Category Archives: MALAYSIA

Chery bekerjasama dengan Projek Belia Mahir untuk sediakan peluang pekerjaan untuk belia Malaysia

Chery Corporate Malaysia mengumumkan pemeteraian Memorandum Persefahaman (MoU) dengan Projek Belia Mahir, sebuah platform yang di gerakkan oleh badan bukan kerajaan, Pertubuhan Kebangsaan Pekerja Berkemahiran.

Kerjasama antara Chery Corporate Malaysia dan Projek Belia Mahir ini bertujuan untuk merapatkan jurang antara pendidikan dan pekerjaan bagi pekerja mahir, menawarkan peralihan yang lebih lancar dari tamat pengajian hingga memasuki alam bekerja yang lebih bermanfaat dalam industri automotif.

Inisiatif ini bukan sahaja akan menjamin laluan kerjaya yang lebih terancang bagi graduan, tetapi juga akan memperkasakan mereka untuk mengaplikasi dan meningkatkan kemahiran mereka dalam sektor automotif Malaysia.

Projek Belia Mahir ini menggerakkan usaha membantu golongan belia yang tidak bekerja, tidak dalam pendidikan atau latihan (NEET) untuk mendapatkan peluang untuk meneruskan pendidikan dan latihan kemahiran dengan kolaborasi institusi pengajian tinggi dan institusi latihan kemahiran.

“Dengan adanya kilang pemasangan kenderaan Chery di Shah Alam, Selangor yang baru dilancarkan pada bulan Jun, kami berhasrat untuk membina tenaga kerja professional yang berkemahiran tinggi untuk mengekalkan komitmen kami dalam menyediakan kenderaan dan perkhidmatan berkualiti tinggi kepada pelanggan kami yang dihargai,” kata Naib Presiden Eksekutif Chery Corporate Malaysia, Leo Chen.

Selepas menamatkan program latihan dan pendidikan, graduan yang disyorkan oleh pihak Projek Belia Mahir akan diberi peluang untuk bekerja bersama Chery.

Graduan yang layak juga akan menerima pendapatan minimum bulanan yang kompetitif sebanyak RM2000, termasuk faedah kakitangan yang komprehensif.

“Dengan memperkasakan bakat tempatan dan memupuk kerjasama, kami bukan sahaja menyokong matlamat peralihan industri dan tenaga Malaysia tetapi juga menyumbang kepada pertumbuhan dan pembangunan industri automotif di negara ini,” tambah Leo.

Kerjasama antara Projek Belia Mahir dan Chery Corporate Malaysia merupakan langkah penting ke arah merapatkan jurang antara pendidikan dan pekerjaan bagi belia Malaysia, memastikan tenaga kerja yang mahir bersedia untuk maju dalam sektor automotif.

AirAsia kembali beroperasi di Lapangan Terbang Subang selepas 23 tahun

AirAsia memperluas semula operasinya ke Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (LTSAAS) juga dikenali sebagai Lapangan Terbang Subang. Ini sekali gus memperkukuh kedudukan sebagai syarikat penerbangan terbesar di Malaysia.

Pengarah Urusan AirAsia Malaysia, Datuk Kapten Fareh Mazputra berkata, operasi AirAsia di Lapangan Terbang Subang akan bermula dengan dua destinasi domestik iaitu Kuching dan Kota Kinabalu.

Katanya, penerbangan pertama dijadualkan bermula pada 30 Ogos 2024, menandakan pencapaian penting dalam sejarah syarikat penerbangan itu selepas 23 tahun tidak beroperasi di Lapangan Terbang Subang.

“Keputusan untuk kembali beroperasi di Lapangan Terbang Subang sebagai lapangan terbang kedua di Kuala Lumpur didorong oleh beberapa faktor dan peluang yang ditawarkan.

“Lokasi lapangan terbang ini yang berdekatan dengan pusat bandar menawarkan pengalaman perjalanan lebih mudah untuk tetamu di kawasan setempat.

“Selain itu, saiznya yang lebih kecil dan jumlah penumpang yang lebih rendah memastikan perjalanan lebih lancar untuk pengembara, sejajar dengan komitmen kami untuk meningkatkan pengalaman para tetamu secara keseluruhan dengan menawarkan lebih fleksibiliti dan pilihan, serta menggalakkan persaingan sihat dalam industri penerbangan negara.

“Kami optimis dengan beroperasi semula di Lapangan Terbang Subang juga akan meningkatkan rangkaian domestik AirAsia Malaysia daripada 920 penerbangan mingguan kepada 948 penerbangan mingguan dengan sejumlah 40 laluan,” katanya kepada media.

Hadir sama, Ketua Pegawai Eksekutif Capital A serta Penasihat AirAsia Aviation Group, Tan Sri Tony Fernandes.

Fareh berkata, pihaknya optimis untuk menjadikan Subang sebagai hab keenamnya di Malaysia pada masa hadapan bagi memperkukuh rangkaian, memperluas kapasiti dan menawarkan lebih banyak destinasi kepada pelanggan.

Beliau berkata, operasi tambahan ini dijangka mendorong fasa pertumbuhan AirAsia bukan sahaja di Malaysia tetapi di seluruh rantau ini.

“Kami berharap untuk menambah lebih banyak laluan dari Subang, terutamanya laluan antarabangsa yang kini dalam perancangan dan tertakluk kepada kelulusan pihak berkuasa.

”Buat masa ini kami diberi kebenaran untuk dua destinasi iaitu Kuching, Sarawak dan Kota Kinabalu, Sabah.

”Kami percaya seiring peningkatan permintaan akan lebih banyak destinasi lain bakal diumumkan kelak,” katanya.

Bagi meraikan pengumuman ini, AirAsia menawarkan tambang promosi untuk penerbangan dari Subang ke Kuching bermula daripada RM88 termasuk semua sehala dan ke Kota Kinabalu bermula daripada RM99 termasuk semua sehala dan bagasi daftar masuk 15 kilogram percuma.

Bentley hasilkan enjin W12 terakhir, lebih 100,000 unit terjual sejak 2003

BENTLEY telah membina enjin W12 terakhirnya, sekali gus menandakan tamatnya era enjin 12 silinder yang pernah menjadi ‘nadi’ Bentayga, Continental GT dan Flying Spur itu.

