MFORCE Bike Holdings Sdn Bhd, syarikat pengeluar motosikal tempatan telah dilantik menjadi pengedar tunggal motosikal Moto Morini di Malaysia.
Moto Morini merupakan pengeluar motosikal Itali yang dibangunkan oleh Alfonso Morini di Bologna, pada tahun 1937.
Pada tahun 1946, Moto Morini mula menghasilkan enjin silinder tunggal, dua-lejang dengan trasmisi tiga kelajuan pada model T125. Kemudian, mereka fokus dari segi pembangunan dan penambahbaikan sehingga berjaya menghasilkan enjin dari dua-lejang kepada empat-lejang iaitu Corsaro Gran Turismo.
Moto Morini juga telah memenangi beberapa kejuaraan Itali dari tahun 1951 sehingga 1967 dan juga Grand Prix. Sehingga kini, Moto Morini masih lagi diiktiraf sebagai salah satu daripada 10 jenama terbaik Eropah.
Menurut Ketua Pegawai Operasi MForce, Asri Ahmad, pelantikan ini secara tidak langsung meningkatkan kedudukan MForce sebagai antara pengedar motosikal terkemuka di Malaysia.
Sebelum memasuki pasaran tempatan, model-model dari jenama ini akan melalui ujian ketahanan terlebih dahulu untuk memastikan kualiti keseluruhan berada dalam keadaan yang terbaik.
Peminat motosikal akan dapat menyaksikan dan boleh memiliki motosikal X-Cape 650 pada suku kedua tahun ini di pengedar-pengedar sah MForce seluruh negara.
Pada masa ini, barisan Moto Morini terdiri daripada kategori berkuasa tinggi, iaitu Corsaro ZT, Corsaro ZZ, Milano, dan Super Scrambler dimana semuanya menggunakan enjin 1,200cc V-twin yang besar.
Moto Morini juga telah melancarkan motosikal “middleweight adventure” iaitu X-Cape 650 pada bulan November tahun lepas.
VPCM turut menawarkan pengecualian cukai jualan bagi empat model Volkswagen iaitu Arteon R-Line 4MOTION, Passat Elegance, Tiguan Allspace Highline dan Tiguan Allspace R-Line.
Selain itu, pelanggan yang mendapatkan model Passat Elegance juga menerima penambahan rebat RM2,500 termasuk kad petrol percuma selama setahun!
Pada masa sama, Volkswagen menawarkan pelan pembayaran mudah dengan kadar faedah 0 peratus dengan pilihan ansuran selama enam atau 12 bulan.
Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) menawarkan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan secara percuma. – Foto ihsan Malay Mail
Sementara itu, VPCM menjanjikan penawaran penyelenggaran percuma selama tiga tahun dan waranti perbatuan tanpa had selama lima tahun.
Justeru, pemilik Volkswagen dinasihatkan membuat janji temu menerusi aplikasi Volkswagen Cares bagi melancarkan sebarang urusan.
Memetik kenyataan dikeluarkan, semua wakil pengedar Volkswagen seluruh negara akan menganjurkan bilik pameran terbuka pada 15 hingga 16 Januari.
PORSCHE Malaysia hari ini memperkenalkan Macan yang dikemaskini untuk 2022. Ia membawakan pembaharuan luar dan dalam termasuk enjin yang dinaiktaraf.
Rekaan luarannya kini menampilkan muka depan baharu yang membuatkan Porsche Macan nampak lebih lebar. Bukaan gril juga lebih besar dengan rekaan elemen tiga-dimensi untuk gaya lebih garang.
Bahagian belakang mengekalkan rekabentuk lampu LED bar nipis memanjang manakala di bawah menempatkan diffuser.
Macan juga mendapat lampu depan LED Porsche Dynamic Light System (PDLS) dan cermin sisi Sport Design sebagai standard. Rim lebih besar juga kini standard, bersaiz 19-inci dan ke atas.
Terdapat pilihan 14 warna untuk Porsche Macan 2022 kali ini termasuklah warna baharu Papaya Metallic dan Gentian Blue Metallic, manakala Pyhton Green adalah khas untuk Macan GTS.
Untuk bahagian kabin, Porsche Macan mendapat konsol tengah yang lebih moden dimana kebanyakan butang kini diganti dengan skrin sesentuh.
Tombol gear juga lebih pendek, manakala jam analogue di atas papan pemuka kini didatangkan secara standard.
Unit infotainmen adalah skrin bersaiz 10.9-inci dengan sistem Porsche Communication Management dan fungsi arahan suara. Selain itu, Macan juga mendapat stereng GT Sport dari 911.
Dari segi janaan kuasa, Macan dipacu oleh enjin 2.0-liter 4-silinder turbo yang ditala semula untuk menghasilkan 261hp dan 400Nm. Ini adalah peningkatan sebanyak 13hp dan 30Nm berbanding sebelum ini.
Macan S pula dikuasakan oleh enjin 2.9-liter V6 biturbo, cukup untuk 375hp iaitu 26hp lebih berbanding sebelum ini. Pecutan 0-100km/j boleh dibuat dalam 4.6 saat sahaja, dan kelajuan maksima ialah 259km/j.
Varian paling sporti ialah macan GTS yang mendapat enjin 2.9-liter V6 sama dengan Macan S, tetapi ditala untuk menghamburkan 434hp (59hp tambahan). Pecutan 0-100km/j boleh dicapai dalam 4.3 saat dan kelajuan maksima pada 272km/j.
Semua varian Macan dilengkapi dengan kotak gear PDK 7-kelajuan dan sistem pacuan semua-roda Porsche Traction Management (PTM).
EDARAN Tan Chong Motor Sdn Bhd (ETCM) mengalu-alukan kedatangan Tahun Baharu Cina 2022 dengan promosi untuk Nissan X-Trail 2.0L Mid dan Serena 2.0L S-Hybrid Premium Highway Star.
Mengikut kalendar, tahun ini merupakan tahun Harimau Air dan untuk itu, ETCM menawarkan kadar faedah rendah 1.88 peratus untuk model-model terpilih. Mereka yang membeli dan mendaftar kereta baharu juga berpeluang memenangi baucar Lazada bernilai sehingga RM50,000.
