Tag Archives: Skyline

DUNIA

Ini Nissan Skyline GT-R R32 yang boleh masuk off-road, dengan 500hp!

6 Comments

KAMI rasa semakin suka pula konsep kereta sports dengan kemampuan off-road. Sebagai contoh Porsche 911 Dakar dan Lamborghini Huracan Sterrato. Tetapi kedua-dua ini adalah keluaran rasmi syarikat kereta.

Terinspirasi dengan model-model ini, seorang Youtuber, Adam LZ membina “Safari GTR” menggunakan Nissan Skyline R32. Boleh dikatakan inilah Nissan Skyline GT-R R32 off-road pertama di dunia.

Adam memulakan projek ini dengan membeli R32 GT-R tanpa enjin pada harga USD10,000 (RM46,410). Selepas sedikit restorasi, dia terus memasukkan enjin RB26 6-silinder sebaris dari projek R32 lain miliknya, lengkap dengan turbo Gen 2, intercooler baharu, ECU diubah, lantas mendapat output 500hp.

Dari situ, GT-R ini mula mendapat komponen ‘Safari’ seperti suspensi long travel dengan kelegaan tanah 10.5 inci – dua kali ganda lebih tinggi dari R32 biasa. Cukup untuk menakluki jalan-jalan off-road.

Kemudian rim 17-inci Rays dibaluti dengan tayar Nitto Nomad Grappler bersaiz 215/65, manakala mud flap adalah dari WRX. Sistem pacuan semua-roda aftermarket digunakan untuk kawalan di jalan off-road tetapi boleh ditukar menjadi RWD untuk drifting nakal-nakal.

Bahgian depan diberikan bar khas powder-coated dengan lampu kabus LED 6-inci, sementara bumbung pula dilengkapi rak Nismo berserta lampu kabus 4-inci. Warna badan olive green ini adalah dari balutan, dan ruangan kabin mendapat roll-cage penuh lengkap dengan tempat duduk kustom dan harness.

Projek ini dikatakan memakan masa kurang tiga minggu untuk disiapkan, dan keseluruhan perjalanan ini didokumentasikan dalam channel Youtube Adam LZ.

Tetapi menurut Adam, beliau mempunyai perancangan lebih besar untuk projek ini seperti diberikan brek lebih baik dan sistem snorkel. Bolehlah masuk sungai lebih dalam, bukan?

DUNIA

Nissan Skyline akan datang bakal jadi SUV dan EV fastback, dijangka tiba 2025

10 Comments

YA, anda tidak salah baca tajuk. Nissan Skyline baharu akan datang bakal dilahirkan semula menjadi SUV dan fastback elektrik (EV) berprestasi tinggi. Ini merupakan perkembangan terkini yang dilaporkan oleh media-media antarabangsa.

Nissan Skyline mula lahir pada 1969 selepas pengeluar Jepun itu bergabung dengan Prince Motor Company. Kemudian pada tahun yang sama, versi GT-R diperkenalkan dengan lebih kuasa dan pengendalian lebih baik.

Selepas beberapa facelift, Nissan pada 1989 akhirnya mendedahkan R32 Skyline GT-R yang cukup ikonik. Ia mendominasi perlumbaan-perlumbaan yang disertainya pada 90-an, dan mendapat nama gelaran Godzilla.

Kembali ke masa kini, menurut laporan asal Best Car Web dari Jepun berkata Skyline serba baharu akan dikeluarkan dalam bentuk SUV elektrik. Ia akan diasaskan dari Nissan Ariya dan dijangka tiba pada 2025.

Menurut laporan itu, ‘Skyline’ ini akan mendapat 450hp dan mungkin turut dijual di Amerika Syarikat (AS) di bawah jenama Infiniti. Skyline pada masa ini dijual sebagai Infiniti Q50 di Amerika Utara.

Dalam laporan baharu, Best Car Web mendakwa Skyline juga akan hadir dalam bentuk fastback 4-pintu, dengan 443hp, dua motor elektrik, dan pacuan empat roda kawalan bebas.

