Tag Archives: Kawasaki

MALAYSIA

Kawasaki Z900 dan Z900 SE dipasang di Kedah, harga bermula RM44k

9 Comments

Pengedar rasmi motosikal Kawasaki di Malaysia iaitu Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS) secara rasminya melancarkan model Kawasaki Z900 dan Z900 SE ke pasaran tempatan.

Apa yang menarik, Z900 kini dipasang di kilang Modenas di Gurun, Kedah, menjadikannya model Kawasaki berkapasiti tinggi yang pertama dipasang oleh jenama itu.

Z900 boleh didapati dalam dua warna iaitu Metallic Matte Graphenesteel Grey dan Metallic Black Spark, dengan harga jualan bermula dari RM43,900.

Manakala Z900 SE yang merupakan model edisi khas pula ditawarkan dalam warna Candy Lime Green pada harga RM55,900.

Kedua-dua model ini dikuasakan oleh enjin penyejukan cecair DOHC empat silinder sebaris bersesaran 948 cc yang mematuhi piawaian emisi Euro 5.

Enjin itu mampu menjana 123.6 hp pada 9,500 rpm dan 98.6 Nm pada 7,700 rpm, yang disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi enam kelajuan.

Ciri-ciri baharu lain yang dibawakan oleh Z900 dan Z900 SE termasuk kerangka yang diperkuat pada bahagian lengan ayun dan pivot, reka bentuk Sugomi baharu, lengan ayun lebih kompak, pelindung pivot dan tayar Dunlop Sportmax Roadsport 2.

Dari segi elektronik pula, model-model ini menampilkan Kawasaki Traction Control (KTRC) dengan tiga tetapan, Power Mode Selection dengan mod tunggangan Sport, Rain, Road dan Rider, serta paparan TFT berwarna berukuran 4.3 inci dengan Bluetooth.

Sebagai model edisi khas, Z900 SE mendapat beberapa kelengkapan tambahan seperti fork Showa 41 mm boleh laras, penyerap hentak tunggal Öhlins S46, serta angkup Brembo M4.32 dengan silinder induk Nissin.

Z900 dan Z900 SE boleh didapati di semua pengedar sah Kawasaki bermula minggu kedua bulan ini.

DUNIA

Yamaha, Honda, Kawasaki dan Suzuki bergabung bangunkan enjin hidrogen

5 Comments

EMPAT pengeluar motosikal terbesar Jepun iaitu Yamaha, Honda, Kawasaki dan Suzuki mengumumkan bahawa mereka akan membentuk persatuan penyelidikan teknologi bagi membangunkan enjn hidrogen mobiliti kecil.

Dikenali sebagai HySE (Hydrogen Small mobility & Engine), persatuan itu akan memfokuskan kepada tiga bidang utama seperti berikut:

  • Pembangunan enjin berkuasa hidrogen
  • Kajian sistem pengisian bahan api hidrogen
  • Kajian sistem bekalan bahan api
Sumber gambar: Kyodo News

Menurut perancangan yang telah dibentangkan oleh HySE, Honda akan mengetuai usaha untuk menyelidik pembangunan enjin hidrogen berasaskan, manakala Suzuki akan menjalankan kajian ke atas fungsi, prestasi dan ketahanannya.

Sementara itu, Yamaha dan Kawasaki pula akan menjalankan penyelidikan secara langsung menggunakan enjin hidrogen untuk menilai fungsi, prestasi dan ketahanan enjin tersebut.

Selain itu, Yamaha juga dipertanggungjawabkan untuk mengkaji keperluan untuk sistem pengisian bahan api hidrogen dan tangki hidrogen untuk mobiliti kecil.

Kawasaki juga diberi peranan untuk mengkaji kelengkapan tambahan yang diperlukan untuk sistem bekalan bahan api dan tangki, serta apa yang perlu dipasang di antara tangki dan penyuntik.

Selain empat syarikat ini, dua lagi syarikat iaitu Kawasaki Heavy Industries (KHI) dan Toyota Motor Corporation (TMC) turut akan menyertai sebagai ‘ahli khas’.

Kehadiran KHI dan TMC dilihat penting dalam usaha ini memandangkan kedua-duanya berpengalaman dalam bidang penyelidikan hidrogen dalam bidang masing-masing.

MALAYSIA

Pusat 4S Kawasaki Shah Alam kini dibuka

76 Comments

EDARAN Modenas Sdn Bhd (EMOS), anak syarikat milik penuh Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (Modenas), baru-baru ini merasmikan pembukaan pusat 4S pertamanya iaitu Kawasaki Shah Alam.

Majlis dirasmikan oleh Ketua Pegawai Eksekutif Kawasaki Shah Alam, Chear Kin Keong, sementara EMOS diwakili oleh Ketua Pegawai Eksekutif, Roslan Roskan dan Ketua Pegawai Pemasaran, George Kashiwagi.

“Melihat sekitar Kawasaki Shah Alam, saya mendapat inspirasi bahawa kedai yang pertama seumpamanya ini akan menjadi platform bagi komuniti Kawasaki untuk mendapatkan pelbagai produk inovatif Kawasaki,” kata Roslan.

Kawasaki Shah Alam merangkumi empat aspek perniagaan iaitu jualan, alat ganti, servis dan bilik pameran.

Apa yang menarik, pusat 4S flagship ini juga dikategorikan sebagai Kawasaki All Star, di mana peminat motosikal boleh menemui semua model Kawasaki terkini, dari model kapasiti kecil hingga besar, termasuk model-model off-road.

George Kashiwagi berkata semua outlet Kawasaki All Star menggunakan reka bentuk Kawasaki Plaza di Jepun yang mengetengahkan paparan produk dan perdagangan visual.

