuk mendedahkan tiada struktur penguat tambahan diperlukan dari model Coupe untuk menjadi Spider. Struktur gentian karbon di belakang tempat duduk menjadi pelindung sekiranya kereta terbalik.

Sama seperti 765LT Coupe, versi Spider ini dikuasakan oleh enjin 4.0-liter V8 twin-turbo yang menjana 765hp dan 800Nm tork. Kuasa dihantar ke roda belakang menggunakan kotak gear dwi-klac 7-kelajuan. Kotak gear ini dikatakan menukar gear 15 peratus lebih pantas dari 720S Spider.

Dari segi prestasi, McLaren 765LT mampu memecut ke 100km/j dalam 2.8 saat, dan pecutan quarter-mile dicapai dalam 10 saat. Kelajuan maksima pula ialah 330 km/j, dan lebih penting lagi, McLaren berkata 765LT Spider ini model tanpa bumbung terpantas di litar pernah mereka hasilkan.

“Kami membangunkan 765LT Spider untuk menjadi sebuah kereta tanpa kompromi, tetap mengujakan untuk dipandu seperti Coupe – tapi dengan kelebihan bunyi LT yang lebih dekat kepada pemandu,” terang James Warner, Chief Engineer di McLaren.

Sama seperti versi Coupe, McLaren akan menghasilkan hanya 765 unit jentera convertible paling berkuasa ini. Pengeluaran telah pun bermula, dan ia dijual pada harga £310,500 (RM1.82 juta).

DUNIA

McLaren MP4-25 yang pernah dipandu Lewis Hamilton terjual pada harga RM28 juta!

7 Comments

SEBUAH McLaren MP4-25A yang pernah dipandu Lewis Hamilton untuk memenangi Grand Prix Turki 2010 telah terjual pada harga USD6.6 juta (kira-kira RM27.88 juta). Jualan itu dibuat dalam satu acara lelongan khas di Grand Prix Britain hujung minggu lepas.

Ini merupakan kali pertama sebuah jentera F1 dipandu Lewis Hamilton ditawarkan kepada untuk jualan awam.

Chassis No. 01 itu bukan sahaja membantu pelumba Britain itu memenangi GP Turki 2010, tetapi juga menduduki tempat kedua di GP China pada tahun sama. Jentera itu juga dipandu Jenson Button yang menduduki tempat ketiga dalam perlumbaan penutup musim 2010 di Abu Dhabi.

MP4-25A kini menjadi jentera F1 kedua termahal pernah dijual di acara lelongan, di belakang Ferrari F2001 yang pernah dipandu Michael Schumacher. Jentera itu terjual pada harga USD5.7 juta (kira-kira RM31.68 juta) pada 2017.

“Bukan selalu kereta seistimewa ini hadir ke dalam pasaran, dari mula lagi kami tahu ia membawakan satu peluang yang tidak mungkin berulang,” kata Shelby Myers, ketua bahagian jualan peribadi di RM Sotheby’s.

“Pencapaian Lewis Hamilton dalam sukan itu sangat menakjubkan dan tidak akan dapat ditandingi, jadi kereta yang pernah dipandunya pasti menjadi rebutan.”

Tambahnya, “Kami berbesar hati jentera hebat ini mendapat pemilik baharu dan kami harap dapat melihatnya di litar lagi nanti.”

DUNIA

McLaren 720S hilang kawalan sebelum ‘terbang’ di Singapura

3 Comments

SEBUAH McLaren 720S hilang kawalan dan melanggar pembahagi jalan sebelum ‘terbang’ di sebuah lebuh raya di Singapura.

Kejadian itu berlaku kira-kira jam 7:40 pagi pada 7 Julai lepas, dimana ia dirakamkan oleh dashcam sebuah kereta.

Dalam video itu, kereta dashcam tersebut berada di lorong paling kanan, dan dapat dilihat sebuah McLaren 720S datang dari lorong kiri dan seperti menukar lorong ke kanan dengan agak agresif.

Supercar itu kemudian hilang kawalan dan menghentam pembahagi jalan di sebelah kanan, lalu ‘terbang’ ke udara. Ia kemudian terhenti di atas pembahagi jalan tersebut, dikelilingi bunga-bunga.

Tidak dapat dipastikan apa puncanya. Sama ada pemandu McLaren itu mahu memotong dari kiri dan ‘pancung’ kereta dashcam itu, atau dia mahu kekal di lorong kiri tetapi hilang kawalan lalu oversteer ke lorong kanan.

Bahagian depan supercar itu remuk teruk dan lampunya hilang. Bahagian belakang pula tersangkut pada pembahagi jalan. Yang penting, pemandu McLaren ini berjaya keluar dengan selamat dan tidak mengalami kecederaan serius.

Yang pasti, McLaren 720S ini nampaknya seperti total lost dan mungkin akan dihantar terus ke tempat pelupusan.

Apa yang lebih menyedihkan ialah McLaren 720S ini sangat mahal di Singapura, harganya kira-kira RM3.06 juta. Di Malaysia, harga McLaren 720S Coupe ini bermula pada RM2.45 juta.

McLaren 720S ialah model dari siri Supercar pengeluar United Kingdom itu, dikuasakan oleh enjin 4.0-liter twin-turbo V8 yang mampu menjana 720hp dan 770Nm tork.

Dipadankan dengan kotak gear dwi-klac 7-kelajuan, McLaren mampu memecut dari pegun ke 100km/j dalam 2.9 saat, 200km/j dalam 7.8 saat dan mencapai kelajuan maksima 341km/j.

DUNIA

McLaren susun strategi kekalkan Norris musim depan

9 Comments

PASUKAN Formula Satu (F1) McLaren Racing terus menyusun strategi bagi meningkatkan penguasaan dalam perlumbaan berprestij itu.

Terbaharu, McLaren memperbaharui kontrak bersama pelumba handalan mereka, Lando Norris.

Memetik laporan media, Norris begitu teruja dengan lanjutan kontrak tersebut selain tekad terus memberi saingan sengit pada setiap perlumbaan.

“Saya sangat gembira dapat mengukuhkan kerjsama dengan McLaren.

“Setelah bersama pasukan selama hampir lima tahun, saya berasa menjadi sebahagian daripada keluarga ini.

“Komitmen saya kepada McLaren jelas. Tujuan saya adalah memenangi perlumbaan dan menjadi juara dunia F1,” katanya.

Lando Norris merupakan antara pelumba Formula Satu (F1) kelahiran Britain yang berjaya menempa nama di peringkat dunia.

Pembaharuan kontrak itu secara tidak langsung menyaksikan Norris kekal bergandingan dengan rakan sepasukan, Daniel Ricciardo.

Ketika ini, Norris berada di kedudukan keempat keseluruhan perlumbaan dengan mengumpul 41 mata.

Sementara Ricciardo berada di kedudukan ketujuh pada perlumbaan musim ini.

Perlumbaan F1 seterusnya akan berlangsung di Monaco yang dijangka bakal memberi aksi kompetetif dalam kalangan pelumba.