Ni Hsin EV Tech Sdn Bhd (NH EV Tech), anak syarikat milik penuh Ni Hsin Group Berhad, mengumumkan bahawa mereka telah mendapat Kelulusan Jenis Kenderaan (VTA) daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) di bawah Akta Pengangkutan Jalan Malaysia 1987.
VTA berkenaan adalah untuk dua model motosikal elektrik EBIXON dalam kategori persendirian dan komersial iaitu TAILG Bold dan TAILG Torq.
NH EV Tech pada 23 Mac 2022 memeterai Perjanjian OEM dengan Dongguan Tailing Motor Vehicle Co., Ltd. (TAILG) untuk pemasangan motosikal elektrik di Malaysia. Syarikat itu juga telah mendapat lesen pengilangan daripada Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI).
Di bawah perjanjian tersebut, TAILG akan membekalkan komponen, alat ganti dan perisian manakala NH EV Tech akan memasang dan menguji serta menjalankan kawalan kualiti dan pentauliahan motosikal elektrik berkenaan.
Diasaskan di China pada 2004, TAILG mengkhususkan dalam bidang R&D, pembuatan, jualan dan servis kenderaan elektrik tenaga baharu. Barisan produknya terdiri daripada motosikal elektrik, skuter elektrik, basikal khas elektrik, basikal roda tiga elektrik dan pelbagai lagi.
Pengarah Urusan NH EV Tech, Khoo Chee Kong berkata pihaknya akan memulakan pemasangan tempatan (CKD) motosikal elektrik EBIXON di kilang di Sri Kembangan, Selangor bermula November ini.
Pengarah Urusan NH EV Tech, Khoo Chee Kong
“Model motosikal elektrik EBIXON kami menampilkan sistem bateri berkembar yang boleh ditukar yang menawarkan jarak sehingga 200 km. Bateri boleh dipasang ke soket rumah untuk dicas atau ditukar di stesen-stesen bateri yang ditetapkan. Kuasa bateri juga boleh diisi semula di stesen pengecasan awam,” tambah beliau.
NH EV Tech mensasarkan untuk menjual 50,000 unit motosikal elektrik EBIXON di Malaysia dan rantau ASEAN dalam tempoh tiga tahun akan datang.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) mengumumkan Yamaha Y16ZR kini boleh didapati dalam tiga warna baharu iaitu Glacier White, Phantom Neon dan Flaming Silver.
Menurut syarikat itu, pilihan warna baharu ini boleh didapati menerusi rangkaian pengedar Yamaha di seluruh negara bermula hari ini (27 Oktober 2022). Ia dijual pada harga RM11,118 tidak termasuk pendaftaran dan insurans.
Phantom Neon
Seperti biasa, setiap pembelian didatangkan dengan jaminan pengeluar selama dua tahun atau 20,000 km, serta kunci cakera brek percuma.
Dari segi penampilan, warna Glacier White dan Phantom Neon masing-masing tampil menarik dengan grafik segar berwarna ungu dan kuning berserta rim hitam, manakala warna Flaming Silver dilihat paling menonjol dengan rim merah.
Glacier White
Tiada sebarang perubahan dari segi trenkuasa, bermakna Y16ZR versi 2022 masih lagi dikuasakan oleh enjin empat lejang SOHC bersesaran 155 yang dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA).
Enjin tersebut menghasilkan 17.7 hp pada 9,5000 rpm dan 14.4 Nm pada 8,000 rpm, disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi enam kelajuan dengan klac Assist & Slipper yang menjanjikan penukaran gear lebih lancar.
SEDAR tak sedar, Honda Accord yang ada ketika ini (generasi ke-10) sudah berada dalam pasaran sejak 2017. Ini bermakna sudah tiba masanya sedan segmen D itu digantikan dengan model generasi baharu.
Sebelem model generasi ke-11 itu didedahkan sepenuhnya pada bulan November ini, Honda terlebih dahulu menyiarkan tiga imej teaser yang menampakkan sebahagian reka bentuk luaran dan dalaman sedan itu.
Imej luaran menunjukkan Accord baharu mempunyai bahagian depan yang lebih kemas dan bersegi, dengan gril berbentuk heksagon dan lampu utama yang tajam. Gril tersebut dihiasi dengan motif tiga segi, manakala lampu utama tersebut mempunyai DRL pada bahagian atas.
Tidak seperti sebelum ini, bahagian bawah bampar depan kini mempunyai bukaan udara dengan tiga palang yang disusun secara melintang. Sekali imbas, elemen-elemen ini membuatkan Accord baharu mirip HR-V.
Sementara itu, bahagian belakang pula menunjukkan perubahan yang lebih ketara. Lampu berbentuk pengepil kertas telah digantikan dengan lampu melintang yang kelihatan seperti mempunyai efek ‘smoked’.
Untuk ruang kabin, Honda hanya mendedahkan skrin berukuran 12.3 inci yang dikatakan skrin paling besar pernah ditawarkan pada model Honda setakat ini. Menurut syarikat itu, skrin tersebut dilengkapi dengan sistem infohibur Google yang menawarkan ketersambungan ‘on-the-go’.
Dari segi teknikal pula, Accord generasi baharu akan dikuasakan oleh trenkuasa hibrid. Perincian mengenai trenkuasa ini tidak dinyatakan namun menurut Honda, ia “lebih responsif” dan “seronok untuk dipandu”.
TIADA yang lebih membanggakan apabila anak tempatan berjaya membawa nama Malaysia ke pentas dunia, tidak kira dalam apa jua bidang sekalipun.
Terbaru, sebuah Proton Suprima S ‘widebody’ rekaan William Chong telah disenarai pendek sebagai finalis dalam acara Hot Wheels Legends Tour 2022.
Menurut Hot Wheels, daripada 24 finalis yang dipilih dari rantau Asia Pasifik, Amerika Latin, Eropah dan Amerika Utara, hanya empat penyertaan akan dipilih sebagai pemenang. Apa yang menarik, setiap kereta pemenang akan dijadikan kereta mainan die-cast Hot Wheels dalam skala 1:64!
Nasib setiap peserta tidak bergantung kepada barisan juri, sebaliknya peminat dari seluruh dunia berpeluang untuk memilih kereta kegemaran masing-masing menerusi sistem undian atas talian yang akan diadakan menerusi Instagram Stories @hotwheelsofficial.
Jadi ayuh rakyat Malaysia, gunakan kuasa di tangan anda untuk memastikan Suprima S rekaan William ini dipilih sebagai salah satu pemenang Hot Wheels Legends Tour 2022.
