Kelab gergasi Liga Perdana Inggeris Manchester United telah mendekati jenama automotif tempatan Perodua bagi perbincangan mengenai potensi tajaan.
Perkara ini didedahkan oleh Pengerusi Perodua, Tan Sri Asmat Kamaludin yang berkata pihaknya sedang menilai tawaran daripada juara EPL 20 kali itu.
“Baru-baru ini, saya ada menerima surat daripada Manchester United yang bertanya sama ada mereka boleh memaparkan logo Perodua pada jersi mereka dan sama ada kami berminat untuk menaja mereka.
“Saya biasanya tidak berkongsi perkara seperti ini secara terbuka, tetapi secara peribadi, saya sebenarnya penyokong Arsenal. Kalau saya buat begitu, rasa macam tak adil untuk Arsenal,” katanya secara berseloroh.
Ketika ditanya mengenai minat Perodua dalam penajaan sukan, khususnya bola sepak tempatan, Asmat berkata minat daripada Manchester United menunjukkan syarikat itu semakin dikenali di peringkat antarabangsa.
“Kami akan mempertimbangkannya, terutama untuk bola sepak di Malaysia,” katanya.
Jaecoo Malaysia mengumumkan bahawa unit pertama J7 PHEV pemasangan tempatan (CKD) telah pun mula keluar dari kilang pemasangannya di Shah Alam.
Menurut Jaecoo Malaysia, SUV itu akan dilancarkan secara rasmi ke pasaran tempatan menjelang akhir bulan ini.
“Kami percaya Jaecoo J7 PHEV menepati selera pasaran tempatan untuk satu alternatif di antara segmen enjin pembakaran dalaman (ICE) dan kenderaan elektrik (EV) yang menawarkan yang terbaik dari dua teknologi itu menerusi Super Hybrid System atau SHS,” kata Emily Lek, Naib Presiden Jaecoo Malaysia.
“Memandangkan ekosistem EV Malaysia terus berkembang, Jaecoo berbesar hati menawarkan lebih ketenangan fikiran kepada pengguna yang ingin beralihi kepada mobiliti tenaga hibrid,” tambah Emily.
J7 PHEV dikuasakan oleh gabungan enjin 1.5-liter TGDI, transmisi hibrid DHT satu kelajuan dan bateri LFP Blade berkapasiti 18.3 kW yang memberikan kuasa keseluruhan sebanyak 347 PS (255 kW) dan 525 Nm.
Bateri berkenaan menyokong pengecasan AC 6.6 kW yang boleh mengecas dari 30% hingga 80% dalam masa tiga jam dan pengecasan DC 40 kW yang memerlukan hanya 20 minit untuk pengecasan sama.
Sebagai alternatif, pemilik juga boleh menggunakan soket kediaman tiga pin 230 V yang mengambil masa kira-kira 8.5 jam untuk pengecasan penuh.
Baru-baru ini, J7 PHEV berjaya menempuhi perjalanan jarak jauh dari Singapura ke Hatyai, Thailand, melalui Malaysia dengan satu tangki minyak dan cas, dan mencatatkan jarak WLTP melebihi 1,200 km.
Ia bukanlah satu rahsia yang Denza, sub-jenama premium di bawah BYD, akan memasuki pasaran Malaysia menerusi Sime Darby Auto Imports sebagai pengimport rasmi dan BYD Malaysia sebagai pengedar rasmi.
Model pertama yang akan dibawa masuk adalah MPV mewah elektrik Denza D9, yang telah dipertontonkan secara rasmi kepada pihak media sebelum pelancarannya pada 20 Februari ini.
Seperti yang dijangka, harga masih belum diumumkan namun kami boleh mengesahkan yang D9 akan ditawarkan dalam dua varian iaitu Advanced FWD dan Premium AWD.
Kedua-dua varian didatangkan dengan konfigurasi tujuh tempat duduk. Terdapat tiga warna luaran untuk dipilih iaitu Arctic White, Whale Sea Blue dan Cosmos Black.
Varian Advanced FWD dikuasakan oleh motor elektrik tunggal yang menghasilkan 308 hp dan 360 Nm, membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 9.5 saat.
Sementara itu, Premium AWD pula mempunyai dua motor elektrik yang memberikannya kuasa keseluruhan mencecah 369 hp dan 470 Nm. Dengan kuasa lebih tinggi, masa pecutan 0-100 km/j berjaya dikurangkan kepada 6.9 saat sahaja.
Kedua-dua varian didatangkan standard dengan bateri Blade LFP berkapasiti 103 kWj, yang memberikan jarak gerak kitaran NEDC sejauh 600 km bagi Advanced FWD dan 580 km bagi Premium AWD.
