All posts by Amirul Hazmi

Sentiasa berdoa agar ICE dan transmisi manual akan kekal relevan dan takkan pupus. Lebih mementingkan keseimbangan dari kuasa semata.
DUNIA

Range Rover Sport 2023 kini dengan pembuka pintu pop-out, pilihan petrol dan diesel, sehingga 530hp

4 Comments

LAND Rover nampaknya sedang aktif memperbaharui barisan kenderaan mereka. Pada 2019, syarikat itu memperkenalkan Defender generasi baharu, manakala Oktober tahun lalu pula menyaksikan kemunculan model flagship Range Rover generasi kelima. Kini, tiba pula giliran Range Rover Sport untuk hadir dengan pelbagai pembaharuan.

Kini dalam generasi ketiga, Range Rover Sport menampilkan rekaan yang lebih moden dan sofistikated, digabungkan dengan elemen-elemen yang dipinjam daripada Range Rover dan Evoque seperti lampu hadapan yang nipis dan pemegang pintu pop-out.

Bagaimanapun, perbezaan reka bentuk antara ketiga-tiga model ini lebih ketara pada bahagian belakang, di mana kluster lampu dan lencana “Range Rover” ditempatkan di dalam jalur hitam di bawah cermin. Pemegang nombor plat pula diletakkan betul-betul di antara tailgate dan bampar.

Masuk ke ruang kabin, anda akan menemui susun atur kokpit yang sama dengan Range Rover namun skrin sistem infotainmen pada versi Sport dicondongkan sedikit. Skrin melengkung berukuran 13.1-inci itu menyediakan akses kepada sistem infohibur Pivi Pro. Terletak di belakang stereng pula adalah paparan pemandu interaktif 13.7-inci.

Pivi Pro menyokong sistem pengecaman suara Alexa daripada Amazon, Apple CarPlay dan Android Auto wayarles, serta kemas kini atas udara (OTA) yang membolehkan pemilik mengemas kini 63 modul elektronik dengan mudah. Meridian pula menyediakan sistem audio premium yang menawarkan sehingga 29 pembesar suara, subwoofer baharu dan amplifier 1,430W.

Selain itu, Range Rover Sport juga boleh didapati dengan tempat duduk dengan rekaan ergonomik bagi meningkatkan ruang lega kaki dan lutut, sistem penapis udara dengan teknologi nanoe X yang dikatakan dapat mencegah virus COVID-19, serta pengecas wayarles 15W.

Dibangunkan menggunakan platform MLA-Flex, Range Rover Sport ditawarkan dengan empat pilihan trenkuasa petrol, dengan tiga daripadanya menggunakan enjin turbo 3.0-liter enam silinder sebaris. Dalam varian P360 dan P400, enjin berkenaan digandingkan dengan sistem hibrid ringkas bagi menghasilkan 360PS/500Nm dan 400PS/550Nm.

Dalam varian P440e pula, enjin Ingenium itu mendapat sistem hibrid plug-in dengan 440PS dan 620Nm. Varian tertinggi iaitu P530 dikuasakan oleh enjin 4.4-liter V8 dengan turbo berkembar yang mampu menghasilkan 530PS dan 750Nm. Beberapa pilihan enjin diesel turut tersedia.

Namun apa yang lebih menarik, barisan Range Rover Sport akan diperkembangkan dengan varian elektrik pada 2024.

Prestasi off-road model ini diperhebatkan lagi menerusi sistem Terrain Response 2 yang akan mengubah tetapan kenderaan berdasarkan kondisi jalan raya dan situasi pemanduan. Sistem itu kini mempunyai Adaptive Off-Road Cruise Control yang secara asasnya merupakan sistem kawalan pelayaran namun untuk jalan tidak berturap.

Untuk keselamatan pula, terdapat sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) yang merangkumi Emergency Braking, kamera 3D dengan Manoeuvring Lights , Wade Sensing, ClearSight Ground View, Driver Condition Monitor, Lane Keep Assist dan Traffic Sign Recognition.

DUNIA

Harga bumbung Bugatti Chiron lebih mahal dari sebuah Toyota Supra baharu!

435 Comments

MEMILIKI sebuah Bugatti mungkin salah satu benda paling mewah yang boleh kita miliki. Kos penyelenggaraan tahunan biasa, sebagai contoh penukaran minyak enjin boleh mencecah USD25,000 (RM109,000).

Dan ini hanya jumlah kecil yang anda belanjakan setiap tahun bagi memastikan hypercar Perancis ini dalam keadaan tiptop. Kos-kos ini boleh melangit lagi jika berlaku kerosakan pada badannya.

Bayangkan anda tercalarkan bumbung Bugatti Chiron milik anda, dan anda tak mahu ke bengkel rasmi untuk ‘berjimat’ sedikit.

Satu pilihan ialah cat semula panel itu. Tetapi jika calarnya terlalu dalam, tiada pilihan lain selain menggantikannya. Dan kini terdapat ‘bengkel luar’ yang membekalkan bumbung Chiron jika anda mahu menggantikan unit yang tercalar tadi.

TheSupercarBlog berkongsi tentang suatu iklan di Instagram oleh SGR Automotive yang memaparkan bumbung Bugatti Chiron. Menurut penjualnya, bumbung itu merupakan unit OEM dan dalam keadaan sempurna.

Foto-foto menunjukkan bumbung yang memang masih cantik, berwarna biru tanpa sebarang kecacatan pada cat atau struktur gentian karbonnya.

Harus diingat juga bahawa untuk Chiron, bumbungnya lebih dari sekadar panel biasa untuk menutupi ruang kabin. Sebaliknya, ia berperanan penting sebagai struktur monocoque yang memberi kekuatan kepada keseluruhan kenderaan.

Senang cerita, sebarang kecacatan pada bumbung ini walaupun kecil, akan memberi kesan kepada pemanduan dan pengendalian Chiron.

Berapa harganya? SGR Automotive meletakkan harga USD55,000 (RM241,370) untuk panel bumbung itu. Ya, harga bumbung ini cukup untuk membeli sebuah Toyota Supra 2022 di Amerika Syarikat (harga Supra bermula pada kira-kira RM191,000).