Baru sahaja dinobatkan sebagai pemenang Hot Wheels Legends Tour Malaysia bulan lalu, Suprima S ini memakai kit badan lebar kustom yang dipadankan dengan bonet karbon, cermin sisi ala F1 dan rim Rays CE28N berukuran 18 inci. Ia juga mempunyai lubang intake karbon yang direka secara kustom pada lampu depan kanan.
Enjin asal 1.6-turbo CFE juga telah diubahsuai dengan Race Chip, penapis udara jenis open pod, sistem ekzos kustom dengan sistem ‘catback’ dari Golf GTI Mk6 dan radiator aluminum SARD.
APLIKASI Setel kini tidak lagi terhad kepada pengisian petrol sahaja. Terbaru, pengguna aplikasi itu boleh mendapatkan perkhidmatan bantuan auto seperti menukar bateri, ‘jump-start’, menukar tayar, bantuan mengisi minyak kecemasan, membuka kenderaan terkunci serta menunda.
Menurut Setel, kemudahan ini boleh diakses oleh pengguna pada bila-bila masa dan bantuan akan dihulurkan dalam kadar segera.
Lebih menarik lagi, bagi setiap transaksi ini, pengguna Setel juga dapat memperoleh mata ganjaran Mesra yang boleh digunakan untuk menebus petrol dan pelbagai ganjaran menarik yang lain.
Mazlin Erawati Ab Manan, Ketua Pegawai Eksekutif Setel berkata, “Kemudahan bantuan kenderaan ini menyenangkan pengguna kenderaan dengan akses ke atas pelbagai aneka keperluan di hujung jari mereka. Usaha sama dengan Bateriku.com ini dapat mempercepatkan usaha pemberian bantuan kepada pengguna Setel yang terkandas, mengurangkan stres yang dialami oleh mereka.”
Untuk menggunakan perkhidmatan bantuan auto, pengguna hanya perlu menekan butang ‘Auto Assistance’ di laman utama aplikasi Setel. Selepas menekan butang ini, pengguna akan dapat melihat semua jenis bantuan yang ditawarkan berserta harga.
Selepas memilih bantuan yang dikehendaki, pengguna perlu memasukkan lokasi, info tambahan seperti mercu tanda dan warna kenderaan,nombor pendaftaran serta jenama dan mode kenderaan. Bantuan akan dihantar ke lokasi selepas pengesahan dilakukan.
Azarol Faizi bin Zakaria Ansari, Ketua Pegawai Eksekutif Bateriku.com menambah, “Pertambahan bilangan kenderaan di jalan raya semakin meningkat. Justeru itu, sebagai pembekal perkhidmatan bantuan tepi jalan nombor 1 di negara, misi kami adalah untuk menjadikan perkhidmatan kami lebih mudah dimanfaatkan oleh semua pengguna kenderaan di Malaysia, melalui inisiatif integrasi API dengan pelbagai aplikasi mobil seperti Setel.
Setakat ini, Bateriku.com telah memberi khidmatnya kepada hampir satu juta pelanggan di seluruh negara dan kejayaan ini ditunjangi oleh ekosistemnya yang inklusif yang terdiri daripada juruteknik gig (Bhero), usahawan (BPpreneur), rakan bengkel (BBuddy) dan 130 buah outlet fizikal Bateriku.com di seluruh negara. Kami berbesar hati untuk menawarkan solusi bantuan tepi jalan kami secara langsung buat pengguna Setel, dan kami juga komited untuk membekalkan pengalaman kepenggunaan yang terbaik.”
SuperNice Express (SuperNice), jenama di bawah Kumpulan Unimax baru-baru ini menerima koc Scania yang dilengkapi dengant Advanced Driver Assistance System (ADAS).
Roy Chew, Pengerusi Kumpulan Unimax menerima kunci kepada dua unit koc Scania K360IB4x2 dengan ADAS daripada Heba El Tarifi, Pengarah Urusan, Scania Asia Tenggara.
Majlis menandatangani MoU turut diadakan untuk tempahan 10 unit lagi, terdiri daripada enam koc dua dek dan empat koc satu dek dengan ADAS.
Majlis penyerahan disaksikan oleh Profesor Dr Wong Shaw Voon, Pengerusi Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), Robert Lejon, Timbalan Ketua Misi, Kedutaan Sweden, Joshua Tan, Pengarah Urusan Kumpulan Unimax, K.C. Voo, Pengurus Perniagaan Negara Shell Commercial Fuels dan Loo Kian Keong, Pengarah Terus Maju Service Sdn Bhd.
Heba El Tarifi, Pengarah Urusan, Scania Asia Tenggara
“Ciri-ciri ADAS akan memberikan yang terbaik daripada koc Scania dari segi keselamatan dan keselesaan untuk penumpang dan pemandu, di samping faedah kecekapan bahan api yang sudah terkenal untuk operasi bas ekspres dan pengurangan pelepasan CO2. Oleh itu, keuntungan akan dicapai untuk perniagaan saya,” kata Roy Chew.
Ciri-ciri Keselamatan ADAS standard termasuk Electronic Braking System (EBS), Anti-Lock Braking System (ABS) dan Retarder. Turut disertakan adalah ciri-ciri seperti Electronic Stability Programme (ESP), Lane Departure Warning (LDW) dan Advanced Emergency Braking (AEB) baharu.
AEB merupakan sistem yang menggunakan kamera dan radar untuk mengelakkan perlanggaran dengan kenderaan di hadapan melalui brek automatik. Ciri berteknologi maju ini adalah yang pertama digunakan dalam koc di Malaysia dan akan mengangkat SuperNice ke platform keselamatan tertinggi.
“Scania dengan teknologi ADAS adalah salah satu daripada banyak aspek memerlukan industri pengangkutan terus bergerak ke hadapan untuk mengurangkan jumlah kemalangan jalan raya di Malaysia. Saya percaya pendirian SuperNice ini akan menggalakkan pengusaha bas ekspres lain untuk turut bersama dalam usaha ini,” kata Profesor Dr Wong.
Koc Scania ini juga termasuk kontrak pembaikan dan penyelenggaraan bagi memastikan bahawa masa beroperasi maksimum tercapai dan ADAS diselenggara oleh Scania untuk memastikan standard keselamatan tertinggi secara konsisten.
Sementara itu, perjanjian sewa beli Scania daripada Scania Credit Malaysia menyokong SuperNice dengan kos yang boleh diramal sepanjang keseluruhan kitaran hayat koc. Fleet Management System Control 10 pula membantu SuperNice mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan CO 2 melalui analisis data.
TOYOTA Motor Corporation telah memperkenalkan model kedua dalam siri kenderaan elektrik bZ (beyond Zero) iaitu Toyota bZ3.