D9 menyokong pengecasan pantas DC sehingga 166 kW yang boleh memulihkan tenaga bateri dari 30% hingga 80% dalam masa 30 minit, atau mendapatkan semula jarak sehingga 150 km dalam tempoh 10 minit pengecasan. Bateri tersebut juga didatangkan dengan pengecasan AC 11 kW.
Di dalam, MPV elektrik itu mampu memuatkan sehingga tujuh orang penumpang (dengan ketinggian sehingga 180 cm) dengan konfigurasi tempat duduk 2-2-3 yang menampilkan kerusi kapten di barisan kedua.
Kerusi kapten dilengkapi dengan pelarasan elektrik 10 hala, fungsi memori dan urut, yang boleh diakses dan dikawal menerusi skrin digital kecil pada perehat tangan.
Selain itu, terdapat juga upholsteri kulit Nappa, pelapik bumbung suede (varian Premium AWD sahaja), bumbung kaca panoramik dan peti sejuk yang juga mempunyai fungsi pemanas.
Untuk sistem infohibur pula, D9 tampil standard panel instrumen digital 10.25 inci, skrin sentuh 15.6 inci, sistem Dynaudio dengan 14 pembesar suara dan tiga pengecas tanpa wayar 50W. Secara keseluruhannya, MPV ini mempunyai enam port pengecas USB.
Di belakang kerusi barisan ketiga, terdapat ruang kargo yang dikatakan boleh memuatkan tujuh beg pakaian berukuran 20 inci dan tujuh beg galas.
Akhir sekali, D9 diberikan sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) dengan ciri-ciri seperti Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Front Cross Traffic Alert, Lane Keeping Assist, Lane Departure Warning dan banyak lagi.
Setelah empat bulan tempahan dibuka, hari ini syarikat Motosikal & Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS) menyerahkan model supersport kelas pertengahan Kawasaki Ninja ZX-6R serba baharu kepada 100 orang pemilik pertama.
Bertempat di Litar Antarabangsa Petronas Sepang, acara serahan tersebut turut dihadiri oleh para pengedar Kawasaki, peminat setia serta wakil-wakil media.
MODENAS pada asalnya menyasarkan hanya 50 unit sahaja, namun jumlah tersebut digandakan kepada 100 unit disebabkan permintaan yang sangat menggalakkan.
Ia juga sekaligus menghabiskan jualan bagi dua kumpulan pertama dalam tempoh masa yang singkat.
Dari segi spesifikasi, Ninja ZX-6R dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 636 cc menghasilkan 122 hp dan daya kilas 69 Nm, dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan berserta klac assist & slipper.
Sistem suspensi terdiri daripada fork hadapan Showa SFF-BP 41 mm, diikuti dengan penyerap hentak tunggal di bahagian belakang.
Sistem brek pula bergantung kepada angkup empat omboh dan rotor berkembar 310 mm di depan, serta angkup omboh tunggal dan rotor 220 mm di bahagian belakang.
Ciri bantuan elektronik termasuklah kawalan cengkaman (KTRC), penukaran gear pantas (quickshifter), tiga mod tunggangan (Road, Rain, Sport), dan skrin paparan TFT 4.3 inci yang boleh dihubungkan dengan peranti pintar.
Dipasang di kilang MODENAS Gurun, Kedah, Kawasaki Ninja ZX-6R dijual pada harga bermula dari RM59,900 sahaja.
UMW Toyota Motor (UMWT) meneruskan prestasi kukuhnya dalam pasaran automotif Malaysia dengan jualan sebanyak 5,383 unit bagi bulan Januari 2025.
Syarikat itu berkata dengan komitmen berterusan terhadap kualiti, inovasi dan kepuasan pelanggan, ia bersedia membina momentum sepanjang tahun ini.
Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K. berkata permulaan yang kukuh untuk 2025 mencerminkan dedikasi syarikat dalam menawarkan kenderaan berkualiti yang memenuhi keperluan pelanggan.
“Pencapaian ini adalah bukti kepercayaan pelanggan, dan kami tetap berdedikasi untuk melangkaui jangkaan dengan tawaran kenderaan canggih dan pengalaman pemilikan yang tiada tandingan.
“Dengan inovasi berterusan dan model baharu yang menarik, kami komited untuk membentuk masa depan mobiliti di Malaysia,” katanya.
Ini boleh dilihat menerusi jenama Gazoo Racing (GR), yang terus diperkukuhkan menerusi pelancaran GR Yaris, GR Corolla dan Corolla GR Sport di majlis penutupan Toyota Gazoo Racing (TGR) musim ketujuh baru-baru ini.
Menurut UMWT, jenama GR diterima dengan baik oleh peminat kereta dan pelanggan arus perdana, sekali gus mengukuhkan posisinya sebagai divisyen prestasi Toyota.
