HONDA CR-V telah berada agak lama dalam pasaran dan pihak Honda Malaysia sering memberikan pembaharuan kepada SUV popular C-segmen itu.
Terbaharu, mereka memperkenalkan CR-V Black Edition yang hadir dengan satu pilihan warna sahaja (seperti pada namanya) iaitu Crystal Black Pearl, dan diberikan ciri terkini.
CR-V Black Edition ini hanya boleh didapati pada varian 1.5L TC-P 2WD dan akan menjadi penambahan kepada barisan varian sedia ada 2.0L 2WD, 1.5L TC-P 2WD dan 1.5L TC-P 4WD. Ia akan dijual pada harga RM161,913.99.
“Dengan penerimaan pasaran yang baik terhadap CR-V, kami memperkenalkan Black Edition untuk memberikan lebih pilihan kepada pelanggan kami yang gemarkan SUV dengan pakej penuh iaitu keluasan, keselesaan, keselamatan, prestasi dan gaya mantap,” akta Pengarah Urusan dan CEO Honda Malaysia, Ms. Madoka Chujo.
Selain dari warna badan serba hitam, Honda CR-V Black Edition boleh dikenalpasti melalui rekaan gril depan baharu, wing lebar pada bahagian bampar, kemasan baharu pada bampar belakang, dan rim aloi 18-inci dengan warna hitam piano.
Sementara itu di bahagian dalam, CR-V Black Edition mendapat kemasan hitam untuk roda stereng, perumah pendingin hawa, dan panel meter TFT 7-inci.
Bahagian konsol tengah, papan pemuka, dan trim pintu juga mendapat kemasan kayu hitam, selain warna sama pada tempat duduk. Dan tempat duduk ini turut mendapat jahitan tulisan “Black Edition”.
Tiada perubahan pada aspek mekanikal, bermakna Honda CR-V ini mengekalkan enjin 1.5-liter VTEC Turbo yang menjana 193hp dan 243Nm tork, menghantar kuasa ke roda depan menggunakan transmisi CVT.
Ciri lain pada CR-V ini termasuklah fungsi Remote Engine Start, Hands-free Power Tailgate, dan pakej sistem keselamatan maju Honda SENSING.
Honda CR-V Black Edition kini boleh didapati di semua wakil pengedar sah Honda seluruh negara.
PROTON mencatatkan peningkatan perdagangan dan aktiviti eksport hasil pengeluaran model Saga yang dikendalikan Al-Haj Automotive di Pakistan.
Pemasangan Saga oleh Al-Haj Automotive dilakukan di kilang pengeluaran baharunya di Karachi yang dianggarkan bernilai US$20 juta.
Jelas Proton, pasaran Pakistan diyakini mampu melonjak penawaran Saga sekaligus membuka peluang kepada permintaan terhadap model lain.
“Berdasarkan kapasiti tahunan permulaan sebanyak 25,000 unit.
“Potensi jualan di pasaran Pakistan menjadi aspek penting bagi rancangan Proton untuk melonjakkan eksport pada masa depan,” menurut Proton dalam satu kenyataan.
Saga merupakan model pertama Proton yang dipasang oleh Al-Haj Automotive pada tahun ini.
Foto ihsan Proton
Sebelum ini, majlis pelancaran Saga di Pakistan telah dirasmikan oleh Presiden Pakistan Dr Arif Alvi.
Sementara itu, Proton bakal melancarkan model X70 di Paksitan sekaligus menjadi model kedua dipasang di negara tersebut.
Pada 17 Oktober lalu, Proton telah melakukan penghantaran terakhir sebanyak 154 unit X70 import sepenuhnya (CBU) ke Paskistan.
Foto ihsan Proton
Proton X70 mendapat liputan meluas di Pakistan kerana kombinasi reka bentuk, teknologi dan ciri keselamatannya.
Setakat ini, pihak Al-Haj telah menerima 2,500 unit tempahan bagi Saga dan lebih 2,000 unit tempahan untuk X70.
Syarikat Takaful Malaysia Am Berhad (STMAB) melancarkan Takaful myClick Motor FlexiSaver.
Ia merupakan pelan takaful motor flexi pertama negara dengan perlindungan harian Pay As You Drive.
Pengerusi Takaful Malaysia berkata, pelan ini bersesuaian dengan keperluan kewangan serta memberi perlindungan kepada individu yang jarang memandu.
Jelas Datuk Mohammed Hussein lagi, pelan tersebut juga sesuai kepada individu memiliki beberapa kereta dan mahukan penjimatan lebih terhadap pelan insurans.
“Perlindungan harian Pay As You Drive yang terdapat di bawah pelan ini sangat sesuai dan bermanfaat.
“Kami memberi pelanggan fleksibiliti untuk mengaktifkannya sehari sebelum ingin memandu dan dikenakan bayaran hanya pada hari yang mereka pandu sahaja,” katanya.
Pelancaran Takaful myClick Motor FlexiSaver menandakan komitmen teguh Takaful Malaysia mendorong inovasi produk dan memberikan nilai unggul kepada pelanggan.
Pada masa sama, pengguna mempunyai pilihan membuat keputusan dan hanya membayar perlindungan yang diperlukan sahaja.
Takaful myClick Motor FlexiSaver adalah pelan takaful motor dalam talian menyediakan perlindungan setahun untuk kehilangan atau kerosakan kenderaan.
