Category Archives: MALAYSIA

Subsidi diesel: 180,000 kenderaan belum mohon Fleet Card

Kira-kira 180,000 kenderaan barangan masih belum memohon mendapatkan Fleet Card menerusi Sistem Kawalan Diesel Bersubsidi 2.0 (SKDS 2.0).

Timbalan Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Fuziah Salleh, berkata mengikut rekod, terdapat 389,000 kenderaan barangan berdaftar dengan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), namun hanya 209,000 memohon Fleet Card dalam SKDS 2.0.

“Jumlah 209,000 itu telah diluluskan untuk subsidi diesel,” katanya ketika ditemui pemberita.

Beliau menjelaskan, terdapat 33 kategori kenderaan, termasuk 10 kategori pengangkutan awam seperti bas sekolah dan bas ekspres, manakala 23 lagi kategori membabitkan kenderaan pengangkutan barangan, logistik.

“Kategori kenderaan barangan, ada 389,000 yang berdaftar dengan JPJ, namun yang daftar untuk dapatkan Fleet Card sekitar 209,000, bermakna lebih kurang 180,000 lagi masih belum daftar.

“Mungkin yang belum berdaftar ingat mereka tak layak atau hanya punya satu, dua kenderaan dan rasa susah. Sebenarnya, walaupun satu, dua atau tiga kenderaan pun layak, tak perlu ada 20 kenderaan dalam syarikat.

“Asalkan mereka termasuk dalam 23 kategori kenderaan mengangkut barang yang tersenarai,” katanya menasihatkan pemohon dalam 23 kategori itu tidak bimbang memandangkan mereka yang memohon akan mendapat kelayakan serta-merta.

Beliau memberi contoh, jika permohonan Fleet Card daripada lima syarikat minyak yang mengambil masa untuk diproses, pemohon boleh menyimpan resit dan kemudian boleh mendapatkan bayaran balik.

“Bila ada Fleet Card, serta-merta dekat pam minyak sudah ada diskaun,” katanya.

Mengenai dakwaan pemberian subsidi RM200 tidak mencukupi bagi kenderaan barangan, Fuziah berkata, tiada kuota Fleet Card ditetapkan bagi kenderaan pengangkutan barang setakat ini.

“Penyasaran subsidi diesel di bawah Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup ialah syarikat dan kita guna kan sistem Fleet Card. Berbeza dengan dua lagi,” katanya merujuk sistem Budi Individu atau Budi Agri-Komoditi.

smart Malaysia perkenal program perkhidmatan selepas jualan smartCare

SMART Malaysia telah melancarkan program perkhidmatan selepas jualan smartCare yang direka untuk memastikan kebolehgunaan semua kenderaan smart dan menyediakan sokongan proaktif kepada pemilik sedia ada.

Program smartCare merangkumi lapan ciri penting kepada ekosistem perkhidmatan selepas jualan smart seperti berikut:

  • Pemantauan bateri bervoltan tinggi (HV) secara langsung
  • Perkhidmatan digital selepas jualan melalui aplikasi Hello smart
  • Pembaikan bateri HV tempatan
  • Rakan gudang & logistik
  • Kemudahan outlet servis dengan bilik penyimpanan bateri HV
  • Pengecas EV di seluruh pengedar smart
  • Juruteknik yang berkelayakan
  • Kemudahan baik pulih badan dan cat kenderaan

Pemantauan bateri HV secara langsung direka khas untuk menawarkan solusi pencegahan bagi isu yang berpotensi berlaku melalui pemantauan kesihatan bateri secara langsung di dalam kenderaan smart.

Sistem ini membolehkan kereta menghantar notifikasi terus ke smart Central, bagi memastikan tindakan dapat diambil dengan segera.

Selain itu, kerjasama smart dengan perkhidmatan pembaikan bateri HV tempatan membolehkan syarikat itu menyediakan pembaikan dengan segera dan mesra alam dengan menggunakan semula komponen yang berfungsi, sekaligus meminimumkan masa menunggu dan mengurangkan kesan kepada alam sekitar.

Pasukan smart Malaysia yang terdiri daripada pakar EV yang terlatih disokong oleh smart Central di China, memastikan perkhidmatan selepas jualan yang bertaraf tinggi melalui latihan intensif yang berterusan dan pengetahuan terkini mengenai teknologi EV.

Pembaikan bateri HV tempatan adalah penting untuk menjamin keselamatan pengguna dan membina keyakinan dalam pemilikan kenderaan elektrik smart.

Untuk perkhidmatan selepas jualan, smart Malaysia kini mempunyai lebih 3,000 SKU dan 10,000 alat ganti dalam unit penyimpanan stok. Ini mengurangkan masa menunggu dan meningkatkan kecekapan perkhidmatan bagi pemilik smart yang memerlukan pembaikan kereta dengan segera.

Selain itu, syarikat itu juga mempunyai bilik bateri HV yang memastikan bateri disimpan dalam keadaan baik dan sebarang tugasan dilakukan dengan selamat dan terjamin.

Satu lagi kemudahan yang disediakan adalah baik pulih badan dan cat (Body & Paint) di cawangan-cawangan smart di Kuala Lumpur, Ipoh dan Pulau Pinang. Di samping itu, kesemua 10 pengedar smart di seluruh negara dilengkapi dengan pengecas AC dan DC.

Lambretta X250, G350 dilancarkan secara rasmi di Malaysia

SELEPAS mengumumkan kemasukannya ke pasaran Malaysia pada April lalu, jenama skuter klasik Lambretta kini dengan secara rasminya melancarkan X250 dan G350.

Direka dengan daya tarikan klasik dan teknologi moden, X250 tampil dengan enjin silinder tunggal, sejukan cecair bersesaran 250 cc yang menjana 24.8 hp pada 8,250 rpm dan 24.5Nm pada 6,2500 rpm.

Model ini mempunyai ukuran panjang 1,922 mm, lebar 741 mm, tinggi 1,117 mm dan jarak roda 1,370 mm. Kapasiti tangki bahan apinya adalah 7 liter manakala berat keringnya mencecah 165 kg.

