PERDANA Menteri Anwar Ibrahim mendedahkan bahawa Geely akan membuat pelaburan sebanyak USD10 bilion (RM45.6 bilion) untuk menjadikan Tanjung Malim sebagai kota automobil terbesar di rantau ini.
Menurut Anwar, hasrat gergasi automotif dari China itu, yang dinyatakan menerusi surat yang disampaikan kepada beliau baru-baru ini, akan membuka ribuan peluang pekerjaan kepada rakyat di negara ini.
“Ini pertama kali saya nyatakan Geely yang bersama-sama mengeluarkan kereta dengan Proton telah menulis surat sebanyak 10 halaman kepada saya,” katanya.
“Syarikat itu memaklumkan mahu meneruskan untuk menjadikan Tanjung Malim sebagai kota automobil kereta yang terbesar di rantau ini dan akan memulakan (pelaburan) sebanyak AS$10 bilion atau RM40 bilion,” tambah beliau lagi.
“Untuk apa semua ini…untuk saya ambil komisen atau hadiah? Atau untuk menjamin ekonomi kita naik dan ribuan anak kita akan mendapat kerja,” katanya.
Anwar juga berkata bahawa kerajaan Arab Saudi dan syarikat minyak dan gas (O&G) Aramco dari negara itu akan menumpukan pelaburan dan perkembangan operasinya di Malaysia.
Gambar oleh: Malay Mail
“Ketua Pegawai Eksekutif Aramco Amin Nasser berjumpa saya dan memaklumkan bahawa Aramco sekarang senang dengan dasar dan pimpinan kerajaan dan membuat keputusan untuk menjadikan Malaysia hab perkembangan O&G bagi Arab Saudi di Asia Tenggara.
“Kebetulan Yang di-Pertuan Agong Al-Sultan Abdullah Ri’ayatuddin Al-Mustafa Billah Shah menunaikan haji (baru-baru ini), dan baginda duduk di sebelah Putera Mahkota Arab Saudi Mohammed Salman Al Saud dan memberitahu pelaburan Arab Saudi untuk Asia tertumpu pusatnya di Malaysia,” katanya.
HONDA Vario 160, yang dilancarkan ke pasaran Malaysia pada November tahun lalu, kini boleh didapati dalam Edisi Repsol pada harga bermula dari RM10,498.
Menurut Boon Siew Honda, model ini boleh didapati di semua pengedar Honda sah dan terpilih di seluruh negara mulai 20 Julai 2023. Mereka yang berminat perlu segera mendapatkannya kerana hanya 2,000 unit akan ditawarkan.
Rasanya tidak perlu diperkatakan lagi yang ia tampil dengan livery ikonik Repsol yang menggabungkan warna putih, oren, merah dan hitam.
Sebagai pelengkap, terdapat tulisan ‘Honda’ berwarna merah pada bahagian bawah, serta rim 14 inci berwarna oren.
Selain itu, semuanya sama seperti versi standard. Vario 160 menggunakan kerangka enhanced Smart Architecture Frame (eSAF), tayar bersaiz 180/80 pada bahagian depan dan 120/70 pada bahagian belakang.
Sistem brek pula terdiri daripada cakera tunggal pada bahagian depan dan belakang, serta ABS pada brek depan sahaja. Satu lagi ciri keselamatan yang ada ialah sistem kunci pintar dengan penggera.
Ciri-ciri lain termasuk lampu LED depan dan belakang, lampu isyarat membelok LED dan panel meter digital yang memaparkan penunjuk kunci pintar, jam, kadar kecekapan bahan api dan ABS.
Kuasa masih dibekalkan oleh enjin 157 cc silinder tunggal dengan teknologi enhanced Smart Power Plus (eSP+) yang menghasilkan 15.1 hp pada 8,500 rpm dan 13.8 Nm tork pada 7,000 rpm.
PENGGUNA jalan raya yang meleret atau menyentuh skrin telefon untuk membuat atau menerima panggilan ketika memandu tidak melanggar sebarang undang-undang asalkan mereka menggunakan alat bebas tangan atau pemegang.
Menurut laporan The Star, di bawah Aturan 17A Kaedah-Kaedah Lalulintas 1959, menggunakan telefon bimbit ketika memandu adalah dilarang kecuali jika ia digunakan bersama alat bebas tangan atau pemegang.
Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik, Komisioner Datuk Seri Mat Kasim Karim berkata, peraturan tersebut jelas bahawa pengguna jalan raya tidak boleh memegang telefon bimbit semasa kenderaan bergerak atau berhenti dalam kesesakan lalu lintas atau di lampu isyarat.
“Menggunakan telefon bimbit tanpa pemegang dalam situasi sedemikian bermakna pemandu mengalihkan perhatian mereka daripada jalan raya. Ini boleh mendatangkan bahaya dan kesulitan apabila mereka dikehendaki meneruskan pemanduan apabila trafik bergerak semula,” katanya.
Tambah beliau lagi, pemandu juga boleh hilang kawalan jika mereka mencuba untuk mengambil telefon bimbit yang terjatuh di lantai sambil memandu. Ini kerana tangan perlu berada di stereng untuk menggerakkan kenderaan dengan selamat.
Tanpa alat bebas tangan atau pemegang, pemandu hanya boleh menggunakan telefon mereka ketika berhenti di ruang parkir. Bagaimanapun, mereka diingatkan untuk tidak berhenti di lorong kecemasan tanpa sebab yang munasabah kerana ia merupakan satu kesalahan.
