BMW Group Malaysia, bersama Tian Siang Premium Auto, telah melancarkan dua fasiliti pengecasan BMW i Charging baharu di The Datai Langkawi, sekali gus meluaskan lagi ketersediaan infrastruktur pengecasan di pulau pelancongan itu.
Sashi Ambi, Ketua Komunikasi Korporat di BMW Group Malaysia berkata usahasama antara pihaknya dengan wakil pengedar Tian Siang Premium Auto dan The Datai Langkawi menekankan komitmen mere untuk membekalkan pengalaman pemilikan elektrik bertaraf premium kepada semua pemilik EV di Malaysia.
Tan Ka Kin, Pengarah Urusan Tian Siang Premium Auto pula berkata pembukaan fasiliti pengecasan baharu ini memberi keyakinan bahawa permintaan ke atas EV di rantau ini akan terus meningkat.
Dengan pelancaran dua fasiliti pengecasan BMW i Charging baharu ini, Tian Siang Premium Auto kini mempunyai 12 fasiliti pengecasan premium di rantau utara Malaysia. Ini meluaskan lagi akses ke atas mobiliti elektro di lokasi-lokasi utama luar Lembah Klang.
Sementara itu, Arnaud Girodon, Pengurus Besar The Datai Langkawi berkata, “Penyediaan stesen BMW i Charging buat tetamu kami ini merupakan salah satu daripada pelbagai usaha yang kami ambil dengan harapan kita semua dapat menikmati udara yang lebih bersih serta sistem pengangkutan yang lebih lestari, dan ia turut mengetengahkan komitmen kami untuk melindungi kekayaan biodiversiti Langkawi demi generasi akan datang.”
Untuk menggiatkan lagi penerimagunaan mobiliti elektro di pulau tersebut, para tetamu The Datai Langkawi juga dipelawa untuk memandu uji BMW iX menerusi yang disediakan untuk tempoh terhad.
Dua fasiliti BMW i Charging baharu ini juga terletak di lokasi yang sesuai demi kemudahan pengguna, iaitu berhampiran pintu masuk resort tersebut untuk diakses oleh para tetamu.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) telah melancarkan skuter premium terbarunya iaitu Yamaha TMAX Tech Max. Model pemasangan tempatan ini dijual pada harga RM74,998 tidak termasuk insurans dan pendaftaran.
Menurut HLYM, 35 unit batch pertama TMAX Tech Max telah pun habis dijual dan diserahkan kepada pemilik masing-masing pada satu majlis yang diadakan pada Khamis. Apa yang menarik, 40 unit batch kedua yang dijangka memasuki fasa pemasangan pada November ini juga telah habis ditempah.
TMAX Tech Max dikuasakan oleh enjin 562 cc, silinder berkembar DOHC bertaraf Euro 5 yang menghasilkan 46.9 hp pada 7,500 rpm dan 55.7 Nm tork pada 5,250 rpm. Ia dipadankan dengan transmisi jenis V-belt automatik.
Selain itu, ia juga didatangkan dengan Yamaha Chip Controlled Throttle (Y-CCT) berserta Accelerator Position Sensor Grip (APSG) untuk prestasi pendikit yang lebih lancar.
Bukan itu sahaja, sistem suspensi juga telah ditala semula untuk rim SpinForged Wheels (SFW) untuk tahap kestabilan yang lebih tinggi terutamanya ketika di selekoh. Rim 15 inci itu dibalut dengan tayar Bridgestone berukuran 120/70 di depan dan 120/60 di belakang.
Satu lagi ciri menarik adalah skrin TFT berukuran tujuh inci yang menawarkan tiga mod paparan. Ia juga boleh disambungkan dengan telefon pintar menerusi aplikasi MyRide-Link, membolehkan penunggang memainkan muzik dan menggunakan navigasi.
Ciri-ciri lain termasuklah lampu LED depan dan belakang, penghadang angin dan tempat duduk boleh laras, penutup tangki minyak pintar dan panel suis baharu yang boleh digunakan untuk menghidupkan dan mematikan enjin, mengunci bar hendal dan membuka pelana.
TMAX Tech Max boleh didapati dalam dua warna iaitu Dark Petrol dan Power Grey. 100 pembeli terawal akan mendapat set hadiah eksklusif sebagai tanda penghargaan dan setiap pembelian didatangkan dengan kunci brek cakera.
TOYOTA Vios 2023 secara rasminya telah memasuki pasaran Indonesia. Republik itu menjadi negara ketiga di rantau ASEAN yang menyaksikan pelancaran sedan itu selepas Thailand dan Laos.
Untuk pasaran Indonesia, model serba baharu yang menggunakan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA) itu ditawarkan dalam tiga varian iaitu E Type, G CVT dan G TSS CVT. Harga bermula dari 314,900,000 rupiah (RM96,264) hingga 368,400,000 (RM112,620).
Apa yang menarik, Vios untuk pasaran Indonesia didatangkan dengan enjin 2NR-VE 1.5-liter empat silinder yang turut digunakan pada Perodua Myvi dan Alza baharu. Ia menghasilkan 105 hp pada 6,000 rpm dan 138 Nm pada 4,200 rpm, output yang sama dengan Alza.
Terdapat dua pilihan transmisi iaitu manual lima kelajuan untuk varian E-Type dan D-CVT untuk G dan G TSS.
Untuk perbandingan, Vios untuk pasaran Thailand (di mana ia dikenali sebagai Yaris Ativ) dikuasakan oleh enjin 3NR-VE 1.2-liter dengan 94 hp pada 6,000 rpm dan 110 Nm tork pada 4,400 rpm. Enjin ini dipadankan dengan transmisi Super CVT-i.
Seperti yang kami laporkan sebelum ini, Vios generasi keempat lebih besar sedikit dari model sebelumnya, dengan ukuran panjang 4,425 mm, lebar 1,740 mm dan tinggi 1,480 mm. Di republik itu, ia boleh didapati dalam lima warna iaitu Attitude Black, Grey ME, Metal Stream ME, Platinum White Pearl dan Red M.M.
Bergantung kepada varian, sedan ini didatangkan dengan lampu belakang LED, rim aloi 17 inci, paparan audio berukuran sembilan inci dengan ketersambungan telefon pintar, kluster instrumen TFT digital tujuh inci, stereng ’tilt and telescopic’ dan kamera undur.
