Tag Archives: crossover

Intip: Chery OMODA 5 diuji di Malaysia, pelancaran tidak lama lagi?

CHERY baru-baru ini telah membuka tempahan bagi OMODA 5 di China dan melancarkan OMODA Metaverse Community, satu platform perkongsian atas talian bagi pengguna global.

Dan kini sebuah unit prototaip crossover itu telah dilihat di Malaysia. Menurut pembaca yang mengirim gambar-gambar itu kepada Engear, unit ujian itu dijumpai di Lenggeng, Negeri Sembilan.

Unit ujian OMODA 5 ini dilindungi oleh celoreng yang biasa digunakan oleh kenderaan-kenderaan prototaip yang diuji di jalan raya awam. Bahagian identiti seperti gril, lampu depan dan belakang, serta tiang-C ditutup dengan kemas.

Hanya rim dan cermin sisi yang dilihat agak jelas. Terdapat juga spoiler bumbung dan antena sirip jerung (shark fin) sama seperti gambar-gambar rasmi OMODA 5 yang disiarkan minggu lepas.

Pada 5 Julai lepas, kami ada menyiarkan berita bahawa crossover ini telah dibuka tempahannya di China. Sementara itu, Australia telah sah menjadi pasaran seterusnya, dan diikuti Malaysia yang bakal menyusul.

Sebanyak tujuh varian SUV tersebut ditawarkan di China dengan pilihan trenkuasa 1.6 TGDI dan kotak gear dwi-klac DCT 7-kelajuan atau 1.5 TCI dengan CVT 9-kelajuan.

Trenkuasa pertama menghasilkan 197PS dan 290Nm tork, membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam masa 7.8saat.

OMODA 5 menawarkan empat mod pemanduan – Eco, Normal, Sport dan Super Sport. Mod terakhir membebaskan kuasa penuh enjin, menukar susunan panel meter digital, pencahayaan ambien menjadi kuning terang dan bunyi trek simulasi dimainkan melalui pembesar suara bagi meningkatkan lagi pengalaman pemanduan.

Falsafah reka bentuk ‘Art in Motion’ baharu Chery memberikan OMODA 5 penampilan yang dinamik manakala pada bahagian dalaman, Lion 5.0 AI technology smart cockpit mengelilingi para penumpang dengan teknologi canggih dan warna kontras, memberikan aura futuristik.

Mengenai OMODA Metaverse Community, platform ini dicipta berdasarkan kehendak golongan muda, dan merupakan salah satu hasil falsafah user-centric Chery di mana kebebasan dan penciptaan bersama menjadi konsep teras.

Para pengguna boleh menyertai sesi soal-jawab mengenai komuniti atau produk Chery, dan berkomunikasi dengan lancar pada bila-bila masa dan di mana sahaja.

Kia EV6 dibuka untuk tempahan – EV dengan 321hp, 605Nm, jarak pemanduan 506km, RM300k

SELEPAS lebih setahun membuat kemunculan globalnya, kini Kia EV6 mendarat di Malaysia untuk pelancaran rasmi. Seperti boleh diteka pada namanya, EV6 merupakan sebuah kenderaan elektrik sepenuhnya (EV) dan ia telah memenangi banyak anugerah seperti 2022 Reddot “Best of the Best Car Design” dan 2022 European Car of the Year.

Pengedar baharu kenderaan Kia di Malaysia, Dinamikjaya Motors Sdn Bhd kini mengumumkan EV6 sedia untuk tempahan.

Mari kita lihatkan perincian EV terbaharu di negara ini. Kia EV6 dibina pada platform Electric-Global Modular Platform (E-GMP) iaitu pelantar khas untuk kenderaan elektrik.

Ia dikuasakan oleh dua motor elektrik, menjadikan Kia EV6 sebuah kenderaan pacuan semua-roda (AWD). Motor di depan menghasilkan 99hp/255Nm manakala unit di belakang menjana 221hp/350Nm. Output keseluruhan adalah 321hp dan 605Nm tork.

Kuasa dibekalkan oleh bateri 77.4kWh yang mampu memberikan jarak pemanduan sehingga 506km untuk setiap caj penuh.

Dari segi prestasi, Kia EV6 mampu memecut ke 100km/j dalam 5.2 saat manakala kelajuan maksima ialah 183km/j.

Untuk pengecasan pula, menggunakan AC (Type 2) akan mengambil masa sekitar tujuh jam tetapi dengan pengecasan pantasn DC (CCS2), ia hanya akan mengambil masa 18 minit untuk bateri mencapai 80 peratus dari 10 peratus.

Kia EV6 nampak agak futuristik kerana ia menggunakan bahasa rekaan baharu “Opposite Under” yang membawakan konsep fokus kepada manusia, rekaan progresif, dan kuasa elektrifikasi.

Profil sisi EV6 menampakkan inspirasi rekaan crossover dengan garisan-garisan tajam dan perincian berteknologi tinggi yang memberikan imej aerodinamik. Spoiler bumbung padanya mempunyai laluan yang akan mengalirkan udara ke cermin seterusnya turun ke spoiler bawah di but.

Rekaan dalaman pula cukup luas dan versatil dengan penggunaan ruang yang baik. Ini disumbangkan oleh penggunaan platform E-GMP dan jarak roda 2,900mm. Ruang kargo adalah sebanyak 250 liter dan memandangkan tiada enjin di depan, terdapat tambahan 20 liter ruang di bawah hud depan.

Selain itu, Kia EV6 dilengkapi paparan infotainmen sebesar 12.3-inci yang menyokong Android Auto dan Apple CarPlay, pengecasan tanpa-wayar, dan sistem audio Meridian dengan 14 pembesar suara.

