Tag Archives: PEUGEOT

KERETA

Peugeot 2008 crossover lain daripada yang lain – Pandu Uji

4 Comments

ANDA mungkin sudah sedia maklum yang segmen crossover sudah semakin berkembang pesat sejak beberapa tahun yang lalu, mengatasi segmen sedan yang pernah menjadi pilihan utama pembeli suatu ketika dulu.

Di Malaysia, pasaran crossover segmen B adalah antara pasaran yang paling hangat dengan model-model yang hebat-hebat belaka seperti Proton X50, Honda HR-V, Mazda CX-3 dan Hyundai Kona.

Kini, persaingan bakal menjadi lebih sengit dengan kehadiran satu lagi pesaing iaitu Peugeot 2008. Berasal dari Perancis dan dipasang di Gurun, Kedah, ia merupakan model pertama yang dilancarkan oleh Bermaz Auto Alliance sebagai penjaga baharu jenama Peugeot di negara ini.

Mampukah ia membantu menaikkan nama Peugeot setaraf dengan Proton, Honda dan lain-lain dalam pasaran?

Luaran yang lain daripada yang lain

Benar, reka bentuk atau rupa paras adalah sesuatu yang objektif. Apa yang cantik di mata anda, mungkin biasa-biasa sahaja bagi orang lain.

Bagi 2008, penulis memang tertarik dengan rekaan luarannya kerana ia lain dari apa yang sudah biasa dilihat di jalan raya atau dalam erti kata lain, tidak membosankan.

Bagi penulis, model ini sekilas pandang sudah menampakkan ciri-ciri Eropahnya yang membuatkan ia lebih menonjol berbanding pesaing-pesaing terdekatnya.

Malah, jika logo Peugeot dibuang pun anda pasti akan mengatakan yang ia kereta dari jenama Eropah, bukan dari Jepun atau China.

Membuatkan ia lebih cantik adalah elemen-elemen unik seperti efek cakaran 3D pada lampu depan dan belakang, lampu nyalaan siang (DRL) berbentuk taring dan kemasan krom pada gril.

Apa yang menarik, ia menggunakan muncung ekzos berkembar yang sebenar. Jenama-jenama besar seperti Mercedes-Benz dan BMW sepatutnya berasa malu.

Ruang kabin yang memukau

Jika anda sukakan reka bentuk luaran 2008, ruang kabinnya pasti akan memukau. Ia sememangnya berbeza dengan model-model crossover lain di pasaran terutamanya dengan rekaan i-Cockpit yang penulis masih akan nampak baru dalam 10 tahun lagi.

Bahan-bahan yang digunakan seperti upholsteri kulit, sentuhan lembut pada keseluruhan papan pemuka dan trim ala gentian karbon rasa mahal dan berkualiti tinggi.

Senarai kelengkapan yang disediakan tidak mengecewakan, dengan adanya kluster instrument digital berukuran 10 inci dengan paparan 3D, skrin sentuh tujuh inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, voice command dan pelbagai lagi.

Bagaimanapun, kekurangan 2008 menjadi lebih jelas apabila penulis hendak menggunakan kluster instrumen digital dan skrin sentuh kerana kedua-duanya mengalami masalah lagging. Mungkin dengan menukar sistem operasi (OS) masalah ini boleh diselesaikan.

Satu lagi perkara yang penulis kurang gemar adalah kelajuan kipas dan suhu sistem pendingin hawa yang hanya boleh diubah menerusi skrin sentuh. Ini menyukarkan penulis untuk menumpukan perhatian kepada jalan raya.

Selain itu, penulis perasan banyak juga kelengkapan yang sepatutnya ada tetapi tiada pada model ini. Antaranya termasuklah pelarasan elektrik pada tempat duduk pemandu, pengecas tanpa wayar, corong udara belakang dan tailgate kuasa.

Sistem keselamatan tak mengecewakan

Walaupun banyak kemudahan yang tertinggal, sekurang-kurangnya BAA tidak kedekut dalam soal keselamatan.

2008 didatangkan standard dengan sistem keselamatan aktif dan bantuan pemandu seperti High Beam Assist, Blind Spot Monitoring, Active Lane Keeping Assist, Driver Attention Warning dan Active Safety Brake.

Turut disertakan adalah enam beg udara, ABS, EBD & Brake Assist, Stability Program, Anti-Skid Regulation, Hill Start Assist, Seat Belt Warning dan ISOFIX.

