Berita baik buat para pengumpul kereta berskala 1:64, ini kerana Hot Wheels baru sahaja mengumumkan kemunculan varian baharu untuk model Proton Saga.
Kereta berwarna putih itu diletakkan dalam siri Case B 2025 dan dijangka akan memasuki pasaran dalam masa terdekat.
Berdasarkan hantaran di Facebook, Hot Wheels turut menganjurkan sesi buka kotak bertempat di LG2 Blue Concourse Sunway Pyramid bermula 11-13 Oktober ini.
Ini merupakan varian kedua yang dihasilkan oleh Hot Wheels setelah varian pertama berwarna merah mula dijual sejak tahun lepas.
Saga berwarna putih ini masih lagi menampilkan ciri rekaan yang wujud pada Saga merah, seperti logo asli Saga, logo Hot Wheels dan juga ret roda Aerodisc.
Isuzu D-Max membuktikan kemampuan penjimatan bahan apinya sekali lagi apabila berjaya mencatat perjalanan sejauh 2,000 km dengan satu tangki bahan api berkapasiti 76 liter.
Pada 2015, D-Max menamatkan perjalanan dari Bangkok ke Singapura dengan menempuh jarak sejauh 1,809 km hanya dengan satu tangki diesel.
Pada Mac 2020 pula, Isuzu Malaysia juga telah berjaya menguji kekuatan D-Max 1.9L Single Cab dengan memandunya sejauh lebih 1,000 km sambil membawa beban seberat satu tan.
Untuk pencapaian terbaru ini, Isuzu Malaysia menggunakan tiga unit D-Max yang terdiri daripada varian 1.9L 4X2 Auto Plus, 1.9L 4X4 Auto Premium dan 3.0L 4X4 X-Terrain.
Ketiga-tiga trak itu dipandu dari bandar Phitsanulok di Thailand yang berada kira-kira 300 km di utara Bangkok, menuju ke Klang, Selangor.
Ini merupakan kali pertama Isuzu Malaysia melakukan ujian sedemikian terhadap D-Max generasi ketiga. Selain menampilkan rekaan luaran aerodinamik, ia juga dikuasakan oleh enjin Euro 4 yang dipertingkat.
Ujian ini turut disaksikan oleh pegawai teknikal daripada Persatuan Sukan Permotoran Malaysia (MAM) yang melekatkan pelekat keselamatan tangki minyak dan sekali gus menjadi pemerhati bagi memastikan tiada isian semula dilakukan sepanjang perjalanan.
Pencapaian ini meletakkan Isuzu D-Max ke dalam Malaysian Book of Records bagi “Trak Pikap Yang Paling Jauh Dipandu Dengan Satu Tangki Bahan Api”.
Bercakap ketika menyambut ketibaan semua kenderaan terbabit di Pusat 3S Ultra Gallant Isuzu di Klang, Ketua Pegawai Eksekutif Isuzu Malaysia, Shunsuke Okazoe berkata kejayaan itu membuktikan kecemerlangan kejuruteraan Isuzu dalam membangunkan enjin diesel Blue Power yang memberikan prestasi di luar jangkaan kebiasaan penggunaannya.
“Walaupun kami tidak menjangkakan setiap pelanggan akan memandu kenderaan Isuzu mereka sejauh 2,000 km bagi setiap isian bahan api, ia jelas menunjukkan tahap kejuruteraan yang telah diberikan terhadap setiap kenderaan Isuzu untuk membolehkannya mencapai keupayaan dalam skala tersebut,” ujar Okazoe.
“Dengan kos sara hidup yang semakin meningkat, termasuklah harga diesel, mereka yang menggunakan Isuzu D-Max untuk urusan harian akan mendapat manfaat daripada ciri penjimatan bahan api ini,” tambah Ketua Pegawai Operasi, Bahagian Kenderaan Perdagangan Ringan, Kenkichi Sogo.
Ducati Malaysia secara rasminya memperkenalkan Ducati Multistrada V4 RS, motosikal yang menggabungkan prestasi superbike dan keselesaan touring.
Gabungan ini menjadikan Multistrada V4 RS sesuai untuk tunggangan pada kelajuan tinggi dan juga pengembaraan.
Apa yang menarik, ia merupakan satu-satunya model Multistrada yang mempunyai ‘nadi’ Desmosedici Stradale yang turut digunakan oleh Panigale dan Streetfighter.
Enjin empat silinder bersesaran 1,103 cc itu mampu menjana 180 hp, iaitu 10 hp lebih tinggi berbanding Multistrada V4, dengan tork mencecah 118 Nm.
Seperti Panigale V4 SP2, Multistrada V4 RS juga menampilkan klac kering STM-EVO SBK yang memberikan bunyi unik jentera Ducati, serta penyenyap Akrapovič.
Dari segi penampilan, Multistrada V4 RS boleh dibezakan dengan versi-versi lain menerusi skema livery khas yang terdiri daripada warna Iceberg White, trim merah dan elemen grafik yang diinspirasikan daripada MotoGP.
Ini diserlahkan lagi dengan komponen gentian karbon seperti fender depan, pelindung tangan, perisai haba dan ‘paruh’ depan. Turut disertakan adalah nombor siri pengeluaran yang dipaparkan pada plat aluminium pada bar hendal.
Selain itu, motosikal ini didatangkan dengan ekor technopolymer yang bukan sahaja membuatkan ia nampak lebih garang, malah mengurangkan berat sebanyak 2.5 kg.
Penggunaan rim aluminium tempaan Marchesini berukuran 17 inci pula membantu mengurangkan berat sebanyak 2.7 kg berbanding rim standard.
Multistrada V4 RS dilengkapi dengan suspensi elektronik Öhlins Smart EC 2.0, manakala untuk brek pula, ia menggunakan cakera berkembar 330 mm dan angkup Brembo Stylema monobloc empat omboh di depan, dan cakera tunggal 265 mm dan angkup Brembo dua omboh di belakang.
