SALAH satu sebab kenapa jualan Mazda CX-30 agak ‘suam’ di sini adalah kerana harganya yang agak tinggi walaupun ia sebuah crossover yang sangat seksi. Kini untuk 2023, Bermaz Motor Sdn Bhd telah mengumumkan bahawa CX-30 telah dipasang secara CKD di Kulim, Kedah.
Maka dengan itu, harganya telah menjadi jauh lebih kompetitif berbanding sebelumnya. CX-30 facelift 2023 hadir dengan empat varian, dengan harga seperti berikut:
CX-30 2.0G 2WD Standard: Bermula RM128,109
CX-30 2.0G 2WD High: Bermula RM136,109
CX-30 2.0G 2WD High Plus: Bermula RM146,109
CX-30 2.0G 2WD High Plus Premium: Bermula RM156,109
Harga di atas adalah atas jalan tanpa insurans. Kami tulis ‘bermula’ kerana harga tersebut adalah untuk warna metalik, sementara warna premium adalah RM2,000 lebih tinggi untuk setiap varian.
Seperti dapat dilihat, kesemua varian kini dikuasakan oleh enjin 2.0-liter petrol SkyActiv-G, menjana 162hp dan 213Nm tork. Kuasa disalurkan ke roda depan melalui kotak gear automatik 6-kelajuan. Tiada lagi varian diesel dan AWD seperti sebelum ini.
Bergantung kepada varian, Mazda CX-30 2023 dilengkapi dengan lampu LED sepenuhnya untuk depan, DRL dan belakang. Varian High Plus Premium mendapat tambahan bumbung suria berkuasa.
Untuk dalaman, ciri standard pada semua varian adalah stereng multi-fungsi, cruise control, paparan instrumen 7-inci dan HUD berwarna. Varian High dan High Plus diberikan cermin pandang belakang self-dimming.
Untuk infotainmen pula, semua varian dilengkapi dengan paparan 8.8-inci dengan Commander Control, sambungan Apple CarPlay dan Android Auto, lapan pembesar suara, dan dua soket USB. Hanya High Plus Premium mendapat paparan 360-darjah.
Dari segi keselamatan, CX-30 2023 didatangkan dengan ciri aktif seperti Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, Lane Departure Warning, Driver Attention Assist dan Radar Cruise Control for Stop & Go.
Tempahan untuk Mazda CX-30 2023 kini dibuka, dan penghantaran dijangka bermula hujung bulan ini. CX-30 ini boleh didapati dengan warna seperti berikut: Machine Gray, Soul Red Crystal, Deep Crystal Blue, Platinum Quartz, Snowflake White Pearl, Jet Black, dan Polymetal Gray.
DALAM sesuatu segmen kenderaan, pasti ada model yang menyerlah. Mungkin disebabkan rupa yang sporti dan agresif, atau kerana harga sangat berbaloi, atau boleh jadi kerana sebab apa pun.
Untuk Toyota Corolla Cross ini, ia sedikit ‘play safe’, malah mungkin terlebih sampaikan brek parkir pun masih perlu tekan di kaki macam Perodua Alza 2009!
Corolla Cross berada dalam segmen SUV B atau B+, bersama model-model seperti Proton X50, Honda HR-V, Hyundai Kona, dan Peugeot 2008. Jadi dengan melihatkan model-model ini, sudah nampak betapa konservatifnya Corolla Cross.
SUV yang alim?
Konservatif tidak semestinya ia membosankan atau tidak menarik. Toyota Corolla Cross Hybrid ini masih seronok dipandu dan jika betul-betul ‘disesah’ di selekoh, akan menurut peritah anda dan menakluki selekoh itu dengan bersahaja.
Ini kerana Corolla Cross dibina pada pelantar Toyota New Global Architecture (TNGA), lebih tepat lagi TNGA-C. Ya, pasti anda yang mengikuti perkembangan automotif sudah lali dengar istilah TNGA ini. Penulis tak mahu cerita mendalam bab ini, anda Google sendiri.
Secara asasnya, pelantar TNGA membolehkan kereta-kereta Toyota sekarang mempunyai kabin luas, rasa pemanduan mantap dan ‘solid’, serta pada masa yang sama, selamat.
Cuma bab alim di sini adalah dari segi rekaan luar dan dalam. Segala garisan dan bentuk pada Corolla Cross ini nampak biasa dan seperti boleh dijangka, tiada kejutan.
Bentuk gril depan, lampu depan, garisan tingkap sisi, bumbung, segalanya sangat tradisional. Ibaratnya jika anda lihat bentuk bayang Corolla Cross ini, mirip dengan kebanyakan SUV sedekad yang lepas.
Pada penulis, sedikit elemen unik pada Corolla Cross ini adalah bentuk seakan ‘otot’ pada fender depan dan belakang. Nampak bergaya dan memberikan ilusi pemanduannya yang stabil dan sporti.
Corolla Cross, ambil hibrid atau tidak?
Ini antara soalan popular bila melihat pada Toyota Corolla Cross. Penulis pernah memandu kedua-dua varian iaitu 1.8V biasa (RM129,000) dan 1.8 Hybrid (RM136,500), dan penulis boleh katakan versi Hybrid lebih seronok dipandu.
