JENAMA topi keledar tempatan, Gracshaw telah melancarkan barisan topi keledar edisi terhad DC Super Heroes yang menampilkan enam rekaan istimewa.
Rekaan-rekaan tersebut adalah berdasarkan watak popular dari DC iaitu Batman, Superman, Wonder Woman, The Flash, Aquaman dan The Joker.
Menurut Gracshaw, topi keledar ini merupakan produk tulen dan asli yang direka dengan kerjasama DC.
Tambah syarikat itu lagi, hanya 1,500 unit akan dihasilkan untuk rekaan Batman, Superman, The Flash dan The Joker, manakala Aquaman dan Wonder Woman masing-masing terhad kepada 500 unit.
Ini bagi memastikan status topi keledar ini sebagai barangan pengumpul yang jarang ditemui dan berharga.
Topi keledar Gracshaw DC Super Heroes menggunakan model Gennex sebagai asas. Selain mempunyai pensijilan SIRIM, ia juga menawarkan ciri-ciri seperti pengunci cincin D berganda, sistem pengudaraan berganda dan pelapik dalaman yang boleh ditanggalkan.
Selain itu, ia juga didatangkan dengan visor yang boleh didapati dalam lapan warna menarik.
Topi keledar Gracshaw DC Super Heroes boleh didapati dalam saiz M hingga XXXL, dengan harga RM460 seunit. Setiap pembelian didatangkan kotak khas yang mengandungi beg, sijil ketulenan dan pelekat unik.
Topi keledar ini boleh didapati di 30 pengedar terpilih Gracshaw bermula 10 Januari 2024.
PROTON mengakhiri tahun 2023 dengan jualan sebanyak 12,711 unit pada Disember, membolehkan syarikat itu mencapai jumlah jualan keseluruhan sebanyak 154,611 unit bagi tahun lalu.
Jumlah jualan tersebut menunjukkan peningkatan sebanyak 9.3 peratus berbanding 141,432 unit yang dijual pada 2022.
Angka tersebut juga bermakna Proton berjaya mencatatkan prestasi jualan terbaiknya sejak 2012 serta mencapai pertumbuhan jualan bagi lima tahun berturut-turut.
Pegangan pasaran keseluruhan syarikat dijangka sebanyak 19.4 peratus dari jumlah volum industri yang dianggarkan 794,948 unit, kira-kira 10.3 peratus lebih tinggi daripada tahun sebelumnya.
Ini membolehkan Proton menamatkan tahun 2023 di tempat kedua dalam jualan keseluruhan untuk tahun kelima berturut-turut.
Menurut syarikat itu, peningkatan permintaan yang ditunjukkan unutk model PIES (Persona, Iriz, Exora dan Saga) menjadi pemacu prestasi jualannya pada tahun lalu.
Saga kekal sebagai model Proton terlaris dengan jualan sebanyak 70,184 unit, yang merupakan prestasi terbaiknya sejak 2012. Ini meletakkannya sebagai kenderaan keempat terlaris di Malaysia untuk tahun 2023.
Sementara itu, Persona mencatatkan pertumbuhan terbesar dalam rangkaian model Proton apabila jualannya meningkat sebanyak 48.9 peratus berbanding tahun lalu kepada 24,362 unit.
Iriz yang turut terjejas oleh isu cip tahun lepas mencatat jualan sebanyak 7,639 unit, 33.8 peratus lebih tinggi berbanding tahun lalu.
Exora pula mengakhiri pengeluarannya dengan kenaikan jualan sebanyak 4.6 peratus iaitu 4,473 unit terjual. Sejak pelancarannya pada 2009, Proton telah berjaya menjual lebih 194,000 unit Exora, menjadikannya MPV segmen C paling berjaya dalam sejarah automotif tempatan.
Bagi model-model SUV, permintaan untuk X50 kekal kukuh dengan 31,829 unit terjual di Malaysia dan luar negara sepanjang tahun lalu. Ini diikuti dengan X70 dengan 11,200 unit dan X90 dengan 4,815 unit.
Bagi S70 pula, Proton berkata penghantaran akan bermula pada tahun 2024 dan sehingga kini, lebih 5,00 tempahan telah diterima.
Kapcai popular, Honda RS-X telah dikemas kini dengan pilihan warna baharu bagi tahun 2024.
Menurut Boon Siew Honda (BSH), RS-X kini hadir dengan empat pilihan warna, bermula dengan Mat Charcoal Grey Metallic (Gold) yang boleh didapati di pasaran bermula 4 Januari diikutiCandy Scintillate Red, Force Silver Metallic (Red) dan Force Silver Metallic (Blue) yang akan ditawarkan bermula 18 Januari.
Dalam pada itu, Mat Charcoal Grey Metallic (Gold) boleh didapati pada harga RM9,848 manakala Candy Scintillate Red, Force Silver Metallic (Red) dan Force Silver Metallic (Blue) pula akan dijual pada harga RM9,698.
Bagaimanapun, tiada perubahan terhadap spesifikasi enjin dengan model 2024 ini masih lagi dikuasakan enjin satu silinder 150cc DOHC dengan 6-kelajuan yang menawarkan 16hp dan 13.6Nm.
VOLKSWAGEN Golf GTI terus diperbaharui bagi pasaran Malaysia, kali ini ia menerima sistem audio Harman Kardon dan paparan HUD (head-up display). Hot hatch yang dikemas kini untuk 2024 itu ditawarkan pada harga RM252,900.
Sistem audio premium Harman Kardon pada Golf GTI ini terdiri dari 10 pembesar suara dengan kapasiti 480-watt.
Paparan head-up display pula memaparkan maklumat-maklumat pemanduan seperti kelajuan, navigasi, dan sistem amaran pada ruang pandangan hadapan pemandu di cermin utama.
Ciri lain pada hot hatch prestasi ini dikekalkan seperti sebelumnya. Ia dikuasakan enjin 2.0 TSI turbo petrol dengan output 245hp dan 370Nm tork, digandingkan dengan kotak gear DSG 7-kelajuan (klac basah).
Kelengkapan luaran merangkumi gril depan honeycomb, kemasan GTI berwarna merah, rim aloi Richmond 18-inci, angkup brek merah, dan sistem lampu LED sepenuhnya.
Ciri keselamatan IQ Drive juga dikekalkan dari kemas kini sebelum ini. Ia terdiri dari sistem seperti Travel Assist dan Adaptive Cruise Control (ACC), Side Assist, Rear Cross Traffic Alert, Autonomous Emergency Braking, Lane Assist, dan Adaptive Lane Guidance.
Setiap pembelian Volkswagen Golf GTI dilindungi dengan jaminan tanpa had perbatuan 5-tahun, penyelenggaraan percuma 5-tahun, dan bantuan tepi jalan 5-tahun.
Beberapa minggu ini tular ‘spy shot’ daripada warga media sosial yang memaparkan sebuah motosikal ‘supermoped’ yang sedang menjalani ujian jalan raya di Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS).