Jika di Malaysia, bumbung Bugatti Chiron ini bersamaan harga sebuah BMW 320i, Volkswagen Golf GTi atau Volvo XC40 T5.

Berbaloi? Mestilah berbaloi. Lagipun kalau dah mampu memilik Bugatti Chiron, berapa lah sangat RM100k atau RM200k tu kan?

MALAYSIA

Proton Saga MC2 facelift 2022 kini lebih moden, harga bermula RM34,400

59 Comments

SELEPAS beberapa teaser, Proton Saga 2022 akhirnya dilancar hari ini. Model facelift dengan nama kod MC2 ini ditawarkan dalam empat varian, dengan harga seperti berikut:

Saga 1.3 Standard MT: RM34,400
Saga 1.3 Standard AT: RM38,300
Saga 1.3 Premium AT: RM41,300
Saga 1.3 Premium S AT: RM44,300

Untuk facelift kali ini, pembaharuan diberikan di luar dan dalaman untuk menjadikan sedan segmen-A ini kekal ‘segar’, serta penambahan beberapa ciri baharu. Kita mulakan di bahagian luaran.

Saga MC2 ini boleh dibezakan melalui logo Proton baharu di gril depan dengan perumah bulat, seperti dilihat pada Iriz dan Persona facelift.

Elemen Ethereal Bow pada gril juga hadir dalam kemasan merah sama seperti X50. Walaubagaimanapun bagi anda yang mahukan lampu LED seperti Bezza, harap maaf kerana Saga 2022 akan kekal dengan unit halogen.

Bergantung kepada varian, Saga 2022 juga menampilkan rim 15-inci rekaan baharu serta kit badan (Premium sahaja).

Seterusnya di bahagian dalam, Saga MC2 dilengkapi warna lebih gelap untuk ruang kabin, serta kemasan merah pada beberapa bahagian seperti perumah corong pendingin hawa.

Tempat duduk pula mendapat balutan kulit baharu dengan jahitan merah, dan jahitan ini juga terdapat pada roda stereng.

Panel pendingin hawa juga telah direka semula. Untuk panel instrumen, Saga MC2 masih mengekalkan skrin ‘terapung’ 7-inci seperti model 2019 tetapi menurut Proton, Operating System padanya ditambah baik, tetapi tidak menyokong sambungan Apple CarPlay dan Android Auto.

Ciri baharu lain termasuklah keyless entry, butang penghidup enjin, cermin sisi auto-lipat, pembuka but luaran, tetapi semua ini hanya pada Premium S.

Stability Control pula kini diberikan kepada semua varian dengan kotak gear AT. Tiada perubahan pada bahagian enjin, bermakna Saga 2022 akan terus dipacu oleh unit 1.3-liter Campro VVT yang menjana 95hp dan 120Nm tork.

Enjin ini akan dipadankan dengan kotak gear automatik 4-kelajuan dari Hyundai, selain dari manual 5-kelajuan untuk varian Standard MT.

Proton Saga 2022 boleh didapati dalam lima pilihan warna iaitu Snow White, Armour Silver, Jet Grey, Rosewood Maroon, dan warna baharu Ruby Red.

KERETA

Nissan Almera 1.0 Turbo paling berani dalam kelasnya – Pandu uji

46 Comments

PASARAN sedan segmen-B dengan julat harga RM80,000 hingga RM110,000 adalah antara yang paling kompetitif di Malaysia, setiap pelancaran produk pastinya menarik minat pembaca dan rakyat negara ini.

Tiga pengeluar utama segmen ini pastinya Toyota, Honda dan Nissan, dengan masing-masing mempunyai daya penarik tersendiri.

Uniknya untuk Nissan dengan Almera baharu ini, ia satu-satunya model dengan enjin turbo! Tetapi ia bukan yang pertama, kerana beberapa tahun dulu Volkswagen pernah menawarkan Polo sedan atau Vento dengan enjin 1.2 TSI turbo.

Enjin kecil, moden, prestasi mantap

Hadir dengan tiga varian dan harga bermula betul-betul bawah RM80,000, enjin 1.0-liter turbo 3-silinder merupakan satu-satunya pilihan janaan kuasa, termasuklah varian tertinggi VLT yang kami pandu uji ini.

Kita pada hari ini tidak boleh lagi melihat kemampuan enjin sesebuah kenderaan berdasarkan cc, sebaliknya lihat kepada outputnya. Walaupun bersesaran 999cc atau 1.0-liter, enjin Almera ini menjana 99hp dan 152Nm tork.

Nilai kuasanya adalah hampir sama enjin 1.5-liter naturally-aspirated seperti pada Perodua Myvi atau Toyota Vios, tetapi nilai torknya pada 152Nm adalah jauh lebih tinggi.

Ditambah pula dengan beratnya yang hanya sekitar 1,114kg, Nissan Almera ini sangat seronok dipandu dan pecutannya terasa mudah dan bersahaja. Sedar-sedar dah sampai kelajuan lebuhraya.

Malah Almera juga mampu membantu kelancaran trafik kerana ia mampu memecut susur masuk ke lebuhraya dengan cepat menyamai trafik lorong utama, jadi kenderaan di lorong-lorong utama tidak perlu membrek.

Tidak seperti kereta lain yang lembap atau sesetengah pemandu Malaysia yang malas menekan minyak seolah-olah risau enjin bekerja keras, sanggup mengganggu kelancaran trafik. Tetapi bila di taman perumahan atau bila diacah, pandai pula tunjuk hebat tidak bertempat. Eh maaf penulis ‘terluah perasaan’ pula.

Oh ya, dengan kuasa dan pecutan agak mantap, paling mengagumkan penulis ialah tahap penjimatan yang diberikan, jimat seperti Perodua Bezza!

Rupa jauh lebih segak dan dinamik

Kita tidak boleh abaikan rupa dan rekaan luar Nissan Almera baharu ini, kerana cukup berbeza berbanding generasi dahulu. Beza 180 darjah, ibarat langit dan bumi.

 

Almera generasi terkini tampak cukup segak, dinamik, tengok rupa pun sudah dapat rasakan ia seronok dipandu. Berbeza sekali dengan Almera sebelumnya yang nampak bulat-bulat dan comel.