Perlindungan meiliputi kebakaran atau kecurian, kecederaan anggota badan, kematian dan kerosakan harta benda pihak ketiga.
Pelan ini juga menyediakan program bantuan di bahu jalan 24 jam untuk khidmat tunda kerosakan tanpa had dan pembaikan kecil di jalan raya.
HYUNDAI Staria yang futuristik telah tiba di Malaysia dan hadir dalam satu varian, iaitu Premium dengan harga RM358,888 (atas jalan, tanpa insurans). Harga ini merangkumi jaminan 2-tahun atau 50,000km.
Jika anda mahu jaminan sehingga 5-tahun/300,000km dan pakej servis percuma 3-tahun, tambah RM10,000 dan harga menjadi RM368,888.
Hyundai Staria ialah MPV premium dengan pelbagai konfigurasi sehingga 11 tempat duduk. Tetapi untuk pasaran Malaysia, Sime Darby Auto Hyundai membawakan satu varian sahaja iaitu Premium, dengan tujuh tempat duduk.
Dapat dilihat rupa luaran Staria ini hampir seperti sebuah kapal angkasa, dan rekaannya menggunakan satu garisan panjang dari depan, bumbung dan hingga ke belakang.
Di depan, terdapat satu bar lampu nipis melintang dengan lampu posisi dan DRL LED. Di bawahnya, terdapat gril radiator besar yang juga ‘ditarik’ hingga ke tepi, hampir sama lebar dengan badannya. Gril ini mempunyai elemen tiga-dimensi dan di sini juga terletaknya lampu utama LED kiub.
Bahagian dalam Hyundai Staria pula direka dengan konsep lounge seperti di lapangan terbang atau hotel, dimana ia akan membuatkan penumpang merasa selesa dan relaks. Malah, tempat duduk baris kedua Staria lebih besar dari baris pertama dan ketiga.
Semua tempat duduk dibaluti dengan Nappa Leather, dan keselesaan ditambah dengan kabin yang luas serta mudah dilihat ke luar, hasil dari rekaan beltline atau dasar tingkap sisi yang rendah.
Kedua-dua tempat duduk baris kedua dan ketiga juga boleh digelungsurkan ke depan atau belakang sebanyak 300mm, bergantung kepada keperluan. Ruang kargo maksima adalah hampir 5,000 liter.
Ruang yang luas pada Staria diperolehi kerana tidak seperti Starex yang menggunakan pacuan roda belakang, Staria menggunakan pacuan roda depan. Jadi, tiada sebarang shaf di bawah kabin, malah suspensi belakang menggunakan multi-link.
Staria dipacu oleh enjin 2.2-liter CRDi diesel yang sama dari Santa Fe, tetapi ditala agar mempunyai kuasa lebih rendah, sekitar 177PS dan 431Nm tork. Ini kerana Hyundai Staria mementingkan keselesaan dan kelancaran pemanduan. Kotak gear pula ialah automatik 8-kelajuan.
Hyundai berkata Staria ini disasarkan untuk pasaran MPV mewah yang selama ini dikuasai oleh Vellfire dan Alphard. Jadi, jika anda dalam pasaran ini, mana satu jadi pilihan?
SEBUAH McLaren Speedtail yang difahamkan merupakan unit pertama dengan nombor pendaftaran Malaysia telah dilihat di Singapura. Beberapa gambar dikongsi oleh akaun Instagram @agentmlifestyle yang menunjukkan hypercar itu sedang dinaikkan ke atas sebuah trak.
Imej berkenaan kemudiannya dikongsi akaun Instagram @only.speedtail yang menjelaskan bahawa Speedtail #071 itu milik Tunku Temenggong Johor, Tunku Idris Iskandar Sultan Ibrahim memandangkan siaran itu turut meletakkan akaun baginda pada gambar.
Berdasarkan makluman dari netizen, Speedtail berkenaan berada di McLaren Singapore untuk penyelenggaraan.
McLaren Speedtail milik Tunku Idris ini menerima perincian khas seperti kemasan perak di separuh depan badan, manakala separuh belakangnya berwarna hitam. Ia didaftarkan dengan nombor plat J7711.
Untuk makluman, McLaren Speedtail merupakan model dengan kelajuan tertinggi pernah dihasilkan oleh pengeluar British itu. Ia pernah mencatatkan kelajuan 403km/j di sebuah litar di Amerika Syarikat pada 2019.
Speedtail dikuasakan oleh enjin 4.0-liter V8 twin-turbo yang menjana 1,055hp dan 1,150Nm tork. Namun rahsia kepada kelajuan tinggi yang mampu dicapai olehnya bukanlah output enjin semata-mata, tetapi rekabentuknya yang dioptimakan untuk mengurangkan kadar rintangan udara pada kelajuan tinggi.
McLaren Speedtail dijual pada harga 1.75 juta Euro (RM8.5 juta) dan hanya 106 unit akan dibina. Anda berminat dan ada kemampuan? Maaf, hanya individu tertentu sahaja layak membeli Speedtail ini dimana anda perlulah mendapat tawaran khas dari McLaren untuk membelinya.
Antara syarat untuk mendapat tawaran adalah anda perlu memiliki McLaren flagship sebelum ini seperti Senna dan P1.
UMW Toyota Motor telah memperkenalkan rangkain aksesori GR (Gazoo Racing) untuk beberapa model terpilih iaitu GR Yaris, Vios GR-S, Vios dan Yaris. Kini kereta Toyota anda boleh tampil lebih dinamik dan sporti!