Prestasi pemanduan mantap

‘Nadi’ 2008 merupakan enjin turbo 1.2-liter tiga silinder yang mampu menghasilkan 130 hp dan 230 Nm tork. Kuasa disalurkan ke roda depan oleh transmisi automatik enam kelajuan.

Mungkin ada yang menganggap yang ia terlalu kecil untuk sebuah crossover namun jangan salah sangka kerana enjin PureTech ini agak bertenaga terutamanya pada julat pertengahan.

Malah, ada beberapa ketika penulis merasakan yang ia seolah-olah meminta untuk ‘didera’, satu karakteristik yang tidak asing lagi bagi enjin turbo.

Turbo lag, satu lagi perkara yang biasa dihadapi oleh enjin jenis ini, sememangnya ada dan boleh dirasakan dengan jelas terutamanya ketika memandu di dalam trafik namun bagi penulis ia bukanlah masalah besar.

Untuk pengendalian pula, karakter Eropah 2008 boleh dirasakan sekali lagi dengan prestasi cornering yang lincah dan meyakinkan. Crossover ini tiada masalah untuk memasuki selekoh pada kelajuan yang lebih tinggi dari kebiasaan, namun olengan badan akan mula terasa jika terlalu dipaksa.

Sistem suspensinya seperti yang dijangka, agak keras sedikit namun secara umumnya masih selesa untuk pemanduan harian. Cuma kalau anda melalui jalan yang berlubang dan tidak rata, segala ketidaksempurnaan boleh dirasakan dari dalam kabin.

Sudah tentu, penggunaan sistem suspensi yang lebih tegar memberikan kelebihan-kelebihan yang tersendiri. Selain pengendalian yang lebih lincah, 2008 juga terasa sangat stabil walaupun bergerak pada kelajuan yang tinggi.

Konklusi

Berbalik kepada persoalan tadi, mampukah 2008 membantu menaikkan nama Peugeot dalam pasaran Malaysia?

Bagi penulis, dalam jangka masa pendek mungkin sukar untuk model ini bersaing dengan X50 dan HR-V dari segi jualan namun Bermaz boleh menggunakan peluang ini mengubah persepsi pembeli terhadap jenama Peugeot.

Ini kerana 2008 secara asasnya adalah produk yang cukup bagus walaupun terdapat beberapa kekurangan. Rekaan luaran dan dalamannya sangat memikat hati, enjinnya cukup berkuasa dan pemanduannya juga begitu memuaskan.

Namun agak malang kerana pesaing-pesaingnya juga bukan calang-calang dan masing-masing mempunyai kelebihan tersendiri untuk menarik perhatian pembeli.

Tetapi kalau anda ingin juga menjadi lain dari yang lain dan mendapatkan 2008, jangan khuatir kerana ia didatangkan dengan waranti lima tahun dan pakej servis tiga tahun.

Spesifikasi Peugeot 2008

Harga: RM131,103
Enjin: 1.2-liter PureTech petrol turbo 3-silinder
Kotak gear: automatik 6-kelajuan
Kuasa: 130 hp @ 5,500 rpm
Tork: 230 Nm @ 1,750 rpm

MALAYSIA

Semua kenderaan Peugeot kini dengan waranti, servis percuma selama 5 tahun

7 Comments

Bermaz Auto Alliance Sdn Bhd (BAASB) mengumumkan bahawa semua kenderaan yang diedarkan pihaknya kini didatangkan dengan waranti dan pakej penyelenggaraan percuma selama lima tahun.

Menurut BAASB, perlindungan ini berkuat kuasa serta-merta dan membabitkan Peugeot 2008, 3008 dan 5008 serta kenderaan-kenderaan lain yang diedarkan oleh BAASB sejak dilantik oleh Stellantis.

Pakej penyelenggaraan percuma ini memberikan pemilik servis penyelenggaraan berjadual dari pengeluar yang merangkumi kos buruh, alat ganti dan pelincir.

 

Selain pakej penyelenggaraan percuma selama lima tahun, model-model Peugeot di Malaysia akan menerima selang servis lanjutan 15,000km atau 12 bulan (yang mana tiba dahulu). Peugeot memperkenalkan selang servis baharu ini setelah melakukan ujian tempoh panjang di negara ini.

Selang servis yang lebih panjang adalah satu usaha berterusan bagi mengurangkan penggunaan pelincir dan alat ganti untuk menangani kesan negatif terhadap perubahan iklim. Selain itu, ia juga boleh mengurangkan kos pemilikan dan kunjungan ke pusat servis.