Menurut Bentley, sebanyak lebih 100,000 unit enjin W12 telah dihasilkan di kilang Dream Factory di Crewe, England sejak ia diperkenalkan buat pertama kali menerusi Continental GT pada 2003.

Secara asasnya, enjin berkenaan adalah gabungan dua enjin V6 sudut-sempit yang berkongsi aci engkol. Ini menjadikan enjin tersebut 24% lebih berbanding enjin V12 konvensional.

Dengan intake, ekzos, pengecas turbo dan intercooler yang dibangunkan sendiri oleh Bentley, enjin tersebut menghasilkan 552 hp dan 649 Nm semasa ia mula-mula diperkenalkan.

Terima kasih kepada penambahbaikan secara berterusan, termasuk penggunaan pengecas turbo twin-scroll pada 2015, enjin ikonik itu kini mampu memberikan output berjumlah 740 hp dan 1,000 Nm seperti yang dilihat pada Batur.

Bagi meraikan enjin itu buat kali terakhir, Bentley menawarkan 120 unit model ‘Speed Edition 12’ untuk Bentayga, Continental GT, Continental GT Convertible dan Flying Spur.

Antara ciri unik yang ditampilkan termasuk lencana dan sulaman Edition 12, serta plak nombor siri enjin. Bukan itu sahaja, pemilik juga mendapat model skala blok enjin berkenaan.

Keputusan untuk mengakhiri produksi enjin W12 itu selaras dengan strategi Beyond100 Bentley yang memfokuskan kepada kelestarian.

Ia akan digantikan oleh enjin Ultra High Performance Hybrid yang menggabungkan enjin 4.0-liter twin-turbo V8 dan motor elektrik yang diletakkan di bahagian tengah antara enjin dan transmisi.

Enjin baharu itu mempunyai kuasa keseluruhan berjumlah 771 hp (782 PS) dan 1,000 Nm, dan akan membuat penampilan sulungnya menerusi Continental GT Speed 2025.

Maserati Grecale 2024 kini dibuka tempahan untuk pasaran Malaysia, dari RM635k

MASERATI Grecale versi terkini 2024 kini dibuka tempahannya untuk pasaran Malaysia. Anda yang berminat boleh memilih antara dua varian, iaitu GT dari RM634,889 atau Trofeo dari RM1,100,000.

Grecale GT

Grecale GT masih dibekalkan dengan enjin 2.0-liter turbo 4-silinder petrol dengan sistem mild hybrid BSG. Pakej ini memberikan output keseluruhan 300hp pada 5,750rpm dan 450Nm dari 2,000 hingga 4,000rpm.

Output ini disalurkan ke semua roda melalui kotak gear automatik 8-kelajuan dan sistem AWD bersama pilihan limited-slip differential (LSD) belakang.

Prestasi pecutan ialah 5.6 saat untuk 0 ke 100km/j, manakala 0-200 boleh dicapai dalam masa 23.7 saat. Kelajuan maksima pula ialah 240km/j.

Grecale GT juga dilengkapi dengan suspensi double-wishbone di depan dan multilink di belakang. Terdapat pilihan penyerap hentak aktif dan adaptif serta suspensi udara.

Brek adalah 350mm di depan dan 330mm di belakang, dengan rim 20-inci

Grecale Trofeo

Sementara itu, Grecale Trofeo adalah varian lebih berkuasa, dengan nadi V6 3.0-liter twin-turbo, menjana 530hp pada 6,500rpm dan 620Nm dari 3,000 hingga 5,500rpm.

Transmisi adalah sama, iaitu sistem pacuan semua-roda dan kotak gear automatik 8-kelajuan. Tetapi Grecale Trofeo mendapat LSD belakang elektronik secara standard.

Output yang lebih tinggi membolehkan Grecale Trofeo memecut ke 100km/j dalam hanya 3.8 saat, dan 200km/j dalam 13.8 saat. Kelajuan maksima juga lebih tinggi, pada 285km/j. Suspensi udara didatangkan standard untuk Trofeo.

Brek bagi Grecale Trofeo adalah berukuran 360mm di depan dan 350mm di belakang, dengan rim 21-inci.

Kelengkapan standard lain pada Maserati Grecale 2024 termasuklah Vehicle Dynamic Control Module (VDCM) dengan empat mod; Comfort, GT, Sport, dan Off-Road.

Grecale 2024 juga dilengkapi dengan paparan 12.3-inci untuk instrumen di depan pemandu dan satu lagi skrin 12.3-inci infotainmen. Skrin ketiga adalah bersaiz 8.8-inci untuk kawalan tambahan.

Sistem audio masih Sonus Fiber seperti sebelum ini, dengan 21 pembesar suara, selain kemasan kulit Saffionao pada papan pemuka dan panel pintu.

Kesemua Maserati Grecale di Malaysia juga hadir dengan jaminan tiga-tahun tanpa had perbatuan, dan boleh ditambah menjadi 10-tahun.

Lexus LBX 2024 rasmi di Malaysia, dua varian, harga dari RM238,888

Ucapkan selamat datang kepada Lexus LBX 2024, sebuah SUV kompak yang baharu sahaja dilancarkan untuk pasaran Malaysia.

Lexus LBX (Lexus Breakthrough X-over) diposisikan sebagai kenderaan Lexus aras mula yang direka untuk golongan yang lebih muda, serta mereka yang mahukan sebuah kenderaan yang dapat memenuhi keperluan gaya hidup aktif.

 

 

Ia merupakan kenderaan Lexus pertama yang dibina berdasarkan platform global TNGA-B, bermakna ia berkongsi pelantar yang sama dengan model Yaris Cross pasaran Eropah.

Lexus LBX direka berdasarkan pendekatan Lexus Next Chapter Design di mana ia masih lagi mengekalkan identiti signatur Lexus namun dengan karakter yang lebih kasual dan relaks.

 

 

Di bahagian hadapan, Lexus LBX menampilkan struktur jeriji spindle tanpa rangka yang lebih aerodinamik, serta unit lampu projektor tunggal dengan fungsi Auto High Beam yang mengintegrasikan lampu membelok berserta lampu nyalaan siang DRL LED.

Penampilan gagah LBX turut disumbangkan oleh struktur bahu yang lebar, diikuti dengan rekaan lampu belakang yang lebih kemas dihubungkan dengan bar LED yang nipis.