Sebagai varian tertinggi, Vios G TSS mendapat sistem keselamatan Toyota Safety Sense yang merangkumi Adaptive Cruise Control, Pre-Collision Warning & Pre-Collision Braking, Front Departure Alert, Lane Departure Warning & Lane Departure Prevention, Pedal Misoperation Control dan Automatic High Beam.
Pelancaran ini secara tidak langsung menandakan ketibaannya ke pasaran Malaysia juga semakin hampir. Yang menjadi persoalan, adakah ia akan ditawarkan dengan enjin 1.2-liter atau 1.5-liter?
GOCAR Malaysia mengumumkan pengembangan perkhidmatan penyelenggaraan dan servis kereta berpusat GoCar Garage ke Ipoh dan Negeri Sembilan.
Pengembangan itu merupakan sebahagian daripada usaha berterusan GoCar untuk meluaskan lagi rangkaian servis Garage, menerusi kerjasama strategik bersama bengkel-bengkel sah dan bebas.
Rakan-rakan Garage ini dipilih melalui satu proses penilaian yang ketat bagi memastikan standard dan kecemerlangan perkhidmatan GoCar Garage dapat dipenuhi.
Buat masa ini, terdapat lebih 40 lokasi Garage di Lembah Klang, Johor Bahru, Pulau Pinang, Melaka dan kini di Ipoh serta Negeri Sembilan yang mudah dicari melalui aplikasi mudah alih GoCar.
Platform GoCar Garage direka untuk menawarkan pengalaman penyelenggaraan kereta secara menyeluruh dengan struktur harga yang telus. Ia boleh menyelenggara pelbagai jenis kenderaan penumpang daripada jenama tempatan, Jepun, continental dan premium.
Pelanggan boleh menggunakan aplikasi mudah alih GoCar untuk menjadual temu janji servis, memilih jenis servis, meluluskan sebut harga sebelum kerja-kerja membaik pulih diteruskan dan membuat bayaran.
Servis yang ditawarkan termasuklah penukaran minyak enjin, servis berkala, pembaikan, penukaran dan membetulkan tayar, brek, bateri, pendingin hawa, mekanikal dan sistem elektrikal. Pelanggan juga boleh menikmati servis bukan pembaikan seperti talaan prestasi, tinted, perapian dan lapisan cat.
Sempena pembukaan cawangan baharu ini, GoCar menawarkan penjimatan sehingga RM50 ke atas mana-mana servis yang ditawarkan dalam platform GoCar Garage. Ia tertakluk kepada tempahan dan boleh ditebus dari 19 September hingga 30 November 2022 dengan menggunakan kod promo “CUBALAH50”.
Untuk mengetahui dengan lebih lanjut, orang ramai dijemput untuk mengunjungi siri jelajah GoCar Garage di premis-premis Lotus’s di Bukit Jelutong, Cheras dan Puchong di Lembah Klang serta Desa Tebrau di Johor Bahru. Maklumat mengenai siri jelajah in boleh didapati di laman web atau menerusi aplikasi mudah alih GoCar.
TANPA sebarang keraguan, Perodua Alza baharu adalah kereta yang paling banyak diperkatakan tahun ini. Ini melihat kepada cakap-cakap dalam kalangan netizen di media sosial dan juga trafik dan ‘engagement’ yang dijana setiap kali kami membuat apa-apa kiriman mengenai model itu.
Fenomena ini bukanlah sesuatu yang menghairankan kerana Alza generasi pertama sudah berada di pasaran sejak November 2009 lagi, jadi sudah tentu ramai yang tidak sabar menantikan ketibaan model penggantinya.
Pada Julai lalu, Alza generasi kedua akhirnya dilancarkan dan kali ini, ia tampil dengan pembaharuan menyeluruh yang bukan sahaja melibatkan reka bentuk luaran dan dalaman, malah platform, enjin dan juga teknologi.
Majoriti pengamal media (termasuk Engear) sebenarnya sudah dijemput untuk melihat model itu dengan lebih dekat beberapa minggu sebelum tarikh pelancarannya. Penulis bagaimanapun hanya berpeluang untuk ‘bersuai kenal’ dengannya semasa trip pandu uji media ke Kota Bharu, Kelantan baru-baru ini.
Jujurnya, penulis berasa agak teruja bukan sahaja kerana destinasi pandu uji yang agak ‘rare’, namun penulis ingin merasai sendiri kehebatan MPV tujuh tempat duduk ini, selain memahami kenapa begitu ramai yang menantikan ketibaannya ke pasaran.
Dari segi reka bentuk, Alza baharu jelas lebih bergaya dan segar jika dibandingkan dengan model sebelum ini. Mungkin ada yang akan mengatakan bahawa ia kelihatan agak berserabut namun bagi penulis, ia membuatkan Alza kelihatan lebih moden, sekaligus lebih sesuai dengan kehendak pembeli masa kini.
Perjalanan bermula dari ibu pejabat Perodua di Rawang, seterusnya melalui Batang Kali untuk tembus ke Lebuhraya Karak. Dari situ, konvoi mengikuti Lebuhraya Pantai Timur 1 dan 2, sebelum keluar menerusi susur Kuala Terengganu. Jarak perjalanan adalah sekitar 650 km.
Oleh kerana tiga pemandu telah ditetapkan bagi setiap kereta, penulis hanya berpeluang untuk mengambil alih stereng Alza selepas berhenti makan tengahari di Kuantan.
Pemanduan sepanjang 200 km itu 100 peratus di atas laluan lurus LPT, namun sekurang-kurangnya penulis dapat merasakan prestasi platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA) dan mengetahui sejauh mana penjimatan yang mampu ditawarkan oleh enjin.
Apa yang penulis boleh katakan, prestasi yang ditunjukkan oleh enjin NA 1.5-liter empat silinder 2NR-VE itu agak memuaskan walaupun dengan ketiadaan pengecas turbo. Apa yang lebih penting, gandingan enjin itu dengan transmisi D-CVT dirasakan sempurna kerana RPM dikekalkan sekitar 2,000 hingga 2,100 pada kelajuan 110 km/j dan ke atas.
Pendek kata, untuk situasi pemanduan di atas lebuh raya, RPM kekal di bawah tahap 2,500 walaupun kenderaan sudah melebihi halaju kebangsaan. Ini bermakna Alza sesuai untuk mereka yang mahukan sebuah kereta keluarga yang selesa dan menjimatkan.
