Tag Archives: EV

MINI Cooper SE nampak lebih garang dengan pakej John Cooper Works

PEMBELI MINI Cooper SE generasi baharu yang ingin meningkatkan penampilan kereta mereka boleh mendapatkan pakej John Cooper Works (JCW), kata syarikat itu.

Walau bagaimanapun, pakej tersebut terhad kepada aspek penampilan sahaja, bermakna EV kecil molek itu kekal dengan motor elektrik yang menjana 208 PS dan 330 Nm seperti versi standard. Ia boleh melakukan pecutan 0-100 km/j dalam 6.7 saat.

Namun dengan adanya pakej JCW, sekurang-kurangnya ia nampak lebih garang di atas jalan raya. Perubahan bermula pada bahagian hadapan, di mana keliling gril dan logo kini dihiasi dengan trim hitam berkilat.

Model ini juga mempunyai signatur lampu individu yang berbeza dengan versi standard yang menampilkan dua jalur mendatar sebagai lampu nyalaan siang.

Selain itu, pakej ini merangkumi rim Lap Spoke dua tona berukuran 18 inci, angkup brek JCW berwarna merah, diffuser hadapan dan belakang, jalur bonet serta kemasan Chilli Red pada bumbung dan cermin sisi.

Ruang dalaman turut diberikan suasana lebih sporty menerusi tema hitam dan merah, kerusi JCW yang dibalut kulit sintetik dan sulaman pada bahagian bahu, serta corak 2d pada panel pintu dan papan pemuka.

Paparan OLED berbentuk bulat dengan ukuran 240 mm itu kini mempunyai mod Go-Kart yang akan menukarkan warna paparan dan pencahayaan ambien kepada warna merah. Menurut MINI, tindak balas pendikit turut dioptimumkan untuk pengalaman pemanduan yang lebih mengujakan.

Di samping prestasi yang tidak berubah, jarak pandu model ini juga kekal iaitu 402 km (kitaran WLTP). Tenaga dibekalkan oleh pek bateri 54.2 kWj yang boleh dicas dari 10 hingga 80 peratus dalam masa kurang 30 minit menerusi pengecasan pantas DC 95 kW.

Toyota Sport Crossover Concept dibangunkan bersama BYD, akan dijual pada 2025

DI samping Urban SUV Concept, Toyota turut memperkenalkan Sport Crossover Concept buat pertama kali di Eropah semasa acara Kenshiki Toyota di Brussels, Belgium.

Apa yang menarik, kereta konsep ini telah pun membuat kemunculan di Auto Shanghai pada April lalu namun dengan nama bZ Sport Crossover Concept.

Bakal memasuki pasaran Eropah pada 2025, Sport Crossover Concept tampil sporty dengan bentuk fastback yang dilengkapkan lagi dengan bumbung yang rendah serta garisan-garisan yang tajam di seluruh badan.

Sudah tentu, seperti model-model Toyota yang terkini, model ini mempunyai rekaan lampu ala hammerhead shark pada bahagian hadapan. Bahagian belakang pula menampilkan bar lampu yang merentangi sepenuhnya tailgate dan dapra belakang.

Gambar ruang dalaman tidak didedahkan namun menurut Toyota, ia mempunyai “but yang besar” dan “ruang kaki belakang yang luas.”

Sport Crossover Concept juga dibangunkan untuk pasaran Eropah dan China oleh BYD Toyota EV Technology Co. Ltd. (BTET), sebuah usaha sama yang ditubuhkan di China oleh Toyota dan BYD. Adakah ini bermakna yang model EV itu akan menggunakan teknologi BYD seperti bateri Blade dan sebagainya?

Di Eropah, Toyota merancang untuk melancarkan enam kenderaan elektrik bateri (BEV) menjelang 2026. Ini bagi membantu Toyota Motor Europe mencapai sasarannya untuk menjual kenderaan emisi sifar sahaja menjelang 2025 dan neutraliti karbon menjelang 2040.

Shell dan Porsche bekerjasama untuk buka pengecas EV prestasi tinggi di Genting Highlands

GENTING Highlands merupakan salah satu destinasi percutian tetapi untuk pemandu kereta elektrik (EV) mungkin ada ‘halangan’ kerana perlu mendaki bukit, dan terdapat kerisauan isu pengecasan bateri.

Namun, ini tidak akan menjadi masalah lagi di masa depan kerana Shell Recharge mendedahkan perancangan mereka untuk membina stesen pengecasan prestasi tinggi (HPC) 360kW.

Dengan kerjasama bersama Porsche Malaysia dan Genting Malaysia Berhad, projek itu akan menempatkan 10 ruang pengecasan bagi memudahkan lagi akses kenderaan EV ke pusat percutian tanah tinggi itu.

Ini juga akan menjadi penambahan terbaharu bagi 136 lokasi pengecasan Shell Recharge EV sedia ada di seluruh negara, yang juga menghubungkan Singapura, Malaysia, dan Thailand.

“Tidak lama lagi, pemilik EV seluruh negara dan luar negara boleh memandu naik ke resort ini (Genting Highlands) tanpa kerisauan jarak (range anxiety), mendapatkan pengalaman pemanduan tanpa risau dengan rangkaian Shell Recharge kami,” kata Seow Lee Ming, Pengurus Besar Shell Mobility Malaysia.

Sementara itu, CEO Sime Darby Auto Performance, Christopher Hunter pula berkata: “Kerjasama kami dengan Shell Recharge menunjukkan komitmen kami dalam membolehkan pemanduan jarak jauh dan merentasi sempadan dengan EV, menghubungkan tiga negara – Thailand, Malaysia, dan Singapura.