 

 

Untuk pasaran Malaysia, Lexus LBX hanya ditawarkan dengan nadi hibrid elektrik 1.5 liter (kod M15A-FXE), menghasilkan kuasa setinggi 136 hp dan 185 Nm yang dipadankan dengan eCVT lapan nisbah kelajuan.

Pecutan 0-100 km/j adalah sekitar 9.2 saat.

 

 

Ruang kabin Lexus LBX turut menerapkan pendekatan konsep Tazuna di mana susun atur papan pemuka telah diringkaskan serta butang kawalan telah diposisikan di sekitar pemandu bagi mewujudkan ruang yang lebih fokus terhadap pemanduan.

Antara kelengkapan yang wujud termasuklah skrin kluster digital sebesar 12.3 inci (7 inci untuk model Premium), skrin tengah sebesar 9.8 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio Mark Levinson Premium Surround Sound dengan 13 pembesar suara (6 unit untuk LBX Premium).

 

 

Lexus LBX turut menerima manfaat keselamatan yang menyeluruh, terima kasih kepada kelengkapan Lexus Safety System+ yang merangkumi Amaran Pra-Pelanggaran, Kawalan Jelajauh Dinamik Radar, Bantuan Pengesanan Lorong, Bantuan Pengekalan Lorong, Bantuan Papan Tanda Jalan.

Selain itu, Lexus LBX didatangkan standard dengan sistem bukaan pintu e-latch untuk keempat-empat pintu yang dipadankan dengan sistem keselamatan Safe Exit Assist, Lexus Teammate Advanced Park, Amaran Lintasan Trafik Belakang dan Sistem Pemantauan Titik Buta.

Terdapat dua varian ditawarkan untuk pasaran Malaysia, iaitu Premium dan Luxury, dengan harga jualan bermula dari RM238,888 hingga RM268,888.

 

Video tular, KPDN ambil tindakan terhadap stesen minyak jual RON95 kepada kenderaan asing

Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur mengambil tindakan terhadap sebuah stesen minyak dipercayai menjual minyak RON95 kepada kenderaan bernombor asing susulan video berkaitan insiden itu tular di media sosial, lapor Sinar Harian.

Ketua Pegawai Penguat Kuasa Negeri KPDN Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur, Nurul Syarina Md Anuar berkata, pihaknya telah melakukan siasatan dan pemeriksaan di stesen minyak berkenaan pada jam 5.30 petang, Ahad.

“Hasil semakan mendapati kejadian tersebut berlaku pada jam 5.11 petang, Jumaat, pemeriksaan dan semakan melalui kamera litar tertutup (CCTV) di stesen minyak itu mendapati sebuah kereta Honda warna hitam disyaki bernombor pendaftaran asing tengah membuat pengisian minyak RON95,” katanya dalam kenyataan pada Isnin.

Nurul Syarina berkata, pemilik kenderaan berkenaan membuat pembayaran secara tunai sebanyak RM100 serta telah membuat pengisian petrol RON95 sebanyak RM45.

“Pemilik kenderaan tersebut telah masuk semula ke dalam stesen minyak dan mengambil baki wang dari juruwang yang bertugas ketika kejadian,” katanya.

Menurutnya, ketika kejadian, pembantu pam yang bertugas dan juruwang di kaunter bayaran dilihat tidak memberikan sebarang teguran atau amaran kepada pemilik kenderaan berkenaan.

“Sehubungan itu, stesen minyak berkenaan disyaki telah melakukan kesalahan di bawah Seksyen 21 Akta Kawalan Bekalan 1961 kerana melanggar Arahan Pengawal Bekalan iaitu menjual petrol RON95 kepada kenderaan bernombor pendaftaran asing seperti peruntukan di bawah Peraturan 12A, Peraturan-Peraturan Kawalan Bekalan 1974,” katanya.

Pihak KPDN telah menyita resit bayaran, rakaman CCTV ketika kejadian dan dokumen-dokumen perniagaan bagi membantu siasatan kes.

“Orang ramai yang mempunyai maklumat mengenai sebarang salah laku stesen minyak atau isu yang berkaitan supaya membuat aduan atau menyalurkan maklumat segera kepada pihak KPDN.

“Kami mohon agar perakam video itu tampil bagi membantu siasatan serta melengkapkan siasatan kes,” ujarnya.

 

Lotus Emeya 2024 bakal dilancarkan di Malaysia, harga dari RM575 ribu

Lotus Cars Malaysia mengumumkan ketibaan sebuah lagi model kenderaan elektrik iaitu Lotus Emeya ke pasaran Malaysia.

Jentera Hyper-GT (grand tourer) berkuasa elektrik itu bakal dilancarkan dalam masa terdekat, namun pelanggan yang berminat boleh mendaftar sesi pratonton eksklusif bertempat di Pavillion Kuala Lumpur bermula 30 Julai hingga 4 Ogos menerusi pautan INI.

Lotus Emeya merupakan antara GT empat pintu yang paling berkuasa dalam dunia.

 

 

Dengan spesifikasi dua motor elektrik, ia berupaya menjana kuasa sehingga 905 hp dan 985 Nm yang dipadankan dengan transmisi dua nisbah kelajuan.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 2.78 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi melebihi 250 km/j.

Lotus Emeya menampilkan pelbagai ciri aerodinamik aktif termaju, seperti contoh struktur jeriji hadapan aktif yang pertama kali diperlihatkan pada model SUV hiper Eletre.

Struktur jeriji hadapan itu direka untuk mengurangkan kesan seretan dan menambah tahap kecekapan kereta apabila ditutup, namun boleh digunakan untuk tujuan penyejukan bateri dan sistem brek apabila ia dibuka.

 

 

Selain itu, terdapat juga ‘active air dam‘ yang mampu meningkatkan daya mendap pada kelajuan tinggi untuk menambah baik aspek pengendalian dan kestabilan, peredam belakang aktif yang diinspirasikan daripada sukan permotoran, serta spoiler belakang aktif dua lapis yang mampu menjana daya mendap lebih 215 kg.

Pek bateri Lotus Emeya mampu menawarkan jarak gerak antara 490 km hingga 600 km bergantung kepada varian, selain menyokong pengecasan pantas DC sehingga 350 kW.

Ini bermakna, pemilik boleh menambah jarak gerak sejauh 150 km dalam tempoh masa lima minit, atau pengecasan 10-80 peratus dalam tempoh 18 minit sahaja.