Bercakap tentang penjimatan, tahap penggunaan bahan api yang ditunjukkan oleh komputer jatuh mendadak akibat ‘didera’ oleh pemandu pertama namun dengan corak pemanduan yang menjimatkan, penulis berjaya mencatat bacaan sekitar 19 km/l sebelum tiba di susur keluar Kuala Terengganu. Tidak jauh berbeza dengan angka yang dicanang oleh Perodua iaitu 22 km/l.
Untuk ‘ride and handling’, platform DNGA terasa selesa walaupun berdepan keadaan permukaan LPT2 yang umum tahu berombak dan tidak rata. Lantunan masih boleh dirasakan di dalam kabin namun tidaklah sehingga menyebabkan ketidakselesaan.
Penggunaan platform baharu itu juga menghasilkan ruang belakang yang lebih besar. Bagi penulis yang mempunyai ketinggian sekitar 167 cm, ruang kaki masih luas walaupun tempat duduk pemandu digelongsorkan ke belakang. Bahagian ‘backrest’ juga tidak terlalu tegak.
Tempat duduk barisan ketiga, seperti yang dijangka, lebih sesuai untuk kanak-kanak kerana saiz kerusinya yang agak kecil. Namun jika tidak digunakan, ia boleh dilipat rata bagi mendapatkan ruang but maksimum dengan kapasiti mencecah hampir 500 liter!
Malah untuk keselesaan seisi keluarga, Alza baharu juga didatangkan dengan corong pendingin hawa belakang yang diletakkan pada bahagian bumbung, lengkap dengan tombol kawalan kelajuan. Selain itu, terdapat juga dua port pengecas USB, serta pemegang cawan pada tempat duduk barisan kedua dan ketiga.
Sebagai konklusi, penulis boleh katakan yang Alza sangat sesuai untuk mereka yang mahukan sebuah kereta keluarga mampu milik. Walaupun mempunyai kekurangan dari segi prestasi enjin, model ini cukup serba serbi dari segi praktikaliti, keselesaan dan teknologi.
Spesifikasi Perodua Alza
Harga: Dari RM62,500 hingga RM75,500
Enjin: 1.5-liter empat silinder Dual-VVTi
Kotak gear: D-CVT
Kuasa: 105 hp
Tork: 138 Nm
BMW Malaysia mengumumkan bahawa pratempahan untuk BMW XM akan dibuka pada 20 Oktober ini. Diperkenalkan di peringkat global pada September lalu, XM merupakan model BMW M pertama yang didatangkan dengan trenkuasa yang dielektrifikasi.
Menurut syarikat itu, harga anggaran (atas jalan, tidak termasuk insurans) dengan pakej waranti servis lanjutan bertempoh lima tahun adalah RM1.4 juta untuk Semenanjung Malaysia atau RM820,000 di Langkawi. Ia akan ditawarkan secara eksklusif dalam bilangan yang terhad.
Tarikh penyerahan untuk pasaran Malaysia tidak dinyatakan namun pengeluaran kenderaan ini dijangka bermula di kilang BMW Group di Spartanburg, South Carolina pada Disember 2022.
Sebagai standard, XM didatangkan dengan Pakej M Aerodynamics dan M High-Gloss Shadow Line, dengan Konten Lanjutan disediakan untuk profil Shadow Line. Selain itu, lampu hadapan Adaptive LED dengan ciri bantuan lampu puncak juga disertakan sebagai standard.
Ini dipadankan dengan gril ‘kidney’ bercahaya, jalur trim dalam rona ‘nightgold’ yang selari dengan garisan tingkap, serta rim 23 inci M Star Spoke 923 M dalam warna Bicolour Nightgold. Pelanggan yang memilih profil Shadow Line akan mendapat rim M Law Star Spoke 923 M dalam warna Bicolour Black, juga berukuran 23 inci.
Penawaran warna luaran bagi XM terdiri daripada Cape York Green Metallic, Carbon Black, Marina Bay Blue, Toronto Red, Mineral White, Black Sapphire dan Dravite Grey.
Untuk bahagian dalaman pula, terdapat upholsteri Leather Merino dengan pilihan warna Deep Lagoon, Silverstone, Black dan Sakhir Orange.
Kelengkapan standard yang tersedia termasuklah BMW Live Cockpit Professional dengan Paparan Informasi 12.3 inci, Paparan Kawalan 14.9 inci, Head-up Display dan BMW Intelligent Personal Assistant. Ia beroperasi menggunakan Sistem Operasi BMW 8 yang menawarkan kawalan intuitif ke atas fungsi-fungsi kenderaan menggunakan pertuturan kata yang natural.
Turut disertakan adalah BMW Gesture Control, Connected Package Professional, Panggilan Kecemasan Pintar, Telekservices, Connected Drive Services serta Apple CarPlay dan Android Auto.
XM dikuasakan oleh sistem pacuan M Hybrid plug-in yang terdiri daripada enjin 4.4-liter biturbo V8 dengan 489 PS/650 Nm, dan sebuah motor elektrik yang menjana 197 PS/280 Nm. Gandingan ini menghasilkan 653 PS/800 Nm, membolehkan ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.3 saat dengan bantuan Launch Control.
Oleh kerana ia didatangkan standard dengan M Driver’s Package, XM mampu mencapai kelajuan maksimum 270 km/j. Dalam mod EV pula, ia boleh dipandu sejauh 88 km dan mencapai kelajuan maksimum yang dihadkan pada 140 km/j.
Tenaga elektrik dibekalkan oleh pek bateri berkapasiti 25.7 kWh yang boleh dicas dari 0 hingga 100 peratus dalam 4 jam 15 minit menggunakan pengecas AC 7.4 kW.
Pacuan M xDrive disertakan secara standard, begitu juga dengan Adaptive M Suspension Professional, peredam elektronik, Active Roll Stabilisation dan Integral Active Steering. Untuk brek pula, model ini menggunakan sistem brek M Sport dengan cakera depan berukuran 508 mm.
Akhir sekali, sistem bantuan pemandu terdiri daripada Driving Assistant Professional yang merangkumi Distance Control (ACC), Automatic Speed Limit Assist, Steering dan Lane Control Assistant, Lane Change Assistant, Lane Keeping Assistant, Lane Change Warning, Front/Rear Crossing-traffic Warning, Rear Collision Prevention, Exit Warning dan pelbagai lagi.
Sistem Parking Assistant Plus juga disertakan dan ia membawakan ciri-ciri seperti Reversing Assist Camera, Lateral Parking Aid, Park Assist, Active Park Distance Control, Reversing Assistant, Parking View, Surround View system, Remote 3D View, Drive Recorder dan Anti-theft Recorder.