Terbaru, pemilik akaun Facebook Najwa Syafiqah berjaya merakam gambar jelas motosikal berkenaan di salah sebuah stesen minyak di Gopeng, Perak.
Didakwa sebagai ‘supermoped’ terbaru dari WMOTO, gambar terbaru itu memberitahu kami beberapa ciri menarik yang ditawarkan.
Pertamanya, motosikal berkenaan hadir dengan pencahayaan LED penuh termasuk lampu hadapan yang seakan diilhamkan daripada Ducati Panigale V4. Lampu hadapan juga dilengkapi dengan ciri DRL (daytime running light).
Panel meter pula jenis digital penuh dan menunjukkan info yang penuh termasuk paras minyak, suhu enjin, volt bateri, odometer, waktu, dan meter RPM. Tinjauan di bahagian rim pula menunjukkan kehadiran sensor ABS sekaligus merujuk kepada adanya sistem keselamatan ABS. Namun, tidak dipastikan sama ada ABS tersebut adalah satu atau dua saluran.
Antara ciri lain kelihatan termasuk brek jenis axial di bahagian depan dengan cakera brek tunggal di depan dan belakang serta tork teleksopik.Transmisi pula jenis manual namun tidak dapat dipastikan jumlah gear yang tersedia.
Walauapun perkara ini disambut baik rata-rata rakyat Malaysia, timbul pula isu bagaimana jika pemandu itu bukan pemilik kenderaan, sebagai contoh kereta sewa. Bagaimana mahu mempamerkan LKM jik diperlukan?
Nampaknya kini kita boleh membuat perkongsian Lesen Kenderaan Motor Digital (e-LKM) atau fungsi baharu iaitu “Kongsi LKM” di aplikasi MyJPJ.
Anthony Loke. Gambar oleh: Malay Mail
Perkara itu diumumkan oleh Menteri Pengangkutan, Anthony Loke hari ini. “Melalui fungsi baharu itu pemilik kenderaan boleh berkongsi e-LKM kepada ahli keluarga, rakan-rakan atau individu lain yang dibenarkan oleh pemilik kenderaan,” katanya.
“Pemilik hanya perlu klik nombor plat kenderaan dan seterusnya klik butang ‘Kongsi LKM’ untuk membuat perkongsian e-LKM kepada individu lain.
“Fungsi ini juga mempunyai tempoh had masa perkongsian yang boleh ditetapkan oleh pemilik kenderaan dan mempunyai kod pengaktifan yang perlu diberikan kepada penerima e-LKM tersebut untuk mengaktifkan perkongsian.
“Sistem juga akan menghapuskan rekod perkongsian sekiranya tidak diaktifkan dalam tempoh 24 jam,” tambah Anthony.
SEBUAH kereta elektrik jenis Mercedes-Benz EQB terbakar semasa sedang dicas di sebuah pusat pameran kereta di Jalan Skudai, Johor Bahru, pada Ahad.
Menurut Komander Operasi, Pegawai Bomba Kanan II Azmi Johar, pihaknya menerima panggilan kecemasan mengenai kebakaran tersebut melalui talian MERS999 pada jam 2.45 petang.
Satu jentera Fire Rescue Tender (FRT) dan dua unit RIM dari Balai Bomba dan Penyelamat (BBP) Larkin dengan 10 anggota bomba dihantar ke lokasi kejadian.
“Setibanya pasukan keluaran operasi (PKO) ke lokasi didapati sebuah kereta Mercedes EQB sedang terbakar dan kebakaran dipercayai berlaku ketika kenderaan tersebut sedang dicas.
“Kebakaran telah memusnahkan 90 peratus keseluruhan kenderaan dan lima peratus bangunan menempatkan ruang pameran (showroom).
“Kebakaran turut memusnahkan 20 peratus Electric Vehicle Charging Bay di hadapan kereta yang terbakar,” katanya.
Beliau berkata, kebakaran dipadamkan menggunakan dua aliran salur bantu mula jentera, satu saliran salur bantu mula jentera RIM dan satu aliran salur bantu mula bangunan.
Ujarnya, punca kebakaran dan anggaran sebenar kerugian masih dalam siasatan. Operasi ditamatkan sekitar 3.10 petang, Ahad.
Mercedes-Benz EQB dilancarkan di Malaysia pada September 2022 dengan harga jualan bermula dari RM328,888. Ia dilengkapi dengan bateri berkapasiti 66.5 kWh yang membolehkannya dipandu sejauh 423 km dengan satu cas penuh.
KITA kembali lagi ke bahagian kedua untuk kompilasi berita dan perkembangan yang bikin kecoh dalam industri automotif tempatan dan seantero dunia. Jika anda belum baca bahagian pertama, boleh ke sini.
Untuk bahagian kedua, jom kita teruskan dengan bulan Julai hingga Disember.
Julai
Bulan Julai dimulakan dengan pelancaran Chery Omoda 5, tetapi kenapa ia penting? Kerana SUV kompak ini ditawarkan pada harga menarik bermula RM108,800 dan paling menakjubkan, hadir dengan jaminan enjin 10 tahun.
Walaupun hanya untuk 3,000 pelanggan terawal, ia tetap yang pertama seumpamanya untuk pasaran Malaysia.
Seterusnya Perdana Menteri dijangka berjumpa dengan Elon Musk pada bulan yang sama, dan berita ini menarik minat ramai orang kerana pertemuan PMX dengan individu terkaya di dunia itu pastinya membawakan pelbagai potensi pelaburan yang positif untuk negara.
Satu lagi pelancaran menarik berlaku pada Julai 2023 ialah Volvo FM dan FH, yang menjadi trak besar heavy duty elektrik (EV) pertama memasuki pasaran kita.
Bercakap mengenai Tesla tadi, seterusnya berita penting ialah pelancaran Tesla Model Y yang menjadi model pertama selepas jenama itu masuk secara rasmi ke negara ini. Ia mencetuskan fenomena bukan sahaja kerana ia sudah lama dinantikan, tetapi harganya juga ‘menggugat’ pasaran recond yang menjual kereta itu.
Seterusnya sedikit berita agak hangat dimana Kementerian Perdagangan Dalam Negeri berkata pengusaha bengkel perlu mempamerkan sijil mekanik-mekanik mereka.
Kemudian satu lagi perkembangan hangat apabila Malaysia disenaraikan sebagai salah satu negara dengan jalan raya paling bahaya di dunia, di tempat kelima. Anda setuju?
Ogos
Tular satu video dimana satu pasangan di United Kingdom (UK) membuat video parodi ASMR menggunakan Proton Saga. Kereta Proton, di luar negara, pemilik bukan warga Malaysia, satu resepi mudah untuk viral di negara ini, bukan?
Video itu merupakan parodi kepada trend ASMR Bentley yang popular di Tiktok dan Youtube.