Sistem keselamatan Advanced Driver Assistance System juga hadir sebagai standard, yang merangkumi:

High Beam Assist (HBA)
Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA)
Rear Cross-Traffic Collision Assist (RCCA)
Blind-Spot View Monitor (BVM)
Lane Keeping Assist (LKA)
Driver Attention Warning (DAW)
Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) dengan Junction Turning.

Kia EV6 baharu ini merupakan unit CBU (diimport sepenuhnya) dari Korea dan boleh dipilih dengan lima warna – Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Runway Red, Yacht Blue dan warna khas Moonscape.

Tempahan kini dibuka, dengan harga RM300,688. Kia EV6 dilindungi dengan jaminan 5 tahun (atau 150,000km) dengan jaminan bateri sehingga 7 tahun atau 150,000km yang mana terdahulu.

Honda HR-V 2022 kini dibuka untuk tempahan, pelancaran tak lama lagi!

SALAH satu berita hangat hari ini ialah Honda HR-V 2022 serba baharu yang telah dibuka tempahannya secara rasmi. Dengar kata ramai yang menunggu.

Honda Malaysia juga mengumumkan pelancarannya dijangka dibuat pada suku ketiga 2022, dan bakal didapati dengan pilihan enjin petrol dan hibrid e:HEV.

Dari segi dimensi, HR-V 2022 ini berukuran 4,385mm panjang, 1,790mm lebar dan 1,590mm tinggi. Ini bermakna crossover baharu ini 39mm lebih panjang dan 15mm lebih rendah dari HR-V sedia ada.

HR-V 2022 menampilkan rekaan luaran baharu sepenuhnya dengan gril baharu dan bahagian bumbung belakang ala fastback. Ia juga dilengkapi lampu isyarat LED sequential dan lampu belakang LED strip, DRL LED, serta rim aloi 18-inci.

Untuk varian e:HEV, ia akan dikuasakan oleh sistem Multi-Mode Drive (i-MMD) yang juga terdapat pada City sedan dan hatchback.

HR-V e:HEV ini menggunakan kuasa enjin dan motor elektrik untuk menjana 131hp dan 253Nm tork serta hadir dengan tiga mod pemanduan – ECON, Normal dan Sport.

Ciri keselamatan Honda LaneWatch juga dilengkapkan secara standard, selain pakej keselamatan maju Honda Sensing yang merangkumi ciri-ciri seperti berikut:

  1. Lead Car Departure Notification (LCDN)
  2. Adaptive Cruise Control (ACC)
  3. Low Speed Follow (LSF)
  4. Collision Mitigation Braking System (CMBS)
  5. Forward Collision Warning (FCW)
  6. Lane Keep Assist System (LKAS)
  7. Road Departure Mitigation (RDM)
  8. Lane Departure Warning (LDW)
  9. Auto High Beam (AHB)

Selain itu, Remote Engine Start dan Walk Away Auto Lock juga diberikan secara standard.

Nantikan laporan lebih terperinci selepas pelancarannya nanti. Sementara itu, anda boleh ke mana-mana bilik pameran Honda untuk membuat tempahan HR-V 2022 ini.

Honda BR-V terima warna baharu Ignite Red dan Meteoroid Gray, harga kekal dari RM87k

HONDA Malaysia mengumumkan dua warna baharu untuk BR-V, iaitu Ignite Red Metallic dan Meteoroid Gray Metallic.

Warna-warna ini menggantikan Passion Red Pearl dan Modern Steel Metallic yang kini tidak lagi ditawarkan.

Sementara itu tiga warna lain dikekalkan iaitu Platinum White Pearl, Marine Purple Pearl dan Lunar Silver Metallic.

“Warna baharu ini mendapat maklum balas yang baik dari pasaran (sebelum ini ditawarkan pada model lain seperti Civic dan City), jadi kami tawarkannya kepada crossover tujuh tempat duduk, iaitu BR-V,” kata Hironobu Yoshimura, pengarah urusan dan CEO Honda Malaysia.

Selain dari warna, aspek lain pada BR-V dikekalkan, dimana ia dipacu enjin 1.5-liter SOHC i-VTEC 4-silinder yang menjana 120PS dan 145Nm tork. Output dihantar ke roda depan melalui transmisi CVT.

Harga juga tidak berubah. Honda BR-V dijual pada harga RM86,726 untuk varian E dan RM93,420.27 untuk V.

Honda Malaysia juga berkongsi bahawa sejak BR-V diberikan facelift pada Jun 2020, mereka telah menjual 5,700 unit sehingga April tahun ini.

Hyundai Ioniq 5 rangkul anugerah World Car of the Year 2022

HYUNDAI Ioniq 5 menang besar dalam World Car Awards tahun ini. Hatchback elektrik (EV) itu menjadi juara keseluruhan World Car of the Year 2022, dan turut menang dua anugerah lain.

Ioniq 5 mengalahkan dua finalis lain iaitu Ford Mustang Mach-E dan Kia EV6, yang juga berkongsi platform dengan Hyundai itu.

Ioniq 5 turut memenangi anugerah World Electric Vehicle of the Year 2022. Dua lagi finalis lain dalam kategori ini adalah Audi E-Tron GT dan Mercedes-Benz EQS, kedua-duanya jauh lebih mahal dari Ioniq 5!

Satu lagi anugerah yang dimenangi crossover EV ini ialah World Car Design of the Year 2022.