Berbeza dengan bZ4X yang merupakan sebuah crossover, bZ3 adalah sebuah model sedan yang dibangunkan khusus untuk pasaran China. Ia merupakan hasil dari kerjasama antara tiga syarikat iaitu Toyota, BYD Toyota EV Technology (BTET) yang merupakan usaha sama antara Toyota dan BYD, serta FAW Toyota.
Dari segi reka bentuk, bZ3 mewarisi rekaan ‘yu tukul’ seperti bZ4X namun ia dilihat mempunyai garis bumbung yang lebih sleek dan punggung yang agak pendek, memberikannya profil yang lebih ke arah fastback.
Ia mempunyai kadar pekali seretan (Cd) 0.28 yang disumbangkan oleh elemen-elemen seperti pemegang pintu yang rata, tirai udara serta bampar dan rim aluminium yang direka secara aerodinamik.
bZ3 dibina menggunakan platform e-TNGA yang mempunyai pusat graviti yang rendah untuk pengendalian yang lebih responsif, stabil serta selesa.
Dari segi saiz, model ini mempunyai ukuran panjang 4,725 mm, lebar 1,835 mm dan tinggi 1,475 mm, menjadikannya lebih panjang dan rendah berbanding bZ4X. Ukuran tapak roda adalah 2,880 mm, 30 mm lebih panjang berbanding crossover itu.
Ruang dalaman bZ3, digelar ‘Family Lounge’, boleh menempatkan sehingga lima orang penumpang dengan selesa. Rekaan papan pemukanya agak berbeza dan lebih ringkas kerana ia menggunakan skrin potret, manakala konsol tengahnya berbentuk bulat dan hanya mempunyai tombol pemilih gear, butang parkir dan lampu kecemasan.
Spesifikasi teknikal masih belum didedahkan namun menurut Toyota, bZ3 menggunakan sistem elektrik yang terdiri daripada bateri LFP (ion litium fosfat) keluaran BYD dan teknologi Toyota. Gabungan ini dikatakan memberikan jarak pemanduan melebihi 600 km mengikut kitaran CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle).
Apa yang menarik, Toyota mendakwa bahawa struktur bateri, sistem penyejukan, kawalan dan keselamatan semuanya direka baharu khusus untuk model ini.
Bukan itu sahaja, syarikat itu turut menggunakan kepakarannya untuk mengurangkan kemerosotan bateri. Bateri yang digunakan dikatakan mampu mengekalkan 90 peratus kapasiti walaupun setelah 10 tahun penggunaan.
NAMPAKNYA permintaan untuk kereta Porsche masih lagi kukuh. Dalam tiga suku pertama tahun 2022, mereka berjaya menyerahkan sebanyak 221,512 unit kenderaan kepada pelanggan di seluruh dunia. Jumlah ini menunjukkan peningkatan sebanyak 2 peratus berbanding tempoh yang sama tahun lalu.
Peningkatan jualan paling ketara dicatatkan di Eropah, di mana Porsche menyerahkan 42,204 kenderaan antara Januari dan September – 11 peratus lebih tinggi daripada tempoh yang sama tahun lepas.
Di Jerman, 20,850 pelanggan menerima kenderaan mereka (+9 peratus) manakala di pasaran tunggal terbesar Porsche iaitu China, sebanyak 68,766 kenderaan diserahkan kepada pelanggan, turun 1 peratus.
Di pasaran Amerika Utara pula, Porsche mencatatkan 56,357 penyerahan, menunjukkan penurunan sebanyak 4 peratus. Ini diakibatkan oleh cabaran logistik, terutamanya pada suku pertama.
Dengan penyerahan mencecah 66,769 unit, Cayenne kekal sebagai model Porsche yang paling popular. Di tangga kedua adalah Macan, yang mencatatkan sebanyak 59,604 penyerahan.
Sementara itu, kereta sport ikonik iaitu 911 mencatatkan peningkatan sebanyak 9 peratus dengan 30,611 penyerahan. Panamera pula telah diserahkan kepada 25,452 pelanggan.
Penghantaran seluruh dunia untuk Taycan mencecah 25,073 unit, 12 peratus lebih rendah disebabkan isu berkaitan rantaian bekalan dan ketersediaan alat ganti yang berkurangan. Untuk model 718 Cayman dan 718 Boxster pula, sebanyak 14,003 unit diserahkan.
“Kami telah berjaya meningkatkan jumlah penghantaran kami dalam sembilan bulan pertama tahun ini – walaupun menghadapi pelbagai cabaran,” kata Detlev von Platen, Ahli Lembaga Eksekutif Jualan dan Pemasaran di Porsche AG.
“Populariti Porsche sebagai jenama mewah moden, serta produk kami, adalah sama tinggi di setiap benua. Pada masa yang sama, kami masih bimbang tentang pengehadan bekalan alat ganti, yang boleh memberi kesan kepada masa menunggu pelanggan,” tambah beliau.
PENGEDAR tunggal jenama QJMotor di Malaysia iaitu MForce Bike Holdings mengumumkan bahawa model SRV250, SRK250 dan SRK250RR akan mula tersedia di pasaran bermula awal November tahun ini.
Menurut syarikat itu, harga jualan (tidak termasuk insurans dan cukai jalan) untuk SRV250 dan SRK250 bermula dari RM16,888, manakala SRK250RR pula bermula dari RM18,888.
SRK250 & SRK250RR
SRK250
SRK250 dan SRK250RR dikuasakan oleh enjin silinder berkembar selari dengan sesaran 249 cc, namun dengan tahap kuasa yang berbeza. Model naked sport SRK250 mempunyai 31.5 hp pada 11,000 rpm dan 21.2 Nm pada 9,000 rpm.
Sementara itu dalam kategori ‘Racing Replica’, SRK250RR y dengan 25 hp pada 8,500 rpm dan 24.1 Nm pada 6,500 rpm. Kedua-duanya dilengkapi dengan klac jenis Assist & Slipper untuk tunggangan yang lebih lancar dan selesa.
Selain itu, kedua-dua model ini juga mempunyai perbezaan dari segi kelengkapan dan spesifikasi. SRK250 didatangkan dengan cakera berkembar 300 mm pada bahagian depan, di samping menggunakan tayar bersaiz 110/70-17 di depan dan 150/60-17 di belakang.
SRK250RR
Untuk perbandingan, SRK250RR mempunyai cakera tunggal, manakala tayar belakangnya bersaiz 140/70. ABS dwi-saluran disertakan secara standard pada kedua-dua model.