Ketika ditanya mengenai penggunaan jam pintar semasa memandu, Mat Kassim berkata ia dibolehkan kerana ia dianggap sebagai alat bebas tangan.
Pada 2020, pihak polus mengumumkan bahawa penggunaan telefon bimbit tanpa alat bebas tangan atau pemegang semasa memandu bukan lagi kesalahan yang boleh dikompaun.
Sebaliknya, mereka yang didapati bersalah akan dibawa ke mahkamah dan dikenakan denda sehingga RM1,000 atau hukuman penjara sehingga tiga bulan. Untuk pesalah berulang, penalti akan digandakan.
BARU sahaja selepas melancarkan WR-V minggu lepas, kini Honda Malaysia mengumumkan pula mengenai City facelift.
Ya, Honda City facelift 2023 akan diperkenalkan tidak lama lagi dan kini boleh mula ditempah. Facelift untuk sedan segmen-B ini sudah boleh dijangka memandangkan sudah kira-kira tiga tahun sejak pelancarannya pada 2020. Pasaran luar seperti India dan Thailand juga telah mendapat versi terkini.
Buat masa ini, kami hanya diberi gambar-gambar varian RS e:HEV. Menurut Honda Malaysia, ia lebih panjang dari sebelumnya sebanyak 36mm, dan kini berukuran 4,589mm. Dimensi lain seperti tinggi (1,467mm), lebar (1,748mm) dan jarak roda (2,600mm) dikekalkan.
Perubahan dari segi rupa merangkumi bampar baharu dengan lampu kabus direka semula, dan kemasan tambahan seperti ruang kemasukan udara di bahagian luar gril bawah.
Gril utama juga kini menampilkan bar krom lebih nipis di bahagian atas, dengan kemasan gaya pin. RS model akan mendapat elemen seperti diffuser baharu di belakang, serta skirt sisi dan lencana RS baharu. Rim kekal dengan saiz 16-inci, tetapi rekaannya baharu.
Powertrain Honda Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) hibrid kekal, dimana roda depan dipacu motor elektrik berkuasa 109hp dan 253Nm tork. Kuasa elektrik dibekalkan oleh bateri yang dicas oleh motor kedua yang dipadankan dengan enjin 1.5-liter i-VTEC.
Enjin petrol dengan kitaran Atkinson ini menjana 97hp dan 127Nm tork, dan disambungkan ke roda depan dengan e-CVT satu kelajuan.
Varian lain dijangka terus menggunakan enjin 1.5-liter 4-silinder DOHC i-VTEC berkuasa 121hp dan 145Nm tork, dipadankan dengan CVT.
Tiada perincian lanjut didedahkan buat masa ini, tetapi disahkan bahawa sistem Honda Sensing ditambah baik untuk model facelift. Ciri baharu termasuklah Low Speed Follow (LSF) dan Lead Car Departure Notification (LCDN).
Ciri lain di bawah Honda Sensing merangkumi Forward Collision Warning (FCW), Collision Mitigation Braking System (CMBS), Lane Keep Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation (RDM), Lane Departure Warning (LDW) dan Auto High Beam (AHB).
Anda kini boleh mula menempah Honda City baharu ini melalui wakil pengedar rasmi atau secara online di aplikasi HondaTouch.
Berikutan pemeteraian perjanjian antara DRB-Hicom dan Geely untuk membangunkan Automotive High Tech Valley (AHTV) pada April lalu, kedua-dua syarikat itu kini melanjutkan kerjasama mereka untuk menarik pelaburan menerusi Konvensyen Pelabur & Vendor Global 2023.
Diadakan di Kuala Lumpur pada 17 Julai, konvensyen anjuran Proton itu berjaya menarik lebih 200 peserta yang terdiri daripada pegawai agensi kerajaan, wakil pengurusan dari DRB-Hicom, Geely dan Proton, serta vendor tempatan dan luar negara yang diwakili oleh 42 pembekal automotif dari China.
Turut hadir sebagai tetamu kehormat Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Bin Tengku Abdul Aziz.
Selain menyediakan platform untuk pelabur luar negara bertemu dengan agensi kerajaan yang berkaitan serta rakan kongsi berpotensi, persidangan itu juga mempamerkan kemajuan yang dicapai di tapak projek, ketersediaan insentif kerajaan dan prospek untuk syarikat menubuhkan perniagaan baharu di AHTV.
Seperti yang diumumkan sebelum ini, AHTV yang terletak di Tanjung Malim akan dibangunkan untuk menjadi hab untuk Kenderaan Generasi Akan Datang (NxGV) serta sebuah bandar automotif bersepadu pada masa depan.
Apabila direalisasikan sepenuhnya, AHTV akan menjadi pusat penyelidikan berasaskan tropika yang diiktiraf di
peringkat global dan pembangunan komponen automotif berteknologi tinggi.
Ia juga merangkumi universiti penyelidikan yang bertujuan untuk memperluaskan keupayaan pekerja automotif Malaysia dan membantu negara menjadi peneraju serantau dalam pendidikan untuk kejuruteraan automotif, teknologi maklumat, kecerdasan buatan, dan pembangunan perisian.
Syed Faisal Albar, Pengarah Urusan Kumpulan, DRB-Hicom, dan Pengerusi Proton
Syed Faisal Albar, Pengarah Urusan Kumpulan, DRB-Hicom, dan Pengerusi Proton berkata konvensyen itu merupakan salah satu usaha DRB-Hicom dan Geely untuk menarik pelaburan luar negara ke AHTV dan negara, dengan sasaran untuk menarik pelaburan sebanyak RM32 bilion, termasuk apa yang telah diperuntukkan oleh Proton.