Ciri-ciri lain yang terdapat pada motosikal ini termasuk Ducati Quickshift, Cornering ABS, Full Power Mode, dan paparan TFT 6.5 inci.
Ketinggian tempat duduknya pula boleh dilaraskan dari 840 mm hingga 860 mm, atau dari 810 mm hingga 830 mm dengan aksesori tempat duduk rendah.
Multistrada V4 RS kini boleh didapati di semua bilik pameran Ducati di seluruh Malaysia dengan harga jualan bermula dari RM285,900.
Volvo Car Malaysia akan menganjurkan acara Volvo Executive Car Sales bertempat di Sympony Square, Petaling Jaya pada 19 dan 20 Oktober ini, 10 pagi hingga 6 petang.
Sebanyak lebih daripada 50 buah kereta Volvo SELEKT akan dipamerkan dengan harga jualan bermula serendah RM165,000, termasuklah unit yang digunakan secara eksklusif oleh pihak pengurusan.
Menariknya, semua kereta yang dijual mempunyai jarak perbatuan tidak melebihi 15,000 km, dengan yang paling rendah dicatatkan sekitar 1,200 km sahaja.
Namun begitu, semua model kereta hadir dengan jaminan kenderaan tanpa had jarak perjalanan, Volvo Service Inclusive untuk model EV, perkhidmatan digital, bantuan tepi jalan 24 jam serta jaminan bateri voltan tinggi sama seperti kereta baharu.
Ini juga merupakan peluang terakhir bagi para peminat wagon untuk mendapatkan model Volvo V60 Recharge, memandangkan pengeluarannya telah pun dihentikan oleh Volvo Car Malaysia.
Model wagon ini menawarkan kuasa 462 hp dengan kadar penggunaan bahan api serendah 1.4 liter/100 km dalam mod hibrid, selain menawarkan jarak gerak elektrik sehingga 90 km.
Dua EV Volvo juga akan turut dipamerkan di acara Volvo Executive Car Sales, iaitu Volvo C40 dan Volvo XC40 Recharge Pure Electric.
Proton telah memperkenalkan kereta lumba Proton S70 R3 yang akan bertanding di perlumbaan 1000km Sepang 2024 yang akan berlangsung dari 22 hingga 24 November depan.
Gambar-gambar rasmi yang disiarkan oleh pengeluar kereta nasional itu menunjukkan S70 R3 sedang menjalani persiapan akhir dan hanya menunggu untuk dipakaikan livery perlumbaan sahaja.
Spesifikasi tidak didedahkan namun berdasarkan ngauman nyaring yang jelas kedengaran menerusi video yang dikongsi pada 1 Oktober lalu, terdapat kemungkinan kereta ini menggunakan nadi Campro 1.6 liter seperti yang digunakan oleh kereta-kereta lumba Proton sebelum ini.
Ditubuhkan pada tahun 2003, Proton R3 adalah bahagian sukan permotoran yang disokong oleh kilang Proton, dengan singkatan yang bermaksud Race, Rally, Research.
Sepanjang dua dekad yang lalu, R3 telah berjaya membawa model Proton dalam acara perlumbaan dan rali di peringkat domestik dan antarabangsa. Pengetahuan yang diperoleh dimanfaatkan untuk membangunkan kepelbagaian komponen peningkatan prestasi dan model edisi terhad untuk dijual kepada pelanggan.
Bukan itu sahaja, baru-baru ini, mereka juga telah menceburi bidang pelincir dengan menggunakan jenama R3.
S70 R3 adalah yang terbaru dalam barisan model Proton yang dibangunkan untuk sukan permotoran. Dengan penampilan sulungnya, Proton dan bahagian sukan permotorannya menerokai bidang baru, bertanding dengan kereta yang dibangunkan bersama Geely dan hanya setahun selepas pelancarannya di pasaran.
Proton merupakan OEM paling berjaya dalam sejarah 1000km Sepang dengan enam kemenangan, manakala R3 adalah pasukan paling berjaya dengan lima kemenangan, termasuk tiga kemenangan berturut-turut dari 2017 hingga 2019.
Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton berkata, “Setelah tidak bertanding dalam tiga perlumbaan 1000km Sepang yang lalu, Proton teruja untuk kembali ke grid permulaan pada 2024. Proton S70 R3 menandakan satu pencapaian baru bagi jenama ini apabila kita membawa model yang dibangunkan bersama Geely ke dalam persaingan buat kali pertama.”
“Walaupun ia merupakan kereta baru, Proton menyahut cabaran untuk menempatkan dua unit S70 R3 dalam perlumbaan dan bukannya menggunakan model lama yang terbukti sebagai pilihan alternatif. Kami bertekad untuk membuktikan kemampuan model sedan Proton terbaru di litar perlumbaan,” tambah beliau.
Denza, sub-jenama premium di bawah naungan BYD, akan memasuki pasaran Malaysia menerusi Sime Darby Auto Imports sebagai pengimport rasmi dan BYD Malaysia yang menggalas tanggungjawab sebagai pengedar rasmi.
Satu majlis tandatangan perjanjian pengimportan dan pengedaran Denza telah diadakan semalam antara BYD Auto Industry dan kedua-dua syarikat berkenaan.
Perjanjian ini menandakan perjalanan baharu dan memperkukuh hubungan antara BYD dan Sime Darby sebagai satu kumpulan, mengembangkan kerjasama dengan Sime Darby sebagai pengimport rasmi.
Ia juga akan menjadi langkah pertama Denza untuk memasuki Malaysia, di mana jenama itu akan membawa dimensi baharu ke pasaran EV tempatan dengan teknologi, ciri serta pengalaman pemanduan yang premium.