Hyundai Ioniq 5 ditawarkan di Malaysia dalam tiga varian dengan harga seperti berikut:

Ioniq 5 Lite: RM199,888 (58.2kW)
Ioniq 5 Plus: RM229,888 (58.2kWh)
Ioniq Max: RM259,888 (72.6kWh)

Harga di atas adalah termasuk jaminan kenderaan 2-tahun atau 50,000km dan jaminan bateri EV untuk 8-tahun atau 160,000km (yang mana dahulu).

Bergantung kepada varian, Hyundai Ioniq 5 hadir dengan dua pilihan pakej bateri iaitu 58kWh (untuk Lite dan Plus) dan 72.6kWh (untuk Max).

Varian dengan 58kWh mendapat satu motor di gandar belakang berkuasa 170PS (125kW) dan 350Nm, menjadikannya sebuah kenderaan rear-wheel drive.

Powertrain ini cukup untuk membantu Ioniq 5 memecut dari pegun ke 100km/j dalam 8.5 saat dan memberikan jarak pemanduan 384km (mengikut kitaran WLTP).

Sementara itu, varian Max yang lebih berkuasa dibekalkan dengan pek bateri 72.6kWh yang menghasilkan 305PS (225kW) dan 605Nm, dan ia mampu mencapai 100km/j dalam hanya 5.2 saat.

Varian ini dilengkapi dua motor elektrik (satu di depan dan satu di belakang) menjadikannya all-wheel drive. Jarak pemanduan pula ialah sehingga 430km untuk setiap caj penuh.

Kelajuan maksima untuk kesemua varian adalah 185km/j.

Mazda CX-30 2022 kini dengan Ignite Edition, harga dari RM146k

DALAM siri penambahbaikan model-model Mazda, model CX-30 seterusnya menerima beberapa pembaharuan serta edisi Ignite Edition.

Sama seperti Mazda3, CX-30 Ignite Edition juga diberikan kemasa hitam pada perumah cermin sisi dan rim aloi 18-inci, serta tempat duduk balutan kulit Burgundy dan trim papan pemuka hitam.

Pembaharuan lain pada Mazda CX-30 2022 adalah soket USB pada konsol tengah dan perehat tangan, serta sambungan Apple CarPlay dan Android Auto untuk paparan infotainmen 8.8-inci.

Mazda CX-30 mengekalkan kelengkapan keselamatan i-Activsense untuk varian High dan ke atas. Pakej ini merangkumi Front Cross Traffic Alert (FCTA), Driver Attention Alert (DAA) dengan Driver Monitoring and Cruising & Traffic Support (CTS).

Crossover ini boleh didapati dengan tujuh warna iaitu Soul Red Crystal, Machine Gray, Snowflake White Pearl, Jet Black, Deep Crystal Blue, Polymetal Gray, dan Platinum Quartz.

Harga jualan Mazda CX-30 bermula pada RM145,759 termasuk pengurangan cukai SST 50 peratus yang sah sehingga 30 Jun ini.

Kesemua kenderaan Mazda juga hadir dengan jaminan serta pakej penyelenggaraan percuma lima tahun atau 100,000km, yang mana dahulu.

Honda HR-V 2022 dilancar di Indonesia dengan enjin 1.5 VTEC NA dan turbo, dari RM104k

HONDA HR-V 2022 serba baharu telah dilancar di Indonesia dengan empat varian. Tiga darinya dengan enjin 1.5-liter petrol VTEC naturally-aspirated (121PS dan 145Nm) manakala satu lagi versi tertinggi dengan 1.5-liter VTEC turbo (177PS dan 240Nm). Kedua-dua enjin dipadankan dengan kotak gear CVT.

Ini sedikit berbeza dengan penawaran di Thailand, dimana crossover segmen-B itu mendapat varian hibrid e:HEV. Ini menampilkan enjin 1.5-liter Atkinson-cycle berkuasa 105hp dan 127Nm tork, digabungkan dengan dua motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri lithium-ion.

Output keseluruhan untuk HR-V e:HEV ini adalah 131hp dan 253Nm tork.

Dari segi harga, Honda HR-V di Indonesia ditawarkan dengan harga seperti berikut:

HR-V S: 355.9 juta Rupiah (RM104,738)
HR-V E: 379.9 juta Rupiah (RM111,798)
HR-V E SE: 399.9 juta Rupiah (RM117,701)
HR-V Turbo RS: 499.9 juta Rupiah (RM147,070)

Kelengkapan standard terdiri dari lampu LED penuh dengan DRL, rim 17-inci, panel instrument TFT dan skrin audio 7-inci dengan sambungan telefon pintar, serta pakej keselamatan Honda Sensing.

Walaubagaimanapun varian HR-V E SE ditambah dengan kelengkapan lebih premium iaitu lampu signal sequential, bumbung panoramik kaca, lampu kabus LED, rim 18-inci, skrin infotainmen 8-inci, dan Honda LaneWatch.

Sementara itu, varian tertinggi Turbo RS pula dilengkapi dengan kit badan khas, ekzos berkembar, kemasan kulit hitam dengan jahitan merah, stereng balutan kulit, skrin instrumen TFT boleh dikustom, serta mod pemanduan Sport, Normal dan Econ.

Ia juga mendapat pintu but belakang berkuasa dengan fungsi hands-free, dan enam beg udara.

Honda HR-V di Indonesia ditawarkan dengan enam warna iaitu Crystal Black Pearl, Platinum White Pearl, Lunar Silver Metallic, Meteoroid Grey Metallic, Sand Khaki Pearl 2-Tone dan Ignite Red Metallic 2-Tone.

Teruja untuk Honda HR-V baharu di Malaysia?

Honda Malaysia ada mengumumkan bahawa model serba baharu yang akan dibawa ke pasaran kita akan mendapat enjin VTEC Turbo dan hibrid e:HEV.