Nissan X-Trail dilengkapi dengan sistem keselamatan termaju Nissan Intelligent Mobility (NIM) yang merangkumi ciri seperti Forward Collision Warning, Cruise Control, Lane Departure Warning, Blind Spot Warning dan Rear Cross Traffic Alert.
Kini, ia hadir dengan warna baharu Monarch Orange untuk varian X-Trail 2.0L Mid.
Nissan Serena pula menampilkan warna dwi-tona Radiant Red baharu dengan bumbung hitam. MPV ini menawarkan penggunaan bahan api terbaik dalam kelasnya iaitu 14.2km/liter.
Ia hadir dengan pelbagai ciri praktikal seperti dua pintu gelungsur berkuasa Hands-free, Dual Back Door, 7 soket USB, Intelligent Around View Monitor (I-AVM), Intelligent Moving Object Detection (I-MOD), dan sambungan telefon pintar dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
Menurut Nissan, kedua-dua warna baharu untuk X-Trail dan Serena adalah stok model tahun 2022.
Sebagai tambahan, pelanggan yang memandu uji Almera Turbo baharu dalam tempoh kempen berpeluang memenangi baucar Watsons bernilai RM500.
Untuk maklumat lajut, layari www.nissan.com.my atau hubungi 1-800-88-3838.
GEMILANG International Ltd (GML) dijangka menghantar lebih 140 unit bas sekolah elektrik (electrical vehicle) ke Amerika Syarikat (AS).
Syarikat terkemuka berpangkalan di Johor itu berkata, ia merupakan sebahagian misi mempromosikan penggunaan kenderaan mesra alam untuk bas dan badan bas.
Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Pang Chong Yong mengakui pesanan diterima dari AS adalah suatu yang membanggakan.
Ia bukan hanya sebagai pencapaian dalam usaha penembusan ke pasaran AS malah, menjadi kuantiti terbesar dalam satu pesanan bas EV pernah diterima pihaknya.
“GML telah membekalkan badan bas untuk pelbagai pembuat EV seperti BYD Auto dan CRRC Electric Vehicle Ltd bagi beberapa pasaran.
“Kami menjangkakan lebih banyak negara menjejaki peralihan kepada EV,” katanya.
Foto ihsan Facebook/GML
GML disenaraikan di Bursa Hong Kong telah membekalkan bas EV ke AS sejak 2016, lapor Bernama.
Tidak dinafikan, pasaran bas sekolah EV di AS sangat besar dengan aspek pertumbuhan eksponen.
Ini susulan Perjanjian Infrastruktur Bipartisan diumumkan menjadi undang-undang oleh Presiden AS Joe Biden.
Ia melibatkan komitmen US$2.5 bilion untuk membeli bas sekolah elektrik untuk daerah di seluruh AS.
“Berdasarkan rancangan baharu untuk menukar 500,000 bas sekolah AS kepada kenderaan pelepasan sifar karbon, kami yakin dapat menguasai lebih,” katanya lagi.
Projek utama GML termasuk Transit Aliran Bas Iskandar Malaysia (IMBRT) dan bas bandar elektrik pertama Sarawak untuk Kuching Metro.
Selain itu, ia turut meliputi projek rintis bas elektrik oleh kerajaan Sabah untuk pengangkutan awam.
GML juga telah membekalkan bas aluminium untuk Go KL, Rapid KL, Rapid Penang dan bas pengantara MRT sejak 13 tahun lepas.
AGENSI Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM atau Maritim Malaysia) telah berjaya menemui ‘kapal hantu’ di perairan Kuala Terengganu, semalam.
Istilah ‘kapal hantu’ di sini merujuk kepada kapal yang hanyut tanpa kru untuk mengendalikannya.
Krew APMM dan helikopter AW139 sebelum memulakan operasi. Gambar oleh: ANTARA News
Menurut Maritim Malaysia, anggota Pasukan Tindakan Khas (PTK) telah diturunkan dari helikopter AW139 ke kapal WINPOSH RAMPART pada pukul 3.30 petang semalam (4 Januari 2022).
“Kapal Winposh Rampart telah ditunda oleh kapal ICON LOTUS dan dalam perjalan menghala ke Kemaman Supply Base, Terengganu. Perjalanan dijangka mengambil masa hampir 65 jam,” katanya.
Kapal Winposh Rampart yang hanyut. Gambar oleh: Airtimes News Network
Maritim Malaysia mengesahkan insiden kapal hantu berlaku di 120 batu nautika dari Kuala Terengganu. Winposh Rampart hanyut ke perairan Malaysia selepas terputus tali tunda di perairan Vietnam, kelmarin.
Ketua Pengarah Maritim Malaysia, Laksamana Maritim Datuk Mohd Zubil Mat Som dalam satu kenyataan berkata, penilaian risiko oleh pihaknya mendapati kapal sepanjang 72 meter itu mengancam keselamatan operasi pelantar minyak milik Petronas.
“Winposh Rampart berpotensi melanggar pelantar minyak Telok A milik Petronas dan boleh mengakibatkan pelantar minyak tersebut meletup serta melibatkan kemalangan nyawa sekiranya tiada bantuan awal diberikan,” katanya.
Lantaran daripada itu, Maritim Malaysia mengkoordinasikan bantuan bersama Petronas bagi mencari dan menunda kapal terbabit.
UMUM mengetahui pengeluaran model Alza yang berusia lebih 12 tahun di pasaran Malaysia akan dihentikan tidak lama lagi.
Bagaimanapun, model telah banyak berjasa kepada kebanyakan rakyat Malaysia ini nampaknya masih mendapat permintaan tinggi.
Terbaharu, Perodua mengumumkan model Alza telah terjual lebih 14,828 unit sepanjang tahun lalu.
Apa lebih membanggakan, rekod jualan Alza hanya berbeza 500 unit jika dibandingkan dengan model Aruz pada tahun lalu.
Sebelum ini, Perodua memaklumkan tidak lagi akan menghasilkan model Alza bermula hujung Februari depan.
Keputusan itu dibuat bagi mematuhi undang-undang emisi ekzos ditetapkan kerajaan yang beralih dari Euro 2 kepada Euro 4.