Semua aksesori ini boleh didapati secara eksklusif di lima GR Garage seluruh negara dan 39 cawangan GR (pengedar Toyota yang bersaing dalam siri perlumbaan Vios Challenge). Senarai alatan aksesori GR yang terlibat termasuklah:
Eksklusif untuk GR Yaris edisi terhad dan hanya boleh didapati di GR Garage seluruh negara ialah lima naik taraf penggayaan dan prestasi.
Ini merangkumi spoiler depan GR dengan lanjutan spoiler belakang, skirting sisi GR, spoiler bampar belakang GR, sports muffler GR dan set panel dalaman gentian karbon GR.
Aksesori lain turut tersedia untuk Vios GR-S, Vios dan Yaris. Ini bagaimanapun tidak termasuk butang suis penghidup GR, lencana GR serta pelapik kaki GR yang sudahpun didatangkan sebagai standard untuk Vios GR-S.
“Ketersediaan dan jualan aksesori GR ini adalah lanjutan Toyota untuk merancakkan usahanya mengukuhkan kedudukan dalam sukan permotoran di Malaysia,” ujar Ketua Pegawai Sukan Permotoran Gazoo Racing Malaysia, Akio Takeyama.
Presiden UMW Toyota Motors, Ravindran K. pula berkata penawaran aksesori GR ini membolehkan pelanggan menjadikan kereta mereka lebih personal dan unik, terutama mereka yang berkongsi minat yang sama dalam sukan permotoran.
Semua alatan dan aksesori GR datang dengan jaminan setahun dan untuk memastikan pemasangan yang betul, pelanggan boleh melakukannya di GR Garage dan cawangan GR yang ada.
Lima GR Garage seluruh negara termasuklah Fokus Tetap (Shah Alam, Selangor), PCM Klang Motor (Klang, Selangor), Wing Hin Auto (Balakong, Selangor), Telagamas (Kulim, Kedah) dan Mutiara Motorsports (Masai, Johor).
Untuk senarai lengkap cawangan GR pula, serta maklumat lain, layari laman web UMW Toyota Motors di www.toyota.com.my.
PELUANG baik kepada anda yang berhajat memenangi sebuah kenderaan jenis Nissan!
Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd (ETCM) dengan kerjasama Boost kini menawarkan sebuah trak pikap Nissan Navara 2.5L PRO-4X kepada pengguna bertuah.
Apa yang perlu dilakukan hanya menyertai peraduan BoostUp Pick & Win bersempena ulang tahun ke-4 Boost.
Selain itu, terdapat pelbagai lagi hadiah menarik termasuk peranti pintar, peralatan rumah serta ganjaran pulangan tunai sehingga RM1,400,000.
Ketua Pegawai Operasi Tan Chong Motor Holdings Berhad Daniel Ho berkata, pihaknya gembira bekerjasama dengan Boost.
“Kami gembira dapat bekerjasama dengan Boost sebagai pembekal perkhidmatan eWallet yang mempromosikan gaya hidup digital.
“Pada masa sama, ia turut menawarkan kemudahan kepada pelanggan dalam menyelesaikan urusan seperti pembayaran bil dan insurans,” katanya.
Semalam, ETCM dalam satu kenyataan turut mengucapkan selamat ulang tahun ke-4 kepada Boost.
ETCM juga berharap individu bertuah memenangi Nissan Navara 2.5L PRO-4X akan merasai pengalaman berharga serta terus memberi kepercayaan kepada jenama Nissan dan Boost.
BMW nampaknya semakin giat dengan pengenalan model-model elektrik (EV) mereka, terbaharu melancarkan iX3. Model ini diasaskan dari BMW X3 yang biasa kita lihat dan akan menjadi alternative kepada iX yang lebih besar.
Dua varian diperkenalkan, iaitu Inspiring pada RM317,360 dan Impressive pada RM336,360 (atas jalan tanpa insurans). Buat masa ini, hanya 30 unit akan ditawarkan untuk pasaran Malaysia.
Jaminan standard adalah dua tahun tanpa had perbatuan. Tetapi seperti biasa, anda juga boleh tambah perlindungan menjadi lima tahun, dengan harga baharu RM330,800 (Inspiring) dan RM349,800 (Impressive).
Kedua-dua varian mempunyai pek janaan kuasa yang sama iaitu sebuah motor elektrik di belakang dengan kuasa 210kW (286hp) dan 400Nm tork. Ini memberikan iX3 prestasi pecutan 0-100km/j dalam 6.8 saat manakala kelajuan maksima 180km/j.
Kuasa dibekalkan oleh bateri lithium-ion 73.8kWh yang akan membolehkan iX3 dipandu sehingga 353km untuk setiap caj penuh. Seperti biasa, ia boleh dicaj menggunakan pengecaj biasa AC atau jenis pengecaj pantas DC.
BMW iX3 ini sebenarnya merupakan model facelift, justeru ia dilengkapi lampu depan lebih nipis, gril besar, dan lampu belakang tiga-dimensi. Kemasan lain adalah ruang kemasukan udara heksagon, sirip sisi berbentuk-L, dan diffuser belakang yang besar.
Pembaharuan di bahagian dalam adalah konsol tengah yang lebih ergonomik. Ia juga didatangkan dengan skrin infotainmen tengah 12.3-inci dan instrumen kluster digital bersaiz sama di depan pemandu.