Infiniti mendedahkan konsep sedan Qe pada bulan lepas, mempertontonkan EV pertamanya. Ia menampilkan pencahayaan “digital piano key” yang menjadi identity mereka di depan dan belakang.

DUNIA

Nissan Skyline Nismo – 1,000 unit untuk pasaran Jepun sahaja, harga dari RM252k

5 Comments

BILA sebut sahaja Skyline, tiada model lain yang terlintas selain yang dua pintu itu. Jangan lupa bahawa Skyline sedan masih lagi wujud dan kali ini, ia telah dikemas kini dengan versi NISMO.

Menurut Nissan, hanya 1,000 unit Skyline NISMO akan ditawarkan secara eksklusif untuk pasaran Jepun. Daripada jumlah itu, sebanyak 100 unit merupakan edisi yang lebih eksklusif iaitu Skyline NISMO Limited.

Apa yang menjadikan model ini lebih istimewa berbanding versi standard? Pertama sekali, enjin VR30DDTT 3.0-liter twin-turbo V6 telah ditala oleh jurutera yang sama yang terlibat dalam pembangunan enjin kelas perlumbaan GT500.

Hasilnya, kuasa yang dihasilkan meningkat dari 405 PS dan 475 Nm kepada 420 PS dan 550 Nm. Ia disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi automatik tujuh kelajuan yang dikatakan mempunyai tindak balas yang tajam terutamanya dalam mod Sport dan Sport+.

Selain itu, Skyline NISMO juga didatangkan dengan rim aluminium Enkei berukuran 19 inci yang bukan sahaja lebih lebar tetapi juga lebih ringan dan kukuh. Ini meningkatkan tindak balas stereng serta sentuhan permukaan yang lebih besar.

Sistem suspensi turut dinaik taraf menerusi penggunaan stabilizer bagi mengurangkan olengan badan ketika membelok dan mengekalkan cengkaman pada permukaan yang tidak rata.

Pad brek pula menampilkan material yang lebih tahan panas, manakala sistem ABS ditala semula bagi memberikan jarak brek yang lebih dekat. NISMO juga menggunakan bahan pelekat daripada GT-R NISMO pada cermin depan dan belakang untuk meningkatkan ketegaran badan tanpa meningkatkan berat keseluruhan kereta.

Dari segi penampilan, Skyline NISMO boleh dibezakan menerusi bampar NISMO pada bahagian hadapan dan belakang, skirt sisi dengan aksen merah, lampu kabus NISMO dan juga logo divisyen sukan permotoran Nissan itu.

Bukaan pada gril dan bentuk lubang aliran udara direka semula untuk penyejukan yang lebih baik serta mengurangkan rintangan udara.

Ruang dalaman boleh dikatakan hampir serupa dengan varian 400R, dengan penambahan barang-barang NISMO termasuk stereng bertanda merah, speedometer dengan bacaan sehingga 280 km/j, gelang merah pada tachometer dan juga logo NISMO. Turut disertakan adalah tempat duduk Recaro berwarna hitam merah yang dibaluti upholsteri suede.

Skyline NISMO Limited merupakan model eksklusif yang dihasilkan sempena ulang tahun ke-60 model Skyline GT S54A-1. Ia tampil dengan rim dalam warna matte gunmetal, plak istimewa dengan maklumat terperinci individu (takumi) yang membina enjin tersebut, plak nombor siri pengeluar serta logo unik.

Di Jepun, Skyline NISMO dijual pada harga 7,880,400 hingga 8,470,000 yen (RM252,004 hingga RM270,859), mnakala Skyline NISMO Limited pula berharga 9,479,800 yen (RM303,151).

DUNIA

Kereta sports NISMO hibrid bakal muncul? Tetapi bukan pengganti Nissan GT-R R35

9 Comments

REKABENTUK Nissan GT-R generasi terkini boleh dikatakan sudah berusia 21 tahun jika mengambil kira bahawa konsepnya mula dipertontonkan pada Tokyo Motor Show 2001. Model produksi pula menyusul di acara sama enam tahun kemudian, jadi R35 memang sebuah model yang sudah berusia.