Pada masa sama, UMWT menjadikan tahun 2025 lebih mengujakan dengan pelbagai promosi penjimatan menarik, termasuk promosi bernilai sehingga RM8,500, dengan ansuran bulanan serendah RM658.
Bukan itu sahaja, program Toyota Service Savers terus menawarkan ketenangan minda dengan pelan penyelenggaraan bermula dari hanya RM33 sebulan.
Laman berita The Edge melaporkan syarikat konsesi lebuh raya PLUS Expressways Bhd akan memulakan ujian rintis sistem tol tanpa palang tersendiri, bermula April ini.
Sistem aliran bebas pelbagai lorong (MLFF) yang dibangunkan sendiri itu bertujuan untuk mengelakkan salah guna dan eksploitasi keuntungan semasa pelaksanaannya.
Selain itu, syarikat tersebut akan bekerjasama dengan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) untuk mengenakan penalti terhadap pengguna yang culas membayar tunggakan tol.
Menurut seorang eksekutif industri, objektif kerjasama dengan JPJ adalah untuk memastikan pengguna yang masih mempunyai tunggakan bayaran tol untuk melunaskan hutang sebelum dibenarkan memperbaharui cukai jalan.
The Edge turut melaporkan pihak PLUS mempunyai kelebihan tersendiri, di mana syarikat tersebut memiliki subsidiari Teras Teknologi Sdn Bhd yang kini menyediakan sistem pembayaran tol elektronik kepada syarikat-syarikat konsesi lebuh raya lain.
Selain PLUS, antara syarikat konsesi lebuh raya yang sudah memulakan ujian rintis sistem MLFF termasuklah Projek Lintasan Kota Holdings Sdn Bhd (Prolintas), serta Amanat Lebuhraya Rakyat (ALR).
Kementerian Kewangan (MOF) menegaskan bahawa tiada sebarang kenaikan harga kenderaan bermula 2026.
Dalam satu laporan oleh Bernama, MOF merujuk kepada laporan jangkaan kenaikan harga kenderaan secara signifikan bermula 2026 susulan penguatkuasaan sepenuhnya peraturan cukai eksais baharu, P.U.(A) 402/2019 – Peraturan Cukai Eksais (Penentuan Nilai Barangan yang Dihasilkan Secara Tempatan untuk Tujuan Mengenakan Cukai Eksais).
Dalam pada itu, MOF bersama Kementerian Pelaburan, Antarabangsa dan Industri (MITI) dan pihak industri automotif sedang meneliti kaedah penilaian kenderaan bagi memastikan pelaksanaan cukai dibuat dengan adil, seragam, serta konsisten.
Tiada sebarang keputusan muktamad diumumkan buat masa ini.
Terdahulu, satu portal berita kewangan tempatan baru-baru ini memetik sumber industri yang dilaporkan berkata industri automotif berjaya mendapat tempoh lanjutan bagi cadangan semakan duti eksais untuk kereta pemasangan tempatan (CKD) sehingga 31 Disember tahun ini.
Menurutnya walaupun mendapat penangguhan pada masa ini, kemungkinan besar tiada lagi tempoh lanjutan selepas 2026, dengan harga kereta dijangka meningkat dengan signifikan mulai 2026.
Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim semalam (11 Februari) menerima hadiah berupa sebuah SUV elektrik daripada Presiden Turkiye Recep Tayyip Erdogan.
Hadiah berupa sebuah Togg T10X itu diterima sebagai tanda persahabatan antara kedua-dua negara bersempena lawatan rasmi Presiden Turkiye itu ke Malaysia baru-baru ini.
Togg T10X merupakan sebuah SUV segmen C berkuasa elektri yang diproduksikan oleh syarikat pengeluar automotif Turkiye, Togg.
Terdapat dua konfigurasi trenkuasa ditawarkan, iaitu versi pacuan roda belakang (RWD) berkuasa 218 hp/350 Nm, atau versi pacuan semua roda (AWD) berkuasa 436 hp/700 Nm.
Pek bateri lithium-ion berkapasiti 52.4 kWh pula membenarkan jarak sejauh 314 km, sementara versi 88.5 kWh pula menawarkan jarak sehingga 523 km untuk sekali cas penuh.
Pro-Net mencatatkan pencapaian penting dalam usaha mengembangkan rangkaian pengedarnya dengan pelancaran rasmi empat bilik pameran Proton e.MAS di Sabah dan Sarawak.
Di Kota Kinabalu, Menteri Pembangunan Perindustrian dan Keusahawanan Sabah, YB Datuk Phoong Jin Tze, telah merasmikan pembukaan bilik pameran Proton e.MAS milik Harapan Maju Sabah Sdn. Bhd. pada 8 Februari.
