Seorang lelaki ditemui lemas apabila lori yang dipandunya terjunam ke dalam laut di jeti Lumut Maritim Terminal, Lumut Port, Kampung Acheh, Sitiawan semalam (5 April).
Mangsa, Aqil Rasydan Razmi, 20, ditemui di dalam kabin tempat duduk pemandu lori tersebut apabila kenderaan itu berjaya dinaikkan kira-kira pukul 9.45 pagi, lebih kurang empat jam selepas kejadian itu dipercayai berlaku.
Menurut Ketua Balai Bomba dan Penyelamat (BBP) Sitiawan, Mohd. Azizi Zakaria, pihaknya menerima panggilan kecemasan pada pukul 5.30 pagi mengenai kejadian itu.
“Ia berlaku ketika air pasang menjadikan kedalaman tempat kejadian dianggarkan 15 meter dan sepasukan anggota BBP diketuai saya dengan bantuan Pasukan Penyelamat Di Air (PPDA) Pulau Pangkor bergegas ke situ,” katanya.
Tambah beliau lagi, maklumat daripada pihak pelabuhan mengesahkan hanya seorang mangsa terlibat dan kapal berdekatan pelabuhan telah ditarik bagi memudahkan operasi penyelamatan.
Azizi berkata pihaknya menggunakan dua kren untuk menarik lori tersebut ke jeti dan berjaya dilakukan ketika air mulai surut dengan kedalaman antara 10 hingga 11 meter.
Beliau memaklumkan, mangsa telah disahkan meninggal dunia dan diserahkan kepada pihak polis untuk tindakan lanjut.
UMW Toyota Motor menutup tirai suku pertama tahun 2023 dengan catatan jualan sebanyak 9,026 unit bagi jenama Toyota dan 110 unit bagi Lexus pada bulan Mac, menjadikan jumlah keseluruhan sebanyak 9,136 unit.
Angka tersebut menunjukkan penurunan sebanyak 131 unit berbanding 9,297 unit yang dicatatkan pada bulan Februari.
Walau bagaimanapun, jumlah jualan keseluruhan (YTD) untuk tiga bulan pertama tahun ini mencecah 25,219 unit, 12 peratus lebih tinggi berbanding 22,447 unit yang direkodkan dalam tempoh yang sama pada tahun lalu.
Bagi anda yang terlepas, bulan Mac menyaksikan pelancaran Toyota Vios serba baharu, model sedan segmen B yang terus kekal menjadi antara model terlaris dalam pasaran kenderaan nasional sejak ia mula diperkenalkan pada 2003.
Model generasi keempat ini menggunakan platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture) yang membawakan prestasi lebih hebat dan teknologi terkini, menjadikan ia pilihan tepat untuk pelanggan.
Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor berkata, “Toyota Vios serba baharu mewakili komitmen kami untuk memberikan pelanggan kami kenderaan dan pengalaman pemilikan yang terbaik.”
Bersempena dengan bulan Ramadan, UMW Toyota Motor menawarkan promosi bernilai sehingga RM8,000 untuk model-model terpilih, pembiayaan pinjaman 100 peratus Toyota Service Savers dengan ansuran bulanan serendah RM22.
Para pemilik Toyota juga boleh mengharapkan perjalanan pemilikan kereta yang lebih lancar dengan perkhidmatan selepas jualan Extra Mile yang menjanjikan pengalaman luar biasa.
DALAM usahanya untuk menawarkan pengalaman pembayaran yang lebih mudah, aplikasi Setel kini melancarkan fungsi DuitNow QR yang meluaskan lagi penerimagunaan kaedah bayaran tanpa tunai dalam kalangan penggunanya.
Dengan pelancaran ini, aplikasi Setel kini boleh digunakan untuk mengimbas dan membuat pembayaran di mana-mana kedai yang menyediakan kod DuitNow QR.
Bukan itu sahaja, pengguna juga boleh menghantar dan menerima dana melalui DuitNow QR serta menjana kod DuitNow QR mereka sendiri bagi memudahkan pemindahan dana ke e-dompet mereka.
Fungsi ini boleh diakses dengan mudah melalui tab ‘Bayar’ yang terletak di laman utama aplikasi Setel. Pengguna hanya perlu mengetik butang ‘Imbas kod QR’, dan setelah fungsi pengimbas muncul di skrin, imbas kod DuitNow QR yang disediakan. Kemudian, mereka perlu tetapkan jumlah bayaran dan hantar.
Bersempena dengan pelancaran ini, pengguna Setel yang membuat bayaran melalui DuitNow QR akan dapat mengumpul mata ganjaran Mesra bagi setiap transaksi. Mata ganjaran tersebut boleh ditebus untuk pembelian petrol serta pelbagai ganjaran menarik yang lain. Promosi ini sah sehingga 31 Mei 2023.
Mazlin Erawati Ab Manan, Ketua Pegawai Eksekutif Setel berkata, “Integrasi dengan DuitNow QR jelas sekali membuktikan komitmen kami untuk menawarkan perkhidmatan yang terbaik, khususnya bagi demografik pelanggan kami yang paling utama, iaitu pengguna kenderaan.
Sambil itu, kami terus berusaha untuk menjadikan Setel lebih inklusif dan mudah diakses oleh ramai lagi pelanggan bagi kegunaan runcit dan lain-lain.”
FORD terus memperkembangkan barisan Ranger di pasaran Thailand dengan pengenalan varian baharu yang dikenali sebagai Ranger Stormtrak.
Ia diposisikan antara varian Wildtrak dan Raptor, dengan harga jualan bermula dari 1,264,000 baht (~RM163,679), iaitu 200,000 baht (~RM25,898) lebih mahal berbanding Wildtrak dan 505,000 baht (~RM65,394) lebih murah berbanding Raptor.