Pakej M Sport adalah standard, bermakna BMW iX3 mendapat roda stereng, tempat duduk dan kemasan siling lebih sporti.
Bergantung kepada varian, iX3 diberikan pilihan lampu LED adaptif atau Laserlight, rim 19- dan 20-inci, kemasan kulit Vernasca, pengecaj tanpa-wayar, bumbung panoramik, kamera 360-darjah, dan bunyi pemanduan sintetik IconicSounds Electric.
Ciri keselamatan pula terdiri dari pakej Driving Assistant Professional yang hadir dengan sistem-sistem terkini, antaranya Autonomous Emergency Braking, Evasive Steering Assist, Adaptive Cruise Control, Lane Centring Assist, dan Blind Spot Monitoring.
Penggunaan kereta elektrik (EV) diyakini mampu menjaga alam sekitar. – Foto ihsan BMW
USAHA mendisiplinkan pengguna jalan raya terus dipergiat oleh pasukan Polis Diraja Malaysia.
Terbaharu, polis Johor dilaporkan menggunakan kamera pintar bagi mengesan pesalah trafik yang mempunyai tunggakan kompaun serta waran tangkap.
Ketua Polis Johor Datuk Ayob Khan Mydin Pitchay berkata, pihaknya menerima empat kamera pintar iCOPS sejak awal tahun ini bagi mengesan pesalah trafik.
“Polis Johor dibekalkan empat kamera pintar iCOPS yang kini digunakan di tiga daerah iaitu Kota Tinggi, Johor Bahru Selatan (JBS) dan Iskandar Puteri.
“Alat ini dapat mengesan kenderaan yang mempunyai saman tertunggak, waran tangkap, nombor pendaftaran palsu dan rekod jenayah curi.
“Data kenderaan akan diperoleh melalui saringan nombor pendaftaran menerusi iCOPS yang kemudian dihubungkan dengan pangkalan data iCOPS JSPT,” katanya.
Untuk rekod, Johor mencatatkan jumlah saman tertunggak yang agak tinggi termasuk melibatkan kenderaan asing.
Setakat tahun 2020, sebanyak 193,713 saman masih lagi belum dijelaskan dan kesemuanya adalah merupakan pesalah trafik bukan warganegara.
Justeru, PDRM memandang serius akan perkara ini dan terus memantau pintu masuk sempadan Malaysia – Singapura bagi membuat pemeriksaan saman tertunggak.
Mereka yang dikesan akan ditahan dan diarah membayar saman tertunggak serta merta sebelum memasuki Malaysia.
DIDI baru-baru ini merasmikan ketibaan Moto Guzzi V7 Stone Centenario Edition ke Malaysia. Ia dijual pada harga RM72,900 dan model edisi khas ini diperkenalkan sempena ulang tahun ke-100 jenama itu.
Edisi istimewa ini juga boleh didapati sepanjang tahun 2021 sahaja.
V7 Stone Centenario Edition mengekalkan penggunaan enjin 850cc berkuasa 65hp pada 6,800rpm dan 73Nm tork pada 5,000rpm. Menurut Moto Guzzi, enjin ini mempunyai 25 peratus lebih kuasa dan pada masa yang sama lebih cekap.
Motosikal ini juga menampilkan ekzos lebih besar yang direka semula, dan pemandangan dari belakang yang mengetengahkan drivetrain belakang, tayar lebih lebar serta penyerap hentak Kayaba.
Ciri lain adalah lampu depan LED baharu dengan DRL berbentuk Eagle Moto Guzzi, dan kluster instrumen minimalis dengan dail digital tunggal.
Unik untuk Centenario Edition ini adalah skema warna khas yang menggambarkan warisan asal motosikal ini dan mengambil inspirasi 350 Bialbero, salah satu jentera paling berjaya dalam World Championship GP Motorcycle Racing. Ia pernah memenangi sembilan kejuaraan dunia (lima penunggang dan empat pengeluar) dari 1953 hingga 1957.
Sementara itu, warna hijau pula menunjukkan kemasan pertama digunakan Moto Guzzi pada Normale iaitu model pertama mereka.
Warna ini dipadankan pula dengan warna-warna semula jadi seperti coklat kulit, menggambarkan perincian tipikal jenama Itali. Perincian lain adalah kemasan emas dan logo khas 100 tahun Moto Guzzi.
PUSINGAN kedua Vios Challenge di Litar Antarabangsa Sepang menandakan kembalinya aksi untuk musim ke-4 siri perlumbaan itu dan ia mencatat lebih dua juta penonton online.
Dalam dua hari perlumbaan (Sabtu dan Ahad) itu juga, ia menyajikan aksi perlumbaan keadaan jalan kering dan basah berikutan musim hujan. Ini juga memberikan cabaran kepada barisan pelumba baharu dan sedia ada.
Perhatian pusingan kali ini tertumpu kepada pemandu baharu yang juga seorang pelumba Touring Car, iaitu Mitchell Cheah yang menjuarai perlumbaan. Turut menjadi tumpuan ialah pelakon Shukri Yahaya yang merekodkan keputusan terbaiknya dalam siri ini dengan kemenangan dalam kedua-dua Race 1 dan Race 2.
“Melihat dari aksi dalam dan luar litar, jelas sekali semua orang teruja untuk kembali berlumba,” ulas Akio Takeyama, Chief Motorsport Officer untuk Gazoo Racing Malaysia.