Sementara itu, di Sarawak, Datuk Bandar Kuching, Ybhg. Dato Wee Hong Seng, melancarkan bilik pameran e.MAS oleh Melinau EV Sdn. Bhd. pada 11 Februari.
Perluasan rangakaian pengedar ini diteruskan dengan pembukaan bilik pameran Ghee Hua Co. Sdn. Bhd. di Sarawak pada 13 Februari, diikuti oleh Fook Loi Eurocar Sdn. Bhd. di Sabah pada 28 Februari 2025.
Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif Pro-Net berkata pmbukaan rangkaian pengedar pertama proton e.MAS di Sabah dan Sarawak mencerminkan komitmen mereka untuk menjadikan mobiliti elektrik lebih mudah diakses oleh semua rakyat Malaysia.
“Dengan sokongan rakan kongsi yang kukuh, kami yakin pencapaian ini akan mempercepatkan revolusi EV di rantau ini, membawakan inovasi, kelestarian, dan pengalaman pemilikan EV yang luar biasa kepada para pelanggan kami,”katanya.
Pembukaan rangkaian pengedar baharu ini menegaskan komitmen berterusan Pro-Net dalam memperluaskan ekosistem EV di Malaysia.
Peluasan ke Sabah dan Sarawak bukan sekadar membawa teknologi automotif yang lestari dan inovatif, tetapi juga menyumbang kepada pertumbuhan ekonomi rantau ini melalui penciptaan peluang pekerjaan serta pengenalan teknologi canggih.
Bilik pameran moden ini direka bukan sahaja untuk mempamerkan teknologi kenderaan elektrik terkini dari Proton, tetapi juga berfungsi sebagai pusat utama bagi pendidikan dan interaksi kepada pelanggan.
Rangkaian pengedar Proton e.MAS bertujuan untuk memberikan pengalaman yang lebih lancar kepada pelanggan dengan mengintegrasikan perkhidmatan jualan dan selepas jualan, memastikan sokongan jangka panjang kepada pemilik kenderaan EV ini.
Pihak Jaecoo Malaysia kini memulakan proses penghantaran 500 unit SUV Omoda C9 kepada para pelanggannya di seluruh negara.
Menurut Emily Lek selaku naib presiden Jaecoo Malaysia, “Ia menjadi satu kegembiraan melihat penerimaan positif pasaran terhadap Omoda C9.
“Ini sekaligus mengukuhkan usaha dan komitmen untuk memperkenalkan kenderaan terbaik yang dapat memenuhi keperluan dan kemahuan pemandu di sini.
“Kami juga sedia untuk membawa para pelanggan kami untuk menikmati perjalanan pemilikan yang seterusnya bersama Jaecoo, dengan sokongan rangkaian pengedar meluas kami,” ujarnya lagi.
Dilancarkan secara rasmi pada Disember lepas, Omoda C9 merupakan sebuah SUV coupe off-road premium yang ditawarkan dalam dua varian utama, iaitu versi 2WD berharga RM168,800 dan versi AWD berharga RM188,800.
Omoda C9 dikuasakan oleh enjin 2.0 liter turbo menghasilkan 261 PS dan 400 Nm, dipadankan dengan kotak gear automatik lapan-kelajuan.
Sama seperti model Jaecoo J7, Omoda C9 juga turut dipasang di kilang Jaecoo yang terletak di Shah Alam.
Volvo Car Malaysia mengakhiri tahun 2024 dengan rekod jualan sebanyak 1,953 unit kenderaan, 30 peratus daripadanya terdiri daripada model kenderaan elektrik bateri (BEV), dengan peningkatan sebanyak 18 peratus berbanding tahun 2023.
Secara keseluruhan, model BEV dan plug-in hybrid (PHEV) membentuk 83 peratus daripada jumlah jualan keseluruhan untuk tahun 2024, berbanding 71 peratus pada tahun terdahulu.
Pencapaian ini adalah seiring dengan hasrat jenama itu untuk menjual antara 90 hingga 100 peratus kenderaan berelektrik menjelang tahun 2030.
Kurang 20 peratus daripada jualan keseluruhan Volvo Car Malaysia terdiri daripada kenderaan hibrid ringan (MHEV), berbanding satu pertiga yang dicatatkan pada tahun 2023.
Di peringkat global, Volvo Cars merekodkan jumlah jualan 763,389 unit kenderaan, peningkatan sebanyak 8 peratus.
Terdapat peningkatan jumlah jualan bagi segmen kenderaan berelektrik, di mana sebanyak 175,194 unit BEV dan 177,593 model PHEV telah terjual, masing-masing mencatatkan peningkatan 54 peratus dan 16 peratus.