Menerusi Denza, BYD mensasarkan untuk menyediakan pengalaman EV yang lebih meluas, inovatif dan premium kepada rakyat Malaysia.
Liu Xueliang, Pengarah Urusan Bahagian Jualan Auto Asia-Pasifik BYD berkata pihaknya teruja dapat bekerjasama dengan Sime Darby Auto Imports untuk membawa Denza ke pasaran Malaysia, menandakan pencapaian penting BYD dalam usahanya untuk memperkembangkan penawaran EV di Asia Tenggara.
“Sebagai peneraju inovasi, kami bangga dapat membawa teknologi EV canggih kami ke Malaysia di mana permintaan untuk mobiliti mampan terus berkembang.
“Dengan Denza, kami boleh menawarkan pelanggan kami pengalaman yang lebih baik menerusi teknologi dan ciri premium di dalam industri EV. Kami percaya Denza akan mentakrifkan semula pengalaman premium EV dan menetapkan penanda aras baharu untuk pemandu Malaysia,” katanya.
Dennis Ho, Pengarah Urusan Pemasangan dan Perniagaan Strategik Sime Darby Motor menambah, “Kami komited untuk memainkan peranan penting dalam mempercepatkan pertumbuhan kenderaan elektrik di Malaysia dan kami percaya membawa masuk Denza akan menjadi sebahagian besar daripada perjalanan ini,” katanya.
Eagle Zhao, Pengarah Urusan BYD Malaysia pula berkata jenama itu komited dalam meningkatkan lanskap EV di Malaysia.
“Misi BYD sentiasa untuk menjadikan kenderaan elektrik mudah diakses oleh lebih ramai orang, dan dengan pengenalan Denza, kami menawarkan pemandu Malaysia pilihan premium yang merangkumi kemewahan dan kemampanan. Penerimaan pantas EV di Malaysia adalah bukti kemajuan negara dalam menerima masa depan yang lebih bersih dan hijau,” jelas beliau.
Great Wall Motors Malaysia (GWM) Malaysia hari ini secara rasmi melancarkan model SUV hibrid Haval H6 HEV 2024.
Ia dikuasakan oleh unit rangkaian kuasa hibrid, terdiri daripada enjin empat silinder sebaris 1.5 liter turbo (150 PS/230 Nm) yang dipadankan dengan motor elektrik (177 PS/300 Nm), menghasilkan kuasa keseluruhan 243 PS dan 530 Nm.
Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi kotak gear Dedicated Hybrid Transmission (DHT) dua nisbah kelajuan.
Hanya ada satu varian sahaja ditawarkan, iaitu H6 HEV Ultra dengan kelengkapan seperti struktur jeriji ‘Star Matrix’, unit lampu LED matriks, serta rim aloi 19 inci kemasan hitam berkilat.
Sementara ruang kabin pula mendapat ciri seperti skrin infohibur 12.3 inci, kawalan iklim dua zon, corong pendingin hawa baris kedua, tempat duduk balutan kulit, pintu tailgate berkuasa, slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar, bumbung kaca panorama, skrin paparan head-up serta sistem audio dengan lapan pembesar suara.
Ruang kargo adalah sebesar 560 liter dan mampu mencapai kapasiti sehingga 1,485 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat rata.
Dari segi keselamatan, Haval H6 HEV datang dengan enam beg udara, sistem kamera keliling 360 darjah, brek kecemasan autonomi, kawalan jelajah adaptif, bantuan kesesakan trafik, amaran lintasan trafik belakang, bantuan penukaran lorong serta sistem bantuan parkir.
Harga jualan Haval H6 HEV 2024 bermula dari RM139,800, lengkap dengan jaminan penuh kenderaan selama tujuh tahun/200,000 km, jaminan enjin selama 10 tahun atau satu juta km had perbatuan, serta jaminan lapan tahun atau satu juta km had perbatuan untuk komponen HEV.
Selain daripada tawaran pakej servis percuma selama lima tahun dan rebat RM3,000 untuk tempahan selewat-lewatnya 20 Oktober 2024, pemilik kenderaan GWM sedia ada juga boleh menikmati rebat tambahan bernilai RM3,000.
Aveta Global Marketing Sdn Bhd, pengeluar, pemasang, dan pengedar motosikal jenama Aveta, telah melancarkan model VTM 250 sebagai tambahan terbaru dalam rangkaian motosikal adventure mereka.
Motosikal jenis dual purpose itu didatangkan dalam dua varian, setiap satunya direka untuk memenuhi keperluan pembeli yang berbeza.
Varian LX, yang akan tersedia pada hujung bulan Oktober, direka khas untuk peminat enduro yang bersedia untuk meneroka pelbagai jenis permukaan dan laluan mencabar.
Varian M, yang akan memasuki pasaran pada Disember ini, menawarkan pengalaman supermoto yang sesuai untuk kegunaan harian.
Kedua-dua varian dikuasakan oleh enjin 250 cc silinder tunggal SOHC dengan sistem penyejukan minyak dan transmisi manual 6-kelajuan. Enjin itu menghasilkan 18.8 hp pada 8,500 rpm dan 16 Nm pada 6,500 rpm.
Perbezaan utama adalah jarak ketinggian tanah dan saiz roda. LX memiliki jarak kelegaan tanah lebih tinggi iaitu 305 mm, dengan rim depan 21-inci dan rim belakang 18-inci.
Varian M pula menawarkan jarak ketinggian tanah 290 mm dengan rim aluminium 17 inci pada bahagian depan dan belakang.
Menurut Aveta, rim aluminium untuk varian M bukan hanya meningkatkan daya ketahanan tetapi juga mengurangkan berat keseluruhan motosikal, menambah baik ketangkasan dan pengendalian untuk tunggangan di jalan raya.
Sebagai tambahan, skim warna juga berbeza, LX ditawarkan dengan pilihan Arsenal Red atau Army Green, dan M hadir dengan pilihan Blazing Red atau Admiral Blue.