Mujurlah, bahagian prestasi dan sukan permotoran Nissan, NISMO menjanjikan produk menarik yang akan muncul nanti. CEO, Takao Katagiri mengesahkan “sebuah model sangat mengujakan” dengan lencana NISMO sedang dirancang.

Dalam satu temu bual dengan Autocar, beliau berkata kereta itu akan dijual di Jepun dan juga Eropah, Amerika Syarikat, dan UK. Majalah British juga menegaskan bahawa model itu bukanlah pengganti terus kepada GT-R.

Awal tahun ini, “Godzilla” telah dihentikan pengeluarannya di Eropah disebabkan piawaian pelepasan yang semakin ketat yang juga menyebabkan pengeluar itu tidak dapat menjual Z baharu di sana.

Jentera NISMO nanti dikatakan bakal mendapat janaan kuasa hibrid, dan bukanlah EV sepenuhnya. Syarikat itu berkata jentera EV prestasi tinggi akan memerlukan bateri solid state, dan ia belum sedia dihasilkan dalam masa terdekat.

Walaubagaimanapun, pesaing Nissan, Toyota telah menjanjikan untuk melancarkan kenderaan produksi hibrid dengan bateri solid state menjelang 2025.

Katagiri berkata kepada Autocar: “Terdapat visi yang sangat penting untuk Nissan di Eropah. Ianya dibawa bersama dengan kereta baharu ini.

“Rantau ini (Eropah) sangat penting buat kami, terutamanya untuk kereta prestasi. Jadi, satu perkara yang saya boleh katakan ialah sila tunggu.

“Kami akan memperkenalkan model yang sangat mengujakan untuk pasaran UK di bawah jenama NISMO,” tambahnya.

Dalam pada itu, ura-ura berkata Nissan dan NISMO sedang bekerjasama untuk satu versi terakhir GT-R R35 sebagai selamat jalan kepada legenda itu.

DUNIA

Lewis Hamilton lenjan Nissan Skyline R34 di Jepun, sampai berasap tombol gear!

12 Comments

2022 bukanlah suatu musim yang begitu menggembirakan buat Lewis Hamilton. Ini merupakan musim pertama juara dunia tujuh kali itu tanpa menang satu perlumbaan pun.

Kini musim dengan jentera W13 telah berakhir, pemandu berusia 37 tahun itu sempat berseronok seketika dan melupakan sementara segala tentang kerjanya.

Dalam satu video terkini di Instagram miliknya, Hamilton dilihat ‘menikmati’ sebuah Skyline GT-R. Dia berseronok melenjan Skyline R34 itu di jalan raya sekitar Jepun di waktu malam, malah dia sempat membuat ‘donut’ dan ‘burnout’ sehingga asap memasuki ruang kabin melalui kawasan tombol gear.

Ini bukanlah petanda yang baik, mungkin klacnya dan kotak gearnya terlebih panas, tetapi Hamilton dan teman di sebelah yang merakam video itu hanya mampu tergelak.

Nissan Skyline R34 GT-R dikuasakan oleh enjin 2.6-liter turbo 6-silinder dengan kuasa sekitar 276hp dan 391Nm tork, dengan kotak gear 5-kelajuan manual dan sistem pacuan semua-roda.

Video Lewis Hamilton itu kini telah mendapat lebih 1.7 juta Like dan hampir 16,000 komen semasa artikel ini ditulis.

Hamilton sebelum ini berseronok di Jepun dengan bermain kereta kawalan radio (RC) Tamiya Lunchbox, yang difahamkan pernah dimilikinya semasa beliau masih kecil.

DUNIA

Nissan Skyline GT-R NISMO Z-Tune ini terjual dengan harga RM8.9 juta!