X250 mempunyai kerangka separa monocoque yang dipadankan dengan penyerap hentak berkembar pada bahagian depan dan belakang. Ia menggunakan rim berukuran 12 inci, dengan tayar 120/70 di depan dan 130/70 di belakang.

Selain itu, ia didatangkan dengan lampu LED, gabungan meter analog dan paparan LCD, brek cakera depan dan belakang berserta ABS untuk meningkatkan aspek keselamatan.

Sementara itu, G350 pula merupakan penawaran premium yang diinspirasikan dari dunia fesyen Milan. Ia mempunyai ‘nadi’ berupa enjin 330 cc silinder tunggal dengan sejukan cecair yang menghasilkan 25.8 hp pada 7,500 rpm dan 25.5Nm pada 6,250 Nm.

Dari segi saiz, ia sedikit lebih besar berbanding X250 dengan ukuran panjang 1,956 mm, lebar 770 mm, tinggi 1,129 mm dan tapak roda 1,400 mm. Ia mempunyai tangki bahan api berkapasiti 9.5 liter, dengan berat kering 173 kg.

G350 dibina menggunakan kerangka monocoque keluli dan mempunyai penyerap hentak berkembar depan dan belakang untuk sistem suspensinya. Ia juga menggunakan rim berukuran 12 inci namun dengan tayar Pirelli.

Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan lampu LED depan dan belakang, paparan digital TFT dan pengecas USB yang diletakkan di dalam kompartmen.

Sistem keselamatannya pula merangkumi brek cakera berukuran 240 mm pada bahagian depan dan belakang, serta ABS.

Harga jualan X250 dan G350 masing-masing bermula dari RM22,800 dan RM29,800. X250 ditawarkan dalam warna perak, hijau, putih, hitam dan kuning, manakala G350 pula boleh didapati dalam warna merah, putih dan hitam.

Nissan buka pusat 3S baharu di Muar, tampilkan Nissan Retail Concept

SEBUAH lagi pusat servis 3S Nissan dibuka di Muar, Johor dan dikendalikan oleh NM Supreme Sdn Bhd. Pusat 3S dengan keluasan 8,000 kaki persegi ini juga menampilkan Nissan Retail Concept untuk pengalaman selepas-jualan lebih baik buat pelanggan.

Nissan Retail Concept bertujuan menginovasikan pengedar Nissan dan menyampaikan standard perkhidmatan bertaraf dunia kepada pelanggan di seluruh dunia.

Ia bertumpu pada mempamerkan nilai jenama Nissan sepanjang masa pelanggan berada di pusat flagship ini, sama ada untuk memandu uji model terkini atau menghantar kereta untuk servis biasa.

Setiap titik sentuh kemudahan runcit yang mematuhi konsep NRC telah pun direka bentuk dan diperhalusi semula untuk menyampaikan keseronokan dan kepuasan kepada pelanggan.

Ruang jualan pusat 3S ini mampu memuatkan sehingga enam kenderaan. Ia juga mempunyai empat ruang servis dengan kapasiti servis sebanyak 16 kenderaan sehari.

Ruang servis dengan keluasan lebih 4,000 kaki persegi ini dikendalikan oleh sepasukan enam juruteknik terlatih dan profesional.

Selain itu, ruang menunggu untuk pelanggan direka agar selesa dan dilengkapi dengan kemudahan WiFi serta makanan dan minuman percuma.

“Inisiatif untuk menginovasikan pengedar Nissan dengan mematuhi konsep NRC adalah untuk memastikan pelanggan kami dapat menerima perkhidmatan bertaraf dunia di kemudahan terkemuka yang selaras dengan pengalaman jenama Nissan global,” kata Khoo Cheng Pah, Ketua Pegawai Eksekutif Edaran Tan Chong Motor.

Pusat 3S NM Supreme Sdn Bhd terletak di No. 106, Jalan Meriam, 84000 Muar, Johor. Ia dibuka pada waktu operasi seperti berikut:

Bilik pameran
Isnin – Sabtu: 9 pagi – 6 petang
Ahad: 10 pagi – 5 petang
Cuti umum: Tutup

Pusat servis
Isnin – Jumaat: 8:30 pagi – 5:30 petang
Sabtu: 8:30 pagi – 1 petang
Ahad dan cuti umum: Tutup

Pekema gesa kerajaan kawal jumlah syarikat AP Terbuka

KERAJAAN digesa mengawal ketat jumlah syarikat yang diberi permit import (AP) terbuka bagi memastikan industri automotif negara kekal berdaya saing.

Presiden Persatuan Pengimport Dan Peniaga Kenderaan Melayu Malaysia (Pekema), Datuk Mohamed Nazari Noordin mencadangkan agar cadangan untuk melantik lebih banyak syarikat AP terbuka dikaji semula sebelum dilaksanakan sepenuhnya.

“Pemilihan yang teliti perlu dilakukan untuk memastikan hanya syarikat-syarikat yang mampu menyumbang positif kepada industri automotif diberi peluang, dengan penekanan kepada kualiti berbanding kuantiti.

“Keutamaan harus diberikan kepada syarikat yang benar-benar layak dari segi pengalaman dan modal.

“Pekema bimbang sekiranya syarikat yang dilantik tiada pengalaman, ini boleh mengakibatkan mereka mengalami kerugian kerana kereta import terpakai ada susut nilai yang ketara,” jelasnya dalam satu kenyataan hari ini.

Kementerian Pelaburan, Perdagangan Dan Industri (MITI) semalam mengumumkan pelaksanaan Dasar AP Terbuka yang lebih telus dan inklusif berkuatkuasa 1 Julai 2024, yang membolehkan mana-mana syarikat Bumiputera, termasuk yang tidak pernah terlibat dalam aktiviti automotif memohon menjadi syarikat AP Terbuka.