Dari segi penampilan, Stormtrak hampir serupa dengan Ranger Wildtrak X yang diperkenalkan di Eropah dan Australia pada bulan lalu. Bagaimanapun, naik taraf yang dibawanya terhad kepada visual sahaja kerana ia tidak mendapat suspensi Bilstein, tayar off-road dan perlindungan bawah badan seperti Wildtrak X.
Stormtrak tampil dengan lampu LED tiga poin yang diintegrasikan pada gril, tulisan ‘Ranger’ berwarna hitam pada bonet dan rim aloi 20 inci. Ia juga mendapat grafik hitam pada bahagian belakang, trim merah pada bampar dan rim, dan lencana Stormtrak pada pintu dan tailgate.
Untuk pasaran Thailand, model ini ditawarkan dalam warna Arctic White, Meteor Grey, Absolute Black dan Sedona Orange. Turut disertakan adalah sistem rak fleksibel pada bahagian belakang yang kelihatan seperti spoiler gergasi.
Ruang dalaman pula menampilkan jahitan kontras berwarna merah, tulisan ‘Stormtrak’ pada papan pemuka dan tempat duduk dengan balutan upholsteri kulit dan suede Miko.
Untuk kelengkapan, terdapat kluster instrumen digital berukuran 12.4 inci, skrin sentuh infohibur 12 inci, sistem pendingin hawa dua zon, tuil gear elektronik (e-shifter) dan brek parkir elektronik. Sistem ADAS dengan Adaptive Cruise Control, Active Park Assist dan kamera 360 darjah juga tersedia.
Ranger Stormtrak dikuasakan oleh enjin 2.0-liter EcoBlue bi-turbo diesel yang menghasilkan 210 PS pada 3,750 rpm dan 500 Nm dari 1,750 hingga 2,000 rpm. Enjin ini digandingkan dengan transmisi automatik 10 kelajuan dan sistem pacuan 4WD.
KITA semua tahu bahawa Nissan Skyline GT-R R34 adalah kereta sport JDM yang istimewa namun unit yang ditampilkan ini lebih istimewa berbanding yang lain kerana ia dispesifikasikan dan pernah dipandu oleh mendiang Paul Walker.
Dan buat pertama kalinya, peminat francais Fast & Furious berpeluang untuk memiliki kereta penuh sejarah ini kerana ia akan dilelong oleh Bonhams pada satu acara lelongan yang akan diadakan dari 28 April hingga 5 Mei depan.
Harga pembukaan tidak dinyatakan namun ia sudah pasti mencecah enam atau tujuh angka memandangkan kereta ini telah diubah suai mengikut cita rasa Walker sendiri.
Bukan itu sahaja, unit berwarna TV2 Bayside Blue ini juga merupakan satu-satunya GT-R R34 asli yang muncul dalam filem Fast & Furious 4 yang dikeluarkan pada 2009. Nombor casisnya adalah BNR34-400109.
Menurut Bonhams, beberapa buah Skyline lain yang digunakan untuk penggambaran filem tersebut sebenarnya adalah model GT-T yang telah diubah suai dengan kit badan.
Tambah syarikat itu lagi, kereta ini dibeli di Jepun dan dibawa masuk ke Amerika Syarikat tanpa enjin oleh Kaizo Industries. Syarikat itu berjaya mendapatkan sebuah enjin RB26 dan kereta ini kemudiannya didaftarkan dengan pihak berkuasa.
Modifikasi yang telah dilakukan pada GT-R R34 ini memang bukan calang-calang. Antara ‘barang’ yang telah dimasukkan adalah intercooler Turbonetics, set spring Nismo, strut titanium ARC, rim Volk Racing RE30 19 inci, brek Rotora dan sistem ekzos Nismo NE-1. Boost juga telah dinaikkan bagi membolehkan enjin menjana 550 hp.
Di dalam, anda akan menemui roll cage kustom, stereng Momo dengan balutan Alcantara, pedal Nismo V-Spec, paparan head-up kustom dan kerusi OMP dengan tali pinggang keledar lima poin. Tempat duduk belakang telah dikeluarkan.
Apa yang menarik, setelah penggambaran selesai, kereta ini disita oleh pihak berkuasa kerana ia tidak pernah diimport secara rasmi ke Amerika Syarikat. Pada 2012, ia telah dilepaskan dan kemudiannya dieksport ke Jerman dan berada di sana sehingga ke hari ini.
Kereta ini jarang dipandu dan hanya menjadi bahan pameran di Munich Motorworld. Menurut Bonhams, ia masih boleh dipandu namun bakal pemilik baharunya dinasihatkan untuk membuat servis terlebih dahulu sebelum ‘melenjan’.
Sempena musim perayaan serta sambutan ulang tahunnya yang ke-60 sebagai pengeluar tayar pertama di Malaysia, Continental Tyre Malaysia telah melancarkan program waranti tambahan yang dikenali sebagai Total Confidence Plan (TCP).
TCP terdiri daripada perlindungan bahaya jalan raya untuk 12 bulan pertama, penggantian tayar 1 kepada 1, dan aplikasi mudah alih yang boleh digunakan dengan mudah sebagai saluran penyelesaian dan tuntutan sehenti. Ia disertai oleh lebih 100 pengedar di seluruh negara, sekaligus menambahkan lagi keyakinan pelanggan.
“Program TCP Continental adalah berkekalan, dan kami berharap para pengguna dan pemandu kami akan mengambil peluang ini untuk mendaftar bagi mendapatkan perlindungan tambahan dan ketenangan minda,” kata pengarah urusan Continental Tyre Malaysia, Andrea Somorova.