VTM 250 LX ditawarkan pada harga RM12,988 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan) manakala varian M akan dijual pada harga runcit RM13,388. Kedua-dua varian itu didatangkan dengan jaminan satu tahun atau 10,000 km, yang mana tiba dulu.
Untuk menggalakkan pembelian lebih awal, Aveta menawarkan set eksklusif Pembelian dengan Hadiah (GWP) untuk 50 pelanggan pertama setiap varian VTM 250 (LX dan M).
Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL) 2024 bakal berlangsung pada 8 hingga 10 November ini bertempat di Malaysia International Trade & Exhibition Centre (MITEC).
Untuk penganjuran tahun ini, penganjur akan menyediakan ruang seluas 170,000 kaki persegi untuk mempamerkan lebih daripada 300 buah kereta ubahsuai, termasuk 15 buah kereta yang dibawa khas dari Jepun.
Acara TASKL 2024 akan menyaksikan kemunculan semula ikon Top Secret, iaitu Smoky Nagata, serta beberapa penala terkenal seperti Veilside, Trust/Greddy, Option, San Ei Corporation dan juga pengeluar diecast Tomica.
Selain daripada barangan eksklusif, TASKL 2024 akan turut menampilkan model Nissan GT-R R33 Nismo 400R skala 1:64 berwarna chameleon keluaran Inno64 yang boleh dibeli dalam talian dengan setiap pembelian tiket, atau semasa acara berlangsung (sementara stok masih tersedia).
Seperti yang telah kami laporkan sebelum ini, para pengunjung berpeluang untuk membawa pulang hadiah cabutan bertuah berupa sebuah Honda Civic Type R FK8 Mugen.
Caranya mudah sahaja, pengunjung hanya perlu membuat pembelian tiket dan pembayaran tambahan sebanyak RM28 untuk layak masuk ke dalam sesi cabutan.
Untuk mengetahui harga tiket TASKL, sila klik pautan dibawah:
Selain pelancaran model crossover elektrik MINI Aceman, MINI Malaysia dalam masa yang sama mempertontonkan sebuah lagi model baharu, MINI Cooper S 5-Door.
Dengan dimensi yang lebih besar (+160 mm) dengan jarak roda yang lebih panjang (+72 mm), Cooper S 5-Door menawarkan alternatif yang lebih praktikal dan verstatil berbanding model Cooper 3-Door.
Ia juga turut mengekalkan karakter sporti yang wujud pada model tiga pintu itu.
Bahagian luar menampilkan struktur bonet jenis clamshell, unit lampu LED berbentuk bulat, jeriji oktagon, rim aloi bersaiz 18 inci, lampu belakang bentuk segi tiga serta antena radio sengat lebah klasik.
Sama seperti Aceman, Cooper S 5-Door ini menampilkan rekaan dalaman yang mementingkan penggunaan bahan kitar semula yang lebih mesra alam.
Ciri yang wujud termasuklah roda stereng sports, skrin tengah berbentuk bulat OLED 240 mm, sistem pencahayaan ambien, skrin paparan head-up, dan tidak ketinggalan sistem audio keliling Harman Kardon.
MINI Cooper S 5-Door menyediakan ciri keselamatan termaju secara standard merangkumi fungsi seperti Penukaran Lorong, Amaran Keluar Lorong, Amaran Pelanggaran Hadapan, Amaran Lintasan Trafik Belakang, Kawalan Jelajah Aktif serta fungsi Parking Assistant Plus.
Dari segi kuasa, MINI Cooper S 5-Door digerakkan oleh enjin 2.0 liter TwinPower Turbo menghasilkan 204 hp, dengan keupayaan memecut sepantas 6.8 saat dari pegun ke 100 km/j.
Dinamik pemanduan MINI Cooper S 5-Door ini dipertingkatkan dengan talaan terhadap casis, sistem suspensi dan stereng yang lebih jitu, diikuti dengan mod pemanduan GO-KART untuk pengalaman yang lebih sporti.
Harga anggaran jualan MINI Cooper S 5-Door ini bermula dari RM293,000, tidak termasuk pakej servis dan jaminan tambahan bernilai RM10,400.
MINI Malaysia hari ini secara rasmi melancarkan model crossover elektrik terbaharu, MINI Aceman untuk pasaran tempatan.
Dari segi saiz, MINI Aceman diposisikan di tengah-tengah antara model MINI Cooper dan MINI Countryman, namun masih mengekalkan ciri pengendalian ala go-kart, terima kasih kepada titik graviti yang rendah.
Ia dikuasakan oleh motor elektrik tunggal berkuasa 218 hp/330 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 7.1 saat.
Pek bateri 54.2 kWh pula membenarkan jarak gerak sejauh 406 km untuk sekali cas penuh (data WLTP), menjadikannya sesuai untuk kegunaan dalam bandar dan pemanduan hujung minggu.
MINI Aceman menyokong pengecasan AC 11 kW, serta pengecasan pantas DC sehingga 95 kW di mana bateri boleh dicas 10-80 peratus dalam masa 30 minit sahaja.
Crossover elektrik ini turut dilengkapi dengan sistem automatic battery preconditioning untuk memastikan prestasi pengecasan yang optimum dan membolehkan pengguna menetapkan masa pengecasan mengikut keperluan.
Dari segi luaran, MINI Aceman tampil dengan struktur jeriji oktagon, lampu utama LED bersegi, rim bersaiz 19 inci, rel bumbung, serta plastik pelindung badan yang menghiasi gerbang roda.
Masuk ke dalam kabin, MINI Aceman membawakan skrin bulat OLED 240 mm yang dikuasakan oleh MINI Operating System 9, penggunaan bahan upholsteri kitar semula, skrin paparan head-up, dan sistem bunyi keliling Harman Kardon.