Presiden dan Ketua Pegawai Operasi (CEO) Perodua, Datuk Zainal Abidin Ahmad mengakui Alza masih mempunyai peminat tersendiri. – Foto oleh Engear
Bagaimanapun, Perodua mengakui berjaya memohon untuk meneruskan produksi Alza sehingga hujung Januari ini.
Justeru, terdapat lebih 1,100 unit terakhir akan dipasang sehingga hujung bulan ini selain Perodua dibenarkan menjual model Alza masih dalam simpanan mereka.
Alza diperkenalkan tahun 2009 dengan dijana oleh enjin 3SZ-VE 1.5 liter.
Sepanjang penjualan model ini, tiada sebarang kemas kini mekanikal diberikan pada Alza melainkan penambahbaikan design versi facelift 2014 dan 2018.
Setakat ini, tiada sebarang perincian rasmi oleh Perodua mengenai model baharu yang akan menggantikan Alza.
Pemerhati automotif bagaimanapun percaya, model bmenggantikan Alza adalah “kembar” kepada Dihatsu Xenia dan Toyota Avanza generasi baharu.
MODEL Toyota Corolla Cross Hybrid bakal dilancarkan di Malaysia pada 14 Januari ini.
Tarikh itu diumum Toyota Malaysia menerusi satu hantaran teaser di laman Facebook rasminya.
Sejak tempahan dibuka pada Oktober tahun lalu, model ini dijangka ditawarkan pada harga RM137,000 (tidak termasuk insuran).
Toyota Corolla Cross Hybrid menggunakan enjin 2ZR-FXE 1.8 liter kitaran Atkinson empat-silinder petrol.
Berdasarkan penggunaan enjin tersebut, ia mampu menghasilkan 98 PS pada 5,200 rpm dan 142 Nm tork pada 3,600 rpm.
Menerusi bantuan motor elektrik 53 kW (72 PS) dan 163 Nm juga, keseluruhan sistem kereta ini menghasilkan 122 PS yang mana kuasa dihantar ke roda depan melalui e-CVT.
Sementara itu, bateri nickel-metal hydride 6.5 Ah mempunyai jaminan lapan tahun tanpa had perbatuan.
Para pelanggan berminat melanjutkan jaminan bagi bateri hibrid selama dua tahun lagi boleh berbuat demikian dengan membayar sekitar RM2,950.
Berikut merupakan ciri lain terdapat pada Toyota Corolla Cross Hybrid:-
Paparan multi-maklumat tujuh-inci di kluster instrument
Peninjau pandangan panoramik 3D (PVM)
Peninjau titik buta dengan amaran lintasan trafik belakang
Sistem Telematik Kenderaan (VTS)
Sistem bantuan pemandu Toyota Safety Sense
Terdapat lima pilihan warna untuk versi hybrid iaiatu Red Mica Metallic, Nebula Blue Metallic, Platinum White Pearl dan Silver Metallic.
Warna Celestite Grey Metallic pula ditawarkan untuk varian hibrid.
SYARIKAT Perodua menunjukkan momentum positif apabila berjaya menghasilkan jualan lebih 22,940 unit pada bulan lalu.
Angka itu adalah lebih tinggi berbanding bulan November 2021 yang mana Perodua hanya mencatatkan jualan 20,299 unit kenderaan.
Walaupun terdapat peningkatan jualan namun, Perodua gagal melepasi rekod memasarkan lebih 200,000 kenderaan seperti dicatat pada tahun 2020.
Presiden dan Ketua Pegawai Operasi (CEO) Perodua, Datuk Zainal Abidin Ahmad. – Foto oleh Engear
Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Perodua Datuk Zainal Abidin Ahmad menjelaskan, hal ini mempunyai kaitan dengan isu kekurangan bekalan cip semikonduktor dan bencana banjir.
“Rantaian bekalan industri automotif tempatan terkesan dengan teruk sejak beberapa tahun ini.
“Ada rahmat tersendiri memandangkan jumlah tempahan kenderaan Perodua kekal sihat dan pelanggan masih memberi sambutan yang baik terhadap pengecualian cukai jualan,” katanya.
Secara keseluruhan, Perodua menjual 190,291 unit kenderaan tahun lalu dan tidak mendedahkan pecahan jualan mengikut model.
Bagaimanapun, Perodua memaklumkan Myvi terus mendahului industri kereta tempatan secara keseluruhan dengan penjualan melebihi 47,525 unit.
Sementara itu, Perodua kembali meletakkan sasaran 240,000 unit jualan bagi 2022.
Sebahagian Lebuhraya Pantai Timur Fasa 1 (LPT1) yang ditutup kepada pengguna sebelum ini telah dibuka semula.
Pengendali Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak (KLK) dan LPT1 ANIH Berhad berkata, pengguna kini boleh melalui laluan di kilometer 77 sehingga 78 yang ditutup akibat banjir sebelum ini.
Jelas ANIH, segala kerja pembersihan telah selesai termasuk proses membaiki kerosakan sepanjang laluan tersebut.
Sebelum ini, laluan di kilometer 77 sehingga 78 ditutup kerana dinaiki banjir sehingga merosakkan struktur jalan.
Bagaimanapun, pengguna jalan raya menghala ke Kuala Lumpur dari Karak masih perlu menggunakan laluan alternatif dengan membuat pusingan ‘U’ di Plaza Tol Karak.
Justeru, pengguna jalan raya dinasihati barhati-hati ketika menghampiri lorong kontra bermula dari Sungai Dua di Kilometer 74.8 hingga 77.3.
Sebarang maklumat lanjut boleh didapati di laman sesawang dan semua platform media sosial ANIH.
Untuk sebarang kecemasan atau pertanyaan lanjut, sila hubungi talian 1800-88-7752 atau 09 5479111 / 1-700-818-700.
Apa yang menarik, perlumbaan berlangsung pada sebelah malam itu berjaya dimenangi Prince of Drift Malaysia Tengku Djan Ley Tengku Mahaleel.
Sementara itu, pusingan kedua Vios Challenge di SIC pada bulan sebelumnya juga turut mencatat sejarah tersendiri.