“Kami percaya dengan berkongsi aspek reka bentuk dan kepercayaan yang sama, bilik pameran ini akan membuatkan pengunjung berpuas hati. Dalam erti kata lain, ia memberikan mereka pengalaman Kawasaki di mana budaya bertemu dengan minat,” katanya.

MALAYSIA

Modenas Vulcan S ABS dilancarkan, harga bermula RM36,500

3 Comments

EDARAN Modenas Sdn Bhd (EMOS), memperluaskan barisan motosikal mereka untuk pasaran tempatan menerusi pelancaran model ‘sports cruiser’ iaitu Modenas Vulcan S ABS baharu.

Dibangunkan untuk tunggangan selesa sama ada untuk perjalanan ulang alik ke tempat kerja atau santai, Vulcan S ABS dikuasakan oleh enjin 649 cc silinder berkembar yang menghasilkan 60 hp dan 62.4 Nm.

Jika anda nak tahu, enjin yang dilengkapi dengan sistem penyejukan cecair itu turut digunakan pada model Ninja 650.

Satu lagi ciri menarik pada Vulcan S ABS adalah ciri Ergo Fit di mana bar pemegang, tempat duduk dan tempat letak kaki boleh ditetapkan dalam tiga posisi berbeza untuk keselesaan penunggang.

Ditambah pula dengan kedudukan pusat graviti yang rendah, Vulcan S ABS membolehkan penunggang mengambil selekoh dengan yakin dan mudah.

Sistem suspensi terdiri daripada fork teleskopik pada bahagian hadapan dan monoshock pada bahagian belakang, manakala tayar yang digunakan adalah berukuran 120/70 R18 di hadapan dan 160/60 R17 di belakang.

Untuk sistem brek pula, Vulcan S ABS dilengkapi dengan cakera tunggal berukuran 272 mm di hadapan dan 216 mm di belakang.

Selain itu, model ini mempunyai ketinggian pelana 705 mm, tangki bahan api berkapasiti 14 liter dan berat keseluruhan sekitar 229 kg. Ia juga didatangkan dengan lampu LED untuk lampu utama dan lampu brek, serta panel meter LCD dengan lampu LED biru.

Untuk pasaran Malaysia, Vulcan S ABS dijual pada harga RM36,500 untuk warna Metallic Flat Spark dan RM37,200 untuk Pearl Matte Sage Green.

MALAYSIA

EMOS tawar kotak ulang tahun ‘Z-Box’ kepada pemilik Modenas Z250

6 Comments

Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS), anak syarikat Motosikal Dan Enjin Nasional Sdn Bhd (Modenas) mengumumkan bahawa ia akan mula mengedarkan kotak ulang tahun Z edisi terhad (Z-Box) bersempena sambutan 50 tahun kejayaan siri Kawasaki Z.

Menurut EMOS, Z-Box terhad kepada hanya 300 pemilik Modenas Z250 baharu. Setiap kotak mengandungi sebuah buku bertajuk Z Chronicles, sehelai baju-T Z dan sehelai sarung kepala Kawasaki.

Z-Chronicles: Kisah Bermula dari Akhir

Pada tahun 1972, Kawasaki mengejutkan dunia motosikal dengan memperkenalkan Kawasaki 900 Super 4 yang turut digelar sebagai Z1. Didatangkan dengan enjin empat silinder sebaris pertama dalam kelasnya, berserta kapasiti 903 cc dan DOHC, ia merangkumi teknologi termaju dan dianggap sebagai motosikal terbaik dari Kawasaki.

Sebagai huruf terakhir dalam abjad, Z mewakili huruf muktamad. Model Z telah berkembang menjadi salah satu jenama motosikal utama Kawasaki. Walaupun bentuk dan gaya tunggangan telah berkembang selama bertahun-tahun, ia terus mengukuhkan diri sebagai ikon prestasi.

Dengan Z1 dan prestasinya yang mengejutkan dunia, Kawasaki mengembangkan siri Z untuk memenuhi pelbagai keperluan. Z400 adalah model yang sporty dengan ciri-ciri kuasa tunggangan yang diidamkan.

Kawasaki Z1

Untuk model KZ900LTD, penunggang boleh menikmati motosikal berprestasi tinggi serta keselesaan yang mantap, manakala Z500 / Z400FX ialah motosikal super sport kelas pertengahan.

Tidak lama kemudian, terdapat model untuk hampir setiap citarasa, gaya tunggangan, serta memberikan prestasi mengujakan yang membuatkan Z begitu terkenal. Dari 1972 hingga Ogos 2021, sebanyak 2,571,000 unit model Z telah dikeluarkan di seluruh dunia.

Untuk pertanyaan atau maklumat lanjut, layari lawan sesawang rasmi Modenas dan Kawasaki di https://modenas.my/v2/ dan http://www.kawasaki.com.my/home; atau hubungi Talian Bebas Tol di 1-800-880-008 atau WhatsApp Careline di +6019-570 8135.

DUNIA

Ini dia Kawasaki Ninja ZX-4R, ada versi SE dan RR, suspensi Showa, quickshifter dan bermacam lagi

6 Comments

KAWASAKI secara rasminya telah memperkenalkan penawaran terbarunya dalam segmen super sport iaitu Ninja ZX-4R. Selain varian standard, barisan jentera berprestasi tinggi saiz pertengahan ini terdiri daripada varian SE dan RR.

Tidak seperti Ninja 400 yang dikuasakan oleh enjin silinder berkembar, Ninja ZX-4R mempunyai enjin empat silinder sebaris serba baharu yang mampu menjana kuasa maksimum 77 PS atau 80 PS jika sistem ambilan udara (ram air intake) diberi tekanan.

