Tag Archives: RS 457

MALAYSIA

Aprilia RS 457 dilancarkan di Malaysia, harga dari RM33,900

Pasaran motosikal bersaiz sederhana di Malaysia kini semakin menarik dengan kehadiran pesaing terbaru iaitu Aprilia RS 457.

Diperkenalkan di peringkat global pada September tahun lalu, RS 457 dibangunkan dengan formula yang sama dengan RS 660.

Ini boleh dilihat dengan jelas menerusi reka bentuknya, di mana RS 457 diberikan elemen-elemen yang sama seperti RS 660 seperti tiga lampu LED yang mengintegrasikan lampu nyalaan siang LED dan lampu isyarat membelok, double fairing dan ekzos pada bahagian ‘perut’.

Nadi RS 457 adalah enjin silinder kembar selari DOHC bersesaran 457 cc yang menghasilkan kuasa sebanyak 47 hp dan 43.5 Nm. Antara teknologi yang ditampilkan adalah sistem penyejukan cecair dan empat injap bagi setiap silinder.

Seperti RS 660, model ini dibina menggunakan kerangka aluminium dengan crankcase yang berfungsi sebagai elemen penggalas beban. Selain memberikan prestasi tunggangan dinamik, ini memastikan berat RS 457 kekal pada 175 kg.

Kerangka itu digandingkan dengan fork 41 mm dengan jarak pergerakan 120 mm di hadapan, serta penyerap hentak tunggal dengan jarak pergerakan 130 mm di belakang. Kedua-duanya mempunyai pelarasan pra-muatan.

Untuk brek, RS 457 menggunakan cakera berukuran 320 mm di depan dan 220 mm di belakang, digandingkan dengan angkup radial empat piston keluaran ByBre.

Untuk tayar pula, ia didatangkan dengan rim berukuran 17 inci dengan tayar 110/70 di hadapan dan 150/60 di belakang.

Ciri elektronik pula terdiri daripada kluster instrumen TFT lima inci, ABS dwi saluran, sistem Ride-by-Wire, tiga mod tunggangan, Traction Control dengan tiga tahap pelarasan. Quickshifter ditawarkan sebagai pilihan pada harga RM399.

Harga jualan bermula dari RM33,900 untuk warna Prismatic Dark dan Opalescent Light, dan RM35,900 untuk Racing Stripes.

DUNIA

Aprilia RS 457 diperkenalkan sebagai sportbike entry-level dengan 47 hp

8 Comments

SAINGAN dalam segmen motosikal sports entry-level bakal menjadi lebih sengit dengan kehadiran Aprilia RS 457.

Menurut Aprilia, model ini dibangunkan dengan formula yang sama dengan RS 660 yang telah menjadi motosikal sports paling laris di Eropah sejak pelancarannya tiga tahun lalu.

Ini bermula dengan penggayaan, di mana RS 457 tampil dengan elemen-elemen sama yang dilihat pada RS 660 seperti tiga lampu LED yang mengintegrasikan lampu nyalaan siang LED dan lampu isyarat membelok, double fairing dan ekzos pada bahagian ‘perut’.

RS 457 dikuasakan oleh enjin parallel twin DOHC berkapasiti 457 yang dilengkapi dengan teknologi penyejukan cecair dan empat injap setiap silinder. Kuasa yang dihasilkan adalah 47 hp namun jumlah tork tidak didedahkan.

Jentera ini menggunakan kerangka aluminium dengan crankcase yang berfungsi sebagai elemen penggalas beban seperti RS 660. Ini memastikan berat berada pada tahap rendah (175 kg) dan prestasi tunggangan yang dinamik.

Kerangka itu digandingkan dengan fork 41 dengan jarak pergerakan 120 mm di hadapan, serta penyerap hentak jenis monoshock dengan jarak pergerakan 130 mm di belakang. Kedua-duanya mempunyai pelarasan pramuatan.

Sementara itu, sistem brek pula merangkumi cakera bersaiz 320 mm di hadapan, 220 mm di belakang, serta angkup radial empat piston dari ByBre. Model ini menggunakan rim 17 inci dengan tayar 110/70 di hadapan dan 150/60 di belakang.

Dari segi elektronik, RS 457 didatangkan dengan kluster instrumen TFT lima inci, ABS dwi saluran, sistem Ride-by-Wire, tiga mod tunggangan, Traction Control dengan tiga tahap pelarasan. Quickshifter ditawarkan sebagai aksesori.