Standard tinggi untuk keselamatan

Selain berani membawa masuk enjin turbo untuk pasaran segmen ini, pujian juga harus diberikan kepada Edaran Tan Chong Motor kerana menawarkan Autonomous Emergency Braking sebagai standard untuk semua varian.

Ini pastinya meletakkan penanda aras yang tinggi untuk segmen ini, diharapkan pengeluar lain juga boleh ikut selepas ini.

Ingin tahu lebih lanjut mengenai ulasan pandu uji Nissan Almera 1.0 Turbo? Jemput tonton video di bawah ini, penat kami buat!

Spesifikasi Nissan Almera 1.0 Turbo VLP

Harga: RM91,310.00
Enjin: 1.0-liter 3-silinder turbo
Kotak gear: CVT Xtronic
Kuasa: 99hp @ 5,000rpm
Tork: 152Nm @ 2,600rpm

MALAYSIA

Harga kereta berkemungkinan naik kerana Ringgit lemah

4 Comments

HARGA kenderaan di Malaysia dijangka meningkat berikutan kenaikan harga bahan mentah susulan kelemahan nilai ringgit dan isu kekurangan bekalan cip komputer yang berterusan.

Presiden Persatuan Automotif Malaysia (MAA), Datuk Aishah Ahmad, berkata wujud kemungkinan besar akan berlaku kenaikan harga kereta di Malaysia berikutan peningkatan kos yang terpaksa ditanggung oleh pengeluar.

Katanya, bagaimanapun, pengeluar kenderaan di Malaysia belum lagi memutuskan kenaikan harga kenderaan atau terus menyerap semua kos yang perlu ditanggung.

“Kenaikan harga bahan mentah, kos logistik, kejatuhan ringgit antara lain akan menjadi penyebab pengeluar terpaksa menaikkan harga kenderaan. Namun, ia belum diputuskan lagi,” kata Aishah.

“Jika pengecualian cukai jualan dan perkhidmatan (SST) yang akan tamat akhir Jun ini tidak disambung, ia akan memburukkan keadaan sekali gus meningkatkan lagi harga kenderaan jika pengeluar memutuskan menaikkan harga produk mereka,” katanya.

Sementara itu, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Roslan Abdullah berkata, pengeluar kereta nasional itu masih cuba untuk menyerap kenaikan kos bahan mentah supaya harga kenderaan keluaran Proton dapat dikekalkan.

Bagaimanapun, katanya, jika keadaan memaksa selain mengambil kira pembabitan vendor, Proton berkemungkinan terpaksa berkongsi kenaikan harga berkenaan dengan pelanggan.

Baru-baru ini, MAA mendedahkan jumlah keseluruhan industri (TIV) mencecah paras tertinggi dalam sejarah pada Mac kepada 73,222 unit, melonjak 63 peratus bulan ke bulan atau 13 peratus tahun ke tahun.

Lonjakan ketara itu didorong terutamanya oleh peningkatan pengeluaran oleh pengeluar disokong pesanan tertunggak yang kukuh.

Secara kumulatif, TIV tiga bulan pertama tahun ini melonjak 13 peratus kepada 159,752 unit.

MALAYSIA

Honda BR-V terima warna baharu Ignite Red dan Meteoroid Gray, harga kekal dari RM87k

4 Comments

HONDA Malaysia mengumumkan dua warna baharu untuk BR-V, iaitu Ignite Red Metallic dan Meteoroid Gray Metallic.

Warna-warna ini menggantikan Passion Red Pearl dan Modern Steel Metallic yang kini tidak lagi ditawarkan.

Sementara itu tiga warna lain dikekalkan iaitu Platinum White Pearl, Marine Purple Pearl dan Lunar Silver Metallic.

“Warna baharu ini mendapat maklum balas yang baik dari pasaran (sebelum ini ditawarkan pada model lain seperti Civic dan City), jadi kami tawarkannya kepada crossover tujuh tempat duduk, iaitu BR-V,” kata Hironobu Yoshimura, pengarah urusan dan CEO Honda Malaysia.

Selain dari warna, aspek lain pada BR-V dikekalkan, dimana ia dipacu enjin 1.5-liter SOHC i-VTEC 4-silinder yang menjana 120PS dan 145Nm tork. Output dihantar ke roda depan melalui transmisi CVT.

Harga juga tidak berubah. Honda BR-V dijual pada harga RM86,726 untuk varian E dan RM93,420.27 untuk V.

Honda Malaysia juga berkongsi bahawa sejak BR-V diberikan facelift pada Jun 2020, mereka telah menjual 5,700 unit sehingga April tahun ini.

MALAYSIA

JPJ terima 245 aduan melalui aplikasi e-Aduan sempena Raya

4 Comments

JABATAN Pengangkutan Jalan (JPJ) merekodkan 245 aduan yang dilaporkan orang ramai melalui aplikasi e-Aduan@JPJ sepanjang tempoh Kempen Keselamatan Jalan Raya dan Op Bersepadu sempena Aidilfitri yang bermula 29 April lepas.

Timbalan Ketua Pengarah (Perancangan dan Operasi) JPJ, Aedy Fadly Ramli berkata, “Kesalahan tertinggi yang dilaporkan adalah memotong barisan dan menggunakan laluan kecemasan.”

Gambar oleh: Bernama

“Aplikasi ini baru sahaja dilancarkan seminggu sebelum Aidilfitri dan kita mendapat kerjasama amat baik daripada pengguna jalan raya di seluruh negara.”

“Sebahagian aduan itu telah diambil tindakan dalam tempoh 48 hingga 72 jam,” tambahnya.

Menurutnya, JPJ mengucapkan berbanyak-banyak terima kasih kepada semua rakyat Malaysia yang sudi membantu mereka menguatkuasakan undang-undang jalan raya dengan melaporkan kejadian melalui video dan gambar yang sah melalui sistem e-Aduan@JPJ.

Aplikasi e-aduan boleh dimuat turun melalui Google Play untuk pengguna telefon pintar jenis Android dan orang ramai juga perlu mengaktifkan sistem kedudukan global (GPS) bagi memudahkan pengesanan lokasi.

Dalam pada itu Aedy Fadly berkata, sebanyak 89,490 kenderaan diperiksa sepanjang tempoh Kempen Keselamatan Jalan Raya dan Op Bersepadu sempena Hari Raya Aidilfitri di seluruh negara.

