Tag Archives: Mitsubishi XFORCE

Mitsubishi XForce HEV debut di Thailand – bakal masuk Malaysia?

Mitsubishi Motors baru sahaja melancarkan varian baharu XForce HEV, membawakan tetapan enjin hibrid yang sama wujud pada MPV Xpander HEV.

Unit rangkaian kuasa e:Motion ini menampilkan motor elektrik yang mampu menjana kuasa 116 hp dan 255 Nm, dibantu dengan enjin 1.6 liter kitaran Atkinson (4A92) yang telah ditala semula untuk menjana kuasa 107 hp dan 134 Nm.

Menurut Mitsubishi, XForce HEV ini menampilkan transaxle dua-kelajuan yang dibangunkan serba baharu, serta fungsi pemutus sambungan motor elektrik kepada gandar pacuan pada kelajuan tinggi.

Ciri baharu ini bertujuan untuk mengurangkan kadar kehilangan tenaga, selain menyumbang kepada kadar penggunaan bahan api 24.4 km/liter (4.1 liter/100 km).

Sama seperti sistem hibrid moden yang ada di pasaran, XForce HEV juga turut menyediakan mod pemanduan EV.

Terdapat juga mod pemanduan lain termasuklah Normal, Wet, Gravel, Tarmac, Mud serta mod khas EV Charge yang boleh digunakan untuk mengecas kembali bateri.

Tidak banyak perbezaan yang dibawakan pada XForce HEV jika dibandingkan dengan varian ICE, melainkan kehadiran lencana HEV dengan aksen berwarna biru, lampu belakang diberikan lensa jernih, dan perkataan XFORCE pada hud enjin.

Selain daripada itu, ia juga hadir dengan rim aloi aerodinamik bersaiz 18 inci, dan duduk lebih rendah (183 mm) berbanding XForce standard (222 mm).

Untuk ruang kabin, terdapat skrin paparan digital saiz 8 inci dan skrin Display Audio 12.3 inci yang diletakkan dalam satu panel tunggal, diikuti sistem audio premium Yamaha dengan lapan pembesar suara dan sambungan kepada Apple CarPlay dan Android Auto.

Fabrik mélange digunakan pada papan pemuka untuk penampilan yang lebih mewah.

Dari segi keselamatan, XForce HEV dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu termaju termasuklah kawalan jelajah adaptif (ACC), sistem mitigasi pelanggaran hadapan (FCM), bantuan suluhan tinggi automatik (AHB), amaran lintasan trafik belakang (RCTA), bantuan penukaran lorong (LCA) serta amaran titik buta (BSW).

Tidak ketinggalan, sistem Active Yaw Control (AYC) yang dapat memberikan kelebihan dari segi pengendalian di atas jalan raya.

Di pasaran Thailand, XForce HEV dijual pada harga bermula dari THB899,000 (RM117,502).

Persoalannya, adalah varian HEV ini akan ditawarkan sekali untuk pasaran Malaysia pada tahun ini?

Mitsubishi DST Concept, SUV 7-tempat duduk untuk pasaran ASEAN

Bertempat di Philippine International Motor Show, Mitsubishi Motors memperlihatkan sebuah model konsep SUV tiga baris tempat duduk yang dinamakan sebagai DST.

Menurut Mitsubishi, DST Concept ini bakal direalisasikan sebagai model produksi sebenar yang akan dilancarkan pada tahun 2025.

Dengan kehadiran DST, Mitsubishi mahu mengembangkan lagi portfolio produk SUV (Pajero Sport, Xforce & Xpander Cross) di pasaran ASEAN, dan tidak direka untuk menggantikan produk sedia ada.

Berikut merupakan beberapa fakta yang perlu anda tahu tentang Mitsubishi DST Concept:

 

1. SUV casis monocoque

Mitsubishi DST dibangun berdasarkan platform unibodi dan tidak bergantung kepada platform ladder-frame.

Berkemungkinan besar ia berkongsi platform yang sama digunakan pada model SUV segmen B Xforce.

 

2. Tema Gravitas & Dynamism

Selain daripada elemen Dynamic Shield yang menjadi identiti kenderaan Mitsubishi, bahagian luaran DST Concept turut menekankan tema rekaan Gravitas & Dynamism.

Konsep rekaan ini dipersembahkan menerusi perkadaran reka bentuk badan berkotak yang menawarkan ruang kabin yang luas dan selesa biarpun dengan kehadiran tempat duduk baris ketiga.

Penggunaan rekaan fender berlekuk, tayar berdiameter besar dan jarak kelegaan bumi yang tinggi menonjolkan lagi karakter gagah dan atletik SUV ini terutama di atas jalan raya.

 

3. Elemen yang mungkin tidak akan wujud pada model produksi sebenar

Tipikal untuk sebuah kereta konsep, DST didatangkan dengan beberapa ciri unik.

Antaranya ialah rekaan pintu tanpa kerangka tingkap, ketiadaan pemegang pintu, cermin sisi digital dengan skrin paparan khas pada papan pemuka, serta bumbung suria yang memanjang ke belakang.