Enjin DOHC bersesaran 399 cc itu dikatakan mampu menawarkan daya kilas yang kuat pada julat rpm rendah dan pertengahan, selain kuasa yang tinggi pada rpm tinggi (redline 15,000 rpm), menjadikannya sesuai untuk tunggangan harian dan juga untuk beraksi di litar.

Untuk casis, ZX-4R menampilkan kerangka trellis dan lengan ayun melengkung untuk mencapai nisbah berat depan-belakang yang ideal dan kestabilan. Ia dilengkapi dengan fork Showa SFF-BP dan suspensi jenis back-link, berserta ciri pelarasan pramuatan pada SE dan RR.

Bukan itu sahaja, versi RR turut mendapat penyerap hentak belakang Showa BFRC-lite yang turut digunakan oleh Ninja ZX-10R.

Ukuran dimensinya adalah 1,990 mm panjang, 765 mm lebar dan 1,110 mm tinggi, dengan tapak roda 1,380 mm. Ketinggian tempat duduk adalah 800 mm, manakala kapasiti tangki minyak adalah 15 liter. Ia mempunyai berat sekitar 188 kg hingga 189 kg.

Kuasa membrek pada bahagian hadapan dibekalkan oleh cakera separa-terapung berkembar berukuran 290 mm dan angkup monobloc, manakala untuk bahagian belakang pula, motosikal ini menggunakan cakera tunggal 220 mm.

Untuk sistem elektronik pula, ZX-4R didatangkan dengan Kawasaki Traction Control (KTRC) dan empat mod tunggangan iaitu Sport, Road, Rain dan Rider. Turut terdapat pada SE dan RR adalah Kawasaki Quick Shifter (KQS) yang membolehkan penunggang menaikkan atau menurunkan gear tanpa klac.

Ciri-ciri lain yang disertakan pada ZX-4R termasuklah lampu LED pada bahagian hadapan dan belakang, dan panel meter LCD berukuran 4.3 inci. Panel ini mempunyai mod litar yang memaparkan masa lap, posisi gear dan meter RPM dari 10,000 rpm.

Harga serta tarikh pelancaran masih belum diumumkan, namun model ini dijangka memasuki pasaran Eropah pada musim luruh tahun ini.

MALAYSIA

Modenas Z250 dan Ninja 250 ABS terima 5-bintang dari MIROS

4 Comments

EDARAN Modenas Sdn Bhd (EMOS), anak syarikat MODENAS menerima penarafan lima bintang daripada Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) bagi model Ninja 250 ABS dan Z250 ABS.

Penarafan itu diberikan selepas kedua-dua motosikal itu menjalani ujian di bawah Program Penilaian Motosikal Malaysia (MyMAP).

Selain Anti-lock Braking System (ABS), kedua-dua model tersebut berkongsi teknologi keselamatan tambahan seperti klac ‘assist and slipper’, penunjuk tunggangan ekonomi serta Argo Fit bagi pengurusan casis ringan yang lebih efektif.

Dengan itu, MyMAP secara rasmi memberi penarafan lima bintang kepada kedua-dua model ini sejurus proses penilaian dan audit yang telah dilalui MODENAS pada Oktober 2022 lalu.

Program MyMAP merupakan sebuah usaha terus kerajaan untuk menaik taraf tahap keselamatan motosikal di Malaysia dengan mengintegerasi teknologi dan fungsi keselamatan baharu pada motosikal berkapasiti rendah.

Dan dalam masa yang sama, untuk mendidik pengguna untuk mempraktikan tunggangan selamat sebagai pencegahan kemalangan.

Program MyMAP ini dibentuk berlandaskan pengalaman MIROS dalam membangunkan Program Penilaian Kereta Baharu untuk Negara Asia Tenggara (ASEAN NCAP) yang turut mempunyai sistem penilaian yang sama seperti NCAP.

Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS berkata, “Kami di MODENAS amat berbangga dengan pengiktirafan yang telah dianugerahkan pada kedua-dua model Modenas Ninja 250 dan Modenas Z250 versi ABS.

“Kedua-dua model ini merupakan motosikal pertama yang menerima penarafan 5 bintang MyMAP bagi segmen Naked Bike dan Sports Bike bersasaran 250cc.

“Dengan itu, kami amat berharap para pembeli akan lebih cakna dalam membuat keputusan ketika membeli motosikal dana lebih mementingkan teknologi keselamatan yang ditawarkan pada setiap motosikal mereka.”

MALAYSIA

Modenas Ninja 250 kini dengan Ohlins Edition – RM20,500, terhad 180 unit

3 Comments

EDARAN Modenas Sdn Bhd (EMOS), anak syarikat kepada MODENAS hari ini membawakan Ninja 250, tetapi dengan Ohlins Edition.

Seperti pada namanya, Ninja 250 ini hadir dilengkapi dengan suspensi Ohlins, menjadikannya satu-satunya model dalam segmen 250cc di negara ini dengan ciri tersebut.

Suspensi Ohlins ini walaubagaimanapun hanya di belakang, dan menurut MODENAS, mampu memberikan kestabilan lebih baik.

“Motosikal akan lebih stabil terutamanya ketika memasuki selekoh. Walaupun penunggang memulas pendikit minyak atau brek mengejut semasa selekoh di kawasan yang tidak rata, motosikal itu tetap stabil,” kata Roslan Roskan Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS.

Suspensi Ohlins KA 744, STX 36 Supersport pada Ninja ini merupakan unit boleh-laras dan menerima jaminan penuh dari kilang selama dua tahun atau 20,000km (yang mana dahulu).