“Sebagai penganjur, salah satu cabaran kami sepanjang hujung minggu bukanlah menguruskan perlumbaan, tetapi memastikan semuanya selamat dan mematuhi SOP bagi membendung dari Covid-19,” tambahnya.
Untuk masa ini, acara Vios Challenge masih diadakan secara tertutup tanpa kehadiran penonton awam, selari dengan SOP yang digariskan oleh Majlis Keselamatan Negara (MKN).
SUPER SPORTING CLASS
Tidak seperti Race 1 dalam cuaca panas, Race 2 pula ditemani hujan, membuatkan pemandu bukan sahaja menghadapi cabaran litar yang licin, tetapi juga penglihatan terhad.
Tetapi keadaan ini menyebelahi Syafiq Ali dari M7 Japan Project Team yang melonjak ke tempat keempat di selekoh pertama sambil diekori rapat rakan sepasukannya, Faidzil Alang.
Tetapi aksi pusingan pertama itu terbantut apabila Safety Car terpaksa masuk selama tiga pusingan, dengan Syafiq di depan Faidzil, diikuti oleh Hayden Haikal yang bermula dari petak depan, serta Mitchell Cheah di tempat keempat.
Mark Darwin (Laser Motor Racing) di tempat kelima manakala pendahulu kejuaraan, Tengku Djan Ley Tengku Mahaleel di tempat keenam.
Mark berpusing dan terbabas memasuki selekoh pertama selepas Safety Car keluar, dan kehilangan masa lalu jatuh ke tempat ke-12.
Pertarungan di depan begitu sengit antara Cheah yang cuba menggugat kedudukan. Selepas memotong Hayden, dia kemudiannya bersaing dengan Faidzil untuk tempat kedua lalu terus mengejar Syafiq yang berada 2.1 saat di depan.
Dengan keadaan semakin buruk, Safety Car dipanggil pada pusingan ke-10, ‘memadamkan’ sebarang jarak yang telah dibuat oleh Syafiq, dan disebabkan hujan semakin lebat, bendera merah dinaikkan dan perlumbaan dihentikan.
Perlumbaan dimulakan semula beberapa minit kemudian, sekali lagi di bawah kawalan Safety Car, dan dengan berbaki satu pusingan Syafiq bertahan dan terus menjadi juara. Dia hanya berjarak separuh kereta dari Cheah di tempat kedua, dan Faidzil di tempat ketiga.
SPORTING CLASS
Dengan keadaan jalan basah, hujan membuatkan Adam Khalid (Crestmax Motorsport) perlu memberikan impak besar, dimana beliau mara dari tempat ke-15 di petak mula untuk memenangi perlumbaan 20 pusingan itu.
Adam tamat di depan Mirza Syahmi Mahzan (Aylezo Motorsport) dan Eric Yong di tempat ketiga.
ROOKIE CLASS
Dalam Rookie Class, Amer Harris yang berusia 17 tahun merupakan pelumba muda terbaik keseluruhan.
Beliau menjuarai perlumbaan di depan pelumba sebaya Mika Hakimi dan Putera Adam yang berusia 14 tahun. Ia merupakan kemenangan podium kedua Amer pada hujung minggu itu dimana beliau tamat Race 1 di tempat ketiga.
PROMOTIONAL CLASS
Keputusan Race 2 dalam kelas ini hampir sama dengan Race 1 dimana pelakon Shukri Yahaya memperoleh kemenangan kedua dalam perlumbaan sengit 18 pusingan itu, tamat 7.1 saat di depan pengacara Nabil Ahmad. Di tempat ketiga ialah Zizan Razak.
Bermula dari petak ketiga, Shukri memberikan tekanan dari mula selepas beliau memotong Wany Hasrita, Akio Takeyama, dan Nabila Razali serta Khai Bahar.
Dengan dua kemenangan itu, Shukri dan Zizan kini merebut kejuaraan keseluruhan dalam Promotional Class.
Pusingan ketiga dan terakhir untuk Vios Challenge musim ini akan diadakan pada 20 dan 21 November ini di Litar Anatarabangsa Sepang sekali lagi, kali ini perlumbaan malam!
PERNAH terfikir apa terjadi pada gerabak LRT lama Ampang dan Sri Petaling yang digantikan lima tahun dulu? Nampaknya kebanyakan darinya ditinggalkan dan terbiar di satu kawasan lapang di Ulu Yam.
Youtuber Heart Patrik merakamkan video ‘tanah perkuburan’ LRT itu dengan dron yang dimuatnaik kira-kira dua minggu lalu. Menurut keterangan, Heart Patrick ternampak satu pemandangan menyedihkan selepas sejam memandu di sekitar ladang sayur dan tasik.
Kemudian, semakin ramai orang menjumpai lokasi itu dan beberapa video dimuatnaik baru-baru ini. Dikatakan 73 gerabak ditinggalkan di tapak itu.
Dari video-video tersebut, dapat dilihat bahawa gerabak-gerabak itu telah ditinggalkan agak lama hingga terdapat pokok-pokok yang tumbuh di sekelilingnya.
Selepas video-video itu tular, Rapid KL mengeluarkan satu kenyataan bagi menjelaskan status gerabak lama itu.
Mereka mengesahkan bahawa LRT lama itu bukan lagi milik Prasarana dan hak milik telah dipindahkan kepada CSR-ZhuZhou pada 2014 yang merupakan sebahagian dari program beli-semula bagi menggantikan tren laluan Ampang dan Sri Petaling.