Apa yang penting, terma dan syarat pengeluar tidak berubah.

Pemilik boleh layari customer.peugeot.com.my untuk membuat tempahan janji temu atau memeriksa maklumat penting lain seperti perincian kenderaan dan waranti atau mencari pusat servis dan bilik pameran yang terdekat.

Untuk maklumat lanjut, pemilik juga boleh menghubungi khidmat sokongan pelanggan Peugeot menerusi emel di customersupport@baasb.com.my atau talian 03-7627 8818.

Akhir sekali, pemilik disarankan untuk mengemas kini maklumat mereka di https://baasb.com.my/Peugeot/index.html bagi membolehkan BAASB memeriksa maklumat waranti dan memaklumkan pelanggan mengenai panggilan semula.

MALAYSIA

Pusat servis Peugeot 3S Glenmarie kini rasmi dibuka, juga untuk Citroen dan DS

4 Comments

SEBUAH pusat servis Peugeot 3S kini secara rasmi telah dibuka di Glenmarie. Ia merupakan pusat servis pertama jenama itu dibawah pengurusan baharu Bermaz Auto Alliance Sdn Bhd dan menampilkan operasi jualan, servis serta alat ganti.

Menurut Bermaz Auto Alliance, mereka komited dalam memberikan pengalaman pemilikan terbaik untuk pelanggan dan pemilik Peugeot dari segi sokongan selepas jualan serta jaminan. Sokongan ini juga meliputi pelanggan jenama Citroen dan DS yang juga di bawah Stellantis Group.

Fasiliti ini mampu menampung 21 kenderaan untuk diservis dalam satu masa, dengan juruteknik terlatih yang sentiasa peka dengan perkembangan terkini kenderaan.

Sambil menunggu kenderaan siap, pelanggan boleh menikmati ruang menunggu yang selesa dengan makanan dan minuman percuma serta WiFi.

Pusat servis Peugeot 3S Glenmarie ini terletak di Lot.15, Jalan Pelukis U1/46, Temasya Industrial Park U1, 40150, Shah Alam, Selangor. Ia dibuka pada jam 8 pagi hingga 5 petang pada Isnin hingga Jumaat, dan 8 pagi hingga 12 tengahari untuk Sabtu.

Anda miliki kenderaan Peugeot, Citroen atau DS? Untuk membuat tempahan slot servis, hubungi 03-5021 2300 (sambungan 2402/2403) atau layari https://peugeot.com.my/find-us.php.

KEWANGAN

5 besi buruk Conti bawah RM5,000, jangan ingat tak ada!

3 Comments

KITA kembali lagi dalam segmen ‘besi buruk’, rupanya ramai juga peminat ya. Anda semua cari untuk kereta kedua atau hobi?

Apa pun, untuk besi buruk kali ini, kita lihat kereta Continental pula. Amacam, ada berani? Kereta Continental ni semua pun tahu sedap dipandu dan kalau yang tahun 90-an dan sebelumnya, kebanyakannya memang direka untuk tahan lama.

Jom kita lihatkan lima jentera Continental bawah RM5,000. Ya, jangan ingat tak ada!

1. BMW E32 520i – RM4,500

Yang pertama dalam senarai kita ialah sebuah BMW 520i dari generasi E34. Ia merupakan model CKD (pemasangan tempatan) dengan enjin 2.0-liter dan dengan transmisi automatik.

BMW tahun 1995 ini dikatakan antara model popular di kalangan peminat di Malaysia kerana merupakan 5-Series moden yang pertama.

Model yang kami jumpa berharga RM4,500, berkeadaan baik dan di Ipoh, Perak. Kereta nampak agak lama ditinggalkan, tapi pasti boleh restore!

2. Mercedes W123 E-Class – RM3,000

Seterusnya sebuah Mercedes E-Class, generasi W123. Ini kalau geng besi buruk tengok, memang tak gentar. Ada potensi.

Generasi W123 ini yang menariknya kerana dikatakan antara yang terakhir dengan badan seperti kereta kebal; berat dan solid.

Ini bukan running condition, nak baiki boleh, tetapi jika nak guna untuk jadikan alat ganti pun boleh. Projek nampaknya seperti tidak siap.

Menurut pemiliknya, klac pada Mercedes ini sudah haus, sebab itu ia lama tidak digunakan. Tetapi kalau dilihat harga, memang ok.

Dapat rim 17-inci dan rim 14-inci original sekali. Kasi on?