Ianya unit tiub tunggal berdiameter 36mm dan dengan gas berketekanan tinggi. Ia menampilkan ciri pelarasan untuk rebound dan compression, dengan panjang keseluruhan 320mm.

Tiada perubahan lain pada sportbike ini, ia berasaskan model Ninja 250 ABS yang dikuasakan oleh enjin 249cc dua-silinder sebaris dengan output 37hp pada 12,500rpm dan 23Nm tork pada 10,000rpm.

Ia boleh didapati dengan satu warna khas iaitu Metallic Carbon Gray, dan dijual pada harga RM20,500. Model ini juga terhad kepada 180 unit sahaja.

MALAYSIA

Modenas Ninja 250, Ninja 250 ABS dan Z250 ABS dilancarkan – harga dari RM18,900

4 Comments

PENGEDAR eksklusif baharu motosikal Kawasaki di Malaysia iaitu Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS) hari ini melancarkan tiga model baharu iaitu Ninja 250, Ninja 250 ABS dan Z250 ABS.

Harga jualan yang disyorkan adalah seperti berikut:

– Ninja 250 – RM18,900

– Ninja 250 ABS – RM20,500

– Z250 ABS – RM19,500

Ketiga-tiga model tersebut berkongsi trenkuasa yang sama iaitu enjin 249 cc dua silinder sebaris DOHC yang menghasilkan 37 hp pada 12,500 rpm dan 23 Nm pada 10,000 rpm, serta transmisi enam kelajuan dengan klac Assist & Slipper.

Jentera-jentera ini dibina menggunakan kerangka Trellis yang diperbuat daripada keluli berketegangan tinggi. Sistem suspensi terdiri daripada fork teleskopik di hadapan dan lengan ayun di belakang.

Tayar didatangkan dalam saiz 110/70 di hadapan dan 140/70 di belakang, manakala rim pula berukuran 17 inci. Sistem brek pula merangkumi cakera tunggal berukuran 286 mm di depan dan 193 mm di belakang. Hanya Ninja 250 ABS dan Z250 ABS dilengkapi dengan sistem brek anti-kunci (ABS).

Ciri-ciri lain yang terdapat pada model-model ini termasuklah sistem Ergo-Fit dan penunjuk tunggangan ekonomikal.

Untuk pilihan warna, Ninja 250 boleh didapati dalam warna Metallic Carbon Grey dan Metallic Matte Graphite, manakala Ninja 250 ABS dalam warna Metallic Matte Graphite Grey. Z250 ABS pula tersedia dalam warna Metallic Spark Black.

Ketiga-tiga model ini dipasang secara tempatan (CKD) di kilang pemasangan Modenas di Gurun, Kedah dan akan menggunakan nama Modenas di pasaran.

Ini ekoran daripada hasil peningkatan saham Kawasaki Motors. Ltd (KMC) di dalam syarikat Modenas yang menyaksikan kesemua model Kawasaki 650cc ke bawah dijenamakan semula di bawah Modenas.

“Pesanan saya kepada semua pemilik motosikal Kawasaki, lama dan baharu; di bawah pengurusan Modenas, anda boleh mengharapkan tahap perkhidmatan pelanggan yang serupa atau lebih lagi,” kata Ketua Pegawai Eksekutif, Roslan Roskan.

“Modenas sentiasa memerhati, mempelajari dan menyesuaikan operasi perniagaan sepertimana rakan kongsi teknikal dan pemegang saham kami, KMC. Bersama-sama dengan Kawasaki, kami bersedia untuk pengembangan perniagaan yang lebih besar,” tambah beliau.

 

MALAYSIA

Kawasaki tambah pusat servis baharu, kini 20 cawangan

4 Comments

Berikutan berakhirnya tempoh peralihan enam bulan daripada bekas pengedar produk Kawasaki, sehingga kini, Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS), anak syarikat Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS) telah menambah wakil pusat servisnya di bahagian Sabah, wilayah Tengah dan Utara negara. Ini menjadikan bilangan wakil pusat servis Kawasaki kepada 20.

EMOS melalui wakil pusat servis, akan terus mengedar dan menyediakan perkhidmatan selepas jualan, alat ganti dan aksesori untuk motosikal Kawasaki di Malaysia sehingga diberitahu kelak.

Oleh itu, semua alat ganti dan pertanyaan perkhidmatan berkaitan teknikal termasuk perkara berkaitan panggil balik (recall) boleh dirujuk semula di wakil pusat servis Kawasaki yang sah seperti yang disenaraikan dalam jadual di bawah.

Sementara itu, EMOS akan memperkenalkan model terbaharu daripada barisan Kawasaki dan pelancaran bilik pameran eksklusif secara berperingkat.

Senarai wakil pusat servis Kawasaki yang sah:

Bagi memenuhi keperluan pelanggan Kawasaki di seluruh negara, senarai pengedar yang sah akan sentiasa dikemas kini di laman web rasmi, https://www.kawasaki.com.my/home/.

Untuk pertanyaan, pemilik motosikal Kawasaki boleh hubungi 1-800-880-008 atau WhatsApp di +6019-570 8135.

MALAYSIA

Edaran Modenas Sdn Bhd kini pengedar eksklusif Kawasaki di Malaysia

4 Comments

EDARAN Modenas Sdn Bhd (EMOS) secara rasmi merupakan pengedar eksklusif baharu Kawasaki di Malaysia.

Ia turut menyaksikan Kawasaki Motors Ltd (KMC) kini memiliki 30 peratus ekuiti dalam Modenas bersama DRB-HICOM Berhad sebagai pemegang saham majoriti.