Secara keseluruhan, 46 peratus daripada jumlah jualan Volvo global terdiri daripada kenderaan berelektrik, manakala jumlah jualan BEV sahaja merangkumi 23 peratus berbanding 16 peratus pada tahun 2023.
Untuk tahun 2025, Volvo Car Malaysia sedang merancang untuk melancarkan sebuah lagi model BEV, iaitu Volvo EX90, sebuah SUV mewah tujuh tempat duduk.
Honda Malaysia mengumumkan pencapaian impresif di mana model SUV generasi keenam Honda CR-V mencatatkan angka jualan melebihi 11,300 unit sepanjang tahun 2024.
Pencapaian ini sekaligus menobatkan CR-V sebagai model nombor satu di dalam segmen SUV saiz pertengahan dengan penguasaan pasaran sekitar 36 peratus.
Menurut Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Hironobu Yoshimura berkata, “sejak dilancarkan pada Disember 2023, Honda CR-V telah mendapat permintaan yang cukup tinggi, mengukuhkan lagi kedudukannya yang dominan di dalam pasaran.
Jelasnya lagi, CR-V merupakan model ketiga paling laris terjual sepanjang 2024.
Daripada jumlah keseluruhan jualan CR-V, varian hibrid 2.0L e:HEV RS menyumbang sebanyak 20 peratus, dan memegang 87 peratus di dalam segmen SUV hibrid saiz pertengahan.
Varian petrol juga tidak mengecewakan, di mana varian E menjadi pilihan utama pelanggan dan menyumbang kepada 40 peratus jualan keseluruhan CR-V.
Untuk pasaran Malaysia, Honda CR-V ditawarkan dengan pilihan enjin 1.5 liter turbo berkuasa 193 PS dan 243 Nm, atau enjin hibrid 2.0L e:HEV dengan kuasa 184 PS dan 335 Nm.
Penampilan luaran CR-V disumbangkan oleh unit lampu LED depan dan belakang, jeriji hadapan yang unik, serta fungsi yang khusus untuk varian teratas seperti Active Corning Lights dan Active Shutter Grille.
Selain daripada ruang kabin yang luas dan selesa, CR-V juga menawarkan ruang kargo sebesar 589 liter, dan boleh mencapai sehingga 1,072 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat rata.
Tidak ketinggalan, ciri keselamatan menyeluruh termasuklah Honda CONNECT, Honda SENSING, serta ciri tambahan untuk varian e:HEV seperti Adaptive Driving Beam dan sistem kamera 360 darjah.
Tahun 2024 menyaksikan Perodua bukan sahaja mencatatkan rekod pendaftaran kenderaan tertinggi bagi pasaran tempatan, malah pengeluar itu kini berjaya menduduki tangga kedua dalam carta jualan kenderaan penumpang pasaran ASEAN tahun yang sama.
Perkara tersebut dikongsikan sendiri oleh Perodua kepada para pengamal media bersempena dengan acara ‘Up-Close & Casual With Perodua’, semalam.
Berdasarkan data jualan kenderaan penumpang ASEAN 2024, Perodua berjaya merekodkan angka jualan sebanyak 358 ribu unit, memintas Honda yang kini berada di tempat ketiga (303 ribu unit).
Untuk rekod, pada tahun 2023 Perodua menduduki tangga ketiga dengan jumlah jualan kenderaan sebanyak 330 ribu unit di belakang Honda di tangga kedua (351 ribu unit) dan Toyota di tangga pertama (752 ribu unit).
Sejak mula ditubuhkan sehingga kini, Perodua kini mencatatkan jumlah kenderaan sebanyak 5.1 juta unit di atas jalan raya.
Daripada jumlah tersebut, Myvi masih lagi menerajui carta sebagai raja jalanan dengan jumlah kenderaan sebanyak 1.487 juta unit, diikuti Perodua Axia (746 ribu unit), Perodua Kancil (709 ribu unit), dan Perodua Alza (503 ribu unit).
Selain daripada itu, tahun 2024 juga menyaksikan Perodua melepasi kapasiti pengeluaran asal sebanyak 320,000 unit, di mana sebanyak 368,100 kenderaan dikeluarkan pada tahun itu.
Menurut Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua berkata, “rekod 368,100 unit itu dicapai dengan meminimumkan masa henti (downtime) mengikut jadual penyelenggaraan, koordinasi dan perancangan dinamik dengan pembekal dan pengedar, serta tangkas menangani cabaran.”
Untuk tahun 2025, Perodua memperuntukkan sejumlah RM1.6 bilion perbelanjaan model di mana sebahagian besar pelaburannya akan dikhaskan untuk penambahbaikan kilang, peningkatan kapasiti stamping, serta pembangunan model baharu dan perkakasan.