3. Volvo 940 GL – RM4,900

Kita ke Sweden pula, dengan Volvo 940 GL. Model tahun 1994 ini sebuah kereta yang agak ‘sejuk’, tapi tetap sebuah pilihan yang solid.

Unit yang kami jumpa merupakan model automatik, dan harga memang ok. Nampak cantik dan terjaga, boleh pakai hari-hari.

4. Volvo 240 GLE – RM4,500

Satu lagi model Volvo, yang ini lebih berusia, tahun 1987 dan dengan kotak gear manual.

Kereta ini nampak terjaga, baik, dan yang penting, semua masih standard. Ruang dalaman pun cantik, dengan meter-meter kecil pada papan pemuka yang nampak masih berfungsi.

Volvo 240 ini dalam keadaan running condition, nak bikin lagi pun boleh. Tapi Syamsul kata tak perlu ‘tekan’ sangat, kasi can pada dia!

Oh ya, satu lagi yang menarik, pemilik kata tiada processing fee (yuran proses), mantap!

5. Peugeot 405 SRI 2.0 Auto – RM4,888

Akhir sekali, model yang menjadi pilihan penulis dalam senarai kali ini – Peugeot 405 SRI 2.0 Auto. Sungguh hensem.

Kereta yang kami jumpa ini luar dan dalam nampak sangat cantik, tempat duduk pun tidak lunyai sangat.

Papan pemuka elok, pendingin hawa pun dikatakan sejuk beku. Semua pada kereta adalah standard dan original, itu yang menarik.

Amacam senarai besi Continental ini? Ada rasa nak sambar satu?

DUNIA

Porsche uji prototaip LMDh dengan enjin V8 twin turbo

5 Comments

TOYOTA dan Peugeot mahu kekal dengan enjin V6 untuk jentera lumba LeMans Daytona hybrid (LMDh) mereka, Porsche pula mengambil pendekatan “there’s no replacement for displacement” apabila memilih nadi V8 dengan turbo berkembar.

Tetapi ini bukanlah bermakna pasukan dari Zuffenhausen itu akan mempunyai lebih kuasa kerana regulasi LMDh menetapkan pasukan-pasukan supaya tidak melebihi output 500kW (670.5hp).

Menariknya, V8 itu direka untuk diisi dengan bahan api boleh diperbaharui yang lebih bersih, lantas menurunkan kadar pelepasan emisi. Rev bagaimanapun masih mampu sehingga 10,000rpm.

Unit enjin twin-turbo itu pula mestilah mempunyai berat sekurang-kurangnya 180kg termasuk sistem ekzos dan penyejukan. Enjin ini dipadankan dengan kotak gear Xtrac dan tahap bunyi pula mestilah tidak melebihi 110 desibel.

Ujian pertama dilakukan di litar Weissach milik Porsche dan maklum balas nampaknya positif. Urs Kuratle, Overall Project Manager LMDh di Porsche Motorsport berkata, enjin itu “mengagumkan kami di semua aspek. Kami yakin telah memilih unit yang tepat.”

Spesifikasi lain yang mesti dipatuhi setiap pasukan adalah berat minima 1,030kg, jarak roda 3,150mm, dan panjang tidak melebihi 5,100mm. Semua pasukan akan menggunakan sistem hibrid oleh Williams Advanced Engineering dan motor elektrik oleh Bosch berkuasa 50kW (67hp).

Asas kepada jentera ini ialah casis Multimatic yang diambil dari LMP2 dan akan digunakan juga oleh prototaip Audi, dan mungkin disusuli oleh Lamborghini pada 2024.

Porsche Penske Motorsport akan mempertaruhkan kereta ini dalam FIA WEC World Endurance Championship dan North American IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

MALAYSIA

Peugeot 2008 rasmi dilancar, 1.2 turbo dengan 130hp, RM127k

5 Comments

PEUGEOT 2008 telah rasmi mendarat di Malaysia hari ini, dibawakan oleh Bermaz Auto Alliance Sdn Bhd selaku pengedar jenama itu.

Peugeot 2008 merupakan SUV kompak atau crossover segmen-B, bermakna ia bersaing dengan model-model seperti Honda HR-V, Proton X50, Toyota Corolla Cross, Hyundai Kona dan Mazda CX-3.

SUV ini dipasang secara CKD di kilang Stellantis di Gurun, Kedah. Menurut Peugeot, 2008 ini telah diuji melebihi 200,000 di jalanraya dan suasana Malaysia untuk memastikan ketahanannya di cuaca negara kita.