Sebagai sebuah penyelesaian digital yang mudah untuk para pemandu yang sentiasa sibuk, Total Confidence Plan ini boleh diakses di hujung jari mereka di mana pemandu boleh mendaftar dan memfailkan tuntutan pada bila-bila masa, tidak kira di mana sahaja.
Pertama sekali, pemandu perlu memuat turun aplikasi Conti TCP yang boleh didapati di Apple App Store atau Google Play Store dan mereka hanya perlu mendaftar butiran peribadi dan memuat naik invois rasmi.
Semasa pendaftaran tayar dalam aplikasi tersebut, pemandu dikehendaki mengimbas kod bar pada dinding tepi bahagian bawah tayar sebelum pemasangan.
Selepas mereka menerima waranti semasa dan tempoh tawaran, ia bermakna pendaftaran itu telah lengkap, dan pemandu boleh menikmati 12 bulan pertama Total Confidence Plan dengan Continental.
Sempena dengan pelancaran ini, pemandu yang membeli minimum dua unit tayar Continental di mana-mana pengedar yang mengambil bahagian di seluruh negara atau di kedai Shopee rasmi Continental layak menebus baucar e-dompet Touch n’ Go melalui aplikasi Conti TCP. Promosi ini sah sehingga 30 Jun.
Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) hari ini mengumumkan bahawa pelanjutan had usia penggunaan kenderaan teksi dan e-hailing di seluruh negara kini telah dinaikkan kepada 15 tahun.
Dalam satu kenyataan, APAD memaklumkan bahawa langkah itu sejajar hasrat Kementerian Pengangkutan untuk melestarikan industri teksi dan e-hailing ke arah penambaikan sistem pengangkutan negara.
Menurut agensi itu lagi, pelanjutan tersebut terguna pakai bagi kenderaan dalam kelas lesen teksi dan e-hailing yang telah mencapai had usia maksimum bermula 1 Jan tahun ini.
Antara syarat lain ialah semua kenderaan yang akan diberi kelulusan tersebut mematuhi dan melepasi semua syarat pemeriksaan berkala wajib Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (PUSPAKOM), selain mematuhi syarat operasi lain yang ditetapkan bagi memastikan tahap keselamatan kenderaan, keselesaan pengguna dan imej industri terjamin, menurut kenyataan itu.
“Sehubungan itu, pihak APAD berharap pemain industri teksi dan e-hailing dapat meningkatkan mutu perkhidmatan seterusnya menjadikan perkhidmatan ini sebagai mod pilihan rakyat yang diyakini dan berkualiti,” katanya.
Maklumat dan pertanyaan lanjut boleh didapati di laman portal rasmi APAD iaitu www.apad.gov.my atau hadir terus ke pejabat APAD berhampiran.
DRB-HICOM Berhad dan Geely telah menandatangani Dasar-Dasar Utama Perjanjian (HOA) bagi mengukuhkan jalinan kerjasama antara kedua-dua syarikat bagi fasa seterusnya.
Perjanjian ini ditandatangani di Forum Perniagaan Malaysia-China yang berlangsung sempena lawatan rasmi Perdana Menteri Dato’ Sri Anwar Ibrahim ke China. HOA ini bertujuan membolehkan Automotive High-Tech Valley (AHTV) dibangunkan sebagai hab kenderaan generasi akan datang di Tanjung Malim.
Menurut DRB-HICOM, AHTV akan merangkumi rantaian nilai penyelesaian automotif dan mobiliti secara meluas, daripada pusat penyelidikan dan pembangunan global berteknologi tinggi sehingga kepada kluster pembuatan dan perkhidmatan sokongan serta ekosistem yang berkaitan.
Fokus HOA tersebut ialah pembangunan bandar raya automotif bersepadu yang akan melahirkan hab bagi industri kenderaan tenaga baharu (NEV). Keluasan kawasan AHTV diaggarkan kira-kira 1,000 ekar dan boleh diluaskan lagi mengikut keperluan masa hadapan.
Perjanjian tersebut ditandatangani oleh Pengarah Urusan Kumpulan, Dato’ Sri Syed Faisal Albar bagi pihak DRB HICOM, manakala Geely diwakili oleh Daniel Li Donghui, Ketua Pegawai Eksekutif Geely Holding Group. Majlis ini disaksikan oleh YAB Dato’ Seri Anwar dan turut dihadiri oleh Menteri Pengangkutan, YB Anthony Loke Siew Fook dan ramai lagi.
Dalam tempoh 10 tahun yang akan datang, AHTV dijangka menarik pelaburan bernilai kira-kira RM32 bilion, termasuk pelaburan daripada Proton. AHTV juga akan memperolehi faedah secara langsung serta tidak langsung daripada rancangan Proton untuk memindahkan semua fasiliti pembuatannya ke Tanjong Malim menjelang 2026.
AHTV juga akan mempunyai universiti penyelidikan untuk memupuk bakat baharu dan pembangunan di dalam bidang teknologi baharu untuk industri dan sektor automotif secara amnya. Ia juga akan menempatkan pusat penyelidikan dan pembangunan yang membolehkan pembuat kereta menguji kenderaan dalam persekitaran tropika.
Dengan trend dunia yang menjurus kepada NEV, peranan Geely dalam pembangunan AHTV adalah tepat, memandangkan pengalaman luas pembuat kereta China ini dalam sektor tersebut. Jenama utama Geely iaitu Geely Auto telah melancarkan beberapa NEV, termasuk jenama EV pintar dan mewah Zeekr.