Ketua Pegawai Eksekutif Modenas Roslan Roskan berkata, pihaknya akan terus memastikan produk dan perkhidmatan pelanggan kekal berada pada tahap tertinggi.

Justeru, para pelanggan atau pemilik kenderaan Kawasaki tidak perlu bimbang dengan pengurusan baharu ini.

Kawasaki Z900 SE merupakan versi istimewa bagi Z900 di Eropah. – Foto fail ihsan Kawasaki

“Pemilik motosikal Kawasaki tidak perlu bimbang kerana di bawah pengurusan baharu, tahap unggul produk dan perkhidmatan pelanggan akan dikekalkan.

“Rancangan kami termasuk juga untuk memperluaskan operasi, membangun, mengeluar dan menjual motosikal Kawasaki untuk peminatnya,” katanya.

Selain itu, Modenas bakal memperkenalkan model terbaharu Kawasaki selain melancarkan bilik pameran eksklusif baharu secara berperingkat.

Modenas juga akan mula memasang model Kawasaki terpilih dan pada masa sama mengimport model dengan enjin yang lebih besar.

Model Modenas Kriss keluaran tahun 1996. – Foto ihsan Wikipedia

Kerjasama Modenas – KMC bukan suatu yang baharu memandangkan kedua syarikat telah menjalani kolaborasi sejak tahun 1996 lagi.

Ianya bermula semenjak koloborasi menghasilkan model paling ikonik Modenas iaitu Kriss.

EMOS melalui pengedarnya bukan sahaja akan menjual motosikal Kawasaki malah, mengedarkan alat ganti dan aksesori di Malaysia.

Pada masa sama, EMOS juga akan menyediakan perkhidmatan pelanggan yang meliputi semua perkara teknikal dan isu panggil semula atau “recall”.

KEWANGAN

Motosikal 250cc masih ‘mantul’ bawah RM10,000

26 Comments

PASARAN motosikal terpakai tidak dinafikan amat ‘meriah’ sekali di negara ini.

Melihat daripada sudut positif, ia bukan sahaja memberi banyak pilihan kepada pengguna tetapi lebih penting menjanjikan persaingan harga yang cukup kompetetif.

Bercakap mengenai motosikal, mungkin ada dalam kalangan kita berniat memiliki kenderaan itu tetapi berdepan masalah kekurangan ‘bajet’.

Ramai sedia maklum pandemik Covid-19 yang melanda dunia termasuk Malaysia telah menjejaskan sumber pencarian bagi kebanyakan individu.

Sedar akan hal ini, Engear ingin bantu anda untuk memilihi beberapa model motosikal berharga bawah RM10,000.

Jom check it out!

Kawasaki Ninja 250

Foto hiasan ihsan Wikipedia

Suatu ketika dahulu model Ninja 250 antara yang menjadi rebutan bagi kebanyakan peminat motosikal.

Sejak diperkenalkan pada tahun 1983, model ini dikatakan antara paling berjaya pernah dihasilkan oleh Kawasaki.

Menerusi pencarian kami di internet, sebuah Kawasaki Ninja terpakai boleh dimiliki pada harga kurang daripada Rm10,000.

CF Moto 250

Foto hiasan ihsan Wikipedia

Memiliki reka bentuk yang menawan, mungkin ramai yang terpesona apabila terpandang akan model ini.

Mempunyai kapasiti enjin 250, model ini kelihatan persis sebuah motosikal berkuasa tinggi.

Setakat ini, kami berjaya menemui sebuah model CF Moto 250 pada harga RM10,000 di media sosial.

Jadi, jika anda berani dan yakin dengan motosikal keluaran syarikat China ini, tidak salah untuk mencuba nasib.

Kawasaki KRR 150

Foto hiasan ihsan Wikipedia

Model Kawasaki KRR 150 antara motosikal “legend” yang pernah kami temui dengan harga kurang RM10,000.

Mungkin ramai yang tidak berminat untuk memiliki model Kawasaki ini.

Bagaimanapun, perlu diingat masih ramai juga yang mempunyai hobi mengumpul model motosikal lama sebagai hobi.

Yamaha R15

Foto hiasan ihsan Wikipedia

Yamaha R15 antara motosikal menjadi kegilaan ramai khusus golongan muda yang baru ingin berjinak dengan dunia sport bike.

Reka bentuk model tampak ‘garang’ dan sesuai untuk mereka yang ingin berjinak dengan motosikal berkuasa tinggi.

Setakat ini, sebuah R15 tahun 2021 boleh didapati di pasaran terpakai pada harga RM10,000.

Yamaha MT15

Foto hiasan ihsan Wikipedia

Satu lagi model Yamaha yang mempunyai peminat tersendiri adalah MT15.

Motosikal ini semakin banyak di jalan raya dek kerana mendapat permintaan tinggi dalam kalangan rider.

Hasil carian kami di media sosial menemui sebuah MT15 tahun 2021 yang ingin dijual pada harga RM10,000.

Walau apa jua matlamat anda untuk memiliki motosikal, pastikan ia tidak membebankan sumber kewangan anda.

Ingin tahu lebih lanjut ayuh kita tonton video di bawah bersama Abang Shamsul.

Chiow…

DUNIA

Bersara F1, Raikkonen kini pengurus pasukan motocross Kawasaki

4 Comments

JANGAN mengaku sebagai peminat sukan Formula Satu (F1) jika anda tidak mengenali nama Kimi Raikkonen.

Bekas pelumba pasukan McLaren ini bukan sahaja mempunyai karakter pelumba prolifik malah, sering memberi saingan sengit di litar.

Terbaharu, RideApart memaklumkan bahawa bekas pelumba asal Findland itu bakal menerajui pasukan motocross Kawasaki MXGP Factory bagi musim 2022.