Ini kerana anda dapat sistem hibrid yang membantu memberi kuasa tambahan pada masa enjin tidak berada pada output optima. Enjin 1.8-liter pada Corolla Cross Hybrid menjana 97hp dan 142Nm sahaja, tetapi motor elektrik memberi tenaga sokongan sebanyak 163Nm.
Pada saat anda mula bergerak, ia akan dipacu oleh motor elektrik jadi pecutan terasa bertenaga, responsif tetapi senyap. Ya, kerana enjin tidak hidup. Dan bila anda memerlukan kuasa maksima sebagai contoh hendak memotong, enjin dan motor elektrik akan bergabung memberikan output penuh.
Sistem hibrid padanya juga tidak memeningkan kepala kerana ‘bekerja’ di sebalik tabir sahaja. Komputer akan menentukan sendiri bila hendak menggunakan motor elektrik, bila hendak menggunakan enjin, atau bila perlu dicaj. Tugas anda hanya tekan pedal minyak.
Anda juga akan dapat penjimatan dengan hibrid, sepanjang beberapa hari penulis memandu, dengan mudah boleh dapat lebih 15km per liter. Dan ini untuk pemanduan biasa, ada kelajuan tinggi, bawa penumpang, dan melalui kawasan sesak.
Untuk perbandingan, jujur kata tak dapat dibuat kerana semasa penulis memandu uji versi 1.8V biasa, ia hanya dalam sesi media dan kami tidak berkesempatan membuat bacaan penggunaan bahan api.
Harus ditekankan juga walaupun Corolla Cross Hybrid mendapat banyak maanfaat hibrid seperti kabin yang lebih senyap, lebih penjimatan, dan pemanduan lebih menyeronokkan, ia tidak dikenakan ‘hukuman’ berat yang lebih tinggi.
Sebaliknya, versi Hybrid hanya 30kg lebih berat dari 1.8V biasa, bukannya tambahan beberapa ratus kilogram seperti kereta hibrid lain. Jadi ini sebenarnya satu pencapaian dari sudut kejuruteraan, bagi mereka yang faham.
Penulis faham bahawa ramai yang risau akan bateri, bila bercakap mengenai hibrid. Mudah sahaja, bateri sekarang teknologinya bukan seperti 10 atau 15 tahun dahulu. Bateri hari ini lebih ringan, lebih berkuasa, dan lebih tahan. Toyota juga memberikan jaminan 8 tahun untuk bateri Corolla Cross ini.
Jika anda sering terfikir untuk mencuba kenderaan hibrid, inilah masa paling sesuai.
Praktikal untuk kegunaan seharian
Toyota Corolla Cross mampu melaksanakan tugas seharian sebagai sebuah SUV yang sangat praktikal dan mudah dipandu.
Saiznya tidak terlalu besar, mudah untuk dikendalikan di kawasan bandar. Ia juga cukup senyap, menjadikan Corolla Cross Hybrid satu kenderaan ideal untuk perjalanan jauh bersama keluarga.
Bab keselamatan? Oh semua ada, jangan risau, Corolla Cross Hybrid dilengkapi dengan pakej Toyota Safety Sense. Kegemaran penulis adalah Dynamic Radar Cruise Control yang membuatkan perjalanan jauh kurang memenatkan, dan Lane Tracing Assist (LTA) yang boleh diakses dengan mudah di stereng.
Kesimpulan
Toyota Corolla Cross sebuah SUV yang ‘alim’, cukup sempurna untuk kenderaan harian dan hujung minggu. Ia menjimatkan bahan api, praktikal, dan seronok dipandu (dalam konteks SUV).
Cuma brek parkir kaki sahaja yang masih pelik bagi penulis.
ANDA pasti telah banyak melihat gambar-gambar intipan Proton X90 di media sosial, dan nampaknya SUV segmen-D itu bakal dilancarkan tidak lama lagi. Menurut beberapa sumber yang dilaporkan oleh Wapcar, Proton X90 mungkin memasuki pasaran dalam suku pertama ini.
Gambar oleh: Sam Ho
X90 juga dikatakan bakal menjadi model hibrid pertama Proton. Tetapi ia bukanlah hibrid sepenuhnya seperti Toyota Corolla Cross dan Honda HR-V, sebaliknya X90 akan menampilkan sistem mild hybrid (MHEV) 48 volt.
Gambar oleh: Adi Irfan
Unit yang akan digunakan ialah BSG (belt starter generator) Geely, dipadankan pada enjij 1.5-liter turbo. Secara umumnya, BSG akan memberi bantuan kuasa sementara semasa pecutan untuk merendahkan penggunaan bahan api, selain mengembalikan kuasa semasa coasting (meluncur).
Menurut Funtasticko, output gabungan BSG dan enjin adalah sekitar 190hp dan 300Nm tork. Kuasa ini dijangkan disalurkan ke roda depan melalui kotak gear automatik dwi-klac 7-kelajuan, iaitu transmisi sama pada X50 dan X70 MC2.
Gambar oleh: Adi Irfan
Funtasticko juga menambah bahawa Proton X90 akan ditawarkan dengan empat varian (Standard, Executive, Premium, dan Flagship), dengan enam warna badan termasuk satu warna baharu Deep Marine Blue.
Tiada harga anggaran didedahkan, tetapi apa pendapat anda mengenai Proton X90 setakat ini? Kami jangkakan ia dijual pada harga anggaran sekitar RM120k hingga RM145k.