“Apabila peralihan kepada Kenderaan Tenaga Baharu semakin pantas, AHTV akan menerima perubahan landskap automotif dengan menawarkan ekosistem bersepadu yang akan membantu sektor automotif Malaysia selaras dengan hala tuju Dasar Automotif Negara (NAP) 2020, yang akan memastikan negara terus bersemangat seperti negara- negara jirannya,” katanya.
Sementara itu, Proton yang telah beroperasi selama 20 tahun di Tanjung Malim, berpeluang mendapat manfaat daripada pembangunan hab automotif itu dengan memanfaatkan kehadiran pembekal teknologi tinggi.
Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif, Proton.
Syarikat juga akan membawa faedah tambahan kepada kawasan sekitarnya apabila ia memindahkan sepenuhnya kemudahan pembuatan dan penyelidikan dan reka bentuknya di sana menjelang tahun 2026.
“AHTV akan menjadi hab NxGV serantau, tetapi Proton akan terus mempunyai kehadiran besar di sana sebagai pemilik projek ini, DRB-Hicom dan Geely, juga merupakan pemegang saham Proton,” kata Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif, Proton.
“Oleh itu, syarikat akan terus terlibat dalam usaha menarik pelabur luar negara ke projek ini, melaksanakan aktiviti R&D di AHTV sambil mengembangkan lagi tawaran kami, dan mewujudkan peluang pekerjaan selaku berusaha ke arah mencapai matlamat jangka panjang kami,” tambah Dr Li.
DI samping Ninja 650 dan Z650, Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS) turut melancarkan Modenas Versys 650 yang telah ditambah baik untuk model tahun 2023.
Motosikal jenis kembara ini boleh didapati dalam dua warna iaitu Metallic Spark Black dan Candy Limegreen/Metallic Flat Spark Black, dengan harga jualan bermula dari RM38,400 hingga RM39,100.
Untuk 2023, Versys 650 tampil dengan rekaan lebih bergaya serta kemudahan dalam bentuk cermin penghadang angin dengan ketinggian boleh laras. Ini meminimumkan rintangan angin, mengoptimumkan aerodinamik, serta meningkatkan keselesaan jarak jauh.
Seperti sebelum ini, Versys 650 dikuasakan oleh enjin silinder kembar selari bersesaran 645 cc dengan kuasa sebanyak 65.7 hp pada 8,500 rpm dan 61 Nm pada 7,000 rpm. Enjin ini dicantumkan dengan transmisi enam kelajuan.
Sistem suspensi terdiri daripada fork teleskopik pada bahagian depan dan penyerap hentak jenis monoshock dengan pelarasan pramuatan pada bahagian belakang. Rim yang digunakan bersaiz 17 inci.
Untuk sistem brek pula, terdapat cakera berkembar berukuran 300 mm pada roda depan dan cakera tunggal 250 mm pada tayar belakang, serta tidak lupakan ABS.
Seperti Ninja 650 dan Z650, model ini juga didatangkan dengan Kawasaki Traction Control (KTRC) yang boleh diakses menerusi paparan TFT berukuran 4.3 inci.
Menerusi paparan tersebut juga, penunggang boleh mengakses telefon pintar menerusi sambungan aplikasi Rideology yang disertakan secara standard.
Versys 650 boleh didapati menerusi rangkaian pengedar sah Kawasaki di seluruh Malaysia mulai akhir bulan Julai.
PENGUSAHA bengkel kini perlu mempamerkan senarai nama mekanik dan kelayakan sijil kemahiran di tempat yang mudah dilihat oleh pengguna, lapor Bernama.
Perkara ini disahkan oleh Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Datuk Seri Salahuddin Ayub yang berkata langkah ini bertujuan membolehkan pengguna mempunyai maklumat dalam memilih bengkel yang mempunyai mekanik berkelayakan.
Menurut beliau lagi, syarat itu adalah antara beberapa penambahbaikan yang terkandung dalam Peraturan-Peraturan Perlindungan Pengguna (Pendedahan Maklumat Bengkel) (Pindaan) 2022 yang telah berkuat kuasa di seluruh negara pada 1 Julai lepas.
Salahuddin berkata, langkah itu juga akan menggalakkan pengusaha bengkel mempersijilkan mekanik yang sedang bertugas atau menggajikan mekanik yang mempunyai sijil kemahiran.
Selain itu, pengusaha juga perlu menyatakan dengan jelas mengenai kategori alat ganti yang digunakan sama ada baharu, terpakai atau yang telah dibaik pulih untuk diguna semula.
“Ini bagi memastikan pengguna mengetahui jenis kategori alat ganti yang digunakan untuk pembaikan atau pengubahsuaian kenderaan mereka,” jelas beliau.
Untuk makluman anda, pindaan peraturan berkenaan telah diwartakan pada 22 Jun 2022 selepas beberapa siri libat urus dengan pihak industri dan sepatutnya berkuat kuasa pada 1 Julai tahun sama.
Bagaimanapun, penguatkuasaannya ditangguhkan selama setahun bagi membolehkan pihak industri membuat persiapan. Penguatkuasaan ke atas peraturan itu dibuat sepenuhnya bermula pada 1 Julai 2023.