Bahagian luaran Peugeot 2008 ini menampilkan gril besar yang rata, bonet depan berbentuk unik, dan lampu depan LED berserta DRL LED yang ditarik ke bawah menyerupai taring.

Lampu depan dan belakang ini mengekalkan pencahayaan berbentuk tiga-cakaran yang menjadi identiti pada model-model Peugeot sebelum ini. Rim pula adalah jenis Black Onyx & Diamond Cut dengan gaya menonjol, bersaiz 17-inci.

Ciri lain adalah rel bumbung, keyless entry, pengesan parkir depan dan belakang, serta cermin sisi berkuasa dengan fungsi pemanas.

Rekaan i-Cockpit generasi terkini Peugeot 2008 ini juga cukup unik dengan susunan tersendiri dimana paparan instrumen digital 10-inci dipancar jelas seperti hologram.

Di tengah terdapat skrin infotainmen 7-inci yang menyokong Android Auto dan Apple CarPlay. 2008 ini juga hadir dengan sistem penghawa dingin automatik, brek parkir automatik, pengecas USB, serta perehat tangan di tengah dengan jahitan kontra.

Peugeot 2008 dikuasakan oleh enjin 1.2-liter PureTech tiga-silinder petrol turbo yang cukup untuk menghasilkan 130hp dan 230Nm tork.

Kotak gear pula ialah automatik 6-kelajuan yang menghantar kuasa ke roda depan. Terdapat tiga mod pemanduan boleh dipilih iaitu Eco, Normal dan Sport.

Ciri keselamatan merangkumi enam beg udara, Hill Start Assist, Electronic Stability Program (ESP), Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake-Force Distribution (EBD) dan Emergency Brake Assist (EBA).

Terdapat juga ciri keselamatan lebih terkini seperti kamera belakang 180-darjah Visiopark 1, Active Lane Keeping Assist, Driver Attention Assist, Blind Spot Monitoring dan Active Safety Brake.

 

Harganya? Peugeot 2008 dijual pada RM126,753 dan ditawarkan dengan empat warna – Amazonite Grey, Nera Black, Pearl White dan Orange Fusion.

Peugeot 2008 ini juga hadir dengan jaminan lima-tahun atau 100,000km serta pakej servis percuma tiga-tahun atau 60,000km.

MPV/SUV

Harga bermula RM150k, Peugeot 3008 berbaloi untuk dimiliki?

2 Comments

PEMILIHAN kereta yang sesuai adalah proses penting bagi kebanyakan pemandu mengikut pelbagai faktor termasuk usia, jantina dan penggunaan.

Ia tidak hanya melibatkan ‘rupa paras’ sesebuah model kereta tetapi paling penting bagaimana kenderaan itu selesa untuk dipandu dengan ciri-ciri khas menarik.

Justeru, artikel kali ini Engear merungkai sebuah model continental keluaran Peugeot iaitu model 3008!

Peugeot 3008

Model Peugeot 3008 ternyata memiliki ciri menarik bukan sahaja melibatkan kuasa enjinnya malah, mempunyai rekaan dalaman dan luaran yang sangat menarik.

Tergolong dalam keluarga SUV (utiliti sukan), Peugeot 3008 didatangkan dengan enjin 1.6 liter empat-silinder petrol THP atau Turbo High Pressure.

Antara spesifikasi menarik pada enjin Peugeot 3008 ini adalah kuasa kudanya yang boleh mencecah 165 hp pada 6,000 rpm.

Bagaimana pula dengan kuasa pecutan model ini?

Untuk pengetahuan anda, Peugeot 3008 mampu mencapai pecutan 100 km/j hanya dalam 8.9 saat!

Selain itu, model ini turut memiliki kotak gear automatik enam-kelajuan Aisin dengan beberapa pilihan mod seperti snow, mud dan sand.

Rekaan depan model ini menarik dengan gril tanpa bingkai dan lampu utama diod pemancar cahaya (LED).

Berikut antara kelebihan terdapat pada Peugeot 3008

– Paparan kluster instrumen digital 12.3-inci

– Paparan skrin sentuh 10-inci

– Sokongan Apple CarPlay dan Android Auto

– Sistem pemanduan kawalan melayar adaptif dan AEB

– Beg udara kekal

Foto ihsan Wikipedia

Setakat ini, sebuah Peugeot 3008 berharga RM150,888.00 sehingga RM163,888.00

Pelanggan Peugeot juga ditawarkan dengan harga servis kenderaan yang murah dan sangat berbaloi.