Syarikat itu juga telah melabur dalam pelbagai teknologi bateri dan mempunyai bahagian tenaga baharu khusus yang memberi tumpuan kepada pembangunan dan pengeluaran NEV. Syarikat tersebut telah mengumumkan rancangannya untuk melancarkan lebih daripada 30 model tenaga baharu di bawah jenama-jenamanya menjelang 2025.
PHS Automotive Malaysia (PHSAM) telah mengumumkan panggilan semula sukarela ke atas 2,767 unit kenderaan Audi.
Ia melibatkan model-model seperti Audi A4 Sedan, A5 Sportback, A6 Sedan, Q5 dan TT Coupe yang dikilangkan di antara tahun 2008 hingga 2017 yang dipasang dengan beg udara Takata atau generator gas pada beg udara bahagian pemandu, penumpang dan tirai.
Berdasarkan kemas kini terbaharu daripada pengeluar, wujud kemungkinan perumah generator gas tersebut itu rosak sekiranya beg udara diaktifkan. Ini akan menyebabkan serpihan kecil melayang daripada perumah tersebut dan boleh mengakibatkan risiko keselamatan yang serius.
PHSAM menggesa pemilik yang terlibat supaya menghubungi pusat Audi Centre berhampiran untuk mendapatkan temu janji pemeriksaan serta penggantian jika perlu terhadap beg udara dan alat ganti berkaitan secepat mungkin.
“Di Audi, keselamatan menjadi keutamaan kami. Ia akan terus menjadi salah satu faktor penting dalam usaha berterusan kami untuk menambah baik aspek perkhidmatan selepas jualan. Kami mengenal pasti bahawa antara sebab utama pelanggan memilih Audi adalah kerana prestasi dan ciri keselamatannya. Jadi, standard tinggi ini akan kami laksanakan dengan penuh bertanggungjawab,” kata Pengarah Urusan PHSAM, Erik Winter.
JIKA anda baca laporan kami mengenai prebiu Proton X90 yang diadakan baru-baru ini, anda mungkin akan perasan bahawa ciri Apple CarPlay dan Android Auto tidak disebut.
Ini sesuatu yang agak menghairankan memandangkan SUV tiga barisan tempat duduk itu dilengkapi dengan skrin infohibur 12.3 inci yang merupakan unit terbesar pernah ditawarkan pada model Proton setakat ini.
X90 akan guna sistem operasi Atlas seperti X50 dan X70
Malah, dengan paras harganya yang sudah tentu lebih tinggi berbanding X70 (jangkaan kami sekitar RM130,000 hingga RM165,000), pelanggan pastinya akan berasa kecewa dengan ketiadaan dua ciri tersebut.
Walau bagaimanapun, mereka yang berkira-kira untuk menempah X90 tidak perlu gusar kerana ia masih sebuah produk bertaraf premium yang sarat dengan ciri-ciri baharu yang tidak pernah ditawarkan pada mana-mana kereta Proton sebelum ini.
Antara ciri yang dimaksudkan adalah trenkuasa mild hybrid. Ia menampilkan gabungan 1.5-liter TGDi dan sistem Sinergi Motor Elektrik (EMS) 48V yang menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 190 PS dan 300 Nm.
Sistem EMS merangkumi enam komponen utama iaitu motor Belt-Starter Generator (BSG) 48V, penukar DCDC, bateri litium-ion, sistem pengurusan bateri, sistem brek pemulihan dan sistem kawalan modul hibrid.
Selain itu, sistem bantuan pemandu (ADAS) yang terdapat pada X90 menampilkan tiga ciri baharu iaitu Rear Collision Warning, Rear Cross Traffic Alert dan Traffic Sign Information. Secara keseluruhan, model ini mempunyai 14 ciri ADAS kesemuanya!
Seterusnya, X90 juga mempunyai ciri Nearby Auto Lock dan Walkaway Auto Lock. Dengan ciri ini, anda tidak lagi perlu menekan butang atau menyentuh pemegang pintu untuk membuka atau mengunci pintu.
Sebaliknya, anda hanya mendekati atau menjauhi kereta dan pintu akan dikunci atau dibuka secara automatik, dengan syarat kunci perlu berada pada anda. Mudah, bukan?
Kementerian Pengangkutan (MOT) dalam proses membangunkan sistem aplikasi atau kaedah digital lain bagi pembatalan pendaftaran kenderaan motor secara dalam talian.
Menurut Timbalan Menteri Pengangkutan, Datuk Hasbi Habibollah, sistem itu bertujuan untuk memudahkan individu yang berhasrat melupuskan kenderaan buruk atau rosak dengan membuat pembatalan pendaftaran tanpa perlu hadir ke kaunter Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
“Kenderaan buruk seterusnya dilupus syarikat pelupusan sisa pepejal atau Authorized Automotive Treatment Facilities (AATF) yang diiktiraf mengikut peraturan ditetapkan agensi berkaitan.
“Melalui inisiatif ini diharap dapat menyelesaikan isu lambakan kenderaan buruk dan usang di negara kita,” katanya pada sesi soal jawab di Dewan Rakyat.
Beliau menjawab soalan Mohd Sany Hamzan (PH-Hulu Langat) yang ingin tahu usaha kerajaan bagi menguruskan pelupusan kenderaan buruk dan Tempoh Jangka Hayat Kenderaan (ELV) di samping menjaga kelestarian alam sekitar.
Tambah Hasbi lagi, MOT melalui JPJ bersedia bekerjasama dengan agensi kerajaan berkaitan untuk mengkaji hala tuju jangka panjang bagi menangani pencemaran alam sekitar disebabkan kenderaan usang.
“Ini termasuk mengkaji konsep pelupusan kenderaan usang. Pelaksanaan sistem pelupusan ini berupaya menyumbang kepada peningkatan tahap keselamatan jalan raya, mengurangkan pencemaran daripada kenderaan lama.