Dimensi antara kedua-dua model ini juga berbeza, dengan SRK250 30 mm lebih panjang, 35 mm lebih lebar dan 30 mm lebih tinggi berbanding SRK250RR. Ukuran tapak roda dan ketinggian pelana masing-masing turut berbeza sebanyak 5 mm.
SRV250
Sebagai motosikal kategori ‘street cruiser’, SRV250 dikuasakan oleh enjin 249 cc silinder V-berkembar yang menjana 27.5 hp pada 9,000 rpm dan 23 Nm pada 7,000 rpm. Ia menggunakan ekzos jenis torpedo berkembar yang dikatakan dapat menghasilkan bunyi deruman yang lebih garang serta pembakaran bahan api yang lebih efisien.
Ia dilengkapi dengan suspensi teleskopik terbalik dan penyerap hentakan berkembar untuk tunggangan yang lebih stabil. Lampu LED pada bahagian depan dan belakang pula memastikan penunggang dapat dilihat dengan jelas terutamanya pada waktu malam dan ketika hujan.
Sistem brek terdiri daripada cakera tunggal berukuran 280 mm di depan dan 240 mm di belakang, berserta ABS dwi-saluran. Tayar yang digunakan pula bersaiz 120/80-16 di depan dan 150/80-15 di belakang.
Seperti SRK250 dan SRK250RR, model ini didatangkan dengan jaminan pengeluar selama dua tahun atau jarak perjalanan 20,000 km, serta perkhidmatan pembelian alat ganti tulen atas talian oleh MForce Bike Holdings.
SAMBUTAN Deepavali bakal menjelang beberapa hari lagi dan dengan cuti tambahan persekolahan bermula Jumaat (21 Oktober) hingga Rabu (26 Oktober) ini, lebuh raya utama di seluruh negara pastinya akan menjadi sesak.
Oleh itu, bagi mengagihkan trafik dan mengurangkan kesesakan di lebuh raya sepanjang tempoh tersebut, PLUS Malaysia Berhad telah mengeluarkan cadangan waktu perjalanan (TTA).
TTA tersebut mencadangkan agar pelanggan lebuhraya dari Lembah Klang yang menuju ke Perlis, Kedah, Pulau Pinang, Utara Perak dan Johor supaya memasuki lebuhraya sebelum jam 10 pagi.
Pelanggan lebuhraya dari negeri-negeri tersebut yang bergerak pulang ke Lembah Klang bermula 24 Oktober hingga 26 Oktober pula disarankan supaya memasuki lebuhraya sebelum jam 10 pagi.
Untuk perjalanan yang lebih selesa, PLUS dengan kerjasama Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dan Polis DiRaja Malaysia (PDRM) akan turut mengaktifkan Ujian Awam SmartLane di laluan Bukit Tambun-Plaza Tol Juru dan Sungai Petani Selatan-Hentian Sebelah Tikam Batu.
“Kami menjangkakan sebanyak 1.9 juta kenderaan akan menggunakan semua rangkaian lebuhraya kami setiap hari semasa cuti perayaan Deepavali bermula 21 Oktober ini berbanding 1.7 juta kenderaan sehari pada hari biasa,” Ketua Pegawai Operasi PLUS, Datuk Zakaria Ahmad Zabidi.
Menurut PLUS, TTA direka untuk mengelakkan pelanggan yang menuju ke destinasi yang lebih jauh daripada ‘bertembung’ dengan kumpulan kenderaan yang menuju ke destinasi yang lebih dekat.
PLUS juga akan memastikan tiada penutupan lorong atau kerja-kerja penyelenggaraan serta naik taraf atau pembinaan dilaksanakan di lebuh raya kendaliannya di antara 21 hingga 25 Oktober ini.
Tambah Datuk Zakaria lagi, seramai 512 anggota PLUSRonda akan ditempatkan di lebuh raya untuk membuat rondaan dan membantu orang ramai pada musim cuti perayaan ini.
Pengguna lebuh raya dinasihatkan mempunyai baki yang mencukupi dalam kad Touch ‘n Go, atau e-Wallet untuk transaksi tol. Selain menggunakan aplikasi Google Maps atau Waze, mereka juga boleh memuat turun aplikasi PLUS untuk merancang perjalanan dan mendapatkan maklumat trafik terkini di lebuh raya.
HYUNDAI telah mendedahkan reka bentuk luaran dan dalaman sedan flagship mereka iaitu Grandeur. Juga dikenali sebagai Azure di pasaran luar Korea Selatan, model generasi ketujuh ini tampil jauh berbeza dengan model terdahulu yang dilancarkan pada 2016.
Sekali imbas, Grandeur mempunyai wajah mirip Staria, dengan gril Parametric Jewel dan bar lampu LED melintang yang digelar sebagai Seamless Horizon. Menurut Hyundai, elemen yang diinspirasikan oleh cahaya fajar ini menyerlahkan lagi kelebaran Grandeur.
Apa yang menarik, lampu Seamless Horizon juga digunakan pada bahagian belakang bagi tujuan yang sama. Tulisan ‘GRANDEUR’ yang dijarakkan serta ketiadaan muncung ekzos memberikan imej yang kemas dan bersih.
Dimensinya tidak diketahui namun tidak mustahil jika ia lebih besar berbanding model generasi keenam yang mempunyai ukuran panjang 4,990 mm, lebar 1,875 mm, tinggi 1,480 mm dan tapak roda 2,885 mm.
Seperti bahagian luaran, ruang dalaman Grandeur juga menyaksikan perubahan yang ketara. Hyundai menggunakan gabungan bahan-bahan yang premium dan lestari untuk menghasilkan suasana yang tenang dan nyaman.
Ini termasuk upholsteri kulit Nappa yang diwarnakan secara semula jadi, trim kayu sebenar dan kemasan aluminium. Di samping kulit yang diproses secara eko itu, kulit anti-bakteria juga digunakan untuk membaluti bahagian-bahagian tertentu.
Untuk kelengkapan pula, antara yang boleh dilihat di sini adalah skrin berkembar di atas papan pemuka, panel kawalan sistem pendingin hawa dan sistem pencahayaan ambien pada panel pintu. Stereng tiga spoke itu diinspirasikan oleh stereng yang digunakan pada model asal.
Tiada perincian teknikal yang didedahkan setakat ini namun menurut The Korean Car Blog, Grandeur dijangka ditawarkan dengan empat pilihan enjin iaitu GDi 2.5 dan 3.5 liter, LPG (Liquified Petroleum Gas) 3.5 liter dan turbo hibrid 1.6 liter.
Malah, laman web itu juga mendakwa bahawa Hyundai telah menerima lebih 60,000 tempahan untuk Grandeur setakat ini.