Perlumbaan itu dikatakan telah ditonton lebih dua juta penonton secara atas talian…hebat!
Semoga lebih banyak perlumbaan begini diteruskan pada tahun 2022 dan ayuh sama-sama berdoa agar dunia kembali pulih daripada serangan Covid-19.
Damok permata baharu Malaysia
Nama Damok menjadi sebutan ramai peminat sukan permotoran tanah air tahun ini.
Ia susulan kejayaan Damok atau nama sebenar Syarifuddin Azman memenangi perlumbaan Moto3 Junior World Championship FIM CEV Repsol di Barcelona pada Jun.
Menerusi temu bual Engear bersama Damok, pelumba kelahiran Selangor itu mengakui sokongan seluruh rakyat Malaysia menjadikan dirinya lebih kuat menempuh sebarang cabaran.
Apa yang lebih membanggakan Damok turut berjaya bersaing dalam perlumbaan Moto3 pada September dengan mewakili pasukan Petronas Sprinta Racing.
Pada perlumbaan di Aragon itu, Damok memperoleh kedudukan ke-13.
Hafizh ucap selamat tinggal Moto2
Pelumba berbakat besar Hafizh Syahrin Abdullah akhirnya meninggalkan Moto2 selepas bergelut dengan pelbagai isu terutama melibatkan tajaan.
Pernah juga berada di kelas MotoGP, Hafizh kini bersama pasukan MIE Racing Honda Team untuk perlumbaan World SBK.
Pasukan MIE Racing Honda Team menggunakan jentera Honda CBR1000RR-R Fireblade SP dengan mendapat sokongan daripada Honda Factory.
Sudah pasti, tahun 2022 lebih banyak mata tertumpu kepada Hafizh yang telah berhijrah ke kejohanan World SBK.
Engear ucapkan selamat maju jaya dan terus success buat Hafizh!
Sentap ego Hamilton, Verstappen juara dunia F1 2021
Sukan Formula 1 (F1) turut mencipta sejarah dengan perlumbaan keseluruhan musim ini dimenangi pelumba pasukan Redbull Max Verstappen.
Kejayaan itu muncul ketika perlumbaan F1 di Abu Dhabi Grand Prix pada 13 Disember lalu.
Verstappen secara tidak langsung berjaya menamatkan dominasi Lewis Hamilton yang mewakili pasukan Pasukan Mercedes-AMG Petronas F1.
Hamilton merupakan juara dunia selama empat tahun berturut-turut sejak 2017 hingga 2020.
Bagaimana pula dengan musim depan? Jom kita nantikan…
Bapa kepada bekas pelumba Moto2, Hafizh Syahrin iaitu Abdullah Harun menawarkan perkhidmatan membaiki motosikal kepada mangsa banjir memerlukan.
Apa yang menarik perkhidmatan ditawarkan Abdullah dan pasukannya kepada penduduk Hulu Langat, Selangor itu adalah dibuat secara percuma.
Memetik status dimuat naik Abdullah di laman sosial, perkhidmatan ditawarkan hanya khusus buat penduduk Hulu Langat yang berdepan bencana banjir baru-baru ini.
“Untuk warga Langat @pjg_solomoto dan pasukan buat perkhidmatan baiki motosikal secara percuma untuk yang rosak akibat banjir.
“Kau jangan mengada nak tukar blok 67 pulak,” kata Abdullah di media sosial sambil berseloroh dengan pengikut akaun media sosialnya.
Abdullah merupakan antara insan bertanggungjawab merangka perjalanan karier Hafizh sebagai pelumba motosikal profesional.
Sebelum ini, Abdullah berkata dirnya dan Hafizh berdepan pelbagai cabaran terutama melibatkan kekangan kewangan.
Sementara itu, Hulu Langat ‘dibanjiri’ sukarelawan bertindak membersihkan kesan banjir termasuk lumpur yang memasuki kediaman penduduk.
Selain rumah, kenderaan penduduk juga antara yang rosak akibat dimasuki banjir sekaligus mengundang kerugian mencecah puluhan ribu ringgit.
KESUKARAN pemantauan kawasan terjejas akibat banjir diselesaikan dengan penggunaan dron oleh Unit Udara Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM).
Penggunaan dron bukan sahaja memantau kawasan dinaiki banjir malah, memudahkan kerja menilai sebarang tahap risiko.
Pengarah Unit Udara JBPM Nazili Mahmood berkata, penggunaan teknologi robotik itu sekali gus menjadi pelengkap tinjauan menerusi pengoperasian udara.
“Kita lihat keperluan dron ini adalah sangat diperlukan khususnya untuk melakukan jangkauan dan menilai tahap risiko yang ada di kawasan yang terjejas banjir.
“Dron yang kita gunakan juga dapat berkomunikasi menerusi pesanan suara untuk meminta penduduk berpindah sekiranya perlu sekaligus memudahkan operasi menyelamat,” katanya.
Beberapa lokasi di Shah Alam, Selangor terjejas teruk kerana dinaiki air. – Foto ihsan Malay Mail
Kini, setiap negeri mempunyai unit dron JBPM yang dianggotai seramai enam pegawai dan anggota.
Kesemua mereka diberikan latihan khusus dan turut dibantu 10 pegawai dan anggota dari ibu pejabat JBPM.
Sementara itu, JBPM turut menyediakan tujuh helikopter untuk digerakkan ke seluruh negara bagi membantu pengoperasian ketika musim banjir.
Daripada jumlah itu lima digunakan di Semenanjung Malaysia sementara baki dua helikopter ditempatkan di Sabah dan Sarawak.
“Kita juga telah bersiap sedia khusus untuk logistik dan penyelamatan unit udara dengan adanya tujuh helikopter.
“Apa yang berlaku di Lembah Klang dan Pahang pada minggu lepas, kita menggunakan logistik udara untuk membawa mangsa-mangsa ke tempat selamat,” katanya lagi.
Ayat romantik? Bukanlah… Paling bermakna di sini mungkin bermaksud pandu uji itu sangat unik dan istimewa yang mungkin akan diingati untuk satu tempoh yang lama.