 

 

Lotus Emeya turut mempunyai pelbagai kelengkapan ADAS termasuklah amaran keluar lorong, amaran pelanggaran hadapan, dan sistem pemantauan titik buta, di mana segala data penting boleh dipaparkan menerusi skrin head-up realiti terimbuh (AR) sebesar 55 inci.

Pelanggan yang berminat boleh membuat bayaran tempahan sebanyak RM5,000 dan sebarang pertanyaan boleh diajukan ke Lotus Cars Malaysia di talian 016-611 2388.

 

10 kereta paling pelik di dunia

Sebagai peminat kereta, sudah tentu kita semua sukakan kereta yang cantik, laju dan power. Tetapi kita tidak boleh nafikan yang dunia automotif telah melahirkan banyak kereta pelik yang mempunyai tarikan tersendiri.

Jom kita lihat 10 kereta paling pelik dan ganjil yang pernah dihasilkan:

BMW Isetta

Sebut sahaja BMW, pasti terlintas di fikiran kereta-kereta sedan sport seperti M3 dan M5. Namun tahukah anda pada 1955, BMW pernah menghasilkan kereta berbentuk telur ini? Pintunya terletak pada bahagian depan dan apabila ia dibuka, keseluruhan papan pemuka dan stereng akan turut bergerak bersama pintu itu.

Peel P50

Satu lagi kereta mikro di dalam senarai ini adalah P50, dihasilkan oleh Peel Engineering Company sekitar tahun 1962. Ia mempunyai pintu pada sebelah kiri dan boleh memuatkan seorang penumpang sahaja. Apa yang menarik, ia masih boleh dibeli pada hari ini dalam bentuk yang sudah siap dipasang dari kilang atau kit.

Stout Scarab

Dianggap sebagai minivan pertama di dunia, Stout Scarab merupakan hasil tangan bekas pekerja Ford yang juga pereka pesawat Ford Trimotor iaitu William Bushnell Stout. Enjinnya diletakkan pada bahagian belakang manakala ruang kabinnya boleh memuatkan sehingga enam penumpang.

Polaris Slingshot

 

Polaris menggelarkan Slingshot sebagai motosikal namun dengan dua tempat duduk dan stereng, tidak hairanlah jika ramai yang menganggapnya sebagai kereta. Ia dikuasakan oleh enjin 2.0-liter empat silinder yang menyalurkan 203 hp kepada roda belakang tunggal.

Amphicar

Seperti yang boleh diteka menerusi namanya, Amphicar adalah kereta amfibia yang bermakna ia boleh digunakan di dua alam iaitu darat dan air. Kereta buatan Jerman ini menggunakan tayar sebagai pengemudi dan boleh bergerak pada kelajuan sehingga 7 knot di dalam air.

Pea Car

 

Tidak seperti kereta-kereta lain di dalam senarai ini, Pea Car bukanlah model produksi. Sebaliknya, ia direka oleh sebuah syarikat dari London untuk digunakan dalam iklan kacang Pis jenama Birds Eye pada 2005. Ia dikatakan mempunyai enjin Honda yang membolehkan ia memecut sehingga 97 km/j.

Ferrari 512S Modulo

Anda pasti tidak menyangka Ferrari akan masuk dalam senarai kereta pelik, bukan? Kereta yang direka oleh Pininfarina ini diperkenalkan buat pertama kali di Geneva Motor Show 1970. Ia mempunyai bentuk baji, bumbung kanopi dan enjin V12 yang menghasilkan 550 hp.

Fiat Multipla

Mana-mana senarai kereta pelik atau hodoh tidak akan lengkap tanpa Fiat Multipla, yang nampak seperti dua buah kereta yang bertindih antara satu sama lain. Dari luar, ia memang nampak pelik tapi kami pasti ruang dalamannya cukup luas.

Reliant Regal Supervan

Kereta yang tidak asing lagi bagi peminat Mr Bean, Reliant Regal Supervan mendapat reputasinya sebagai antara kereta paling pelik di dunia menerusi konfigurasi tiga tayarnya. Susunan yang luar biasa itu membuatkan ia tidak begitu stabil, seperti yang sering diperlihatkan dalam sitkom British itu.

Tesla Cybertruck

Rasanya tidak perlu dikatakan lagi yang Cybertruck adalah kenderaan yang paling ganjil pernah dihasilkan. Dari segi prestasi dan kelengkapan, kami pasti ia cukup mengagumkan namun reka bentuk luarannya nampak seperti dihasilkan oleh kanak-kanak yang belum mumayyiz.

Ducati DesertX Rally, Monster 30° Anniversario masuk pasaran Malaysia

DUCATI Malaysia telah mengumumkan ketibaan dua model menarik ke pasaran tempatan iaitu DesertX Rally dan Monster 30° Anniversario yang merupakan model edisi terhad.

DesertX Rally (RM160,900)

Sebagai varian tertinggi dalam bariannya, DesertX Rally tampil dengan pelbagai kelengkapan yang direka khusus untuk meningkatkan pengalaman tunggangan off-road.

Berikut adalah antara spesifikasi dan kelengkapan yang disertakan:

  • Sistem suspensi KYB berprestasi tinggi dan boleh laras sepenuhnya dengan teknologi katrij tertutup memberikan ketahanan dan prestasi tunggangan off-road yang lebih konsisten.
  • DesertX Rally dilengkapi dengan rim Takasago EXCEL tugas berat dengan hab billet aluminium dan jejari keluli karbon. Ia dikatakan 0.5 kg lebih ringan berbanding rim DesertX standard.
  • Sump guard karbon, serta brek belakang dan tuil gear yang diperbuat daripada billet aluminium mengurangkan berat dan pada masa yang sama menawarkan ketahanan.
  • Grafik tahan lasak yang diinspirasikan daripada livery yang digunakan oleh Antonie Meo dalam perlumbaan Erzbergrodeo.

 

Monster 30° Anniversario (RM115,900)

Terhad kepada 500 unit sahaja di seluruh dunia, Monster 30° Anniversario dihasilkan sempena ulang tahun ke-30 Monster.