Sebanyak 10 orang dilaporkan terkorban dalam insiden pesawat yang berlepas dari Langkawi dan sepatutnya mendarat di Lapangan Terbang Subang. Dari 10 yang terkorban, lapan darinya adalah penumpang pesawat manakala dua lagi merupakan pengguna jalan raya.
September
Satu isu utama pada September ialah berkenaan acara RXZ Members yang diadakan di Kuala Terengganu yang menyaksikan pihak polis menjalankan operasi besar-besaran dan menahan ramai peserta.
Tetapi ada yang berpendapat acara sebegitu patut menjadi platform untuk pihak polis mendekati golongan belia, bukannya membuat ‘pukat’. Tetapi ada juga yang berkata sebagai penunggang motosikal, kita sepatutnya tahu undang-undang dan jika semua dipatuhi, tidak timbul isu akan ditahan.
Difahamkan motosikalnya disita kerana LKM (cukai jalan) padanya telah tamat tempoh dan tiada insurans, jika berlaku kemalangan, ianya pasti menyusahkan penunggang itu dan pengguna jalan raya yang lain.
Tetapi ini sekadar janji dan seperti biasa, kenyataan sebegini dipandang secara skeptikal oleh netizen Malaysia.
Seterusnya, netizen sedikit kecoh dengan kenyataan Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah (JSJ) yang memberi amaran keras terhadap mana-mana pegawai bawahannya yang masih bersekongkol dengan sindiket jenayah.
“Satu sarjan boleh pakai Alphard, Vellfire, Mercedes. Perkara ini berlaku disebabkan tiada penyeliaan di bawah (peringkat kontinjen dan daerah) untuk memantau dan melihat cara hidup pegawai dan anggota bawahan mereka,” katanya.
Ia juga satu pencapaian bermakna untuk industri pemasangan automotif Malaysia kerana menunjukkan tahap kemahiran pekerja tempatan. Unit ke-100,000 tersebut merupakan Mercedes EQS500 4Matic+ yang merupakan sebuah model EV.
Kemudian, satu detik baharu dalam industri pembinaan apabila Jalan Sungai Lalang (B19) di Hulu Langat menjadi projek jalan pertama di negara ini yang dicat menggunakan teknologi ‘glow in the dark’.
Menurut Ahli Parlimen Hulu Langat, Mohd Sany Hamzan, projek perintis dilaksanakan Jabatan Kerja Raya (JKR) Daerah Hulu Langat itu membolehkan pemanduan menjadi lebih selamat dengan bantuan pantulan cahaya pada pembahagi jalan.
Akhir sekali, bulan November menyaksikan pelancaran Proton S70 yang merupakan sedan pertama serba baharu dari pengeluar kereta nasional itu setelah sekian lama. S70 juga menjadi sedan pertama hasil kerjasama Proton dengan Geely selepas pengenalan tiga SUV – X70, X50, dan X90.
Disember
Susulan dari jalan ‘glow in the dark’ di Hulu Langat, satu lagi projek serupa dilaksanakan di Padang Terap, Alor Setar. Projek sepanjang tiga kilometer itu merupakan yang terpanjang di Malaysia setakat ini.
Kemudian, menjelang cuti hujung tahun, industri automotif kecoh pula dengan isu keselamatan Daihatsu, kali ini lebih besar berbanding April lalu.
Panel penyiasat bebas telah menjalankan siasatan terhadap Daihatsu selepas pengeluar tersebut mengakui terdapat unsur penipuan terhadap ujian keselamatan kemalangan bagi 88,000 kereta kecil, kebanyakannya dijual dibawah Toyota.
Perodua mengeluarkan satu kenyataan balas bahawa mereka sedang melakukan penilaian terperinci mengenai isu tersebut dan sedang dalam perbincangan bersama pihak berkuasa Malaysia.
UMW Toyota Motor pula memberi jaminan kepada pelanggan dan orang ramai bahawa ia komited untuk meneruskan pengurusan dengan telus dan penuh bertanggungjawab.
Sekian coretan ringkas untuk 2023. Satu tahun yang menarik juga, ya. Jadi untuk 2024, apa pula yang anda harapkan? Kenderaan EV lebih mampu milik? Lebih banyak pelancaran kenderaan menarik?
TINGGAL beberapa hari sahaja lagi sebelum tahun 2024 membuka tirainya dan berdasarkan pengamatan kami, tahun ini menyaksikan pasaran kenderaan elektrik (EV) di Malaysia terus berkembang dengan kehadiran pelbagai model baharu.
Dalam artikel ini, kita akan mengimbas kembali 10 EV paling menarik perhatian yang masuk ke pasaran negara ini sepanjang tahun ini. Perlu diingatkan yang senarai ini tidak mengikut turutan dan ia adalah pilihan peribadi penulis.
Tesla Model 3 Highland
Model 3 facelift atau lebih dikenali sebagai Highland, dilancarkan tidak lama selepas Tesla mengumumkan kemasukannya ke Malaysia menerusi Model Y.
Sedan elektrik ini boleh dikatakan EV yang paling dinanti-nantikan tahun ini, dan ini bukanlah sesuatu yang menghairankan kerana ia tampil lebih handsome, dengan pelbagai penambahbaikan dan harga yang amat menggoda.
Sayangnya, kami belum berpeluang memandu model ini namun apa yang pasti, pengalamannya pasti berbeza dengan EV lain kerana batang signalnya digantikan dengan butang, manakala gear perlu dipilih menerusi skrin sentuh.
Audi e-tron GT
Tidak seperti kembarnya iaitu Porsche Taycan, Audi e-tron GT boleh membuatkan anda rasa seperti seorang filantropi yang melawan makhluk asing jahat dengan sut robot yang cool.
e-tron GT adalah antara EV yang paling memikat dalam pasaran dan prestasinya juga telah terbukti semasa sesi pandu uji yang diadakan di Litar Antarabangsa Sepang tempoh hari.
Untuk pasaran Malaysia, anda boleh mendapatkan e-tron GT dalam versi asas atau versi RS yang mempunyai kuasa yang lebih tinggi, rear differential lock, stereng gandar belakang dan sistem suspensi udara.
Mercedes-Benz EQS SUV
Mercedes-Benz Malaysia amat aktif memperkembangkan rangkaian EV mereka, kali ini dengan pelancaran satu lagi model iaitu EQS SUV.
Hadir dalam varian EQS 580 4Matic AMG Line, ia dilengkapi dengan bateri berkapasiti 107.8 kWj yang menawarkan jarak pandu sejauh 615 km dengan satu cas penuh. Pengecasan pantas DC 200 kW membolehkan bateri dicas dari 10 hingga 80 peratus dalam 31 minit.
Ciri-ciri lain yang menjadi tarikan termasuk kit badan AMG Line, rim AMG berukuran 22 inci, sistem infohibur MBUX dengan Hyperscreen dan sistem suspensi udara Airmatic.
BMW i7
Anda boleh kata apa sahaja mengenai rekaan bahagian luaran i7, namun ia merupakan EV paling berkuasa dan pantas pernah dihasilkan oleh BMW pecutan 0-100 km dalam 3.7 saat bagi varian M70.