“Daripada jumlah itu, sebanyak 18,690 notis pelbagai kesalahan telah dikeluarkan dan kesalahan tertinggi yang dikesan ialah tidak memiliki lesen memandu dan tidak memperbaharui cukai jalan,” katanya.

MALAYSIA

Proton Saga MC2 2022 dilancar Khamis ini!

8 Comments

BERITA buat mereka yang ternanti-nanti, Proton Saga 2022 sah akan dilancarkan Khamis ini, bersamaan 12 Mei (lusa).

Pelancaran Saga dengan nama kod MC2 itu akan membawakan beberapa perubahan pada luaran, rekaan dalaman yang direka semula, dan penambahan ciri baharu.

Berdasarkan gambar-gambar teaser yang dikongsi di Facebook Proton Cars, ia memaparkan rim aloi 15-inci baharu yang akan ditampilkan pada varian Premium dan Premium S baharu. Juga dapat dilihat ialah kit badan untuk varian tertinggi dengan warna badan.

Pembaharuan pada muka depan terhad kepada penggunaan logo baharu bulatan yang menggantikan bentuk lencana. Logo ini mula digunakan pada Proton Iriz dan Persona facelift 2021.

Elemen Ethereal Bow pada gril juga hadir dalam kemasan merah sama seperti X50. Walaubagaimanapun bagi anda yang mahukan lampu LED seperti Bezza, harap maaf kerana Saga 2022 akan kekal dengan unit halogen.

Tiada gambar dalaman didedahkan oleh Proton, tetapi imej-imej tertiris menunjukkan Saga 2022 bakal mendapat konsol tengah yang direka semula dengan kemasan merah pada perumah pendingin hawa.

Roda stereng juga mendapat logo baharu, selain panel instrumen diberikan grafik merah baharu menggantikan perak.

Ciri lain yang bakal diterima oleh Saga 2022 termasuklah keyless entry, butang penghidup enjin, cermin sisi auto-lipat, pembuka but luaran, dan tempat duduk kulit, kesemuanya untuk Premium S.

Stability Control pula kini diberikan pada varian-varian bawah termasuk Standard AT, hanya varian Standard MT yang tidak dilengkapi ciri penting ini. Ya, Saga 2022 akan masih ditawarkan dengan kotak gear manual.

Tiada perubahan pada bahagian enjin, bermakna Saga 2022 akan terus dipacu oleh unit 1.3-liter Campro VVT yang menjana 95hp dan 120Nm tork.

Enjin ini akan dipadankan dengan kotak gear automatik 4-kelajuan dari Hyundai, selain dari manual 5-kelajuan untuk varian asas.

Anda boleh tonton pelancaran Proton Saga 2022 pada pagi Khamis nanti di laman Facebook Proton Cars.

Sementara itu, terdapat juga pautan untuk anda daftarkan minat terhadap sedan segmen-A ini.

DUNIA

Suzuki bakal keluar MotoGP? Ini kenyataan dari Dorna Sports

9 Comments

BEBERAPA media antarabangsa mendakwa bahawa Suzuki akan meninggalkan MotoGP pada penghujung musim 2022.

Ia tercetus setelah ahli pasukan Suzuki telah diberitahu berita mengejutkan itu sewaktu ujian pasca perlumbaan di Jerez, Isnin lalu.

Berita itu ternyata mengejutkan apatah lagi Suzuki telah pun menandatangani kontrak untuk kekal di MotoGP sehingga 2026.

Dorna Sports telah berhubung secara rasmi dengan pasukan itu dan mengingatkan mereka bahawa situasi kontrak mereka dalam MotoGP tidak membolehkan keputusan sebegitu dibuat sewenang-wenangnya.

Dalam satu kenyataan, Dorna berkata: “Susulan ura-ura berkenaan Suzuki meninggalkan MotoGP di penghujung musim 2022, mereka tidak boleh membuat keputusan secara bersendiri.”

“Walaubagaimanapun, sekiranya mereka meninggalkan (MotoGP) setelah mendapat persetujuan kedua-dua pihak, Dorna akan menetapkan jumlah ideal bagi bilangan pasukan dan pelumba dalam MotoGP bermula 2023.”

“Dorna terus menerima minat yang tinggi dari beberapa pasukan rasmi dan bebas yang berminat menyertai grid MotoGP memandangkan sukan ini terus menjadi contoh persaingan sengit, inovasi dan hiburan untuk peminat seluruh dunia.”

Suzuki merupakan sebuah pasukan tetap dalam MotoGP dan telah bersaing sejak awal 1970-an. Mereka pernah menarik diri dari MotoGP pada 2012 sebelum kembali pada 2015.

DUNIA

Boeing T-7A Red Hawk didedah, mula diserah kepada tentera udara AS

7 Comments

BOEING telah mula mengeluarkan T-7A Red Hawk pertama untuk Tentera Udara Amerika Syarikat (AS) di bawah fasa Engineering and Manufacturing Development.

Jet-jet itu akan menjadi pesawat latihan baharu pertama menggantikan T-38 Talon yang telah dioperasikan sejak lebih 60 tahun lepas.

Dalam satu majlis pendedahan di kilang Boeing di St. Louis, Missouri, wakil-wakil industri dan pegawai Tentera Udara telah diberi taklimat mengenai ciri-ciri canggih dan unik T-7A yang dijangka digunakan dalam siri latihan.

T-7A juga merupakan pesawat Boeing pertama yang direka secara digital sepenuhnya dan sejumlah 351 unit akan diserahkan kepada Tentera Udara tahun depan.

Pesawat latihan terbaharu ini direka oleh Boeing bersama Saab dan melalui rekaan digital, kejuruteraan serta perisian canggih, membolehkan masa pembangunan pesawat disingkatkan.

Malah Red Hawk ini juga merupakan pesawat pertama Tentera Udara dengan pemula nama “e” iaitu eT-7, menunjukkan falsafah rekaan digital menyeluruh padanya.

Sebaik memasuki perkhidmatan nanti, pesawat ini dijangka mempunyai lebih banyak kebolehan berbanding pesawat sebelumnya dengan elemen latihan baharu yang boleh dimasukkan.