Ia menambah bahawa CSR-Zhuzhou telah melupuskan dan menjual tren-tren itu pada 2016 kepada satu lagi pihak ketiga yang meletakkannya di kawasan persendirian di Ulu Yam.
Prasarana Malaysia Berhad tidak mengeluarkan sebarang komen lanjut disebabkan ianya bukan lagi aset atau tanggungjawab mereka. Tidak disebutkan juga siapa pemilik baharu tetapi memasuki tanah persendirian itu tanpa kebenaran dikira sebagai menceroboh.
Sumber: UniKL
Jika anda mahu lihat sebuah gerabak LRT jenis Adtranz-Walkers itu dalam keadaan baik, sebenarnya terdapat satu unit yang kini dipamerkan di Asia Rail Centre, Universiti Kuala Lumpur (UniKL). Unit itu diserahkan pada Januari 2018 sebagai satu program kerjasama industri oleh kerajaan Malaysia.
Sumber: Berita Harian
Kenderaan rel ringan (LRV) buatan Adtranz dikeluarkan oleh Walkers Limited, Australia dan ia berkhidmat di laluan Ampang dan Sri Petaling (dikenali sebagai STAR LRT) dari 1996 hingga 2016.
Mercedes-Benz telah mengesahkan perancangan untuk Pusat Logistik Selepas Jualan serantau di Malaysia. Ia akan dibina di Lapangan Terbang Senai, Johor Bahru dan menurut perjanjian yang baru ditandatangani, pusat itu akan memulakan operasinya pada 2024.
Pembangunan fasiliti itu adalah hasil kerjasama Mercedes-Benz dengan Tiong Nam Logistics Solutions Sdn Bhd, yang juga akan menjadi pemilik kepada tempat tersebut.
Menurut Thomas Schulz, Naib Presiden Operasi Alat Ganti dan Servis Global, pelaburan pusat logistic itu menunjukkan komitmen Mercedes-Benz untuk mengukuhkan kedudukan mereka di Malaysia.
“Kami telah menjumpai lokasi sesuai dengan sokongan padu hasi kerjasama MIDA dan kementerian berkaitan. Dengan kedudukannya yang strategik, Pusat Logistik Selepas Jualan serantau ini akan menambahbaik rangkaian hab di samping mewujudkan peluang pekerjaan setempat,” katanya.
Fasiliti ini juga kemudiannya akan menjadi sebahagian dari jaringan rantaian bekalan Daimler AG untuk khidmat selepas jualan serta berfungsi sebagai tapak agihan alat ganti di rantau Asia Pasifik.
Ia akan mengoperasikan aktiviti import, penyimpanan dan pengurusan alat ganti serta agihan aksesori.
Fasiliti itu dijangka mempunyai keluasan tapak 1,000,000 juta kaki persegi dan dilengkapi dengan sistem pengurusan bahan dan simpanan terkini.
SISTEM Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS) masih lagi beroperasi dan mengikut kaedah serta garis panduan ditetapkan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
Timbalan Menteri Pengangkutan berkata, lebih RM9 juta telah dikutip hasil pembayaran kompaun menerusi AWAS sejak 1 September 2018 hingga 30 September 2021.
Jelas Datuk Henry Sum Agong, AWAS juga kini diselenggara sepenuhnya oleh JPJ sejak bulan September 2018.
“Objektif utama pelaksanaan sistem ini untuk mengubah minda serta memberi pengajaran dan kesedaran kepada orang ramai untuk patuhi peraturan jalan raya demi.
“Mulai 1 September 2018, semua aspek pengoperasian, penyelenggaraan, pembangunan dan penguatkuasaan AWAS diambil alih sepenuhnya oleh JPJ,” katanya.
Berdasarkan rekod Kementerian Pengangkutan, sebanyak 84,116 saman dikeluarkan pada 2018.
Daripada jumlah itu, 77,233 saman berkaitan kesalahan had laju manakala 6,883 membabitkan kesalahan lampu isyarat.
Bagaimanapun, hanya 10,604 individu melunaskan saman berkaitan kesalahan had laju dan 1,703 bagi kesalahan lampu isyarat.
RAPID Bus dan Hino Motor Sales bekerjsama memulakan percubaan dengan bas mini Hino Poncho di laluan lebih mencabar sekitar Kuala Lumpur (KL). Ini susulan dari percubaan pertama selama dua bulan pada 2019.
Bas mini Hino Poncho dengan pajang 7 meter dan berlantai rendah itu sesuai untuk akses ke jalan-jalan sempit dan sesak.
Percubaan kedua ini akan berjalan hingga April 2022 dengan laluan T180 (Taman Dato’ Senu – Chow Kit) dan 302 (Titiwangsa – KLCC).
Di Jepun, lebih 2,000 unit Hino Poncho beroperasi di jalan-jalan sibuk serta kawasan perumahan yang lebih senyap.
Selain panjang cuma 7 meter, bas mini ini dengan overhang depan dan belakang yang pendek memudahkannya membuat pusingan tajam di jalan-jalan sempit.
Lantai rendah pula menjadikan Hino Poncho ini mesra kepada warga emas, kanak-kanak dan penumpang berkerusi roda. Ketinggiannya juga boleh dilaras sebanyak 50mm untuk memudahkan penumpang turun dan naik.
Hino Poncho dikuasakan oleh enjin cekap Euro-V dengan sistem suntikan bahan api common-rail dan kotak gear automatik 5-kelajuan.