“Tempoh penangguhan bagi penguatkuasaan Peraturan-Peraturan Perlindungan Pengguna (Pendedahan Maklumat Bengkel) (Pindaan) 2022 telah tamat pada 30 Jun 2023 dan peraturan ini telah berkuat kuasa sepenuhnya oleh Bahagian Penguatkuasa KPDN di seluruh negara pada 1 Julai 2023.
“Sekiranya berlaku pelanggaran atas ketidakpatuhan kepada peraturan ini boleh dikenakan tindakan seperti yang diperuntukkan di bawah Akta Perlindungan Pengguna 1999 (Akta 599),” katanya.
Apa pendapat anda tentang peraturan baru ini? Bagi penulis, langkah ini bagus dan sepatutnya dilaksanakan sejak dulu lagi kerana ia dapat melindungi hak pengguna yang inginkan perkhidmatan terbaik untuk kenderaan mereka.
Bahkan, dengan menggajikan mekanik-mekanik yang terlatih dan mempunyai sijil kemahiran, pengusaha bengkel juga dapat menarik lebih ramai pelanggan, sekaligus meningkatkan pendapatan mereka.
EDARAN Modenas Sdn Bhd (EMOS) hari ini melancarkan Modenas Ninja 650 dan Z650 ke pasaran tempatan. Kedua-duanya merupakan model tahun 2023 yang telah diberikan beberapa penambahbaikan.
Untuk Ninja 650, motosikal jenis sportbike ini tampil dengan reka bentuk yang lebih agresif dan tajam, serta pencahayaan LED. Ia juga mendapat ciri sambungan telefon pintar Rideology oleh Kawasaki yang memberikan penunggang akses kepada maklumat dan data penting.
Sementara itu, Z650 yang merupakan model jenis naked pula mempunyai kerangka yang dierka semula untuk kedudukan yang lebih ergonomik dan selesa untuk semua jenis penunggang.
Ia juga didatangkan dengan meter TFT yang menawarkan paparan yang jelas serta akses kepada tiga mod tunggangan yang disediakan iaitu Sport, Road dan Rain.
Bukan itu sahaja, pengendalian motosikal ini juga dipertingkatkan menerusi penggunaan fork teleskopik pada bahagian belakang dan penyerap hentak horizontal back-link pada bahagian belakang.
Difahamkan, Ninja 650 dan Z650 kini juga dilengkapi dengan ciri Kawasaki Traction Control (KTRC) yang mempunyai tiga mod iaitu Mode 1, Mode 2 dan Off.
Kedua-duanya masih dikuasakan oleh enjin penyejukan cecair DOHC 649 cc dengan dua silinder sebaris yang menghasilkan 68 PS pada 8,000 rpm dan 64 Nm pada 6,700 rpm.
Ninja 650 dijual pada harga RM35,200 untuk warna Metallic Matte Graphenesteel Gray dan RM35,900 untuk warna Lime Green/Ebony.
Z650 pula boleh didapati pada harga RM34,500 untuk Metallic Spark Black dan RM35,200 untuk Metallic Matte Graphenesteel Gray.
CHERY Malaysia mengumumkan bahawa ia berjaya menjual 3,000 unit kenderaan dalam tempoh 10 hari selepas jenama itu dilancarkan secara rasmi.
Pada 7 Julai lalu, Chery Malaysia menandakan kehadiran semulanya ke negara ini menerusi pelancaran dua model crossover iaitu Omoda 5 dan Tiggo 8 Pro.
Kedua-dua model tersebut didatangkan dengan jaminan selama tujuh tahun dan servis percuma selama lima tahun. Apa yang menarik, 3,000 pelanggan pertama akan menerima jaminan enjin sehingga 10 tahun atau satu juta km secara percuma.
Bagaimanapun, pelanggan yang masih mahukan pakej jaminan lanjutan enjin itu boleh mendapatkannya pada harga mampu milik iaitu RM2,000.
Menurut syarikat itu, pencapaian luar biasa ini menjadi bukti yang menunjukkan permintaan pasaran yang kukuh dan keyakinan pelanggan pada produk yang ditawarkannya.
Setakat ini, Chery Malaysia mempunyai 23 bilik pameran yang sedia dikunjungi dan lapan lagi hampir siap menjelang hujung Ogos 2023 bagi memenuhi keperluan pelanggan.
Syarikat itu juga menyediakan 22 pusat servis yang terletak secara strategik di seluruh Semenanjung, Sabah dan Sarawak. Rangkaian komprehensif ini memastikan pelanggan boleh mengakses perkhidmatan jualan dan selepas jualan dengan mudah.
“Sebagai syarikat automotif yang berpengalaman tinggi dalam pembuatan dan keupayan inovatif, Chery berdedikasi untuk menghasilkan produk berkualiti tinggi yang memenuhi keperluan pengguna Malaysia,” kata Leo Chen, Naib Presiden Eksekutif Chery Malaysia.
“Kami menitikberatkan kualiti, keselamatan dan prestasi produk, terus menghasilkan inovasi dan menambah baik teknologi secara berterusan untuk terus mendahului permintaan pasaran,” katanya lagi.
SELEPAS melancarkan Atto 3 pada tahun lalu, BYD Cars Malaysia kini dalam persiapan untuk membawa masuk satu lagi model kenderaan elektrik (EV) ke pasaran tempatan.
Berdasarkan foto teaser yang disiarkan menerusi laman Facebook rasminya, syarikat itu sah akan melancarkan model Dolphin pada 28 Julai ini.