Dalam pada itu, Perodua menjangkakan jumlah pengeluaran 2025 akan merosot 4.9 peratus kepada 350,000 unit, serta pengurangan jumlah pendaftaran sebanyak 3.7 peratus kepada 345,000 unit.
“Walau bagaimanapun, permintaan terhadap kenderaan kami kekal sihat dengan tempahan tunggakan semasa kini mencecah 68,000 unit, di mana 28,000 tempahan mempunyai surat aku janji yang dikeluarkan tanpa stok,” jelasnya lagi.
Dari segi perniagaan selepas jualan, Dato’ Sri Zainal berkata syarikat itu menyasar untuk meningkatkan jumlah penyelenggaraan kenderaan tahun ini kepada 3.7 juta, atau peningkatan sebanyak 7.6 peratus.
Perodua juga akan terus menyokong ekosistem automotif negara dengan pembelian komponen tempatan yang dianggarkan berjumlah RM10.8 bilion daripada pembekal di negara ini.
“Tahun 2025 akan menjadi tahun yang mengujakan buat Perodua kerana kami sedang mempersiapkan syarikat dan rakan strategiknya untuk sebarang perubahan yang bakal berlaku. Kami percaya apabila perubahan ini sudah lengkap, kami mampu mengukuhkan kedudukan kami di negara ini serta rantau ini,” katanya.
Hari ini berlangsungnya upacara pecah tanah bagi pembinaan fasa pertama kilang pemasangan kenderaan elektrik (EV) Proton yang terletak di fasiliti berteknologi tinggi Tanjung Malim.
Dengan pelaburan bernilai RM82 juta, fasa pertama kilang pemasangan EV ini dijangka siap pada akhir 2025 dengan kapasiti pengeluaran awal sekitar 20,000 unit setahun.
Ia akan menjadi lokasi pemasangan pelbagai jenis model kenderaan tenaga baharu (NEV) untuk pasaran tempatan dan eksport berdasarkan platform GMA (Global Modular Architecture) yang dimulakan dengan model Proton e.MAS7.
Pelbagai teknologi pembuatan pintar akan digunakan untuk memastikan kilang ini bersedia untuk pengeluaran kenderaan NEV seperti teknologi robotik, pengurusan kilang berasaskan awan, Internet of Things (IoT) dan teknologi berkaitan IR 4.0.
Dalam masa yang sama, kilang baharu Proton ini dijangka akan mewujudkan lebih 200 peluang pekerjaan baharu untuk komuniti tempatan.
Proton juga sudah mempunyai perancangan untuk fasa kedua kilang pengeluaran sebagai persediaan untuk pemintaan EV yang semakin meningkat di dalam dan luar negara, dengan kapasiti pengeluaran akan dinaikkan kepada 45,000 unit setahun.
Menurut Dr. Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton berkata, “PROTON memulakan peralihannya untuk menjadi OEM yang menawarkan model ICE dan EV apabila kami menubuhkan PRO-NET untuk menjual kenderaan pintar sebelum melancarkan Proton e.MAS 7.
“Dengan pengalaman yang kami kumpul sejak beberapa tahun lalu dalam semua aspek kenderaan ini dan keperluan pelanggan, jadi hari ini kami mengambil langkah seterusnya untuk merealisasikan impian kami menghasilkan dan membangunkan model EV di Malaysia.
“Kenderaan yang dikeluarkan di kilang baru ini akan memenuhi keperluan pelanggan di pasaran tempatan dan eksport, serta menjadi pendorong kepada pertumbuhan pasaran EV.
“Setelah siap, pengeluaran di kilang baru ini akan tertumpu pada Proton e.MAS 7 serta tawaran NEV masa hadapan apabila PROTON mengembangkan rangkaian modelnya. Akhirnya, kami berharap kejayaan kami akan mewujudkan ekosistem automotif yang moden dan berkemampuan untuk menggalakkan lebih banyak OEM mempertimbangkan Malaysia dan AHTV sebagai pangkalan serantau bagi EV,” ujarnya lagi.
Laman Astro Awani melaporkan seorang jurutera darat warga Indonesia meninggal dunia dalam nahas helikopter di Jalan Lama KL-Bentong akibat terkena bilah kipas.
Menurut Pusat Gerakan Operasi Kebombaan Kebangsaan, Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) memaklumkan dua individu berada di dalam helikopter dan juruterbang helikopter tersebut dilaporkan selamat.
Berdasarkan laporan Berita Harian, helikopter pengangkut jenis Bell 206L-4 Long Ranger itu terbakar ketika sedang melakukan pendaratan, sebelum ia hilang kawalan dan terbalik.
Helikopter tersebut terbakar 100 peratus dalam kejadian yang berlaku jam 10.39 pagi itu, dan kebakaran berjaya dikawal dan padam sepenuhnya pada jam 11.06 pagi.