Enjin ini juga tidak memerlukan cecair tambahan seperti AdBlue, manjadikan kos operasi dan penyelenggaraannya lebih rendah.
PERSOALAN mengenai isu tajaan pasukan MotoGP RNF Racing bagi musim depan terjawab dengan WithU disahkan menjadi penaja utama.
Masih menggunakan jentera Yamaha, RNF Racing turut memberi kejutan apabila mengumumkan barisan pelumbanya bagi musim depan, semalam.
Memetik kenyataan dikeluarkan, pelumba kelahiran Itali Andrea Dovizioso dan Darryn Binder dari Afrika Selatan telah diumum sebagai pelumba utama bagi musim depan.
Andrea Dovizioso pernah beraksi untuk pasukan Ducati pada kejohanan MotoGP sebelum ini. – Foto ihsan Instagram/Andrea Dovizioso
Musim ini, RNF Racing masih dikenali dengan nama Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT) dan diwakili Valentino Rossi serta Franco Morbidelli.
Pelbagai peristiwa berlaku sepanjang musim ini termasuk penamatan kerjasama tajaan Petronas dengan pasukan Yamaha SRT bagi musim depan.
Terdahulu, Pengasas dan Prinsipal Pasukan RNF Racing Datuk Razlan Razali mengesahkan pasukan itu masih menggunakan jentera Yamaha pada musim akan datang.
Datuk Razlan Razali (kanan) antara individu bertanggungjawab membina pasukan Yamaha Sepang Racing Team (SRT). – Foto ihsan Yamaha SRT
Razlan mengucapkan terima kasih kepada Yamaha selain berharap kerjasama berterusan di masa depan.
“Kami telah mencapai satu tahap yang amat membanggakan. Saya ingin ucapkan terima kasih kepada Yamaha kerana masih memberi kepercayaan untuk meneruskan kerjasama.
“Semua kejayaan yang dikecapi selama perlumbaan sebelum ini akan terus terpahat sebagai sejarah sentiasa dikenang,” katanya.
Ketika ini, pasukan Petronas Yamaha SRT berada pada tangga kesebelas carta keseluruhan MotoGP dengan mengumpul 72 mata.
SATU kejutan hari ini, Honda Malaysia telah menyiarkan video teaser City Hatchback iaitu model yang akan menggantikan Jazz GK. Ini juga mengesahkan bahawa model ini akan dilancarkan tidak lama lagi.
Dalam video pendek berdurasi 10 saat itu, Honda menyampaikan mesej bertulis “Move aside. Because This. Is. It.” (Ke tepi. Kerana inilah dia).
Honda City Hatchback membawakan rupa yang boleh dikatakan sama dengan versi sedan dari depan hingga tengah, namun mempunyai perbezaan di belakang – but pendek dan nampak lebih sporti.
Dapat dilihat juga dalam video teaser ini City Hatchback berkenaan hadir dalam varian RS, melalui kemasan hitam pada cermin sisi, emblem RS di belakang, dan rim aloi 16-inci.
Ia turut mengenakan emblem e:HEV bermakna City Hatchback dikuasakan oleh unit hibrid i-MMD yang sama dengan RS sedan.
City Hatchback sudahpun berada di pasaran Thailand selama setahun, dilancarkan pada November 2020. Di Indonesia, ia dilancarkan pada Mac lepas. Di kedua-dua pasaran, City Hatchback juga menggantikan terus model Jazz yang dihentikan jualannya.
Di Thailand, Honda City Hatchback ditawarkan dengan dua pilihan enjin iaitu 1.0-liter VTEC Turbo 3-silinder berkuasa 121PS dan 145Nm tork, dengan CVT automatik.
Di Indonesia pula, ia dipacu oleh enjin 1.5-liter i-VTEC naturally-aspirated (NA) tetapi yang menariknya, selain CVT, pasaran ini mendapat pilihan manual 6-kelajuan!
Bagi Malaysia, kami jangkakan Honda City Hatchback ditawarkan dengan 1.5-liter NA – sama seperti Indonesia – dan dipadankan dengan CVT automatik sahaja. Jauh di sudut hati, kami berharap Honda Malaysia menawarkan pilihan manual 6-kelajuan untuk pasaran ini juga.
Sama-sama kita berdoa!
Nantikan laporan seterusnya sebaik sahaja kami mempunyai maklumat lanjut mengenai City Hatchback ini.
AIRASIA sekali lagi dinobatkan sebagai Syarikat Penerbangan Tambang Rendah Terkemuka Asia untuk tahun kelima berturut-turut.
Syarikat itu turut menerima anugerah Kru Kabin Syarikat Penerbangan Tambang Rendah Terkemuka Asia kali keenam di World Travel Awards 2021 edisi ke-28.
AirAsia dalam satu kenyataan berkata, syarikat itu menerima undian tertinggi daripada pengguna dan pemain industri profesional di rantau ini.
Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia Aviation Bo Lingam dalam pada itu mengucapkan terima kasih kepada seluruh kakitangan syarikat itu.
“Ini adalah pencapaian yang luar biasa dan kami tujukan anugerah ini kepada Allstars yang bekerja keras walaupun dilanda krisis semasa.
“Kami dapat melihat keadaan semakin pulih dan kami tidak sabar untuk kembali terbang tinggi di semua pasaran utama dengan standard keselamatan dan kepatuhan tertinggi.