“Kami teruja untuk memudahkan lagi pengalaman pengecasan bagi pemilik-pemilik Porsche Taycan, serta model-model elektrik Porsche yang lain (akan datang), dengan adanya Shell Recharge 360kW di Resorts World Genting,” tambah Christopher.

Apabila siapnya 10 pengecas itu, pemilik EV mampu mengecas kenderaan mereka dari 5 hingga 80 peratus dalam masa kira-kira 20 minit sahaja.

Dari kesemua 10 stesen pengecas itu, empat darinya adalah terdiri dari pengecas prestasi tinggi 360kW dan baki empat stesen bagi pengecas AC 22kW. Kesemua pengecas bakal didatangkan dengan penghubung jenis CCS Type 2.

Berita lebih baik dan penting juga, Shell Recharge kini dalam fasa peralihan ke arah mekanisma harga mengikut kilowatt-hour (kWh).

Pelanggan pengecas AC mendapat kadar pengecasan baharu ini bermula 1 November lepas manakala pelanggan pengecas pantas DC bakal menikmati kadar baharu bermula 15 Disember.

Shell Recharge mengekalkan bayaran tempahan parkir pengecas yang sama di seluruh negara, dan semua tempahan boleh dibuat menggunakan aplikasi Shell ParkEasy. Untuk maklumat lanjut mengenai Shell Recharge HPC di Genting, layari https://www.shell.com.my/motorists/shell-recharge/shell-recharge-hpc.html.

Toyota Urban SUV Concept beri bayangan SUV kompak BEV untuk pasaran Eropah

TOYOTA baru-baru ini telah mendedahkan kereta konsep baharu mereka yang memberi bayangan kepada SUV elektrik bateri (BEV) bersaiz kompak yang akan dilancarkan di Eropah pada 2024.

Dikenali sebagai Urban SUV Concept, kereta itu dikatakan akan bersaing dalam segmen B-SUV dengan ukuran panjang 4,300 mm, lebar 1,820 mm dan tinggi 1,620 mm.

Ini secara tidak langsung meletakkan Urban SUV Concept di antara Yaris Cross dan C-HR dari segi saiz. Menurut Toyota, ia akan menjadi model paling kompak dalam rangkaian BEV yang terdiri daripada enam model yang dirancang untuk pasaran Eropah menjelang 2026.

Seperti yang boleh dilihat, kereta konsep ini tampil dengan bahagian hadapan mirip ikan yu tukul seperti yang digunakan oleh model-model terkini Toyota termasuk Prius, bZ3 dan bZ4X.

Untuk bahagian sisi, terdapat kemasan hitam pada bahagian bawah badan yang kelihatan seragam dengan tiang A dan bumbung yang dicat dalam warna yang sama. Pemegang pintu belakang pula disorokkan untuk penampilan yang kemas.

Bahagian belakang pula tampil sporty dengan spoiler bumbung berkembar dan bar lampu nipis yang merintangi pintu tailgate.

Gambar ruang kabin belum didedahkan namun menurut Toyota, Urban SUV Concept mempunyai kabin yang fleksibel yang boleh disesuaikan untuk mengutamakan penumpang atau barangan.

Perincian mengenai trenkuasa juga tidak diumumkan namun pengeluar kenderaan dari Jepun itu berkata versi produksi akan ditawarkan dalam versi pacuan roda hadapan atau semua roda, dengan dua pilihan kapasiti bateri.

Tesla Cybertruck diperkenalkan secara rasmi, ini apa yang anda perlu tahu

SEJAK diumumkan buat pertama kali pada November 2019, Tesla Cybertruck terus menarik perhatian pemerhati dan pemain industri bukan sahaja dengan rekaannya yang pelik tetapi juga dengan angka-angka luar biasa.

Kini, trak pikap EV itu telah dilancarkan secara rasmi ke pasaran bersama-sama dengan spesifikasi lengkapnya. Berikut adalah apa yang anda perlu tahu mengenai Cybertruck:

Ada 3 varian untuk dipilih

Cybertruck akan ditawarkan dalam tiga varian iaitu Rear-Wheel Drive, All-Wheel Drive dan Cyberbeast.

Jumlah kuasa varian Rear-Wheel Drive tidak didedahkan, namun menurut Tesla varian ini boleh memecut dari 0 hingga 96 km/j dalam 6.5 saat dan mencapai kelajuan maksimum 180 km/j. Jarak pandu adalah sekitar 402 km.

Varian All-Wheel Drive mempunyai motor elektrik berkembar yang menjana 608 PS dan 10,080 Nm. Pecutan 0-96 km/j dilakukan dalam 4.1 saat manakala kelajuan maksimum adalah sama. Jarak pandu adalah 547 km atau 756 km dengan range extender.

Cyberbeast pula dilengkapi dengan tiga motor elektrik iaitu satu pada gandar hadapan dan selebihnya pada gandar belakang. Dengan 857 PS dan 13,959 Nm, ia memerlukan 2.6 saat untuk mencapai kelajuan 96 km/j dan boleh memecut sehingga 209 km/j. Jarak pandu adalah 515 km atau 708 km dengan range extender.

Jarak pandu tak cukup jauh? Range extender kan ada…

Ramai menyangkakan bahawa Tesla akan menggunakan enjin pembakaran dalaman sebagai pemanjang jarak namun sebenarnya range extender yang dimaksudkan adalah bateri pak tambahan sebesar kotak alat yang diletakkan pada bahagian belakang trak.

Ia ditawarkan sebagai aksesori tambahan namun hanya untuk varian AWD dan Cyberbeast.

Boleh tahan besar Cybertruck ni

Untuk pengetahuan anda, Cybertruck mempunyai ukuran panjang 5,682 mm, lebar 2,413 mm, tinggi 1,790 mm dan jarak roda 3,810 mm.