Dalam versi xDrive60 M Sport, limosin elektrik ini mempunyai 544 PS dan 745 Nm yang membolehkan melakukan pecutan 0-100 km/j dalam 4.7 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 240 km/j. Jarak pandunya juga mengagumkan iaitu 625 km.
Jika prestasi bukan keutamaan anda, i7 masih menawarkan keselesaan dan kemewahan yang sudah boleh dijangka dengan 7 Series. Ada pelbagai gajet dan teknologi baharu, termasuk skrin teater sebesar 31.3 inci untuk penumpang belakang.
Hyundai Ioniq 6
Berikutan sambutan yang menggalakkan untuk Ioniq 5, Hyundai mengambil keputusan untuk membawa masuk satu lagi model EV iaitu Ioniq 6.
Sedan dengan rekaan streamliner ini boleh didapati dalam varian Max RWD dan Max AWD, masing-masing menawarkan jarak pandu sejauh 614 km dan 519 km, dengan harga jualan dari RM289,888 hingga RM319,888.
Jika ini agak mahal, Hyundai turut menawarkan varian Lite dan Plus yang berharga dari RM219,888. Kelengkapannya tidak jauh berbeza namun kedua-dua varian ini mempunyai kuasa yang lebih rendah, manakala jarak pandunya juga lebih dekat iaitu 429 km.
TINGGAL beberapa hari sahaja lagi sebelum tahun 2024 membuka tirainya dan berdasarkan pengamatan kami, tahun ini menyaksikan pasaran kenderaan elektrik (EV) di Malaysia terus berkembang dengan kehadiran pelbagai model baharu.
Dalam artikel ini, kita akan mengimbas kembali 10 EV paling menarik perhatian yang masuk ke pasaran negara ini sepanjang tahun ini. Perlu diingatkan yang senarai ini tidak mengikut turutan dan ia adalah pilihan peribadi penulis.
Lotus Eletre
Ada banyak sebab untuk menyukai Eletre, sama ada anda peminat Lotus atau tidak. Pertama sekali, ia merupakan SUV produksi pertama bagi jenama yang terkenal dengan kereta sport kecil dan ringan itu.
Ia mungkin sebuah SUV elektrik, namun Eletre tidak mempunyai sebarang masalah untuk bersaing dengan jentera-jentera ICE Lotus yang sedia ada dengan kuasa sebanyak 905 hp/985 Nm dalam versi yang paling berkuasa.
Rekaan luarannya mungkin kelihatan terlalu agresif untuk sesetengah orang, namun ruang dalamannya tidak ubah seperti kokpit kapal angkasa lepas.
Smart #1
Setelah diacah selama beberapa bulan, smart #1 akhirnya dilancarkan pada November lalu, dengan tiga pilihan varian dan harga jualan dari RM189,000 hingga RM249,000.
Sudah tentu anda di antara anda yang akan kata “lebih baik beli…” namun dengan model ini, apa yang anda bayar, itulah yang anda dapat. Dalam erti kata lain, ia cukup premium dan spesifikasinya sangat menarik.
Varian Pro dan Premium tidak kurang hebatnya, dengan prestasi pecutan 0-100 km/j dalam 4.4 saat dan jarak pandu sejauh 440 km. Jika ini tidak cukup, ada varian Brabus yang tampil lebih sporty dengan tema merah dan dua motor elektrik.
BYD Dolphin
Dolphin merupakan model kedua BYD yang tiba di Malaysia selepas Atto 3. Dengan harga jualan yang bermula di bawah paras RM100,000, ia juga merupakan antara EV paling mampu milik dalam pasaran.
Sesuai dengan namanya, reka bentuk luaran Dolphin agak comel, diserikan lagi dengan signatur lampu LED yang menarik di belakang. Ruang dalamannya pula kelihatan unik dengan rekaan papan pemuka yang funky dan tema warna yang meriah.
Selain jarak pandu yang memuaskan (410 km hingga 490 km, NEDC), apa yang menarik tentang Dolphin adalah jumlah kelengkapan standard yang disertakan yang termasuk Apple CarPlay wayarles, skrin sentuh berputar 12.8 inci dan ADAS.
Rolls-Royce Spectre
Coupe elektrik ultra-mewah ini tiba di Malaysia pada September lalu sebagai EV paling mahal di negara ini dengan harga bermula dari RM2 juta tidak termasuk opsyen.
Jika enjin V12 yang digunakan pada Ghost, Dawn dan model-model lain pun sudah dikatakan cukup senyap, bayangkan Rolls-Royce tanpa enjin pembakaran dalaman.
Dengan bateri berkapasiti 102 kWh, Spectre boleh dipandu sejauh 520 km dengan satu cas penuh. Pengecasan 10-80 peratus boleh dicapai dalam hanya 34 minit dengan menggunakan pengecas DC 195 kW. Apa yang menarik, ia Spectre merupakan kereta coupe dua pintu pertama Rolls-Royce yang didatangkan dengan rim 23 inci.
BMW iX M60
Merupakan model SAV elektrik yang sulung dalam portfolio BMW M, iX M60 dipacu oleh dua motor elektrik yang menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 619 PS dan 1,015 Nm.
Jika jumlah tork itu tidak cukup tinggi,fungsi Launch Control akan meningkatkannya kepada 1,100 Nm bagi membolehkan jentera ini memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.8 saat. Kelajuan maksimum pula adalah 250 km/j.
Pek bateri litium-ion berkapasiti 105.2 kWj boleh memberikan jarak pandu sejauh 561 km namun dengan tujahan kuasa yang cukup menggoda itu, rasanya tidak ramai pemilik yang boleh mencecah 500 km sekali cas.
Berdasarkan pengamatan penulis, sudah menjadi kebiasaan bagi pembeli kereta untuk memilih varian atau spesifikasi tertinggi kerana bagi mereka, itulah penawaran terbaik yang ada.
Memang benar, varian tertinggi bagi sesuatu model itu membawakan segala yang terbaik dari segi reka bentuk, prestasi dan teknologi namun ini tidak bermakna varian-varian lain tidak cukup bagus.
Sebagai contoh, Isuzu D-Max 1.9L 4×4 AT Standard yang dilancarkan ke pasaran Malaysia pada Julai lalu dilihat mempunyai ciri-ciri yang serba lengkap untuk memenuhi keperluan harian pemiliknya sama ada sebagai kenderaan harian atau gaya hidup.
Trak pikap ini juga sesuai untuk pemilik perniagaan yang ingin menjimatkan kos operasi kerana D-Max 1.9L 4×4 AT Standard sememangnya terkenal sebagai kenderaan jimat bahan api.
Bagi mereka yang ingin menjadikan D-Max 1.9L 4×4 AT Standard sebagai kenderaan harian, anda tidak perlu gusar kerana model ini bergaya dengan pemegang pintu yang kini didatangkan dalam warna yang sama dengan warna badan, serta rim aloi 17 inci dalam rekaan terkini.