Perkembangan itu sudah pasti amat mengembirakan peminat sukan permotoran yang masih ‘dahagakan’ sumbangan serta kepakaran Raikkonen.

Raikkonen dalam satu wawancara bersama media mengakui ia adalah peluang besar buat dirinya dan berjanji akan memberikan komitmen penuh buat pasukan.

Kimi Raikkonen beraksi dalam saingan F1. – Foto ihsan Reuters

“Amat gembira kerana Kawasaki memilih kami sebagai pasukan kilang. Saya tahu peluang untuk berjaya adalah lebih besar dengan sokongan terus daripada kilang,” katanya.

Sebelum ini, Raikkonen pernah mewakili beberapa pasukan F1 seperti Sauber, Ferrari dan Lotus.

Terdahulu, Raikkonen diberitakan akan menguruskan pasukan Kawasaki MXGP Factory bersama bekas pelumba MXGP, Antti Pyrhonen.

Tahun ini, pasukan Kawasaki MXGP Factory akan diwakili juara FIM Motorcross 2015 Romain Febvre dan pelumba kelahiran Britain iaitu Ben Watson.

DUNIA

Dron Kawasaki dengan enjin H2R supercharged jalani ujian bawa kargo

5 Comments

KAWASAKI telah menyumbat enjin supercharged 1,000cc dari hyperbike H2R ke dalam sebuah helikopter kawalan jauh untuk tujuan mengangkat kargo.

Mereka baru-baru ini membuat demonstrasi sistem robotic memuat naik dan menurunkan muatan kargo tanpa perlu merisikokan manusia kepada bilah kipas yang sedang berpusing.

Dinamakan K-Racer X1, ianyasebuah dron yang agak besar, bersaiz seperti sebuah kereta. Ia terbang menegak ke atas seperti helikopter, tetapi tidak mempunyai rotor di ekor untuk melawan tork. Sebaliknya, ia menggunakan sepasang rotor menghadap ke depan, di sayap kiri dan kanan.

Kawasaki tidak mendedahkan berapa laju ia boleh terbang, tetapi ia mungkin tidak begitu laju. Dengan rotor di atas yang tetap berpusing, kelajuan maksima akan dihadkan oleh stall dari retreating blade yang akan menyebabkan ketidak-samaan daya angkat (perkara sama yang mengehadkan kelajuan helikopter biasa).

Dalam satu video yang disiarkan awal bulan ini, Kawasaki menunjukkan prototaip K-Racer yang sedang terbang dan menguji robot penghantaran yang akan memasukkan dan menurunkan barang.

Ia tidaklah begitu besar dan boleh dimuatkan di dalam sangkar di bawah dron itu. Kawasaki sedang membangunkan modul yang lebih besar yang boleh diintegrasi dengan sistem sedia ada di kilang dan pusat-pusat penghantaran agak kesemua operasi ini dapat dijalankan secara automasi (tanpa manusia).

Automasi agak penting di Jepun dengan populasi kini secara umum lebih berumur dari mana-mana tempat di dunia ini.

Kira-kira 38 peratus penduduk negara itu berusia lebih 60 tahun (pada 2014) dan peratusan ini dijangka meningkat pada dekad akan datang.

Robot dikatakan perlu dalam banyak tugas-tugas logistik jarak dekat dan sederhana. Jadi, rekaan seperti K-Racer ini mempunyai masa depan yang cerah.

MALAYSIA

Ketahui lima motosikal terpantas dunia, kelajuan “tak masuk akal”

3 Comments

MOTOSIKAL berkuasa tinggi sememangnya amat sinonim dengan kelajuan malah, ia sering menjadi ukuran ‘kejayaan’ sesebuah jentera itu.

Banyak pengeluar motosikal di dunia sering berlumba-lumba menghasilkan jentera berkuasa tinggi dalam usaha menjadi yang baik antara yang terbaik.

Artikel kali ini, kita ingin lihat apakah lima motosikal berkuasa tinggi terpantas di dunia.

Jom kita check it out!

Foto ihsan Wikipedia

Suzuki Hayabusa (Generasi pertama)

Nama Hayabusa bukan suatu yang asing bagi peminat motosikal.

Diperkenalkan pada tahun 1999, Hayabusa pernah dilabel sebagai motosikal paling laju di dunia.

Hayabusa adalah jentera 1340cc dengan enjin empat belang yang mempunyai kelajuan maksimum lebih 194 mph atau bersamaan 312 km/j.

Foto ihsan Wikipedia

Ducati 1199 Panigale R

Jentera ini dibangunkan oleh Ducati pada 2012 dan mula memasuki pasaran pada tahun 2013.

Selain mempunyai reka bentuk yang tersangat menawan, Panigale R ini mampu membelah jalan raya dengan kelajuan sangat mengujakan.

Kelajuan maksimum boleh dicapai oleh jentera ini adalah 202 mph atau bersamaan 325km/j!

Foto ihsan Wikipedia

Lightning LS-218

Lightning LS-218 mula diperkenalkan kepada umum sejak tahun 2014.

Menggunakan kuasa elektrik, jentera ini mempunyai kelajuan luar biasa yang mana ia mampu mencecah 350 km/j.

Kelajuan jentera ini dari 0 hingga 100 km/j hanya mengambil masa selama 2.2 saat sahaja.

Pada kejohanan Pikes Peak International Hill Climb 2013, Lightning LS-218 merupakan jentera pertama menggunakan kuasa solar yang memenangi perlumbaan.

Foto ihsan Wikipedia

Kawasaki Ninja H2

Ninja H2 merupakan antara superbike idaman bagi kebanyakan ‘kaki motor’.