Hubungan antara Boeing dengan Saab juga diperkukuh, dimana Saab akan mula memasang komponen ekor pesawat di West Lafayette, Indiana, AS.

Boeing T-7A Red Hawk dikuasakan enjin General Electric F404, ia mempunyai kelajuan maksima 1,300km/j dan kelajuan meluncur skitar 975km/j.

T-7A juga mampu terbang pada altitud maksima 50,000 kaki dengan kemampuan mendaki 33,500 kaki seminit.

Buat masa ini, Boeing T-7A yang siap dipasang ini akan terus berada di St. Louis untuk ujian darat dan penerbangan sebelum diserahkan kepada 99th Flying Training Squadron.

MALAYSIA

Malindo Air kini digelar Batik Air

5 Comments

MALINDO Air kini digelar Batik Air. Syarikat penerbangan rantau yang berpangkalan di Malaysia itu mengumumkan penjenamaan semula mereka beberapa hari lepas.

“Civil Aviation Authority of Malaysia (CAAM) telah meluluskan Air Operators Certificate kepada Malindo Airwas Sdn Bhd untuk beroperasi sebagai Batik Air bermula 28 April,” kata syarikat itu dalam satu kenyataan.

Malindo Air ialah sebahagian dari Lion Air Group. Syarikat penerbangan lain di bawah Lion Air adalah Super Jet, Wings Air, Batik Air Indonesia, Biz Jet, Thai Lion Air dan Lion Air.

Penjenamaan semula ini dikatakan selari dengan matlamat Lion Air untuk mempunyai identiti serupa untuk semua perkhidmatan penerbangan di bawahnya.

“Dengan kelulusan ini, Batik Air akan dapat menjalankan perniagaan lebih baik untuk pemindahan lebih lancar, menggunakan Kuala Lumpur International Airport (KLIA) sebagai hab transit Lion Group,” kata CEO-nya, Kapten Mushafiz Mustafa Bakri.

Beliau menambah bahawa penjenamaan semula ini akan dibuat secara berfasa dan Batik Air akan memaklumkan kepada pelanggan dan rakan kongsi niaganya.

“Dengan pembukaan semula sempadan dan penambahan semula permintaan untuk pelancongan, Batik Air akan menambah beberapa bilangan pesawat B737 terhadap barisan pesawat sedia ada.”

DUNIA

Porsche 911 Sport Classic – Moden dengan sentuhan klasik, 1,250 unit sahaja seluruh dunia

6 Comments

PORSCHE 911 Sport Classic telah dijelmakan semula untuk generasi 911 992 baharu, dan ia salah satu dari empat barangan koleksi oleh Heritage Design.

Sebanyak 1,250 unit 911 edisi terhad ini akan dihasilkan oleh Porsche Exclusive Manufaktur, menampilkan elemen retro dari 1960an dan 1970an.

Sama seperti model sebelumnya iaitu dari generasi 997 yang dikeluarkan pada 2009, kemunculan semula Sport Classic ini diinspirasikan dari 911 asal (1964 – 1973) dan 911 Carrera RS 2.7 1972.

Ciri luaran yang menjadi identiti model ini adalah badan lebar dari 911 Turbo, spoiler ‘ducktail’ dari Carrera RS 2.7 dan bumbung ‘double bubble’ yang membezakannya dari varian 911 lain.

Sama seperti 911 (997) Sport Classic, generasi terbaharu ini juga hadir dengan warna Sport Grey Metallic. Menurut Vice President Style Porsche, Michael Mauer, “Kelabu tidak pernah membosankan, agak menonjol dan sentiasa cool.”

Jika anda tidak berminat dengan warna ini, 911 Sport Classic juga boleh didapati dengan warna Black, Agate Grey Metallic, Gentian Blue Metallic, atau Paint to Sample. Pelengkap kepada warna badan ini adalah dua garisan yang dicat pada bonet, bumbung dan spoiler belakang.

Di bahagian dalam pula, corak Pepita boleh didapati pada panel pintu dan tempat duduk. Sementara itu, balutan kulit Black/Classic Cognac memberikan kontra yang elegan.

Unit janaan kuasanya agak unik, ia dikuasakan oleh enjin 3.7-liter flat-six twin-turbo yang menjana 550hp, dihantar ke roda belakang.

Enjin ini digandingkan dengan kotak gear manual 7-kelajuan, dan 911 Sport Classic menjadi model 911 manual paling berkuasa setakat ini.

Tiada fungsi auto blip pada kotak gear ini, dan enjin juga dipadankan dengan sistem sport ekzos khas untuk bunyi yang lebih merdu.

Untuk suspensi pula, 911 Sport Classic mendapat sistem suspensi dari 911 Turbo dan GTS, bersama Porsche Active Suspension Management (PASM) dan ianya juga 10mm lebih rendah.

MALAYSIA

MotoPlex PJ dibuka, himpun jenama Piaggio, Vespa, Aprilia dan Moto Guzzi

5 Comments

PIAGGIO Group baru-baru ini mengumumkan pembukaan Motoplex Petaling Jaya iaitu bilik pameran pertama yang menempatkan empat jenama premium di bawahnya – Piaggio, Vespa, Aprilia dan Moto Guzzi.

Dikenali sebagai stor konsep dinamik, MotoPlex PJ membawakan rangkaian produk meluas serta pusat khidmat pelanggan, menjadikannya destinasi ideal untuk peminat dan pemilik jentera dua roda.

Motoplex PJ akan diselia oleh Goh Brothers Motorcycles Sdn Bhd iaitu pengedar rasmi yang dilantik oleh Didi Group yang bertanggungjawab membawa kesemua empat jenama tadi ke Malaysia.

Dengan rekaan berinspirasikan Itali, fasiliti berkeluasan 540 meter persegi ini dibahagikan kepada 285 meter persegi untuk ruang pameran dan 255 meter persegi untuk pusat servis.

Bahagian servisnya dilengkapi alatan diagnostik canggih dan juruteknik serta mekanik motosikal terlatih, memberikan khidmat dan alat ganti berkualiti.