Berbeza dengan Atto 3 yang merupakan sebuah crossover, Dolphin adalah sebuah model hatchback. Kedua-dua model ini dibina menggunakan e-Platform 3.0 yang sama namun saiz Dolphin sedikit lebih kecil jika dibandingkan dengan Atto 3.
Dolphin mempunyai ukuran panjang 4,290 mm, lebar 1,770 mm, tinggi 1,570 mm dan tapak roda 2,700 mm. Sebagai perbandingan, Atto 3 berukuran 165 mm lebih panjang, 105 mm lebih lebar, 45 mm lebih tinggi dan tapak rodanya pula lebih panjang sebanyak 20 mm.
Varian dan spesifikasi untuk pasaran Malaysia masih belum diumumkan namun di Thailand, model ini boleh didapati dalam dua varian iaitu Standard Range dan Extended Range.
Varian Standard Range mempunyai motor elektrik tunggal dengan janaan 94 PS dan 180 Nm, serta bateri jenis Blade berkapasiti 44.9 kWj yang menawarkan jarak gerak sehingga 410 km sekali cas berdasarkan kitaran NEDC.
Sementara itu, varian Extended Range juga mempunyai sebuah motor elektrik namun dengan output yang lebih tinggi iaitu 204 PS dan 310 Nm. Dengan pek bateri 60.48 kWj, ia dikatakan boleh dipandu sejauh 490 km dengan satu cas penuh.
Kedua-dua varian menyokong pengecasan AC sehingga 7 kW namun untuk pengecasan pantas (DC), Standard Range boleh menampung sehingga 60 kW manakala Extended Range pula sehingga 80 kW.
Harga jualan Dolphin di negara itu bermula dari 699,999 baht (RM91,386) untuk Standard Range dan 859,999 baht (RM112,275) untuk Extended Range.
Apa pendapat anda mengenai Dolphin? Kami menjangkakan ia akan dijual pada harga sekitar RM100,000 hingga RM120,000.
NAMA Pininfarina mungkin lebih dikenali menerusi model-model rekaannya seperti Ferrari 250 GT Lusso, Alfa Romeo Brera dan Hyundai Matrix, namun tahukah anda bahawa studio rekaan itu juga berkecimpung dalam bidang topi keledar?
Terbaru, Pininfarina telah memperkenalkan barisan topi keledar perlumbaan yang dibangunkan dengan kerjasama pengeluar topi keledar dari Amerika Syarikat itu Roux Helmets.
Topi keledar ini direka khusus untuk digunakan dalam pelbagai kelas perlumbaan, dari Formula 4 hingga Formula 1, dan sudah tentulah ia memenuhi piawaian FIA 8859/Snell SA2020.
Antara teknologi yang terdapat pada topi keledar Roux rekaan Pininfarina ini adalah sistem penyejukan air bersepadu Cool-X dan port udara terbina dalam.
GT Carbon Kevlar
Teknologi Cool-X berfungsi untuk menyalurkan air dari penyejuk dan mengekalkannya pada suhu 52 darjah Fahrenheit (11 darjah Celsius) bagi membolehkan pemandu kekal fokus pada perlumbaan.
Selain itu, terdapat juga sistem pembukaan khas yang membolehkan topi keledar dibuka dengan cepat dan mudah, tanpa sebarang tekanan pada leher, sekiranya berlaku kemalangan di dalam litar.
Formula Carbon
Turut disertakan adalah sistem visor yang dikatakan mampu memberikan sudut pandangan yang lebih luas, serta cagak untuk peranti sokongan kepala dan leher (Head And Neck Support, HANS).
Di laman web Roux Helmets, terdapat empat model topi keledar rekaan Pininfarina yang disenaraikan. Ia bermula dengan topi keledar go-kart (USD840 atau RM3,796), GT Carbon Kevlar (USD1,575 atau RM7,119), Formula Carbon (USD1,875 atau RM8,475) dan GT Carbon (USD1,990 atau RM8,994).
KERAJAAN negeri Johor menyatakan kesediaan dan potensi negeri itu untuk menjadi lokasi penubuhan rangkaian Supercharger Tesla.
Perkara itu dinyatakan oleh Menteri Besar Johor, Datuk Onn Hafiz Ghazi dalam pertemuan dan perbincangan bersama Pengarah Wilayah Tesla, Isabel Fan.
“Menerusi perbincangan ini, pelbagai perincian serta perancangan telah diutarakan oleh pihak Tesla,” katanya dalam hantaran di laman Facebook.
Katanya, ekosistem yang kondusif dan pengukuhan polisi kerajaan yang menekankan peralihan kepada teknologi hijau, telah memberikan keyakinan kepada syarikat kenderaan elektrik (EV) mega itu untuk melabur di Malaysia.
“Jutaan penghargaan kepada Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz, pihak Lembaga Pembangunan Pelaburan Malaysia (MIDA) serta pihak-pihak berkaitan atas usaha berterusan merancakkan pelaburan di Malaysia.
“Semoga segala yang direncanakan akan membuahkan hasil, terutamanya dalam meningkatkan peluang pekerjaan serta keterlibatan syarikat tempatan dalam ekosistem pelaburan pihak Tesla sama ada di peringkat domestik atau global. Insya-Allah,” tambahnya.
Turut hadir pada pertemuan itu adalah Pengerusi Jawatankuasa Pelaburan, Perdagangan dan Hal Ehwal Pengguna negeri Lee Ting Han dan Ketua Pegawai Eksekutif MIDA Datuk Arham Abdul Rahman.