Crossover segmen-B ini juga dijangka tiba tahun ini, salah satu dari dua model serba-baharu yang dirancang untuk 2022.

BFGoodrich lancar Trail-Terrain T/A, khas untuk crossover, SUV dan pacuan empat roda

BFGoodrich telah melancarkan tayar premium terbaharu iaitu BFGoodrich Trail-Terrain T/A. Tayar ini direka khas untuk prestasi yang cemerlang bagi penggunaan atas jalan raya serta berkeupayaan untuk pemanduan ringan di luar jalan raya.

BFGoodrich Trail-Terrain T/A dirumus dengan ciri ketahanan yang tinggi, sesuai dalam semua musim, dan mampu mengharungi pelbagai jenis cuaca dan kondisi jalan.

Pengarah Urusan Michelin Malaysia, Oliver Biggart menyatakan, “BFGoodrich Trail-Terrain T/A bersedia untuk melengkapi pengembaraan para pemilik crossover, sports utility vehicle (SUV), dan trak pacuan empat roda.

BFGoodrich Trail-Terrain T/A ini mempunyai tiga kelebihan utama:

  • Berketahanan tinggi. Ia disumbang oleh reka bentuk permukaan tayar serta teknologi full-depth 3D locking sipes di mana yang memberikan kestabilan blok tayar sekaligus menjamin kehausan yang sekata.
  • Sesuai untuk semua jenis keadaan. Ini kerana BFGoodrich Trail Terrain T/A mempunyai penarafan three-peak mountain snowflake (3PMS) yang dapat membekalkan cengkaman ketika mengharungi cuaca salji yang ekstrem.
  • Tayar ini direka untuk tahan serpihan dan kesan koyakan yang diakibatkan oleh pemanduan di atas jalan berbatu. Selain itu, reka bentuk serrated shoulder yang berguna untuk cengkaman ketika memandu di atas permukaan tanah lembut mahupun kegunaan ringan di luar jalan raya

BFGoodrich Trail-Terrain T/A baharu ini didatangkan 41 variasi saiz tayar serta mempunyai jaminan waranti oleh pengeluar selama enam tahun.

GAC GS3 pencabar terbaharu X50, HR-V, Corolla Cross – harga bermula RM88,800

GAC kini tiba di Malaysia dan model pertama diperkenalkan ialah GS3, iaitu sebuah crossover atau SUV kompak segmen-B.

GAC diuruskan oleh Warisan Tan Chong Automotif (WTCA) yang telah memeterai perjanjian khas dengan GAC Motor pada November lepas. Model GAC GS3 ini ialah diimport sepenuhnya (CBU) dan hadir dengan dua varian; Standard (RM88,800) dan Premium (RM96,800).

Setiap pembelian dilindungi dengan jaminan 5-tahun atau 150,000km serta lima kali upah percuma dalam tiga tahun pertama.

Dari segi saiz, GS3 berukuran 4,358mm panjang, 1,825mm lebar dan 1,660mm tinggi (tanpa rel bumbung) dan mempunyai jarak roda 2,560mm. Secara keseluruhan, GS3 ini lebih besar dari Proton X50 dan Honda HR-V.

Kelengkapan luaran GAC GS3 adalah lampu depan halogen projektor, rim aloi 17-inci, lampu belakang LED, dan cermin sisi kuasa.

GS3 Standard hadir dengan tiga pilihan warna (Lunar Grey, Ivory White dan Starlight Silver) manakala varian Premium hadir dengan dua warna dwi-tona (Rosefinch Red dan Ivory White) dengan bumbung hitam.

Ciri di dalam pula adalah balutan ala kulit dan fabrik, pendingin hawa dengan penapis udara PM2.5, dan sistem infotainmen bersaiz 8-inci yang menyokong Apple CarPlay.

Kedua-dua varian GAC GS3 dipacu oleh enjin 1.5-liter naturally-aspirated 4-silinder yang menjana 113hp dan 150Nm tork. Kuasa disalurkan ke roda dengan kotak gear automatik 6-kelajuan.

Untuk sistem keselamatan, GAC GS3 mendapat empat beg udara, ABS, EBD, Eletronic Stability Programme, Brake Assist, Hill-Start Assist, Hill Descent Control, dan Blind Spot Monitoring.

Walaupun bersaing dengan model-model seperti Honda HR-V, Toyota Corolla Cross, Subaru XV, Hyundai Kona dan Mazda CX-3, GAC GS3 mempunyai kelebihan dari segi harga kerana tidak melebihi RM100k.

Jadi ia berharga hampir sama dengan Proton X50. Apa pendapat anda mengenai GAC GS3 ini?

Subaru XV facelift 2022 kini dengan EyeSight, harga dari RM140k

MULA membuat kemunculan pertama rantau ini di Thailand, Subaru XV facelift kini tiba di Malaysia. Antara naiktaraf ketara kali ini adalah pakej sistem keselamatan termaju EyeSight yang diberikan buat pertama kali untuk crossover ini.

Dengan itu, maka lengkaplah empat cabang Subaru pada XV ini iaitu enjin Boxer, Symmetrical All-Wheel Drive, Subaru Global Platform, dan EyeSight.

Subaru XV facelift dijual pada harga seperti berikut:

Subaru XV 2.0i-P EyeSight: RM139,788
Subaru XV 2.0i-P EyeSight GT Edition: RM146,788

Jadi, pakej EyeSight memberikan fungsi seperti Pre-Collision Braking, Pre-Collision Throttle Management, Adaptive Cruise Control, Lead Vehicle Start Alert, Lane Departure Warning dan Lane Sway Warning.