“Motoplex ialah ‘rumah’ untuk jenama-jenama ikonik Piaggio. Menempatkan kesemuanya bawah satu bumbung membolehkan kami memberikan lebih banyak pilihan kepada bakal pelanggan yang mahukan pengalaman tunggangan jentera Itali,” kata Simone Niccolai, naib presiden senior Piaggio Group Asia Pasifik.

MotoPlex Pj terletak di Tower B, Pacific Towers, Jalan 13/6, Seksyen 13, 46200 Petaling Jaya, Selangor.

DUNIA

Toyota GR Supra edisi A91-MT diperkenal dengan transmisi manual 6-kelajuan!

6 Comments

AKHIRNYA, pemandu Toyota GR Supra boleh menukar gear mereka sendiri. Model tahun 2022 telah diperkenalkan, lengkap dengan pedal ketiga.

Sebelum masuk ke dalam kereta pun anda boleh kenal pasti ianya model manual 6MT melalui tulisan “Supra” berwarna merah di bampar belakang.

Untuk pasaran Eropah, Supra A91-MT ini telah mengalami ‘diet’ yang menurunkan beratnya sekitar 40kg dengan versi Lightweight yang dilengkapi rim 19-inci ringan.

Diet ini juga merangkumi tempat duduk kini tanpa balutan kulit, pelarasan berkuasa dan sokongan lumbar. Sistem audio juga telah ditukar.

Menurut Toyota, kotak gear iMT (intelligent Manual Transmission) mendapat perisian khas yang mengutamakan prestasi. Apa maksudnya di sini?

Tork dari enjin dioptimakan semasa anda melepaskan minyak untuk menekan klac dan menukar gear, dan iMT juga akan memberikan auto-blip semasa downshifting. Ciri auto-blip ini walaubagaimanapun dipadamkan secara automatik dalam mod Sport.

Nisbah gear akhir juga ditala semula untuk manual, iaitu 3.46 untuk pecutan lebih baik berbanding 3.15 pada model automatik.

Toyota juga memberi perincian kepada tombol gearnya yang seberat 200 gram, mengatakan bahawa nisbah tombolnya direka untuk mengurangkan daya diperlukan untuk menukar gear.

Toyota GR Supra manual ini juga hanya boleh didapati dengan pilihan enjin 3.0-liter 6-silinder sahaja, maka enjin 4-silinder buat masa ini hanya dikhaskan untuk kotak gear automatik. Enjin 3.0-liter turbo ini menjana output kira-kira 388PS dan 500Nm tork.

Selain itu, Toyota juga dikatakan telah menala semula stereng, suspensi dan mod Track pada Supra ini untuk drift lebih mudah.

Paling menarik, terdapat satu ciri baharu Hairpin+ yang akan membolehkan ‘wheelspin’ lebih banyak untuk lebih keseronokan memandu.

Hanya 500 unit akan dibina untuk Supra A91-MT ini dengan dua pilihan warna iaitu CU Later Gray dan Matte White. Di beberapa pasaran, sistem audio JBL dengan 12 pembesar suara akan diberikan secara standard.

MALAYSIA

Tempahan Lexus NX F Sport kini dibuka, 2.5 turbo dengan 275hp dan 430Nm

3 Comments

LEXUS NX F Sport bakal tiba di Malaysia tidak lama lagi, dan Lexus berkata crossover itu menampilkan 95 peratus komponen baharu.

Rekaan luarannya diberi peningkatan dengan garisan-garisan karakter yang jelas, muka depan lebih agresif, dan gril ‘spindle’ besar yang menjadi identiti Lexus. Gril ini mendapat jaringan baharu dengan corak bersilang dan dikemaskan dengan warna perak dan hitam.

Seterusnya, Lexus NX F Sport dilengkapi lampu depan tri-LED projektor dengan bentuk L, dan bahagian sisi yang juga diberikan permainan garisan dan cahaya untuk menampakkan rupa unik.

Bahagian belakang juga mendapat lampu LED yang kini disambungkan dengan bar panjang melintang sebagai identiti baharu model-model Lexus terkini.

NX F Sport ini akan dijana oleh enjin 2.4-liter turbo yang menghasilkan 275hp pada 6,000rpm dan 430Nm tork dari 1,700 hingga 3,600rpm.

Kuasa disalurkan ke jalan melalui kotak gear automatik 8-kelajuan. Menariknya, kotak gear ini mempunyai kawalan AI yang akan menggunakan kamera depan untuk mengesan permukaan jalan lalu memadankannya dengan tukaran gear yang sesuai.

NX F Sport juga akan ditemani dengan varian NX Luxury yang dipacu oleh enjin 2.5-liter naturally-aspirated, cukup untuk menghasilkan 204hp dan 243Nm tork. Varian ini dengan penghantaran kuasa lancar dan linear dikatakan cukup sesuai untuk penggunaan dalam bandar.

Sistem pacuan untuk kedua-dua varian Lexus NX ialah AWD (pacuan semua-roda) tetapi dengan kawalan elektronik. Jadi kuasa akan dihantar ke gandar depan atau belakang mengikut kesesuaian.

Asas kepada Lexus NX ini ialah pelantar Global Architecture K (GA-K) yang menawarkan casis 30 peratus lebih tegar berbanding sebelumnya. Jadi secara teori, NX kali ini mempunyai pengendalian lebih baik.

Ciri keselamatan juga cukup lengkap, di bawah ‘payung’ Lexus Safety System Plus (LSS+). Ia merangkumi ciri seperti Pre-Collision System (PCS), Lane Tracing Assist (LTA), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) dan Adaptive High-beam System (AHS).

Sebagai tambahan, ia juga dilengkapi Road Sign Assist (RSA), Panoramic View Monitor (PVM) dan Parking Brake Support (PKSB).

Ciri lain adalah skrin sesentuh infotainment 14-inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, dan rekaan kabin dengan sentuhan rekaan Takumi.

Lexus NX juga didatangkan dengan lampu pencahayaan kabin di bahagian seperti konsol tengah, panel pintu dan ruang kaki. Terdapat kira-kira 64 warna cahaya boleh dipilih.

NX akan ditawarkan dengan lapan pilihan warna termasuk warna baharu Sonic Chrome. Varian F Sport pula mendapat dua warna khas Black dan Dark Rose.