Empat syarat utama dikenakan ialah syarikat berkenaan berstatus Sendirian Berhad; pemilikan 100 peratus Bumiputera; mempunyai modal berbayar minimum RM1 juta; dan sedang beroperasi sekurang-kurangnya dua tahun

Jualan kenderaan bulan Mei sebanyak 68,665, lonjakan 18 peratus

JUMLAH jualan kenderaan di Malaysia dicatatkan sebanyak 68,665 unit pada Mei 2024. Ini adalah lonjakan 18 peratus berbanding 57,991 yang dicatatkan pada April, menurut Malaysia Automotive Association (MAA).

Mengikut perbandingan tahunan, jumlah keseluruhan industri (TIV) pada bulan lalu meningkat sembilan peratus berbanding Mei 2023 yang mencatatkan 63,158 unit.

Persatuan itu berkata, jualan yang dicatatkan pada Mei 2024 itu berikutan bulan bekerja lebih lama pada Mei 2024 dan prestasi mantap oleh pengeluar tempatan.

“TIV dari awal tahun hingga Mei 2024 adalah lapan peratus lebih tinggi kepada 328,901 unit berbanding 303,575 tempoh sama 2023,” kata MAA dalam satu kenyataan.

Pada Mei 2024, kenderaan penumpang mencatatkan jualan sebanyak 62,862 unit, meningkat 11 peratus berbanding 56,448 unit bulan sama pada 2023.

Jualan kenderaan komersial bagaimanapun merosot 14 peratus kepada 5,803 unit pada Mei 2024 berbanding 6,710 unit bulan sama 2023.

Dari segi pengeluaran kenderaan, perangkaan terkini MAA itu menunjukkan 74,174 unit kenderaan dikeluarkan pada Mei 2024, meningkat 14 peratus berbanding 64,930 unit pada bulan sama tahun lalu.

Pada bulan itu, pengeluaran kenderaan penumpang adalah sebanyak 70,132 unit, 16 peratus lebih tinggi berbanding 60,391 unit pada bulan sama tahun lalu.

Chery Malaysia janjikan hadiah kereta untuk pemenang pingat sukan Olimpik Paris 2024

Chery Malaysia dengan bangganya mengumumkan sokongan berbentuk ganjaran untuk kontinjen atlet tempatan yang akan menyertai Sukan Olimpik Paris pada bulan depan.

Kerjasama tersebut diumumkan oleh Presiden Chery Auto Malaysia, Leo Chen dalam satu acara yang turut dihadiri oleh Datuk Stuart Ramalingam selaku Ketua Pegawai Eksekutif Liga Bola Sepak Malaysia dan Koordinator Road to Gold Programme; Yin Tongyue, Pengerusi Chery Automobile Co. Ltd dan Zhang Guibing, Presiden Chery International.

 

 

Sebagai satu tanda penghargaan dan motivasi kepada para atlet tempatan, Chery Malaysia menjanjikan pemenang pingat emas dengan SUV tujuh tempat duduk Chery Tiggo 8 Pro, diikuti Chery Omoda E5 untuk pemenang pingat perak dan Chery Tiggo 7 Pro untuk pemenang pingat gangsa.

Ketua Pengarah Majlis Sukan Negara, Abdul Rashid Yaakub berkata, “kami amat berbesar hati dengan ikrar yang diberikan oleh Chery Malaysia untuk memberikan ganjaran kepada para atlet Malaysia yang beraksi dengan baik dalam Sukan Olimpik Paris. Kami berharap ini akan merangsang para atlet untuk memberikan yang terbaik dan membanggakan negara.”

 

 

Di peringkat global, Chery Group sentiasa menyokong para atlet tempatan dari pelbagai negara yang akan bersaing dalam pelbagai jenis sukan.

Menurut Leo Chen, “kami tahu atlet Malaysia telah bekerja keras dan berlatih berjam-jam lamanya untuk sukan (Paris Games). Kami mempunyai harapan yang tinggi untuk tahun ini pasukan Malaysia akan mencapai pingat emas yang diidamkan.

“Untuk kontinjen Malaysia, anda harus tahu Chery Malaysia akan sentiasa menyokong dan menceriakan setiap langkah anda.”

 

Mercedes GLA250 4Matic 2024 – Kemasan AMG Line, sistem mild-hybrid 48-volt, RM296k

SELEPAS beberapa bulan pengenalan GLA200 facelift, Mercedes-Benz Malaysia (MBM) kini melancarkan pula GLA250 4Matic AMG Line. Ianya versi yang lebih berkuasa dengan penggayaan lebih sporti.

Seperti biasa, berbanding GLA200 yang mendapat enjin Renault 1.3-liter turbo, varian GLA250 ini dikuasakan enjin Mercedes sendiri – 2.0-liter 4-silinder turbo dengan output 224PS dan 350Nm tork.

Output ini disalurkan ke semua roda melalui kotak gear dwi-klac 8-kelajuan dan sistem pacuan 4Matic. Apa yang baharu ialah GLA250 juga mendapat sistem mild-hybrid yang terdiri dari belt starter generator (BSG) 48-volt, menyumbang kepada tambahan kuasa 14PS dan 150Nm.

Hasilnya, prestasi pecutan 0-100 ialah 6.8 saat, lebih satu saat lebih pantas dari GLA200. Kelajuan maksima pula ialah 240km/j.

Dari segi kelengkapan luaran, Mercedes GLA250 4Matic baharu ini didatangkan dengan bampar AMG sporti, lampu LED High Performance dengan grafik baharu, lampu belakang baharu, diffuser, dan rim AMG 19-inci 5-bilah. Terdapat juga brek sport dengan cakera berongga.

Ciri standard lain termasuklah rel bumbung, suspensi sport, keyless entry, sistem pendingin hawa satu-zon, lampu ambien 64-warna, pengecas tanpa wayar Qi, sambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, kamera undur, dan pintu but berkuasa.

Bahagian kabin pula menampilkan stereng baharu dengan kawalan sesentuh, MBUX dikemaskini dengan skrin 10.25-inci, dan paparan instrumen 10.25-inci.