BAGI memberikan ketenangan minda kepada pembeli, Proton mengumumkan bahawa mereka akan memberikan jaminan lanjutan selama satu tahun untuk semua kenderaan Pra-Milik Bertauliah Proton (PCPO).
Berkuatkuasa serta-merta, semua kenderaan PCPO yang dijual melalui cawangan kereta terpakai Proton layak untuk Program Waranti Lanjutan PCPO (PCPO-EW) yang ditaja jamin oleh Allianz General Insurance.
Di bawah program ini, bahagian enjin dan transmisi yang didapati rosak semasa penggunaan biasa akan dibaiki atau diganti untuk tempoh 25,000 km atau 12 bulan.
“Proton ingin mengalu-alukan Allianz sebagai rakan kongsi insurans dalam usaha kami untuk memberikan jaminan tambahan kepada pelanggan. Dengan jaminan lanjutan, pemilik kenderaan PCPO dilindungi daripada kos yang tidak dijangka akibat kegagalan mekanikal untuk bahagian enjin dan transmisi,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif, Proton.
Sejak penubuhannya pada 2019, unit Pengurusan Kereta Terpakai (UCM) Proton telah memperkenalkan prosedur operasi dan menyediakan latihan kepada pemeriksa kereta terpakai untuk menguruskan transaksi di setiap cawangan dan memastikan perkhidmatan yang diberikan adalah selaras dengan paras yang ditetapkan oleh jenama itu. Kini, terdapat 36 cawangan yang menjual kenderaan PCPO dalam negara.
“Dengan jumlah jualan Proton yang meningkat sejak beberapa tahun kebelakangan ini, kami telah melihat peningkatan yang sama dalam transaksi jual beli atau tukar beli. Oleh itu, dengan mengutamakan kepuasan pelanggan, kami ingin memberi jaminan kepada pelanggan kami untuk memastikan pemilikan kenderaan PCPO adalah pengalaman yang memuaskan dan setanding dengan jenama lain,” tambah Roslan Abdullah.
Tangkap layar laman web kereta terpakai Proton
Kenderaan yang dijual di bawah program PCPO menjalani pemeriksaan menyeluruh 201 mata dan dijamin bebas daripada sebarang kerosakan banjir atau kemalangan besar. Selain menikmati jaminan lanjutan setahun yang meliputi enjin dan transmisi, pelanggan juga mendapat sekali perkhidmatan servis asas yang percuma selepas 6 bulan dari tarikh pembelian.
Dengan peralihan kepada platform dalam talian yang makin meningkat, UCM juga telah menubuhkan laman web khusus untuk kereta terpakai Proton untuk menarik pembeli yang mahir teknologi. Pengguna boleh melihat stok tanpa mengunjungi bilik pameran dan melayari laman web untuk mendapatkan anggaran harga pasaran bagi kereta terpakai.
SEORANG lelaki berusia lingkungan 40-an ditemukan maut selepas dipercayai dihempap sebuah kereta ketika cuba mencuri ekzos kenderaan itu di Taman Jaya Utama, Telok Panglima Garang, semalam (19 Oktober 2022).
Menurut Ketua Polis Daerah Kuala Langat, Superintendan Ahmad Ridhwan Mohd Nor, kejadian itu dilaporkan berlaku sekitar jam 4 hingga 6 pagi.
Tambah beliau lagi, pihaknya terdahulu menerima laporan dari pembantu perubatan Klinik Kesihatan Telok Panglima Garang yang telah merawat seorang lelaki tempatan yang meninggal dunia di tepi sebuah kenderaan jenis Honda Accord.
Siasatan polis di tempat kejadian mendapat kejadian berlaku semasa si mati dan seorang rakannya dipercayai sedang cuba untuk mencuri tabung ekzos kereta tersebut.
“Tiba-tiba alat pengangkat kereta yang digunakan telah terjatuh sebelum kereta itu menghempap si mati,” katanya dalam kenyataan.
Bertindak atas maklumat, sepasukan pegawai dan anggota Bahagian Siasatan Jenayah Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Kuala Langat dan pasukan ronda cegah jenayah Balai Polis Telok Panglima Garang telah berjaya menahan rakan sejenayah si mati di sekitar kawasan Telok Panglima Garang pada 10.45 pagi hari yang sama.
Suspek berusia 32 tahun yang memiliki tujuh rekod jenayah dan dua kes dadah itu kini ditahan di lokap Balai Polis Banting untuk siasatan di bawah Seksyen 379/511 Kanun Keseksaan.
DILANCARKAN ke pasaran Malaysia buat pertama kali pada Mei tahun lalu, BMW X7 xDrive40i versi pemasangan tempatan kini boleh didapati dalam varian M Sport baharu yang dikatakan lebih dinamik dan agresif.
SUV saiz penuh yang diberi jolokan ‘The President’ itu tampil dengan pakej M Aerodynamics sebagai ciri standard, trim aluminium Individual serta rim 758 M Alloy bersaiz 22 inci. Tersembunyi di sebalik rim itu adalah sistem brek M Sport.
Selain itu, varian ini juga didatangkan dengan BMW Laserlight dan bumbung kaca panorama. Terdapat lima warna yang ditawarkan iaitu Black Sapphire, Mineral White, Manhattan Metallic serta warna eksklusif Arctic Grey Brilliant Effect.
Masuk ke bahagian dalam, anda akan menemui aneka komponen yang diperbuat daripada kaca pada konsol tengah, sistem bunyi keliling Harman Kardon dan sistem infohibur BMW Live Cockpit Professional.
Ruang ini dihiasi dengan trim kayu halus berwarna hitam, stereng M Sport yang dibalut kulot dan upholsteri kulit tulan Vernasca yang boleh didapati dalam tiga warna iaitu Vernasca Cognac, Vernasca Coffee dan Vernasca Black.
X7 xDrive40i M Sport dipacu oleh ‘nadi’ 3.0-liter enam silinder sebaris dengan pengecas turbo berkembar yang mampu menghasilkan 340 PS dari 5,500 hingga 6,500 rpm dan 450 Nm dari 1,500 hingga 5,200 rpm.
Kuasa disalurkan ke roda oleh transmisi automatik sport lapan kelajuan menerusi sistem pacuan semua roda xDrive. Di samping itu, ia juga dilengkapi dengan Executive Drive Pro dan Integral Active Steering.
Sistem keselamatan pula merangkumi fungsi Bantuan Memandu dengan Kawalan Luncur Aktif dan fungsi Mula & Henti, di samping Parking Assistant Plus yang didatangkan bersama seunit kamera 360 darjah.