Tempahan untuk Lexus NX baharu kini dibuka, dan jika berminat, boleh ke mana-mana enam cawangan Lexus Centre seluruh negara.

NX F Sport akan dijual pada harga RM389,888 menakala NX Luxury pada harga RM370,888.

MALAYSIA

DBKL akan kenal pasti lokasi hot spot banjir kilat

3 Comments

DEWAN Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) akan mengenal pasti lokasi hot spot banjir kilat secara terperinci, mengenal pasti sistem saliran sedia ada yang tidak dapat menampung kapasiti air hujan serta merangka penyelesaian mitigasi konseptual.

Tindakan ini adalah sebahagian dari pelan jangka pendek dan jangka panjang termasuk Kajian serta Konsep Mitigasi untuk Banjir Kilat di Kuala Lumpur.

Gambar oleh: Malay Mail

Menurut Menteri Wilayah Persekutuan Datuk Seri Dr Shahidan Kassim, bagi menjalankan kajian ini, DBKL telah melantik IKRAM (Institut Kerja Raya Malaysia) selaku perunding. Kajian ini mengambil masa 12 bulan dan membabitkan lima fasa.

Beliau berkata, “Antara langkah jangka pendek termasuk menempatkan pasukan pemantau di lokasi hotspot dan menempatkan pam mudah alih di kawasan hotspot banjir yang berfungsi memindahkan lebihan air bertakung ke kawasan bersesuaian seperti kolam takungan banjir.”

Shahidan berkata, antara pelan jangka pendek lain ialah pembelian lebih banyak pam mudah alih yang akan dilaksanakan serta-merta dan penggunaan beg pasir sebagai langkah mitigasi selain menempatkan 25 pasukan di lapangan bagi proses pembersihan kawasan hotspot banjir bermula esok.

Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob terdahulu mengarahkan DBKL segera menggunakan sumber sedia ada bagi mengatasi masalah banjir kilat yang berlaku di ibu negara, baru-baru ini.

Tanpa mendedahkan jumlah dana yang diperlukan, Shahidan berkata Perdana Menteri antara lain mahu dana kecemasan DBKL bagi tujuan itu dioptimumkan.

“Perdana Menteri telah mengarahkan Menteri Wilayah Persekutuan supaya membelanjakan serta-merta peruntukan daripada sumber DBKL dan kerajaan akan membayar balik nanti bagi menyelesaikan masalah banjir kilat,” katanya.

MALAYSIA

Filem pendek ‘Kota Raya’ tampil Toyota Corolla Cross Hybrid

5 Comments

UMW Toyota Motor baru-baru ini telah melancarkan kempen Ramadan Raya mereka dengan tema ‘Bersama Lebih Bermakna’.

Bagi meneruskan sambutan di seluruh negara, Toyota juga baru melancarkan filem Pendek Aidilfitri (atau iklan raya) bertajuk ‘Kota Raya’, menampilkan Toyota Corolla Cross Hybrid.

Diilhamkan daripada hubungan kekeluargaan, ‘Kota Raya’ memaparkan suka duka yang dihadapi golongan milenial di kota. Selepas dua tahun tidak dapat meraikan lebaran bersama keluarga pastinya menimbulkan rasa kerinduan.

Kali ini ramai yang tidak sabar-sabar meluangkan masa untuk beraya bersama-sama . Filem pendek ini dibintangi oleh Aedy Ashraf sebagai Aidil, manakala Amerul Affendi pula memainkan watak Fitri.

Turut menampilkan cameo Duta Toyota Gazoo Racing dan Toyota Yaris, Janna Nick sebagai Aqilah.

‘Kota Raya’ boleh ditonton sekarang di saluran YouTube dan platform media sosial lain.

“Sambutan Hari Raya Aidilfitri kali ini pasti lebih ceria kerana semua orang berpeluang untuk pulang berhari raya di kampung,” kata Presiden UMW Toyota Motor, Ravindran. K.

“Kami di Toyota mengalu-alukan kedatangan pelanggan kami ke semua pusat servis kami untuk menyenggarakan kereta mereka sebelum pulang ke kampung halaman.

“Perayaan kali ini semestinya disambut bersama keluarga, setelah pulang beraya di kampung tidak dibenarkan dalam tempoh dua tahun lepas. Sudah tentu seronok untuk melihat semua orang kembali beraya bersama keluarga,” katanya.

Promosi Raya

Sempena sambutan ‘Bersama Lebih Bermakna’, semua peminat Toyota dijemput menyertai peraduan ‘Pandu Uji dan Menang Duit Raya’ yang boleh disertai dari sekarang hingga 1 Mei 2022.

Setiap pandu uji yang dilakukan membolehkan pemandu mengambil bahagian dalam peraduan dan memenangi ‘duit raya’ bernilai RM100, manakala pandu uji yang disusuli oleh tempahan yang berjaya akan melayakkan pemilik Toyota peluang menerima duit raya RM200.

Sejumlah 30 pemenang akan dipilih setiap minggu. Demi membawakan sambutan ‘Bersama Lebih Bermakna’ lebih dekat dengan pelanggan, UMW Toyota Motor telah menganjurkan acara Hujung Minggu Ramadan di semua pusat pameran dan jualan baru-baru ini.

Lebih daripada 4,000 pelanggan Toyota menikmati tawaran hebat di samping pelbagai ganjaran nilai tambah lain di bilik-bilik pameran Toyota di seluruh negara.

DUNIA

Hyundai Staria Lounge Camper untuk mereka yang kaki ‘glamping’

13 Comments

Sejak ia diperkenalkan di peringkat global pada tahun lalu, Hyundai Staria berjaya menarik banyak perhatian dengan rekaan futuristiknya yang diibaratkan seperti sebuah kapal angkasa lepas.

Selain versi penumpang, Staria juga ditawarkan dalam versi Staria Load untuk kegunaan komersial dan kini, terdapat pula versi camper yang dikenali sebagai Staria Lounge Camper.

Dibangunkan sebagai pesaing kepada Volkswagen Transporter California dan Mercedes-Benz V-Class Marco Polo, model ini boleh didapati dengan konfigurasi 11 tempat duduk (Camper 11) dan empat tempat duduk (Camper 4).