Bahagian bed pula berukuran 1,829 mm panjang dan 1,219 mm lebar, serta mempunyai ruang storan berkapasiti 1,897 liter.

Kapasiti muatan dan tunda

Ketiga-tiga varian Cybertruck boleh menampung berat muatan sehingga 1,134 kg. Bagaimanapun, kapasiti menunda berbeza mengikut varian iaitu 3,402 kg untuk varian RWD dan 4,990 kg untuk varian AWD dan Cyberbeast.

Walaupun nampak mengagumkan, angka-angka ini sebenarnya lebih rendah berbanding apa yang dijanjikan oleh Tesla sebelum ini.

Badan kalis peluru

Cybertruck sesuai untuk dimiliki oleh golongan elit dan bangsawan yang mempunyai banyak musuh kerana trak ini mempunyai badan exoskeleton dengan panel keluli tahan karat yang kalis peluru.

Ini bukan ‘syok sendiri’ kerana dakwaan itu telah pun dibuktikan dalam satu demonstrasi di mana badan Cybertruck ditembak bertubi-tubi dengan senapang Thompson.

Bukan itu sahaja, cermin Cybertruck (yang pecah selepas dibaling bola besi semasa demonstrasi pada 2019) boleh menahan impak bola besbol pada kelajuan 113 km/j.

Radius putaran lebih kecil dari Model S

Cybertruck menggunakan sistem steer-by-wire yang boleh mengubah nisbah stereng berdasarkan kelajuan kenderaan dan faktor-faktor lain.

Selain itu, ia juga didatangkan dengan kawalan stereng roda belakang dan pemvektoran tork. Ini membantu memberi Cybertruck radius putaran yang lebih kecil berbanding Model S.

Harga

Di Amerika Syarikat, harga jualan Cybertruck bermula dari USD60,990 (RM285,036) untuk varian RWD, USD79,990 (RM373,833) untuk varian AWD dan USD99,990 (RM467,303) untuk Cyberbeast.

GoCar letak kereta sewa di 10 stesen MRT, diskaun 50 peratus untuk fungsi Sharing

DALAM inisiatif meningkatkan kemudahan pergerakan seharian dalam Lembah Klang, GoCar Malaysia kini meluaskan ciri GoCar Sharing mereka kepada 10 stesen MRT terpilih. Ini dijangka membuatkan perkhidmatan mereka lebih mudah didapati sebagai pengangkutan alternatif.

Stesen-stesen MRT tersebut adalah Kwasa Damansara, Kwasa Sentral, Sri Damansara Sentral, Kepong Baru, Sungai Buloh, Jinjang, Kuchai, Universiti Putra Malaysia (UPM), Taman Equine, dan Putra Permai. Kesemua kereta juga boleh ditempah untuk perjalanan pergi dan balik (round trip).

Ini bermakna anda boleh melanggan kereta-kereta GoCar sebaik turun dari MRT, bersiar-siar, dan memulangkannya semula sebelum naik semula MRT di stesen sama.

Serentak dengan itu juga, GoCar menawarkan diskaun 50 peratus untuk semua tempahan GoCar Sharing Round Trip dengan kod promo “YAY50”. Juga tiada sebarang had perbatuan dan had diskaun maksima.

Berikut adalah senarai model dan kadar harga langganan:

Promosi ini sah untuk kenderaan GoCar terpilih, termasuk kereta elektrik (EV) kecuali Ora Good Cat. Promosi ini berlangsung dari hari ini hingga 15 Disember sahaja.

“Integrasi perkhidmatan kami dengan hab-hab transit seperti stesen MRT akan menggalakkan solusi mobiliti lebih cekap dan lancar di masa depan,” kata Wong Hoe Mun, CEO GoCar Malaysia.

Untuk menempah langganan GoCar Sharing Round Trip, muat turun aplikasi GoCar di sini.

EV tidak boleh diharap berbanding kereta ICE – kajian Consumer Reports

Kajian terbaharu oleh Consumer Reports’ 2024 mendapati kenderaan elektrik (EV) adalah kurang dipercayai jika dibandingkan dengan kereta berenjin pembakaran dalaman (ICE).

Consumer Reports mengumpulkan data daripada lebih 330,000 unit kenderaan dari tahun 2000 hingga 2024, menunjukkan secara purata EV 79 peratus tidak boleh diharap berbanding kereta ICE, walaupun memiliki rekaan sistem pacuan yang lebih ringkas.

Kereta plug-in hybrid (PHEV) pula mempunyai 146 peratus lebih banyak masalah jika dibandingkan dengan kereta ICE.

Menariknya, kereta hibrid biasa mencatatkan 26 peratus kurang bermasalah berbanding kereta ICE.

Menurut CR, kebanyakan pembeli terawal perlu berdepan dengan pelbagai masalah disebabkan oleh penggunaan teknologi baharu sehinggalah masalah tersebut diselesaikan.

Merujuk perkara yang sama, Jake Fisher selaku Pengarah Kanan bahagian Auto Testing CR turut mencadangkan pembeli supaya mendapatkan Tesla Model 3 yang terkini berbanding Cybertruck.

Ini kerana disebabkan Tesla Model 3 sudah diproduksikan bertahun-tahun lamanya, kebanyakan kelemahan pengeluaran telah pun diperbaiki dan diselesaikan.

Sebaliknya, Cybertruck merupakan sebuah kenderaan serba baharu, bermakna ia akan banyak ‘menimbulkan masalah’ saat ia mula dijual kelak.

Jaguar I-Pace kini boleh didapati dengan pakej Stealth, harga RM12,000

JAGUAR Land Rover Malaysia hari ini melancarkan pakej I-Pace Stealth untuk pemilik sedia ada dan pelanggan baharu Jaguar I-Pace.