Menurut laporan, helikopter itu sedang bertugas bagi tujuan pemasangan kabel projek Tenaga Nasional Berhad (TNB).
Berdasarkan data pendaftaran yang dikeluarkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) menerusi laman sesawang data.gov.my, tahun 2024 merupakan satu tempoh yang cemerlang buat Perodua.
Sepanjang tempoh tersebut, jenama itu mencatatkan pendaftaran kenderaan sebanyak 358,100 unit, sekaligus menduduki tangga pertama untuk kesekian kalinya.
Tempat kedua pula disandang oleh Proton dengan jumlah pendaftaran mencecah 147,587 unit, manakala Toyota pula di tempat ketiga dengan 127,202 unit didaftarkan.
Menariknya, dalam senarai 10 pengeluar teratas, jenama automotif China juga sudah mula memunculkan diri bagi mengenepikan jenama yang suatu ketika dahulu popular.
Seperti contoh, Chery berada di tempat kelima mengalahkan Mitsubishi dan Mazda, manakala BYD pula berjaya menyelit di tempat kesepuluh bagi mendahului Nissan yang berada di tangga ke-11.
Namun, tahukah anda senarai 10 buah kereta paling popular di Malaysia untuk tahun 2024?
Didi Group selaku pengedar dan pengimport rasmi motosikal berjenama Aprilia di Malaysia semalam (4 Februari 2025) mengadakan sesi ‘Meet & Greet’ bersama pelumba MotoGP musim 2025, iaitu Jorge Martin dan Marco Bezzecchi.
Sesi yang berlangsung di Litar Karting RUD, Sepang tersebut turut disertai oleh Massimo Rivola selaku pengarah pasukan MotoGP Aprilia dan Lorenzo Savadori (pelumba uji).
Dalam masa yang sama, pihak Didi Group turut memperlihatkan skuter edisi terhad SR GT 200 Replica yang membawakan liveri merah dan ungu, diinspirasikan daripada grafik yang terdapat pada jentera MotoGP musim 2024.
Spesifikasi asas masih lagi sama tidak berubah, di mana ia membawakan enjin silinder tunggal bersesaran 174 cc SOHC dengan sejukan cecair yang mampu menjana kuasa 17.4 hp dan daya kilas 16.5 Nm.
Sistem gantungan terdiri daripada fork teleskopik hadapan bersaiz 33 mm, dibantu dengan penyerap hentak berkembar dengan larasan pra-beban.
Kelengkapan lain termasuklah rim bersaiz 14 dan 13 inci, rotor brek hadapan 220 mm dengan ABS saluran tunggal, lampu LED, paparan meter digital, ruang simpanan sebesar 25 liter dan sambungan kepada peranti pintar menerusi aplikasi Aprilia MIA.
Aprilia SR GT 200 Replica dijual pada harga RM20,900, dan difahamkan hanya 32 unit sahaja yang akan ditawarkan.
Mungkin masih ramai yang tidak tahu, memandu secara perlahan di lorong tengah atau lorong kanan merupakan satu tindakan yang menyusahkan ramai pengguna jalan raya lain.
Sikap pemanduan yang dikenali sebagai lane hogging ini juga sebenarnya mampu meningkatkan risiko kemalangan.
Menurut laporan BuletinTV3 yang memetik kata-kata Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Datuk Seri Mohd Yusri Hassan Basri, sikap lane hogging ini adalah tidak bertanggungjawab dan boleh dikenakan tindakan tegas.
“Jika pemandu ingin mengurangkan kelajuan, mereka hendaklah beralih ke lorong kiri untuk memberi laluan kepada pemandu lain agar perjalanan dapat diteruskan dengan lancar,” katanya.
KENAL PASTI FUNGSI LORONG DI LEBUHRAYA PLUS
Elak menjadi Lane Hogger, Galakkan Aliran Trafik yang Lancar!
Ketika musim perayaan terutamanya, akan berlaku lonjakan trafik di mana semua kereta beratur untuk menuju ke destinasi tertentu mengikut aturan dan pic.twitter.com/2HD7yPjuPG
Tambahnya, tindakan saman dan kompaun antara RM300 hingga RM2,000 boleh dikenakan kepada pemandu yang didapati bersalah.
Perkara ini turut disokong oleh kajian yang dibuat oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) di mana lane hogging sering berpunca daripada kurangnya disiplin pemanduan serta kesedaran pengguna terhadap fungsi setiap lorong yang wujud.
Menurut Pegawai Penyelidik Kanan MIROS, Norfaizah Mohamad Khaidir berkata, ramai pemandu beranggapan mereka berhak menggunakan lorong laju selagi mereka tidak memandu melebihi had laju.