Antara ciri utama jentera ini adalah:

  • Livery Tricolore “30° Anniversario” dengan penutup tempat duduk pembonceng dan plak nombor siri pengeluaran pada bar hendal. Turut disertakan adalah animasi unik pada panel instrumen.
  • Dikuasakan oleh enjin Testastretta 11° bersesaran 987 cc yang menjana 111 hp dan 93 Nm untuk tunggangan yang mengujakan.
  • Rim aluminium tempaan didatangkan secara standard.
  • Mempunyai kelengkapan elektronik terkini yang merangkumi ciri-ciri seperti Ducati Quick Shift (DQS), Cornering ABS, dan Traction Control untuk tunggangan yang selamat dan dinamik.
  • Fork boleh laras Öhlins NIX30, penyerap hentak belakang Öhlins dan peredam stereng Öhlins.
  • Ergonomik tempat duduk direka semula untuk keselesaan dan kawalan yang lebih tinggi, menjadikan motosikal ini sesuai untuk tunggangan di dalam dan luar bandar.

EV pertama Perodua bakal dilancarkan 2025, MCE Holdings peroleh kontrak bekal komponen

Pengilang komponen Kelengkapan Asli Pengeluar (OEM) MCE Holdings Berhad dan syarikat subsidiarinya mengumumkan perolehan kontrak bernilai RM19.6 juta daripada Perodua untuk membekalkan pelbagai komponen elektronik dan mekatronik untuk model EV pertama Perodua.

Antaranya ialah unit paparan multimedia, panel kluster instrumen, sistem bantuan pemandu termaju, suis fungsi, sistem pencahayaan dalaman dan pelbagai lagi.

Menurut MCE, kontrak selama tiga tahun itu akan bermula pada suku kedua tahun kewangan syarikat tersebut yang akan berakhir pada 31 Julai 2026.

Ini adalah bertepatan dengan laporan terdahulu di mana Perodua merancang untuk memulakan produksi model EV pertama lewat tahun 2025.

 

 

Bertempat di Malaysia Autoshow 2024 beberapa bulan lepas, Perodua telah memperlihatkan model konsep yang dinamakan sebagai emo-1.

Mengikut spesifikasi, emo-1 dikuasakan oleh motor elektrik berkuasa 68 PS dan 220 Nm, dipadankan dengan pek bateri 55.7 kWh yang membenarkan jarak gerak sejauh 350 km untuk sekali cas penuh.

EV ini juga turut menyokong pengecasan AC 11 kW, atau pengecasan pantas DC sehingga 50 kW.

Perodua juga sebelum ini turut mengumumkan projek EV pertama ini dilakukan dengan kerjasama daripada tiga universiti tempatan, iaitu Universiti Tenaga Nasional (UNITEN), Universiti Kuala Lumpur dan Universiti Putra Malaysia (UPM).

Sementara pembangunan teknologi penukaran kuasa pula dilakukan bersama rakan teknikal dari Australia yang masih lagi belum didedahkan identitinya.

Difahamkan, harga jualan EV Perodua ini akan berada dalam julat RM50,000 hingga RM100,000.

 

Lotus Eletre versi asas diperkenalkan semula, harga dari RM598k

Lotus Cars Malaysia baru-baru ini memperkenalkan semula varian asas Lotus Eletre 2024 sebagai pelengkap kepada penawaran varian Eletre S dan Eletre R sedia ada.

Penghantaran pertama dijadualkan bermula seawal bulan Oktober ini, dengan harga jualan meningkat kepada RM598,800 berbanding harga asal RM578 ribu sewaktu pelancaran pada April 2023.

Lotus Eletre 2024 versi asas ini mengekalkan spesifikasi dua motor elektrik berkuasa 603 hp dan 710 Nm, dipadankan dengan sistem pacuan semua roda (AWD).

 

 

Pecutan 0-100 km/j memakan masa 4.5 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 245 km/j.

Pek bateri berkapasiti 112 kWh pula membenarkan jarak gerak sejauh 600 km (mengikut data WLTP), selain menyokong pengecasan pantas 350 kW di mana bateri boleh dicas 10-80 peratus dalam tempoh 20 minit sahaja.

Membezakan antara Eletre varian asas dengan varian Eletre S dan Eletre R ialah padanan rim aloi aerodinamik lima jejari berukuran 20 inci diikuti dengan sistem brek empat omboh.

 

 

Pembeli boleh menaik taraf sistem brek enam omboh berserta rim bersaiz 22 inci dengan tambahan RM30,000.

Antara opsyen lain termasuklah kamera sisi serta spoiler belakang aktif yang dapat meningkatkan lagi jarak pemanduan Eletre.

Secara standard, Lotus Eletre dibekalkan dengan ciri keselamatan ADAS termasuklah kawalan jelajah adaptif pintar (ACC), sistem pemantauan pemandu, amaran pelanggaran belakang, amaran lintasan trafik belakang (RCTA), amaran lintasan trafik hadapan (FCTA), bantuan pengekalan lorong, amaran keluar lorong, sistem pemantauan titik buta, serta bantuan parkir.

Terdapat sehingga lima mod pemanduan disertakan, iaitu Range, Tour, Sport, Off-Road, dan Individual (tambahan Track untuk Eletre R), dibantu dengan kawalan casis dinamik pintar Lotus.

 

 

Lotus Eletre turut didatangkan dengan sistem audio premium KEF 1,380 watt yang diiringi 15 unit pembesar suara, teknologi Uni-Q™ dan kawalan bunyi tiga dimensi.

Untuk pasaran Malaysia, pembeli boleh memilih dua warna baharu iaitu Akoya White serta Cinnabar Red, serta warna lain termasuklah Kaimu Grey, Solar Yellow, Natron Red, Galloway Green, Stellar Black dan Blossom Grey.

Setiap Eletre dilindungi jaminan pengeluar selama lima tahun/jarak perbatuan 150,000 km serta jaminan bateri selama lapan tahun atau perbatuan sehingga 200,000 km.

 

Honda Vario 160 terima dua warna baharu – RM10,498

Boon Siew Honda (BSH) memperkenalka dua pilihan warna baharu bagi Honda Vario 160. 

BSH dalam satu kenyataan mengumumkan bahawa Vario 160 kini hadir dengan warna Green dan Mat Blue dengan masing-masing dijual pada harga RM10,498. 

Dua pilihan warna baharu ini menggantikan warna Premium Grey sebelum ini. 

Bagaimanapun, Vario 160 2024 ini kekal dikuasakan enjin satu silinder 157cc cc eSP+ yang berupaya menjana 15hp pada 8,500rpm dan 13.8Nmm pada 7,000rpm. 