10 Comments

SEORANG pengumpul kereta di Amerika Syarikat (AS) telah membeli sebuah Nissan Skyline R34 GT-R dengan harga hampir USD2 juta, lebih tepat lagi USD1,985,000! Ya, bukan Ringgit Malaysia tuan-tuan, tetapi Dollar AS.

Ini bersamaan RM8.9 juta. Tetapi ini bukan Nissan Skyline R34 biasa, sebaliknya versi NISMO Z-Tune. Tapi masih sangat mahal, bukan? Harga ini dikatakan empat kali ganda dari harga biasa.

GT-R Z-Tune ialah versi tertinggi dalam Skyline, paling diburu dan pastinya paling mahal. NISMO pada asalnya mahu membina sebanyak 20 unit, tetapi akhirnya hanya mengeluarkan 19 unit. Kesemua kereta juga dibina dan dipasang dengan tangan.

Kereta yang terjual ini difahamkan salah satu dari dua unit di Thailand, yang pertama pernah terjual juga di AS, dan yang kedua adalah unit ini.

Ianya dibeli oleh seorang pengumpul dengan nama samaran 458 Destroyer, yang memang peminat tegar Nissan GT-R dan pernah membeli hampir kesemua varian.

Difahamkan juga beberapa tahun lepas Z-Tune berharga sekitar USD500,000 (RM2.24 juta) tetapi disebabkan permintaan tinggi hari ini, dia membayar keseluruhan RM8.9 juta termasuk kos pengangkutan dan cukai.

Dari labih 50 kereta dalam koleksinya, 458 Destroyer meminati jentera Jepun (JDM) 90an serta eksotik moden, termasuklah dua Lexus LFA, sebuah LaFerrari, 599 GT0, sebuah Sheepy Lamborghini, Nissan R34 Paul Walker, RX-7 Veilside, dan banyak lagi.

Harga Nissan GT-R R34 telah melonjak naik beberapa tahun kebelakangan ini, dan harganya boleh sangat ‘keras’ untuk versi seperti Z Tune dan V-Spec II Nur.

Permintaan ini antaranya adalah disebabkan peminat di negara seperti AS dan Australia yang sanggup membayar dengan amaun berlipat ganda semata-mata minat mereka terhadap jentera JDM era ini.

Sedikit latar belakang mengenai Z-Tune, selain jumlah terhad, ia mencapai status tinggi kerana NISMO menala Skyline ini berdasarkan pengalaman mereka dalam perlumbaan seperti LeMans GT2 serta GT500.

Enjin pertama 2.8-liter 6-silinder turbo dikenali sebagai Z1 dan menghasilkan 500hp dan 540Nm, dengan pecutan 0-100 boleh dicapai dalam 3.8 saat, cukup pantas semasa tahun 2003. Kelajuan maksima tidak dihadkan, dan angka 300km/j tidak mustahil.

DUNIA

Nissan GT-R 2021 dengan T-Spec, bukan baharu sepenuhnya

4 Comments

RUPA-rupanya Nissan GT-R baharu 2021 yang dikatakan cumalah varian T-Spec, dan bukan baharu sepenuhnya. Sebenarnya jika anda mengikuti perkembangan industri automotif, anda pasti dapat mengagak perkara ini.

Ini kerana tidak mungkin Nissan akan menghasilkan GT-R generasi baharu (R36?) memandangkan pembangunan jentera sports sebegini memerlukan belanja besar tetapi mempunyai jumlah pembeli niche.

Ini ditambah dengan pengenalan jentera sports Nissan Z baru-baru ini, agak mustahil untuk Nissan menawarkan dua model sports dengan prestasi hampir sama dalam satu masa.

Apa pun, memandangkan berita kali ini mengenai GT-R iaitu satu nama ikonik dan penting, mari kita lihatkan apa yang baharu.