Harga jualan (atas jalan, tanpa insurans) termasuk pakej servis dan pembaikan bermula dari RM728,800. Dengan ‘Easy Drive Financing Plan’, X7 xDrive40i M Sport boleh dimiliki menerusi pelan ansuran bulanan bermula RM8,800 (berdasarkan anggaran pinjaman sebanyak 80 peratus bagi tempoh lima tahun).
SEMPENA dengan sambutan ulang tahunnya yang ke-25 di Malaysia, Bentley Kuala Lumpur hari ini melancarkan Bentley Flying Spur Hybrid ke pasaran tempatan.
Diperkenalkan di peringkat global pada Julai tahun lalu, ia dicanangkan sebagai model paling efisien pernah dihasilkan jenama itu.
Ini kerana Flying Spur Hybrid dikuasakan ia dikuasakan oleh enjin 2.9-liter biturbo V6 yang dipadankan dengan sebuah motor elektrik, serta transmisi klac berkembar automatik lapan kelajuan.
Gandingan ini memberikan output keseleruhan berjumlah 536 hp (544 PS) dan 750 Nm, membolehkan sedan mewah itu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 4.3 saat, tidak jauh berbeza dengan model W12 dan V8. . Kelajuan maksimum pula adalah 285 km/j.
Menurut Bentley, Flying Spur Hybrid menawarkan jarak pemanduan sejauh lebih 800 km dengan satu tangki penuh. Sebahagian daripada prestasi ini disumbangkan oleh pek bateri lithium-ion berkapasiti 18 kWh, yang boleh dicas dalam masa 2 jam 30 minit menggunakan pengecas pantas.
Di dalam, suis Start-Stop telah digantikan dengan butang kawalan untuk tiga mod pemanduan yang disediakan iaitu EV Drive, Hybrid Mode dan Hold Mode.
Maklumat seperti aliran tenaga dan statisik dipaparkan pada kluster instrumen digital yang boleh juga digunakan untuk menetapkan pemasa untuk pengecasan boleh ditetapkan.
Selain itu, maklumat lain seperti jarak pemanduan, tahap bateri dan info pengecasan boleh dilihat menerusi Head-up Display dan skrin sentuh 12.3-inci pada papan pemuka.
Dari segi penampilan, Flying Spur Hybrid boleh dikenali menerusi lencana ‘Hybrid’ pada fender depan, tailpipe bujur quad dan poin pengecas universal bertutup pada bahagian kiri fender belakang.
Rim didatangkan dalam tiga saiz iaitu 20, 21 dan 22 inci. Apa yang menarik, pelanggan boleh memilih daripada tujuh warna luaran standard dan 60 pilihan warna tambahan.
Untuk ruang kabin pula, Bentley menawarkan spesifikasi yang meluas dengan 15 pilihan (lima standard dan 10 opsyen) warna upholsteri kulit dan lapan pilihan veneer. Piping pada tempat duduk, serta sulaman dan logo boleh didapati dalam warna kontras.
Dipasang di Crewe, England, Flying Spur Hybrid djiual pada harga bermula dari RM945,000 (tidak termasuk duti, cukai dan pendaftaran). Ia juga ditawarkan dalam varian Azure dan S.
Menurut Bentley Kuala Lumpur, kesemua unit Flying Spur Hybrid yang tersedia telah pun mempunyai pemilik masing-masing.
Secara umumnya, syarikat kenderaan diwujudkan untuk membangunkan, menghasilkan dan seterusnya menjual kenderaan. Sudah tentu, sebagai sebuah perniagaan, syarikat-syarikat ini perlu membuat keuntungan kerana tanpanya, mereka tidak boleh terus berkembang dan maju.
Sebab inilah ada di antara pengeluar yang mengambil keputusan untuk mempelbagaikan perniagaan mereka dengan menghasilkan produk-produk selain kereta atau motosikal. Berikut adalah 10 syarikat tersebut:
Honda – Pesawat jet
Honda merupakan pengeluar kereta dan motosikal yang terkemuka dunia namun tahukah anda bahawa syarikat itu juga membangunkan jet sejak 1980-an? Pada 1999, Honda Aircraft Company berjaya menyiapkan pembangunan Honda HA-420 HondaJet dan empat tahun kemudian, jet itu melakukan penerbangan pertamanya.
Dibangunkan sebagai jet peribadi untuk pemilik perniagaan, taikun dan sebagainya, HondaJet boleh memuatkan enam penumpang dan mencapai kelajuan 420knot (780km/j). Harganya dikatakan bermula dari $3.5 juta.
Chrysler – Roket
Pada masa kini, Chrysler mungkin lebih dikenali sebagai pengeluar kenderaan mewah namun pada era 50-an, syarikat itu memainkan peranan penting dalam membangunkan misil PGM-11 Redstone yang dikatakan misil pertama Amerika Syarikat yang membawa kepala peledak nuklear.
Ia bermula pada 1952 apabila presiden Chrysler dilantik sebagai ketua program misil oleh Presiden Amerika Syarikat ketika itu, Harry S. Truman. Syarikat itu berjaya melengkapkan pembangunan misil tersebut pada 1958 dan misil tersebut digunakan oleh tentera sehingga 1964.
General Motors – Kereta api
General Motors (GM) diwujudkan pada tahun 1908 namun syarikat itu hanya mula menghasilkan lokomotif sejak era 1930-an. GM pada ketika itu membeli pengeluar kereta api dari Canada iaitu Electro-Motive Diesel (EMD) dan mula menghasilkan lokomotif sehingga 2005, apabila GM menjual EMD kepada Greenbriar Equity Group dan Berkshire Partners.
Dalam tempoh itu, GM menghasilkan beberapa varian lokomotif termasuk lokomotif industri, kereta api pengangkut barang, kereta api penumpang serta kereta api tentera.
Peugeot – Pengisar lada hitam
Dalam senarai ini, banyak pengeluar kereta memperkembangkan portfolio mereka dengan menghasilkan kenderaan dan pengangkutan jenis lain seperti jet dan kereta api, namun tidak kurang juga yang lari jauh dari bidang automotif.
Sebagai contoh, Peugeot tidak bermula sebagai pengeluar kereta. Sebaliknya, syarikat Perancis itu menghasilkan pengisar lada hitam dan perkakasan dapur lain terlebih dahulu sebelum ia mula menceburi bidang perniagaan automotif. Sehingga ke hari ini, pengisar lada Peugeot dikatakan antara yang terbaik di pasaran.
Buick – Kereta kebal
Sekitar 1940-an, industri automotif dunia terhenti akibat Perang Dunia Ke-2. Buick, yang merupakan divisyen General Motors, beralih arah daripada perniagaan automotif kepada penghasilan kereta kebal untuk kegunaan tentera Amerika Syarikat dalam Perang Dunia dan juga Perang Korea.