Rupa paras yang ‘garang’ sesuai dengan kuasa kelajuannya yang boleh mencecah sehingga 418 km/j!

Setakat ini, harga Ninja H2 di pasaran Malaysia adalah sekitar RM153,000 sehingga RM260,000 bagi varian H2R.

Foto ihsan Wikipedia

MTT Turbin Superbike Y2K

Harga di pasaran, MTT Turbin Superbike Y2K mencecah sehingga RM525,000.

Berdasarkan harganya yang mahal dan mungkin termahal di dunia, jentera ini mampu memberikan kepuasan kepada mereka yang ‘gilakan’ kelajuan.

Untuk rekod, MTT Turbin Superbike Y2K mampu mencecah kelajuan maksimum sehingga 500 km/j!

Demikian antara lima motosikal berkuasa tinggi terpantas di dunia yang dapat penulis senaraikan ketika ini.

Jika anda ada informasi menarik lain yang boleh dikongsikan, jom share bersama kami.

Chiow…

MALAYSIA

EMOS kini pengedar rasmi Kawasaki di Malaysia

4 Comments

EDARAN Modenas Sdn. Bhd. (EMOS), anak syarikat dan pengedar Motosikal Dan Enjin Nasional Sdn. Bhd. (MODENAS), telah dilantik sebagai pengedar rasmi Kawasaki di Malaysia berkuatkuasa hari ini (1 Oktober 2021).

Pelantikan ini merangkumi pengedaran bagi semua rangkaian produk Kawasaki termasuk kenderaan, alat ganti, aksesori, dan maklumat khidmat pelanggan yang melibatkan perkhidmatan teknikal termasuk aktiviti ‘recall’ jika diperlukan.

Bagi melancarkan lagi proses ambil alih, EMOS akan menjalani tempoh peralihan selama enam (6) bulan yang turut dibantu oleh KMSB Motors Sdn. Bhd.

Dalam tempoh ini, pemilik motosikal Kawasaki masih boleh kembali kemana-mana wakil pengedar atau stokis Kawasaki bagi pembelian serta pertanyaan alat ganti dan perkhidmatan teknikal.

Sebarang perubahan atau perkembangan akan diumumkan dari masa kesemasa.

Kawasaki Motors Sdn Bhd (KMSB) sebelum ini mengumumkan penamatan operasi pengedaran motosikal jenama Kawasaki di Malaysia.

Keputusan itu dibuat oleh barisan lembaga pengarah KMSB mengambil kira beberapa perkembangan penting melibatkan polisi pelaburan yang dibuat oleh Kawasaki Heavy Industry Ltd Japan (KHI).

Ia juga turut melibatkan peningkatan ekuiti syarikat itu di dalam Modenas pada tahun 2019 sekaligus memberikan kesan kepada strategi pengedaran produk Kawasaki di Malaysia.

DUNIA

Kawasaki Z650RS 2022 tampil gaya retro, enjin lebih memukau

306 Comments

KURANG tiga bulan menjengah tahun 2022, pengeluar motosikal Kawasaki tampil memperkenalkan model baharu dikenali sebagai Z650RS.

Mengetengahkan konsep retro moden, jentera ini menyasarkan pengguna berusia lebih muda yang meminati gaya tunggangan santai.

Justeru, apa kelebihan jentera ini?

Foto ihsan Kawasaki

Z650RS dikuasakan dengan enjin parallel-twin 649cc iaitu sama seperti terdapat pada model Z650 dan Ninja 650.

Ia mampu menghasilkan kuasa lebih 68 PS dan daya kilas 64 Nm.

Sementara itu, sistem suspensi hadapan Z650RS ini menggunakan fork konvensional 41mm dengan penyerap hentak jenis horizontal link.

Sistem brek hadapan pula menggunakan angkup berkembar dua omboh  dan rotor retro bersaiz 300mm sementara, bahagian belakang dilengkapi angkup omboh tunggal rotor 200mm.

Foto ihsan Kawasaki

Terdapat tiga warna yang diperkenalkan iaitu Metallic Spark Black, Candy Emerald Green dan Metallic Moondust Gray/Ebony.

Harga yang ditawarkan bermula dari dari £7,549 atau bersamaan RM42,421.

Setakat ini, belum ada perkembangan sama ada Kawasaki akan memperkenalkan jentera ini ke Malaysia atau sebaliknya.

DUNIA

Kawasaki perkenal Z900 SE di Eropah, miliki pelbagai ciri menarik

9 Comments

KAWASAKI telah memperkenalkan model baharu Z900 SE di pasaran Eropah.

Ia merupakan versi istimewa bagi model Z900 yang dihadirkan dengan pelbagai ciri istimewa khas buat pencinta motosikal jenis naked.

Mempunyai enjin empat silinder 948cc bersama kotak gear enam kelajuan, ia dapat menghasilkan kuasa 125PS pada 9,500 rpm dan 98Nm tork pada 7,700 rpm.

Sistem brek depan digunakan adalah jenis Brembo yang terdiri daripada set berkembar cakera 300 mm dan angkup M4.32 serta hos steel braided.

Pada bahagian brek belakang pula, model ini masih menggunakan unit cakera 250mm dengan angkup satu piston.

Foto ihsan Kawasaki

Z900 SE juga menggunakan suspensi belakang monoshock Ohlins S46 yang mempunyai tombol pengawal tahap pra beban.

Bagaimanapun, model ini masih dikekalkan dengan menggunakan fork 41mm boleh laras di bahagian hadapan.