Kedua-dua konfigurasi berkenaan dilengkapi dengan tempat duduk belakang yang boleh dilipat rata bagi menjadikan sebuah katil yang boleh memuatkan dua penumpang dewasa. Terdapat juga tilam berkembar untuk dua lagi penumpang dewasa di dalam khemah pop-up yang terletak di atas bumbung.

Apa yang menarik, Camper 4 didatangkan dengan modul storan dan dapur pada bahagian kiri kabin. Antara kelengkapan yang disediakan di dalam dapur tersebut termasuklah peti sejuk 36 liter, singki, tangki air berkapasiti 70 liter, tangki buangan 40 liter, pancuran air mandi yang boleh ditanggalkan, meja lipat dan ruang untuk menyimpan kutleri.

Semua kelengkapan ini boleh dikawal menerusi skrin sentuh berukuran 12.1-inci yang boleh dilipat. Ciri-ciri lain seperti tirai privasi, sistem pencahayaan ambien serta upholsteri berwarna perang untuk Camper 4 atau hitam untuk Camper 11 turut disertakan.

Sudah tentu, aktiviti perkhemahan tidak akan lengkap tanpa awning, lampu LED, meja yang boleh ditarik keluar dari tailgate, dua kerusi lipat, jaring nyamuk serta soket kuasa.

Seperti model standard, Staria Lounge Camper juga dikuasakan oleh enjin turbodiesel 2.2-liter CRDi dengan 177PS dan 430Nm. Ia dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan yang ditugaskan untuk memacu roda hadapan, namun untuk prestasi yang lebih lasak, pelanggan boleh mendapatkan versi pacuan semua roda.

Untuk pasaran Korea Selatan, harga Staria Lounge Camper bermula dari 49.47 juta won (RM170,300) untuk Camper 11 dan 68.58 juta won (RM236,090) untuk Camper 4.

MALAYSIA

65 pelanggan mula terima Volvo XC40 Recharge Pure Electric

4 Comments

VOLVO Car Malaysia (VCM) baru-baru ini telah menyerahkan kumpulan pertama XC40 Recharge Pure Electric kepada pelanggan mereka di negara ini.

Sebanyak 65 pemilik menerima EV pertama keluaran Volvo itu, dan acara penyerahan itu juga menandakan satu detik bermakna untuk Volvo mengorak langkah elektrifikasi mereka.

Setakat ini, VCM telah menerima lebih 300 tempahan untuk XC40 Recharge EV dan dijangka menyerahkan sejumlah 100 unit SUV itu menjelang hujung bulan ini.

Volvo XC40 Recharge Pure Electric dijual pada harga RM262,459.75 dan ditawarkan dalam lima warna iaitu Black Stone, Crystal White Pearl, Denim Blue, Glacier Silver dan Sage Green.

XC40 Recharge EV dilengkapi pek bateri lithium-ion 78kWh yang boleh memberikan jarak pemanduan sehingga 418km. Pecutan ke 100km/j pula boleh dilakukan dalam 4.9 saat sahaja, sementara kelajuan maksima dihadkan kepada 180km/j.

Untuk pengecasan, tahap bateri boleh mencapai 80 peratus dalam hanya 40minit menggunakan pengecaj pantas DC. Jika menggunakan pengecaj AC biasa dengan kapasiti 11kW, pengecasan ke tahap 80 peratus akan mengambil masa kira-kira 7 jam setengah.

Volvo XC40 Recharge EV dilengkapi dengan navigasi yang dikatakan terbaik dalam kelasnya. Google Maps akan diintegrasi sepenuhnya dan disokong oleh Google Assistant yang akan memberikan maklumat seperti trafik dalam masa sebenar.

Kami juga telah memandu uji SUV elektrik ini, anda boleh jemput baca di sini.

Jemput juga tonton video ringkas kami di bawah ini:

MALAYSIA

Mazda MX-30 dipertonton di Malaysia, 35.5kWh dengan jarak pemanduan 210km

6 Comments

BERMAZ Motor, pengedar rasmi kenderaan Mazda di Malaysia, telah mempertontonkan kenderaan elektrik pertama jenama itu iaitu MX-30 di Glenmarie, Shah Alam baru-baru ini.

Menurut Bermaz, MX-30 akan memasuki pasaran tempatan pada suku keempat tahun ini, namun tarikh sebenar pelancarannya masih belum diumumkan. Harga yang disasarkan adalah bawah RM200,000.

Diperkenalkan di peringkat global pada 2019 di Tokyo Motor Show, MX-30 menampilkan trenkuasa elektrik e-Skyactiv yang merangkumi sebuah motor elektrik pada gandar hadapan serta pek bateri berkapasiti 35.5kWh.

Gandingan ini menghasilkan kuasa sebanyak 145PS (107kW) dan 271Nm yang membolehkan MX-30 memecut dari 0 hingga 100km/j dalam 9.7 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 140km/j.

Sementara itu, jarak pemanduan pula adalah sekitar 210 km dengan satu cas penuh. Untuk perbandingan, jarak pemanduan Hyundai Kona Electric adalah dari 305km hingga 484km, manakala Hyundai Ioniq 5 pula dari 384km hingga 430km.

Pengecasan penuh mengambil masa kira-kira lima jam dengan menggunakan pengecas Wallbox berkapasiti 6.6kW atau 12 jam dengan soket domestik di kediaman.

MX-30 turut menyokong pengecasan pantas DC yang boleh melakukan pengecasan dari 0 hingga 80 peratus dilakukan dalam hanya 36 minit.

Dibina menggunakan platform Skyactiv-Vehicle Architecture yang sama dengan CX-30, MX-30 mempunyai rekaan yang agak unik berbanding crossover Mazda yang lain terutamanya jika dilihat dari bahagian tepi di mana ia mempunyai pintu ‘suicide’ seperti RX-8.

Susun atur ruang kabinnya dilihat tidak jauh berbeza dengan CX-30 dan Mazda3 namun MX-30 didatangkan dengan skrin sentuh tambahan pada konsol tengah untuk kawalan sistem pendingin hawa.

Untuk sistem keselamatan pula, terdapat tujuh beg udara, ABS, EBD, Brake Assist, Traction Control, Dynamic Stability Control serta beberapa ciri aktif seperti Smart Brake Support.