Tidak semestinya kereta itu berharga RM1.1 juta atau berkuasa 650hp, pandu kereta biasa pergi adventure bersama kawan pun boleh jadi bermakna.
Ini bukan sahaja penting untuk Perodua, tetapi Ativa akan diingati kerana ia membawakan satu pakej yang jauh maju ke depan dari model-model lain pengeluar itu.
Dengan enjin turbo pertama, kotak gear D-CVT, padat dengan teknologi dan ciri keselamatan, serta rupa yang cukup moden dan bergaya membuatkan Amirul hampir menyambar satu. Harga pun boleh tahan.
Perodua Ativa juga mengubah persepsi mengenai kemampuan sebenar pengeluar nasional yang berpangkalan di Rawang itu, membuatkan kami tidak sabar menunggu produk mereka yang akan datang.
Suzuki Swift Sport ini ada yang menepati jangkaan, ada yang di luar jangkaan penulis. Yang menepati jangkaan ialah betapa luasnya kabin walaupun sebuah hatchback sporti dan betapa menjimatkan minyak jika dipandu secara biasa.
Tetapi yang di luar jangkaan ialah betapa selesa kereta ini walaupun mempunyai pengendalian mantap, serta betapa lazatnya stereng Swift Sport ini. Sterengnya cukup tepat dan responsif lalu menyumbang kepada keseluruhan kepuasan pemanduan.
Bukan kuasa dan pecutan semata-mata, tetapi maklumbalas dan feel stereng juga penting untuk kereta sebegini. Suzuki Swift Sport membuktikan anda tidak semestinya perlu kuasa 300-400hp untuk berseronok.
3. Porsche Taycan
Kereta ketiga ini sedikit istimewa, kerana ianya elektrik sepenuhnya (EV) iaitu Porsche Taycan. Lebih istimewa lagi, kami dapat memandunya di Litar Antarabangsa Sepang, tempat paling sesuai untuk meneroka kebolehan sebenar kereta ini.
Semua varian telah kami uji di Sepang, dari Taycan 4S, Taycan Turbo hingga yang paling berkuasa, Taycan Turbo S. Dengan dua motor elektrik berkuasa tinggi di gandar depan dan belakang, Porsche Taycan menjanjikan pecutan 0 ke 100km/j dengan kepantasan sebuah supercar, kira-kira 3 hingga 4 saat sahaja.
Pemanduannya juga cukup solid seperti sebuah Porsche biasa 911 atau Cayman, dapat menakluki selekoh-selekoh di litar Sepang dengan cukup meyakinkan dan selamba. Kira tak segan lah kalau parkir Porsche Taycan ini di acara track day bersebelahan dengan Mitsubishi Evo, Ferrari 458 atau Mercedes-AMG C63.
Dalam acara sama pemanduan Taycan, Amirul juga diberi peluang memandu 911 GT3 terbaharu. Nikmat enjin NA (naturally-aspirated) tekan hingga 9,000rpm itu lain macam…
Amirul tidak pernah memandu Land Rover atau Range Rover terkini sebelum ini. Tetapi pernah memandu Land Rover Defender klasik beberapa tahun lepas.
Jadi, pengalaman pemanduan Land Rover Defender 2021 dikira sangat unik walaupun hanya untuk tempoh masa yang singkat.
Ada yang berkata dengan harga permulaan sekitar RM800,000 dan padat dengan teknologi, ‘sayang’ untuk memandunya di laluan off-road mencabar. Tetapi harus diingat, semua Land Rover direka untuk mampu mengharungi laluan lasak.
Jadi jika diberi peluang, pasukan Engear akan cuba pandu Defender ini masuk jalan kebun!
Amirul jarang sukakan SUV tetapi Toyota Harrier dirasakan wajar tersenarai dalam kompilasi ini. Ya, ia tidak lagi mendapat enjin turbo seperti Harrier generasi sebelum ini, tetapi enjin 2.0-liter NA itu dibantu oleh kotak gear Direct Shift CVT yang menjadikan pemanduannya cukup lancar.
Ditambah pula dengan kabin yang begitu senyap dan mewah, penumpang anda pasti gembira balik kampung dengan Harrier 2021 ini.
Oh ya, rupa luarannya pun kini semakin berani dengan lampu belakang dramatik serta beberapa ciri canggih seperti bumbung suria elektrokromik yang boleh dimalapkan. Menarik.
Penghargaan khas
Izinkan Amirul tambah satu lagi kereta, dikira sebagai penghargaan khas dalam artikel ini. Ya, Toyota GR Yaris! Mana boleh lupa kereta paling istimewa yang dipandu sepanjang tahun 2021.
Silap-silap GR Yaris ini boleh jadi kereta paling istimewa dipandu sepanjang masa.
Kenapa? Terlalu banyak sebab. Antaranya, ia direka hasil dari homologasi khas untuk menyertai kejuaraan rali WRC (World Rally Championship), ia mendapat enjin 3-silinder paling berkuasa di dunia, dan banyak komponen unik padanya tidak dikongsi dengan model-model Toyota lain.
GR Yaris juga satu-satunya kereta pandu uji dengan transmisi manual yang dipandu sepanjang 2021. Dan paling Amirul suka, mod pemanduan Normal, Sport dan Track yang bukan melaras respon enjin, sebaliknya mengawal agihan kuasa pada gandar depan dan belakang.
Sekian sahaja beberapa artikel kompilasi hujung tahun, anda boleh baca artikel lain di sini.
MANGSA banjir mengalami kerosakan kenderaan sehingga ‘total lost’ layak menerima pemberian baucar RM1000.
Inisiatif menerusi program Bantuan Banjir Keluarga Malaysia itu bertujuan meringankan beban mereka yang berdepan musibah banjir.
Menerusi laporan Bernama, program tersebut melibatkan peruntukan kewangan lebih RM1.4 bilion.
Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob berkata, terdapat juga syarikat kenderaan yang menawarkan bantuan kepada mangsa banjir seperti Proton dan Perodua.
Jelas Ismail, hampir kesemua syarikat kenderaan memberi khidmat tunda percuma selain potongan harga lebih 25 peratus bagi kos membaik pulih.
Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob. – Foto fail ihsan Malay Mail
“Hampir semua (syarikat kereta) bersetuju menyediakan perkhidmatan tunda kereta secara percuma.
“Diskaun sebanyak 25% atau lebih untuk alat ganti dan upah baik pulih di pusat servis berdaftar.
“Malah, beberapa syarikat pula menawarkan bayaran secara ansuran sehingga tempoh satu tahun,” katanya.
Sebelum ini, Ismail mengumumkan tawaran moratorium bayaran balik selama enam bulan kepada mangsa banjir melibatkan pinjaman pembiayaan kenderaan.
Moratorium turut meliputi perumahan dan hartanah, pinjaman peribadi serta baki kad kredit tertunggak.
TAHUN 2021 menyaksikan pelbagai model motosikal sama ada berkuasa tinggi atau dalam kategori “kapcai” telah diperkenal oleh kebanyakan pengeluar.
Rata-rata pengeluar dilihat begitu kompetitif dengan menghasilkan jentera berkualiti sesuai dengan minat serta cita rasa pengguna.
Jadi, bersempena kita bakal memasuki tahun baharu tidak lama lagi, Engear ingin throwback lima motosikal dirasakan teramat “mantul” sepanjang tahun 2021.
Jom terus membaca!
Yamaha R15M si adik R1M?
Tidak dapat dinafikan nama Yamaha bukan calang-calang dalam industri pengeluaran motosikal dunia.
Yamaha bukan sahaja menghasilkan motosikal “biasa-biasa” malah, turut mempelopori jentera berkuasa tinggi yang tersangat “mantul”.
Pada tahun ini, salah satu motosikal keluaran Yamaha berjaya mencuri perhatian Engear adalah model R15M.
Terdapat dua sebab mengapa R15M ini menarik perhatian Engear iaitu reka bentuk seakan “abang sulong” R1M dan fungsi quickshifter pada sistem gear.
Apa yang dilakukan Yamaha ini adalah bijak bagi menarik minat pelanggan yang tidak mampu mendapatkan model R1M.
Justeru, Yamaha menghasilkan jentera berkuasa rendah (155 cc) tetapi menyerupai rupa paras ala model R1M.
Selain itu, penggunaan quickshifter yang kebiasaan ada pada jentera berkuasa tinggi sedikit sebanyak menyerlahkan lagi kelebihan terdapat pada model ini.
MT-09 serba baharu
Masih dengan jentera keluaran Yamaha yang mana kali ini model MT-09 baharu menarik perhatian Engear.
Model naked keluaran Yamaha ini bukan sahaja memiliki rupa paras “garang” tetapi lebih penting harganya yang boleh dianggap sangat berbaloi.
Dijual pada harga RM54,998 jentera ini memiliki pelbagai fungsi menarik yang ditambah baik oleh Yamaha berbanding model sebelumnya.
Selain itu, enjin MT-09 2021 ini juga direka dengan mematuhi standard Euro 5.
Suzuki GSX S750 memang berbaloi
Suzuki GSX S750 dengan enjin 4-stroke liquid-cooled 4-cylinder DOHC memang tersangat berbaloi untuk dimiliki.
Setelah krew Engear menguji jentera ini, tidak keterlaluan mengatakan motosikal ini boleh menandingi mana-mana superbike 1000 cc lain.
Apa yang menarik jentera ini mempunyai saiz radiator agak kecil namun, mampu melakukan ‘kerja’ penyejukkan sangat efisyen.
Sementara itu, hasil ujian tunggangan dibuat terhadap motosikal ini mendapati sistem Suzuki’s Advanced Traction Control tersangat berfungsi dengan baik.
Ia memberikan satu pengalaman luar biasa bagi sebuah motosikal naked apatah lagi harganya hanya sekitar RM44,000 sahaja!
Belum terlambat jika anda ingin mendapatkan jentera ini pada tahun 2022 nanti…
Dominar D400 2021 pilihan ramai
Syarikat pengeluar motosikal iaitu Modenas sekali lagi berjaya “menggegarkan” pasaran tempatan dengan kemunculan model Dominar D400 terbaharu.
Kali ini, Modenas memberi beberapa suntikan pembaharuan bermula daripada warna badan sehingga aspek teknikal.
Menawarkan dua warna badan baharu iaitu Savanna Green dan Charcoal Black, teknologi klac assist and slipper antara yang menarik untuk diperkatakan.
Sistem ini membantu melancarkan pertukaran gear secara mengejut sekaligus amat penting untuk keselesaan dan keselamatan penunggang.
Dominar D400 juga didatangkan dengan lampu hadapan automatic jenis “LED mosaic” yang mampu memberikan pencahayaan lebih jelas pada waktu malam.
Menurut Modenas, lampu ini memberikan jarak penglihatan penunggang sejauh 1.5 kilometer.
Makanya, untuk harga sekitar RM14,000, apa lagi anda mahu?
KTM RC 8C laku keras
Jentera terpaling “mantul” pada tahun 2021 pada pendapat Engear adalah KTM RC 8C yang dilancarkan pada awal bulan Julai lalu.
Apa yang menarik, kesemua 100 unit dilancarkan habis terjual dalam masa kurang dari lima minit!
Mendapat kemasan badan ala MotoGP, jentera ini dijual pada harga sekitar RM178,400.
Harga ini tidak keterlaluan jika dibandingkan dengan motosikal berkuasa tinggi lain memandangkan badannya diperbuat daripada glass reinforced plastic.
Selain itu, jentera ini juga diperkukuh dengan Kevlar serta lengkap dengan winglet aerodinamik.
Bagaimana pula dengan kuasa enjin? KTM RC 8C mencatatkan kuasa enjin 126hp dan 101Nm tork!
Itu antara lima motosikal paling mantul yang Engear rasakan sangat berbaloi bukan sahaja daripada prestasi malah, sesuai dengan harganya…
Jika anda ada senarai motosikal “mantul” sepanjang 2021, sila tinggalkan komen di platform media sosial kami.
INDUSTRI insurans berdepan dengan tuntutan berkaitan banjir dianggarkan antara RM2 bilion hingga RM3 bilion berikutan bencana alam yang melanda di beberapa kawasan dalam negara baru-baru ini.