Jajan AMG pada GLA250 adalah tempat duduk sports, kemasan kulit Artico dengan Microcut, kemasan aluminium berusan, pedal aloi, siling hitam, dan pemijak sisi bernyala.

Ciri keselamatan terdiri dari Autonomous Emergency Braking, Blind Spot monitoring, Door Opening Warning, dan Park Assist.

Mercedes GLA250 4Matic AMG Line ditawarkan pada harga RM295,888 tanpa insurans. Ini termasuk dengan jaminan empat-tahun tanpa had perbatuan.

Baca juga: Mercedes-AMG GLA35: Pau kari yang panas dan pedas – Pandu uji

Proton catat pengeluaran lima juta unit kenderaan dalam tempoh 41 tahun

PROTON telah mencapai satu lagi kejayaan dalam sejarah 41 tahun penubuhannya apabila berjaya mencapai pengeluaran melebihi lima juta unit.

Menurut pengeluar kenderaan nasional itu, unit kelima juta yang dikeluarkan merupakan Proton X90 Flagship. Ia diperkenalkan oleh Menteri Pelaburan, Perdagangan, dan Industri Tengku Datuk Zafrul Abdul Aziz, dan Menteri Perindustrian dan Teknologi Maklumat China Jin Zhuanglong.

Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Dr Li Chunrong berkata, Proton ditubuhkan pada 1983 untuk memobilitasikan rakyat Malaysia dan mewujudkan ekosistem automotif tempatan.

“Hari ini, kami terus memainkan peranan penting dalam ekonomi negara. Lebih daripada 100,000 orang memperoleh mata pencarian hidup melalui aktiviti yang dikaitkan dengan Proton dan setiap pekerja memainkan peranan untuk memacu syarikat ke arah pencapaian lima juta unit ini,” katanya.

Sejak menjalinkan kerjasama dengan Kumpulan Geely pada 2017, Proton telah melancarkan empat model serba baharu, menaik taraf model rekaan tempatannya dan memperkenalkan kecerdasan dan ketersambungan kepada barisan modelnya.

Dengan penambahbaikan dalam kualiti produk, pelaburan dalam pengurusan selepas jualan dan alat ganti serta penubuhan rangkaian pengedar dengan bilangan cawangan 3S/4S tertinggi di Malaysia, aktiviti ini telah membawa kepada pertumbuhan jualan lima tahun berturut-turut dengan peningkatan yang sepadan dalam pengeluaran.

Sejak pengenalan Proton X70 pada 12 Disember 2018, lebih daripada 217,000 unit SUV siri X telah dijual setakat ini kepada pelanggan pasaran tempatan dan eksport. Ini membolehkan Proton jauh menerajui jualan keseluruhan SUV di Malaysia dalam tempoh masa itu.

Penjualan Proton Saga pula telah melepasi dua juta unit, membolehkan ia mengekalkan kedudukannya sebagai kereta buatan Malaysia yang paling popular.

“Baru-baru ini, kami telah mengumumkan e.MAS sebagai jenama untuk produk EV Proton masa hadapan dan hari ini kami telah menetapkan satu lagi pencapaian. Oleh yang demikian, masa depan penuh dengan peluang untuk Proton terus menyediakan mobiliti yang mampan bagi rakyat Malaysia dan pasaran eksport kami,” tambah Dr Li Chunrong.

Syarikat bumiputera boleh mohon AP Terbuka mulai 1 Julai

KEMENTERIAN Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) mengumumkan bahawa mulai 1 Julai, syarikat bumiputera boleh mula memohon untuk dilantik sebagai syarikat AP Terbuka bagi menceburi aktiviti pengimportan dan penjualan kenderaan di Malaysia.

Menurut MITI, langkah itu adalah selaras dengan usahanya untuk terus meningkatkan keterangkuman dan ketelusan dalam proses permohonan AP Terbuka. Permohonan itu terbuka kepada mana-mana syarikat Bumiputera termasuk yang tidak pernah terlibat dalam aktiviti automotif.

“Pelaksanaan dasar ini dijangka menarik lebih banyak syarikat bumiputera untuk berkecimpung dalam industri automotif. Pertambahan bilangan syarikat akan menjadikan segmen ini lebih kompetitif dan berdaya saing,” menurut kementerian itu dalam kenyataan pada Selasa.

Syarat utama permohonan ialah syarikat perlu berstatus sendirian berhad, pemilikan 100 peratus bumiputera, mempunyai modal berbayar minimum RM1 juta dan sedang beroperasi sekurang-kurangnya dua tahun.

Justeru, syarikat bumiputera yang berminat dan layak untuk membuat permohonan boleh merujuk di https://www.miti.gov.my/index.php/pages/view/3796 bagi mendapatkan garis panduan, borang permohonan dan senarai semak.

Tambah MITI, objektif utama kerajaan adalah untuk terus memperkasakan agenda sosio-ekonomi bumiputera dengan memberi peluang kepada lebih ramai usahawan bumiputera yang berdaya saing untuk terlibat dalam sektor automotif.

Menurut kementerian itu, dasar AP Terbuka yang dilaksanakan sejak 1970 telah berjaya melahirkan syarikat bumiputera yang berdaya maju, bukan sahaja di dalam segmen mengimport dan menjual kenderaan malah juga dalam aktiviti utama di sepanjang rantaian bekalan seperti perkhidmatan selepas jualan, insurans dan logistik.

Dasar tersebut merupakan antara dasar berkaitan bumiputera yang masih dikekalkan sehingga kini dan penting bagi mencapai sasaran 30 peratus pemilikan ekuiti bumiputera dalam ekonomi negara seperti yang ditetapkan Dasar Ekonomi Baharu.

Tesla Supercharger kini di Kuantan, pertama di Pantai Timur

TESLA telah membuka dan mengaktifkan stesen Supercharger di Kuantan, Pahang. Terletak di premis Majlis Bandaraya Kuantan (MBK), ianya menjadi Tesla Supercharger pertama di pantai timur Semenanjung Malaysia.