“Ia juga akan merancakkan permintaan kenderaan yang akan menyumbang kepada kelestarian sektor automotif negara,” katanya.
PLUS Malaysia Berhad (PLUS) dengan sokongan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dan Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) akan melaksanakan kerja-kerja menaik taraf jambatan KTMB yang merentangi Lebuhraya Baru Lembah Klang (NKVE).
Jambatan tersebut terletak di KM11.25 di antara Persimpangan Shah Alam dan Subang. Kerja naik taraf akan dilaksanakan secara berperingkat bermula hari ini (30 Mac 2023) dan dijangka siap sepenuhnya pada awal November 2023.
Dalam satu kenyataan, PLUS berkata kerja naik taraf akan dijalankan pada waktu malam bermula jam 10 malam hingga 5 pagi sepanjang tempoh tersebut. Ia akan melibatkan penutupan lorong di antara KM10.5 hingga KM11.3 laluan Shah Alam-Subang dan KM11.7 hingga KM11.1 laluan Subang-Shah Alam.
Semua lorong akan dibuka semula kepada pengguna lebuh raya mulai jam 5 pagi bagi memastikan tiada gangguan terhadap aliran trafik terutamanya pada waktu-waktu puncak.
Pengguna lebuh raya dinasihatkan supaya merancang perjalanan mereka dengan menggunakan Aplikasi PLUS untuk mendapatkan maklumat trafik terkini sepanjang tempoh tersebut.
Mereka juga dinasihatkan supaya mematuhi semua papantanda trafik serta arahan yang dikeluarkan oleh pihak PLUS dari masa ke masa ketika melalui kawasan kerja terbabit.
Untuk maklumat trafik atau sekiranya ingin mendapatkan bantuan kecemasan, pengguna lebuh raya boleh menghubungi PLUSLine di talian 1800-88-0000.
PHS Automotive Malaysia (PHSAM) secara rasminya melancarkan satu lagi model berprestasi tinggi dari Audi iaitu RS3 Sedan, kira-kira lima bulan selepas tempahannya dibuka.
Harga jualan (termasuk duti dan cukai) sedan ini bermula dari RM646,990 atau RM655,990 dengan Audi Assurance Package.
Memacu RS3 Sedan adalah enjin TFSI 2.5-liter lima silinder yang menghasilkan 400 PS dan 500 Nm. Dengan transmisi S tronic tujuh kelajuan dan sistem pacuan quattro, ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 3.8 saat, 0.3 saat lebih pantas berbanding model terdahulu.
Kehebatannya telah pun terbukti apabila ia berjaya membuat catatan masa 7 minit 40.478 saat di litar Nurburgring Nordschleife pada 2021.
Buat pengetahuan anda, RS3 Sedan merupakan kereta Audi pertama yang menampilkan teknologi RS Torque Splitter. Ia berfungsi untuk mengagihkan tork antara tayar kiri dan kanan pada gandar belakang bagi memberikan kestabilan.
Sementara itu, sistem AWD quattro pula memastikan kereta ini sentiasa mempunyai cengkaman optimum dalam apa jua situasi pemanduan dengan mengagihkan kuasa antara gandar hadapan dan belakang.
Turut disertakan adalah sistem suspensi adaptif yang dikatakan dapat memberikan pengendalian yang lebih lincah terutamanya di selekoh.
Dari segi penampilan, RS3 Sedan boleh dibezakan dari model A3 menerusi sayap pada bampar hadapan, liang udara yang besar serta kemasan hitam pada logo Audi, serta bingkai dan motif honeycomb pada gril.
Ia juga dilengkapi dengan lampu Matrix LED gelap lengkap dengan lampu nyalaan siang digital serta jujukan lampu dinamik dan lampu Coming Home/Leaving Home yang unik untuk model RS.
Untuk pasaran Malaysia, model ini boleh didapati dalam warna Kyalami Green, Kemora Grey, Glacier White, Mythos Black, Python Yellow dan Daytona Gray.
Ruang dalaman pula menampilkan upholsteri kulit Nappa berwarna hitam yang dikontraskan dengan trim hitam, merah atau hijau, jahitan honeycomb RS serta stereng eksklusif RS.
Selain itu, terdapat juga kokpit maya yang menampilkan maklumat penting mengenai kenderaan dan prestasi. Mod pemanduan pula boleh dipilih menerusi ciri Audi Drive Select.
UJIAN teori bagi mereka yang ingin mengambil lesen kereta dan motosikal akan diseragamkan semula tidak lama lagi, kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke.
Menurut Loke, ramai pemandu memberitahunya bahawa mereka terpaksa mengambil ujian teori untuk lesen motosikal mereka, dan mengulangi proses yang sama untuk lesen memandu kereta.
“Ini tidak seperti dulu di mana kita hanya perlu melengkapkan ujian teori sekali sahaja untuk kedua-dua lesen. Saya rasa kita boleh ringkaskannya untuk mengurangkan beban orang ramai,” katanya dalam satu temu ramah radio baru-baru ini.
Tambah beliau lagi, cadangan itu telah dikemukakan semasa beliau menjadi Menteri Pengangkutan pada 2018.
Di bawah peraturan sedia ada, sesiapa yang ingin memperoleh lesen motosikal dan lesen kereta secara berasingan perlu menduduki dua ujian teori.
Foto: Metro Driving Academy
Ujian berkenaan mempunyai 50 soalan aneka pilihan, dengan calon perlu menjawab sekurang-kurangnya 42 soalan dengan betul untuk lulus.
Sementara itu, ujian teori untuk mereka yang ingin mengambil kedua-dua lesen motosikal dan kereta secara serentak mengandungi 70 soalan dan calon perlu menjawab sekurang-kurangnya 59 soalan dengan betul.