Jika anda masih ingat, crossover elektrik itu dilancarkan di Malaysia pada Mac lalu pada harga bermula dari RM460,800 untuk Black LE, dan RM498,800 untuk HSE.

Dijual pada harga RM12,000, pek Stealth memberikan I-Pace penampilan yang lebih unik dan dinamik menerusi gril depan baharu berwarna kelabu Atlas terang, serta lencana Jaguar dalam warna hitam dan perak.

Selain itu, pek ini juga membawakan cermin sisi berwarna hitam, sementara diffuser belakang, jalur pintu dan bampar didatangkan sedondon dalam warna badan dan bukannya hitam berkilat.

Tiada sebarang naik taraf untuk trenkuasa, bermakna I-Pace kekal dengan motor elektrik berkembar yang menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 400 PS dan 696 Nm.

Dari segi prestasi, EV ini hanya memerlukan 4.8 saat untuk memecut dari 0 hingga 100 km/j. Dengan bateri berkapasiti 90 kWj, ia boleh mencapai jarak pandu sejauh 470 km dengan satu cas penuh (berdasarkan kitaran WLTP).

I-Pace menyokong pengecasan AC 11 kWj yang memerlukan 8.6 jam untuk pengecasan dari 0 hingga 100 peratus. Dengan pengecas pantas DC berkapasiti hingga 100 kW, bateri boleh dicas dari 0 hingga 80 peratus dalam hanya 40 minit.

Pakej Stealth untuk Jaguar I-Pace boleh didapati di bilik pameran Jaguar Land Rover Malaysia di Ara Damansara dan Pulau Pinang. Bukan itu sahaja, pelanggan juga boleh mendapatkan kemudahan pembiayaan pada kadar serendah 1.23 peratus setahun, dan memanfaatkan program Subsidi Faedah.

Permohonan Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik dibuka Disember

KERAJAAN akan membuka permohonan program Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik kepada rakyat pada Disember ini, kata Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim.

Menurut Anwar, skim ini akan dibuka kepada rakyat yang berpendapatan tahunan RM120,000 ke bawah dengan pemberian rebat sehingga RM2,400 kepada pembeli.

Skim berkenaan diumumkan semasa pembentangan Belanjawan 2024 pada Oktober lalu untuk menggalakkan orang ramai menggunakan motosikal elektrik di negara ini.

Beliau berkata kerajaan juga mengalu-alukan pelaburan melebihi RM170 juta oleh Tenaga Nasional Bhd (TNB), Gentari Sdn Bhd dan Tesla Malaysia untuk memasang 180 stesen pengecasan kenderaan elektrik.

“Bagi menterjemah Pelan Hala Tuju Peralihan Tenaga Negara (NETR), kerajaan menyediakan Dana Mudah Cara Peralihan Tenaga Negara berjumlah RM2 bilion,” katanya ketika membentangkan Rang Undang-Undang Perbekalan 2024 bagi bacaan kali kedua di persidangan Dewan Negara, pada Rabu.

Chery Omoda E5 ini crossover EV dengan jarak pemanduan 430km setiap cas

SETELAH mengumumkan ketibaan Omoda E5 di Malaysia minggu lepas, kami dan rakan-rakan media hari ini dapat melihat crossover elektrik (EV) terbaharu itu di depan mata.

Kami sebenarnya telah melihat Chery Omoda E5 ini di China bulan lepas, tetapi itu unit untuk pasaran sana. Apa yang anda lihat di bawah ini merupakan unit dengan spesifikasi Malaysia.

Bagi yang belum tahu, Omoda E5 ialah versi elektrik (EV) bagi Omoda 5 yang diperkenalkan sebelum ini. Ia dibekalkan dengan bateri 61kWh yang mampu menghasilkan 201hp (105kW) dan 340Nm tork.

Ini membolehkan Omoda E5 memecut ke 100 dalam 7.6 saat dan Chery mendakwa SUV ini mempunyai kecekapan 14.5kWh per 100km.

Jarak pemanduan maksima ialah sehingga 430km, dan jika dicas menggunakan DC, 30 hingga 80 peratus boleh dicapai dalam masa 30 minit.

Dari segi rupa, Omoda 5 EV tidak mendapat gril seperti versi petrol, sebaliknya ruang depannya bertutup. Ia juga didatangkan dengan rim aero untuk lebih kecekapan dari segi aerodinamik.

Ciri pemanduan Omoda E5 ini menampilkan fungsi Easy Start-Up, Creep, Pocket Brake, One Pedal Driving, dan AGS Active Air Intake System.

Chery Omoda E5 juga menyokong fungsi V2L iaitu pengecasan perkakasan luaran seperti ketuhar, gril bakar, periuk nasi, malah skuter elektrik.

Chery Malaysia mengumumkan model ini akan ditawarkan dengan tujuh pilihan warna badan dengan tiga warna dalaman.

Omoda E5 di Malaysia akan dilengkapi dengan sistem ADAS yang merangkumi 16 fungsi, antaranya Blind Spot Monitoring, Autonomous Emergency Braking, dan Rear Cross Traffic Alert.

Omoda E5 bakal dijangka dilancarkan pada April depan. Chery Omoda 5 sebelum ini diperkenalkan pada harga bermula RM108,000 hingga RM118,000.

Pada firasat anda, berapa agaknya harga bagi model EV ini? Boleh lebih murah dari Hyundai Kona EV?

Lotus kini ada rangkaian pengecas pantas DC sendiri

IA bukanlah satu rahsia bahawa Lotus sedang menjalani proses transformasi untuk menjadi jenama elektrik sepenuhnya menjelang 2028.