SEDAR tak sedar, Nissan Almera generasi ketiga sudah berusia lebih tiga tahun dan ini bermakna sudah tiba masa untuk sedan kompak itu menerima facelift.
Buat pengetahuan anda, facelift ini diberikan untuk model pasaran Amerika Syarikat terlebih dahulu. Di sana, Almera dikenali dengan nama Versa.
Untuk model tahun 2023, Almera akan tampil dengan gril V-motion baharu yang lebih besar dan lebar. Bahagian ini tampil segar dengan susunan bar melintang yang disudahi dengan kemasan krom pada bahagian hujung dan logo Nissan baharu.
Bahagian bawah bampar depan turut direka semula dengan bukaan udara yang lebih lebar untuk penampilan lebih sporty. Sesetengah varian boleh didapati dengan rim aloi 17 inci baharu dan warna badan Gray Sky Pearl.
Rekaan ruang dalaman tidak berubah namun Nissan kini menawarkan kelengkapan tambahan untuk lebih nilai. Sebagai contoh, pelanggan boleh mendapatkan pakej S Plus yang merangkumi Apple CarPlay dan Android Auto dan tempat duduk belakang yang boleh dilipat secara 60/40.
Sementara itu, varian SV didatangkan dengan paparan Advanced Drive-Assist tujuh inci dan pad pengecas wayarless, manakala varian SR dengan skrin sentuh lapan inci, sistem audio lapan pembesar suara, hotspot Wi-Fi, Nissan Connect dan penghidup enjin kawalan jauh.
Dari segi keselamatan, setiap varian dilengkapi dengan Automatic Emergency Braking dengan Pedestrian Detection, Lane Departure Warning, Rear Automatic Braking dan High Beam Assist. Ciri-ciri seperti Blind Spot Warning dan Rear Cross Traffic Alert disertakan pada varian-varian tertentu.
Tidak seperti pasaran Malaysia, Almera (Versa) dikuasakan oleh enjin NA 1.6-liter empat silinder yang menjana 122 hp dan 154 Nm, dengan pilihan transmisi manual lima kelajuan atau Xtronic CVT.
Di Malaysia, Almera dilancarkan secara rasmi pada penghujung Oktober 2020 dengan harga bawah RM80,000. Anda rasa bila model facelift ini akan tiba di sini?
AKIBAT leka menghisap gam ketika memandu, sepasang suami isteri masing-masing berusia 33 dan 23 tahun dipanggil polis bagi membantu siasatan.
Ketua Polis Daerah Melaka Tengah, ACP Christopher Patit berkata video berdurasi 17 saat yang tular di Instagram itu menunjukkan pasangan tersebut didakwa menghisap gam di dalam kereta, manakala seorang kanak-kanak perempuan, dipercayai anak tiri lelaki itu, berada di tempat duduk belakang pada 4 petang pada 7 Oktober lalu.
Susulan itu, pasukan dari Bahagian Siasatan Penguatkuasaan Trafik Melaka Tengah telah pergi ke Kampung Bukit Pegoh, Pernu untuk menemui pemilik kenderaan tersebut pada jam 11 malam keesokannya (8 Oktober) bagi membuat pemeriksaan.
“Pemandu dan penumpang kenderaan itu dibawa ke Balai Polis Daerah Melaka Tengah untuk ujian air kencing, namun didapati negatif,” katanya dalam satu kenyataan.
Tambah beliau lagi, satu kertas siasatan dibuka di bawah Peraturan 17 LN 166/59 Kaedah-Kaedah Lalulintas 1959 dan akan dirujuk ke Timbalan Pendakwa Raya untuk siasatan seterusnya.
SUAMI kepada wanita yang meninggal dunia dalam kemalangan di Persiaran Raja Muda, Shah Alam mendakwa stereng Toyota Vios yang dipandunya tersekat sehingga menyebabkan beliau hilang kawalan lalu terbabas dan melanggar pokok.
Menurut Ketua Polis Daerah Shah Alam, Asisten Komisioner Mohd Iqbal Ibrahim, siasatan dijalankan mendapati kereta yang dinaiki empat beranak itu dari Bulatan Bestari menghala ke Bulatan Mestika.
“Siasatan awal mendapati, pemandu berumur 43 tahun itu mendakwa stereng kenderaannya tiba-tiba tersekat.
“Akibat daripada itu, mangsa mendakwa gagal mengawal kenderaannya lalu terbabas dan melanggar pokok di tepi jalan,” katanya dalam kenyataan pada Sabtu.
Kejadian mengakibatkan seorang wanita berusia 29 tahun yang merupakan isteri mangsa meninggal dunia di lokasi kejadian, manakala dua anaknya mengalami kecederaan ringan.
Sumber gambar: Twitter @redzuanNewsMPB
“Mayat wanita berkenaan dibawa ke Hospital Shah Alam untuk dibedah siasat. Pemandu dan kedua-dua anaknya masing-masing berumur dua tahun dan lapan bulan turut dibawa ke hospital sama bagi rawatan lanjut,” katanya.
Menurutnya, siasatan lanjut masih dijalankan untuk mengenal pasti punca kejadian.
“Kes disiasat di bawah Seksyen 41 Akta Pengangkutan Jalan 1987.
“Saksi atau orang ramai yang mempunyai maklumat diminta membantu siasatan dengan menghubungi Pegawai Penyiasat Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (BSPT) Ibu Pejabat Polis Daerah Shah Alam, Inspektor Muhammad Hasrul Suhiami di talian 011-31215697,” katanya.
BAJET 2023 telah pun dibentangkan petang tadi oleh Menteri Kewangan, Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz. Berikut adalah antara hal berkaitan sektor automotif dan pengangkutan yang telah diumumkan:
– Geran one-off bernilai RM1,000 untuk semua syarikat Perusahaan Mikro, Kecil dan Sederhana (PMKS) dan pemandu teksi berdaftar. Bantuan ini dijangka memanfaatkan seramai satu juta penerima.
– Peruntukan hampir RM400 juta untuk menambah baik perkhidmatan bas henti-henti, pengangkutan udara dan feri di beberapa negeri.
– Ini termasuk RM180 juta untuk menambah baik capaian bas awam di Melaka, Kota Kinabalu dan Kuching.
– Menggantikan 18 bas henti-henti kendalian MARA di Kedah.