Dalam masa yang sama, Loke berkata beliau akan membuat satu kenyataan berkenaan lanjutan tempoh sah lesen memandu yang mana buat masa ini boleh diperbaharui sehingga tempoh maksimum lima tahun.
Menurut Loke, beliau akan mencadangkan kepada kerajaan untuk melanjutkan tempoh tersebut kepada 10 tahun.
SETELAH pelbagai laporan dan spekulasi, Proton akhirnya mendedahkan SUV ketiga dan kenderaan tenaga baharu (NEV) pertama mereka dalam satu acara prebiu eksklusif di studio rekaannya di Shah Alam.
Ya, seperti yang digembar-gemburkan sebelum ini, model itu akan dikenali secara rasmi sebagai Proton X90. Ia akan ditawarkan dalam empat varian iaitu Standard, Executive, Premium dan Flagship, dengan pilihan enam atau tujuh tempat duduk. Walau bagaimanapun, harganya masih belum diumumkan.
Apa yang kami tahu setakat ini, X90 sah akan menampilkan trenkuasa mild hybrid yang terdiri daripada enjin 1.5-liter TGDi yang sama seperti pada X50 dan X70, serta sistem Sinergi Motor Elektrik (EMS) 48V.
Sistem itu merangkumi enam komponen utama iaitu motor Belt-Starter Generator (BSG) 48V, penukar DCDC, bateri litium-ion, sistem pengurusan bateri, sistem brek pemulihan dan sistem kawalan modul hibrid.
Secara sendirinya, enjin itu mempunyai 177 PS dan 255 Nm namun apabila digabungkan dengan 13 PS dan 45 Nm yang dibekalkan oleh EMS, ia mampu menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 190 PS dan 300 Nm. Output disalurkan ke roda hadapan oleh transmisi klac berkembar tujuh kelajuan.
Reka bentuk luaran X90 tidak jauh berbeza dengan model asal iaitu Geely Haoyue cuma ia menampilkan elemen-elemen Proton yang tersendiri seperti pin krom pada bahagian gril dan tulisan ‘PROTON’ pada tailgate. Perkara yang sama juga boleh dikatakan untuk ruang dalaman model ini.
Dari segi kelengkapan, SUV ini didatangkan dengan lampu LED dengan lampu nyalaan siang, lampu isyarat berjujukan dan rim 19 inci. Di dalam, anda akan menemui balutan kulit Nappa serta skrin sentuh infohibur berukuran 12.3 inci dan kluster insutrmen digital 10 inci.
Selain itu, terdapat juga tujuh pengecas USB, satu pengecas wayarles, pendingin hawa dua zon dengan corong untuk setiap barisan tempat duduk, ciri pelarasan dan ventilasi tempat duduk, serta penapis udara N95 G-Clean.
Bagi sistem bantuan pemandu (ADAS) pula, X90 akan didatangkan dengan 14 ciri termasuk tiga ciri baharu iaitu Rear Collision Warning, Rear Cross Traffic Alert dan Traffic Sign Information. Auto Park Assist, kamera 360 darjah dengan paparan 3D dan Tyre Pressure Monitoring System turut disertakan.
BAGAIKAN babak dalam filem Fast & Furious, sebuah Kia Soul melambung setinggi beberapa meter ke udara selepas terlanggar sebiji tayar ‘sesat’ di Lebuhraya Ronald Reagan di Los Angeles, California.
Kemalangan ngeri itu berjaya dirakam oleh kamera dari sebuah Tesla yang berada di belakang kereta mangsa ketika kejadian.
Video berdurasi 29 saat yang dimuat naik oleh pemandu Tesla berkenaan, Anoop Khatra, menunjukkan Soul tersebut memotong dari sebelah kiri sebelum ia tiba betul-betul di dalam zon titik buta sebuah Chevrolet Silverado.
Tahu-tahu, tayar kiri sebelah hadapan trak pikap itu tercabut dan bergolek tepat ke arah kereta mangsa. Pemandu Kia itu tidak sempat mengelak dan akhirnya melanggar tayar berkenaan.
Witnessed and recorded the most INSANE car crash yesterday, you can see Autopilot also swerve and avoid the rouge tire for me $TSLApic.twitter.com/csMh2nbRNX
Impak pelanggaran menyebabkan crossover itu melambung tinggi ke udara sebelum jatuh semula ke atas jalan raya. Entah bagaimana, tayar tadi bergolek semula ke arah kereta tersebut dan sekali lagi melanggarnya.
Menurut Anoop, mangsa terselamat dan berjaya keluar dari keretanya yang remuk tanpa sebarang kecederaan. Jabatan Polis Los Angeles (LAPD) turut mengesahkan bahawa tiada kecederaan serius berikutan kemalangan itu.
Tambah beliau lagi, sistem Autopilot keretanya berjaya mengesan dan mengelak dari bertembung dengan tayar itu.
Motosikal & Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS), anak syarikat DRB-HICOM Berhad, baru-baru ini mengumumkan pelancaran Kriss 110 dan Kriss 110 Disc Brake versi 2023.
Moped kegemaran sepanjang zaman itu menerima beberapa ciri baharu termasuk lampu depan yang direka bentuk semula serta port pengecasan USB untuk kemudahan penunggang.
Selain itu, kedua-dua varian juga menerima warna dan skema grafik baharu yang dikemas kini dengan harga mampu milik baharu seperti berikut:
Kriss 110 dikuasakan oleh enjin 108 cc satu silinder, 4 lejang, SOHC yang mampu menghasilkan kuasa maksimum 4.9 kW (6.57 hp) pada 8,000 rpm dan tork maksimum 6.7 Nm pada 6,000 rpm. Model ini diiktiraf sebagai Kenderaan Cekap Tenaga (EEV).