Perincian lain dikekalkan termasuk ABS satu saluran, Honda Smart Key System (keyless), pencahayaan LED penuh dan port pengecas USB. 

Sementara itu, setiap pembelian Honda Vario 160 didatangkan dengan waranti dua tahun atau 20,000km (mana yang sampai dahulu). 

Proton X50 2024 terima 8,000 unit tempahan dalam sebulan

PROTON mengumumkan bahawa X50 2024 telah menerima sambutan yang menggalakkan, dengan mencatatkan sebanyak 8,000 tempahan dalam tempoh hanya sebulan sejak pelancarannya.

Menurut pengeluar kereta nasional itu, permintaan yang positif ini jauh melebihi jangkaan dan telah menetapkan piawaian baru untuk segmennya.

Sejak pelancarannya pada 2020, sebanyak 115,262 unit X50 telah berjaya dijual sehingga Jun tahun ini, sekali gus menjadikannya SUV terlaris di Malaysia.

Sebagai tindak balas kepada permintaan yang menggalakkan ini, Proton sedang meningkatkan pengeluaran untuk mempercepat jadual penghantaran kepada pelanggan menjelang Ogos 2024.

Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif, Proton Edar berkata pihaknya sangat teruja melihat nombor tempahan yang luar biasa untuk bulan pertama.

“Ini telah menunjukkan daya tarikan kukuh Proton X50 2024. Ini mengesahkan komitmen kami untuk menyampaikan nilai dan kualiti yang cemerlang kepada pelanggan kami.

“Ini mengesahkan komitmen kami untuk menyampaikan nilai dan kualiti yang cemerlang kepada pelanggan kami,” tambah beliau.

Semua pelanggan yang layak mendapat promosi early bird diskaun tunai RM7,000 dan sokongan tukar beli RM1,000/RM1,500 akan menerimanya dengan sewajarnya.

Menurut Proton, pelanggan mereka tertarik dengan keselesaan, prestasi yang ditingkatkan, dan nilai yang luar
biasa X50 2024.

Bagi mengurangkan bunyi di dalam kabin, Proton telah memberikan pakej kadar bising, getaran dan kekasaran (NVH) baharu pada lebih 20 tempat pada badan X50. Varian X50 Premium dan Flagship juga kini dilengkapi dengan pintu but berkuasa.

Di dalam, kamera 360-darjah (pada Premium dan Flagship) kini lebih jelas untuk pengemudian waktu kurang cahaya. Ia mendapat 3.3 kali lebih piksel, paparan titik buta, dan paparan live 3D semasa menukar lorong.

Unit hiburan infotainment (IHU) 10.3 inci merupakan satu lagi pembaharuan, dilengkapi dengan unit pemproses dwi-teras empat baharu yang memberikan kelajuan bootup dan masa pemuatan yang lebih pantas.

Sementara itu, Proton turut memperkenalkan pakej promosi untuk model-model lain sempena dengan pencapaian lima juta unit. Ini termasuk diskaun tunai RM500 untuk Saga, RM7,000 untuk X70, dan penyelenggaraan perkhidmatan percuma selama dua tahun untuk X90.

Selain itu, acara ‘Uji Pandu dan Menang tanpa Kewajipan Membeli’ yang lama dinantikan telah diperkenalkan di bilik pameran Proton di seluruh negara.

Jaecoo J7 akhirnya rasmi dilancar – 1.6 TGDI, 197hp, 2WD dan AWD, dari RM139k

KAMI rasa ramai yang berminat dan menantikan perasmian Jaecoo J7 kerana rupa bentuknya yang cukup premium dan harga anggaran menarik sekitar RM150k.

Berita baik, selepas beberapa siri pratonton, SUV ini dilancar secara rasmi pada hari ini, dengan harga dan varian seperti berikut:

Jaecoo J7 2WD: RM138,800
Jaecoo J7 AWD: RM148,800

Harga-harga ini sedikit lebih rendah berbanding harga anggaran, dan kesemua Jaecoo J7 hadir dengan jaminan 7-tahun/150,000km, dan jaminan enjin 1,000,000km!

Jaecoo J7 dilengkapi dengan enjin 1.6-liter TGDI, dengan output maksima 197hp dan 290Nm tork. Ia digandingkan dengan kotak gear automatik 7-kelajuan dwi-klac dan mempunyai pilihan pacuan roda-depan dan semua-roda (AWD).

Ciri standard pada SUV lima tempat duduk ini terdiri dari lampu LED, rim ‘inspirasi Aurora’ dwi-tona 19-inci, paparan instrumen 10.25-inci, unit infotainmen 14.8-inci, tempat duduk dengan pemanas dan penyejuk, dan balutan kulit dalam kabin.

J7 juga dilengkapi dengan pengecas tanpa-wayar 50 watt, lampu ambien 64 warna, sistem penghawa dingin dwi-zon, bumbung panoramik, dan pintu but berkuasa.

Terdapat empat warna luaran untuk dipilih iaitu Moonlight Silver, Carbon Crystal Black, Khaki White dan Model Green.

Sebagai sebuah SUV, J7 mempunyai jarak kelegaan tanah 200mm dengan kemampuan meranduk air sedalam 600mm. Ia juga mampu menunda sehingga 1,300 kg dan rak bumbungnya boleh menampung sehingga 75 kg.

Menariknya, varian AWD Jaecoo J7 mendapat sistem All Road Drive Intelligent System yang terdiri dari tujuh mod pemanduan iaitu Eco, Normal, Sport, Snow, Mud, Sand, dan Off-Road.

Untuk sistem keselamatan pula, terdapat Front Collision Warning, Lane Departure Warning, Emergency Lane Keeping, Curve Speed Assistance, Rear Cross Traffic Alert, Blind Spot Detection, Adaptive Cruise Control, Traffic Jam Assist, dan Parking Assistance.

Kami sudah memandu uji J7 ini di laluan off-road, boleh tonton video di bawah:

@engear.tv Bukan Land Rover tapi boleh perform setanding dengannya. #Jaecoo #J7 memang mantap👍🏽👍🏽 #engeartv #fyp #carsoftiktok ♬ Beast Mode – ROKKA
@engear.tv Berapa punya banyak daaa dia punya driving mode..Silap-silap boleh bawa #suv #Jaecoo J7 ni naik gunung #everest #engeartv #fyp #carsoftiktok ♬ FEEL THE GROOVE – Queens Road, Fabian Graetz

Pengeluar kereta boleh bawa masuk lebih banyak EV untuk CKD

TIMBALAN Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Liew Chin Tong berkata pengeluar kereta tempatan boleh membawa masuk lebih banyak model kenderaan elektrik (EV) untuk pemasangan tempatan.