Kami merasakan ini suatu langkah yang amat strategik memandangkan Johor berada dekat dengan negara jiran Singapura.
Jadi pengguna Tesla dari negara itu boleh mengecas kenderaan mereka sebaik masuk ke negara ini atau menambahkan cas bateri mereka sebelum pulang ke Singapura.
Dalam pada masa yang sama, diharapkan lebih banyak rangkaian Supercharger Tesla dapat dibuka terutamanya di negeri-negeri luar Lembah Klang.
INILAH saat yang ditunggu-tunggu oleh peminat kereta elektrik (EV) di Malaysia. Tesla kini boleh didapati di negara ini kerana configurator di laman web rasminya telah diaktifkan.
Ini bermakna harganya juga sudah didedahkan. Berikut adalah model yang disenaraikan berserta harganya:
Tesla Model Y RWD – RM199,000
Tesla Model Y Long Range AWD – RM246,000
Tesla Model Y Performance AWD – RM288,000
Selain itu, anda juga boleh menambah beberapa aksesori dan ciri seperti:
Warna hitam, perak atau biru – RM5,000
Warna merah multi-lapisan – RM10,000
Warna dalam putih – RM5,000
Rim 20-inci Induction – RM10,000
Autopilot dipertingkat – RM16,000
Self Driving penuh – RM32,000
Anda boleh tempah sekarang dengan bayaran RM1,000 yang tidak boleh dipulangkan semula. Penghantaran pertama dijangka pada awal 2024.
Berikut adalah spesifikasi ringkas setiap model:
Tesla Model Y RWD – RM199,000
Pacuan motor tunggal (belakang)
0-100 dalam 6.9 saat
Kelajuan maksima 217km/j
Jarak pemanduan maksima 455km
Tesla Model Y Long Range AWD – RM246,000
Pacuan dua motor (depan dan belakang)
0-100 dalam 5.0 saat
Kelajuan maksima 217km/j
Jarak pemanduan maksima 533km
Tesla Model Y Performance AWD – RM288,000
Pacuan dua motor (depan dan belakang)
0-100 dalam 3.7 saat
Kelajuan maksima 250km/j
Jarak pemanduan maksima 514km
KONSORTIUM E-Mutiara Berhad (E-Mutiara) memperluaskan lagi perkhidmatannya dengan pembelian 20 unit koc dua tingkat Scania K410EB6X2 yang terpanjang di Malaysia dengan ukuran 13.5 meter.
Majlis penyerahan disempurnakan oleh Heba Eltarifi, Pengarah Urusan Scania Asia Tenggara dengan menyerahkan koc-koc tersebut kepada Che Ibrahim Che Ismail, Pengerusi Eksekutif E-Mutiara.
Ia disaksikan oleh Anthony Loke Siew Fook, Menteri Pengangkutan dan Robert Lejon, Timbalan Ketua Misi Kedutaan Sweden.
Dengan penambahan terbaru ini, E-Mutiara akan melancarkan perkhidmatan koc ekspres mewah pertama mereka di negara ini serta membuka lembaran baru kerjasama strategik dengan Scania.
Koc jenis double-deck ini menawarkan 10 peratus peningkatan kapasiti jika dibandingkan dengan koc-koc mewah lain di Malaysia, membolehkan syarikat meningkatkan ekonomi operasi.
Koc-koc milik E-Mutiara ini mempunyai tempat duduk dalam konfigurasi 2+1 dan boleh memuatkan maksimum 51 penumpang pada satu-satu masa.
Selain itu, ia menggunakan trenkuasa cekap tenaga dengan ciri Opticruise dalam mod Eco, serta perkhidmatan pengurusan fleet yang dikatakan mampu meningkatkan kecekapan bahan api sehingga 15 peratus.
Sistem suspensi udara pada bahagian depan dan belakang memberikan keselesaan kepada penumpang, manakala ciri-ciri EBS dengan ABS, Traction Control, serta Retarder sebagai brek tambahan mampu meningkatkan ciri keselamatan.
Turut disertakan adalah ciri Hill Hold yang membantu koc kekal pegun pada permukaan curam, Speed Limiter untuk mengehadkan kelajuan, kamera 360 darjah yang menghapuskan titik buta serta sistem penggera kebakaran. Apa yang menarik, ia juga menyediakan kemudahan tandas di tingkat bawah.
“Koc Scania yang selamat dan selesa, cekap bahan api dan mesra alam sekitar sentiasa menjadi kelebihan buat E-Mutiara dalam mendapatkan keuntungan dan kemampanan yang lebih baik. Kini dengan koc yang lebih panjang, kami berupaya meningkatkan kapasiti serta keselesaan pelanggan,” kata Che Ibrahim.
NAMPAKNYA Toyota Corolla akan menjadi model seterusnya yang diberikan ‘perisa’ GR Sport. Menurut laporan rakan media di Paultan, UMW Toyota nampaknya telah mengemas kini senarai harga Corolla di laman web mereka.
Bila dilihat pada senarai harga, terdapat “GR Sport package” dengan harga tambahan RM5,000 selain dari dua varian sedia ada iaitu 1.8E dan 1.8G. Varian 1.8G berharga RM147,800 jadi sekiranya Corolla GR Sport dilancarkan nanti, harganya mungkin RM152,800.
Untuk pakej GR Sport, anda akan dapat komponen GR Sport terdiri dari bampar depan, rim aloi, kemasan khas kabin, dan talaan suspensi.