Untuk sistem suspensi, ia menggunakan fork teleskopik pada bahagian depan dan penyerap hentak berkembar pada bahagian belakang. Sistem brek pula terdiri daripada brek gelendong untuk Kriss 110 dan brek cakera depan untuk Kriss 110 varian Disc Brake.
Kelengkapan lain yang turut disertakan termasuklah lampu isyarat LED, ruang penyimpanan 6.6 liter, suis lampu kecemasan serta indikator gear dan meter minyak digital.
Kedua-dua model ini didatangkan dalam tiga warna dan akan tiba di semua pengedar sah MODENAS di seluruh negara bermula minggu ini. Setiap pembelian didatangkan dengan waranti selama dua tahun atau 20,000 km.
BUAT anda yang terlepas, barisan Isuzu D-Max generasi ketiga telah dikemas kini bagi model tahun 2023, hampir dua tahun selepas ia dilancarkan di Malaysia.
Kemas kini tersebut membawakan perubahan dari segi penggayaan dan kelengkapan bagi menjadikan model itu lebih menarik dan kekal segar dalam pasaran trak pikap tempatan.
Ini langkah yang penting buat Isuzu Malaysia memandangkan persaingan yang semakin sengit dalam segmen tersebut ekoran kehadiran model-model seperti Ford Ranger serba baharu dan Mitsubishi Triton Phantom Plus.
Berbalik kepada D-Max 2023, barisan trak pikap itu masih lagi diterajui oleh D-Max X-Terrain sebagai model flagship. Varian X-Terrain dan Premium kini boleh didapati dalam warna baharu Islay Grey Mica dan Dolomite White Pearl yang hadir bagi menggantikan warna Silky White Pearl.
Untuk varian Premium, Auto Plus dan Standard AT pula, Isuzu Malaysia kini menawarkan warna Biarritz Blue Metallic yang menggantikan warna Sapphire Blue sebelum ini.
Selain itu, bahagian gril turut diberi penampilan lebih segar, manakala rim 18 inci pada X-Terrain kini tampil lebih segak dan sporty dengan rekaan Y-spoke.
Melengkapi perubahan pada bahagian luaran D-Max adalah kemasan kelabu gelap pada bahagian bawah badan, cermin sisi, rel bumbung dan pemegang pintu.
Penampilan segar ini berjaya memikat hati pelakon, penyampai radio dan penerbit, Issey Fazlisham. Untuk pandu uji kali ini, pihak Engear TV sempat menjemput Issey untuk merasai sendiri kehebatan trak pikap buatan Thailand ini.
Apabila masuk ke dalam, Issey jelas tertarik dengan suasana kabin D-Max X-Terrain yang telah diberi sentuhan segar menerusi upholsteri kulit berwarna hitam, membuatkannya tampak lebih premium.
Corak jahitan kerusi juga baharu manakala trim Café Brown pada papan pemuka dan panel pintu pula memberikan sedikit kontras untuk menghidupkan suasana di dalam kabin.
Tidak cukup dengan itu, D-Max X-Terrain turut mendapat pencahayaan ambien pada ruang kaki depan dan belakang, serta pada ruang pengecas wayarles.
Dari segi kelengkapan, varian X-Terrain didatangkan standard dengan perakam video digital (DVR) dengan kamera hadapan dan belakang. Kamera hadapan mampu merakam video dalam resolusi 1440p, manakala kamera belakang pula 1080p.
Untuk kemudahan pengguna, rakaman boleh disimpan ke dalam kad memori atau dimuat turun ke telefon pintar menggunakan aplikasi.
Pujian harus diberikan kepada pihak Isuzu Malaysia kerana ini memudahkan pemandu sekiranya berlaku sebarang kejadian di jalan raya. Malah, pelanggan juga tidak perlu bersusah-payah untuk membeli dan memasang dashcam.
Selain itu, pengecas wayarles tersebut kini mempunyai lampu indikator LED. Ciri ini bukan sahaja ada pada X-Terrain, malah disertakan juga pada varian Premium dan Auto Plus. Sebagai tambahan, D-Max X-Terrain dan Premium mendapat port pengecas USB Type-C.
Untuk sistem infohibur, D-Max X-Terrain kekal dengan skrin sentuh 9 inci yang lengkap dengan Apple CarPlay dan Android Auto wayarles. Melalui skrin ini juga, pemandu boleh mengakses Around View Monitor yang memberikan pandangan 360 darjah.
Ini bukan sahaja memudahkan pemandu untuk meletakkan kereta di ruang parkir yang sempit, malah sangat berguna ketika melakukan aktiviti pemanduan off-road. Imej yang dipaparkan juga jelas dan tajam.
Satu lagi ciri D-Max X-Terrain yang berjaya menarik perhatian Issey adalah sistem ADAS. Ia merangkumi Forward Collision Warning, Autonomous Emergency Braking, Turn Assist, Pedal Misapplication Mitigation, Adaptive Cruise Control dengan Stop & Go, Auto High Beam, Blind Spot Monitor dan Rear Cross Traffic Alert.
Untuk makluman pembaca, ADAS merupakan sebahagian daripada pakej keselamatan AllSight yang terdapat pada D-Max. Pakej ini merangkumi 30 ciri keselamatan aktif dan pasif, selain ADAS.
Dari segi prestasi, D-Max X-Terrain versi 2023 masih kekal dengan enjin turbodiesel 3.0-liter empat silinder yang menghasilkan 190 PS pada 3,600 rpm dan 450 Nm dari 1,600 hingga 2,600 rpm. Ia dipadankan dengan transmisi automatik enam kelajuan.