Perubahan lain pada XV facelift ini adalah dari segi rupa, dimana crossover ini mendapat gril, bampar dan rim 17-inci rekaan baharu.

Di dalam juga ada sedikit perubahan iaitu tempat duduk pemandu dengan pelarasan berkuasa 8-arah dan memori, serta penggera tali pinggang keledar.

Ciri lain dikekalkan seperti lampu depan LED, keyless entry, tempat duduk balutan kulit dengan jahitan oren, sistem infotainmen Panasonic dengan skrin 8-inci, Apple CarPlay dan Android Auto, serta tujuh beg udara.

Dari segi mekanikal juga tiada perubahan. Jadi Subaru XV masih menggunakan enjin 2.0-liter FB20 naturally-aspirated 4-silinder dengan bentangan Boxer. Enjin ini menjana 156hp dan 196Nm, dan kuasa dihantar ke semua roda melalui kotak gear CVT Lineartronic dan sistem Symmetrical All-Wheel Drive.

Enam warna ditawarkan untuk Subaru XV facelift ini: Crystal Black Silica, Magnetite Grey Metallic, Ice Silver Metallic, Dark Blue Pearl, Pure White dan Cool Grey Khaki.

Toyota Aygo X – Bukan lagi hatchback kecil tetapi crossover serba baharu

SEBELUM ini, Toyota membangunkan Aygo dengan bantuan dua pengeluar Perancis iaitu Peugeot dan Citroen.

Namun setelah menyertai pakatan Stellantis, kedua-duanya memutuskan untuk tidak lagi bersaing dalam segmen-A yang semakin tidak popular. Oleh itu, Aygo versi terbaharu ini adalah 100 peratus usaha Toyota.

Bukan itu sahaja, Aygo juga telah bertukar dari sebuah hatchback kepada sebuah crossover dan ini ditandakan menerusi penggunaan huruf ‘X’ pada namanya.

Walaupun masih didefinisikan sebagai model segmen-A di Eropah, saiznya jelas lebih besar berbanding model terdahulu.

Dengan ukuran panjang 3,700mm, lebar 1,740mm dan tinggi 1,510mm, Aygo X adalah 235mm lebih panjang, 125mm lebih lebar dan 50mm lebih tinggi jika dibandingkan dengan Aygo yang digantikannya.

Ukuran tapak roda turut bertambah sebanyak 90mm. Ini bukan sahaja menghasilkan ruang kabin yang lebih luas, malah meningkatkan kapasiti ruang but sebanyak 60 liter kepada 231 liter.

Walaupun bersaiz lebih besar, penggunaan platform TNGA (GA-B) memberikan Aygo X radius putaran yang kecil iaitu 4.7 meter, sesuai untuk jalan-jalan yang sempit di Eropah. Karakter crossovernya pula diserlahkan menerusi kemasan plastik hitam pada gerbang roda, jarak pelepasan tanah yang lebih besar (+11mm) dan rim 18-inci.

Bukan itu sahaja, ketinggian tempat duduk hadapan juga dinaikkan sebanyak 55mm, memberikan pemandu sudut pandangan yang lebih tinggi dan jelas seperti sebuah crossover sebenar.

Aygo X diposisikan sebagai model entry-level namun ruang dalamannya menampilkan kelengkapan canggih yang biasanya terdapat pada model-model yang lebih mahal seperti skrin sentuh sembilan inci, pencahayaan ambien dan pengecas wayarles.

Ia juga dilengkapi dengan Toyota Smart Connect yang mempunyai sistem navigasi berasaskan awan dan aplikasi MyT yang membolehkan memantau data pemanduan, baki bahan api, amaran dan lokasi kenderaan menerusi telefon pintar. Turut disertakan adalah Apple CarPlay dan Android Auto.

Sistem keselamatan tidak kurang hebatnya, dengan Toyota Safety Sense didatangkan secara standard. Ia merangkumi ciri-ciri seperti Pre-Collision System, Pedestrian Detection, Cyclist Detection, Collision Mitigation Support, Intelligent Adaptive Cruise Control, Lane Trace Assist serta Emergency Steering Assist.

Terletak di bawah hud adalah enjin petrol 1KR-FE 1.0-liter 3-silinder yang menghasilkan 72hp pada 6,000 rpm 93Nm pada 4,400 rpm. Boleh didapati dengan transmisi manual 5-kelajuan atau CVT, ia dikatakan mampu mencapai kadar penggunaan bahan api serendah 4.7 liter/100 km dan pelepasan emisi CO2 serendah 107 g/km.

Honda BR-V baharu 2022 dilancar di Indonesia, ciri lebih premium, harga bermula RM76k

HONDA BR-V 2022 serba baharu telah diperkenalkan untuk pasaran Indonesia menampilkan rekaan lebih segar serta kelengkapan lebih moden dan terkini.

BR-V generasi kedua ini dibangunkan oleh Honda R&D Asia Pacific dan sememangnya merupakan versi produksi untuk konsep N7X yang pernah dipertontonkan sebelum ini.

Di Indonesia, Honda BR-V terbaharu ini ditawarkan dalam empat varian iaitu S, E, Prestige, dan Prestige with Honda Sensing. Menurut Honda, model ini mempunyai tahap kelegaan tanah 220mm iaitu 20mm lebih dari BR-V generasi pertama.

Dari segi rupa luaran, crossover tujuh tempat duduk ini diberikan rekaan lebih bersegi dan lebih kemas berbanding sebelumnya. Garisan-garisan juga lebih kemas, seperti bahagian sisi yang tiada lagi garisan tingkap yang ‘bertangga’, sebaliknya hanya satu garisan karakter panjang.