Menurut Josh KY Chua yang berkongsi beberapa gambar dalam laman Facebook Warga Kuantan, stesen itu boleh digunakan oleh orang awam 24 jam sehari.

Terdapat empat ruang pengecas di lokasi ini. Sama seperti stesen-stesen Supercharger lain di seluruh negara, stesen baharu di Kuantan ini juga mempunyai kadar caj RM1.25 per kWh.

Terdapat juga bayaran melahu RM4.00 seminit sekiranya stesen itu penuh.

Walaupun Tesla telah mula membuka rangkaian Supercharger V4 di Malaysia, stesen di MBK walaubagaimanapun adalah Supercharger V3.

Pembukaan Supercharger baharu ini adalah selari dengan apa yang diumumkan oleh Pengarah Rantau Tesla, Isabel Fan pada Mac bahawa Supercharger di Kuantan akan dibuka menjelang penghujung suku kedua tahun ini.

Lokasi-lokasi lain untuk suku kedua ini adalah Supercharger pertama di Pulau Pinang yang terletak di Prai.

Chery Malaysia lancar kilang pemasangan Jaecoo di Shah Alam

CHERY Auto Malaysia Sdn Bhd hari ini melancarkan Kilang Korporat Malaysia Chery yang terletak di Shah Alam.

Menurut Chery, kemudahan ini adalah yang pertama di rantau ASEAN yang akan mengeluarkan SUV off-road premium Jaecoo J7.

Pelancaran kilang pengeluaran baharu itu diraikan dengan pengeluaran unit pertama Jaecoo J7 pacuan semua roda (AWD). Versi pacuan dua roda (2WD) juga akan dipasang di kilang yang sama.

Majlis pelancaran disaksikan oleh Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Yang Berhormat Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz, dan Menteri Industri dan Teknologi Maklumat dari China (MIIT), Dr Jin Zhuanglong.

Menurut Chery Auto Malaysia, pembukaan kilang itu telah mencipta 500 pekerjaan baharu dengan potensi untuk berkembang seiring dengan permintaan pasaran.

Ia terletak secara strategik di zon perindustrian Shah Alam iaitu berhampiran pengeluar tempatan yang penting kepada rantaian bekalan.

Bukan itu sahaja, ia juga berada tidak jauh dari Pelabuhan Klang yang merupakan pelabuhan paling sibuk Malaysia dan yang kedua terbesar di Asia Tenggara, meningkatkan lagi tahap kesediaan syarikat itu untuk mengeksport ke rantau ASEAN pada masa depan.

Pengerusi Chery Automobile Co. Ltd, Yin Tongyue berkata, “Malaysia ialah sebuah pasaran yang sangat penting bagi Chery. Wawasan kami bagi pasaran Malaysia ialah untuk melangkah maju seiring rakan-rakan tempatan dan pelanggan dalam jangka panjang.”

Mengenai pasaran kenderaan cekap tenaga yang sedang berkembang pesat, Yin menambah pihaknya teruja untuk menyokong pertumbuhan kenderaan elektrik (EV) di Malaysia.

Sebelum ini, syarikat itu telah memberikan gambaran awal portfolio EV masa depannya dengan mempertontonkan Chery Tiggo 8 Pro PHEV, Jaecoo JV PHEV dan Jaecoo J6 di Malaysia Autoshow 2024 pada Mei lalu.

Sehingga kini, Chery bertanggungjawab mencipta lebih daripada 1,000 peluang pekerjaan di Malaysia menerusi operasi tempatannya. Jenama ini juga mempunyai rangkaian 100 pusat jualan dan servis di seluruh negara.

Perodua lancar EV pertama akhir tahun 2025, harga antara RM50k-RM100k

Perodua dijangka akan melancarkan dua buah model baharu pada tahun 2025, iaitu Perodua D66B pada awal tahun diikuti model kenderaan elektrik (EV) menjelang akhir tahun yang sama.

Menurut penganalisis Kenanga Research, Wan Mustaqim Wan Ab Aziz berkata, kumpulan automotif itu membayangkan 2025 akan menjadi satu tahun yang sangat menarik dengan kemunculan dua model baharu yang disebutkan tadi.

 

 

“Model EV Perodua keluaran tempatan dijangka berharga dalam julat RM50,000 hingga RM100,000, dan diharapkan dapat dijual 10,000 unit dalam tempoh awal projek EV Nasional oleh Perodua,” jelasnya dalam satu nota penyelidikan.

Pada Malaysia Autoshow 2024 yang baru berlangsung tempoh hari, Perodua telah mempamerkan model prototaip EV pertama yang dinamakan sebagai emo-1 (Electric Motion Online).

 

 

Menggunakan Perodua Myvi sebagai asas, emo-1 digerakkan oleh motor elektrik pacuan roda depan berkuasa 161 hp dan 220 Nm, dipadankan dengan pek bateri 55.7 kWh untuk jarak gerak sejauh 350 km.

Menurut Perodua, pembangunan prototaip EV ini dibuat dengan kerjasama daripada tiga universiti tempatan, iaitu Universiti Tenaga Nasional (UNITEN), Universiti Kuala Lumpur dan Universiti Putra Malaysia (UPM), sementara pembangunan teknologi rangkaian kuasa pula dibuat dengan syarikat yang berpangkalan di Australia.

 

GR GT Cup 2024: Pendaftaran kini dibuka, hadiah terkumpul cecah RM120,500!

UMW Toyota Motor (UMWT) mengumumkan siri perlumbaan dalam talian Toyota Gazoo Racing GT Cup Malaysia kembali untuk musim 2024 dengan membawakan hadiah terkumpul yang cukup lumayan.

Ketika siri ini mula diperkenalkan pada tahun 2018 menggunakan nama Toyota GR Velocity eSports Championship, ia menawarkan hadiah bernilai RM70,000.