SAMA seperti Mazda MX-5 Miata, Suzuki Jimny juga antara kenderaan yang sukar untuk kita tidak suka. Ianya kecil, comel, mampu milik (sekurang-kurangnya di luar negara), dan boleh dibawa masuk ke off-road.
Suzuki Jimny mula dilancarkan pada 1970 dan menjadi ikon di seluruh dunia, malah masih sangat berjaya hingga ke hari ini. Untuk meraikan kejayaan dan sejarahnya, edisi Heritage diperkenalkan, tetapi sayang hanya untuk pasaran Australia.
Dihadkan hanya 300 unit, Jimny Heritage dihasilkan berdasarkan varian GLX dan dilengkapi dengan mud flap merah di depan dan belakang, dengan tulisan Suzuki untuk yang belakang. Terdapat juga alas kargo Jimny Heritage dengan lencana untuk menandakan ia versi edisi terhad.
Paling ketara ialah pelekat dekal badan retro, dan semua unit mendapat rim bersaiz 15-inci. Suzuki Jimny Heritage ini boleh didapati dengan warna Black Pearl, Jungle Green, White, atau Medium Grey, sementara kotak gear adalah khas manual 5-kelajuan sahaja. Tiada pilihan automatik.
Memandangkan ia dari varian GLX, Jimny ini hadir dengan lampu LED automatik, lampu kabus depan, kamera undur, dan sistem keselematan seperti Lane Departure Warning dan Autonomous Emergency Braking.
Ciri di dalam kabin termasuklah skrin infotainmen dengan Android Auto dan Apple CarPlay, sistem audio dua pembesar suara, stereng balutan kulit, navigasi satelit, dan sistem penghawa dingin.
Harganya di Australia bermula pada AUD33,490 (RM101,031).
KERAJAAN meluluskan peruntukan sekali beri (one-off) sebanyak RM10 juta kepada Angkatan Tentera Malaysia (ATM) bagi pembelian aset dan persediaan menghadapi kejadian banjir pada masa akan datang.
Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamad Hasan berkata, peruntukan tersebut diluluskan pada mesyuarat pasca-Kabinet pada Jumaat.
Beliau berkata, antara aset bakal dibeli adalah lori tujuh tan dan bot getah yang boleh memudahkan usaha menyelamat mangsa banjir terperangkap terutamanya di kawasan cetek.
Bot tempur yang digunakan ATM. Gambar oleh: OneNews
“Sekarang ini ATM menggunakan bot tempur dan kita memerlukan bot getah yang digunakan komando dan Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia.
“Ini adalah persediaan untuk kita menghadapi ancaman bukan tradisi dan melengkapkan aset dalam memberi bantuan menyelamat dalam situasi seperti ini (banjir),” katanya selepas melawat mangsa banjir di pusat pemindahan sementara (PPS) di Sekolah Kebangsaan Temenggong Abdul Rahman, di Segamat, pada Sabtu.
Mohamad berkata, pandangan daripada pihak berkaitan termasuk ATM akan diambil kira bagi mengenal pasti keperluan pembelian aset menghadapi banjir dan penempatan aset di beberapa negeri sering menghadapi banjir seperti Johor, Pahang, Terengganu, Kelantan dan Negeri Sembilan.
Beliau berkata, sebanyak 1,500 anggota tentera dikerah bagi membantu mangsa banjir di Johor melibatkan aset sebanyak 28 bot, lapan lori dan 25 trak termasuk pasukan Kor Perubatan ATM, Kor Jurutera Diraja ATM dan bahagian teknikal.
Susulan kejadian banjir teruk di Johor, pihaknya turut menghantar anggota tentera laut buat pertama kali bagi membantu mangsa banjir bersama agensi kerajaan lain, katanya.
Gambar oleh: Facebook Kementerian Kerja Raya Malaysia
Sementara itu, dalam perkembangan lain, Mohamad berkata, pembinaan jambatan bailey di jalan utama ke Felda Selancar, Rompin, Pahang, akan disiapkan dalam tempoh terdekat.
“Sekarang ini (jambatan) akan dipasang dan kor jurutera ATM bersedia membantu Jabatan Kerja Raya, dalam sehari dua boleh siap,” katanya.
Pada 1 Mac lepas, Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi mengumumkan pembinaan jambatan bailey di jalan utama Felda Selancar, Rompin yang runtuh akibat limpahan air deras ekoran hujan lebat.
Bergantung kepada varian, Kia Sorento 2023 boleh didapati dengan dua pilihan enjin dan dua konfigurasi tempat duduk.
Varian dengan enjin 2.5-liter merupakan unit MPi petrol naturally-aspirated, menghasilkan 177hp dan 232Nm tork. Enjin ini dipadankan dengan kotak gear automatik 6-kelajuan, menggunakan FWD pada model 7-seater, dan AWD untuk model 6-seater.
Untuk enjin 2.2-liter pula menggunakan diesel turbo dengan output 199hp dan 440Nm tork, enjin yang sama pada Kia Carnival. Tetapi enjin ini dipadankan dengan kotak gear automatik dwi-klac 8-kelajuan, untuk varian 6-seater AWD.
Kia Sorento 2023 ini tampil cukup kacak dengan garisan dan lekuk yang menyerlah. Ia masih mendapat identiti Tiger Nose di depan, dengan rekaan lampu LED baharu dan lampu kabus LED.
Rupa belakang juga cukup kemas dengan lampu empat segi, dan lekuk di bawah cermin seakan-akan spoiler. Sorento hadir dengan rim 19-inci.