Persatuan Industri Am Malaysia (PIAM) dalam satu kenyataan berkata, anggaran itu termasuk daripada tuntutan persendirian dan komersial yang berpotensi dan sebenar, berpunca daripada banjir kilat selain musim tengkujuh yang akan datang dalam beberapa minggu serta bulan akan datang.
“Disebabkan banjir teruk luar biasa seperti yang dilaporkan secara meluas di pelbagai tempat dalam negara ini, industri insurans am berpotensi menghadapi peningkatan sebanyak RM2 bilion hingga RM3 bilion jumlah pendedahan tuntutan berkaitan banjir,” katanya.
PIAM menambah, industri insurans am turut menghulur bantuan dengan menyumbang RM2.43 juta kepada Dana Bantuan Banjir yang baru ditubuhkan sebagai inisiatif tanggungjawab sosial korporat (CSR).
“Inisiatif industri insurans am ini akan melebihi komitmen sedia ada oleh penanggung insurans sejak bencana banjir berlaku, iaitu mempercepatkan penyelesaian tuntutan, menyediakan langkah bantuan khas tambahan, dan bantuan ‘ad hoc ex-gratia’ selanjutnya, seperti yang ditentukan oleh penanggung insurans am individu,” katanya.
Persatuan itu menambah, bantuan CSR ini pada awalnya adalah dalam bentuk subsidi ke arah pembersihan di bengkel untuk kenderaan yang terjejas secara langsung akibat banjir yang mana masih belum dibaiki lagi pada peringkat ini.
“Subsidi ini bagaimanapun dihadkan sekali beri bagi setiap kenderaan sebanyak RM500 untuk kereta atau kenderaan perdagangan dan RM100 untuk motosikal.
“Pihak yang menuntut perlu mengemukakan bukti diperlukan mengenai kerosakan banjir pada kenderaan mereka dan bukti perlindungan insurans terdahulu.
“Kenderaan terbabit mestilah sama ada diinsuranskan pada masa ini (sebarang jenis polisi motor dengan atau tanpa perlindungan banjir adalah layak) atau kenderaan yang kali terakhir diinsuranskan pada 1 Jun 2021.
Menurut PIAM, dana akan ditutup sebaik sahaja jumlah yang dicagarkan sebanyak RM2.43 juta sudah habis digunakan.
Selaras dengan objektif CSR itu, PIAM mengalu-alukan sumbangan daripada pihak atau industri lain terhadap Tabung Bantuan Banjir yang akan memanjangkan hayat dana itu dan seterusnya membantu lebih ramai pemandu yang terjejas.
WALAUPUN 2021 ditemani dengan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) selama beberapa bulan dan kilang-kilang serta pusat pengedar terpaksa menghentikan operasi mereka, ini tidak bermakna pengeluar tidak membawa masuk model-model baharu ke pasaran kita.
Pelancaran model-model sepanjang 2021 dibuat secara fizikal seperti biasa dan ada masanya dibuat secara maya (online).
Banyak model-model menarik dan mengujakan dilancarkan tahun ini, dan kali ini, kami ingin senaraikan tujuh (7) pelancaran kereta yang kami rasa anda wajib tahu.
Senarai ini hanyalah pilihan peribadi penulis dan ia disusun mengikut kronologi dari awal hingga hujung tahun.
1. Proton Iriz dan Saga R3 Limited Edition
Kita mulakan dengan pengeluar nasional pertama kita, iaitu Proton. Pada 18 Februari 2021, Proton memperkenalkan Iriz dan Saga versi R3 Limited Edition.
Bagi kami, ia wajar masuk senarai ini kerana pelancaran itu sedikit sebanyak mengubat kerinduan peminat terhadap produk R3 dari Proton.
Walaupun R3 Limited Edition ini lebih kepada kosmetik dan tiada penambahbaikan dari segi prestasi, sekurang-kurangnya lebih baik ada dari tiada langsung, bukan? Dan mungkin juga kita boleh harapkan lebih banyak lagi model Proton menerima sentuhan R3 di masa depan, terutamanya dari segi prestasi.
Nombor dua dalam senarai kita ialah Perodua Ativa. Tidak dinafikan lagi Ativa menjadi antara model terpenting buat Perodua dan menjadi perhatian seluruh negara dan peminat automotif khususnya.
Ini kerana ia bukan sahaja menandakan kembalinya Perodua dalam segmen SUV setelah lebih sedekad menghilang, Ativa juga merupakan model turbo pertama pengeluar itu. Selain itu, Ativa mendapat banyak teknologi terkini dari segi casis, enjin, kotak gear dan sistem keselamatan.
Seterusnya kita beralih pula ke jenama premium, dan model pilihan kami ialah BMW iX. Sebenarnya BMW melancarkan agak banyak model ke Malaysia tahun ini seperti 5-Series baharu, M3 dan M4 serta beberapa model facelift.
Namun iX menunjukkan langkah BMW yang seterusnya iaitu ke arah elektrifikasi. Ya, BMW iX merupakan sebuah SUV elektrik sepenuhnya dengan kuasa sekitar 240kW (322hp) dan mampu memecut dari pegun ke 100km/j dalam hanya 6.1 saat. Ia juga menawarkan jarak pemanduan sehingga 425km untuk setiap caj.
Suzuki Jimny pula sebuah ikon dan generasi terkini dilancarkan di Malaysia pada 2021 walaupun pasaran kita tidak mendapat model generasi sebelum ini.
Kenderaan 4×4 kecil ini merupakan model kedua yang dilancarkan setelah Suzuki kembali ke Malaysia di bawah naungan baharu iaitu Naza.
Ia ditawarkan pada harga agak tinggi iaitu hampir RM170k tetapi orang tidak beli Jimny ini kerana spesifikasi dan praktikaliti, sebaliknya atas faktor cool. Lihat sahaja bentuknya yang bersegi, flared fender, dan warna terang, pasti menarik perhatian.
Kita ke jenama Korea pula, perkenalkan Hyundai Staria. Walaupun MPV besar ini bukan disasarkan pada pembeli umum, tetapi ia menjadi perhatian kerana penampilannya yang nampak sangat futuristik.