Antara warna yang boleh didapati bagi model 3008 ini adalah Amazonite Grey, Pearl White, Cuprite Brown dan Nera Black.

Nak tahu lebih lanjut mengenai model ini, saksikan video bersama Hana Ismail di saluran YouTube Engear!

Chiow…

DUNIA

Peugeot hasilkan kenderaan EV sepenuhnya di Eropah menjelang 2030

42 Comments

SYARIKAT automotif dari Perancis, Peugeot mengumumkan hanya akan mengeluarkan kenderaan elektrik (EV) bermula tahun 2030 di Eropah.

Ini bermakna, Peugeot tidak lagi akan memasarkan kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) di Eropah menjelang tahun 2030 nanti.

Ketua Pegawai Eksekutif Peugeot Linda Jackson berkata, pihaknya bagaimanapun akan masih mengeluarkan kenderaan berenjin ICE di pasaran lain.

“Kami akan beralih kepada platform baharu  Small, Medium dan Large pada tahun 2030 nanti.

“Bagaimanapun, model kenderaan berenjin pembakaran dalaman akan diteruskan untuk pelanggan di pasaran lain,” katanya.

Memetik laporan Automotive News Europe, langkah diambil Peugeot itu mempunyai kaitan dengan peraturan baharu ditetapkan Kesatuan Eropah (EU).

Sebelum ini, EU mencadangkan agar kenderaan baharu yang dijual di Eropah perlu sifar emisi menjelang tahun 2035.

Susulan itu, banyak pengeluar kenderaan lain telah merubah pelan perniagaan mereka dengan memberi fokus kepada pengeluaran kenderaan EV.

MALAYSIA

Peugeot 2008 2021 sedia ‘terjah’ pasaran, CKD di Gurun

3 Comments

MODEL terbaharu Peugeot 2008 sedia untuk diedar kepada para pelanggan di Asia Tenggara dalam masa beberapa bulan akan datang.

Dikilangkan di Gurun, Kedah, model itu dilihat mampu menawan pasaran tempatan mahupun di peringkat rantau ini.

Naib Presiden Kanan Pengedaran Am dan Asean Stellantis berkata, operasi di Gurun merupakan antara strategi syarikat itu mengembangkan perniagaan di Asia Tenggara.

“Kami berbesar hati mengumumkan model produksi Peugeot 2008 akan mula dihantar kepada para pelanggan di Asia Tenggara.

“Ia satu langkah penting dalam mengembangkan lagi operasi Stellantis di rantau ini (Asia Tenggara),” katanya.

Sebelum ini, Stellantis mengumumkan Peugeot 2008 pemasangan tempatan (CKD) akan mula dijual di Thailand pada Disember 2021.

Peugeot 2008 mempunyai ciri menarik seperti lampu signatur 3-claws, Peugeot i-Cockpit 3D, skrin sentuh tujuh inci HD dan 3D Quartz Cluster.

Peugeot 2008 mempunyai rekaan menarik selain ciri keselamatan tinggi buat pemandu dan penumpang. – Foto ihsan Peugeot

Pada masa sama, ia juga mempunyai ciri keselamatan terbaik dengan kelengkapan bantuan pemandu termaju (ADAS).

ADAS merangkumi brek kecemasan automatik (AEB), adaptasi kelajuan pintar (SLI/ISA), sistem pemantauan titik buta dan banyak lagi.

KEWANGAN

Minat kereta Perancis? Ini Peugeot ‘bon produit’ bawah RM30k

4 Comments

HARI ini kita melihat lagi kepada kereta Perancis, antara satu jenama yang agak popular di Malaysia iaitu Peugeot. Ia juga antara jenama tertua di dunia.

Peugeot juga banyak menghasilkan kereta-kereta menarik dan ikonik seperti 205 GTi dan model-model baharu mereka tidak kurang hebatnya, seperti 3008 yang memenangi anugerah World Car of the Year beberapa tahun lepas.

Peugeot kegemaran penulis adalah 308 GTi (untuk lenjan syok sendiri) dan 508 SW (untuk kegunaan keluarga).

Baik, jika anda berminat hendak mendekati jenama Perancis dengan logo singa ini, kami akan senaraikan beberapa model menarik dalam pasaran terpakai dengan harga boleh pecah tabung.

1. Peugeot 308 1.6 – RM20,800

Powerful turbo engine, mengikut kata iklannya. Kereta ini juga telah diservis pendingin hawanya dengan compressor baharu, serta mendapat nombor plat menarik 2828.