Terdapat lima warna luaran untuk dipilih iaitu Valencia Orange, Biarritz Blue, Splash White, Mercury Silver dan Onyx Black.
Bukan itu sahaja, versi automatik didatangkan dengan lampu projektor Bi-LED dengan lampu nyalaan siang LED dan ciri Follow Me Home yang amat berguna pada waktu malam.
Masuk ke dalam, anda akan menemui skrin sentuh berukuran tujuh inci yang boleh disambungkan dengan telefon pintar menerusi teknologi Bluetooth.
Bercakap tentang telefon, anda dan penumpang tidak akan mempunyai sebarang masalah bateri lemah kerana D-Max 1.9L Standard mempunyai tiga port pengecas USB – satu Type A dan satu Type C pada bahagian hadapan, serta satu Type A pada bahagian belakang.
Tidak cukup dengan itu, model ini juga mendapat satu lagi ciri baharu iaitu kamera undur secara standard. Menurut Isuzu Malaysia, mereka adalah pengeluar pertama di negara ini yang menyediakan kamera undur sebagai ciri standard dalam rangkaian trak pikap double cab.
D-Max 1.9L Standard mungkin sebuah trak pikap namun ruang dalamannya cukup selesa untuk kegunaan harian dengan adanya ciri-ciri seperti paparan multi-info 4.2 inci, corong pendingin hawa belakang, pemegang kaca mata, upholsteri fabrik dan pelbagai lagi.
Bagaimana pula jika anda ingin membawa trak ini masuk ke hutan untuk aktiviti lasak atau membawa barang-barang yang besar dan berat?
Jangan risau kerana ia dikuasakan oleh enjin BluePower turbodiesel 1.9-liter empat silinder yang mampu menghasilkan 150 PS pada 3,600 rpm dan 350 Nm dari 1,800 hingga 2,600 rpm.
Anda ada pilihan transmisi manual enam kelajuan atau automatik enam kelajuan dengan ‘sequential shift’ untuk ‘manual mode’, kedua-duanya digandingkan dengan sistem pacuan empat roda.
Apa yang menarik, enjin bukan sahaja berkuasa malah sudah terbukti mampu mencapai jarak sejauh lebih 1,000 km dengan satu tangki penuh. Sesaran yang kecil bermakna cukai jalannya juga tidak tinggi iaitu sekitar RM399.20 setahun.
Lebih meyakinkan lagi, D-Max 1.9L 4×4 AT Standard juga tidak lekang dengan ciri-ciri yang sememangnya patut ada pada sebuah trak pikap seperti Rear Differential Lock.
Tidak cukup dengan itu, ia juga didatangkan dengan sembilan ciri keselamatan aktif iaitu Electronic Stability Control (ESC), Traction Control (TC), Hill Start Assist (HAS), Hill Descent Control (HDC), Anti-Lock Brake System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Brake Override System dan Emergency Stop Signal.
Harga jualan Isuzu D-Max 1.9L 4×4 AT Standard bermula dari RM107,599.20 untuk versi manual dan RM114,999.20 untuk versi automatik. Isuzu Malaysia menawarkan waranti selama lima tahun atau 150,000 km.
TAHUN 2023 kian sampai ke penghujungnya dan sama seperti tahun-tahun sebelumnya, 2023 juga menyaksikan suka duka tersendiri dalam dunia automotif.
Terdapat juga perkembangan penting selain kotroversi dan perkambangan yang boleh bikin kecoh. Jom kita lihatkan.
Januari
Awal bulan Januari, kita dikejutkan dengan pemergian seorang ikon dalam sukan permotoran, Ken Block yang maut ditimpa kereta salji. Pengasas Hoonigan Racing yang juga pemandu rali itu terkenal di Youtube melalui video-video aksi gymkhana memandu pelbagai jenis kereta.
Seterusnya netizen berdebat mengenai harga Perodua Axia baharu yang bakal dilancarkan, dimana harga tempahan dilihat lebih mahal dari model generasi sebelumnya.
Kami mengeluarkan artikel memetik penerangan CEO Perodua, Dato’ Seri Zainal Abidin Ahmad tentang sebab-sebab kenaikan harga ini, tetapi biasalah netizen, tetap mahu mengecam. Perodua Axia 2023 dilancarkan secara rasmi pada bulan berikutnya, Februari.
Februari
Dua berita hangat bulan Februari ini adalah kerajaan akan melaksanakan sistem kutipan tol tanpa henti di lebuh raya Malaysia. Menurut Timbalan Menteri Kerja Raya, ia tidak akan melibatkan penambahan kos kepada pengguna atau sebarang kenaikan tol.
Ini pastinya dialu-alukan kerana antara punca kesesakan di lebuh raya adalah sistem plaza tol yang tidak cukup cekap dalam melancarkan aliran trafik. Tetapi bila ia boleh dilaksanakan?
Hanya perlu tunjukkan salinan digital jika diminta oleh pihak berkuasa. Tetapi ia tetap menjadi masalah dan telahpun mencetuskan beberapa isu susulan seperti hal kereta sewa dan pegawai penguatkuasa yang tidak mempunyai peranti untuk menyemak data dalam sistem.
Idea ke arah lebih baik, tetapi pelaksanaan masih boleh diperbaiki.
Penutup kepada berita penting bulan ini adalah pelancaran lima model GR oleh Toyota iaitu GR Supra, GR Corolla, GR86, Hilux GR Sport, dan Corolla Cross GR Sport.
Bagi kami ini berita penting kerana bukan sahaja ia pelancaran besar oleh Toyota, tetapi juga kerana ia menawarkan barisan model-model khas untuk peminat kereta yang benar-benar suka memandu. Sesuatu yang ‘rare’ untuk zaman EV masa kini.
Mac
Banyak juga yang menarik berlaku pada Mac. Pertamanya, enjin dan sistem janaan kuasa Proton X90 didedahkan. Ramai yang berdebat risau tidak cukup kuasa, tetapi mereka lupa lihat output dan sistem mild hybrid yang digunakan. Hanya melihat kepada cc atau sesaran semata-mata.
Bulan Mac juga menyaksikan pelancaran Toyota Vios baharu. Kenapa ia termasuk dalam satu berita penting? Kerana kontroversi ketiadaan tayar ganti pada Vios ini, dan tempat duduk belakang yang tidak boleh dilipat.
Memandangkan ia antara kereta paling mampu milik, maka ramailah netizen mengambil bahagian berdebat isu ini. Geng Honda City pastinya paling seronok mengecam.
Pada April, tular video seorang penghantar makanan Foodpanda menangis dan mendakwa dirinya ditipu sebanyak RM300, malah akaunnya digantung beberapa hari. Ramai yang bersimpati dengan nasibnya.