Ciri lain pada Sorento termasuklah Terrain Mode (model AWD), paparan instrumen digital 12.3-inci, sistem audio Bose, pengecaj tanpa-wayar Qi, dan sambungan Apple Carplay serta Android Auto.
Kia Sorento berada dalam segmen yang sama dengan model seperti Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 dan Volkswagen Tiguan Allspace. Apa pendapat anda mengenai Sorento 2023 ini?
MASERATI Grecale GT Hybrid hari ini tiba secara rasmi di Malaysia, dibawa masuk oleh Naza Italia. Ianya merupakan varian hibrid untuk SUV premium kompak itu yang mula dilancarkan di peringkat global tahun lepas.
Untuk pengetahuan, nama Grecale mengambil inspirasi dari nama angin kuat Timur Laut di Mediterranean, dan model ini berada di bawah Levante. Grecale juga disasarkan kepada SUV premium seperti Porsche Macan.
Satu aspek utama sebuah Maserati ialah enjinnya, Grecale mempunyai tiga pilihan enjin seluruh dunia. Untuk pasaran Malaysia, Grecale GT dikuasakan oleh unit 2.0-liter 4-silinder turbo petrol yang mampu menghasilkan 296hp dan 450Nm tork.
Enjin ini dipadankan dengan sistem hibrid 48volt dengan Belt Starter Generator (BSG), eBooster dan juga pengubah DC/DC. BSG berfungsi sebagai alternator bagi mengecaj bateri yang akan membekalkan kuasa kepada eBooster, membantu enjin sebelum turbo spool.
Kuasa disalurkan ke semua roda melalui kotak gear automatik 8-kelajuan, membolehkan Grecale GT Hybrid memecut dari 0 ke 100km/j dalam hanya 5.6 saat, serta mencapai kelajuan maksima 240km/j.
SUV ini dibekalkan dengan empat mod pemanduan – Comfort, GT, Sport dan Off-Road. Terdapat juga Vehicle Dynamic Control Mode (VDCM) yang merupakan evolusi dari Chassis Domain Control Module (CDCM) dari supercar MC20.
Dari segi rupa, Grecale GT Hybrid mendapat penggayaan dari MC20 dengan hidung dan gril agresif, dengan kemasan krom untuk GT, manakala kemasa hitam utnuk Modena dan Trofeo. Ciri utama lain adalah bumbung yang menurun perlahan, pembuka pintu tersorok, dan tiga corong di fender serta logo Trident di tiang-C.
Di dalam pula, Maserati Grecale GT dilengkapi jam digital dengan fungsi Kompas, meter G-force, paparan instrumen 12.3-inci, paparan infotainmen tengah 12.3-inci, dan satu lagi skrin di bawah bersaiz 8.8-inci.
Kelengkapan lain adalah sambungan Android Auto dan Apple Carplay, sistem telematik Maserati Connect, dan pilihan sistem audio dengan 14 atau 21 pembesar suara.
Maserati Grecale GT Hybrid berharga dari RM598,000 termasuk duti dan cukai, dengan jaminan tiga -tahun tanpa had perbatuan. Ia boleh didapati dalam warna Bronzo Opaco, Blu Intenso, Bianco Astro, dan Bianco.
DIDI Group baru-baru ini merasmikan pembukaan MotoPlex Butterworth, bilik pameran pertama yang menempatkan empat jenama premium di bawah kumpulan ini; Piaggio, Vespa, Aprilia, dan Moto Guzzi.
MotoPlex Butterworth merupakan bilik pameran konsep dinamik dan akan menampilkan barisan produk yang lengkap dan pusat servis, menjadikannya destinasi ideal untuk para peminat jentera dua roda.
Hab motosikal iniakan dikendalikan oleh GB Motorcycles Sdn Bhd iaitu pengedar rasmi Piaggio, Aprilia, Vespa dan Moto Guzzi di negara ini.
Memasuki fasiliti MotoPlex Butterowrth, anda akan disambut dengan suasana berkonsepkan Itali. Ianya mempunyai keluasan 2,600 kaki persegi untuk ruang pameran, sementara 600 kaki persegi untuk pusat servis.
Ruangan servis akan menempatkan peralatan diagnostik canggih serta mekanik dan juruteknik terlatih, menjanjikan khidmat dan alat ganti terbaik untuk pelanggan.
Rewi Hami Bugo, Pengerusi Didi Group berkata: “Pembukaan MotoPlex akan membantu kami memperkukuhkan lagi kehadiran kami di Malaysia.”
Sementara itu, Kheoh Hock Seng, Pengarah GB Motorcycles berkata, “Kami berbangga dapat menghimpunkan semua jenama premium Didi Group iaitu Vespa, Aprilia, Moto Guzzi dan Piaggio bawah satu bumbung di MotoPlex Butterworth.
“Kami juga komited untuk memberikan servis terbaik kepada para peminat di sini. Kami bukan sahaja menghasilkan kenderaan, tetapi juga mengubah cara orang bergerak,” tambahnya.
SUSULAN pelancaran UltraContact UC7 pada Ogos 2022, Continental Tyres kini memperkenalkan produk terbaharu dalam tayar generasi ketujuh mereka, ComfortContact CC7.