“Terima kasih kepada World Travel Awards serta lebih 600 juta tetamu…dan rakan industri atas sokongan dan pengiktirafan,” katanya.
Anugerah terbabit menyusuli beberapa pengiktirafan yang telah diterima oleh syarikat penerbangan tersebut baru-baru ini.
Ia termasuk Anugerah Inovasi Perniagaan di Anugerah Syarikat Penerbangan Dunia 2021 daripada pakar penerbangan di Flightglobal.
Selain itu, AirAsia turut dianugerahkan Syarikat Penerbangan Tambang Rendah Terbaik Dunia oleh Skytrax untuk tahun ke-12 berturut-turut.
PENANTIAN berakhir bagi mereka yang menunggu Land Rover Defender, kenderaan ikonik serba baharu itu telah dilancarkan secara rasmi di Malaysia.
Seperti dilaporkan sebelum ini, ia hadir dengan dua varian, iaitu Defender 110 P300 2.0L yang berharga RM798,800 dan 3.0L MHEV berharga RM988,800. Semua Defender akan mendapat program Land Rover Care yang merangkumi jaminan 5-tahun, servis percuma 5-tahun dan batuan tepi jalan 3-tahun.
Menariknya, anda boleh kustom Land Rover Defender anda dengan 170 pilihan aksesori, jadi tak mungkin Defender anda sama dengan jiran sebelah rumah.
Land Rover Defender 110 P300 2.0L dikuasakan oleh enjin Ingenium 2.0-liter, menjana 300PS dan 400Nm tork, serta mampu mencapai 100km/j dalam 8.1 saat. Kelajuan maksima ialah 191km/j.
Varian yang lebih berkuasa ialah P400 3.0L, dipacu oleh unit 3.0-liter Ingenium 6-silinder yang menawarkan 400PS dan 550Nm tork. Dengan sistem MHEV, ia dilengkapi sistem hibrid dengan supercharger elektrik 48-volt dan bateri lithium-ion.
Ini membolehkan Defender 110 P400 memecut ke 100km/j dalam 6.1 saat, 2 saat lebih pantas dari P300. Kelajuan maksima adalah sama, dan kedua-dua varian menggunakan kotak gear automatik 8-kelajuan dari ZF.
Land Rover Defender baharu ini merupakan rombakan sepenuhnya dari generasi terdahulu. Tiada lagi casis ladder-frame, sebaliknya ia dibina menggunakan casis monocoque aluminium D7x, tetapi mengekalkan ciri rugged dan bersegi sebuah kenderaan kembara. Pada masa yang sama, Defender baharu menawarkan teknologi dan fungsi praktikal untuk kegunaan seharian di bandar.
Casis D7x ini bukan sahaja mengekalkan keupayaannya di off-road, tetapi juga memberikan Defender kabin lebih luas dan pengendalian yang lebih mantap.
Defender baharu ini juga dilengkapi dengan ciri seperti:
3D Surround Camera dan ClearSight Ground View – memberikan pandangan 360-darjah untuk mudah dikemudi di laluan sukar dan sempit.
Adaptive Dynamics dengan Electronic Air Suspension – sistem suspensi canggih yang memberikan keselesaan dan kawalan badan optima.
Wade Program – membolehkan kenderaan mengharungi air dengan kedalaman sehingga 900mm.
Sistem infotainmen Pivi Pro – unit hiburan canggih dengan Meridian Sound System.
Mereka yang berminat dengan jentera ikonik ini bolehlah membuat tempahan di www.landrover.com.my.
Menurut Jaguar Land Rover Malaysia (JLRM), Defender 90 juga bakal hadir kemudian berserta pilihan enjin diesel.
KERAJAAN akan terus memberi keutamaan terhadap program pembangunan, validasi dan pengkomersialan teknologi kenderaan elektrik (EV) tempatan.
Menteri Sains, Teknologi dan Inovasi berkata, ia bukan sahaja memacu pertumbuhan ekonomi malah, menjadikan Malaysia sebuah negara berteknologi tinggi menjelang 2030.
Jelas Datuk Seri Dr Adham Baba, kerajaan kini berusaha meneroka lebih banyak aspek berkaitan teknologi EV menerusi Program NanoMalaysia Energy Storage Technology Initiative (NESTI).
“Program ini menekankan pembangunan dan pengkomersialan sistem simpanan tenaga bagi kegunaan mobiliti elektrik termasuk bateri, ultra kapasitor, penyimpanan hidrogen dan reaktor, sistem pengurusan tenaga dan kitar semula bateri,” katanya.
Kementerian Sains, Teknologi dan Inovasi menggunakan pendekatan ‘whole of nation’ bagi meningkatkan penerimaan terhadap teknologi EV.
Secara tidak langsung, pendekatan itu mampu menjadikan Malaysia sebagai pengeksport komponen EV tersohor di rantau Asean.
Terdahulu, Dr Adham yakin penggunaan EV bakal menerima sambutan baik daripada rakyat negara ini.
“MOSTI yakin penerimaan awam terhadap kenderaan EV akan meningkat dalam jangka pendek memandangkan kenderaan EV jimat tenaga.
“Ia hanya memerlukan infrastruktur pengisian yang sederhana melibatkan sistem pertukaran bateri.
“Teknologi EV juga mempunyai potensi yang besar untuk perkhidmatan pengangkutan awam dan penghantaran menjelang 2030,” katanya lagi.