Dikenali sebagai M18 Hellcat, kereta kebal itu dikatakan antara yang terpantas ketika itu dengan kelajuan mencecah 89km/j.
Toyota – Rumah
Toyota, antara pengeluar kenderaan terbesar dunia dengan produksi mencecah 10 juta unit setahun, mula menceburi industri perumahan pada 1975 di bawah nama Toyota Housing Corporation.
Sejak kewujudannya, Toyota Housing Corporation telah membina hampir 250,000 ribu buah rumah dan mewujudkan beratus-ratus komuniti yang menggunakan rumah buatan mereka. Tidak ramai yang tahu mengenai perkara ini kerana rumah Toyota hanya dijual di Jepun.
General Motors – Jantung mekanikal
Dodrill-GMR merupakan jantung mekanikal pertama dunia yang membolehkan pakar bedah melakukan pembedahan jantung terbuka dengan menggunakan mesin pintasan (bypass machine). Apa yang menarik, jantung ini dibangunkan dengan kerjasama General Motors.
Pada tahun 1952, Dr. Forest Dewey Dodrill membangunkan jantung mekanikal dengan pembiayaan daripada Persatuan Jantung Amerika dan jurutera sukarelawan dari General Motors dan General Motors Research di Harper University Hospital di Detroit, Michigan. Ia digunakan buat pertama kali pada 3 Julai tahun yang sama.
Chrysler – Kereta kebal
Walaupun Chrysler menghasilkan misil nuklear pertama Amerika Syarikat pada 1952, syarikat itu sebenarnya terlibat dengan aktiviti ketenteraan negara itu sejak Perang Dunia Ke-2 lagi.
Ketika itu, Chrysler membina kereta kebal untuk tentera AS di bawah divisyen khas iaitu Chrysler Defense yang dibangunkan pada 1940. Syarikat itu memasang kereta kebal M2 dan kemudiannya M3 di kilang mereka yang terletak di Detroit.
Volkswagen – Sosej
Seperti Peugeot dan pengisar lada hitamnya, produk Volkswagen ini langsung tidak ada kena mengena dengan kereta atau apa jua jenis kenderaan. Sejak 1973, syarikat itu menghasilkan sosej ‘currywurst’ di kilang pengeluarannya di Wolfsburg. Sosej itu dijual di enam kilangnya di Jerman, di pasaraya dan stadium, serta diberikan percuma kepada pelangganVolkswagen.
Apa yang menarik, sosej ini disenaraikan sebagai ‘Volkswagen Original Part’ dan mempunyai nombor siri 199 398 500 A. Dengan 6.81 juta sosej dihasilkan pada 2018, pengeluarannya dikatakan melebihi mana-mana bahagian atau komponen lain keluaran Volkswagen. Sebagai pelengkap, Volkswagen turut menghasilkan sos tomato mereka sendiri.
Mitsubishi – Pelbagai jenis barangan
Selain kereta dan jentera berat seperti jentolak, anda pasti pernah melihat pendingin hawa dan peti sejuk berjenama Mitsubishi, bukan? Syarikat itu sebenarnya terlibat dalam pelbagai jenis lagi perniagaan selain automotif dan elektrikal. Ini bukanlah sesuatu yang menghairankan kerana Kumpulan Mitsubishi terdiri daripada 40 buah syarikat yang masing-masing memiliki anak syarikat mereka sendiri.
Antara bidang perniagaan yang diceburi oleh syarikat-syarikat yang bernaung di bawah payung Kumpulan Mitsubishi termasuklah perlombongan, perkapalan, pembinaan kapal, perkhidmatan kewangan, hartanah dan juga elektronik.
MODENAS bersama dengan kelab pemilik Modenas Dominar D400, DC Projek mengukir sejarah apabila menerima pengiktirafan Malaysia Book of Records (MBOR) bagi ‘Jarak Paling Jauh Dilalui Konvoi Motosikal Dalam Tempoh 24 Jam’.
Konvoi yang diketuai oleh Presiden DC Projek, Muhammad Adib bin Rapia’e itu terdiri daripada 25 pemilik Dominar D400 dan tujuh pemilik Pulsar NS200.
Mereka memulakan perjalanan pada 1hb Oktober 2022 jam 9.40 pagi dan tamat pada 2 Oktober jam 9.15 pagi dengan jumlah tunggangan sejauh 1,642 km yang dilengkapkan dalam masa 23 jam 25 minit.
Acara pelepasan berlangsung di Glenmarie, Shah Alam dan dirasmikan oleh Ketua Pegawai Eksekutif Modenas, Roslan Roskan.
Konvoi menghala ke kilang Modenas di Gurun, Kedah, sebagai laluan pertama, Dengan jarak perjalanan sejauh sebelum meneruskan perjalanan menuju sempadan Malaysia-Thailand di Bukit Kayu Hitam, Kedah di mana mereka disambut dengan cuaca yang kurang baik.
Dari Kedah, konvoi meneruskan perjalanan sejauh 491 km ke Selatan menuju ke Sungai Besi, Kuala Lumpur dan terus ke Johor Bahru, Johor dan kembali semula ke Glenmarie, Shah Alam.
Dalam keadaan gelap gelita, dengan hanya berbekalkan minuman serta makanan ringan sebagai pengalas perut, konvoi meneruskan perjalanan dan hanya berhenti sebentar untuk rehat, mengisi petrol dan mengambil gambar resit petrol yang diisi bagi mematuhi syarat yang ditetapkan MBOR.
“Dengan keadaan hujan sepenjang perjalanan dari Kedah ke Johor, dengan kelajuan 110km/j, ada kalanya kami berhadapan dengan situasi “hydroplaning” ketika menunggang. Dan apa yang kami boleh katakan, kami amat bersyukur dengan kestabilan dan prestasi Modenas Dominar D400 dan Modenas Pulsar NS200”, kata Muhammad Adib.
“Tahniah kepada kesemua 32 peserta dalam menyempurnakan cabaran ini. Walaupun, saya tahu sebenarnya kumpulan itu tidak mempunyai banyak masa untuk melalui setiap negeri, namun saya amat berharap mereka telah memperolehi kepuasan daripada pencapaian program ini”, kata Roslan Roskan.
MERCEDES-Benz Services Malaysia dan Mercedes-Benz Malaysia memperkenalkan Program Waranti Terhad Lanjutan (Extended Limited Warranty Programme) yang ditawarkan dengan kerjasama AXA Affin General Insurance Berhad.