Menurut Chin Tong, pengeluar kereta tempatan menghadapi cabaran untuk mengeluarkan EV pada harga yang kompetitif berikutan kos pembangunan teknologi EV adalah tinggi, berbanding teknologi pembangunan kenderaan pembakaran dalaman (ICE) yang telah sekian lama dibangunkan.

“Oleh itu, bagi membantu pengeluar kereta tempatan dapat mengeluarkan EV pada harga yang lebih kompetitif, kerajaan telah menawarkan insentif cukai yang lebih menarik berbanding dengan kenderaan jenis ICE.

 

“Secara khususnya, BEV (kenderaan elektrik menggunakan bateri) dan FCEV (kenderaan berkuasa hidrogen) yang dipasang secara tempatan dapat menikmati pengecualian duti import, duti eksais serta cukai jualan sepenuhnya sehingga 31 Disember 2027,” katanya.

Beliau juga berkata, EV yang dipasang di Malaysia tidak tertakluk kepada had harga minimum RM100,000 seperti yang dikenakan ke atas EV yang diimport.

Chin Tong berkata demikian bagi menjawab pertanyaan Khairil Nizam Khirudin (PN-Jerantut) mengenai usaha mempertingkatkan keupayaan pengeluar kereta tempatan untuk mengeluarkan kenderaan tanpa pelepasan karbon (ZEV) mampu milik untuk rakyat Malaysia.

GWM mahu anda uji sendiri kehebatan Tank 300 di M4TREC hujung minggu ini

Great Wall Motor (GWM) Malaysia akan menganjurkan acara pandu uji off-road untuk orang awam pada 20 dan 21 Julai 2024, bertempat di M4TREC, 4WD Training & Experience Centre di Semenyih, Selangor.

Acara ini bakal memberi peluang kepada orang awam untuk merasakan sendiri kebolehan dan kemampuan Tank 300 melalui cabaran dan halangan yang direka khas di M4TREC.

Selain itu, peserta juga akan menerima latihan daripada tenaga pengajar profesional mengenai kaedah dan teknik untuk mengatasi pelbagai cabaran yang lasak semasa pemanduan.

Sesi pandu uji ini mempunyai pelbagai halangan mencabar untuk ditakluki dengan Tank 300 300 seperti Log Bridge, Axle Twister, Ridge Crossing, Log Track, Hill Descent, Hill Climb dan sebagainya.

Mike Cui An Qi, Pengarah Urusan GWM Malaysia berkata pihaknya ingin orang ramai merasakan sendiri prestasi dan keupayaan sebenar GWM Tank 300 dalam pelbagai situasi dan keadaan jalan

“Untuk memastikan segalanya berjalan dengan lancar, kami telah menyediakan tenaga pengajar berpengalaman untuk membimbing para peserta, menghadapi setiap cabaran off-road ini dengan penuh yakin,” kata Mike.

“Ini akan membolehkan mereka untuk mencuba dan menggunakan kesemua ciri-ciri pintar off-road bagi menakluki segala jenis permukaan,” tambah beliau.

Tank 300 dilancarkan secara rasmi pada 12 Julai dengan harga jualan bermula dari RM250,000. Diimport sepenuhnya dari China, ia dikuasakan oleh enjin petrol turbo 2.0-liter empat silinder yang menghasilkan 220 PS dan 380 Nm.

Untuk menempah slot sesi pandu uji off-road di M4TREC, mereka yang berminat boleh RSVP di pautan ini. Tawaran hadiah eksklusif daripada GWM turut menanti peserta.

Shell FuelSave Diesel baharu bantu perniagaan tingkat ekonomi bahan api sehingga 3.75%

SHELL Commercial Fuels telah memperkenalkan formulasi baharu Shell FuelSave Diesel dengan ciri pembersihan termaju yang membantu pelanggan dalam sektor pengangkutan, pembinaan, perlombongan dan pertanian meningkatkan ekonomi bahan api sehingga 3.75%.

Menurut Shell, formulasi baharu itu membantu membersihkan mendapan pada muncung penyuntik bahan api dan Internal Diesel Injector Deposits (IDID).

Ia juga direka untuk melindungi sistem Exhaust Gas Recirculation (EGR) daripada pengumpulan deposit, sekaligus meningkatkan ketahanan kenderaan.

Dengan menyediakan efek pembersihan penyuntik bahan api, formulasi baharu membantu perniagaan mengelakkan kerosakan dan penggantian yang tidak dirancang, yang boleh menelan kos sehingga RM8,500 untuk sebuah penyuntik.

Apabila diambil kira bahawa enjin enam atau lapan silinder mungkin memerlukan penggantian keseluruhan set penyuntik, kos terkumpul boleh memberi kesan pada kewangan perniagaan.

Pengarah Urusan Shell Malaysia, Shairan Huzani Husain berkata syarikat komited untuk mengurangkan kesan alam sekitar daripada operasi untuk pemain industri.

“Kami menyasarkan untuk membantu mengurangkan jumlah kos pemilikan untuk perniagaan yang bergantung pada teknologi enjin diesel termaju untuk meningkatkan pertumbuhan mereka bagi perniagaan yang lebih menguntungkan.

“Peningkatan kos, peralihan rantaian bekalan dan cara kerja baharu telah memaksa perniagaan untuk menyesuaikan diri dengan cepat. Di samping kemunduran ini, teknologi terus maju, penyelenggaraan enjin menjadi mustahak dan pilihan bahan api menjadi semakin penting,” kata Shairan.

KLIMS 2024 berlangsung 5-11 Disember, bawa tema ‘Beyond Mobility’

ACARA Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) akan kembali untuk edisi kesepuluhnya dengan tema ‘Beyond Mobility’.

Dianjurkan oleh Persatuan Automotif Malaysia (MAA), KLIMS 2024 akan diadakan dari 5 hingga 11 Disember 2024 di Pusat Pameran dan Perdagangan Antarabangsa Malaysia (MITEC).

Tahun ini, KLIMS menjalinkan kerjasama dengan Institut Automotif Robotik dan IoT (MARii), sebuah agensi di bawah Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI).