Kemudian, berkenaan kes basikal lajak yang kecoh seluruh negara beberapa tahun lepas. Pada 18 April 2023, Sam Ke Ting, pemandu yang didakwa menyebabkan kematian itu telah dibebaskan dengan jaminan yang dipersetujui oleh panel tiga hakim.
Seterusnya, dalam menyahut perkembangan kenderaan elektrik (EV) di Malaysia, kami memandu Volvo C40 Recharge iaitu kenderaan EV sepenuhnya untuk pulang beraya! Ya, lebih seminggu, dengan pelbagai jenis jalan. Boleh ikut pengalaman kami di sini.
Akhir sekali, bulan April menyaksikan tercetusnya isu skandal keselamatan Daihatsu yang mengaku membuat ‘kesalahan’ dimana terdapat perubahan pada kenderaan yang digunakan dalam ujian perlanggaran keselamatan.
Ini melibatkan model-model di bawah payung Daihatsu-Toyota-Perodua iaitu Axia 2023, Vios (Yaris Ativ di Thailand), Agya, dan sebuah model yang belum dilancarkan.
Mei
Pada Mei, susulan dari ‘meletupnya’ isu skandal Daihatsu tadi, UMW Toyota Motor menyiarkan kenyataan bahawa jualan Toyota Vios baharu akan diteruskan kerana tiada isu dari segi keselamatan dan kualiti.
Kemudian, Proton membuat kejutan dengan kemunculan X50 R3 yang dipamerkan dalam satu acara pameran automotif. X50 R3 itu dilancarkan sebagai meraikan ulang-tahun ke-20 divisyen R3, dan pengeluaran dihadkan sebanyak 200 unit sahaja.
Satu berita hangat di awal bulan Jun ialah nombor plat FF1 yang menjadi milik Sultan Johor, berharga RM1.2 juta. Nombor plat itu diperolehi setelah bidaan tertinggi dibuat, dan ia dipersembahkan oleh Anthony Loke sendiri yang datang menghadap baginda Sultan Johor di Johor Bahru.
Seterusnya, Tesla telah menyiarkan tawaran temuduga memandangkan mereka akan membuka pejabat rasmi pertama di Malaysia, sebelum melancarkan model-modelnya. Ini menjadi titik permulaan bagi perkembangan jenama Tesla di negara ini yang mencetuskan fenomena tersendiri.
Kemudian, satu berita sedih pula dimana seorang penunggang motosikal maut selepas terjatuh dari ‘flyover’ lebuh raya SUKE akibat mengelak sebuah motosikal lain yang melawan arus. Insiden ini mengundang kemarahan netizen yang menyalahkan motosikal yang melawan arus tadi.
Akhir sekali, Perodua telah melancarkan Axia E spesifikasi ‘Rahmah’ yang berharga RM22,000 sahaja. Tetapi ia bukan dari versi generasi terkini, sebaliknya dari model Axia generasi pertama.
Axia E ini hadir dengan ‘spec kosong’ yang sangat asas. Rim kompang, dua beg udara, tiada radio, lampu halogen, dan hanya ditawarkan dengan transmisi manual 5-kelajuan.
Selain untuk sekolah memandu, Axia E ini sebenarnya disasarkan untuk menggalakkan penunggang motosikal beralih ke kereta, untuk meningkatkan keselamatan.
Sekian bahagian pertama dengan enam bulan telah kita lihatkan. Nantikan bahagian kedua untuk imbas kembali Julai hingga Disember 2023.
SEDAR atau tidak, Toyota sebenarnya telah mempelopori teknologi hibrid hampir suku abad lamanya. Teknologi ini terus diberikan inovasi dan penambahbaikan, dan ia kini semakin cekap seperti yang anda boleh dapati dalam model-model seperti Corolla Cross Hybrid Electric dan Innova Zenix Hybrid Electric.
Teknologi hibrid Toyota direka untuk memberikan pengalaman memandu unik, menggunakan dua sumber kuasa lalu menghantar kuasa yang lancar dan cekap.
Kebanyakan pemanduan anda dalam bandar boleh dibuat menggunakan motor elektrik sahaja, bermakna tiada langsung pelepasan asap dari ekzos. Dengan kurangnya pelepasan ekzos, maka kurang juga penggunaan petrol.
Ini menjadikan elektrik hibrid antara kenderaan paling cekap tenaga atas jalan raya, terutamanya di Malaysia.
Bagaimana elektrik hibrid berfungsi
Kenderaan elektrik hibrid menggunakan dua sumber kuasa berbeza – sebuah enjin petrol dan satu motor elektrik, maka lahirlah nama hibrid.
Kenderaan sebegini lebih menjimatkan berbanding kereta biasa, tetapi ia tidak memerlukan anda mengecas kerana enjin akan mengecas bateri secara automatik.
Ini membuatkan kenderaan hibrid praktikal kerana anda hanya perlu isi minyak untuk menikmati dua jenis sumber kuasa. Enjin dan motor dalam kenderaan hibrid Toyota mampu beroperasi berasingan – atau bersama – bergantung kepada keadaan.
Anda juga tidak akan ada masalah kerisauan jarak perjalanan (range anxiety) seperti kenderaan elektrik sepenuhnya kerana enjin petrol masih ada jika motor elektrik kehabisan bateri.
Mengapa pilih elektrik hibrid Toyota?
1. Bateri tahan lama
Bateri hibrid Toyota direka supaya selamat dan tahan lama, dan ia dibina dengan teknik serta kualiti yang anda boleh jangkakan dari jenama seperti Toyota.
Bateri-bateri hibrid ini hadir dengan jaminan 8 + 2 untuk ketenangan minda anda. Maklumat lanjut berkenaan jaminan bateri boleh didapati di sini.
2. Kos penyelenggaraan rendah
Secara keseluruhan, kos pemilikan elektrik hibrid adalah rendah, dari segi pengisian petrol dan penyelenggaraan.
Mengapa? Kos penyelenggaraan hibrid ini lebih rendah kerana tidak terdapat banyak komponen serta ketahanan komponen bateri dan elektrik. Sebagai contoh, penggunaan regenerative braking bermakna kurangnya kelusuhan pada pad brek.
3. Kecekapan bahan api lebih baik
Dengan dua sumber kuasa, hibrid boleh dipandu sepenuhnya dengan kuasa elektrik pada kelajuan rendah dan bila enjin melahu atau mula bergerak. Enjin hanya berfungsi pada kelajuan tinggi, bermakna kecekapan bahan api keseluruhan juga lebih baik.
Ini semua menyumbang kepada kecekapan bahan api dan penjimatan minyak tanpa mengorbankan prestasi.
4. Seronok dipandu
Hibrid hari ini tidak seperti dulu, ia kini sangat responsif dan sporti disebabkan tork segera yang boleh dibekalkan oleh motor elektrik dan kelajuan lebih tinggi yang boleh diberikan oleh enjin.
Dua sumber kuasa ini bekerjasama dengan harmoni untuk memberikan anda kuasa dan prestasi pada bila-bila masa.