MINI Aceman turut menyediakan mod pemanduan GO-KART, di mana pendikit menjadi lebih responsif untuk pemanduan yang lebih sporti.
Ciri keselamatan yang dimuatkan termasuklah Amaran Penukaran Lorong, Informasi Halaju, Amaran Pelanggaran Hadapan dengan intervensi brek, serta ciri Parking Assistant Plus yang merangkumi fungsi seperti Active Park Distance Control, Reversing Assist Camera dan Remote 3D View.
Harga jualan MINI Aceman bermula dari RM213,888 dengan ansuran bulanan serendah RM2,311 menerusi pembiayaan Easy Drive berdasarkan pinjaman 75 peratus untuk tempoh lima tahun.
MINI Aceman ini akan turut dipamerkan dalam siri jelajah MINI Roadshows di seluruh negara, bermula di The Exchange TRX dari 9 hingga 13 Oktober ini.
Proton mencatatkan jualan sebanyak 11,269 unit bagi domestik dan eksport pada bulan September, menjadikan jumlah jualan tahun hingga kini (YTD) sebanyak 112,758 unit.
Pencapaian ini membolehkan pengeluar kereta nasional itu kekal di kedudukan kedua dalam carta jualan automotif nasional dengan bahagian pasaran dianggarkan sebanyak 20.1% untuk bulan September dan angka YTD sebanyak 19.1% untuk keseluruhan tahun 2024.
Jumlah jualan bagi industri automotif menurun pada bulan September dengan jumlah volum industri (TIV) dianggarkan menurun ke tahap terendah dalam tempoh 17 bulan.
Anggaran awal menunjukkan angka tersebut hanya mencapai 56,067 unit, iaitu pengurangan sebanyak 22.2% berbanding bulan sebelumnya. Namun, jumlah anggaran YTD untuk TIV masih lebih baik berbanding 2023, dengan jumlah volum hampir 590,000 unit, iaitu 3% lebih baik daripada tahun lepas.
Dilancarkan pada 19 Ogos tahun ini, Proton X70 2025 meraih semula gelaran sebagai SUV segmen C terlaris dengan jualan sebanyak 1,466 unit pada September. Ini merupakan volum jualan tertinggi untuk X70 sejak Disember 2022.
Selain itu, dua lagi model SUV Proton juga muncul sebagai peneraju jualan bagi bulan tersebut. X50 yang dikemas kini pada Jun lalu menunjukkan prestasi jualan yang kukuh dengan 1,771 unit terjual, manakala X90 kembali meraih kedudukan teratas dalam jualan segmen D dengan 217 unit terjual.
Model lain yang mendahului segmennya untuk jualan YTD adalah Proton S70 yang mencatat jualan sebanyak 1,013 unit, menjadikan jumlah keseluruhannya sebanyak 14,768 unit dalam tahun penuh pertama jualannya.
Walaupun terkeluar dari kedudukan teratas dalam senarai jualan bulanan, ia akan mendapat dorongan dengan pelancaran Proton S70 R3 yang dijadualkan untuk bersaing dalam Sepang 1000KM pada bulan November.
Saga kekal sebagai model paling popular dengan 5,162 unit terjual bulan lepas, menempatkannya di tempat kedua bagi sedan segmen A.
Boon Siew Honda mengumumkan kempen masa terhad untuk para peminat motosikal popular Honda RS-X.
Bermula 7 hingga 31 Oktober ini, pelanggan yang membawa pulang sebuah Honda RS-X bakal menerima kredit e-dompet Touch ‘n Go bernilai RM300.
Kredit e-dompet TnG itu boleh digunakan untuk membuat pembelian bahan api, di mana pemilik RS-X boleh menikmati perjalanan melebihi 7,000 km.
Untuk melayakkan diri menerima manfaat yang disebutkan tadi, pelanggan hanya perlu mendaftarkan motosikal mereka sepanjang tempoh kempen berjalan, dan seterusnya masuk ke dalam pautan Honda X INI untuk menerima kredit e-dompet RM300 secara terus.
Honda RS-X masih lagi dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 149 cc yang mampu menghasilkan kuasa 15.8 hp dan 13.6 Nm, dipadankan dengan kotak gear enam kelajuan.
Selain diiktiraf sebagai kenderaan cekap tenaga (EEV), Honda RS-X turut meraih penarafan lima bintang MyMAP untuk ciri standard ABS saluran tunggal yang dimuatkan.
Sime Darby Motors (SDM) mengumumkan ia telah berjaya menjual lebih 10,000 kenderaan BYD di seluruh negara sejak dilantik sebagai pengedar rasmi jenama itu pada September 2022.
Bagi meraikan pencapaian ini, Sime Darby Motors baru-baru ini menganjurkan konvoi ‘BYD Dream Drive Melaka 2024’ yang disertai lebih 60 kenderaan BYD.
Menurut syarikat itu, Melaka dipilih sempena ulang tahun ke-50 hubungan diplomatik antara Malaysia dan China. Ini sekaligus menjadikan negeri bersejarah itu destinasi yang sesuai memandangkan sejarah hubungannya dengan China yang terjalin sejak abad ke-15.
Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Asia Tenggara, Sime Darby Motors berkata pencapaian ini mencerminkan penggunaan EV yang semakin meningkat di rantau ini serta kedudukan kukuh Sime Darby sebagai peneraju segmen EV.
“Komitmen kami dalam menyediakan pengalaman dan perkhidmatan terbaik menerusi kerjasama strategik dengan BYD telah menyumbang kepada kejayaan ini,” katanya.
Eagle Zhao, Pengarah Urusan BYD Malaysia pula berkata, “Pencapaian ini mencerminkan kepercayaan dan sokongan pelanggan kami yang menerima masa depan mobiliti dengan BYD. Ia telah menjadi perjalanan yang luar biasa dengan Sime Darby Motors dan kami berharap dapat meningkatkan pengalaman memandu lestari di Malaysia.”