Ia mendapat lampu depan baharu dengan DRL berbentuk-L, lampu kabus, skid plate depan dan belakang, rim 17-inci baharu, dan lampu LED belakang yang menyerupai Honda City.

Enjin juga dikemaskini, dimana BR-V baharu dikuasakan oleh unit 1.5-liter i-VTEC DOHC yang dipertingkat. Output tidak banyak berbeza, iaitu 119hp pada 6,600rpm, cuma tork 145Nm kini hadir pada rpm lebih rendah iaitu 4,300rpm berbanding 4,600 sebelumnya. Transmisi masih kekal CVT Earth Dreams.

Masuk ke bahagian kabin, Honda BR-V baharu menampilkan unit infotainmen yang terbina di dalam papan pemuka, bersaiz tujuh-inci dan menyokong sambungan telefon pintar. Paparan instrumen pula menerima grafik baharu seakan Honda City dengan skrin TFT 4.2-inci di tengah.

Menekankan keselesaan dan praktikaliti, Honda BR-V baharu kini diberikan perehat tangan untuk tempat duduk baris kedua berbanding hanya pada tempat duduk depan sebelum ini.

Ciri lain adalah butang penghidup enjin, kunci pintar dengan ciri penghidup kawalan jauh, soket 12-volt pada tempat duduk baris ketiga dan ruang storan lebih banyak. Honda juga berkata BR-V menawarkan ruang kargo paling besar dalam kelasnya.

Sebagai sebuah kenderaan keluarga, ciri keselamatan amat dititikberatkan. Honda BR-V menerima kamera Honda LaneWatch serta Honda Sensing yang merangkumi fungsi termaju seperti Lane Keep Assist System (LKAS), Collision Mitigation Braking System (CMBS), Adaptive Cruise Control (ACC) dan Automatic High Beam (AHB).

Honda juga memperkenalkan satu ciri baharu pada BR-V ini iaitu Lead Car Departure Notification (LCDN) yang memberi amaran apabila kereta hadapan mula bergerak (hampir sama seperti Front Departure Alert pada ASA Perodua).

Menurut AutonetMagz, Honda BR-V ini dilaporkan akan dijual pada harga bermula 260 juta rupiah (RM76,400) dan hanya akan dijual bermula Januari 2022 depan. Rasanya bila pula BR-V ini dilancarkan di Malaysia ya?

Renault Megane E-Tech crossover EV dengan pecutan 100km/j dalam 7.4 saat, jarak hingga 470km

BAGI golongan peminat kereta, nama Renault Megane mungkin lebih sinonim dengan jentera hot hatch tiga pintu yang merupakan pesaing rapat kepada Honda Civic Type-R, Volkswagen Golf GTI dan Ford Focus ST. Namun, ini mungkin akan berubah dengan pelancaran sebuah crossover elektrik yang menggunakan nama yang sama.

Dikenali secara rasmi sebagai Megane E-Tech Electric, ia merupakan model elektrik sepenuhnya (EV) kedua daripada Renault selepas Zoe.

Ia dibina berdasarkan platform Common Module Family-EV (CMF) yang turut digunakan oleh Nissan Ariya.

Model ini mempunyai ukuran panjang 4.21 meter panjang dan tinggi 1.5 meter, manakala tapak rodanya berukuran 2.7 meter. Menurut Renault, ia menampilkan konsep rekaan Sensual Tech yang menggabungkan elemen sensual yang digunapakai oleh model-model terdahlu dengan elemen teknologikal.

Antara elemen yang menarik perhatian adalah rekaan lampu hadapan LED berbentuk langsing yang dihasilkan menerusi proses pemotongan laser. Lampu belakang pula merentangi tailgate dan menampilkan optik mikro-fiber yang disusun khusus supaya melahirkan efek kilaun 3D.

Selain itu, Megane E-Tech Electric juga menjadi model produksi pertama Renault yang menggunakan logo baharu jenama itu. Logo yang direka berdasarkan tema retro itu boleh didapati pada bahagian gril dan penutup port pengecas pada sebelah kanan badan.

Ruang dalaman juga tidak kurang hebatnya. Selain memfokuskan kepada penggunaan bahan kitar semula untuk upholsteri, model ini juga dilengkapi dengan sistem infotainmen OpenR yang menampilkan skrin sentuh pada konsol tengah dan kluster instrumen yang disusun dalam bentuk ‘L’ terbalik. Kedua-dua skrin berkenaan berukuran 12.3-inci.

Ia menggunakan sistem operasi Android Automotive OS, bermakna ia menyokong pelbagai aplikasi Google termasuk Google Assistant, Google Maps dan Google Play. Bukan itu sahaja, kemas kini perisian juga boleh dilakukan secara atas udara (Over-The-Air).

Megane E-Tech Electric dikuasakan oleh konfigurasi motor elektrik tunggal yang boleh didapati dalam dua versi iaitu 130hp/250 Nm dan 218hp/300 Nm. Dari segi prestasi, versi yang lebih berkuasa mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.4 saat.

Pek bateri juga ditawarkan dalam dua kapasiti iaitu 40kWh yang menawarkan jarak pemanduan sejauh 300km, atau 60kWh untuk jarak pemanduan sejauh 470km. Dengan ukuran tebal hanya 110mm, ia dikatakan bateri yang paling nipis di pasaran.

Untuk pengecasan, Renault mendedahkan yang model ini mengambil masa 8 jam untuk mencapai jarak pemanduan 400km menerusi wallbox berkapasiti 7.4kW atau 160km dalam masa sejam jika menggunakan stesen pengecas awam 22kW.

Sudah tentu, ia juga boleh disambungkan sistem pengecas pantas DC berkapasiti 130kW yang mampu memberikan jarak pemanduan sehingga 300km dalam tempoh 30minit.