Untuk penganjuran musim ketujuh tahun ini, peserta GR GT Cup Malaysia berpeluang untuk merebut hadiah bernilai sehingga RM120,500!

 

 

Dengan purata penyertaan seramai 1,000 orang setiap musim, GR GT Cup Malaysia akan membuka tirainya pada 22 Jun 2024, di mana seramai 40 orang pelumba simulasi terpantas akan terpilih untuk menyertai Grand Finals yang akan diadakan di Sunway University pada 27-28 Julai nanti.

Acara akhir selama dua hari itu bakal menyaksikan 20 orang pelumba terpantas dalam pusingan suku akhir mara ke peringkat separuh akhir untuk menentukan 10 orang pelumba terbaik bagi merebut gelaran juara Toyota GR GT Cup Malaysia 2024.

Sebagai satu-satunya pertandingan perlumbaan maya yang dianjurkan di Malaysia, siri Toyota GR GT Cup Malaysia turut meraih lebih daripada tiga juta tontonan dalam talian.

 

Tahun lepas, Taj Izrin Aiman Taj Madira telah muncul sebagai juara, sekaligus merangkul gelaran juara ketiga secara keseluruhan sejak siri tersebut dianjurkan, disusuli oleh Dhanesh Wigneswaran di tempat kedua dan Chong Kai Chang di tempat ketiga.

Ketiga-tiga pelumba tersebut mewakili Malaysia dalam pusingan Toyota GR GT Cup Asia, dan meraih gelaran naib juara dalam kategori pasukan.

Musim ketujuh juga akan menyaksikan kemunculan semula GR Tour di lapan universiti di Semenanjung Malaysia – Sunway University, UiTM Pasir Gudang, MMU Cyberjaya, UNITAR, UiTM Shah Alam, UKM Bangi, UIA Gombak dan USM Nibong Tebal.

GR Tour yang mula diperkenalkan pada tahun lepas turut menjadi platform bagi mencungkil bakat-bakat terpendam di kalangan pelajar universiti.

Untuk tahun ini, 10 orang pelumba terpantas daripada GR Tour terpilih untuk menyertai pusingan Grand Finals Toyota GR GT Cup Malaysia.

 

 

Menurut Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K berkata, “Tujuh tahun yang lalu telah menjadi satu perjalanan yang menarik, bukan sahaja untuk peminat perlumbaan dalam talian, malah juga untuk kami di Toyota.

“Penglibatan kami dalam sukan permotoran Malaysia sentiasa menyumbang untuk menjadikannya lebih dinamik, dan kami akan terus mengembangkan inisiatif lebih daripada sekadar menganjurkan siri perlumbaan kereta saloon keluaran tunggal (one-make) dan termasuk perlumbaan dalam talian.

“Gabungan aktiviti perlumbaan fizikal dan dalam talian telah menjadi platform bagi pelumba simulasi membuat peralihan berjaya kepada perlumbaan kereta yang sebenar, malah beberapa individu telah mencapai kejayaan memenangi perlumbaan di peringkat antarabangsa secara bersendirian dan di luar program Toyota sedia ada.

“Bagi mereka yang mempunyai impian yang sama, siri perlumbaan dalam talian Toyota GR GT Cup Malaysia merupakan langkah pertama yang penting untuk ke arah itu,” jelasnya lagi.

Maklumat lanjut boleh didapati menerusi laman web rasmi UMWT di www.toyota.com.my/gtcupmalaysia, serta laman media sosial Facebook, YouTube dan Instagram Toyota Gazoo Racing Malaysia.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES dilancarkan – RM119,338

SELAIN CBR250RR, Boon Siew Honda turut mengumumkan pelancaran motosikal Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES atau lebih dikenali sebagai Africa Twin.

Untuk model baharu ini, tork yang dijana oleh enjin DOHC silinder berkembar bersesaran 1,084 cc kini meningkat sebanyak 7% kepada 112 Nm pada 5,500 rpm, sementara kuasa kekal 100.5 hp (75 kW) pada 7,500 rpm.

Selain tork yang lebih tinggi, transmisi klac berkembar (DCT) model ini juga telah ditambah baik untuk feel yang lebih natural semasa motosikal mula bergerak dan antara gear pertama dan kedua.

Dalam mod manual, terdapat tiga mod yang membolehkan penunggang menukar gear menggunakan butang pada bar hendal. Mod Automatic D sesuai untuk tunggangan di bandar dan lebuh raya, manakala Automatic S memberikan karakter yang lebih agresif.

Selain itu, terdapat suis G yang boleh diakses menerusi skrin sentuh TFT yang boleh digunakan semasa menunggang dalam persekitaran off-road.

Ciri elektronik lain yang turut disertakan termasuk Throttle-by-Wire (TBW) dan Inertial Measurement Unit (IMU) enam paksi. IMU telah ditambah baik, menawarkan empat tahap kuasa dan tiga tahap brek enjin.

Sementara itu, Honda Selectable Torque Control (HSTC) memberikan tujuh tahap intervensi untuk tunggangan off-road. Sistem ini boleh dipadam untuk mereka yang inginkan kawalan manual sepenuhnya.

Tidak cukup dengan itu, motosikal ini juga mempunyai ABS dan Wheelie Control dengan tiga tahap input dan empat mod tunggangan iaitu Tour, Urban, Gravel dan Off-Road.

Sebagai tambahan, terdapat dua mod User yang boleh dilaras mengikut keperluan spesifik penunggang.

Sistem suspensi Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERATM) yang sebelum ini ditawarkan sebagai opsyen kini dibekalkan secara standard pada Africa Twin Adventure Sports ES.

Ia didatangkan dengan mod Mid, Hard, Soft, Off-Road dan User untuk prestasi optimum sama ada ketika menunggang secara solo, dengan pembonceng, dengan bagasi atau off-road.

Africa Twin Adventure Sports ES mempunyai fairing baharu yang direka untuk memberikan perlindungan angin yang lebih baik. Ia juga dilengkapi dengan tayar depan berukuran 19 inci yang meningkatkan kestabilan ketika menunggang.