“Jika ditanya, rakyat Malaysia tahu bahawa memandu melebihi had laju adalah salah, tetapi ramai tidak sedar bahawa memandu perlahan di lorong laju juga satu kesalahan,” katanya.
Sime Darby Auto Connexion-Ford (Auto ConneXion), pengedar tunggal Ford di Malaysia, telah meluaskan rangkaian pengedarannya di Malaysia Timur menerusi pembukaan dua pusat servis baharu di Kapit dan Mukah.
Menurut syarikat itu, peluasan rangkaian ini sejajar dengan usaha untuk menyediakan perkhidmatan dan produk berkualiti yang boleh dinikmati oleh pelanggannya yang semakin meningkat di Malaysia Timur.
Dengan pembukaan dua pusat servis baharu itu, terdapat 11 pengedar yang bersedia untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat di Sabah dan Sarawak.
Buat masa ini, rangkaian pengedar di Sarawak merangkumi Kuching (SDAC), Sibu (Ngu Brothers), Miri (ALV Brothers), Bintulu (Ngu Brothers), Kota Samarahan (Jimisar Motors) dan dua pusat servis khusus di Kapit dan Mukah.
Manakala di Sabah, terdapat dua pengedar di Kota Kinabalu (Boston Auto and Rightpower Corporation), serta di Sandakan (Boston Auto) dan Tawau (TB Automotive).
Rangkaian pengedar komprehensif dan pusat servis khusus di serata Malaysia Timur ini membolehkan para pelanggan Ford di dalam dan luar bandar mendapatkan perkhidmatan yang mudah dan boleh dipercayai.
Turse Zuhair, Pengarah Urusan, Auto ConneXion berkata, “Malaysia Timur terus menjadi pasaran pertumbuhan utama bagi Auto ConneXion seperti yang dilihat daripada permintaan kukuh dan konsisten pada 2024. Dipacu oleh permintaan ini, kami terus menambah baik perkhidmatan dan titik capaian pelanggan bagi memenuhi permintaan pelanggan kami yang semakin meningkat.”
Pelanggan dijemput untuk mengunjungi pusat pengedar baharu ini untuk meninjau tawaran terbaharu Ford, termasuk penjimatan sehingga RM8,000 atau Pelan Servis Ford Blue Oval selama 5 tahun serta penjimatan sehingga RM2,000.
Bagi meningkatkan pengalaman pemilikan, alat ganti tulen Ford Motorcraft Genuine boleh didapati di semua wakil penjual sah Ford di Malaysia Timur pada harga berpatutan.
Sebanyak 104,234 saman atas pelbagai kesalahan telah dikeluarkan sepanjang Op Selamat 23/2025 yang diadakan selama lima hari sempena sambutan Tahun Baharu Cina.
Menurut Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT), Datuk Sri Mohd Yusri Hassan Basri, jumlah itu menunjukkan pengurangan sebanyak 43% atau (78,798 saman) berbanding 183,033 saman yang direkodkan sepanjang Op Selamat 21/2024.
Katanya, terdapat enam kesalahan utama bagi Op Selamat 23/2025 ialah memandu melebihi had laju, memandu di lorong kecemasan, memotong kenderaan di garisan berkembar dan memotong barisan, melanggar lampu isyarat dan memandu menggunakan alat komunikasi atau telefon bimbit.
“Saman memandu melebihi had laju mendahului enam kesalahan utama bagi Op Selamat 23/2025 sehingga semalam yang membabitkan jumlah saman paling tinggi sebanyak 44,940 saman.
“Ini diikuti dengan saman bagi kesalahan melanggar lampu isyarat sebanyak 2034 saman, memandu menggunakan alat komunikasi (869), memandu di lorong kecemasan (602), memotong barisan (573) diikuti memotong garisan berkembar (321),”katanya.
Tambah Mohd Yusri lagi, Op Selamat 23/2025 yang dilancarkan pada 28 Januari yang lalu akan berakhir pada hari ini (2 Februari) bertujuan untuk meminimumkan kes kemalangan jalan raya dan memastikan kelancaran aliran trafik serta mencegah jenayah pecah rumah ketika musim perayaan.
Katanya, pelaksanaan Op Selamat 23 adalah di bawah JSPT di seluruh negara dan turut berkolaborasi dengan Jabatan Pencegahan Jenayah dan Keselamatan Komuniti (JPJKK) untuk menyelaraskan operasi terbabit dengan tema ‘Rumah Selamat dan Selamat Sampai Ke Destinasi’.
“Untuk Op Selamat kali ini, pihak JSPT telah menugaskan 3609 pegawai dan anggota untuk memastikan penugasan Op Selamat berjalan dengan lancar dan mencapai objektif,” katanya.