Tiada gambar disiarkan oleh pihak UMW Toyota, maka sebab itu harganya cuma anggaran dan bukan tetap. Mungkin aka nada teaser sebelum pelancaran nanti.
Untuk gambar di artikel ini, kami ambil contoh dari laman web Toyota Taiwan. Dapat dilihat pada talaan suspensi, ia mendapat penyerap hentak berbeza dan bar anti-oleng lebih tebal.
Buat masa ini, barisan model di bawah GR Sport adalah Hilux dan Corolla Cross. UMW Toyota juga pernah memperkenalkan Vios GR Sport dari model generasi sebelum ini.
Apa pun, kita tunggu dan lihat pelancaran rasmi nanti. Menarik? Anda rasa ia boleh beri saingan terhadap Honda Civic e:HEV RS?
KERAJAAN bersetuju untuk menawarkan 200 lagi Lesen Vokasional Kenderaan Perkhidmatan Awam (PSV) bas secara percuma kepada golongan B40 di negeri Pantai Timur.
Perkara ini diberitahu oleh Menteri Pengangkutan, Anthony Loke pada majlis pelancaran bas berprestasi tinggi jenis dua tingkat Scania milik Ekspres Mutiara sebentar tadi.
Menurut Loke, ia merupakan penambahan kepada 500 lesen PSV bas yang ditawarkan kerajaan menerusi program MyPSV yang dilancarkan pada awal bulan ini.
Tambah beliau lagi, tawaran kepada golongan B40 di Pahang, Terengganu dan Kelantan itu dibuat bukan kerana Terengganu dan Kelantan akan menghadapi Pilihan Raya Negeri (PRN) bulan depan, sebaliknya ia adalah dana Tanggungjawab Sosial Korporat (CSR) yang diperuntukkan daripada agensi kerajaan, Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL).
Loke menjelaskan negeri-negeri tersebut dipilih kerana MRL terlibat dengan pelaksanaan Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) dan beliau melihat dana tersebut wajar dikembalikan kepada penduduk di negeri Pantai Timur.
“Ia adalah lebihan dana yang diperoleh daripada faedah bank yang boleh kita salurkan sebagai peruntukan CSR untuk membantu rakyat,” katanya.
Beliau mengharapkan kerjasama daripada syarikat bas yang mengendalikan laluan dari Lembah Klang ke Pantai Timur untuk bersama-sama melaksanakan inisiatif tersebut dengan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
“Ini supaya kita dapat padankan bakal-bakal pemandu bas ini dengan syarikat bas berkenaan bagi memastikan sebaik sahaja mereka tamat latihan, akan terus terima tawaran kerja,” katanya.
PHS Automotive Malaysia (PHSAM) telah melancarkan kempen selepas jualan ‘Treat Your Audi’ yang bermula dari 1 Julai hingga 30 Septemnber 2023.
Kempen ini menawarkan pelbagai kelebihan dan sokongan untuk meningkatkan pengalaman pemanduan yang lebih selamat kepada para pemilik Audi.
Menerusi kempen ini, 30 pemilik Audi yang membuat perbelanjaan minimum sebanyak RM800 ke atas Pakej Pembaikan Audi atau langganan Audi Plus berpeluang memenangi barangan eksklusif Audi pada setiap bulan.
Sepanjang tempoh kempen, pelanggan Pakej Pembaikan Audi akan menikmati potongan harga bermula 30 peratus untuk set brek yang merangkumi cakera brek, brek pad, penyerap hentakan, galas dan tali sawat pemasaan.
Tawaran-tawaran eksklusif turut diberikan ke atas kenderaan berusia lima tahun dan ke atas menerusi program Audi Plus.
Pemilik bakal menikmati diskaun servis penyelenggaraan sebanyak 10 peratus dan tiga baucar diskaun servis yang boleh digunakan dalam tempoh tiga tahun selepas mendaftar.
Bukan itu sahaja, pemilik akan menerima sokongan Bantuan Tepi Jalan Audi di seluruh negara sehingga 12 bulan bermula dari tarikh penebusan baucar.
Sebagai tambahan, pelanggan yang memberi bateri baharu Audi akan layak untuk mendapat penjimatan sebanyak 20 peratus.
Pemilik tidak perlu bimbang kerana hanya alat ganti tulen akan digunakan jika ada sebarang pembaikan perlu dibuat di Audi Center. Diagnostik, servis dan pembaikan dilakukan oleh juruteknik yang terlatih.
Para pemilik kenderaan import parallel turut dijemput untuk memanfaatkan kempen ini dengan membawa kereta mereka ke mana-mana Audi Center bagi membuat Pemeriksaan Kondisi Audi (Audi Condition Check, ACC).
Pemeriksaan komprehensif itu akan menilai kondisi sesebuah kenderaan bagi memastikan aspek kebolehpercayaan, prestasi dan memberi ketenangan minda kepada pemiliknya.
Audi mencadangkan agar servis dilakukan pada setiap 12 bulan atau 15,000 km untuk memastikan kereta mampu berfungsi sebaiknya.
SATU model yang ditunggu-tunggu tahun ini dari Honda telah dilancarkan, iaitu WR-V. Ianya sebuah SUV segmen-B dalam kelas yang sama dengan Perodua Ativa.
WR-V juga mengambil tempat BR-V yang generasi baharunya tidak dibawa masuk ke Malaysia, walaupun kedua-dua model ini merupakan kenderaan berbeza (BR-V 7 tempat duduk, WR-V 5 tempat duduk).