Walaupun masih ada lebih kurang empat tahun untuk mencapai sasaran itu, Lotus sudah mempunyai dua model elektrik dalam barisannya iaitu Eletre dan Emeya. Ia masih menjual model ICE iaitu Emira namun ia akan menjadi yang terakhir.

Bagi mengatasi masalah kebimbangan mengenai jarak dan kemudahan pengecasan, Lotus telah membangunkan rangkaian pengecasannya sendiri yang merangkumi pengecas pantas DC, kabinet kuasa dan unit modular yang membolehkan empat EV dicas serentak.

Menggunakan teknologi penyejukan cecair, pengecas DC tersebut menawarkan pengecasan dengan kapasiti sehingga 450 kW. Sebagai contoh, Eletre R boleh mendapat jarak gerak sejauh 142 km dengan pengecasan selama lima minit.

Untuk perbandingan, rangkaian pengecasan Tesla Supercharger V3 boleh memberikan jarak gerak sejauh 120 km dalam tempoh masa yang sama.

Pada kapasiti 450 kW, pengecasan dari 10 hingga 80 peratus boleh dicapai dalam masa 20 minit manakala pada kapasiti 350 kW, pengecasan selama lima minit akan menambah jarak gerak sebanyak 120 km.

Kabinet kuasa modular pula sesuai untuk diletakkan di lokasi-lokasi yang memerlukan yang memerlukan jumlah tenaga yang tinggi untuk mengurangkan masa pengecasan, seperti di lebuh raya.

Sementara itu, unit pengecasan, yang juga dilengkapi dengan teknologi penyejukan cecair, membolehkan empat kenderaan dicas secara serentak.

Menurut Lotus, kemudahan pengecasan pantasnya telah pun dipasang di China dan dijangka akan mula dilancarkan di negara-negara utama Eropah dan Timur Tengah pada suku kedua 2024.

Nissan Skyline akan datang bakal jadi SUV dan EV fastback, dijangka tiba 2025

YA, anda tidak salah baca tajuk. Nissan Skyline baharu akan datang bakal dilahirkan semula menjadi SUV dan fastback elektrik (EV) berprestasi tinggi. Ini merupakan perkembangan terkini yang dilaporkan oleh media-media antarabangsa.

Nissan Skyline mula lahir pada 1969 selepas pengeluar Jepun itu bergabung dengan Prince Motor Company. Kemudian pada tahun yang sama, versi GT-R diperkenalkan dengan lebih kuasa dan pengendalian lebih baik.

Selepas beberapa facelift, Nissan pada 1989 akhirnya mendedahkan R32 Skyline GT-R yang cukup ikonik. Ia mendominasi perlumbaan-perlumbaan yang disertainya pada 90-an, dan mendapat nama gelaran Godzilla.

Kembali ke masa kini, menurut laporan asal Best Car Web dari Jepun berkata Skyline serba baharu akan dikeluarkan dalam bentuk SUV elektrik. Ia akan diasaskan dari Nissan Ariya dan dijangka tiba pada 2025.

Menurut laporan itu, ‘Skyline’ ini akan mendapat 450hp dan mungkin turut dijual di Amerika Syarikat (AS) di bawah jenama Infiniti. Skyline pada masa ini dijual sebagai Infiniti Q50 di Amerika Utara.

Dalam laporan baharu, Best Car Web mendakwa Skyline juga akan hadir dalam bentuk fastback 4-pintu, dengan 443hp, dua motor elektrik, dan pacuan empat roda kawalan bebas.

Infiniti mendedahkan konsep sedan Qe pada bulan lepas, mempertontonkan EV pertamanya. Ia menampilkan pencahayaan “digital piano key” yang menjadi identity mereka di depan dan belakang.

BYD jadi pengeluar pertama pasang 6 juta PHEV dan EV

BYD mengumumkan bahawa ia telah berjaya mencipta pencapaian bersejarah apabila mengeluarkan kenderaan tenaga baharu (NEV) yang ke 6-juta pada 24 November lalu.

Pada Ogos lalu, gergasi automotif dari China itu mengumumkan bahawa pengeluaran kenderaan NEV-nya telah mencapai angka 5 juta. Ini bermakna mereka mengambil masa tiga bulan sahaja untuk menghasilkan satu juta unit kenderaan NEV.

Kenderaan yang ke 6-juta itu merupakan SUV hibrid dikenali sebagai Bao 5 dari sub-jenama BYD iaitu Fang Cheng Bao. Juga dikenali sebagai Leopard 5, ia boleh didapati dalam tiga versi pada harga bermula dari RMB 289,800 hingga RMB 352,800 (RM189,512 hingga RM230,711).

Selain Fang Cheng Bao, BYD mempunyai beberapa lagi sub jenama termasuk siri model Dynasty dan Ocean, Denza dan Yangwang. Pada Oktober lalu, syarikat itu mencipta rekod jualan bulanan dengan jualan NEV melebihi 300,000 unit.

Sejak 2010, BYD secara aktif mengembangkan kehadirannya di peringkat global menerusi pengenalan bas dan teksi NEV untuk mengelektrifikasi pengangkutan awam. Solusi pengangkutan awam elektrik BYD kini beroperasi di lebih 400 bandar di lebih 70 buah negara.

Bukan itu sahaja, BYD juga mengambil pendekatan eksport dan pengeluaran tempatan untuk terus memperkukuhkan kedudukannya dalam pasaran NEV peringkat global.

Buat masa ini, BYD telah memasuki 58 negara dan melepasi jualan terkumpul sebanyak 200,000 unit bagi kenderaan penumpang, dengan pencapaian luar biasa dalam pasaran NEV di Thailand, Brazil dan beberapa lokasi lain.