Tayar ComfortContact CC7 ini memberi penekanan kepada keselesaan, menampilkan teknologi Comfort+ yang merangkumi tiga ciri utama ZEN – Zero Shock Pattern, Everflex Compound, dan Noise Muter.
Menurut penyelidikan yang dilakukan oleh Continental, tayar menyumbang kira-kira 50 peratus daripada kebisingan yang dihasilkan ketika memandu.
Ketua R&D Continental Asia Pasifik, Bob Liu menjelaskan, “Apabila bergerak pada kelajuan yang lebih tinggi terutamanya, bunyi tayar yang bersentuhan dengan permukaan jalan dan angin bergelora meningkat dan menjadi lebih ketara.
“Bunyi bising daripada tayar turut menjadi faktor yang sangat penting untuk kenderaan elektrik yang mana sistem pemanduannya hampir tidak mengeluarkan bunyi.
“Untuk kedua-dua kenderaan ICE konvensional dan elektrik, ini bermakna pemilihan tayar yang selesa adalah penting kerana ia boleh menambah baik akustik di dalam kabin secara signifikan,” tambahnya.
ComfortContact CC7 boleh didapati dalam pelbagai saiz dari 13- hingga 16-inci. Untuk maklumat lanjut, layari www.continental-tyres.com.my.
BERITA baik buat peminat Tesla yang telah lama menunggu, kini jenama elektrik (EV) terkemuka itu akan tiba secara rasmi ke Malaysia! Selepas pelancaran di Singapura dan Thailand dalam tempoh dua tahun kebelakangan ini, nampaknya Tesla akan membuka wakil jualan dan servisnya di negara ini.
Menurut Soya Cincau yang memetik sumber dari Paultan, Tesla Services Sdn Bhd telah ditubuhkan berserta jabatan perakaunan, pembiayaan dan sokongan IT. Dan nama syarikat itu baru-baru ini telah ditukar kepada Tesla Sdn Bhd.
Apa yang menarik, bentuk perniagaan yang tertulis dalam Suruhanjaya Syarikat Malaysia (SSM) ialah “Wholesale and retail of new motor vehicles” atau pemborongan dan jualan kenderaan baharu.
Dua lagi bentuk perniagaan adalah ‘perkhidmatan lain berkaitan pengangkutan darat NEC’ serta ‘penyelenggaraan dan baik pulih kenderaan bermotor’.
Dokumen SSM itu juga menunjukkan pemegang saham utama ialah Tesla International BV dengan 3,598,308 saham, dan syarikat itu berpangkalan di Amsterdam, Belanda. Pada masa ini, empat nama disenaraikan sebagai pengarah, iaitu dua orang warga Amerika Syarikat (AS) dan dua lagi warga Malaysia.
Berikutan pengenalan dan lanjutan insentif cukai untuk EV di Malaysia, kini semakin banyak jenama mula bertapak di pasaran kita. Ini termasuklah Volvo yang mahu menjadikan Malaysia sebagai hab EV, mereka juga memasang XC40 dan C40 EV secara CKD di Shah Alam.
Pada masa yang sama, semakin banyak jaringan pengecasan EV telah diperkenalkan, selari dengan permintaan kenderaan itu yang semakin meningkat.
Jika Tesla membuka wakil jualannya di sini berserta jaringan supercharger yang meluas, anda akan mampu memandu dengan mudah dari Singapura ke Thailand, tanpa perlu terlalu risau mengenai jarak pemanduan (range anxiety).
Paling penting, anda yang memiliki Tesla juga tidak perlu risau mengenai servis kerana ia akan hadir dengan jaminan dan sokongan rasmi.
ANDA masih ingat Honda CR-V hardcore berkuasa 800hp yang kami siarkan beberapa minggu lepas? Inilah dia rupa penuh SUV gila yang penuh dengan gentian karbon dan spoiler besar.
Ianya diberi nama Honda CR-V Hybrid Racer, satu unit sahaja dibina, dan merupakan projek hasil kerjasama beberapa jabatan dalam syarikat itu yang diketuai oleh jurutera-jurutera Honda Performance Development (HPD).
Disebabkan rupanya yang cukup hardcore dan sedia untuk menyerang litar lumba, anda takkan jumpa CR-V ini di bilik pameran biasa. Ianya akan melawat beberapa acara IndyCar di Amerika Syarikat tahun ini.
Jentera ini boleh dikatakan seperti ‘kulit’ SUV dengan sebuah supercar di bawahnya. Ya, casis bawah CR-V ini sebenarnya adalah kereta berprestasi tinggi.
Di sebalik panel badan, pintu rama-rama dan fender besar, terdapat casis tiub kustom yang menjadi asas kepada jentera ini. Pintu belakang CR-V ini – seperti dapat dilihat – tidak boleh dibuka, sebaliknya disekalikan dengan clamshell belakang.
Di dalam sinilah terletaknya transmisi 6-kelajuan Xtrac, disambungkan kepada enjin V6 hibrid twin-turbo. Enjin ini merupakan unit 2.2-liter yang menggunakan bahan api mapan Shell sepenuhnya.
Presiden HPD, David Salters mengesahkan pakej ini menjana 800hp, tetapi tidak mendedahkan pecahan kuasa dari enjin dan sistem hibrid.
Tetapi sistem elektrik hibrid padanya tidak menggunakan bateri, sebaliknya sistem simpanan superkapasitor yang mampu memberikan boost kuasa tambahan dalam masa yang singkat. Ia juga membantu menjimatkan penggunaan petrol.