Model tahun 2010 ini nampak sangat okay dan terjaga. Apa yang membuatkan harganya agak jatuh adalah persepsi masyarakat kita yang ‘takut’ dengan jenama ini.

Sebenarnya dari segi mekanikal, Peugeot cukup tahan lasak dan pemanduannya sangat selesa. Cuma ada beberapa panel yang mungkin mudah rosak kerana tidak tahan dengan cuaca kita.

2. Peugeot 207 1.6 – RM16,000

Ini model yang lebih kompak dari tadi, “kereta jarang digunakan”, menurut kata iklan. Bebas kemalangan, pendingin hawa masih sejuk dan tayar agak baharu (90 peratus).

Jika benar seperti dikatakan, bolehlah dicari kerana harganya RM16,000 memang cantik.

Beberapa tips untuk melihat sama ada kereta itu benar-benar ‘low mileage’ atau perbatuan rendah, boleh periksa keadaan tempat duduk dan juga pedal minyak serta brek. Jika semuanya masih mantap dan ketat, maka kemungkinan besar memang jarang dipandu.

 3. Peugeot 408 – RM22,000

Kereta ini agak unik kerana tiada di Eropah. Peugeot 408 asalnya dari 308 hatchback yang dipanjangkan menjadi sedan, mula dijual untuk pasaran China.

Unit dalam iklan ini merupakan model tahun 2016 dan didaftar pada 2017. Menurut pemilik juga, komponen ‘wear and tear’ telah diganti, dan kita boleh minta semua resit untuk diteliti.

4. Peugeot 3008 – RM25,000

Seterusnya kita masuk ke segmen MPV, kami cadangkan 3008 tahun 2012. Enjin 1.6 turbo yang digunakan diberi nama Prince, dan unit ini juga datang dengan panoramic sunroof dan head-up display.

Keadaan nampak masih cantik dan original, cuma tuannya mahu tunai sahaja. Pandai-pandailah belek dengan teliti dan mungkin boleh berbual agar dapat kurang lagi.

5. Peugeot 5008 – RM26,000

Model yang cuma setahun muda dari 3008 tadi, tapi hanya tambahan RM1,000, iaitu RM26,000. Boleh menimbulkan kemusykilan. Tapi mungkin kerana urgent sale, seperti dinyatakan pada iklan.

Ini sebenarnya sebuah kenderaan yang sangat mantap untuk kegunaan keluarga, salah satu sebabnya kerana ada panoramic sunroof. Mesti keluarga tersenyum punya. Oh ya, 5008 ini juga sangat selesa.

6. Peugeot 508 – RM26,500

Untuk yang mahukan gaya sedikit ‘atas’, ini ada sebuah kereta eksekutif iaitu Peugeot 508. Model ini antara sedan segmen-D bukan premium paling sedap dipandu pada zaman itu.

Sama seperti kebanyakan model dalam senarai ini, Peugeot 508 menggunakan enjin 1.6 turbo Prince. Menurut iklan, kereta ini high spec, baru diservis dan merupakan kereta keluarga.

RM26,500 harga dipinta untuk kereta tahun 2012 ini, ngam?

7. Peugeot Expert – RM30,000

Akhir sekali sebuah van ringan yang sangat jarang dijumpai di Malaysia. Ia bersaiz seperti Hyundai Starex dan ia agak popular di Eropah.

Hanya ada satu unit dalam laman web Mudah.my, dan ia merupakan varian Teepee, antara gred tertinggi.

Dengan enjin 2.0, van ini dikatakan telah digunakan oleh organisasi, mungkin satu NGO (badan bukan kerajaan). Kenderaan sebegini biasanya mungkin perbatuan agak tinggi, tetapi servis mungkin bagus.

Harga RM30k sedikit mahal, tapi memang satu alternatif menarik kepada Starex atau Maxus G10.

Jadi, jika anda lihat model-model dalam senarai ini dan rasa berminat, pastikan anda berani. Peugeot sebenarnya bukanlah satu kereta yang susah dijaga, ia juga agak lasak, cuma perlu tahu mekanik mana yang mampu menyelenggara jenama ini.

KEWANGAN

Jom ikut trend pandu SUV, ini senarai dengan bajet bawah RM30k

10 Comments

SEKARANG kan zaman SUV, jadi semua orang nak beli. SUV ni ada kelebihan berbanding kereta sedan biasa, contohnya ruang but lebih besar, dan kedudukan memandu lebih tinggi membolehkan kita melihat lebih jauh ke depan.