Ditambah pula dengan Hyundai yang mensasarkan Staria untuk bersaing dengan MPV mewah seperti Toyota Alphard dan Vellfire, ia menimbulkan perdebatan di kalangan netizen yang memberi pandangan serta pendapat masing-masing.
Dan entah bagaimana, video Hyundai Staria kami di Facebook mendapat jumlah tontonan begitu tinggi, kini sudah melebihi 1,000,000 view! Hyundai Staria dijual pada harga sekitar RM360k.
Kembali ke jenama tempatan, kali ini, King atau Perodua Myvi! Siapa yang tidak kenal, dan mana mungkin terlepas dari masuk ke senarai ini.
Bukan hanya kerana ia sebuah Myvi iaitu kereta paling popular di Malaysia, tetapi kerana facelift kali ini membawakan penambahan cukup signifikan.
Rupa luarannya diperbaharui sedikit, dan perubahan terbesar adalah di bahagian yang kita tidak nampak iaitu kotak gear D-CVT baharu serta ciri keselamatan, kini dengan ASA 3.0.
Akhir sekali, sebuah model bukan jenama tempatan tetapi turut mendapat perhatian umum iaitu Honda City Hatchback. Model popular kegemaran para fresh grad sebagai simbol kejayaan ini kini ditawarkan dalam versi hatchback, menggantikan Honda Jazz yang ditamatkan pengeluarannya.
Honda City Hatchback berkongsi hampir semua spesifikasi teknikal dengan versi sedan yang dilancarkan pada 2020, cuma buat pertama kali, ditawarkan dengan bentuk badan seperti ini. Ia juga bersaing terus dengan Toyota Yaris yang diasaskan dari model Vios.
Jom rebut peluang memiliki sebuah kereta jenis Suzuki Swift. – Foto ihsan Suzuki
Sekian sahaja tujuh pelancaran pilihan kami untuk tahun 2021. Ada lagi beberapa pelancaran lain yang tidak kurang menariknya iaitu Toyota Corolla Cross, Suzuki Swift Sport, dan Proton Persona serta Iriz facelift.
GAC kini tiba di Malaysia dan model pertama diperkenalkan ialah GS3, iaitu sebuah crossover atau SUV kompak segmen-B.
GAC diuruskan oleh Warisan Tan Chong Automotif (WTCA) yang telah memeterai perjanjian khas dengan GAC Motor pada November lepas. Model GAC GS3 ini ialah diimport sepenuhnya (CBU) dan hadir dengan dua varian; Standard (RM88,800) dan Premium (RM96,800).
Setiap pembelian dilindungi dengan jaminan 5-tahun atau 150,000km serta lima kali upah percuma dalam tiga tahun pertama.
Dari segi saiz, GS3 berukuran 4,358mm panjang, 1,825mm lebar dan 1,660mm tinggi (tanpa rel bumbung) dan mempunyai jarak roda 2,560mm. Secara keseluruhan, GS3 ini lebih besar dari Proton X50 dan Honda HR-V.
Kelengkapan luaran GAC GS3 adalah lampu depan halogen projektor, rim aloi 17-inci, lampu belakang LED, dan cermin sisi kuasa.
GS3 Standard hadir dengan tiga pilihan warna (Lunar Grey, Ivory White dan Starlight Silver) manakala varian Premium hadir dengan dua warna dwi-tona (Rosefinch Red dan Ivory White) dengan bumbung hitam.
Ciri di dalam pula adalah balutan ala kulit dan fabrik, pendingin hawa dengan penapis udara PM2.5, dan sistem infotainmen bersaiz 8-inci yang menyokong Apple CarPlay.
Kedua-dua varian GAC GS3 dipacu oleh enjin 1.5-liter naturally-aspirated 4-silinder yang menjana 113hp dan 150Nm tork. Kuasa disalurkan ke roda dengan kotak gear automatik 6-kelajuan.
Untuk sistem keselamatan, GAC GS3 mendapat empat beg udara, ABS, EBD, Eletronic Stability Programme, Brake Assist, Hill-Start Assist, Hill Descent Control, dan Blind Spot Monitoring.
Walaupun bersaing dengan model-model seperti Honda HR-V, Toyota Corolla Cross, Subaru XV, Hyundai Kona dan Mazda CX-3, GAC GS3 mempunyai kelebihan dari segi harga kerana tidak melebihi RM100k.
Jadi ia berharga hampir sama dengan Proton X50. Apa pendapat anda mengenai GAC GS3 ini?
Honda Malaysia memperkenalkan barisan minyak enjin baharu mereka dengan SP Grade, dikatakan untuk lebih prestasi dan perlindungan.
Minyak gred SP ini akan menggantikan barisan minyak enjin SN yang digunakan sebelum ini. Menurut Honda juga, minyak enjin SP baharu ini juga lebih sesuai menepati keperluan enjin-enjin moden dalam model terkini.
Barisan minyak enjin SN Grade sedia ada: SN 10W-30 (mineral), SN 5W-30 (semi-sintetik), SN 0W-20 (sintetik penuh)
Barisan minyak enjin SP Grade baharu: SP 10W-30 (mineral), SP 5W-30 (semi-sintetik), SP 0W-20 (sintetik penuh)
Walaubagaimanapun, minyak enjin SN 0W-30 sintetik penuh akan dikekalkan khas untuk enjin prestasi tinggi seperti K20C1 VTEC Turbo pada Honda Civic Type-R FK8.
Minyak SP Grade diformulasikan untuk kebanyakan enjin-enjin petrol dan turbo serta diakui oleh Honda Research & Development (R&D).
Ia juga menepati semua standard terkini oleh American Petroleum Institute (API) dan memberi perlindungan lebih terhadap low-speed pre-ignition (LSPI) iaitu situasi pembakaran tidak normal yang boleh merosakkan enjin.
Minyak SP Grade ini juga telah dirumus untuk memberi perlindungan pada timing chain dan memanjangkan jangka hayatnya.
Untuk maklumat lanjut mengenai barisan minyak enjin baharu ini, hubungi 1-800-88-2020 atau layari www.honda.com.my.