BYD juga merupakan antara peneraju kemajuan teknologi, dengan inovasi seperti bateri Blade, DM-i Super Hybrid System, e-Platform 3.0, teknologi Cell-to-Body (CTB), e4 Platform, BYD DiSus Intelligent Body Control System dan Dual Mod Off-Road Super Hybrid System.

EON rasmi pembukaan pengedar 3S smart pertama di Malaysia

EDARAN Otomobil Nasional Berhad (EON) membuka lembaran baharu dengan perasmian pembukaan wakil pengedar 3S smart pertama di Glenmarie, hari ini. Ini juga menandakan kehadiran EON dalam pasaran kenderaan elektrik (EV).

Dengan keluasan 4,362 kaki persegi, bilik pameran ini mampu memuatkan tiga kereta di ruang pameran utama dan satu unit untuk ruang penyerahan.

Selain itu untuk keselesaan pengunjung dan pelanggan, ia turut dilengkapi dengan ruang menunggu khas lengkap dengan kafe, ruang perbincangan, bilik permainan kanak-kanak, dan WiFi percuma.

Untuk bahagian selepas jualan, ruang seluas 3,716 kaki persegi mempunyai empat tempat servis, termasuk dua daripadanya untuk servis dan baik pulih, satu untuk penjajaran tayar, dan satu untuk servis bervoltan tinggi.

Terdapat juga lapan ruang parkir pelanggan, dua pengecas AC (22kW) dan satu parkir pengecas DC (60kW).

Akkbar Danial, Ketua Pengedaran Automotif DRB-Hicom berkata: “Kami menjangkakan pembukaan wakil pengedar 3S smart ini akan memainkan peranan penting dalam memenuhi permintaan smart #1 yang meningkat, dan memberikan impak signifikan dalam pasaran EV tempatan.”

EON telah melaburkan hampir RM4 juta untuk bilik pameran smart Glenmarie ini. Ia dibuka dari Isnin hingga Sabtu pada 8:30 pagi hingga 5:30 petang, dan bagi Ahad serta cuti umum, dibuka dari 10:00 pagi hingga 4:00 petang.

Untuk maklumat lanjut, layari www.eon.com.my.

Nak lawat ibu pejabat BYD di Shenzhen? Ini peluang anda!

BYD dan Sime Darby Motors telah melancarkan kempen ‘Explore Shenzhen with BYD’ di mana pelanggan BYD di Malaysia berpeuang untuk memenangi lawatan eksklusif ke ibu pejabat pengeluar EV itu di Shenzhen, China.

Kempen ini menyediakan peluang kepada pemilik BYD untuk mengalami sendiri kemajuan teknologi dan menyelami perjalanan inovatif syarikat itu.

Pelanggan yang telah membeli kereta BYD dan menerima kereta mereka dalam tempoh peraduan akan layak secara automatik untuk kempen ini.

Pemilihan pemenang akan dibahagikan kepada dua tempoh bulanan seperti berikut:

  • Tempoh 1: 1 November 2023 hingga 30 November 2023
  • Tempoh 2: 1 Disember 2023 hingga 31 Disember 2023

Tiga pemenang bertuah akan dipilih secara rawak bagi setiap tempoh bulanan dan pemenang akan dimaklumkan menerusi panggilan telefon dan/atau e-mel pada bulan berikutnya.

Setiap pemenang akan mendapat pakej lawatan berbayar sepenuhnya untuk dua orang ke ibu pejabat BYD di Shenzhen bernilai sehingga RM15,000.

Untuk maklumat lanjut, layari http://byd.simedarbymotors.my/ atau ikuti laman Facebook atau Instagram BYD Cars Malaysia. Untuk pertanyaan, hubungi talian 1300-38-1888.

Kerajaan yakin Proton dan Perodua hasilkan EV nasional menjelang 2025 – MITI

KERAJAAN optimistik bahawa Proton dan Perodua akan menghasilkan kereta elektrik (EV) nasional pertama menjelang 2025. Perkara itu dinyatakan oleh Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri Malaysia (MITI), Tengku Zafrul Abdul Aziz, dan dilaporkan oleh rakan media kami, Paultan.org.

“Di MITI, mereka telah berkongsi perkembangan terkini berkenaan pelan mereka. Pihak kami juga terlibat dalam memahami kemajuan ini,” katanya.

“Setakat ini, ia nampak seperti boleh dicapai. Menurut taklimat oleh pengeluar-pengeluar nasional ini, kita akan mencapai matlamat ini, pada 2025.”

Berkenaan EV mampu milik, Zafrul berkata kerajaan menggalakkan pengeluar mempunyai pemasangan tempatan (CKD) di Malaysia untuk membolehkan mereka menawarkan EV pada harga lebih rendah.

“Kerajaan memberikan banyak insentif untuk EV, tetapi seperti disebut tadi, insentif mestilah dinikmati oleh semua rakyat Malaysia, bukan hanya yang mampu memilikinya.

“Kita mahu meluaskan penggunaan EV, memastikan lebih ramai rakyat mampu memiliki EV,” tambah Zafrul.

Sebelum ini, timbalan menteri di MITI, Liew Chin Tong berkata polisi kerajaan adalah untuk membangunkan industri automotif dengan kandungan tempatan (komponen).

Dia berkata kerjaan mengalu-alukan semua pengeluar untuk membuka pusat jualan di Malaysia, dan EV CKD tidak akan mempunyai sekatan harga – merujuk kepada harga minimum RM100k untuk EV diimport CBU.

Rimac Nevera capai kelajuan 275.74 km/j… secara mengundur!