Dengan MARii sebagai rakan strategik, KLIMS 2024 mensasarkan untuk meneroka jalan baharu bagi meningkatkan keupayaan ekosistem automotif selaras dengan Dasar Automotif Nasional (NAP) 2020.

Tema ‘Beyond Mobility’ yang digunakan tahun ini menekankan kemampanan, elektrifikasi, dan pemanduan autonomi.

Pengunjung boleh menantikan pameran yang diketengahkan daripada jenama-jenama automotif terkemuka dan rakan kongsi, yang menampilkan kenderaan termaju dan penyelesaian mobiliti yang inovatif.

Selain itu, KLIMS 2024 juga akan menyediakan platform untuk semua kategori kenderaan elektrik, vendor, pembekal peralatan pengecasan dan penyedia perkhidmatan untuk mempamerkan produk, inovasi dan teknologi mereka.

KLIMS 2024 disokong oleh pelbagai persatuan industri termasuk Persatuan Pemasang dan Pengedar Motosikal dan Skuter Malaysia (MASAAM), Persekutuan Automotif Malaysia (AFM) dan Persatuan Pengeluar Komponen Automotif Malaysia (MACPMA).

Selain itu, rakan kongsi acara seperti Carsome, Big Onion dan Motonation juga akan menyumbang sumber mereka memastikan pengalaman yang komprehensif dan menarik untuk semua pengunjung.

Antara jenama yang telah mengesahkan penyertaan mereka di KLIMS 2024 termasuk Perodua, Proton, Toyota, Honda, Mitsubishi, Nissan, KIA, Mazda, Kawasaki, Great Wall, MG Motor, GAC Motor, Allianz, V-Kool, Kineta, PG Pro Perma Glass, NVK Interior, GoInsuran, WTC Automotif, TCCL dan banyak lagi.

Butiran acara

Tarikh: 5 hingga 11 Disember 2024 (Khamis hingga Rabu)

Lokasi: Pusat Pameran dan Perdagangan Antarabangsa Malaysia (MITEC)

Waktu pembukaan

10 pagi hingga 8 malam pada hari minggu

10 pagi hingga 10 malam pada hujung minggu (Jumaat, Sabtu dan Ahad kerana 11 Disember adalah hari cuti umum Selangor)

Maklumat tiket

Tiket boleh dibeli di www.klims.com.my

Honda ADV160 2024 dengan dua warna baharu, RM13,249

Boon Siew Honda mengumumkan dua warna baharu yang boleh dipilih oleh pembeli skuter Honda ADV160 2024.

Warna baharu yang dimaksudkan itu ialah kelabu dan putih, di mana ia boleh didapati di semua pengedar sah Honda dan Impian X bermula 18 Julai 2024 dengan harga jualan RM13,249.

Honda ADV160 2024 masih lagi mengekalkan enjin silinder tunggal 157 cc eSP+ yang mampu menghasilkan kuasa 15.8 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 14.7 Nm @ 6,500 rpm.

 

 

Sistem Honda Selectable Torque Control (HSTC) akan mengoptimasikan kuasa enjin dan kadar cengkaman, dibantu dengan Idling Stop System (ISS) untuk tahap kecekapan yang dipertingkatkan.

Antara ciri yang tersedia termasuklah sistem kekunci pintar dengan fungsi anti-kecurian, pengecas USB, storan 30 liter di bawah pelana, serta cermin penghadang angin boleh laras ketinggian dua tahap.

Sistem suspensi terdiri daripada fork teleskopik di depan, diikuti dengan penyerap hentak dengan subtangki berkembar di bahagian belakang, sementara sistem brek cakera depan dan belakang turut dibantu dengan sistem ABS saluran tunggal.

 

 

Selain itu, Honda ADV160 menawarkan ketinggian pelana sekitar 780 mm, diikuti kapasiti tangki bahan api sebesar 8.1 liter.

Boon Siew Honda menawarkan jaminan pengeluar selama dua tahun atau had perbatuan sejauh 20,000 km yang mana tiba dahulu.

 

 

Perang Ukraine berlarutan antara punca kelewatan penghantaran Blackhawk

PERANG Ukraine yang berlarutan menjadi antara punca kelewatan perolehan helikopter UH-60A Blackhawk, kata Timbalan Menteri Pertahanan, Adly Zahari.

Beliau berkata, perkara itu dimaklumkan pihak Aerotree Defence and Services Sdn Bhd iaitu syarikat yang dipertanggungjawabkan dalam kontrak perolehan perkhidmatan sewaan helikopter berkenaan.

UH-60 Blackhawk. Gambar oleh: Asia Pacific Defense Journal

“Proses kelulusan pihak pengawal selia Amerika Syarikat juga telah diperketatkan bagi pemodenan spesifikasi teknikal dan intergrasi sistem avionik ke atas pesawat UH-60A Blackhawk.

“Garis masa program kerja dan jangkaan penghantaran pesawat berkenaan ke Malaysia telah disemak semula dan diperbaharui pihak Slovak Training Academy dan semua yang terlibat berdasarkan kondisi rantaian bekalan terkini serta jangkaan masa kelulusan pihak pengawal selia Amerika Syarikat,” katanya.

Beliau menjawab soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah) mengenai punca kegagalan syarikat Aerotree Defence and Services membekalkan UH-60A kepada Tentera Darat Malaysia mengikut waktu ditetapkan dan tindakan susulan kementerian pada sesi soal jawab di Dewan Rakyat pada Selasa.

Adly berkata, syarikat berkenaan dipertanggungjawabkan menghantar dua helikopter pada 30 Oktober 2023 dan dua buah lagi pada 30 Disember 2023.

Beliau berkata, Kementerian Pertahanan memandang serius kelewatan itu kerana ia memberi impak terhadap pengoperasian helikopter Pasukan Udara Tentera Darat (PUTD) seperti yang digariskan dalam kontrak.

“Seterusnya, (jika) berlaku sebarang kelewatan dalam penghantaran helikopter ini, kerajaan telah mengambil langkah melalui kontrak ini, akan mengenakan denda lewat ke atas kelewatan yang disebabkan oleh syarikat.

“Namun demikian, sekiranya syarikat masih gagal membuat penghantaran mengikut tarikh ditetapkan, kementerian juga boleh membatalkan perolehan ini dan menender semula sebagaimana disyaratkan kontrak,” katanya.