Setelah 14 tahun dalam pasaran, Nissan memperkenalkan GT-R T-Spec untuk pasaran Amerika Syarikat (AS) yang hadir dengan warna Millennium Jade. Bagi peminat tegar GT-R dan Skyline, anda pasti tahu bahawa warna ini suatu yang istimewa, kali terakhir ia diberikan pada R34 V-Spec II Nür, antara model paling rare.

Warna ini juga tidak pernah ditawarkan untuk pasaran Amerika Utara, jadi ini kali pertama Millennium Jade dibawa secara rasmi. Selain itu, terdapat pilihan warna Midnight Purple, yang juga pernah diberikan pada R34 V-Spec.

Apa lagi yang baharu? GT-R 2021 mendapat fender depan lebih lebar dari Track Edition serta spoiler belakang gentian karbon, rim aluminium Rays berwarna emas dan brek karbon-seramik.

Saluran udara untuk brek dari GT-R Nismo turut diberikan, selain corong udara hitam pada hud, dan banyak lencana T-Spec di luar dan dalam.

Bercakap mengenai dalam, GT-R 2021 dilengkapi kemasan kulit suede dan Alcantara dengan warna Mori Green baharu.

Tiada perubahan pada janaan kuasa, bermakna Nissan GT-R T-Spec dipacu enjin 3.8-liter twin-turbo V6 yang mampu mengeluarkan 565hp dan kuasa dihantar ke semua roda melalui kotak gear dwi-klac 6-kelajuan.

Nissan berkata GT-R T-Spec ditawarkan di atas GT-R Premium, tetapi mereka tidak mendedahkan berapa unit akan dihasilkan. Kita boleh jangkakan ia akan menjadi model terhad juga, dengan harga bermula dari USD138,490 (RM576,395) di AS.

DUNIA

Ford daftar nama Skyline di AS, kenapa pula ni?

6 Comments

CAKAP sahaja nama Skyline, pasti 110% dari anda akan terbayang jentera prestasi ikonik dari Nissan. Tapi nampaknya perkara ini mungkin berubah kerana Ford juga mahu dikaitkan dengan nama Skyline.

Dilaporkan oleh Motor Authority, Ford Motor Company telah memohon untuk menggunakan nama Skyline kepada US Patent and Trademark Office, bertarikh 12 Julai 2021.

Jadi apa yang sedang berlaku di sini? Sama seperti anda, kami juga tidak pasti apa signifikannya nama Skyline kepada pengeluar Amerika Syarikat (AS) itu. Dah tak ada nama lain nak guna?

Menurut tanda niaga itu (bernombor siri 90823372), nama itu difailkan di bawah Goods and Services, khas untuk “kenderaan darat, iaitu SUV, trak, dan automobile.” Adakah ia akan digunakan pada kenderaan produksi, masih menjadi tanda tanya.

Menambah kepada kekeliruan ialah hakikat bahawa Ford tidak pernah menggunakan nama Skyline sebelum ini. Mereka cuma pernah gunakan nama Skyliner beberapa kali pada 1950-an, khasnya untuk Crestline, Fairlane Crown Victoria, Fairlane 500, dan Galaxie.

Kali terakhir nama Skyliner digunakan ialah pada 2015 iaitu untuk kenderaan konsep berasaskan Ford Transit.

Nissan pula telang menggunakan nama Skyline di Jepun, yang mewakili sedan prestasi yang kemudiannya menjadi Nissan GT-R. Model Skyline dijual di AS dan beberapa pasaran lain sebagai Infiniti Q50.

Dengan itu, apa pun perancangan Ford ini, pasti menarik perhatian pengikut industri automotif. Kami akan laporkan sebarang perkembangan isu ini.

KERETA

Skyline GT-R R34 ini lebih mahal daripada Ferrari F8 N-Largo!

6 Comments

Adakah anda masih ingat akan model Nissan Skyline GT-R R34?

Ya, sebuah model Skyline yang telah berusia hampir 20 tahun.

Apa yang menarik baru-baru ini sebuah Nissan Skyline GT-R R34 dengan spesifikasi V-Spec II Nur ingin dijual oleh Yahoo Auction.