BYD Malaysia berkata ia mensasarkan untuk menjual 10,000 kenderaan yang seterusnya dalam jangka masa yang lebih singkat.
Sime Darby Motors pula merancang untuk memperluaskan jaringan BYD di Malaysia kepada 30 bilik pameran menjelang akhir tahun ini. Buat masa ini, terdapat 26 bilik pameran BYD di seluruh negara, yang merangkumi 19 rakan kongsi peniaga, dengan 16 pusat 3S dan 10 pusat 1S.
Nampaknya barisan kenderaan elektrik BYD di Malaysia bakal diperluaskan lagi menerusi model baharu yang dikenali sebagai M6.
Dalam satu sesi soal jawab bersama media di Changsha, China baru-baru ini, Pengurus Besar Bahagian Jualan Auto BYD Asia Pasifik, Liu Xueliang mengesahkan bahawa MPV elektrik itu akan memasuki pasaran Malaysia tahun ini.
Walau bagaimanapun, tarikh sebenar pelancarannya masih belum diketahui, begitu juga dengan spesifikasi dan varian yang akan ditawarkan.
Namun penulis menjangkakan yang spesifikasi untuk pasaran Malaysia tidak jauh berbeza dengan apa yang pasaran Indonesia dan Thailand dapat.
Di Indonesia, M6 ditawarkan dengan konfigurasi enam atau tujuh tempat duduk, manakala di Thailand, ia hanya boleh didapati dalam versi enam tempat duduk.
Dari segi trenkuasa pula, kedua-dua pasaran itu menawarkan dua varian dengan kuasa yang berbeza. Varian asas yang dipacu oleh motor elektrik gandar depan mempunyai 163 PS/310 Nm, manakala varian lebih berkuasa (dikenali sebagai Superior di Indonesia dan Extended di Thailand) mempunyai 204 PS/310 Nm.
Seperti EV BYD yang lain, kuasa elektrik dibekalkan oleh pek bateri LFP dengan kapasiti 55.4 kWj untuk varian asas, dan 71.8 kWj untuk Superior/Extended. Ini memberikan jarak gerak NEDC sejauh 420 km untuk varian asas dan 530 km untuk varian Superior/Extended.
Varian asas M6 menyokong pengecasan pantas DC 85 kW, manakala varian Superior/Extended pula boleh menampung sehingga 115 kW, sekali gus membolehkan tenaga bateri dipulihkan dari 10% hingga 80% dalam masa 40 minit. Sementara itu, pengecasan AC pula terhad kepada 7 kW sahaja untuk kedua-dua varian.
Untuk pengetahuan anda, M6 boleh dikatakan sebagai pengganti e6 yang sepatutnya dilancarkan ke Malaysia selepas Atto 3. Jika dibandingkan dengan e6, rekaan bahagian hadapan M6 lebih selaras dengan model-model semasa BYD, dengan kemasan berwarna perak bertindak sebagai penghubung kepada lampu projektor LED.
Pada bahagian sisi, trim krom digunakan secara meluas pada bingkai tingkap dan skirt sisi, manakala di belakang, terdapat lampu yang melintang sepenuhnya yang ditemani jalur krom. Tidak seperti Atto 3, M6 menggunakan lencana ‘BYD’ yang lebih ringkas.
Ruang dalamannya lebih konvensional jika dibandingkan dengan Atto 3 atau Dolphin, namun M6 menawarkan senarai kelengkapan yang cukup meluas dengan ciri-ciri seperti skrin berputar 12.8 inci, pengecas tanpa wayar berkembar, kemasukan tanpa kunci, bumbung kaca panoramik, pendingin hawa automatik dan pelbagai lagi.
Dari segi keselamatan, terdapat enam beg udara serta ciri ADAS yang merangkumi Autonomous Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Lane Centring Assist, Emergency Lane Keeping Assist dan Blind Spot Monitoring.
Bagaimana pula dengan harga? Di Indonesia, M6 dijual pada harga 379 juta rupiah hingga 429 juta rupiah (RM102,968-RM116,481), manakala di Thailand pula, harganya bermula dari 829,900 baht hingga 929,900 baht (RM106,014-RM118,788).
Selain menjadi raja jalanan (king of the road), pemilik Perodua Myvi juga kini boleh berazam untuk memburu gelaran raja litar lumba menerusi pengenalan kategori Myvi Cup dalam Malaysia Speed Festival (MSF).
Kategori perlumbaan terbaharu itu akan membuat kemunculan rasmi di Pusingan 6 MSF Superturismo di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang pada 10 November ini.
Myvi Cup merupakan inisiatif yang diperkenalkan sendiri oleh MSF dan terbuka kepada semua jenis Perodua Myvi yang terjual di pasaran Malaysia.
Terdapat dua sub-kategori yang dipertandingkan iaitu Pro dan Casual yang akan dibezakan berdasarkan tahap kemahiran pemandu oleh penganjur perlumbaan.
Sama seperti Saga Cup, setiap jentera yang bertanding perlulah mempunyai komponen perlumbaan dan keselamatan yang dibenarkan, dan dalam masa yang sama mengekalkan komponen asal kereta.
Seperti contoh, brek hadapan perlulah mengekalkan dimensi asal spesifikasi kilang, diikuti dengan penggunaan brek dram di belakang.
Namun, pelumba boleh menggunakan komponen aftermarket seperti rotor berliang, pelapik brek serta hos brek yang boleh dipadankan terus tanpa memerlukan ubahsuai.
Selain itu, pelumba juga perlu menggunakan blok enjin, throttle body dan manifold kemasukan yang asal (boleh diubahsuai namun bahagian luaran perlu nampak standard), diikuti dengan ECU original (boleh ditala semula/reflash), dan kotak gear Myvi yang asal (nisbah akhir yang boleh diubahsuai).