“Sebab utama ia menggunakan kuasa superkapasitor ialah ianya bagus untuk kuasa tinggi, dan juga selamat. Kami juga dapat belajar banyak darinya,” kata Salters.
Honda juga ada menggelarkan projek CR-V ini sebagai makmal bergerak, kerana banyak yang sedang mereka pelajari darinya. Mungkin ada teknologi padanya yang boleh digunakan pada perlumbaan masa akan datang, siapa tahu.
Kelengkapan lain pada CR-V Hybrid Racer ini termasuklah brek Brembo 15-inci dari NSX GT3, suspensi Dallara IR-18, dengan tayar bersaiz 285/35 di depan dan 305/35 di belakang. Dengan splitter depan dan spoiler belakang yang agresif, kita tahu ia pasti laju di selekoh.
“Buat masa sekarang, kami fokus kepada elektrifikasi, pengurusan kuasa, semua ini untuk penggunaan lumba dan juga kereta jalanan,” terang Salters.
DUA orang mekanik dicekup selepas berlumba haram di Lebuh Raya Bertingkat Damansara-Shah Alam (DASH) semalam.
Kedua-dua suspek masing-masing berusia 20 dan 29 tahun ditahan kira-kira pukul 11:49 malam sekitar daerah Shah Alam dan pihak polis merampas dua kereta jenis Proton Satria digunakan mereka.
Ketua Polis Daerah Shah Alam, Asisten Komisioner Mohd. Iqbal Ibrahim berkata, “Siasatan awal mendapati perlumbaan itu berlaku kira-kira pukul 12:30 tengah malam hingga 1:30 pagi dengan melibatkan enam kereta jenis Proton Satria.”
Katanya, mereka berlumba dari Plaza Tol Denai Alam sehingga ke kilometer 0 (susur ke Pulau Angsa) Lebuh Raya DASH.
“Mereka juga berlumba dengan berpatah balik melawan arus sehingga ke Plaza Tol Denai Alam. Jarak perlumbaan bagi sehala adalah kira-kira dua kilometer,” katanya.
Menurut laporan Kosmo, difahamkan perlumbaan tersebut lebih kepada kepada menguji jentera masing-masing tanpa tawaran sebarang hadiah.
Mohd. Iqbal menambah, pihaknya kini mengesan empat lagi suspek yang dipercayai terlibat dalam kes tersebut.
Beliau menegaskan kes disiasat mengikut Seksyen 42(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 kerana memandu secara melulu dan merbahaya sehingga mengganggu pengguna jalan raya yang lain.
“Justeru, saksi atau orang ramai yang mempunyai maklumat diminta membantu siasatan dengan menghubungi Pegawai Penyiasat Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (BSPT) Ibu Pejabat Polis Daerah Shah Alam, Inspektor Mohd Zulkifli Razak di talian 019-4475767,” katanya.
Terdahulu, video berdurasi 56 saat tular di media sosial memaparkan aksi lumba kereta tersebut di Lebuh Raya DASH.
PEUGEOT 508 boleh dikatakan sedan paling cantik dalam pasaran hari ini, dan kini ia mendapat kemas kini untuk 2023.
Untuk kedua-dua sedan dan wagon, Peugeot 508 facelift didatangkan dengan lencana singa dan gril baharu, diapit oleh lampu depan lebih nipis dengan teknologi LED matriks. Lampu DRL tiga cakaran menjadi pelengkap kepada muka depan 508 ini.
Di belakang, lampu LED penuh direka semula, tetapi masih dengan tema tiga cakaran. Terdapat tiga warna baharu boleh dipilih (Okenite White, Titanium Grey, Eclipse Blue), tiga varian (Allure, GT, Peugeot Sport Engineered), dan beberapa pilihan rim dari 17 hingga 20 inci.
Di dalam pula, 508 2023 sedan dan wagon dilengkapi skrin infotainmen 10-inci, kluster instrumen 12-inci, tombol gear baharu, mod pemanduan (Electric, Eco, Hybrid, Normal, Sport, 4WD, bergantung kepada varian), dan tetapan suspensi (Normal, Sport, Comfort).
Peugeot 508 2023 mempunyai beberapa pilihan janaan kuasa. Antaranya 1.2-liter turbo petrol dengan 130hp, 1.6-liter 4-silinder turbo dengan 218hp, dan 1.5-liter turbo diesel dengan 130hp. Kotak gear adalah automatik 8-kelajuan untuk semua.
Terdapat juga versi PHEV untuk model pacuan dua-roda, menggabungkan enjin 150hp atau 180hp dengan motor elektrik 81kW untuk kuasa gabungan 180hp atau 225hp.
Jika anda memilih varian PSE, enjin petrol 200hp akan digabungkan dengan motor 81kW di depan dan 83kW di belakang, menjadikan output keseluruhan sebanyak 360hp.
Ciri lain pada Peugeot 508 facelift termasuklah cermin dengan pemanas, pintu but berkuasa, sistem night vision, Adaptive Cruise Control dengan ciri Stop & Go, kamera parkir, dan sistem keselamatan dengan fungsi pengecaman papan tanda.
Peugeot 508 facelift dijangka memasuki pasaran Eropah pada musim panas ini.
AUTO Bavaria hari ini mengumumkan pengecaj kenderaan elektrik (EV) pertama untuk jenama MINI di zon Utara.