Baik, kita terus fokus ke WR-V. Empat varian ditawarkan untuk pasaran Malaysia, dengan harga seperti berikut:
Dari segi dimensi, ia berukurans 4,060mm panjang, 1,780mm lebar, dan 1,608mm tinggi. Sebagai perbandingan dengan Ativa, WR-V ini 5mm lebih pendek, 70mm lebih lebar, dan 27mm lebih rendah. WR-V juga mempunyai kelegaan tanah sebanyak 207mm dan ruang kargo 380 liter.
Nadi kepada Honda WR-V ini ialah unit 1.5-liter DOHC i-VTEC dengan 121hp dan 145Nm tork. Output disampaikan ke roda depan melalui transmisi CVT.
Antara ciri pada WR-V (bergantung kepada varian) adalah lampu depan LED dengan DRL LED, rim 16- atau 17-inci, auto-lock, paparan instrumen analog dengan skrin MID 4.2-inci, enam pembesar suara, tempat duduk kombinasi kulit-fabrik, stereng balutan kulit, dan pendingin hawa automatik.
WR-V juga didatangkan dengan kamera undur pelbagai paparan, paddle-shifter, dan sistem Honda Connect. Ciri keselamatan pula terdiri dari Honda Sensing, ADAS, LaneWatch, dan enam beg udara.
Pilihan warna untuk SUV kompak ini termasuklah Ignite Red Metallic, Platinum White Pearl, Stellar Diamond Pearl, Meteoroid Grey Metallic dan Crystal Black Pearl.
PENGEDAR rasmi Vespa dan Aprilia di Malaysia iaitu Didi Group meluaskan lagi rangkaiannya dengan pembukaan pusat 3S baharu di Alor Setar, Kedah.
Dioperasikan oleh Chin Hin Jitra Motors (CHJ Motors), pusat 3S ini menampilkan identiti korporat terkini Piaggio serta menawarkan barisan model Vespa dan Aprilia, menjadikannya destinasi yang perlu dikunjungi oleh peminat dua roda.
Sebagai pusat 3S, ia juga menyediakan aksesori, alat ganti serta pusat servis yang serba lengkap bagi memenuhi keperluan pemilik Vespa dan Aprilia, terutamanya mereka yang berada di Alor Setar dan kawasan sekitarnya.
Selain itu, terdapat juga ruang menunggu yang selesa dan pelbagai kemudahan gaya hidup.
Rewi Hamid Bugo, Pengerusi Didi Group berkata pelancaran ini menandakan peristiwa penting kerana ia merupakan kemudahan 3S Vespa dan Aprilia yang pertama di Kedah.
“Saya ingin mengucapkan terima kasih dan tahniah kepada Chin Hin Jitra kerana memperkenalkan dan membawa jenama skuter Vespa dan Aprilia di Kedah, yang akan membantu kami mengukuhkan lagi kedudukan kami dan meningkatkan kehadiran kami di Malaysia,” katanya.
Pusat 3S Vespa dan Aprilia kendalian CHJ Motors ini beralamat di 1001 & 1002-A, Kompleks Sri Putra, Seberang, Jalan Putra, 05150 Alor Setar, Kedah.
SARAWAK sedang menguji kamera litar tertutup (CCTV) dengan kecerdasan buatan (AI) pada lampu isyarat di sekitar bandaraya Miri. Inisiatif ini sebagai usaha mengurangkan kesalahan trafik, kesesakan, dan kemalangan jalan raya.
Buat masa ini, CCTV itu dipasang di lampu isyarat Jalan Merbau dan Jalan Pujut-Miri. Dengan penggunaan AI, CCTV ini mampu merakam kelajuan kenderaan, mengenal pasti nombor pendaftara, serta mengenal pasti beberapa kesalahan trafik.
Menurut Menteri Pengangkutan Sarawak, Dato’ Sri Lee Kim Shin, projek itu telah menunjukkan hasil positif dalam masa seminggu penggunaannya.
Katanya, seorang pesalah trafik berulang telah dirakam oleh kamera kerana memandu laju sebanyak lapan kali dalam tempoh seminggu.
“Tempoh ujian akan berlangsung selama enam bulan dan keputusannya akan dibentangkan kepada kementerian untuk menentukan langkah seterusnya,” kata Lee.
Beliau menerangkan data yang dikutip akan dianalisis untuk mendapatkan maklumat berkenaan tingkah laku trafik, mengenal pasti kawasan berisiko tinggi, dan membolehkan keputusan dibuat berdasarkan data untuk meningkatkan keselamatan jalan raya.
Lee berkata hampir mustahil untuk ‘lari’ dari pengecaman kerana sistem itu mampu mengenal pasti data seperti aliran trafik, warna kenderaan, jenis, model, jenama, kelajuan, nombor pendaftaran, dan terus merekodkan kesalahan pemandu.
Bagi kami, ini satu insiatif yang bagus bagi penggunaan AI untuk meningkatkan keselamatan jalan raya.
Mungkin aplikasi ini boleh diperluaskan lagi dengan meletakkan juga CCTV AI di lorong kecemasan dan kawasan sesak untuk merekodkan pemandu yang memotong barisan atau menyalah guna lorong kecemasan.
Pastinya banyak lagi penggunaan yang boleh dimanfaatkan dari CCTV AI ini selain dari di simpang lampu isyarat.
