Tag Archives: SAIC-GM-Wuling

Sunshine EV ialah sebuah kei van versatil buatan China

Sekali imbas, ini mungkin sekali model kei van terbaharu yang datang dari pasaran Jepun.

Namun, usah tertipu kerana logo yang terpampang itu menyatakan segalanya – ia adalah kenderaan komersial ringan (LCV) yang dihasilkan oleh SAIC-GM-Wuling.

Memfokuskan kepada praktikaliti dan pakej yang mampu milik, Sunshine EV sememangnya mengambil inspirasi daripada barisan model kei van buatan Jepun, dengan rekaan hidung pendek, roda yang kecil, pintu gelangsar kiri dan kanan, serta dimensi badan yang tinggi.

Jika dibandingkan ukuran dimensi, Sunshine EV mempunyai saiz yang besar sedikit berbanding kei van buatan Jepun, dengan ukuran sepanjang 3,685 mm, lebar 1,530 mm, tinggi 1,750 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,600 mm.

Dalam konfigurasi lima tempat duduk, Sunshine EV mampu menawarkan ruang kargo sebesar 527 liter, atau sehingga 1,117 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat rata.

Untuk ruang kabin, ia membawakan kelengkapan yang serba asas, namun mementingkan aspek praktikaliti dan versatiliti untuk pelbagai jenis kegunaan.

Berdasarkan gambar yang dibekalkan, van kecil ini boleh diubah menjadi pelbagai jenis kedai bergerak, atau digunakan sebagai van pekhemah, atau dijadikan sebagai bengkel mini yang lengkap dengan perkakasan professional.

Dari segi kuasa, EV ini mendapat motor elektrik tunggal 40 hp dengan kelajuan tertinggi sekitar 100 km/j.

Pembeli boleh mendapatkan pilihan pek bateri berkapasiti 17.6 kWh, atau pilihan kapasiti 26.5 kWh yang boleh ditukar menerusi jaringan penukaran bateri CATL.

Sunshine EV akan dilancarkan di pasaran China seawal tahun 2025, dengan harga jualan bermula sekitar 50,000 yuan (RM30,580).

Baojun Yep – EV comel ala Jimny untuk pasaran China

BAOJUN, anak syarikat hasil usahasama SAIC-GW-Wuling (SGMW), telah memperkenalkan kenderaan elektrik bersaiz kompak yang dikenali hanya sebagai Yep.

Dijangka membuat kemunculan di Shanghai Auto Show 2023 pada April ini sebelum memasuki pasaran China bermula Mei, Yep merupakan versi produksi bagi model konsep ‘City Fun Trendy Product’ yang diumumkan oleh SGMW pada akhir tahun lalu.

Menariknya, ia terdahulunya dikenali sebagai KiWi berikutan tertiris gambar yang menunjukkan logo ‘KiWi’ pada gril, namun dengan perkembangan terbaru ini, model ini sah akan dipasarkan di China sebagai Baojun Yep.

Dari segi penampilan, Yep mengekalkan sebahagian besar elemen reka bentuk yang diperlihatkan menerusi model konsep tersebut. Ia ada iras Suzuki Jimny, dengan elemen-elemen off-road seperti fender yang lebar, trim hitam di sekeliling badan, skid plate dan rel bumbung.

Saiz Yep agak kecil iaitu 3,381 mm panjang, 1,685 mm lebar dan 1,721 mm tinggi, menjadikanya 214 mm lebih pendek berbanding Jimny.

Baojun masih belum mendedahkan spesifikasinya namun menurut pemfailan yang dibuat di Kementerian Industri dan Teknologi China, Yep bakal tampil dengan motor elektrik tunggal pada gandar belakang yang menghasilkan 67 hp (50 kW) dan 140 Nm yang membolehkannya mencapai kelajuan maksimum 100 km/j.

Untuk jarak pemanduan, pek bateri litium-ion fosfat yang tidak diketahui kapasitinya menawarkan jarak sejauh 303 km berdasarkan protokol ujian CLTC.

Menurut laporan, Baojun akan memperkenalkan varian yang lebih berkuasa yang mempunyai dua buah motor elektrik dan pacuan semua roda pada masa hadapan.