Dalam senarai kali ini, kami tak masukkan Honda CR-V kerana kalau dikira, memang model ini paling popular dalam pasaran. Kalau anda nak cari CR-V silakan, tapi kami nak senaraikan model selain CR-V untuk kali ini. Kita tengok SUV apa lagi yang menarik.

Nissan Murano 2.5 – RM26,888

Semasa ia baru dikeluarkan, bentuk Nissan Murano ini sangat luar biasa dan agak moden. Tapi hingga sekarang, ia tetap nampak agak baharu, mungkin kerana bentuknya yang tidak berpetak.

Murano ini tahun 2005, dan iklan berkata “satu pemilik cermat, perbatuan rendah, enjin lancar, suspensi ok, dalaman bersih,” macam biasalah.

Tapi memang nampak masih dalam keadaan baik, malah konsol tengah dan tempat duduk pun terjaga.

Ford Escape – RM23,800

Mungkin popular di Amerika Syarikat, tapi walaupun SUV ini model 2010 dan baru berusia 10-11 tahun, harganya dikira jatuh agak banyak.

Satu harga yang berbaloi kalau anda ada kenal pomen-pomen Ford yang baik untuk penjagaan kereta ini.

Admin pun suka sebenarnya. Model Escape ini ialah varian Premium High Spec dengan enjin 2.3-liter, ada beg udara, ABS, pemain CD. Cun?

Volvo XC90 2.5 – RM22,000

Ini dikatakan sebagai “grand daddy of the grand daddy”, sebab Volvo memang hasilkan XC90 khas untuk keluarga. Masa baru dikeluarkan, XC90 ini menjadi SUV paling selamat.

Yang kami jumpa ini ialah 2.5 Turbo, iaitu varian pertengahan. Yang penting rekabentuk XC90 ini memang sangat praktikal, dengan tempat duduk baris ketiga cukup lapang dan selesa.

Pada harga RM22k ini tidak terlalu tinggi, tidak terlalu rendah. Kalau minat, boleh periksa betul-betul kerana harga alat gantinya sedikit mahal.

Toyota Rush S Spec – RM25,500

Lebih mahal dari Ford Escape tadi walaupun saiznya lebih kecil. Biasalah, Toyota kan? Di Malaysia, Rush hadir dengan varian 2WD sahaja, kalau ada pilihan 4WD mungkin lebih menarik.

Tapi kira okey untuk penggunaan bandar, ada ke yang nak pandu Rush masuk hutan?

Kalau anda jumpa macam ni yang rupa luar dan dalam masih cantik, kira boleh dibeli lah sebab enjinnya sudah tentu tahan lasak.

Suzuki Grand Vitara 2.0 – RM24,300

Sebuah SUV yang cukup hensem dan segak, dengan rupa bersegi, garis lurus, tapi cantik. Harga dipinta lebih murah dari Toyota Rush tadi, tapi ini kereta tahun 2007.

Iklannya berkata, “Top spec, dijaga rapi, diservis selalu, penggunaan minyak yang baik, perbatuan rendah, dalam hitam sepenuhnya, rim 18-inci baharu dan tayar baharu.”

Cuma enjinnya ada brace bar, dan rim nampak agak sporti, mungkin orang muda pandu. Jadi kita kena teliti periksa keadaan dan rekod servis kereta ini.

BMW X3 – RM24,900

Yang ini agak mencurigakan sedikit, X3 tahun 2004 dengan harga lebih rendah dari Toyota Rush. “Satu pemilik, bebas kemalangan dan banjir,” katanya.

BMW X3 ini dilengkapi pacuan semua-roda AWD, kotak gear automatik 5-kelajuan, rim 19-inci original, auto cruise, dan tempat duduk pemandu dengan fungsi memori.

Dengan harga yang agak rendah ini, pastikan kita periksa sebaiknya.

Peugeot 3008 – RM22,500

Yang ini nampak macam MPV, tapi ada dalam senarai SUV. Dalam senarai ini, kereta yang paling buatkan keluarga anda tersenyum, selain dari XC90 tadi, Peugeot 3008 di tempat kedua.

Ini kerana kereta Perancis memang sukar ditandingi bab keselesaan. Pandu sedap, kabin pun senyap. Cuma macam biasa, kereta Perancis ni kita perlu cari kawan atau ‘pomen’ yang pandai selenggara. Lain pada itu, memang menarik.

Jemput tonton video di bawah untuk penerangan lebih lanjut. Selamat membeli!