– Peruntukan sebanyak RM10 juta dalam bentuk baucar perjalanan untuk orang kurang upaya (OKU) melalui perkhidmatan e-hailing.
– Kerajaan akan menanggung kos mendapatkan lesen teksi, bas dan perkhidmatan e-hailing menerusi program MyPSV.
– Kerajaan juga akan menanggung kos bayaran ujian memandu untuk mendapatkan lesen motosikal kelas B2.
– Skim TEKUN Belia Mobilepreneur diteruskan dengan dana RM10 juta bagi membiayai modal anak muda terlibat dalam perkhidmatan penghantaran menggunakan motosikal.
– Pengecualian duti import dan eksais untuk kenderaan elektrik (EV) jenis CBU dilanjutkan sehingga 31 Disember 2024.
– Pengecualian fi Approved Permit (AP) untuk pengimportan EV sehingga 31 Disember 2023.
– Pengilang peralatan pengecasan EV diberi pengecualian cukai pendapatan 100 peratus untuk pendapatan cukai berkanun tahun taksiran 2023 hingga 2032.
– Elaun cukai pelaburan sebanyak 100 peratus untuk pengilang peralatan pengecasan EV.
– Rebat jualan sehingga RM4,000 kepada pengusaha motosikal sewa yang menggantikan motosikal sedia ada kepada motosikal EV di Pulau Tuba, Langkawi.
– Peruntukan sebanyak RM20 juta pembangunan Litar Drag bagi menggalakkan belia menceburi sukan permotoran di platform yang betul.
Laporan pembentangan Bajet 2023 ini akan dikemas kini dari semasa ke semasa.
SURUHANJAYA Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) menahan 11 individu termasuk pegawai polis dan penjawat awam kerana disyaki terbabit dalam sindiket diskaun saman trafik melibatkan transaksi bernilai lebih RM5 juta sejak 2016.
Mereka yang ditahan ialah empat anggota polis, enam penjawat awam dan seorang orang awam, masing-masing berusia antara 40 hingga 50 tahun.
Menurut sumber SPRM, modus operandi sindiket itu adalah mencari individu yang ingin menjelaskan saman mereka dengan jumlah yang lebih rendah berbanding nilai saman.
“Selepas menerima wang, sebahagian daripada bayaran akan dimasukkan ke hasil kerajaan manakala selebihnya akan dikongsi dengan beberapa suspek yang bertugas di Polis Diraja Malaysia (PDRM).
“Suspek kemudiannya akan memadamkan nama individu tersebut daripada sistem PDRM,” kata sumber itu.
Sumber gambar: BERNAMA
Difahamkan bahawa SPRM telah membekukan sebanyak 60 akaun bank suspek dengan deposit berjumlah kira-kira RM184,000.
Susulan penahanan itu, sembilan daripada suspek direman tiga hari mulai 5 Oktober lalu bagi membantu siasatan manakala dua lagi dibebaskan dengan jaminan SPRM selepas keterangan mereka diambil.
Pengarah Kanan Bahagian Siasatan SPRM Datuk Seri Hishamuddin Hashim mengesahkan penahanan itu. Beliau berkata kes disiasat mengikut Seksyen 16 Akta SPRM 2009.
“SPRM tidak menolak kemungkinan lebih ramai pegawai dan anggota polis serta orang awam akan dipanggil bagi membantu siasatan,” tambah beliau.
PROTON mengakhiri suku ketiga tahun 2022 dengan bulan jualan kukuh yang menyumbang kepada suku terbaik tahun ini.
Dengan jualan sebanyak 14,872 unit pada bulan September, pengeluar kereta nasional itu mempunyai jumlah jualan terkumpul (YTD) sebanyak 102,353 unit. Ia menunjukkan penambahan sebanyak 40.2 peratus berbanding sembilan bulan pertama pada tahun 2021.
Tambah Proton lagi, ia merupakan tahun keempat berturut-turut sasaran 100,000 unit telah dicapai dan pada tahun ini, ia berlaku dua bulan lebih awal daripada tahun 2021.
Syarikat itu juga kekal di tempat kedua dalam jadual jualan dengan anggaran pegangan pasaran sebanyak 23.8% untuk bulan September.
Keseluruhan Jumlah Volum Industri (TIV) bagi September dianggarkan menyusut kepada kira-kira 62,500 unit, jumlah keempat terbaik tahun ini di mana pasaran automotif Malaysia dijangkakan akan mencatat tahun jualan terbaiknya.
Meskipun memulakan tahun 2022 dengan isu ketersediaan alat ganti akibat kesan berlarutan daripada banjir tahun lalu, Covid-19, dan kekurangan cip mikro global, volum pengeluaran Proton kini telah stabil.
Ini dapat dilihat dengan X50 yang mencapai penyerahan sebanyak 4,517 unit diserahkan pada bulan lalu, menyumbang kepada jumlah terkumpul YTD sebanyak 29,591, satu peningkatan sebanyak 78.2 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu.
Saga juga mencatatkan angka yang mengagumkan dengan penyerahan mencecah 6,442 unit, jumlah tertinggi sejak Oktober 2013. Jumlah YTD sebanyak 40,603 unit juga 49.3 peratus lebih tinggi berbanding pencapai tahun pada tahun 2021, membuktikan model itu kekal sebagai pilihan relevan pelanggan.
X70 terus menerajui pasaran SUV segmen C dengan 1,730 unit diserahkan manakala Exora menunjukkan popularitinya walaupun dengan kehadiran pesaing baharu dengan penyerahan sebanyak 418 unit.
Sementara itu, Persona mencatatkan penyerahan sebanyak 1,159 unit, manakala Iriz sebanyak 606 unit pada bulan lalu, masing-masing merosot 2.3 peratus dan 13.2 peratus. Namun angka tersebut dijangka pulih pada suku terakhir tahun ini memandangkan bekalan cip dan pengeluaran yang semakin stabil.
“Prestasi suku ketiga Proton adalah suku terbaik bagi tahun ini, dengan 42,229 unit untuk tiga bulan dari Julai ke Ogos. Pencapaian ini adalah hasil gabungan kestabilan dalam pengeluaran serta daya tarikan berterusan model kami, terutamanya Proton Saga 2022 dan Proton X50. Oleh itu, walaupun permulaan tahun ini lemah, kami yakin dapat mencapai pertumbuhan jualan dua digit bagi tahun keempat berturut-turut,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.
Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) mengumumkan bahawa acara Volkswagen Fest kini kembali dengan membawakan pelbagai aktiviti menarik, muzik, budaya dan sudah tentu, segalanya tentang Volkswagen.
Bakal berlangsung di Sentul Depot di Kuala Lumpur pada 15 dan 16 Oktober ini, festival ini pastinya lebih besar berbanding sebelumnya dengan pelbagai aktiviti disediakan buat peminat Volkswagen dari segenap lapisan masyarakat.
Acara utama festival ini adalah prebiu khas crossover elektrik ID.4 yang bukan sahaja menyerlah di atas jalan raya, malah mampu dipandu sejauh 520 km dengan satu cas penuh. Adakah model ini akan dilancarkan ke pasaran Malaysia? Sama-sama kita nantikan.
Selain itu, acara selama dua hari itu juga membolehkan pengunjung mengimbau kenangan lama menerusi banyak model klasik Volkswagen yang dipamerkan. Pengunjung juga boleh menikmati pelbagai persembahan secara langsung daripada kumpulan muzik dan menonton bola sepak gaya bebas.
Di Volkswagen Driving Academy pula, kanak-kanak boleh mendapatkan lesen memandu pertama mereka. Akhir sekali, mereka yang berminat boleh memandu uji rangkaian model Volkswagen yang terdiri daripada Arteon, Golf atau Tiguan.
Waktu operasi Volkswagen Fest 2022 adalah seperti berikut:
10 pagi hingga 10 malam (Sabtu, 15 Oktober)
10 pagi hingga 8 malam (Ahad, 16 Oktober)
EPISOD ketiga siri web Ducati World Premiere 2023 menyaksikan kemunculan satu lagi varian motosikal kembara iaitu Ducati Multistrada V4 Rally.
Sesuai dengan namanya, model terbaru ini tampil dengan pelbagai naik taraf bagi mempertingkatkan lagi prestasi tunggangan off-road dan menjadikannya lebih sesuai untuk perjalanan jarak jauh.
Multistrada V4 Rally boleh didapati dalam tiga versi iaitu Adventure Radar, Adventure Travel & Radar dan Full Adventure. Adventure Radar didatangkan dengan Adaptive Cruise Control dan Blind Spot Detection, manakala Adventure Travel & Radar menambah kotak sisi aluminium, fungsi pemanas pada grip dan pelana.
Sementara itu, versi tertinggi iaitu Full Adventure dilengkapi dengan ekzos Akrapovic dan madgad depan yang diperbuat daripada gentian karbon.
Setiap versi menggunakan sistem suspensi semi-aktif Ducati Skyhook Suspension (DSS) yang menawarkan jarak pergerakan yang lebih tinggi iaitu 200 mm pada bahagian depan dan belakang. Ini secara tidak langsung meningkatkan jarak lega tanah kepada 230 mm (+10 mm berbanding Multistrada V4).
Selain itu, sistem suspensi tersebut juga mempunyai fungsi Autoleveling yang bertindak untuk melaraskan ketinggian suspensi secara automatik mengikut muatan dan keadaan tunggangan.
Berbanding dengan versi standard, Multistrada V4 Rally dilengkapi dengan tangki bahan api aluminium berkapasiti lebih besar iaitu 30 liter. Ini bagi meningkatkan lagi jarak tunggangan, sekaligus membolehkan penunggang menjelajah ke lokasi-lokasi terpencil.
Model ini menggunakan rim berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang, berserta tayar Pirelli Scorpion Trail II dalam saiz 120/70 dan 170/60. Sistem brek pula terdiri daripada angkup Brembo Stylema dan cakera 330 mm di depan, 265 mm di belakang.
Kuasa masih dibekalkan oleh enjin V4 Granturismo bersesaran 1,158 cc yang menghasilkan 170 hp pada 10,750 rpm dan 125 Nm pada 8,750 rpm. Bagaimanapun, model ini membawa pembaharuan dalam bentuk ciri penyahaktifan elektronik pada ‘cylinder bank’.
Ciri ini bukan sahaja berfungsi untuk menyahaktifkan dua silinder belakang semasa berhenti, malah dengan Multistrada V4 Rally, ia mempunyai strategi untuk melanjutkan penyahaktifan semasa motosikal ditunggang pada kelajuan rendah.
Ciri ini aktif dalam semua mod tunggangan, dengan kalibrasi berbeza untuk setiap gear. Terdapat empat mod tunggangan iaitu Sport, Touring, Urban dan Enduro.
Selain itu, ciri-ciri elektronik yang tersedia pada model ini termasuk ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC) dan Ducati Traction Control (DTC). Turut disertakan adalah Engine Brake Control (EBC) dan Ducati Cornering Lights (DCL) yang memperbaik penglihatan penunggang pada waktu malam.
Membeli-belah di Pavilion Kuala Lumpur bertukar menjadi pengalaman yang menguntungkan bagi Zhang Ying Xuan selepas beliau diumumkan sebagai pemenang sebuah Isuzu D-Max X-Terrain melalui peraduan beli dan menang yang dianjurkan sempena sambutan ulang tahun ke-11 Tokyo Street.
Disebabkan tempat kerja yang terletak sangat berdekatan dari pusat membeli-belah berkenaan, Zhang kerap membeli-belah di situ. Dengan menghantar sebanyak lima penyertaan peraduan berserta resit bernilai RM300 ketika tempoh peraduan itu berlangsung, beliau telah dipilih sebagai pemenang trak pikap bernilai lebih RM150,000 itu.
“Saya sangat teruja ketika dimaklumkan sebagai pemenang hadiah utama itu. Sebelum ini, saya hanya pernah memenangi hadiah kecil sahaja dan tak pernah membayangkan akan menerima hadiah sebesar ini dengan nilai yang tinggi. Ia sebuah trak pikap yang ranggi dengan penampilan menawan, dan saya berterima kasih kepada Pavilion dan Isuzu untuk ini,” jelas Zhang ketika menerima trak pikap dalam warna Silky Pearl White miliknya.
Penyerahan kunci D-Max X-Terrain kepada beliau dilakukan oleh Pengarah Pemasaran, Pavilion REIT Malls, Kung Suan Ai bersama Ketua Pegawai Operasi Isuzu Malaysia, Kenkichi Sogo di Kuala Lumpur baru-baru ini.
Bercakap ketika majlis penyerahan itu, Sogo mengucapkan tahniah kepada Zhang atas kemenangan beliau membawa pulang trak pikap yang paling diinginkan di Malaysia ketika ini.