Perubahan bermula dengan anda
Anda boleh mulakan perubahan demi masa depan lebih cerah dengan barisan model elektrik hibrid Toyota.
SELEPAS melancarkan Aveta Service Corner (ASC) baru-baru ini, Aveta Malaysia kini memperkenalkan pula program terbarunya yang dikenali sebagai Aveta Care on Wheels (ACW).
Pelancaran inisiatif ini merupakan sebahagian daripada usaha Aveta Malaysia untuk memperluaskan rangkaian jualan dan khidmat selepas jualan mereka bagi memenuhi keperluan pelanggan.
ACW merupakan pasukan perkhidmatan mudah alih yang terdiri daripada satu trak pikap dan tiga motosikal. Misi pasukan ini adalah untuk memberikan perkhidmatan sokongan kepada pemilik motosikal Aveta di Semenanjung Malaysia yang menghadapi masalah teknikal.
Pasukan ACW terdiri daripada kakitangan Aveta Malaysia yang berpengalaman dan telah dilatih khusus untuk menyelesaikan sebarang isu teknikal.
Pengarah Urusan Kumpulan, Steven Lim berkata, “Di Aveta, kami komited untuk memberikan perkhidmatan yang berkualiti bagi memenuhi keperluan pelanggan kami. Aveta faham bahawa produk yang menarik sahaja tidak mencukupi. Sebuah jenama hanya akan berjaya apabila ia mempunyai program penjagaan pelanggan yang menyeluruh untuk memenangi hati dan keyakinan pelanggannya.”
ACW meliputi seluruh Semenanjung Malaysia, dan rancangan untuk memenuhi kehendak pelanggan di Sabah dan Sarawak sedang giat diuruskan. Ia beroperasi dari Isnin sehingga Sabtu, 10 pagi sehingga 5.30 petang. Temujanji boleh dibuat melalui talian Aveta Customer Careline di +60129565409.
VOLKSWAGEN Passenger Cars Malaysia (VPCM) telah mengumumkan panggilan semula ke atas 6,671 unit kenderaan yang dikeluarkan antara 2010 dan 2014 susulan isu keselamatan beg udara Takata.
Kempen panggilan semula ini melibatkan enam model Volkswagen iaitu Golf GTI generasi keenam, Eos, Passat CC, Polo, Beetle dan Vento, yang dilengkapi dengan dengan perumah penjana gas beg udara bahagian pemandu.
Menurut VPCM, kebimbangan terhadap komponen berkenaan adalah disebabkan kemerosotan pada propelan penjana akibat kelembapan udara yang tinggi dan turun naik suhu dalam jangka masa yang panjang. Ini boleh menyebabkan kecederaan kepada pemandu dan penumpang.
Syarikat itu dalam satu kenyataan berkata mereka telah mengambil langkah yang perlu bersama rakan pengedarnya untuk memastikan ketersediaan alat ganti dan proses panggilan semula berjalan dengan lancar. Kempen panggilan semula di seluruh negara ini akan dijalankan secara berperingkat untuk menguruskan bilangan kes.
“Semua pemberitahuan kepada pemilik yang dikenal pasti, berdasarkan pangkalan data Volkswagen akan dijalankan melalui e-mel dan WhatsApp, dan pelanggan yang membeli kenderaan daripada pemilik terdahulu atau pengedar kereta terpakai dinasihatkan untuk segera menghubungi pengedar bertauliah Volkswagen terdekat untuk pengesahan,” katanya.
Sekiranya penggantian alat ganti diperlukan, kos buruh dan alat ganti tidak akan dikenakan ke atas pemilik.
MENTERI Besar Perak, Datuk Seri Saarani Mohamad mengumumkan bahawa Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd (Geely) berhasrat untuk membina sebuah universitinya sendiri di Tanjung Malim.
Menurut Saarani, sudah menjadi kelaziman bagi Geely untuk membina sebuah universiti di kawasan perusahaannya dan pengeluar kenderaan dari China itu mahu meneruskan amalan tersebut di Tanjung Malim.
Geely yang terlibat dengan projek Automotive High Tech Valley (AHTV) dengan nilai pelaburan RM32 bilion di kawasan tersebut bakal melahirkan tenaga kerja mahir dalam bidang automotif menerusi universiti berkenaan.
Tambah beliau lagi, pembukaan universiti berkenaan bakal melahirkan bakat-bakat muda dalam bidang Pendidikan dan Latihan Teknikal dan Vokasional (TVET) dan juga teknologi automotif.
“Selain daripada syarikat Proton (Proton Holdings Bhd.) telah bersetuju pindah operasi keseluruhannya dari Shah Alam, Selangor ke Proton City, ia ditokok tambah dengan pelaburan bernilai RM32 bilion yang akan dibawa masuk oleh Geely melalui AHTV.
“Jadi mereka (Geely) datang bukan sahaja membawa pelaburan untuk pembangunan pusat perindustrian AHTV tetapi berhasrat membangunkan sebuah universiti,” katanya.
Mengenai tempoh pembinaan universiti itu, Saarani berkata perkara tersebut masih belum ditentukan namun Geely sudah meminta kerajaan untuk menyediakan tempat bagi tujuan berkenaan.
“Belum ada jangka masa yang konkrit, namun idea sudah ada dan (Geely) minta sediakan tempat dan kita sudah cadangkan tempat,” katanya yang turut menegaskan, pembinaan universiti tersebut bakal membuka pelbagai peluang pekerjaan bagi golongan muda seperti dalam bidang akademik.
SETELAH lima tahun dunia sukan rali di Malaysia sunyi dari deruman jentera-jentera di ladang-ladang sawit, kini ianya bakal kembali dengan pelancaran Malaysia International Rally Championship (MIRC) 2024.
Bakal diadakan pada Mac 2024 depan, acara berbentuk karnival ini akan bertempat di Paya Besar yang melalui ladang sawit Felda Panching, berdekatan bandar Kuantan, Pahang.
Elemen rali Malaysia dengan lalual ladang sawit yang mencabar dan berkelajuan tinggi telah melahirkan nama-nama besar seperti Karamit Singh. Malah, ianya menjadi landskap unik yang meletakkan nama Malaysia dalam kalendar rali antarabangsa.
Perlumbaan MIRC akan dianjurkan oleh Millennium Motorsport Adventure Club (MMAC), diuruskan oleh sebuah syarikat pengurus acara gergasi iaitu Semenyih Eco-Ventures Resort & Recreation dengan rakan strategik dari Pejabat Parlimen Paya Besar, Majlis Bandaraya Kuantan dan Kerajaan Negeri Pahang serta Pahang Corporation.
Acara ini turut diiktiraf oleh Motorsports Association of Malaysia (MAM) serta Kementerian Belia dan Sukan, Malaysia.
Pengarah Acara, Dato’ Seri Mohamad Khafey Ikhwan Bin Abdul Latiff berkata, “Penganjuran MIRC kali ini adalah berstatus berbeza dengan penganjur lain pada sebelum ini. Acara utama adalah perlumbaan rali itu sendiri yang akan disertai oleh pelumba dan kereta terbaru dari China, Thailand dan Indonesia.