Besar kemungkinan kesemua ciri tersebut akan diubah semula untuk disesuaikan dengan spesifikasi model produksi sebenar.

 

4. Ruang kabin premium

Untuk bahagian dalam, Mitsubishi menggunakan bahan sentuh lembut pada panel pintu dan papan pemuka.

Trend skrin digital dengan paparan melengkung tunggal turut digunakan dalam DST Concept, diikuti dengan konsol tengah yang agak futuristik dan roda stereng dua jejari rekaan baharu.

Tiada sebarang info berkenaan kapasiti ruang kargo yang tersedia, mungkin sekali ruang agak terhad berdasarkan gambar tempat duduk baris ketiga yang dibekalkan oleh Mitsubishi.

 

5. SUV pacuan roda depan, 5 mod pemanduan

Mitsubishi juga tidak mendedahkan nadi kuasa yang bakal digunakan pada DST Concept versi produksi sebenar.

Namun, apa yang pasti DST memiliki sistem pacuan roda depan (FWD) yang dibantu dengan lima mod pemanduan iaitu Normal, Tarmac, Gravel, Mud dan Wet.

Sebagai info, Mitsubishi Xforce yang telah dilancarkan sebelum ini dibekalkan dengan enjin 1.5 liter berkuasa 103 hp yang dipadankan dengan transmisi CVT memacu roda hadapan.

Mitsubishi dedah model konsep SUV 7 tempat duduk, pengganti Outlander?

Mitsubishi bakal memperlihatkan sebuah model konsep SUV tujuh tempat duduk dalam acara pameran Philippine International Motor Show 2024 pada 24-27 Oktober ini.

Berdasarkan imej teaser yang dimuat naik, model baharu itu dilihat mempunyai persamaan rekaan muka hadapan dengan SUV Xforce, manakala rekaan jeriji pula menyamai model Outlander.

Sementara sebuah lagi imej memaparkan rekaan tiang C yang agak stailo, diikuti dengan garis bahu yang jauh lebih menonjol.

Seperti biasa, tiada sebarang butiran terperinci berkenaan model tersebut didedahkan, sama ada dari segi saiz mahupun asas yang digunakan (monocoque atau trak pikap) buat masa ini.

Salah satu kemungkinan ialah model ini dijangka menggantikan penawaran Outlander sedia ada, disebabkan oleh Outlander generasi baharu kini jauh lebih canggih dan premium untuk pasaran Asean.

Melihatkan kepada persamaan rekaan, kami menjangkakan model konsep ini merupakan petunjuk kepada kehadiran Xforce versi tiga baris tempat duduk, bertepatan dengan komitmen jenama itu untuk menghasilkan model yang bersesuaian untuk pemandu Asean.

Jika benar, model konsep ini mungkin sekali akan berkongsi nadi 1.5 liter yang sama digunakan pada Xforce, menghasilkan 103 hp yang dipadankan dengan transmisi CVT memacu roda depan.

Lebih banyak info bakal diketahui menjelang akhir bulan ini.

Mitsubishi XFORCE peroleh skor lima bintang ujian ASEAN NCAP

ASEAN NCAP mengumumkan SUV terbaharu Mitsubishi, iaitu XFORCE telah berjaya memperoleh skor lima bintang dalam ujian penilaian kenderaan baharu yang telah dijalankan.

Berdasarkan ujian tersebut, Mitsubishi XFORCE memperoleh skor keseluruhan sebanyak 79.15 mata, di mana ia dinilai berdasarkan empat kategori berikut:
-Perlindungan Penumpang Dewasa (AOP) – 34.89/40.00
-Perlindungan Penumpang Kanak-kanak (COP) – 17.03/20.00
-Bantuan Keselamatan (SA) – 14.85/20.00
-Keselamatan Penunggang Motosikal (MS) – 12.39/20.00

Secara standard, Mitsubishi XFORCE dilengkapi dengan ciri seperti empat beg udara, ABS, Kawalan Kestabilan Elektronik (ESC), peringatan tali pinggang keledar untuk penumpang depan dan belakang, serta teknologi perlindungan pejalan kaki.

Selain itu, terdapat juga bantuan keselamatan seperti Brek Kecemasan Autonomi (AEB), Pengesanan Titik Buta (BSD), Amaran Pelanggaran Hadapan (FCW) dan Bantuan Suluhan Tinggi Automatik (AHB).

Mitsubishi XFORCE dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 1.5 liter berkuasa 103 hp dan 141 Nm yang dipadankan dengan transmisi CVT dan pacuan roda hadapan.

Walaupun dengan sistem 2WD sahaja, XFORCE tetap mempunyai ciri-ciri sebuah SUV off-road, seperti jarak lega bumi 222 mm, sudut pendekatan 21 darjah, sudut pelepasan 35 darjah, serta empat mod pemanduan (Normal, Gravel, Mud, Wet).