“Saya mengambil peluang ini untuk mengucapkan tahniah kepada Zhang kerana memenangi hadiah utama berupa sebuah Isuzu D-Max X-Terrain. Isuzu D-Max itu sendiri adalah gabungan kemenangan antara gaya, kemewahan, keselamatan serta kepelbagaian, dan saya sangat pasti ia akan menemani anda dalam banyak perjalanan yang bakal diingati,” ujar Sogo.
TAHUN lalu, Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) membawa masuk Hyundai Staria Premium yang didatangkan dengan tujuh tempat duduk. Kini, syarikat itu melancarkan pula versi 10 tempat duduk yang direka untuk keluarga besar dan kegunaan komersial.
Staria 10 tempat duduk boleh didapati dalam tiga varian iaitu Lite (RM179,888), Plus (RM196,888) dan RM209,888 (Max). Harga yang disebutkan termasuk waranti standard selama dua tahun atau 50,000 km.
Bagaimanapun, dengan tambahan sebanyak RM10,000, pelanggan akan mendapat waranti selama lima tahun atau 300,000 km, serta pakej servis percuma selama tiga tahun atau 50,000 km.
Versi ini mempunyai konfigurasi tempat duduk 2-3-2-3 yang boleh dilipat rata bagi mendapatkan kapasiti muatan sebesar 1,024 liter. Selain digunakan untuk mengangkut penumpang atau kargo, tempat duduk tersebut juga sesuai untuk dijadikan sebagai katil untuk dua orang untuk aktiviti perkhemahan.
Dari segi spesifikasi, varian Max tidak jauh berbeza jika dibandingkan dengan varian Premium. Ia didatangkan dengan lampu LED pada bahagian depan dan belakang, rim aloi berukuran 18 inci (rekaan berbeza) serta upholsteri kulit Nappa berwarna hitam.
Sistem infohibur pula terdiri daripada skrin sentuh lapan inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, serta kluster instrumen digital TFT LCD berukuran 10.25 inci. Bagaimanapun, versi ini tidak mempunyai sistem audio Bose dengan 12 pembesar suara dan juga sistem pencahayaan ambien seperti yang terdapat pada varian Premium.
Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuklah brek parkir elektronik dengan fungsi Auto Hold, fungsi pelarasan elektronik dan sokongan lumbar pada tempat duduk pemandu, sistem pendingin hawa dua zon dan pintu gelongsor pintar, lapan port USB dan pengecas wayarles.
Satu lagi ciri yang terdapat pada varian Max adalah sistem bantuan pemandu (ADAS) Hyundai SmartSense. Ia merangkumi Blind-Spot Collision Assist, Rear Cross Traffic Collision Assist, Lane Keeping Assist, Smart Cruise Control dengan Stop & Go, Forward Collision Avoidance Assist, Safe Exit Assist, High Beam Asisst dan bermacam lagi.
Semua varian Staria dikuasakan oleh enjin diesel 2.2-liter CRDi yang menghasilkan 177 PS pada 3,800 rpm dan 431 Nm dari 1,500 hingga 2,500 rpm. Ia dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan yang memacu roda depan. Terdapat empat mod pemanduan iaitu Smart, Normal, Eco dan Sport.
CHEAR Global telah mempertontonkan model skuter Italjet Dragster untuk pasaran Malaysia sebelum pelancaran rasminya pada 8 Oktober ini.
Model itu ditawarkan dalam dua varian iaitu 125 cc dan 200 cc. Harga masih belum diumumkan namun ia dijangka bermula sekitar RM30,000 bagi varian 125 cc dan RM35,000 bagi varian 200 cc.
Dari segi prestasi, Dragster 125 cc dengan enjin silinder tunggal empat lejang mempunyai 12.3 hp dan 10.5 Nm, manakala Dragster 200 cc, juga dengan enjin silinder tunggal empat lejang, mempunyai 17.3 hp dan 15.5 Nm.
Kedua-dua enjin tersebut mematuhi piawaian emisi Euro 5 dan digandingkan dengan transmisi jenis CVT automatik.
Seperti yang boleh dilihat, skuter ini tampil dengan reka bentuk unik dengan rangka trellis (berwarna kuning atau merah) yang terdedah. Sistem suspensinya terdiri daripada sistem stereng bebas (ISS) pada bahagian depan dan penyerap hentak hidraulik tunggal pada bahagian belakang.
Selain itu, ia juga dilengkapi dengan angkup brek Brembo yang dipadankan dengan cakera 200 mm di depan dan 190 mm di belakang. Rim berukuran 12 inci di depan dan 13 inci di belakang, dibalut dengan tayar Pirelli bersaiz 120/70 dan 140/60.
Selain itu, terdapat lampu LED depan dan belakang, lampu membelok berjujukan (sequential) dan paparan instrumen digital. Berat Dragster adalah sekitar 140 kg, dengan ketinggian pelana 700 mm dan tangki bahan api 9 liter.
Apa yang menarik, pelanggan boleh menyerlahkan lagi prestasi skuter mereka dengan pelbagai jenis aksesori yang ditawarkan. Ia termasuk sistem suspensi Ohlins, sistem ekzos slip-on Akrapovic, madgad gentian karbon, kit perlumbaan Brembo dan banyak lagi.
KEMAS KINI: Chear Global, selaku pengedar rasmi Italjet, telah mengumumkan harga jualan rasmi Dragster iaitu RM29,500 untuk varian 125 cc dan RM34,800 untuk 200 cc.
PHS Automotive Malaysia (PHSAM) mengumumkan inisiatif #ReadyToDrive yang memberi fokus kepada aspek keselamatan, kebolehpercayaan dan ketenangan minda buat para pemilik Audi.
Ini merupakan insiatif selepas jualan yang pertama oleh PHSAM selepas mewakili jenama Audi dari segi jualan, pemasaran dan selepas jualan di Malaysia bermula Julai 2022.
“Kepuasan pelanggan amat penting kepada kami. Jadi, kami meningkatkan usaha terhadap semua aspek. Kami mahu memastikan Audi sentiasa berada dalam keadaan terbaik,” kata Pengarah Selepas Jualan PHSAM, Deenan Nadar.
Berdasarkan kepada laporan terkini daripada satu kaji selidik yang dijalankan setiap dua tahun oleh Audi, keselamatan kenderaan menjadi keutamaan paling penting buat pelanggan.