TAHUN 2023 menyaksikan Rimac mencatat 23 rekod dunia, termasuk pecutan 0-400-0 km/j terpantas pada Mei lalu. Bagaimanapun, rekod itu tidak bertahan lama apabila ia dirampas oleh Koenigsegg Regera sebulan selepas itu.

Kini, pengeluar kenderaan elektrik itu kembali dengan satu lagi rekod yang secara tidak langsung menempa nama mereka dalam Guinness World Record.

Rekod terbaru ini boleh dikatakan agak unik kerana secara asasnya ia masih melibatkan prestasi pecutan namun dalam keadaan mengundur.

Ya, percaya atau tidak, Rimac Nevera kini muncul sebagai pemegang rekod kelajuan mengundur tertinggi dunia dengan catatan 275.74 km/j! Pencapaian luar biasa ini dilakukan di litar ujian Automotive Testing Papenburg di Jerman.

Tidak seperti kereta biasa atau sesetengah kereta elektrik, trenkuasa Nevera tidak mempunyai sebarang gear. Jentera ini dilengkapi dengan empat motor individual yang akan memusingkan roda ke hadapan atau belakang.

Ini bermakna trenkuasa yang membolehkan Nevera memecut dari 0-100 bsj (160 km/j) dalam 3.21 saat atau 0-200 bsj (321 km/j) dalam kurang 11 saat ke hadapan, boleh melakukan perkara yang sama dalam keadaan mengundur.

Untuk makluman, Nevera mempunyai kuasa keseluruhan berjumlah 1,914 PS dan 2,360 Nm tork.

Matija Renic, ketua jurutera di Rimac Bugatti berkata semasa proses pembangunan Nevera, mereka menyedari bahawa kereta itu boleh menjadi kereta terpantas dalam keadaan mengundur, namun hanya mentertawakannya.

“Lagi pun, aerodinamik, penyejukan dan kestabilan Nevera tidak direka untuk bergerak secara mengundur pada kelajuan tinggi. Namun kemudian, kami berfikir bahawa ia seronok untuk dicuba.

“Simulasi menunjukkan bahawa kami boleh mencapai lebih daripada 150 bsj (241 km/j) tetapi kami tidak tahu betapa stabilnya ia – kami memasuki wilayah yang belum diterokai,” katanya.

smart #1 dilancar secara rasmi, tiga varian termasuk Brabus, bermula RM189,000

SELEPAS pratonton smart #1 dan smart #1 Brabus kebelakangan ini, SUV elektrik itu kini dilancarkan secara rasmi di Malaysia.

Ia ditawarkan pada harga bermula RM189,000 hingga RM249,000. Harga ini tidak jauh berbeza dari anggaran RM200,000 hingga RM250,000 yang dilaporkan sebelum ini.

Berikut adalah harga dan spesifikasi ringkas smart #1:

Pro dan Premium

  • RM189,000 untuk Pro, RM219,000 untuk Premium
  • Motor tunggal di belakang
  • Output 272hp, 343Nm
  • Jarak pemanduan 440km
  • 0-100km/j dalam 6.7 saat
  • Kelajuan maksima 180km/j
  • Pengecasan AC 7.2kW: 6 jam untuk 10 hingga 80 peratus, 22kW dalam 3 jam
  • Pengecasan DC hingga 150kW: 22 minit (Pro) dan 29 minit (Premium)

Brabus

  • RM249,000
  • Dua motor elektrik (AWD)
  • Output 428hp, 543Nm
  • Jarak pemanduan 400km
  • 0-100km/j dalam 3.9 saat
  • Kelajuan maksima 180km/j
  • Pengecasan AC 22kW: 3 jam
  • Pengecasan DC hingga 150kW: 29 minit

Harga-harga di atas hadir dengan jaminan seperti di bawah:

  • 8-tahun/200,000km jaminan bateri
  • 8-tahun/150,000km jaminan komponen voltan tinggi
  • 4-tahun jaminan kenderaan, tanpa had perbatuan
  • 2-tahun jaminan alat ganti, tanpa had perbatuan
  • Bantuan tepi jalan 24/7

Semasa pelancaran, turut diumumkan pakej-pakej percuma seperti berikut:

  • smartCharge Home Charger bernilai RM3,200
  • Adaptor v2L bernilai RM800
  • Pakej aksesori bernilai RM2,000
  • Data internet 5-tahun berjumlah 60GB
  • Perlindungan insurans komprehensif smartPlus

smart #1 dibangunkan oleh Geely bagi aspek mekanikal dan mendapat sentuhan Mercedes-Benz untuk rekabentuknya. Maka sebab itu anda dapat lihat elemen-elemen seperti jenama Jerman itu pada rekaan luaran dan dalamannya.

Varian Pro tampil dengan roda aloi 19-inci seretan rendah untuk kestabilan dan bumbung halo panoramik untuk pencahayaan dan pemandangan semula jadi.

Varian Premium pula menawarkan ciri-ciri tambahan seperti lampu hadapan CyberSparks LED + Matrix, dan gril hadapan bercahaya.

#1 Pro boleh didapati dalam lima warna luaran iaitu Digital White, Laser Red, Cyber Silver, Quantum Blue, dan Future Green.

#1 Premium pula menawarkan pilihan Atom Grey-Matte dan Lumen Yellow selain lima warna berkenaan. Kesemua warna ini dipadankan dengan bumbung Eclipse Black kecuali Atom Grey-Matte.

Untuk ruang dalaman,#1 Pro menampilkan trim standard After Dark, manakala varian Premium menerima trim Dark Matter dua tona iaitu putih dan hitam.

Dari segi prestasi, #1 Pro dan Premium kedua-duanya dipacu oleh motor elektrik tunggal yang diletakkan pada gandar belakang. Motor elektrik tersebut menjana 272PS (200kW) dan 343Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j dilakukan dalam 6.7 saat dan kelajuan maksimum 180km/j.