Berdasarkan kenyataan Yahoo Auction, kenderaan itu dikatakan belum didaftarkan malah, jarak perbatuannya hanya kurang 10 kilometer!

Untuk rekod, model V-Spec II Nur merupakan salah satu daripada 718 unit pernah dihasilkan dan daripada jumlah itu, hanya 159 unit dicat warna putih.

R34 GT-R V-Spec II ini dikatakan masih belum didaftarkan walau telah dihasilkan lebih 20 tahun lalu. – Foto ihsan Yahoo Auction

Selain itu, model ini didatangkan dengan enjin perlumbaan RB26DETT.

Antara penambahbaikan yang telah dibuat termasuk:

  • Aci engkol lebih seimbang
  • Saluran air dan udara lebih baik
  • Omboh yang dinaiktaraf
  • Unit pengecas turbo baharu
  • Aci sesondol yang dinaiktaraf

Yahoo Auction memaklumkan harga bidaan bagi Nissan Skyline GT-R R34 tersebut bermula dari 50,000,000 yen atau bersamaan RM1.87 juta!

Apa kata anda?

KERETA

Tujuh senarai kereta Jepun buat poket anda ‘koyak’

8 Comments

MEMPERKATAKAN mengenai jentera Japan Domestic Market atau JDM, tidak dinafikan ia masih menjadi ‘kegilaan’ bagi kebanyakan peminat kereta.

EnGear juga telah beberapa kali memaparkan mengenai jentera JDM sama ada model terbaharu atau yang sudah lama.

Artikel kali ini, kami sekali lagi ingin membawa anda meneroka beberapa model JDM yang masih laku keras di pasaran walau sudah dimamah usia.

Bukan itu sahaja, harga bagi model JDM ini juga masih boleh tahan mahal!

Berikut merupakan tujuh jentera JDM yang masih tinggi harganya di pasaran Malaysia seperti yang dipasarkan di laman web Mudah.my

Honda NSX NA1

Varian: NSX 1 Coupe

Series: NA1

Tahun Pengeluaran: 1990 – 1997

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin: C30A, 3.0 L v6

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin CC: 2977

Hp: 270Hp

Tork: 285Nm

Toyota Supra MK4

Varian: MK4

Series: Supra IV (A8)

Tahun Pengeluaran: 1993 – 2002

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin: 2JZ-GTE Twin Turbo

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 2997

Hp: 276Hp

Tork: 431Nm

Nissan Skyline GT-R 34

Varian: R34 GT-R

Series: E-BNR34

Tahun Pengeluaran: 1999 – 2002

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin:  RB26DETT,  2.6 L Turbocharged

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 2997

Hp:  320Hp

Tork:  397Nm

Mazda RX-7 FD3S

Varian: FD3S

Series: 13B-REW,  Twin Turbo

Tahun Pengeluaran: 1992 – 2002

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin:  Rotary 13B, 1.3 L Twin Turbo

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin CC: 1308

Hp:  255Hp

Tork:  294Nm

Mitsubishi Lancer 2.0 Evolution IX

Varian: Evolution IX

Series: CT9A

Tahun Pengeluaran: 2005 – 2007

Jenis model: 4 pintu, Sedan

Jenis Enjin:  4G63T, 2.0 L Turbocharged

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 1997

Hp:  286Hp

Tork:  392Nm

Honda S2000

Varian: F20C

Series: GH-AP1

Tahun Pengeluaran: 1999 – 2006

Jenis model: 2 pintu, Cabriolet

Jenis Enjin: F20C

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 1997

Hp:  247Hp

Tork:  218Nm

Nissan Skyline GT-R 32

Varian: R32 GT-R

Series: E-BNR32

Tahun Pengeluaran: 1989 – 1994

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin:  RB26DETT, 2.6 L, Twin Turbocharged

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin CC: 2568

Hp:  276Hp

Tork:  353Nm

Itu antara tujuh jentera JDM yang masih mahal harganya di pasaran negara ini.