Dari segi keselamatan pula, Megane elektrik ini dilengkapi dengan 26 sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) yang dibahagikan kepada tiga kategori iaitu pemanduan, parkir dan keselamatan.

Antara ciri utama yang disertakan adalah Active Driver Assist (menggabungkan Adaptive Cruise Control dan Lane Keeping Assist), Lane Departure Warning, Emergency Lane Keeping Assist, Rear Automatic Emergency Braking, Occupant Safe Exit, Full Auto Park, Around View Monitor 3D dan juga Smart Rear View Mirror.

Proton Iriz dan Persona 2021 dilancar – RM40k hingga RM55k

HANGAT juga beberapa hari ini bila Proton menyiarkan video-video acah (teaser) Iriz dan Persona 2021 sejak Isnin lepas.

Hari ini, Proton secara rasmi melancarkan hatchback dan sedan segmen-B mereka untuk versi yang dikemaskini tahun 2021.

Tiga varian ditawarkan untuk Iriz dan Persona, dengan harga seperti berikut:

Proton Iriz

1.3L Standard CVT: RM40,300
1.6L Executive CVT: RM47,100
1.6L Active CVT: RM54,000

Proton Persona

1.6L Standard CVT: RM45,00
1.6L Executive CVT: RM50,100
1.6L Premium CVT: RM54,900

Semua harga adalah atas jalan tanpa insurans, dengan pengecualian cukai, dan untuk Semenanjung Malaysia.

Satu varian baharu di sini ialah pengenalan Iriz Active 1.6L. Ia tampil dengan gaya sporti ala crossover untuk mereka yang berjiwa aktif dan muda.

Sementara itu, Persona pula hadir dengan gaya lebih matang dan premium, lebih sesuai untuk keluarga kecil.

Mari kita lihatkan perbezaan dan pembaharuan untuk Iriz Active dan Persona 2021 ini:

Proton Iriz Active 2021

  • Cladding plastik hitam di sekeliling badan
  • Lampu depan LED automatik
  • Gril Infinite Weave
  • Bingkai depan dan plat belakang berwarna perak pada bampar
  • Rel bumbung
  • Bumbung hitam
  • Rim baharu 16-inci
  • Kemasan merah pada papan pemuka dan konsol tengah
  • Jahitan merah pada tempat duduk, pintu, stereng dan karpet
  • Pedal aluminium
  • Jahitan “ACTIVE” pada panel pintu
  • Tali pinggang merah
  • Warna baharu Citric Orange dan Passion Red

Proton Persona 2021

  • Lampu depan LED automatik
  • Gril Infinite Weave
  • Bumbung hitam
  • Rekaan bampar baharu
  • Rim baharu 16-inci
  • Kemasan panel pintu dan tempat duduk balutan kulit coklat leatherette
  • Warna baharu Space Grey

Kesemua varian kini didatangkan dengan unit infotainment rekaan ‘terapung’ bersaiz 8-inci dengan fungsi arahan suara “Hi Proton”.

Kawalan pendingin hawa dialihkan ke bahagian bawah dan kini mempunyai paparan digital. Kesemua kereta juga mendapat penapis udara N95 sebagai standard.

Semua varian Proton Persona dan dua varian Iriz (Executive dan Active) dikuasakan oleh enjin 1.6-liter VVT yang menjana 107hp dan 150Nm tork. Hanya satu model dengan enjin 1.3-liter VVT iaitu Iriz Standard, menghasilkan 94hp dan 120Nm tork.

Tiada pilihan manual untuk Iriz dan Persona 2021 ini sayangnya, hanya transmisi automatik CVT mandatori.

Apa pendapat anda dengan Iriz dan Persona versi 2021 ini?

Galeri Proton Iriz 2021

Galeri Proton Persona

Volkswagen Taigo muncul di Eropah, miliki sistem IQ Drive Travel Assist!

Volkswagen dan penghasilan kenderaan jenis crossover memang tidak boleh dipisahkan.

Buktinya, bagi pasaran Eropah sahaja jenama itu mempunyai lebih enam model teras crossover berbagai saiz.

Terbaharu, Volkswagen memperkenalkan satu lagi model terkini dikenali sebagai Taigo.

Taigo merupakan crossover kompak coupe pertama dilancarkan Volkswagen di Eropah.

Bagaimanapun, model itu telah pun dijual di Amerika Selatan sejak tahun lalu yang dikenali sebagai Nivus.

Taigo dihasilkan berasaskan platform MQB-A0  sama seperti Polo dan T-Cross serta beberapa model jenama lain termasuk Audi A1, SEAT Ibizas erta Skoda Fabia.

Taigo versi Eropah memiliki bampar lebih bergaya selain pilihan lampu Matrix LED IQ Light serta jalur lampu LED pada gril dan tailgate.

Ia juga ditawarkan dalam versi R-Line yang membawakan rekaan bampar hadapan dan belakang yang lebih sporty.

Model ini juga mempunyai muncung ekzos berkembar dengan kemasan krom, rim aloi bersaiz besar dan logo ‘R’ pada gril.

Perkataan Taigo tertera di bahagian belakang. – Foto ihsan VW

Rekaan ruang kabin Taigo sama seperti Polo dan T-Cross.

Antara kelengkapan yang disertakan adalah:-

Panel instrumen Digital Cockpit Pro berukuran 10.25 inci
Skrin sentuh yang dikuasakan oleh perisian MIB 3.1
App Connect Wireless
Arahan suara
Apple CarPlay
Android Auto

Taigo juga didatangkan standard dengan pelbagai sistem bantuan pemandu termasuk Front Assist dengan fungsi Emergency City Brake dan Lane Assist.