“Pemilik Audi boleh memanfaatkan pakej penjagaan pelanggan terkini kami yang direka untuk menawarkan keselamatan dan kebolehpercayaan. Dengan musim cuti sekolah dan perayaan, tidak ketinggalan musim tengkujuh yang diramal berlaku tidak lama lagi, kami mahu pelanggan menikmati perjalanan yang selamat.
“Ini akan menjadi masa puncak dengan jumlah kenderaan lebih banyak berada di atas jalan, pemanduan yang panjang dan mungkin berbahaya, di samping hujan lebat, banjir dan ribut petir yang tidak dijangka. Kami mahu memastikan semua pemilik Audi menempuhi perjalanan dengan minda yang tenang,” kata Deenan.
Untuk mengukuhkan kualiti perkhidmatan selepas jualan, juruteknik di semua Pusat Audi di seluruh negara telah menjalani proses penilaian dan peningkatan kemahiran secara berterusan demi menambah baik prestasi servis mereka.
Kempen #ReadyToDrive yang bermula pada 1 Oktober hingga 31 Disember 2022 akan menawarkan nilai luar biasa kepada pemilik Audi menerusi satu pakej komprehensif yang merangkumi:
Pemeriksaan 30 poin kenderaan secara percuma untuk pemilik yang tidak mengunjungi Pusat Audi sejak 12 bulan lalu
Perkhidmatan ambil dan serah secara percuma
Penjimatan sebanyak 20 peratus ke atas Servis Audi serta alat ganti lusuh Audi terpilih
Penjimatan sebanyak 20 peratus ke atas bateri Audi
Pusat-pusat Audi juga menawarkan kemudahan dan keselesaan ketika berada di lounge pelanggan yang dilengkapi wifi percuma. Pusat-pusat itu telah disanitasi sepenuhnya dan sentiasa dipantau bagi memastikan kebersihan maksimum dapat dikekalkan.
Kereta Audi yang dibeli di Malaysia hadir dengan penyelenggaraan percuma selama tiga tahun, perbatuan tanpa had dan bantuan tepi jalan selama lima tahun.
Maklumat lanjut mengenai Audi #ReadyToDrive offers, atau menempah temu janji servis, sila layari laman web www.audi.com.my atau hubungi Audi Centre.
KONVOI motosikal berkuasa tinggi atau superbike sudah menjadi pemandangan biasa di negara ini, terutamanya pada hujung minggu. Selalunya, peserta konvoi akan menunggang secara berhemah namun kadang kala, ada juga yang bertindak sembrono sehingga menyebabkan kejadian yang tak diingini berlaku.
Pada Ahad lalu, seorang penunggang superbike dilanggar dari belakang oleh sebuah Nissan Almera apabila beliau membrek secara mengejut untuk menukar lorong setelah terpisah dari konvoi. Kejadian ini dirakam oleh kamera papan pemuka (dashcam) sebuah kereta yang berada di belakang.
Dalam video berdurasi 60 saat yang dimuat naik ke laman Facebook bernama John Kiew itu, beberapa buah superbike dilihat memecut di lorong memotong, diikuti dengan sebuah Almera dan sebuah lagi superbike di belakangnya.
Setelah beberapa saat mengekori Almera tersebut, superbike tersebut akhirnya memotong sedan itu. Bagaimanapun, sebaik sahaja berada di hadapannya, penunggang superbike itu membrek secara mengejut kerana melihat rakan-rakan konvoinya yang telah mengambil susur keluar ke arah USJ/Subang Jaya.
Tindakan mengejut itu menyebabkan pemandu Almera tersebut tidak sempat membrek lalu merempuh bahagian belakang superbike itu. Impak pelanggaran menyebabkan kereta itu melantun beberapa kali. Namun, apa yang lebih mengejutkan adalah penunggang superbike tersebut masih elok berada di atas motosikalnya.
Jadi apakah pengajaran yang boleh kita ambil dari kejadian ini?
Mudah sahaja. Jika anda terlepas susur keluar, janganlah terburu-buru menukar lorong kerana perbuatan anda itu akan menyusahkan pengguna jalan raya yang lain atau lebih teruk lagi, mengakibatkan kehilangan nyawa. Lebih baik ambil susur keluar yang seterusnya. Lagipun, sekarang semua orang guna Waze atau Google Maps.
Dalam kes abang superbike ni, penulis ada satu nasihat: “Lebih baik terpisah dari konvoi dari terpisah nyawa dari badan.”
Shell Malaysia telah melancarkan koleksi Shell Motorsports terbaru yang menampilkan kereta kawalan jauh Bluetooth. Koleksi ini terdiri daripada tujuh model menarik seperti berikut:
Ferrari SF90
BMW M4 Motorsport
Nissan Formula E Gen 2
Hyundai i20 Coupe WRC
Shell V-Power Racing Team Ford Mustang GT
Team Penske Indycar
Team Penske Ford Mustang GT
Setiap kereta dalam koleksi ini didatangkan dengan bateri pintar sel litium yang boleh dicas semula yang dibangunkan dengan kerjasama BrandBase. Ia boleh dikawal dengan menggunakan telefon pintar menerusi aplikasi Shell Racing yang boleh didapati di App Store dan Google Play Store.
Setiap model akan dikeluarkan setiap minggu secara eksklusif di stesen minyak Shell di seluruh negara. Model kereta atau bateri boleh didapati secara berasingan pada harga RM30 dengan setiap pembelian bahan api bernilai RM50 minimum.
Apa yang menarik, pelanggan boleh membeli kotak eksklusif koleksi Shell Motorsports dengan harga RM80 dengan mengisi minyak Shell V-Power Racing berjumlah RM80 dalam satu resit.
Ferrari SF90
Untuk melengkapkan koleksi mereka, pelanggan boleh mendapatkan model eksklusif Ferrari SF90 dan satu bateri percuma dengan membeli minyak enjin Shell Helix Lubricant 4L terpilih di stesen minyak Shell. Promosi ini bermula dari 8 Oktober hingga 8 Disember.
Bagi meraikan pelancaran koleksi ini, Shell Malaysia akan menganjurkan satu acara di KL Sentral mulai 17 hingga 23 Oktober dan di Mid Valley Megamall dari 26 hingga 30 Oktober.
Selain mencuba kesemua tujuh model kawalan jauh yang ditawarkan, pengunjung juga boleh menyaksikan dengan lebih dekat lagi replika Hyundai i20 WRC yang memenangi Kejohanan Rali Dunia di Greece baru-baru ini.