Ingin tahu lebih lanjut mengenai model yang telah kami senaraikan ini, saksikan video di bawah bersama Bro Adi di saluran YouTube EnGear.

Check it out!

KEWANGAN

Kereta JDM bawah RM30,000! Biar betul?

8 Comments

“JDM”

Istilah yang tidak asing bagi kebanyakan ‘kaki kereta’.

Membawa maksud Japan Domestic Market, pelbagai model kereta dari negara ‘Matahari Terbit’ itu mula memasuki Malaysia sejak awal tahun 90-an lagi.

Bagaimanapun,  tidak ramai dalam kalangan rakyat negara ini mampu memiliki model JDM ketika itu.

Selain harga yang tinggi, kos servis bagi kebanyakan model JDM juga bukan ‘kaleng-kaleng’.

Namun, zaman semakin berubah terutama dengan kewujudan istilah ‘dunia tanpa sempadan’.

Ini secara tidak langsung menjadikan pasaran automotif kian berkembang dengan pelbagai saingan syarikat pengeluar kenderaan.

Saban tahun, semakin ramai kalangan rakyat Malaysia mampu memiliki kereta JDM yang diidamkan.

Maka, EnGear dengan rasa teruja ingin berkongsi kepada anda antara tujuh kereta JDM mampu milik berharga kurang RM30,000!

Tak percaya?

Teruskan membaca…

Tujuh kereta JDM bawah RM30,000

Berdasarkan kajian dan pemerhatian kami di EnGear, setakat ini terdapat lebih tujuh kereta JDM berharga bawah RM30,000.

Seperti anda, kami juga tidak mempercayainya. Namun, itu adalah realiti pada hari ini. Ada kereta JDM harga bawah RM30,000.

Berikut antara model tersebut:

Honda Civic Exi masih kelihatan 'mantap'!

Honda Civic EJ6

Model: Civic

Varian: Exi

Series: EJ6

Tahun: 1996

Jenis: 4 pintu Sedan

Tranmisi:m Manual, 5 speed

Enjin CC: 1590cc

Masih ramai yang meminati Honda Accord Euro R CL1.

Honda Accord EURO R CL1

Model: Accord

Varian: Euro R

Series: CL1

Tahun: 2000

Jenis: 4 pintu Sedan

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin CC: 1997cc

Nissan Skyline 350GT terkenal dek kepantasannya membelah jalan raya.

Nissan Skyline 350 GT

Model: Skyline

Varian: 350 GT VQ35DE

Series: V35

Tahun: 2004

Jenis: 4 pintu Sedan

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 3498cc

Subaru Legacy WRX masih menawan bukan?

Subaru Legacy GT

Model: Legacy

Varian: GT

Series: BL5

Tahun: 1994

Jenis: 4 pintu Sedan

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin Cc: 1994

Toyota Starlet Turbo yang sangat 'rare'.

Toyota Starlet Turbo

Model: Starlet

Varian: GT Turbo

Series: EP70

Tahun: 1995

Jenis: 4 pintu Hatchback

Tranmisi: Automatik, 4 speed

Enjin CC: 1331cc

Gaya 'romeo' sebuah Toyota Celica GT.

Toyota Celica GT

Model: Celica

Varian: GT-Four Turbo

Series: T185

Tahun: 1995

Jenis: 2 pintu Coupe

Tranmisi: Automatik, 5 speed

Enjin CC: 1998cc

Mazda RX8 idaman setiap jejaka Malaya!

Mazda RX-8 Type S

Model: RX-8

Varian: Type S

Series: SE3P

Tahun: 2004

Jenis: 4 pintu Coupe

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 1308cc

Demikian antara tujuh kereta JDM yang mampu dimiliki pada harga RM30,000 sahaja.

Semua harga tersebut adalah hasil rujukan di laman web Mudah.my.

Nak tahu lebih lanjut mengenai kereta JDM, saksikan video kami sediakan!