Selain itu, kusyen busa urethane kini 8% lebih besar dan 15 mm lebih tebal berbanding sebelum ini. Ketinggiannya boleh dilaras antara 820 mm dan 840 mm untuk memberikan keselesaan dan mengurangkan keletihan.

Ditawarkan dalam warna Mat Ballistic Black Metallic dan Pearl Glare White, CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES dijual pada harga RM119,338.

Honda CBR250RR kini dengan enjin lebih berkuasa, reka bentuk lebih aerodinamik

BOON Siew Honda hari ini melancarkan Honda CBR250RR baharu yang dipertingkatkan dengan enjin lebih berkuasa dan skema warna lebih segar.

Untuk model tahun 2024, enjin 250 cc silinder berkembar DOHC itu kini menghasilkan 42 PS (31 kW) pada 13,000 rpm dan 25 Nm pada 11,000 rpm. Jumlah ini menunjukkan peningkatan kuasa sebanyak 1.36 PS (1 kW) lebih tinggi berbanding sebelum ini.

Menurut Honda, peningkatan kuasa itu dicapai dengan mengurangkan isipadu kebuk pembakaran dari 7.55 kepada 7.00 sentimeter padu, sekali gus mengubah nisbah mampatan dari 12.1 kepada 12.5.

Selain itu, diameter inlet port turut diperbesarkan dari 21.4 kepada 21.6 mm untuk meningkatkan kapasiti kemasukan, manakala omboh dan oil ring tension dioptimumkan untuk mengurangkan geseran.

Satu lagi pembaharuan yang dibawa adalah fork terbalik Separate Function Fork – Big Piston (SFF-BP) Showa yang bertindak untuk menstabilkan daya redaman serta memberikan pengalihan beban yang lebih bebas semasa tunggangan agresif.

Sementara itu, ciri-ciri seperti klac Assist & Slipper, ABS dwi saluran dan sistem Throttle-by-Wire dengan mod Sport, Sport+ dan Comfort dikekalkan.

CBR250RR direka berdasarkan konsep ‘bentuk pantas yang agresif’, dengan postur condong ke depan, sudut-sudut tajam dan struktur badan yang tidak ubah seperti motosikal berkapasiti tinggi.

Model ini didatangkan dengan fairing baharu dengan ciri aerodinamik termaju yang mampu mengurangkan rintangan udara sebanyak 6%.

Untuk warna, CBR250RR ditawarkan dalam dua warna iaitu Mat Zodica Blue Metallic dan Honda Tricolor. Harga jualan bermula dari RM27,999 tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.

Boon Siew Honda menawarkan jaminan pengeluar selama dua tahun atau 20,000 km.

KPDN panggil 10 syarikat umum kenaikan harga pasca penyasaran subsidi diesel

10 syarikat dipanggil Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) selepas mengumumkan kenaikan harga barang dan perkhidmatan pasca penyasaran subsidi diesel bermula 10 Jun lalu.

Menurut Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup Datuk Armizan Mohd Ali, KPDN telah mengeluarkan notis di bawah Seksyen 21, Akta Kawalan Harga dan Antipencatutan (AKHAP) 2011 atau Akta 723.

Tambah beliau, syarikat yang dikenal pasti ini akan diminta memberi penjelasan berkaitan kewajaran tindakan mereka menaikkan harga barang dan perkhidmatan.

“Sepuluh syarikat berkenaan terdiri daripada sektor pengangkutan (tiga syarikat), sektor bahan binaan (tiga syarikat), sektor makanan dan minuman (dua syarikat) serta sektor sewaan jentera (dua syarikat).

“Dua syarikat telah dipanggil semalam, 13 Jun 2024, dan selebihnya akan menyusul mengikut jadual,” tambahnya.

Armizan berkata, siasatan awal mendapati empat syarikat terlibat telah diluluskan permohonan fleet card tetapi telah mengeluarkan notis bagi kenaikan barang dan perkhidmatan.

“Manakala baki enam syarikat lagi mempunyai kenderaan yang tidak termasuk dalam senarai Skim Kawalan Diesel Bersubsidi (SKDS) 2.0.

“Setiap syarikat akan diminta memberikan perincian maklumat termasuk dokumen-dokumen berkaitan penawaran perkhidmatan atau penjualan barangan bagi tujuan penyediaan analisis pencatutan.

“Kegagalan untuk menghadirkan diri juga boleh dikenakan penalti di bawah Seksyen 57 Akta 723 tersebut,” tambahnya.

Harley-Davidson Hydra Glide Revival kini di Malaysia – RM176,900

Harley-Davidson Hydra Glide Revival akhirnya mendarat di Malaysia beberapa bulan selepas pelancaran global awal tahun ini. 

Merupakan sebahagian dari barisan model Icon Motorcycle Collection edisi terhad, Hydra Glide Revival ini hadir dengan cat premium dan grafik premium. 

Atas kertas, Icon Motorcycle Collection merupakan model edisi terhad dan untuk itu, hanya 1,750 unit Hydra Glide Revival dibangunkan untuk pasaran dunia. Daripada jumlah tersebut, hanya 5 unit mendarat di Malaysia dengan harga jualan RM176,900. 

Sementara itu, Hydra Glide Revival ini hadir dengan beberapa ciri bergaya termasuk:

  • cat Custom Redline Red dengan panel Birch White di bahagian sisi tangki.
  • lencana tangki Harley-Davidson V yang diinspirasikan dari model 1955-56.
  • grafik Icon Motorcycle Collection pada fender belakang bagi menandakan model edisi terhad.
  • tempat duduk tunggal dengan jahitan putih dan merah serta ‘chrome rail’ agar tampak klasik.
  • bag kiri dan kanan kalis air boleh kunci.

Sementara itu, Harley-Davidson Hydra Glide Revival ini dikuasakan enjin V-Twin Milwaukee-Eight 114 dengan pembersih udara Screamin Eagle High FLow yang menyumbang kepada 95hp dan 156Nm. 