Sebagai tambahan, pelanggan boleh mendapatkan pakej IQ Drive Travel Assist yang membolehkan ia dipandu secara autonomi pada kelajuan sehingga 210 km/j.

Taigo ditawarkan dengan dua pilihan enjin TSI iaitu 1.0-liter tiga silinder dengan 94 hp atau 109 hp dan 1.5-liter empat silinder yang menghasilkan 148 hp.

Bergantung kepada unit yang dipilih, ia dilengkapi dengan transmisi manual lima, enam atau DSG tujuh kelajuan.

Semuanya dipadankan dengan pacuan roda hadapan.

Hyundai Kona 1.6 Turbo dan N Line rasmi dilancar – Crossover kompak dengan 198hp dan 265Nm, dari RM147k

SELEPAS dibuka tempahannya awal bulan lalu, Hyundai Kona 1.6 Turbo dan N Line telah dilancar secara rasmi hari ini.

Hyundai Kona ialah crossover kompak yang berada sekelas dengan Proton X50, Honda HR-V dan Toyota Corolla Cross. Tetapi varian 1.6 Turbo dan 1.6 Turbo N Line ini menawarkan pakej lebih sporti dan prestasi tinggi, sangat sesuai untuk anda yang inginkan kelainan.

Harga adalah seperti berikut:

Hyundai Kona 1.6 Turbo: RM146,888
Hyundai Kona 1.6 N Line: RM156,888

(Harga untuk Semenanjung Malaysia, atas jalan tanpa insurans)

Kedua-dua varian ini menggunakan enjin sama, bezanya N Line mendapat gaya dan prestasi tambahan berbanding model biasa.

Antara penambahannya adalah:

  • Kemasukan udara lebih besar dengan gril honeycomb
  • Kit badan lebih agresif dan sporti dengan skirt tepi dan diffuser
  • Rim 18-inci dan tayar premium

Enjin pada Kona 1.6 Turbo dan N Line ialah unit Smartstream G1.6 T-GDi 4-silinder yang dipadankan dengan kotak gear 7DCT yang merupakan dwi-klac generasi kedua Hyundai.

Bahagian dalaman N Line juga unik dengan kemasan kulit hitam disulami suede, serta tempat duduk dengan pendingin hawa dan pemanas untuk pemandu dan penumpang depan.

Terdapat juga jahitan merah di seluruh kabin, pedal besi, serta logo N pada tombol gear, roda stereng dan tempat duduk.

Hyundai Kona juga hadir dengan pakej keselamatan aktif dan bantuan pemanduan Smartsense. Ini merangkumi:

  • Blind-Spot Collision Avoidance Assist (BCA) dengan Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA)
  • Lane Keeping Assist (LKA)
  • Lane Following Assist (LFA)
  • Smart Cruise Control dengan Stop and Go

Ciri keselamatan lain adalah:

  • Forward Collision Avoidance Assist (FCA)
  • Driver Attention Warning (DAW) dengan Leading Vehicle Departure Alert (LVDA)
  • Rear Occupant Alert (ROA)
  • Safe Exit Warning (SEW)
  • High Beam Assist (HBA)

Hyundai Kona hadir dengan jaminan 5-tahun atau 300,000km (yang mana dahulu) serta pakej penyelenggaraan percuma 3-tahun atau 50,000km.

Untuk maklumat lanjut, layari www.hyundai.com.my/clicktobuy atau hubungi 1-300-13-2000.

Hyundai Kona 1.6 Turbo N Line bakal tiba – Crossover kompak dengan 198hp dan 265Nm!

SATU pesaing dalam segmen crossover kompak bakal tiba tak lama lagi, iaitu Hyundai Kona 1.6 Turbo N Line. Dengan 198hp dan 265Nm tork, ia akan menjadi crossover paling berkuasa dalam kelasnya di Malaysia.

Perkara ini diumumkan oleh Hyundai dalam satu kenyataan, bahawa Kona 1.6 Turbo dan 1.6 Turbo N Line akan dilancarkan, bakal menggoncang pasaran SUV segmen-B. Jaga-jaga Proton X50!

Kedua-dua model ini menggunakan enjin sama, bezanya varian N Line mendapat gaya dan prestasi tambahan berbanding model biasa.

Antara penambahannya adalah:

  • Kemasukan udara lebih besar dengan gril honeycomb
  • Kit badan lebih agresif dan sporti dengan skirt tepi dan diffuser
  • Rim 18-inci dan tayar premium

Enjin pada Kona 1.6 Turbo dan N Line ialah unit Smartstream G1.6 T-GDi 4-silinder yang dipadankan dengan kotak gear 7DCT yang merupakan dwi-klac generasi kedua Hyundai.

Bahagian dalaman N Line juga unik dengan kemasan kulit hitam disulami suede, serta tempat duduk dengan pendingin hawa dan pemanas untuk pemandu dan penumpang depan.

Terdapat juga jahitan merah di seluruh kabin, pedal besi, serta logo N pada tombol gear, roda stereng dan tempat duduk.

Hyundai Kona juga hadir dengan pakej keselamatan aktif dan bantuan pemanduan Smartsense. Ini merangkumi Autonomous Emergency Braking dengan Pedestrian Detection, Lane Centring Assist, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, Front Departure Alert dan Auto High Beam.

Tempahan untuk Hyundai Kona 1.6 Turbo dan N Line sudah dibuka, dan jika berminat, anda boleh terus pergi ke www.hyundai.com.my/clicktobuy/.

Nantikan laporan penuh kami selepas pelancaran rasmi nanti.