Penggunaan kotak komputer jenis stand alone adalah dilarang sama sekali, diikuti dengan penggunaan kotak gear jenis dog-box dan penukaran sekuential.
Kesemua kereta juga perlulah mengekalkan pacuan roda hadapan dan tidak dibenarkan untuk menggunakan komponen LSD.
Menurut prinsipal MSF Superturismo, Adian Yein Khalid berkata, “falsafah MSF adalah untuk menjadikan perlumbaan yang lebih mudah diakses dan lebih mampu milik kepada orang ramai.
“Saga Cup telah terbukti berjaya dengan penyertaan lebih 75 buah kereta dan hampir 200 orang pelumba mengambil bahagian pada setiap pusingan.
“Pengenalan Myvi Cup merupakan satu langkah ke arah lebih banyak kepelbagaian ke dalam sukan permotoran. Bertentangan dengan kepercayaan, Myvi telah membuktikan ia mampu menjadi pantas dan kompetitif di dalam litar.”
Selain daripada Zeekr X, Zeekr Malaysia turut sama membuka tempahan bagi sebuah lagi model berkuasa elektrik, iaitu minivan Zeekr 009.
Disasarkan sebagai pesaing kepada MPV popular Alphard/Vellfire, Zeekr 009 menawarkan pakej yang jauh lebih luas, lebih berkuasa dan dalam masa yang sama lebih mampu milik.
Dua varian ditawarkan, iaitu Luxury dengan konfigurasi tujuh tempat duduk, dan Ultra Luxury dengan enam tempat duduk.
MPV elektrik ini datang dengan motor elektrik berkembar berkuasa 603 hp dan 693 Nm yang memacu semua roda (AWD), di mana pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 4.5 saat.
Pek bateri 116 kWh pula menawarkan jarak gerak sejauh 582 km (data WLTP), selain menyokong pengecasan pantas DC 150 kW (pengecasan 10-80 peratus dalam 30 minit).
Aspek pemanduan Zeekr 009 dibantu dengan sistem gantungan jenis double-wishbone multilink, suspensi udara elektromagnetik dan fungsi pengimbangan automatik, diikuti unit pencahayaan LED matriks dengan fungsi suluhan pemanduan adaptif (ADB) dan pencahayaan zon pintar.
Ruang kabin Zeekr 009 pula dilengkapi dengan meter kluster 10.25 inci, skrin infohibur sebesar 15.05 inci, paparan head up realiti terimbuh (AR) sebesar 35.95 inci, skrin bumbung OLED 17 inci, sistem bunyi keliling Yamaha, pengecasan peranti pintar tanpa wayar 50W, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, dan sehingga 9 port USB-C tersedia.
Tempat duduk pemandu dan penumpang hadapan diberikan larasan 12 tahap berserta fungsi urut, pengudaraaan dan memori.
Sementara penumpang baris kedua pula disediakan tempat duduk Sofaro First Class Aeronautics dengan fungsi Ultra Long Electric Slide Rail sepanjang 1.1 meter, tempat rehat kaki yang boleh dilaras, fungsi pengudaraan, urut dan memori.
Sistem ADAS merangkumi ciri seperti kawalan pengekalan tengah lorong (LCC), kawalan jelajah adaptif (ACC), sokongan mitigasi pelanggaran hadapan (CMSF) dan belakang (CMSR), sistem pengelakan lorong, pengesanan titik buta (BSD), amaran bukaan pintu dan juga sistem pemantauan prestasi pemandu (DPM).
Untuk pasaran Malaysia, harga anggaran Zeekr 009 bermula dari RM370,000 dengan yuran tempahan sebanyak RM4,000.
Zeekr Malaysia hari ini secara rasmi membuka tempahan bagi model SUV elektrik urban Zeekr X untuk pasaran tempatan.
Zeekr X ditawarkan dalam dua varian utama, iaitu Premium dan Flagship AWD.
Versi Premium dikuasakan oleh motor elektrik pacuan roda belakang berkuasa 268 hp, dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 5.6 saat.
Sementara versi Flagship AWD pula didatangkan dengan dua motor elektrik berkuasa 422 hp, di mana pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 3.8 saat.
Pek bateri 66 kWh pula didatangkan secara standard, membenarkan jarak gerak sejauh 440 km, selain menyokong pengecasan pantas DC 150 kW (10-80 peratus dalam 30 minit).
Terdapat lima warna iaitu Crystal White, Mist Grey, Grid Grey, Palace Beige dan Pine Green sementara ruang kabin pula disediakan dengan warna Charcoal Black dan Stone Grey.
Zeekr X turut didatangkan dengan kelengkapan ADAS yang merangkumi kawalan jelajah adaptif (ACC), penukaran lorong automatik (ALC), kawalan pengekalan tengah lorong (LCC), bantuan kekal lorong (LKA), sokongan mitigasi pelanggaran hadapan (CMSF) dan belakang (CMSR), bantuan pengelakan lintasan trafik depan (FCTA) dan belakang (RCTA), dan banyak lagi.
Selain itu, Zeekr X juga turut didatangkan dengan tujuh beg udara, sistem kamera 360 darjah, serta peranti perakam video pemanduan (DVR).
Harga anggaran Zeekr X bawah RM180,000, di mana pembeli perlu membayar yuran tempahan RM2,000.
Selepas dipertontonkan pada Ogos lalu, MG5 kini dilancarkan secara rasmi ke pasaran tempatan.
Ia didatangkan dalam satu varian sahaja dengan harga jualan bermula dari RM93,900.
Bagaimanapun, sempena kempen ulang tahun ke-100 MG, SAIC Motor Malaysia menawarkan rebat bernilai RM7,000, menjadikan harga jualan pengenalan RM86,900.