Kerangka Softail yang diguna pakai pula dipadankan bersama penyerap hentak tunggal belakang boleh laras yang menawarkan pengalaman menunggang yang selesa. 

Ciri lain ditawarkan termasuk:

  • cruise control elektronik
  • lampu LED depan
  • ABS dwi-saluran

18 laluan SmartLane akan diaktifkan sempena Aidiladha – PLUS

Bagi memastikan pergerakan trafik lancar semasa cuti perayaan Aidiladha yang akan datang, PLUS Malaysia Berhad akan mengaktifkan laluan Smart Lane di 18 lokasi tumpuan trafik di lebuh raya di bawah kendaliannya.

Lokasi dan tarikh pengaktifan SmartLane adalah seperti berikut:

PLUS berkata, ketika Smart Lane diaktifkan, lorong kecemasan yang sedia ada dibuka sebagai laluan tambahan untuk mengoptimumkan penggunaan semua laluan dan meningkatkan kapasiti lorong di laluan kritikal lebuh raya.

Laluan SmartLane yang diaktifkan boleh dikenal pasti menerusi pemasangan Lampu Hijau Berkelip (Green Flashing Light). Selain itu, PLUS turut meletakkan papan tanda pemberitahuan dan peringatan di lokasi-lokasi Smart Lane yang terlibat.

Tambah syarikat konsesi itu lagi, Smart Lane boleh digunakan oleh kenderaan ringan, persendirian atau penumpang.

Sementara itu, bagi mengelakkan gangguan terhadap pergerakan trafik, PLUS akan memastikan tiada penutupan lorong untuk kerja-kerja penyelenggaraan di Lebuhraya PLUS di antara 12 Jun hingga 19 Jun 2024 yang akan datang.

Namun begitu, pengecualian diberikan untuk kerja-kerja kecemasan, pengalihan kemalangan serta pembaikan kritikal.

Untuk mengagihkan trafik, PLUS turut menyediakan jadual perjalanan digital iaitu MyPLUS-TTA menerusi Aplikasi PLUS.

Pengguna hanya perlu mendaftarkan perjalanan mereka di dalam aplikasi tersebut untuk memilih waktu perjalanan yang paling optimum pada perjalanan sempena perayaan Aidiladha di antara 13 Jun hingga 18 Jun 2024 yang akan datang.

Selain itu, orang ramai boleh menikmati kemudahan tandas awam yang telah ditambah baik di 32 lokasi di kawasan rehat dan rawat (R&R), hentian sebelah serta plaza tol terpilih.

Proton EMAS sebuah konsep dengan enjin 1.2-liter dan bateri 16.5kWh, pernah dipamer di Geneva Motor Show 2010

SEMALAM Proton melancarkan e.MAS iaitu sub-jenama mereka untuk kenderaan-kenderaan elektrik sepenuhnya (EV) yang akan mula memasuki pasaran hujung tahun ini.

Sebagai generasi yang sempat merasa zaman Friendster dan Myspace, ini mengingatkan penulis kepada konsep Proton EMAS dari lebih sedekad lalu.

Proton EMAS ialah konsep yang mendapat sentuhan rekaan dari firma Italdesign Giugiaro. Nama EMAS membawa maksud Eco Mobility Advance Solution. Ia juga sudah tentu bermaksud emas atau “gold” dalam Bahasa Inggeris.

Eco Mobility Advance Solution juga dari segi teknikal bermakna EMAS direka untuk solusi kenderaan jimat tenaga.

 

Maka sebab itu ia mempunyai enjin 1.2-liter 3-silinder yang menjana 20hp pada 1,500rpm dan 47hp pada 3,500rpm. Tork pula ialah 107Nm pada 2,500rpm.

Enjin yang hanya seberat 56kg ini digandingkan dengan pek bateri 16.5kWh dan sel bateri 370 volt. Ini menjadikan Proton EMAS sebuah hibrid range extender.

EMAS mampu memecut dari 0 ke 96km/j dalam 14 saat dan mencapai kelajuan maksima 169km/j. Ia mampu dipandu sejauh 563km setiap tangki.

Rekaan EMAS berasaskan pelantar Toyota iQ termasuk suspensi dan stereng, tetapi bahagian lain-lain smeuanya adalah baharu dari Proton. Ia mempunyai suspensi MacPherson di depan, dengan torsion beam di belakang.

Proton mendedahkan konsep EMAS buat pertama kali kepada umum di acara Geneva Motor Show 2010, salah satu pameran automotif paling berprestij di dunia.

Proton EMAS juga hadir dengan beberapa varian. Standard EMAS ialah versi 5-pintu dengan empat tempat duduk, kemudian EMAS3 ialah 3-pintu dengan konfigurasi 3+1 tempat duduk.

Terdapat juga EMAS Country dengan gaya SUV dan suspensi lebih tinggi. Jika anda perasan, EMAS Country ini nampak mirip seperti Iriz Active, bukan? Penulis percaya Iriz Active mengambil dan meneruskan inspirasi dari EMAS Country.

Penulis masih ingat membaca dan melihat konsep EMAS ini semasa zaman belajar di universiti dan sangat berharap ia menjadi model realiti yang dijual kepada umum. Mungkin EMAS boleh menjadi pesaing kepada Myvi?

Di Geneva Motor Show, Pengarah Urusan Proton waktu itu, Dato Syed Zainal berkata: “Matlamatnya ialah untuk menghasilkan kereta global untuk pasaran dunia.”

Menurutnya, hanya tinggal antara 17 hingga 24 bulan sahaja sebelum memasuki produksi, bermakna ia sepatutnya mula dikeluarkan pada 2012 atau 2013.

Tetapi Proton EMAS tidak pernah menjadi realiti.

Adakah anda pernah tahu mengenai Proton EMAS ini? Penulis yakin generasi Tiktok tidak pernah mengetahuinya.

Sumber gambar: Paultan.org