Terletak di tingkat enam Gurney Plaza Penang, fasiliti pengecaj MINI itu menampilkan tiga unit Wallbox Gen 3, mampu mengecaj kenderaan EV dan PHEV sehingga kapasiti 22kW. Proses mengecaj juga mudah, anda hanya perlu masukkan saja pengecaj di slot dan kereta akan terus dicaj.
Vi Thim Juan, Pengarah Urusan Sime Darby Auto berkata: “Pada 2022, MINI Electric merangkumi lebih 30 peratus jualan model-model jenama ini di Auto Bavaria Penang, menunjukkan permintaan meningkat untuk EV di kawasan ini.”
“Fasiliti pengecasan baharu MINI di Gurney Plaza akan menyokong permintaan yang meningkat selain memberikan lebih akses pengecasan di zon Utara ini,” katanya.
Menurut Vi Thim Juan, Gurney Plaza merupakan lokasi ideal kerana ianya pusat beli-belah popular dengan lokasi strategik di tengah-tengah Pulau Pinang.
Tiga pengecaj MINI EV di Gurney Plaza Penang itu kini dibuka untuk orang awam. Waktu operasi adalah mengikut waktu pusat beli-belah itu, dari 10 pagi hingga 10 malam setiap hari.
PROJEK Lintasan Damansara-Shah Alam (Prolintas) iaitu pengendali lebuh raya Lebuhraya Bertingkat Damansara-Shah Alam (DASH) memandang serius perhimpunan besar kenderaan berkelajuan tinggi dan aktiviti lumba haram yang berlaku di sekitar Kawasan Rehat dan Rawat (RSA) Denai Alam baru-baru ini.
Menurut siaran media oleh Prolintas, tiada permit sah dikeluarkan oleh mana-mana pihak untuk sebarang perhimpunan besar sedemikian dijalankan di kawasan terbabit.
“Pihak DASH bekerjasama rapat dengan Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Selangor, Polis Diraja Malaysia (PDRM) untuk membantu siasatan kejadian berkenaan”, kata kenyataan itu.
Menurut kenyataan itu lagi, pihak JSPT merancang menjalankan operasi di kawasan yang dilaporkan berlaku aktiviti haram itu.
“Hasil pemantauan mendapat, susulan kejadian itu, beberapa kesan tayar kenderaan ditinggalkan di sepanjang laluan dikenal pasti.
“Pihak DASH melarang sekeras-kerasnya kegiatan lumba haram di atas Lebuhraya DASH serta menasihatkan pengguna agar sentiasa mematuhi had laju dan semua peraturan pemanduan.”
DASH juga turut mengalu-alukan maklum balas orang ramai dan terus komited menyelesaikan isu yang timbul bagi menjamin keselamatan dan keselesaan pengguna dan komuniti sekeliling.
KOREA Aerospace Industries Co (KAI), pengeluar pesawat dari Korea Selatan, berkata mereka telah menandatangani kontrak bernilai 1.2 trilion won (RM4.08 bilion) untuk membekalkan 18 pesawat pejuang kepada Malaysia.
KAI menandatangani kontrak dengan Kementerian Pertahanan untuk 18 unit pesawat Fighter-In Trainer-Light Combat Aircraft (FLIT-LCA) FA-50, dengan penghantaran bermula pada 2026.
Pemilihan FA-50 untuk kontrak FLIT-LCA ini bermakna pesawat Korea Selatan itu telah mengalahkan calon-calon dari India (HAL Tejas), Pakistan (JF-17), Rusia (MiG-35), dan Turki (Hurjet).
Ini merupakan kontrak keempat KAI untuk pembekalan pesawat di rantau Asia Tenggara selepas Indonesia, Filipina dan Thailand.
TUDM pada Jun 2021 telah membuka tender FLIT-LCA berkenaan iaitu pesawat pejuang ringan bagi menggantikan barisan BAE Hawk 108, Hawk 208 dan Aermacchi MB-339CM yang semakin berusia.
BERITA baik untuk rakyat Malaysia dari Belanjawan 2023 hari ini, kerajaan akan menanggung sepenuhnya kos ujian memandu untuk kelas B2, lesen teksi, bas serta e-hailing.
“Kerajaan juga bersetuju menanggung bayaran ujian memandu untuk lesen motosikal kelas B2 dan lesen teksi, bas dan e-panggilan,” katanya yang juga menteri kewangan.
Selain itu, beliau turut mengumumkan RM300 juta untuk menyokong perniagaan mikro oleh usahawan wanita dan belia selain peruntukan RM330 juta melalui Tekun.
“Mereka diberi modal memulakan perkhidmatan penghantaran menggunakan motosikal,” katanya lagi.
PHS Automotive Malaysia (PHSAM) hari ini mengumumkan program kesetiaan baharu Audi Plus, disasarkan untuk memberi manfaat kepada pemilik-pemilik Audi berusia lebih lima tahun.
Prgoram Audi Plus menawarkan pemilik Audi tiga baucar servis 10 peratus yang boleh digunakan dalam tempoh tiga tahun selepas tahun servis kelima. Sebagai tambahan, Audi menyediakan bantuan tepi jalan sehingga 12 bulan dari penebusan baucar.
Program ini khas untuk pemilik Audi dengan kenderaan berusia lebih lima tahun, termasuk kenderaan import terus dan parallel. Pemilik hanya perlu melawati mana-mana pusat servis Audi Centre terdekat untuk melanggannya.