Untuk ketenangan minda, MG5 didatangkan dengan waranti tanpa had perbatuan selama lima tahun dan waranti tanpa had perbatuan selama tujuh tahun untuk enjin dan transmisi.
Dari segi saiz, MG5 sebenarnya lebih dekat dengan sedan segmen C dengan ukuran panjang 4,675 mm, lebar 1,842 mm, tinggi 1,480 mm, dan jarak antara roda sepanjang 2,680 mm.
Bagaimanapun, SAIC Motor Malaysia selaku pengedar rasmi jenama MG berkata MG5 akan dipasarkan sebagai sedan segmen B, menjadikannya yang terbesar dalam segmennya.
Jika dibandingkan dengan pesaing-pesaing terdekatnya seperti Honda City dan Toyota Vios, MG5 mempunyai profil yang lebih menonjol dengan rekaan fastback coupe yang sporty.
Antara ciri yang disertakan termasuk lampu nyalaan siang LED, gril 3D, rim aloi Tomahawk bersaiz 17 inci, bumbung suria dan spoiler jenis ekor itik pada bahagian belakang.
Terdapat lima warna luaran untuk dipilih iaitu Nuclear Yellow, Dynamic Red, Arctic White, Black Pearl dan Camden Grey.
Masuk ke dalam, anda akan menemui upholsteri kulit hitam dengan jahitan kontras merah, serta ciri-ciri moden seperti panel instrumen digital tujuh inci, serta skrin infohibur 10.25 inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.
Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuk sistem pendingin hawa zon tunggal berserta corong baris kedua, penapis udara PM2.5, enam pembesar suara, tiga slot pengecasan USB, dan sistem kamera keliling 360 darjah.
Memacu MG5 adalah enjin DVVT 1.5-liter empat silinder yang mampu menjana kuasa sebanyak 114 PS pada 6,000 rpm dan 150 Nm pada 4,500 rpm.
Dengan transmisi jenis iCVT dengan lapan nisbah kelajuan yang menggerakkan roda hadapan, MG5 mampu mencapai tahap penggunaan bahan api 17.5 km/l.
Menurut SAIC Motor Malaysia, trenkuasa ini telah menjalani ujian kelasakan dan ketahanan sejauh 2.35 juta km.
Untuk sistem keselamatan pula, MG5 didatangkan dengan MG Pilot yang merangkumi Amaran Keluar Lorong, Bantuan Penukaran Lorong, Sistem Pemantauan Titik Buta, Amaran Pelanggaran Belakang dan Amaran Lintasan Trafik Belakang.
Pro-Net baru-baru ini mengumumkan pelantikan sebanyak 36 buah pengedar Proton e.MAS iaitu melebihi dua kali ganda berbanding 17 pengedar yang diumumkan pada Jun lalu.
Menurut syarikat itu, pelantikan ini menekankan komitmennya dalam meningkatkan pasaran EV di Malaysia serta memperluaskan keupayaan perkhidmatan pelanggannya.
Peningkatan jumlah pengedar Proton e.MAS ini disertai dengan lawatan ke Institut Penyelidikan Geely (GRI) di Hangzhou, China, yang disertai lebih daripada 40 eksekutif dan pengurus pengedar dari Malaysia.
Lawatan selama tiga hari ini bertujuan untuk memberikan peluang untuk merasai teknologi canggih Geely dalam mendapatkan input mengenai cara pengendalian operasi jualan dan servis model EV premium dari rangkaian pengedar di bawah syarikat Geely.
“Sejak pelancaran jenama Proton e.MAS pada bulan Jun yang lalu, kecepatan pembangunan menjelang pelancaran model pertama kami harus diberi pujian. Penambahan 19 buah pengedar baru ke dalam ekosistem kami menunjukkan semangat juang yang tinggi terhadap ketibaan EV nasional pertama Proton,” kata Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif Pro-Net.
Lawatan ke GRI di Teluk Hangzhou membolehkan pengedar Pro-Net mendalami dengan lebih lanjut mengenai teknologi canggih dan inovasi di dalam model Proton e.MAS 7.
Selain sesi perkongsian teknologi, para pengedar juga berpeluang untuk merasai sendiri teknologi tersebut dengan pandu uji Geely E5 di litar percubaan.
Selain itu, mereka turut singgah di Pusat Pengesahan Kenderaan Tenaga Baharu untuk melihat bagaimana Geely menjalankan ujian pra-pengeluaran, penilaian dan pengesahan bagi pembuatan dan teknologi kenderaan EV.
Lawatan ke pelbagai pengedar premium di bawah rangkaian luas Geely juga diatur sebagai sebahagian daripada usaha dalam meningkatkan tanda aras piawaian yang telah ditetapkan kepada pengedar dan prosedur-prosedur mengenai perkhidmatan pelanggan, strategi jualan dan latihan kepada kakitangan.
“Kesempatan kami untuk melawat GRI sangat membuka mata. Merasai pengalaman teknologi canggih yang sedang dibina, diuji, dan disahkan mengukuhkan lagi keyakinan kami terhadap teknologi dan inovasi global yang dibangunkan bersama Geely dan Proton yang akan digunakan di dalam kenderaan elektrik pertama Malaysia,” kata Abdul Hakim Bin Basri, Pengurus Pengedar Proton e.MAS Kota Bharu – JM Otomobil (EV).
Dengan revolusi EV yang semakin pesat membangun, misi Pro-Net bukan sahaja mempeluas penerimaan EV tetapi juga menyediakan laluan kerjaya bagi mereka yang berminat untuk membangunkan dan memelihara ekosistem EV tempatan dengan matlamat mobiliti lestari.
Mereka yang berminat untuk menyertai rangkaian pengedar Proton e.MAS yang semakin berkembang boleh menghubungi Proton melalui emel Zhaole@proton.com/affendyk@proton.com.