#1 Pro menyokong pengecasan AC 7.2kW yang memerlukan enam jam untuk pengecasan 10 hingga 80 peratus, manakala #1 Premium pula boleh menampung sehingga 22kW yang boleh melakukan pengecasan yang sama dalam tiga jam sahaja.

Pengecasan pantas DC pula boleh dilakukan pada kapasiti sehingga 150kW yang boleh memulihkan tenaga bateri dari 10 hingga 80 peratus dalam 22 minit untuk varian Pro dan 29 minit untuk Premium.

Sebagai varian sporty, #1 Brabus tampil dengan tujuh kombinasi warna luaran. Jika memilih bumbung Radiant Red, pembeli boleh memilih warna luaran Atom Grey-Matte, Meta Black atau Cyber Silver. Bumbung berwarna hitam pula boleh berpasangan dengan warna Digital White, Laser Red dan Cyber Silver.

Seperti varian Pro dan Premium, mereka yang memilih warna Atom Grey-Matte boleh mendapatkan bumbung yang sama dengan warna badan.

#1 Brabus dipacu oleh dua motor elektrik yang menghasilkan 428PS (315kW) dan 543Nm. Dengan pacuan semua roda (AWD), ia hanya memerlukan 3.9 saat untuk melakukan pecutan 0-100 km/j. Ia dilengkapi dengan bateri NMC 66kWj yang sama seperti #1 Premium namun jarak pandunya lebih dekat iaitu 400km.

Prestasi pengecasannya juga sama dengan varian Premium iaitu tiga jam untuk pengecasan 10 hingga 80 peratus menggunakan pengecas AC 22 kW atau 29 minit dengan pengecas DC 150 kW.

 

Xpeng X9 2024, minivan mewah, kuasa sehingga 496 hp

Bertempat di acara Guangzhou Auto Show, Xpeng telah melancarkan model minivan mewah pertama mereka, iaitu Xpeng X9 2024.

Minivan dengan tujuh tempat duduk itu ditawarkan pada harga bermula dari 388,000 yuan (~RM252,579) dan bakal memberikan saingan terus kepada sebuah lagi model minivan berkuasa elektrik di China, iaitu Li Mega.


Dari segi dimensi, Xpeng X9 ini berukuran sepanjang 5,293 mm, lebar 1,988 mm, tinggi 1,785 mm dengan jarak antara roda melebihi tiga meter (3,160 mm).

Untuk permulaan, Xpeng X9 ini boleh didapati dalam konfigurasi motor elektrik tunggal (315 hp), atau motor elektrik berkembar (496 hp).

Selain itu, X9 juga didatangkan dengan dua pilihan kapasiti pek bateri, iaitu pek bateri lithium iron phosphate 84.5 kWh dengan jarak gerak 610 km, atau versi Li-ion ternary 101.5 kWh dengan jarak gerak sejauh 702 km (640 km untuk versi motor elektrik berkembar).


Antara ciri unik yang wujud pada X9 ialah ruang kargo sebesar 2,554 liter, sistem suspensi udara, serta sistem stereng gandar belakang yang membolehkan minivan ini mencapai diameter putaran sekecil 10.8 meter – terkecil di dalam kelasnya.

Papan pemuka X9 tampil dengan rekaan yang minimalis, di mana terdapat skrin kluster digital yang kecil, diikuti dengan skrin infohibur jenis terapung di bahagian tengah, serta kehadiran slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar.

Penumpang baris kedua pula boleh menikmati tempat duduk graviti sifar, serta paparan media menerusi skrin sebesar 21.4 inci, diikuti dengan peti sejuk yang mampu ditetapkan suhu antara 0-50 darjah Celcius.

DHL Express Malaysia tambah 44 van elektrik, 7 skuter elektrik

DHL Express memperkembangkan flit kenderaan elektriknya di Malaysia dengan penambahan 44 van elektrik dan tujuh skuter elektrik.

Untuk makluman, DHL Express merupakan syarikat kurier pertama di negara ini menggunakan kenderaan elektrik untuk tujuan logistik pada Oktober 2022.

Skuter elektrik pintar Blueshark R1, yang dilancarkan pada Mac lalu, akan ditugaskan untuk pengambilan dan penghantaran dokumen dan barangan kecil, selain menawarkan sokongan ad-hoc untuk urusan surat-menyurat kerajaan.

Skuter elektrik ini akan mula digunakan di laluan operasi mereka di Lembah Klang, Pulau Pinang, Melaka dan Ipoh. Ia dilengkapi dengan bateri berkembar 2.88 kWh yang memberikan jarak tunggang sejauh 110 km (kitaran NEDC) dengan tempoh pengecasan 3.5 jam dari mana-mana sumber kuasa 220 hingga 240 V.

Dengan penambahan 44 van elektrik baharu ini, DHL Express kini mempunyai 54 buah van elektrik yang beroperasi di lokasi-lokasi seluruh negara di luar Selangor, Kuala Lumpur, Pulau Pinang dan Johor.

Van-van baharu tersebut terdiri daripada jenama CAM EA4 dan Foton iBlue yang akan membawa kepada pengurangan kos bahan api sebanyak 74 peratus dan peningkatan sebanyak 63.5 peratus dalam kecekapan karbon berbanding van dengan enjin pembakaran dalaman.

Bukan itu sahaja, DHL Express juga dalam perancangan untuk menukar 23 peratus kenderaan perbatuan akhirnya kepada EV menjelang akhir tahun 2024.

Ini akan meletakkan DHL Express Malaysia di landasan yang tepat untuk mencapai sasaran Kumpulan iaitu 60 peratus flit elektrik menjelang 2030.