Audi Plus juga merangkumi alat ganti tulen yang diperbuat dari bahan berkualiti tinggi yang akan digunakan dalam servis kenderaan. Ini termasuklah minyak, penapis udara, pengecaj bateri, bilah penggilap cermin, hinggalah kepada palam pencucuh dan pelapik brek.
“Pemilik-pemilik boleh menjangkakan servis komprehensif dan lancer di pusat servis kami melalui program ini. Juruteknik kami juga adalah terlatih dengan penilaian dan pensijilan oleh Audi,” kata Erik Winter, Pengarah Urusan PHSAM.
“Selain kepakaran yang betul, mereka (juruteknik) juga dilengkapi dengan alatan yang tepat untuk memeriksa dan menyelenggara kenderaan berdasarkan garis panduan Audi,” tambahnya.
INDUSTRI kenderaan rekreasi (RV) boleh dikatakan masih baharu di negara ini, dan ia mungkin menjadi pendorong kepada Shamsul Rosli untuk menubuhkan CamperV Malaysia.
Ia bermula kira-kira empat tahun lepas apabila beliau hanya sekadar mencuba untuk membaik pulih RV sebelum mengembangkannya dengan menubuhkan sebuah kilang bagi memenuhi permintaan industri itu yang kini semakin mendapat tempat.
Kilang CamperV yang terletak di Seremban, Negeri Sembilan itu menyediakan khidmat profesional dan kepakaran bagi membaik pulih, mereka cipta, dan mengubah suai pelbagai jenis RV seperti karavan, campervan dan motorhome yang diimport dari luar negara.
Lebih membanggakan, usahanya sejak beberapa tahun telah membolehkan kenderaan pacuan empat roda atau trak pikap diubah menjadi campertruck. Menurut laporan Bernama, kilang CamperV merupakan antara yang terawal di negara ini dengan kemampuan itu.
Shamsul yang juga bekas jurutera marin baru-baru ini berkongsi bahawa sebelum membuka kilang, beliau telah ke United Kingdom (UK) semata-mata untuk membeli dan mempelajari selok-belok memiliki sebuah karavan.
“Di UK, saya beli sebuah van Mercedes-Benz Sprinter WB kosong untuk diubah suai dijadikan karavan. Pada masa sama, saya juga melawat beberapa kilang bagi mempelajari kaedah pembuatan karavan dengan pakar di sana,” katanya.
Menurut Shamsul, selepas membawa pulang van itu ke Malaysia, ada perkara yang beliau kurang berpuas hati kerana dalam kabinnya tiada ruang solat walaupun sudah dilengkapi katil, dapur dan tandas.
“Jadi, bermulalah idea untuk ‘DIY’ karavan saya. Secara tak sengaja, inovasi saya yang lebih mesra muslim itu mendapat perhatian khsusunya peminat RV tempatan, apatah lagi Ketika itu memang sukar dan tiada individu yang mahir membaik pulih kenderaan jenis ini,” kata Shamsul.
Setakat ini, lebih 80 RV pelbagai jenis telah berjaya dibaik pulih dan diubah suai mengikut cita rasa serta kehendak pemilik kenderaan tersebut.
Mengulas lanjut, Shamsul berkata kebanyakan peralatan RV seperti tandas, penyaman udara atas bumbung serta peralatan elektrik seperti ketuhar, peti ais dan seterika menggunakan kuasa elektrik 12 volt dan diimport dari luar negara.
SIME Darby Swedish Auto hari ini membuka satu lagi pusat pameran pengedar Volvo, iaitu yang kedua di Malaysia selepas Sime Darby Motors City, Ara Damansara.
Fasiliti terbaharu itu adalah bertaraf 3S (jualan, servis dan alat ganti) dan terletak di tengah-tengah Setia Alam, Shah Alam.
Ia mempunyai keluasan 23,000 kaki persegi dan menawarkan bilik pameran serta piawaian perkhidmatan bertaraf global Volvo. Ia dijangka memberikan pelanggan pengalaman pembelian unik jenama itu.
“Volvo mensasarkan untuk pergi ke arah elektrik sepenuhnya (EV) menjelang 2030 tetapi di Malaysia, kami mensasarkan 75 peratus kereta yang dijual di sini adalah EV menjelang 2035. Dan pusat 3S terbaharu ini bersedia sepenuhnya menyokong matlamat kami itu,” kata Charles Frump, Pengarah Urusan Volvo Car Malaysia.
Bilik pameran ini dilengkapi dengan teknologi terkini termasuk empat ruang mengecas kenderaan di premis. Pengunjung juga akan dapat menikmati konsep berasaskan ruang tamu yang dihiasi dengan reka bentuk sentuhan Scandinavia yang melambangkan jenama Volvo. Malah, bekalan elektrik kemudahan ini tidak lama lagi akan dijana menggunakan kuasa solar.
Volvo Setia Alam terletak di No.3, Jalan Setia Alam Murni, U13/AH, Seksyen U13, 40170 Shah Alam, Selangor, dan beroperasi dari jam 8:30pg hingga 6:00ptg setiap hari.
Pelanggan yang berminat boleh mengunjungi www.volvocars.com/my/find-a-dealer atau https://swedishauto.com.my/ atau menelefon 03-5870 1188 untuk maklumat lanjut.