“Malah, pelumba-pelumba tempatan pasti akan menantikan kembalinya kehebatan sukan rali di Malaysia ini.”
Katanya lagi, “Bagi menambahkan kemeriahan sepanjang minggu tersebut, kami akan turut menganjurkan karnival dan makanan di dua tempat utama iaitu di dalam Tapak Karnival Felda Panching dan Tapak Karnival Bandar Kuantan, Pahang.
Perlumbaan rali ini bakal menawarkan hadiah wang tunai keseluruhan berjumlah hampir RM30,000 kepada semua pemenang kelas 4WD dan 2WD termasuk keseluruhan hadiah motosikal bagi setiap kategori dipertandingkan.
Terdapat juga hadiah-hadiah sampingan lain yang bakal diumumkan kemudian.
Nantikan laporan kami menjelang acara dan selepas perlumbaan.
SEPERTI yang diumumkan dalam Belanjawan 2024, kadar cukai perkhidmatan akan dinaikkan dari enam peratus kepada lapan peratus bermula 1 Mac tahun depan.
Justeru itu, kos pembaikan dan servis kenderaan yang tidak termasuk dalam kategori yang dikecualikan dijangka akan meningkat.
Bimbang perkara ini akan membebankan pengusaha bengkel dan pemilik kenderaan, Persekutuan Persatuan-persatuan Syarikat Motor Dan Kredit Malaysia (FMCCAM) akan meminta kerajaan mempertimbangkan pengecualian kenaikan cukai itu untuk bengkel kecil dan pemilik kenderaan terpakai.
Presiden FMCCAM Datuk Tony Khor berkata kadar cukai baharu itu tidak akan menjejaskan harga kenderaan secara terus namun ia pasti menjejaskan kos penyelenggaraan.
Walaupun belum diputuskan oleh kerajaan, beliau merasakan kadar cukai baharu itu akan terpakai kepada bengkel kereta juga.
Foto oleh: Prabhaka Salave/Pexels
Tambah beliau lagi, walaupun kenaikan itu kecil, ia mungkin ketara kepada pemilik-pemilik kereta terpakai dengan bajet yang terhad.
“Saya difahamkan bahawa perbelanjaan penyelenggaraan kereta mungkin meningkat namun sebagai pemilik, kita juga perlu memastikan keselamatan kenderaan,” katanya.
Terdahulu, Jabatan Kastam mengumumkan kadar cukai perkhidmatan di bawah Akta Cukai Perkhidmatan 2018 akan dinaikkan daripada enam peratus kepada lapan peratus berkuat kuasa 1 Mac ini.
Kadar baharu itu tidak termasuk makanan dan minuman, telekomunikasi, penyediaan tempat letak kereta dan perkhidmatan logistik.
Menurut Jadual Kedua Peraturan Cukai Perkhidmatan 1975, perkhidmatan kenderaan bermotor berada di bawah Kumpulan G perkhidmatan bercukai pada kadar enam peratus.
TOYOTA Motor Sdn Bhd (UMWT) dalam satu kenyataan rasmi hari ini memberi jaminan kepada pelanggan dan orang ramai bahawa ia komited untuk meneruskan pengurusan dengan telus dan penuh bertanggungjawab.
Ini berikutan kenyataan oleh Toyota Motor Corporation (TMC) yang melaporkan ‘ketidaksempurnaan prosedur’ dalam ujian yang dilaksanakan oleh Daihatsu Motor Co Ltd (DMC) yang memberi kesan kepada tiga model yang diedarkan oleh UMWT di Malaysia.
Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K. berkata, “Kami ingin menekankan komitmen kami dalam mengekalkan piawaian dan kualiti tertinggi dalam kenderaan kami. Jangan bimbang, kami sedang berusaha untuk memastikan kesemua kenderaan kami di Malaysia mematuhi peraturan dan undang-undang yang berkaitan.”
Ravindran berkata pihaknya juga sedang bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa kawal selia untuk menangani isu ini secara segera dan telus, dengan komitmen untuk menyediakan kenderaan berkualiti tinggi kepada pasaran Malaysia.
“Kami faham betapa pentingnya kepercayaan pelanggan, dan kami berazam untuk memperkukuhkan keyakinan mereka terhadap kami. Komitmen kami terhadap kepuasan pelanggan sentiasa menjadi fokus utama kami,” katanya.
Dalam kenyataan yang dikeluarkan pada 20 Disember lalu, TMC berkata siasatan yang dijalankan oleh jawatankuasa pihak ketiga bebas mendapati terdapat penyelewengan dalam 174 item dalam 25 kategori ujian. Ini merupakan tambahan kepada penyelewengan kemasan pintu pada April dan penipuan ujian perlanggaran sisi pada Mei.
Penyelewangan ini melibatkan 64 model dan tiga enjin (model yang sedang dalam produksi, pembangunan atau telah dihentikan) termasuk 22 model dan satu enjin yang dijual oleh Toyota. Model Toyota yang dijual di Malaysia yang terjejas ialah Rush, Veloz dan Yaris/Vios.
Sehubungan dengan itu, TMC dan DMC menangguhkan sementara penghantaran semua model yang terjejas di Jepun dan juga luar negara.
JAGUAR Land Rover Malaysia (JLRM) mengumumkan bahawa ia akan melancarkan Range Rover Evoque facelift pada Januari tahun depan.
SUV mewah itu diperkenalkan di peringkat global pada Jun lalu dengan reka bentuk yang lebih segar dan pelbagai ciri terkini.
Pada bahagian luaran, bentuk asas Evoque masih lagi sama namun anda boleh melihat elemen-elemen baharu seperti gril yang direka semula, lampu Pixel LED dengan grafik DRL yang lebih menonjol, serta lampu belakang yang dikatakan lebih terang dan boleh mengurangkan silau.
Selain itu, efek bumbung terapung dan pemegang pintu yang tersembunyi dilengkapkan lagi dengan pilihan aksen dan warna baharu.
Di dalam, Evoque menampilkan sistem infohibur Pivi Pro terkini dengan skrin sentuh melengkung berukuran 11.4 inci yang menyediakan akses kepada semua fungsi kenderaan.
Kawalan bagi iklim dan kekuatan audio sentiasa terpampang pada skrin tersebut, dengan kawalan gelongsor berbilang fungsi pada sebelah kiri dan kanan.
Konsol tengah baharu memberikan ruang simpanan secukupnya dengan pengecas peranti tanpa wayar disediakan di bawah skrin sentuh.
Menurut JLRM, Evoque facelift akan ditawarkan dengan enjin petrol Ingenium namun varian yang sebenar tidak dinyatakan.
Mereka yang berminat untuk melihat dengan lebih dekat model ini siri jelajah JLRM yang akan diadakan dari 3 hingga 7 Januari 2024 di Bangsar Shopping Centre.