Menurut Issey, kuasa pecutan yang ditunjukkan oleh enjin berkenaan sangat lancar dan memuaskan, sehinggakan beliau tidak rasa yang D-Max X-Terrain itu bersaiz besar. Selain enjin yang berkuasa, beliau juga merasakan bahawa talaan suspensi trak pikap itu cukup selesa untuk pemanduan jarak jauh.
Apabila dibawa ke laluan tidak berturap, Issey merasakan D-Max X-Terrain boleh dipandu dengan cukup mudah kerana jarak lega tanahnya yang cukup tinggi iaitu 240 mm.
Bukan itu sahaja, terdapat juga mod 4WD yang boleh diaktifkan dengan mudah apabila perlu. Jika ini tidak mencukupi kerana laluan off-road yang dilalui terlalu hardcore, trak pikap ini juga didatangkan dengan differential lock jenis elektronik dan Hill Descent Control.
Apa yang menarik, differential lock elektronik yang sebelum ini hanya terdapat pada varian X-Terrain, kini didatangkan standard pada semua varian D-Max dengan pacuan 4X4.
Ciri ini berfungsi untuk ‘mengunci’ tayar kiri dan kanan belakang dengan menyalurkan jumlah tork yang sama kepada kedua-dua tayar tersebut. Ini akan menyebabkan tayar belakang berputar pada kelajuan yang sama, sekaligus meningkatkan cengkaman.
Ia berguna ketika melakukan pemanduan off-road terutamanya ketika salah satu atau kedua-dua tayar belakang berada di atas permukaan yang licin.
Walaupun dengan penambahan ciri-ciri yang disebutkan, Isuzu D-Max X-Terrain masih boleh dikatakan sebagai satu penawaran yang cukup berbaloi oleh Isuzu Malaysia dengan harga jualan bermula dari RM150,938.
Malah, pelanggan juga tidak perlu risau dari segi pasca jualan kerana varian X-Terrain didatangkan dengan waranti selama tujuh tahun, tanpa had perbatuan.
“Ingatkan menu Rahmah ni untuk makanan sahaja, rupanya untuk tayar pun ada…”
Sebuah bengkel motosikal di Kajang, Selangor tular di media sosial baru-baru ini apabila menawarkan tayar motosikal pada harga Rahmah RM5 dengan untuk meringankan beban pengguna.
Pemilik bengkel Dania Garage, Mohd Mustakim Mohd Munawir berkata Program Amal Tayar Rahmah itu dianjurkan bagi memberi sumbangan dan penghargaan kepada pelanggan bengkelnya.
“Saya berterima kasih kepada semua pengguna dan pemilik motosikal yang menjadi pelanggan dan menyokong bengkel saya selama ini.
Foto Sinar Harian
“Jadi sempena Ramadan ini, saya menawarkan tayar motosikal pada harga Rahmah, juga dengan tujuan untuk membantu meringankan beban pemilik motosikal,” katanya.
Tambah beliau lagi, jualan amal yang dianjurkan selama sehari pada 20 Mac lalu telah berjaya menarik kehadiran kira-kira 3,000 pemilik motosikal.
Bagaimanapun, pihaknya memperuntukkan sejumlah 1,000 unit tayar untuk dibeli oleh pemilik motosikal pada harga RM5 seunit. Ia sah untuk tayar motosikal bersaiz 70/90-17 dan 80/90-17 yang asalnya berharga RM60 seunit.
Berpusat di Sungai Dua, bengkel Dania Garage mula beroperasi pada 2016 dan kini mempunyai tiga cawangan lagi iaitu dua di Kajang dan satu di Serdang.
AVETA Malaysia merancakkan lagi saingan dalam segmen skuter menerusi pelancaran model terbarunya iaitu Aveta VADV150 Hybrid.
Ia dijual pada harga RM13,980 dan boleh didapati dalam tiga warna iaitu Yellow Topaz, Blue Sapphire dan Red Ruby.
Ya, seperti namanya, model ini dikuasakan oleh trenkuasa hibrid yang dibangunkan khusus untuk membantu pecutan dengan menggunakan ‘Smart Motor Generator’.
Kuasa utama dibekalkan oleh enjin satu silinder, SOHC bersesaran 149 cc dengan sistem penyejukan cecair yang mampu menghasilkan 16.2 hp pada 8,500 rpm dan 14.6 Nm pada 6,500 rpm.
Apa yang menarik, VADV150 Hybrid merupakan skuter pertama di Malaysia yang dilengkapi dengan sistem perakam video digital (DVR) yang terdiri daripada kamera hadapan dan belakang.
Menurut syarikat itu, ia bertindak sebagai ciri keselamatan tambahan dan rakamannya juga boleh dikongsikan bersama penunggang lain.
Satu lagi ciri inovatif yang terdapat pada model ini adalah sistem lampu LED adaptif (AFS) yang mampu melaras pancaran cahaya secara automatik berdasarkan kelajuan tunggangan dan sudut pencahayaan.
Selain itu, VADV150 Hybrid didatangkan dengan skrin TFT tujuh inci yang memaparkan pelbagai informasi penting termasuk sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), selain boleh disambungkan kepada telefon menerusi Bluetooth.
Ciri-ciri kemudahan lain yang tersedia termasuklah cermin penghadang angin boleh laras, port pengecas USB, ruang storan di bawah tempat duduk, sistem kunci pintar dan Start Stop.
Untuk sistem suspensi, VADV150 Hybrid menggunakan penyerap hentak berkembar dengan subtank, manakala sistem brek pula terdiri daripada cakera hadapan dan belakang berserta ABS dwi-saluran.