Berikut spesifikasi lain terdapat pada model Z900 SE:

  • Penggunaan lampu jenis diod pemancar cahaya (LED)
  • Skrin TFT 4.3 inci berwarna disambung kepada telefon pintar
  • Aplikasi Rideology
  • Empat mod tunggangan
  • Tiga tahap kawalan cengkaman KTRC

Berdasarkan maklumat diterima, Z900 SE mempunyai berat sekitar 213 kilogram dan hanya dijual dengan warna Metallic Spark Black/Candy Lime Green.

Foto ihsan Kawasaki
DUNIA

Kawasaki Z900RS SE 2022 facelift dengan warna baharu, suspensi Ohlins

4 Comments

DIPERKENALKAN buat kali pertama pada 2017, Kawasaki Z900RS SE telah dikemas kini bagi model tahun 2022 yang menyaksikan ia mendapat warna baharu dan yang lebih penting, penambahbaikan dalam aspek mekanikal.

Sudah tentu, perkara pertama yang akan mencuri perhatian anda adalah penampilannya. Sesuai dengan rekaan retro modennya, Z900RS SE kini didatangkan dalam skema warna dua tona ‘Yellow Ball’ yang diinspirasikan oleh warna ‘Fireball’ pada model Z1 keluaran tahun 1972.

Melengkapkan lagi imej baharunya adalah logo ‘RS’ berwarna merah pada panel sisi yang terletak di bawah pelana, kemasan hitam pada komponen enjin dan pelindung radiator, serta rim berwarna emas. Warna yang sama turut digunakan untuk menghiasi fork dan komponen suspensi belakang.

Bercakap tentang suspensi, Z900RS SE mendapat penyerap hentak belakang Ohlins S46 yang mempunyai ciri pelaras pramuat (preload adjuster), serta kebuk gas dan udara berasingan yang dikatakan mampu memperbaiki cengkaman dan pengendalian.

Pada bahagian hadapan pula, fork berukuran 41 mm kini bukan sahaja kelihatan lebih cantik dengan kemasan emas pada tiub luarannya, malah ia dikatakan mempunyai prestasi yang lebih stabil berbanding sebelum ini.

Selain itu, Kawasaki turut menaik taraf sistem brek dengan menggunakan pakej Brembo pada bahagian hadapan. Ia merangkumi cakera berkembar berukuran 300 mm dan angkup monobloc M4.32 yang dipadankan dengan radial-pump master cylinder Nissin dan kabel stainless steel.

Seperti sebelum ini, kuasa untuk Z900 RS dibekalkan oleh enjin empat silinder sebaris bersesaran 983cc yang menghasilkan 111PS pada 8,500 rpm dan 98.5Nm pada 6,500 rpm. Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi enam-kelajuan.

Klac jenis Assist & Slipper yang digunakan bukan sahaja menjadikan tuil lebih ringan, malah menghalang roda belakang daripada terangkat apabila gear diturunkan dengan agresif.

Di samping ABS, model ini turut mempunyai ciri kawalan cengkaman (digelar Kawasaki TRaction Control atau KTRC) dengan dua mod berbeza yang menawarkan tahap cengkaman yang lebih sporti atau lebih selamat. Bagaimanapun, penunggang juga boleh mematikan sistem ini jika mereka mahu.

Setakat ini, Z900 RS SE diumumkan untuk pasaran Eropah sahaja dengan harga bermula dari £12,499 (kira-kira RM72,825) di United Kingdom.

DUNIA

Warna baharu Ninja ZX-25R di Indonesia, Malaysia masih jadi ‘penonton’

4 Comments

KAWASAKI meneruskan usaha ‘menawan’ pasaran permotoran negara jiran Indonesia dengan memperkenalkan pilihan warna baharu bagi model Ninja ZX-25R.

Lima warna baharu termasuk Lime Green, Passion Red, Metallic Matte Graphene, Steel Grey dan Metallic Spark Black.

Bagaimanapun, Kawasaki mengumumkan tiada perubahan terhadap komponen lain termasuk enjin.

Ninja ZX-25R memiliki enjin empat silinder DOHC 249.8 cc dan dipadankan dengan transmisi enam kelajuan.

Pada masa sama, model ini turut didatangkan dengan quickshifter sekaligus memberi kepuasan tunggangan menyeluruh.

Mengikut spesifikasi oleh Kawasaki, model ini mampu menghasilkan kuasa 51PS pada 15,500 rpm dan 22.9 Nm tork pada 14,500 rpm.

Selain itu, antara spesifikasi menarik ada pada ZX-25R termasuk sistem mod tunggangan full dan low, cengkaman KTRC dan throttle valve elektronik.

Model Kawasaki Ninja ZX-25R menggunakan tayar bersaiz 110/70 di hadapan dan 150/60 di belakang. – Foto ihsan Kawasaki Indonesia

Keistimewaan lain Ninja ZX-25R

Model Ninja ZX-25R direka bagi tunggangan sporty sama seperti ‘saudaranya’ yang lain iaitu ZX-6R dan ZX-10R.

Sistem brek pula menggunakan unit cakera tunggal 310 mm berserta angkup monoblock di hadapan dan cakera 220 mm di belakang.

Berikut antara perincian lain mengenai Ninja ZX-25R:_

• Penggunaan suspensi USD SFF-BP 37mm
• Monoshock Horizontal Back-link
• Berat keseluruhan 182 kilogram
• Tangki bahan api 15 liter

Setakat ini, masih belum ada tanda bahawa model ini akan memasuki pasaran Malaysia.

Hanya untuk pengetahuan anda, harga sebuah Ninja ZX-25R dijual pada harga bermula 98.95 juta rupiah atau bersamaan RM28,582 bagi varian asas.

Bagi model SE dan ABS, ia boleh mencecah sehingga 116 juta rupiah atau RM33,540.