Ditawarkan kepada pemilik kenderaan Mercedes-Benz tahun kelima dan keenam, program ini mempunyai dua pelan perlindungan iaitu Essential dan Comprehensive. Ia menawarkan fleksibiliti untuk langganan selama satu atau dua tahun, dengan perlindungan sehingga RM250,000 setiap pelan.
Komponen yang digantikan di bawah pelan ini dilindungi oleh jaminan Mercedes-Benz Parts selama 24 bulan yang membolehkan pembaikan atau penggantian percuma di mana-mana pusat servis Mercedes-Benz walaupun telah melebihi tempoh jaminan lanjutan.
Selain itu, program ini juga menyediakan perlindungan perbatuan tanpa had untuk kereta tidak melebihi 125,000 km sebelum tahun kelima mereka dan 150,000 km sebelum tahun keenam mereka.
Jadual-jadual berikut menunjukkan harga bagi pakej perlindungan Essential dan Comprehensive untuk model-model yang ditawarkan oleh Mercedes-Benz Malaysia:
Pakej perlindungan Essential menawarkan perlindungan terhad komponen-komponen seperti pendingin hawa, brek, enjin, pacuan roda depan dan belakang, tingkap kuasa, stereng, suspensi dan juga transmisi.
Sementara itu, pakej Comprehensive pula meliputi sembilan komponen tambahan daripada pakej Essential iaitu komponen keselamatan aktif dan pasif, topang Airmatic, sistem audio, ECU, sistem pemantauan tekanan tayar, kluster instrumen, sensor, komponen elektrikal serta sistem infohibur belakang untuk kenderaan terpilih.
Kedua-dua pakej ini boleh dipilih semasa atau selepas pembelian kenderaan, untuk kenderaan baharu atau pra-milik dalam tempoh empat tahun pertama dari tarikh pendaftaran.
Setiap pelanggan layak mendapat tuntutan berjumlah RM125,000 untuk pelan Essential dan RM150,000 untuk pelan Comprehensive untuk pembelian secara individu, dan RM200,000 (Essential) dan RM250,000 (Comprehensive) untuk pelanggan yang membeli perlindungan tahun kelima dan keenam secara kombo.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) telah memperkenalkan Yamaha NVX model tahun 2022 yang boleh didapati dalam empat warna baharu yang menarik.
Pilihan warna tersebut adalah Mystique Ruby dan Platinum Navy untuk varian ABS dan Cyan dan Matt Grey untuk varian Standard (tanpa ABS).
Mystique Ruby
Bagaimanapun, untuk 2022, harga jualan (tidak termasuk pendaftaran dan insurans) NVX dilihat meningkat kepada RM9,598 untuk varian Standard dan RM11,498 untuk varian ABS. Sebelum ini, skuter itu masing-masing dijual pada harga RM8,998 dan RM10,998.
Selain pilihan warna baharu dan harga jualan yang sedikit lebih tinggi, spesifikasi NVX tidak berubah. Ia masih dikuasakan oleh enjin sejukan cecair silinder tunggal 155 cc yang menjana 15.4 PS pada 8,000 rpm dan 13.9 Nm pada 6,500 rpm.
Cyan
Ia dibina menggunakan kerangka jenis ‘backbone’ yang dipadankan dengan suspensi jenis fork teleskopik pada bahagian depan dan lengan ayun pada bahagian belakang. Untuk brek pula, kedua-dua versi dilengkapi dengan cakera hidraulik tunggal dan gelendong.
Kelengkapan lain yang terdapat pada model ini termasuklah lampu LED pada bahagian depan dan belakang, sistem Stop & Start, panel istrumen LCD, soket pengecas USB dan sistem kunci pintar.
Matt Grey
Turut disertakan adalah sistem Y-Connect yang membolehkan penunggang menyambungkan telefon pintar mereka untuk mendapatkan maklumat seperti status bateri, penggunaan bahan api dan sebagainya.
PROTON New Energy Technology (PRO-NET), anak syarikat Proton yang mengendalikan kenderaan tenaga baharu bertukar dokumen perjajnjian dengan Gentari Sdn. Bhd., anak syarikat Petronas, di International Greentech & Eco Products Exhibition & Conference Malaysia (IGEM).
Susulan perjanjian pengedaran am yang ditandatangani dengan smart pada bulan Ogos dan pembentukan PRO-NET pada bulan September, pertukaran dokumen dengan Gentari adalah langkah seterusnya yang diambil oleh Proton bagi usaha memasuki dan menyumbang kepada ekosistem dalam ruang EV dan NEV negara.
Pelan awal adalah untuk membina 20 pengecas DC pada tahun 2023 di mana PRO-NET akan bertanggungjawab untuk menyediakan lokasi pengecasan dan kemudahan kuasa. Gentari pula akan bertanggungjawab dalam menyediakan infrastruktur pengecasan dan penyelesaian pengendali.
Selain daripada pembangunan infrastruktur pengecasan, Proton bekerjasama dengan smart, melalui anak syarikatnya, untuk memastikan tawaran EV mereka sepadan dengan profil penggunaan pembeli EV di Malaysia.
Pengeluar kereta nasional itu juga melabur dalam mengembangkan pengetahuannya dalam bidang NEV dengan menghantar 16 jurutera ke China selama enam bulan untuk dilatih dalam semua aspek bidang tersebut.
Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif, Proton berkata pertukaran dokumen itu merupakan sebahagian daripada langkah Proton ke pasaran NEV. Ia juga membuka peluang untuk bekerjsama dengan Petronas untuk menyumbang kepada pembinaan infrastruktur pengecasan di Malaysia.
“Ini adalah langkah penting dalam menyokong usaha kerajaan untuk menggerakkan Malaysia ke arah ekonomi berasaskan pengetahuan dan menjadi pusat serantau bagi NEV,” kata beliau.
“Menangani keperluan pelanggan EV dan NEV di Malaysia memerlukan penyertaan banyak pihak dan kerjasama antara pemain industri automotif. Ini adalah benar terutamanya berkaitan dengan infrastruktur pengecasan yang memenuhi keperluan pengguna di seluruh negara dan PRO-NET akan menawarkan penyelesaian pengecasan yang komprehensif kepada pelanggan.
“Kami juga menjangka pelanggan NEV mempunyai faktor pendorong yang berbeza berbanding dengan pembeli kereta tradisional. Oleh itu, kami mahu mencipta pengalaman baharu yang memenuhi keperluan mereka. Justeru, PRO-NET akan merekrut pengedar baharu secara aktif dan mengalu-alukan cadangan inovatif untuk pengalaman jenama dan transaksi,” tambah Roslan.